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宜行宜停车管家退费

辛集世纪一汽大众
一辆车的“精髓”往往在于动力与操控，全新探岳家族在这方面同样拿捏到位。全新探岳家族发动机拥有1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合，并且还有德系高性能插电混动车型可供选择，动力强悍以及多元化的选择，让人十分畅快。此外全新探岳家族还有全新第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的加持，带来了全面升级的四驱系统，不仅城市通勤足够舒适，如果想来一场远方的郊游，优秀的通过性也足以让人信心满满；当然，时不时想感受一下驾驶激情，这动力也绝对不“虚”。安全是一辆车的“本分”，也是对用户最基本的尊重。全新探岳家族拥有的IQ. Drive 智驾管家集成了多种安全驾驶辅助功能，比如Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等应有尽有，全新探岳可以实现L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。即便是新手出行，上高速或是拥堵城市路段也完全不带“慌”的。另外，新车还有IQ. 360全景，并搭载前后泊车雷达等多项便捷泊车辅助技术，这对于停车“困难户”来说友好度更是飙升。新一代的年轻人可以说是“长在车轮上”的一代人，大多又是智能手机的重度沉迷者，对颜值、智能和驾驶乐趣的要求自然也更为严苛。而进阶高能智慧的一汽-大众全新探岳家族恰好满足了大家对一台车的全能需求，同样也实现了成年人“我全都要”的美好憧憬。在智能化方面，全新探岳家族全面搭载大众IQ.科技，IQ.Light 灵眸矩阵、IQ.Drive 智驾管家和IQ.智慧车联等科技配置。其中，IQ. Drive 智驾管家集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，可实现L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。
2023-06-11
用户5827835561855
智己LS7车主·车龄2年
智己ls7提车，一天开1500公里心得
首先去深圳提车很顺利。然后一直开回重庆，充电3次，实际续航460左右，我用的辅助驾驶开的110码样子，续航其实很不错，车辆平衡，隔音很好，就是方向盘还需要多多适应，车大气好看，我在中途的服务区车一停，基本上一群人目光就往我车这里来了，充电时候，很多其它车主就围着我问这车怎么样，真好看，大气，等等话题，就变成了主角。谈谈辅助驾驶吧。这是是我开了电车后就不想再开油车的最主要点，1500公里，基本上没有踩过油门，刹车偶尔踩，都是辅助开，太轻松了，开着按摩，听着音乐，完美的驾驶体验。就是尽量走右边道，感觉更安全，左边道反正很吓人，就怕随时撞到护栏，停车辅助停车，也很好，自动识别，自动停车，女司机的必备神器。其次，这个价格这个配置确实给力，续航满意，。唯一不足的，就是赠送的小东西太少了，希望改进，车机的app也太少了，也可以多加点。售后服务，私人管家我觉得很好。成交价32.78万，赠送了车漆，终身辅助驾驶，真皮座椅等等，还赠送了8000保险，目前也申请了深圳的1.7万新能源补贴，全部能拿的到的话，应该下来31.2万样子。总体来说我很满意，不管价格还是车，终身的整车和三电质保让我感觉到很安全，还赠送了1000度电，充电桩，哎呀，反正超级满意。我也推荐大家购买，真的对得起这个价格，我现在对油车一点兴趣都没有了，爱上了电车，从此告别油车，家庭推荐一电车，一个增程式，我觉得就很完美了。新能源给我新起点，开车嘛，就是需要享受。电车智己给了我这个感觉，点赞
2023-05-10
我是眼子
我和深蓝 03
我的深蓝 sl03 【外观最满意和最不满意】满意的地方：车头和迎宾座椅是我最满意的地方。我每天停车，不管在哪里，永远都是车头朝外面，深蓝03的车头，真的真的太帅了，迎宾座椅是我给最长面子的地方，去年20万内有迎宾座椅的车子寥寥无几，我提车回来，我的同事都来试乘试驾我的车子，每一位同事给我第一句话就是，打开车门坐上车，椅子居然会动，太高级了！不满意的地方:屁股，太丑了，这是我为什么每次停车，不管好不好听，车头朝外，车屁股永远朝里面，【内饰】我喜欢简单的内饰，深蓝03没有实体按键，我个人喜欢这种风格。【空间】个人感觉后备箱的空间稍微大了点，当初设计的时候，移一部分给后排坐就更好了。可能每个人用车的环境不一样，我主要坐车人多，市内跑，所以我对大后备箱不是很刚需，反而对后排空间相对更苛刻点。【续航】续航挺满意的，我个人经验，续航还是跟个人驾驶习惯有关系，开的猛开的爽推背感，那电耗就是高，所以也不存在官方续航虚标的问题，每个人的手艺不一样，开车风格不一样，那电耗油耗就是不一样。我个人是挺认可深蓝03的续航。同事每次坐我出去，都说我不像新能源车主，开车太慢了，毫无推背感，其实电动车开的越慢越省电，越快电耗越高，我又不慌不忙，我把开车当成一种享受，并不是当作赶时间的交通工具，所以我的电耗一直都不高，我个人挺满意的，每次在车友群里比电耗，我总是最得意的那个。【唯一不开心】作为首发盲定车主，我是看完发布会就下定了，没有试驾，没有去看过实车，提车那天我才是第一次近距离接触深蓝03，半年降价确实有一点不开心，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，半年就掉价。但是道理我也都懂，降价之后我也没有像其他车友到处去吐槽，默默的开着跌了价的车。期间我还介绍了一位同事购买深蓝，可惜当时深蓝只给人福利，我同事不给，为这个事情还给管家反映过了，应该双方都给推荐好礼，管家说没有办法，为了不让同事觉得我是薅他羊毛，我选择了放弃推荐好礼。因为降价后深蓝价格是真的香，我介绍的太过热情，他甚至怀疑我是托，所以我都不敢跟他说推荐有好礼，哈哈哈。说这个我也只是证明我不是水军，我是真实的人证车主。我的深蓝 sl03图片1 我的深蓝 sl03图片2 我的深蓝 sl03图片3
2023-04-21
我是眼子
我的深蓝 sl03
【外观最满意和最不满意】满意的地方：车头和迎宾座椅是我最满意的地方。我每天停车，不管在哪里，永远都是车头朝外面，深蓝03的车头，真的真的太帅了，迎宾座椅是我给最长面子的地方，去年20万内有迎宾座椅的车子寥寥无几，我提车回来，我的同事都来试乘试驾我的车子，每一位同事给我第一句话就是，打开车门坐上车，椅子居然会动，太高级了！不满意的地方:屁股，太丑了，这是我为什么每次停车，不管好不好听，车头朝外，车屁股永远朝里面，【内饰】我喜欢简单的内饰，深蓝03没有实体按键，我个人喜欢这种风格。【空间】个人感觉后备箱的空间稍微大了点，当初设计的时候，移一部分给后排坐就更好了。可能每个人用车的环境不一样，我主要坐车人多，市内跑，所以我对大后备箱不是很刚需，反而对后排空间相对更苛刻点。【续航】续航挺满意的，我个人经验，续航还是跟个人驾驶习惯有关系，开的猛开的爽推背感，那电耗就是高，所以也不存在官方续航虚标的问题，每个人的手艺不一样，开车风格不一样，那电耗油耗就是不一样。我个人是挺认可深蓝03的续航。同事每次坐我出去，都说我不像新能源车主，开车太慢了，毫无推背感，其实电动车开的越慢越省电，越快电耗越高，我又不慌不忙，我把开车当成一种享受，并不是当作赶时间的交通工具，所以我的电耗一直都不高，我个人挺满意的，每次在车友群里比电耗，我总是最得意的那个。【唯一不开心】作为首发盲定车主，我是看完发布会就下定了，没有试驾，没有去看过实车，提车那天我才是第一次近距离接触深蓝03，半年降价确实有一点不开心，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，半年就掉价。但是道理我也都懂，降价之后我也没有像其他车友到处去吐槽，默默的开着跌了价的车。期间我还介绍了一位同事购买深蓝，可惜当时深蓝只给人福利，我同事不给，为这个事情还给管家反映过了，应该双方都给推荐好礼，管家说没有办法，为了不让同事觉得我是薅他羊毛，我选择了放弃推荐好礼。因为降价后深蓝价格是真的香，我介绍的太过热情，他甚至怀疑我是托，所以我都不敢跟他说推荐有好礼，哈哈哈。说这个我也只是证明我不是水军，我是真实的人证车主。
2023-04-20
CHJIMer
智己LS7车主·车龄2年
背景：旧车是雪铁龙C5，虽然现在法系车不热门，当时买的时候还是挺热的，外形优雅，底盘行驶质感非常好。当时上的是外牌，现在上海对外牌的限制越来越严，去年底拍到沪牌额度，本想买油车或混动车，没想到最后买了纯电车，这也是和新车智己LS7有缘分吧。选车：不想引起不必要的争论，不讲具体的选车过程。选车主要是根据自己的需求，我个人的需求如下：１. 购车预算35w左右 2. 后排最好能宽敞一些 3. 车辆行使安静，舒适性较好 4. 平时开车会听一些音乐，音响质感最好能好一点最后发现智己LS7能满足我的上述需求。在此也祝车友们都选到自己满意的车！车型与费用：智己LS7 90度电后驱标准版，费用32.98-5888，加上保险、上牌费用，总费用33万出头，在自己的购车预算范围内。很可惜没有享受到上海的任何购车补贴。提车： 1. 提车过程中规中矩。LS7从3月1日开始交付，已经1个多月了，没有刚开始交付时的隆重仪式。 2. 车子是2023年3月份生产的，轮胎、大部分玻璃的生产日期也是2023年。 3. 不知道什么原因，下定的我的手机号无法注册，当时用老婆大人的手机又测试了一个账号，提车时用自己的手机号激活，结果辛苦攒的水晶都没了，我的APP账号也改成了SHCHJIMer，车友们如果看到我后面在APP上发的提车日记，可以帮点个赞，谢谢了。用车体验： 1. 车身照片看上去比较精致，不显大，但是实车比较大，车内空间宽敞。智己的零重力座椅很符合我家的用车场景，一家三口，一般将副驾折叠，后排右座宽敞舒适。完全打开零重力模式是小憩神器。 2. 座椅厚实，nappa皮质感不错，坐感很舒适；除了广为宣传的后排零重力座椅，前排主驾座椅也有很多可调节的功能，我个人很喜欢LS7的腿托。主架座椅配合方向盘的调节，方便各种体型的驾驶人员找到适合自己的坐姿位置。再加上前排超大前挡风玻璃、yat方向盘、可升级大屏，驾驶视觉体验的确非常好！ 3. 智己的“180净味”还是可以的。提车时车内有点新车皮革的味道，不过味道比较淡，提车当天关窗开在高架路，没有觉得不适，也没有感觉眼睛不舒服。 4. 不是小年青了，个人对车机要求不是很高。车上的操作系统是1.6.1版，一天使用下来，感觉LS的车机还是比较好用的，功能布局清晰，还能自定义快捷页面的功能，方便操作。现在厂家测试2.0版，据说4月份就会正式发布，车机迭代比较快，希望能越做越好用。 5. 提车前，在论坛看到有车友提到前挡玻璃变形问题，心里也有点忐忑，幸好我的车问题不大。如果刻意去看，在玻璃的最底部会有变形的现象出现，但是完全不影响驾驶。关于“异响”小问题，我提车才行使了100多公里，走的都是城市铺装路，还没有遇到异响，希望运气好，以后也不出现。 6. 前挡玻璃隔热还行，现在的天气开很舒服。今天车露天停放，中午时去看了一下车的防嗮情况，手机显示当时温度22度，手摸天幕和前挡风玻璃，有点烫手，中控屏幕在阳光下会反光。感觉夏天还得配物理遮阳帘，除了隔热还需要遮阳。 7. 车辆的NVH很好，另外，车载音响效果真的挺好！有些音响感觉低音过强，比较浑浊，而LS7的低音能下潜，有弹性，点赞！ 8. 底盘虽然调到舒适，感觉还是有点硬，个人已经过了激情驾驶的年纪，听说厂家会通过ota的方式出一个新的舒适模式，期待一下。驾驶感受和油车差不多，加速线性，刹车脚感也不错，个人感觉刹车踏板高了一点，如果能调低一些更舒服。 9. 关于能耗，提车前显示新车行使里程14公里，电耗百公里29.8kwh，现在能耗已经降到百公里17.4kwh，补充说明：环境温度15-20度，开了几次按摩，没有开空调。昨天特意测试了一下轻柔驾驶的能耗，全程30公里左右，途径上海虹梅南路高架、中环和少量地面道路，测得能耗为百公里13.4kwh，感觉自己脚法还行，哈哈哈。 10. 总结：优点：智己LS7是一款用料足、有特色，兼顾驾驶性和舒适性的SUV，总体满意。不足：全车太通透了，没有配遮阳帘，希望厂家能推出高质量的解决方案。不是每个用户都有室内停车位，设计时不能一味求好看，还应考虑多种场景下的用车需求。题外话：本次购车，和我联系的都是漂亮小姐姐，最重要的是她们工作都非常卷，试驾、大定的时候，我的主理人还在生病发烧；交付中心去了两次，都是周六，我的智己管家和交付经理都是周六上班。车辆装潢中心也是周日和我联系。职场她力量真是厉害，小哥们要加油啊。快到帖子的输入极限了，能加精吗？
2023-04-10
最初的梦想07027
2023款欧拉好猫直击车市降价风暴
2023款欧拉好猫直击车市降价风暴，销量一路长虹 2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶，全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-c接口和不停车电子收费系统。【颜值担当】颜值即正义，相信好猫的高颜值是有目共睹的。所谓一眼情深、一见钟情，这是恋爱的开端，心动的感觉。 2023款欧拉好猫仍然基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念打造，一些经典且被用户赞不绝口的设计，如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯、高级优雅的莫兰迪外观，以及精致时尚的内饰造型、触感细腻的3D-MESH包覆等等，均得以保留和延续。【暖心呵护】 2023款欧拉好猫，用67种“暖科技”，也就是同级车型中更丰富的智能科技配置，让驾乘者感受到来自于好猫的贴心关爱。 APP远程操控座椅加热、通风，以及方向盘加热等功能，无论冬夏，确保上车后便可感受到舒适的温度；我们可以用语音来操控影音娱乐和地图导航，或开关车窗、空调等功能，动口不动手；我们可以在等人或休憩时打开“等待模式”，此时车外灯光熄灭，但车内空调及多媒体等娱乐系统可正常使用，从而营造出专属的私密空间；我们也可以一键开启“舒享模式”，空调自动开启保证适宜的温度，座椅自动调节至预定的位置、角度，保证舒适的休息姿势，并自动开启座椅按摩享受“猫式”SPA…… 2023款欧拉好猫的智能驾驶辅助系统，涵盖超过11项驾驶辅助功能，9项主动安全保障功能，和4项泊车辅助功能，可现L2级智能辅助驾驶。这套系统就像一位贴心的“智能管家”，自从用户上车的那一刻，他便开始默默工作，为用户提供全场景的智能驾驶辅助，确保用户能够拥有更好开、更好停、更安全的用车体验。【安心呵护】安心，指的是一种安定的心情，除了安全感以外，我们还要给每一位用户提供思虑周全且细节到位的用车体验，从而让用户感受到全方位的呵护与关爱。总之，无论怎么“狂飙”，2023款欧拉好猫始终可以让你“安心”。 2023款欧拉好猫拥有“越级的被动安全设计，从而实现超高的车身安全强度”。整车大面积使用了高强度钢，整体占比达到了71.71%。同时，在A柱、B柱、门槛等关键部位采用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构。在发生碰撞尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。 2023款欧拉好猫拥有“生态级的电安全防护”，在5大领域、6个维度打造416项整车电安全防护，通过覆盖全场景使用工况的严苛测试验证。同时，我们还针对2023款欧拉好猫的电气安全，在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行了全面优化，保障车辆用电安全。而通过欧拉蜂云平台的监测+实时诊断+安全防护三层保护机制，系统可识别五类云端故障报警，提前数天甚至数月预警，做到“防范于未然”，从而守护车辆安全。【总结】 2023款欧拉好猫上市，再度刷新用户对A0级纯产品传统认知，上市三年，欧拉好猫已赢得近13万名用户的喜爱与信赖，成为“2022年国内最值的A0级BEV型”。
2023-03-31
789一路顺风
提问停车熄火后车底部有滴滴答答异响的声音正常吗？问4s车管家，回复说，是正常现象，熄火后车自检
2023-03-25
隔壁老王稳准狠
IQ锐歌车主·车龄2年
凯迪拉克品牌毁于锐歌
出于对品牌的信赖，受宣传的诱导，我花了44万买了这个“大品牌”的电动汽车。从提车那一天起，问题就不断，由于只能发9张图，我只能挑几个给大家看看，还有更多的问题没有展示。而管家和售后也是一次次让你熄火，重启，进店。去一次半天时间没有了，问题是，问题并没有解决，往往出门就出问题。车机小bug就不说了，太多了，单说影响驾驶安全的几个点， -前碰撞预警系统失灵，不是不能用就是自己瞎刹车！非常危险！ -摄像头失效，360影像缺失导致停车危险系数大增，你可以说车主技术不好，那你卖车的时候把这个功能说的天花乱坠，实际又有问题怎么解释？我们信赖你的摄像头啊！ -导航定位不准，位置乱飘，在高架或者高速上找不到出口，临时变道会有多危险！ -车机账户登陆不了，需要每次扫码登录，驾驶过程中操作扫码登录增加安全隐患每次进店维修误工费谁出？带来的直接和间接损失谁出？因为宣传的功能缺失而造成的车损，人伤谁出？因为自动刹车被同行的朋友和路上的车主嘲笑辱骂，和自己精神高度紧张带来的伤害谁出？！你们一次次功能跳票，放任现有问题不管不顾，还好意思说给出诚意的补偿，就是区区 35000积分，不管你同意不同意，硬塞给车主。我告诉你，我不接受这样的补偿！你们给我们带来的损失和伤害不是35000积分可以弥补的所谓诚意，是令客户满意的诚意，而不是自欺欺人的诚意
2023-03-02
POPMAX
教你如何判断是否被推送升级
升级文件下载完之前，去点击查看系统升级是没用的，永远告诉你已是最新版本。因为它不是去服务器上查询，只是在本地查询。只有升级包下载完了，熄火时自动提示你可以升级了。那怎么知道车子有没有在下载升级包呢？我研究了一个方法。打开那个叫什么安全管家还是智能管家的程序，里面有个流量监控，打开看我的车辆那一项查看其当月流量。没有升级的话这项流量基本为零的。但是下载升级包这里就会有一个比较大的流量了，如果正在下载你隔一会打开看都会变大很多，5G下载是很快的，几个G的升级包半小时就能下完。如果你看到这里流量突然增大了就是在接收推送了。我想到这个方法后这几天一直观察这里，果然今天数值猛增，刚才停车就提示可以升级了。
2023-02-24
赛博牙龈
IQ锐歌车主·车龄2年
3100公里小毛病不断，倒车影像无法使用
车子开得不算多，但小毛病真的是不断。内饰的异响、流媒体后视镜无法清洗、到现在的摄像头无法开启。倒车时摄像头无法打开，之前偶尔出现过，从昨天晚上开始，今天早上，今天早上摄像头均无法开启，个人判断应该是歇菜不能用了。倒车时没有摄像头增加了很多的困难，而且这四十多万的车，居然会出现这种问题，停车时还要下车看，这你受的了吗？给管家反馈，基本是按照模板回答，重启车辆巴拉巴拉，没有实质性的解决意见，管家能给出的方案只有建议修理厂返修。我开了三千公里，已经去了两次修理厂，这次再去就是三次，按照这种质量，可能每年要去好几次修理厂，觉得非常心累。对于管家的答复非常不满意，基本上是无效的沟通，浪费时间，让人无奈的是除了这，也没有别的渠道可以解决问题。平时工作比较忙，每天工作时间也相对较长，我对车子没有太高的要求，但从目前的情况看，这台车离及格还很远。大多数的功能还是处于画大饼的阶段，个人也很难相信可以实现，比如，号称全球领先的super cruise ，虽然有高清地图的加持，但在车辆和行人的识别上，还是需要通过雷达或者摄像头，目前国内的竞品大多已搭载激光雷达，极大提升了基础算力，锐歌的雷达就那么几颗，摄像头还这么容易出故障，这种辅助驾驶怎么能让消费者用心使用。最后，也借着懂车帝的平台跟广大的网友提个醒，对于买车一定要擦亮眼睛，要去试驾，对于厂家承诺的后期加推的功能，一定要谨慎。拿锐歌来说，一定要去试驾，而且最好要去城市的快速路上试驾，看看底盘的表现，以及隔音效果，车内内饰是否会因为路面的震动引发异响，最好把音响关掉仔细听一下。在行驶品质方面，个人觉得也没有达到越级的表现，只能说中规中矩，建议可以试驾一下价格差不多的电动车，再做对比。前面也说到，平时工作比较忙，加上最近娃刚出生，总体每天时间都排得比较满，个人希望车能够尽量便利自己的生活，而不是隔三差五需要跟官方沟通，然后再跑修理厂，提车时发现桌椅开裂已经很不满了，本想着凑合一下用用得了，但现在看下来，除了外观，这台车还没有什么让我特别满意的地方。老是出现各种影响使用的小毛病，给原来就忙碌的生活平添了很多麻烦。真是花钱买罪受！
2023-02-22
坦克SUV兰州金岛华蔚体验中心
面对这种简单质朴的姐，我永远是您的停车管家#坦克500驭见不凡人生 #坦克500 @坦克500 @坦
2023-02-15
找到前方的自己
拿铁p手机app改进建议！
手机app上有个比较好的功能如下图所示，这是个自定义创建提醒功能，第一能不能增加些条件比如车辆静止，车辆运动态，驾驶座人员离开，驾驶座车门打开，副驾驶车门打开后排座车门打开等等条件。因为平时都用电，一旦停车，一切就像油车已经熄火关闭发动机了，人第一反应就是可以下车了，结果连熄火都给忘了，直接下车，等想起来车门有没有上锁的发现发动机还开着，老远的路又找回来！存在一定的安全隐患，另外在车辆比较堵的路段，如果车子比较多根据雷达探测信号和辆运行状态可并合逻辑发出善意提醒，当然各个条件要能做逻辑叠加判断，就更好了，这更像智能家居中的场景判断！@好物推荐官 @拿铁奶爸 @售后大当家 @魏管家 @积分君 @APP小助理
2023-02-10
北京中林达领克中心
#领克06 #领克06remix 泊车辅助你的停车小管家无惧停车纵享便利@领克汽车
2023-02-03
用户955318994984
长安深蓝春节大惊喜—Sl03增程高速失速
看到长安深蓝的春节特别档我真的就气不打一处来！！！刚好这两天手头的事情都处理完了，有空来写一下小作文。事情是这样的，大年初三一大早和爸妈准备去二舅舅家拜年，因为早上实在是冷于是乎在出门前15分钟手机app上远程开启了空调，大概10分钟左右，我就先下了楼去家里地下车库准备一番，哪儿想到一到车子边空调的“鼓风机”（暂且理解为鼓风机因为我也不太懂）声音巨大，然后我就赶紧上车准备把空调关了，哪儿想到一上车别的没看到，仪表盘上满满当当的故障码直接印入我的眼帘（下面放图为证）。然后我立马踩了刹车，寻思着这样故障码能消掉，没想到踩来踩去根本没有反应，然后我又想到三键重启大法，好家伙重启了好几次还是一样，然后我寻思着一键下电可能有用，结果点了之后显示无法下电，我当时就炸了！我再次下车锁车然后再解锁试试，锁车之后声音巨大的空调“鼓风机”是不响了，但是我一解锁那巨大的声音再次响起，但是车机界面空调确是没有显示开着空调的，我想在车机关闭空调也没有任何办法。一顿操作下来我爸妈也来到了车库，我一看实在没辙了，只能跟我爸妈说车子有点小故障暂时不能来让我爸妈自己先去，然后我就在app里呼叫一键管家，很快电话接通，然后说明情况那边帮我安排了就近的四儿子店工作人员来，等待过程中我还是不死心继续尝试一会过后踩刹车仪表盘量一下然后就灭，亮一下又灭这样反复，于是我就放弃了，半小时后等到了维修师傅来。检测方法跟我一样，无非还是先踩刹车看看情况然后锁车再解锁之类，然后判断应该是小电瓶，师傅是开的大众高尔夫油车来，然后拿了两根线帮我在小电瓶搭电搭完还是没有任何变化，然后又打电话喊了一个同事来，这位同事来带了一个小电瓶也就是和深蓝一样的“骆驼牌”电瓶，换了电瓶然后车子终于有了变化说是能上电了，然后发动机启动，换上了我自己的小电瓶，让我怠速半小时（和油车一样），我问师傅到底是啥原因，师傅也一脸懵逼说是我自己的小电瓶一点电都没有了，所以搭电搭不上。（我觉得真的很离谱，因为年三十白天从南京开回苏州满油满电，然后到家我又在附近充电桩充好了电，期间每天我也都有用车出去玩）我是真的不明白为什么我开个远程空调能导致我的小电瓶完全没电。不过好在解决了问题，我就当他是个小问题告一段落了，继续第二天开出去玩耍，期间也一切正常。到了初五我准备回南京了，出发前继续充电然后往南京开，期间也一切正常，苏州开到南京差不多两个半小时的路程，差不多离南京还有几十公里的时候我在服务区上了个厕所然后继续开，大概开了十分钟左右（此时速度应该是110左右）令我终生难忘的事情发生了，首先是两仪表盘屏幕突然黑了，然后过了一分钟左右车机屏幕黑了！！！我踩油门也没有任何反应！我先是一慌，然后冷静下来慢慢把车溜到紧急车道然后停下，然后过了一会车机屏幕黑了。要知道幸好我在最右侧车道，要是在最左侧超车道发生这样的事我不确定我能不能溜到紧急车道！然后我停车后想按双闪，发现没有反应。然后下车准备拿三角牌放至100米以外（常识），但是我走到后备箱发现后备箱打不开（三角牌在后备箱下面）于是我又重新上车准备三键重启几次尝试毫无反应，于是下车到安全地带呼叫一键管家说明情况期间关键多次询问我有没有三键重启我真的是无语啊，我要你教？最后还是让我再试试没办法我挂了电话继续尝试，实在没办法了，打了110询问高速救援电话（人生第一次，没有经验）。在寒风中等待了20分钟左右救援队来了（上图）师傅们到了先让我把手刹拉好，我寻思着这车都瘫痪了并且也没有手动的手刹啊，他们也很郁闷，说这样没法拉呀。然后问我前驱还能动嘛（因为上救援车要微调一下方向），我说这是后驱车，应该是没问题的（或许这就是后驱电车的好处吧）我说第一次坐救援车居然有点兴奋然后点了煊赫门压压惊，开了几公里把我拉到阳山园博园高速出口，就把我放那了费用240。收完钱告诉我联系四儿子店来解决，打了好几个电话终于来人了，这位师傅也是一通摸索也没想到什么办法，当然啦，长安深蓝的通用方法—遇事不决，先断电瓶！神奇的是小电瓶的负极都断了车上的电器等还都能亮着（上图）师傅也是一脸懵逼，于是用了第二个方法，打电话求助！电话那头告诉师傅随便断一根高压线试试看。于是师傅先打开引擎盖，摸索了半天发现封装的板不知道怎么打开，然后又去拿了千斤顶把车撑起来（因为底盘低人直接趴不下去）一通操作断电通电然后车就好了，结束打电话给他们领导汇报电话照死不接（可能在喝酒）。此时其他故障码不见了，发动机故障灯又亮了（踩刹车消不掉的那种），师傅跟我说现在能开先开会去问题不大，叫我过两天去四儿子店检测下，后来顺利到了家结束了糟心的一天！本来年前（12.2号）提车很开心的事，现在确让我无比糟心，车辆总行驶里程2000多公里直接给我来个高速失速！并且长安现在也没有主动联系我（高速失速没有比这更严重的吧）字数有限先写这么多。
2023-01-28
Stellayang
继续我的新车吐槽
1月6日提的新车，1月23日晚报告安全停车制动故障，联系售后，反馈启动行驶正常，可以继续开。1月24日早晨，依旧报告制动故障，售后说可以继续使用，等到初五上班开到四S店检查。1月24日下午四点，出现手刹不可用，防抱死故障，制动故障等四项，刹车助力失灵方向盘助力失灵，在路上差点出危险，售后到地下车库检测，无法修复，售后将车开到四S店，1月25日，售后约我们去四S店说已经修好，在店里试了一下可以，将车开走。1月25日晚上回家，我想配置一下随车管家，前期已经配好，不知道怎么回事又断了，要重新配置。启动车发现又报各种故障了。售后1月26日拖车到四S店检查。售后解释原因数据不完整，一台新车，给到客户手中，居然没有进行数据完整性检测，导致客户驾车危险，难道四S店不该承担责任吗，之后数据重新配置还是出故障，这是车辆明显有质量问题，这样的车谁敢开？现在的车智能化水平这么高，通讯频繁出问题，这不是拿着客户的生命在开玩笑吗？
2023-01-26
幸运爱车人
大年三十，小沃走不动，有惊无险。
年三十来点仪式感，打扫完家里卫生，吃完年饭，想想要给“小沃”洗个澡，于是就去自主洗车服务点来给小沃冲了个澡，冲完怕小沃身上水未干就上路，澡就白洗了，于是我决定靠边停车给小沃吹吹风晾晾。晾了二十分钟，小沃也干的差不多了，于是就准备打到回府。当我挂上倒档，轻踩电门，发现小沃不动，然后仪表盘上显示“驱动系统需要维修”字样，我按下确定，发现仪表盘上有只黄色的小乌龟，半圈黄色的线条。于是我决定挂下前进档试试，同样的字跳出来，黄色小乌龟也没有消失，我尝试深踩电门，小沃依旧不动，此时心里有点着急，就先在微信找了4s店的售后，消息很久没回复，于是又尝失找直售客服群，这个群到是有人回复，但是说要内部找售后同事确认下，我只能干等下。于是，我就试着按车顶的随车管家，管家电话还是比较快接通，给的答复是派拖车来拖到4s店里等春节后维修。很快拖车师傅电话就来了，说要春节拖车比较少，他要从比较远的地方过来，估计要40分钟，而且随车管家给的答复车拖走，春节就用不了车了。我一边得拖车，一边再售后群问，和等答复，最后直售的售后群回复答案说“下车锁门等十分钟在上车启动，看警告会不会消失”，就这样我照做了下，果然十分钟后上车，挂档警告不见了，但是踩电门的时候还是弹出了一下提示，但踩电门车动了，警告也消失了。于是我决定先不托走，不然春节就不能浪了，就电话给拖车师傅先不托，然后他回去取消订单。后面连续来了两个确认电话，一是确人拖车取消，二是确认车是否行车安全，还是比较严谨的。就这样，为了赶回家吃团圆饭，放心的开着小沃回家，路上还试了下车道保持和跟车功能没问题，这就放心了。最后，总结一下，看起来锁车的动作有点像让车关机重启，有点像软件bug。后来，我又问了下直售售后怎么重启中控，操作已经附上。
2023-01-21
山居居山
#宋PLUS DM-i提车日记 📸爱车美图等了四个多月终于提车了，新手一枚，检查了车架号、铭牌生产日期啥的，用了三个小时时间办理好各种手续，随后开车上路。先在旁边壳牌加油站加了200块钱的油，第一次给爱车加油，先加一半看看，随后一个人在路上慢慢开车，由于是晚上六点多钟，下班高峰期，路上的车还是比较多的，索性也不着急就左顾右看地开着。等红绿灯的时候，拍了几张照片，给好朋友分享，希望把我提车的喜悦带给好朋友。在路上小心翼翼地开了六七公里之后，终于到小区啦。由于车子没有办理车牌照，赶紧打电话联系小区管家，等了不到一分钟车库门打开，慢慢进入到了地下车库。进入地下车库后，找到了停车的位置，按照之前在抖音上看的停车的方法，慢慢地把车停在了车位上，一把成功。随后看了下旁边有一辆SUV，和它的距离有点近，就又上车重新调整了下车的位置，向柱子这边靠近了些。终于把车停好啦，下来拍两张美美的照片，看着后尾灯一条长长的线条，特别nice。总结一下吧，车子还是挺好的，尤其360全景影像对新手特别友好，非常棒！！！现在加入了用车系列，以后好好陪着它，希望爱车厚重的底蕴带来美好的希望，提前祝愿大家2023元旦快乐
2022-12-31
小刘同志覅
提车作业🤪
#长安UNI-V 提车作业打卡【情况介绍】楼主坐标：广西来宾，外地的来这块上班，上班天天住公司宿舍，主要是公司离县城或者镇子上比较远，到镇子上来回15公里，到县城来回40公里，公交车不想坐。打车不好打又很烦，平时要么蹭同事的车去县城，回来还不好搞，去镇上就借电动车，属实不方便。萌生还不如买车的想法，反正迟早得买就下定决心看一下。买车过程 1.同事2月份买了一个名爵5，也坐过几次，虽然稳定，但是那个内饰和外观实在是不太喜欢。直接不考虑，所以我更偏向于外观和内饰好看一些。 2.后来逛懂车帝看到长安UNI-V，价格有限就10w出头，一下就被这个外观吸引到了，后来就一直刷帖子看参数，然后听朋友说他又哥们是卖长安汽车的，休假回家的时候就被他坑到店里面看了看试驾了一下，感觉整体还不错，无论是外观还价格都还能介绍。 3.由于回去的时间只有一周试驾完听到有现车而且在走之前能提车上牌所以就买了，最后心里就基本定下啦，和销售谈了谈(毕竟哥们和我一块去的，他朋友还是不错的)。【购车费用】车型：1.5t尊贵裸车价：116900最后落得价：13.2，(原车价砍掉3000，上牌费砍掉了，最后金融服务费3000，税是自己去交的。13.2包含所以费用还有利息哈) 首付31380(不含税)贷了9w。赠品：就是首保，太阳膜，行车记录仪(原车带有就没用)，脚垫。【内饰】univ的内饰是真好看，拍出来的照片真的有质感，战斗感很强，方形方向盘，而且细节设计和做工都非常不错，仪表盘设计十分巧妙，看着不会太杂乱无章，分区恰到好处，导致我看其他的车都有点别扭。活力橙元素的点缀使得整车内饰运动气息提升了很多，方向盘容易挡住仪表盘，需要过度去调整位置才能解决【动力】1.5T的车对于我还是不错的够用了，eco模式个人感觉还是城市开还可以，外边超车啊什么的都不行太肉了，其他模式的话可以，我一般用的普通模式，自己开着还不错超车啊都很OK。【配置】最让我满意360影像，针对刚新手上路的小白这个功能真的会很友好。L1的自动模式，渐变的氛围灯，电动调节桌椅，无线充电(个人感觉不好用)，当然还有电动小尾翼。【空间】本人177前排驾驶很舒适，后排的话坐着觉得稍微有点小，反正咱们又不坐小就小呗，已经选择了溜背式的造型还要什么摩托车。日常就一个人开，对于空间方面没有过多的要求。后备箱空间个人感觉挺大的，比较不错【油耗】油耗的话我一般多用于国道，平均下来一公里6毛5左右，油耗百公里6.0-7.0(当然是车机显示)长安汽车的显示基本上都是快乐表。当然买完车是从老家开过来的一路高速，车机油耗5.5。【功能感受】540影像是非常不错的，在一些不熟悉的路上或者停车的地方提前打开看一看预防意外。车机助手灵敏度还是不错的，导航或者开一些汽车的功能还行，唯一缺点不能像手机上一样播放音乐吖，或者说搜索一些东西(别的车什么样不大清楚)。总之这个价位能买到这么多功能的汽车，真不比合资品牌差，合资品牌减配高价，我选自主品牌。然后售后方面长安方面现在还是很不错的！提车之后会给你单独建一个管家群有什么问题发群里回信息很快，已经提车啦自己肯定是很喜欢这款车的，不用太在乎别人的眼光自己的钱想买什么就买什么自己喜欢就好，暂时就给大家分享到这里啦~，最后还是要感谢感谢圈主屿仔推荐。
2022-12-26
忻州大通4S店
新版EuroNCAP五星安全MPV诞生
MIFA 9为你带来极智安全出行。刷新高分记录，为你详述霸榜实力！ 1、进入前，请先看看外观，头灯“星阵光语”，尾灯“战戟光语”，星月交辉间跨入异次元，极简“太空船”造型搭配胜利之光V型前脸，霸气外露，一眼就沦陷。 2、6张多功能独立豪华座椅，请随意入座，3200mm同级最优轴距，带来超宽敞空间体验，哪排都舒服三排座椅可一键联动，车内空间随心变二排乘客记得把腿托放平哦，同级最大电动可调空间，体验过就懂 3 、介绍一下，这是您的全方位贴身专属管家超大中控三联屏智能网联系统，同级首款DMS与OMS“神助攻”，无感知识别，实现“千人千面”全场景关怀即使在车内调换座位，熟悉的座势、温度...都将一一而来，这就是5G AI智能舱吗?怕不是在拍科幻电影! 4、安全带系好了吗?要“起航”啦! ADAS 2.0驾驶辅助，内含ACC自适应巡航系统等功能，生命保障神器L2++级高阶智能驾驶辅助，可全程智能控速、自动变道、进出匝道...开启驾驶新纪元更有自动泊车辅助、窄路通行功能，胡同、弄堂、停车场...再也不怕啦!
2022-12-08
就是这个样27
#用车感受 9月底提车，心情甚是激动，整体感觉车机反应灵敏，底盘不错，提速快，每次路上驾驶感也很不错，但一血依然来的猝不及防。事情是这样的，周五晚上下班比较晚了，行车路过市区，正常行驶在自己的道上，突然“哐当“一声，我和老婆对视一眼：被撞了？然后看到左侧道上一辆搅拌车开过去，直觉告诉我们就是他，于是我加速冲上去，但出于安全考虑，大概追了100米就停下来了，期间因为天黑以及对方车身太脏的原因也没看清楚车牌号。于是，迅速靠边停车，打开记录仪，确定就是搅拌车行驶路中突然变道挂到我们。果断拨打交警电话和保险电话，过了大概半小时，交警回电，没办法看清楚车牌号，要不然自己来看。于是晚上10点半驱车前往交警大队，大概耗时一个半小时，最终也还是无法看清车牌号，无果。这时旁边的交警叔叔已经在给出我们事故认定书了，还建议我们考虑下到底用不用，不划算。虽然说这个刮伤程度，花的钱应该也不多，但憋屈啊。正在我纠结之时，旁边老婆突然来了句：我们好像有补漆的铂金卡。对哈，我也突然想起来了，是了，我们还有铂金卡，可以免费补漆。也算是憋屈中来了一点小安慰吧。回家路上（12点了），我迫不及待拨打深蓝管家电话（其实就是太着急，当下自己也觉得可能没人），惊喜的是竟然有人接听，并且客服耐心的为我们预约了离家最近的维保中心。后面就是维修的事情了，维保的大哥非常细致的给处理了漆面还做了抛光。最后想说事情是真的憋屈，但还好有深蓝的这个免费补漆，不然这次就得自己摊上维修，顺便说一句：铂金卡还是很有用的，给深蓝点赞。最后真心说一句：远离大车！
2022-12-06
恒驰西安
传统油车VS电动车
今天浅谈一下与传统燃油车相比，电动车有什么优势？首先，使用成本低。从三方面来说，第一，买车成本低，无购置税。油车购置税是车价的10%，以恒驰5举例，购买同等价位的油车可以要多交近1.7万购置税。第二，用车成本低，充电费用便宜。近几年，特别是今年，受各种因素影响，油价进入大涨小落的循环中，很多油车车主感叹：开不起车了，油价太高了，但如果您开电车就不存在这方面的顾虑，在家用充电桩上，最低每度电0.28元，实际使用下来是加油的十分之一，甚至更低。第三，修车成本低。电车相较于油车，维修项目少。除此以外恒驰5的首批车主享受终身保养的权益，这样一来，后期的成本更低了。然后，加速快。电车百公里加速领先同级别燃油车，恒驰5百公里加速7.9秒，推背感明显，让您在驾驶时更自信，享受驾驶的乐趣。其次，科技体验感好。现在大多数电车都更智能，恒驰5具有自动驾驶能力强、智能座舱功能好、自动停车识别精准，以及娱乐场景多的功能。您拥有了恒驰5，如同有了一个懂你知你的管家。再次，安静。电车没有发动机，所以发动机噪音小，也没有没有发动机抖动，当您处于恒驰5里时，安静空间有平静舒缓的作用，让我们的驾驶更自如轻松。最后，便捷省心。电动车不需要摇号、且不限行，出行无阻。而且，电动车的质保周期长、充电桩越来越多，恒驰5还赠送首批车主一个家用充电桩，免费安装。如此，您还在纠结选择电车还是油车吗？若有其他的顾虑，可在评论区留言，一起探讨。
2022-11-26
拯救不high心
恒温座舱上车后一直不退出，整个车里都是雾
#深蓝SL03质量反馈别跟我说除雾键，我知道除雾键，但是车机ipad一直在这个界面，连个退出键都没有，上下左右滑动都没有其他页面出来，深蓝智能语音管家无法唤醒，让先在设置中打开智能语音。现已靠边停车，等待处理进度，后续持续更新。
2022-11-23
李大夫五味子
恒驰5车主·车龄2年
我这台恒驰5有点问题想说
之前说了提车后十天时间的用车感受,这次想说说那些不足和建议。 1.续航官方数据21寸轮毂558公里,实际用车情况不是很满意.也许有驾驶习惯的原因,也许有路况的影响,也许有天气温度的关系，也许我是特例,但我还是想说一下。 2.钥匙标配的钥匙只有一把,我并没有被特殊对待,是的,也只有一把.没有第二把钥匙,不方便家里其他人驾驶车辆不说,车辆也没有无钥匙进入,近车开锁、离车闭锁其实这都是必须的功能,这点心里很是过不去.手机APP一键操作解锁也比较麻烦，还需要后期进一步优化。 3.尾门感应开启尾门开启四种方式,问题肯定是出在了伸脚无接触感应开启.踢5次,开1次就不错了.问了问其它车友,也许这是个小概率问题,可出在了我身上,让我比较郁闷. 4.关于自动泊车，路边车位侧方停车不顺利，有两次识别车位不清楚卡住了，不敢用了。地下车库停车逻辑有问题，泊入识别车位，车头车尾方向弄得我这个老司机找不到北，想停自家车位，结果停到隔壁车位了，屏幕上显示分不清楚，泊出车位也不知道点哪个，形同虚设，也有待后期优。 4.服务专属服务管家比较忙,能理解,毕竟有很多组已交付客户都需要服务管家对接.因此,后来我这边的很多问题,服务管家对接售后经理直接帮我解决.不可否认,经理和工程师们都很不错,这点需要高度认可一下,服务精神及专业性满分. 小结: 大问题没有,小毛病层出不穷,尽管有的搞定了,有的也还是反馈上去了,待解决中. 先开开看吧,新生事物需要一定的时间验证,这个非常理解.毕竟厂方肯定也在努力达到最好，比用户更着急.就像孕育一个新生命并看着他成长,可以给时间的。暂时写到这，后续补充。
2022-11-16
发财临江8h9
提车了，不容易
因为疫情原因推迟了半个月左右提车。今天终于有机会去把我的锐歌开回家了。不磨叽，说点干货。提车很顺利，管家充到90%左右交付的吧，具体在哪看不清楚，表显里程503km。整个过程1个半小时。仪式感满满，现在才想起来送的两个礼物还在前备箱，已经躺被窝了明天再去看。但是车给我洗的着实潦草。优点：1.表显里程很准，基本跟导航里程一丝不差。2.颜值能打，一路上不少人看，特别是一辆比亚迪宋，跟了我半路，去车管所也是妥妥的焦点，但是个人不太喜欢这种感觉。3.静谧性很好，很安静。音响不懂，不过音量确实不小。4.操控性，电门响应很好，只要你想要它就给你，方向盘很轻，还有点不适应，原来开的13款君越，那个方向盘可以锻炼肱二头肌，跟我媳妇的q5力度差不多。整个开下来很舒服，百年车企的调教能力还是值得信任。机械素质可以给9分。缺点：1.车太宽，好看是好看，停车位上总怕别人开门给蹭了。2.车机账户默认访客模式，不能联网，必须手点一下才行，我对象说她的q5也是，但是我感觉这种设计很蠢。3.氛围灯那个亮度跟没有差不多。4.倒车影像没有辅助线。5.新车味道有点大，呛人。总结，好在没有出现车友们说的死机掉线问题，但是这个车机只能说是半成品。补充，那个座椅震动不知道具体原理，还没研究明白，你变道不打转向就震你一下，但是有时候也不震，莫名其妙，想关了，暂时还不知道关哪里。倒车自动刹车太过了，我倒车入库，我对象从车后走过，那么慢的车速，亢登一下就给我刹停了，吓我一跳。总结，做为一辆车，它完全合格，可以给9分，做为一个电车，车机系统大概也就是小学水平，凑合用，等后期OTA吧。综合下来给个7分，进步空间还是有的。驾驶时间还短，有遗漏，后期补充。
2022-11-09
用户7970935877070
深蓝SL03车主·车龄2年
提问问一下兄弟们这车正前面有没有距离报警雷达，刚提车一周撞了然后在售后修了半个月，停车的时候只有前面两侧有雷达距离报警，正前面没有，售后说正前面没有雷达，问深蓝管家说有，我记得刚提车的时候正前面也有来着，是我记错了还是正前面真没有
2022-10-27
Shane2787
提车啦，荣威第三代eRX5！
今天终于提车啦！心心念念了两个月了，这绿牌的手续是真的慢。整个夏季都在看纯电车，但是家里老小区，且有时会去近郊旅游，这纯车电充电问题一直让我下不去手买，拍牌么也一直拍不到。突然看到以前关注过的erx5出了新款，这外形直接就甩了老款的好几条街，绝对属于眼前一亮。仔细看看配置，8155芯片，上汽经典麦佛逊，倒车360，10个激光雷达，bose音响，基本我能用上的功能他都有了，这就赶紧下了单。今天终于开上了👍，从4S开回来一路顺畅，心里就飘了，然后在自家老小区侧方停车时完美送出一血，剐蹭了，啪一下，快乐就没了。各位新车主引以为鉴吧。价格：适中外形：骚气静谧性：满意操控：方向盘偏轻提车速度：普通（两个月）油箱：48L 纯电：60km 油电逻辑：据说是无限优先使用电机的逻辑，哪位知道详细的可以告诉我一下，感恩。建议：给的操作手册实在太简单了，负责讲解的工作人员只说了部分车机和app功能，看着整车最少还有50%没讲解，对新车主有点过于放心了，希望以后改进。（据说能联系什么管家，之后试了再说）
2022-10-15
不说不代表空白
长城魏牌APP魏管家是专治客户→都来看
我在长城魏APP内发帖问：“玛奇朵 DHT - PHEV 只给配一把遥控钥匙，另一把钥匙什么时候给我们呢？如果没有！如果没有！如果没有！那么请问长城旗下其他品牌或者魏牌其他车型，还有哪款汽车是只给配一把钥匙的？” 魏管家官方回应：“您好,为了更好地满足用户不同场景的用车需求,玛奇朵大师版配备1把智能钥匙+1把蓝牙钥匙(通过魏 APP 操作开开闭锁,关窗等车辆便捷功能,实现真正正地无钥匙用车体验),同时针对市场用户对蓝牙钥匙反馈的问题,工程师在不不断进行改进和提升,将通过后续 OTA 升级实现,最后谢谢您对魏牌玛奇朵车型的关注和喜爱,我们会持续收集市场声音,尽最大努力来提升用户满意度!” 于是我再次以质疑的态度询问如下： ①从车辆出厂到现在都多长时间了？ ②蓝牙钥匙如果真的好用实用，为什么现在还会经常链接不上，地下停车场手机没有信号的时候 APP 都刷不出来蓝牙标志，你们都知道吗？ ③同样是长城旗下的哈佛H6PHEV为什么在拥有蓝牙钥匙的同时，还匹配了两把遥控钥匙？ ④是因为长城要以哈佛为主推车型？ ⑤还是因为在玛奇朵 DHT - PHEV 大师版车主使用过程中体现出的问题，后续的混动插混就在有蓝牙钥匙的基础上又都给配了两把遥控钥匙？然而玛奇朵就只配等你们所谓的“将通过后续 OTA 升级”实现稳定性，从玛奇朵上市到现在快一年了吧？你就告诉我修复了嘛？当我的质疑回复问话后，我在魏APP转发出去的帖子，打开就什么都没有了，不能看了，不知道是不是魏管家给我屏蔽呢？如果不是为什么别人都看不了了？试问广大车友：像那种自己的魏APP，管辖权在他们手里，想让别人看哪个，完全是他们自己说了算，这是不是就叫做我的地盘我做主？下面有图片为证
2022-10-14
heatrice
给小鹏的一些建议，谈谈小鹏和理想的优缺点
G9是小鹏冲击高端非常重要的车型，这个价位很多人会拿它跟理想L7来对比，G9后期改款需要改进的地方有， 1，增加行车记录仪，虽然自己加装也不贵，但是要走线，还要占用一个usb接口，而且一般只能录前面，而原车本来就有360全景影像，可以四面录像，不用可惜了。 2，增加电动遮阳帘，广州的夏天很热而且很长，天幕隔热做的再好也不如加一个遮阳帘，如果中午想在车内睡觉，没有遮阳帘，眼睛会被太阳直射，肯定不舒服。 3，走量车型应该是702pro，但是小鹏却花了大力气在空气悬挂的调教上，我觉得要么把两驱的底盘再好好调教，要么全系标配空气悬挂，质保8年以上，要不然用着始终不太放心。 4，第二排增加座椅通风加热按摩。 5，这个价位的家用车隔音做好是必须的，G9却用了无框车门，但这已经无法改变，建议换成双层隔音玻璃。上面那些建议的配置，理想L7全部都标配，而且还多了电吸门，全系四驱，更多的安全气囊，感应式后尾箱，后排隐私玻璃，后排独立空调，理想的配置真的是太完美了，难怪有那么多人会被理想吸引到。理想能把成本控制的这么低，是因为它使用成本最低的增程式，而且没有续航焦虑，不需要花钱去布局换电站和超充桩，并且只研发了L9一款车，剩下的L8,L7,L6全部照抄，这确实是一个降低成本讨巧的方案。但是理想也有它的局限性。增程式确实是一个落后的技术，最主要的缺点就是不省油，如果在市区加油的话，还不如直接买油车，所以理想最适合的场景是市区用纯电，高速用油，这样可以完美的避开它的缺点。但是理想L7的续航只有175公里，如果剩余续航50公里的时候去充电，跑125公里就要充电，而小鹏G9可以跑650或者600公里再去充电，假如L7每周充两次电，那么G9只需每月充两次，所以L7最适合家里有充电桩，并且有跨省长途需求的消费者，而G9只要没有跨省长途需求，不管家里有没有充电桩，都适合购买。另外个人不喜欢L7那么大的车身，在市区停车很不方便，而且高大的车子一般都不好开，可能很多人觉得车子越大越好，但我觉得空间够用就好，毕竟在车内只能坐着不动，只要坐着舒服就行，并不需要在车内活动，G9的车身大小我比较满意。电车最大的缺陷就是续航焦虑，这种焦虑主要体现在长途高速，而在市区到处都是充电桩，基本不会有续航焦虑，蔚小理这三家，蔚来布局高速换电站，理想自带增程器，都解决了长途高速的续航焦虑，小鹏在市区布局超快充桩，完全是走错了路，最应该布局快充桩的地方是高速服务区，如果小鹏能解决这个问题，消费者才能放心的淘汰汽油车去购买小鹏的产品。另外小鹏领先的自动驾驶技术，我觉得这条路没那么好走，国内的路况太复杂了，至少十年内我绝不会把自己的安全寄托于自动驾驶，但自动驾驶可以让司机开的更加轻松，建议小鹏把XNGP以尽可能低的价格下放到所有车型上面，让所有小鹏的车主都能体验到，形成小鹏的一个特色，厂家也能快速收集更多的数据，从而进一步的领先。
2022-10-06
Amoy李小胖
领克09车主·车龄3年
爱车日记-领克09mhev 我想分享的事
#领克09夏季日常用车先写在前面：我的笔风可能会让一些朋友觉得有点啰嗦，因为我写东西更像分享和记录，而不是纯粹的车评。为了节约大家的时间，我会尽量把重点写在段落的开头或结尾，其他的，就当是我的日记，好不？本文主要是给刚上手领克09，或者刚刚拿驾照开车的朋友分享一些心得。如果是老司机，老玩家也可以在评论区补充一下自己的见解，多帮帮我这种萌新～作为一个新司机，领克09不算是我人生中第一台车(购车人是家人，因为有置换补贴)，但却是我人生中第一台自己选的车。我得感谢家里人的支持，特别是我爸在没有开过（试驾是我开）的情况下，就敢决定选择领克09，在后面遇到他自己更钟爱的车之后，还能相信我，去付领克09的订金。如果没有家人的理解和支持，哪怕我有一张销售都羡慕的嘴，也无济于事。因为suv，肯定是以家庭为主体的，如果是为了自己开的爽，03+cyan版不香吗？其实在此之前，我基本没有开过几次车。因为是大四才报名，驾校的学习断断续续的，刚入职，单位活动又和科三冲突，新工作也不好请假去考试。等了一年，才考的科三。拿了证，把家里的旧车拿起来练，刚刚开始上手，就在停车场刮了柱子，我爸心疼，就说话重了点，我赌气，后面一年多就不开了。再加上我家的旧车是08年买的思域，没有辅助驾驶没有影像，我开着领克09，就像是从20世纪穿越到现代一样，很多东西是新的，很多东西需要探索。首先，说一下大家关心的油耗问题，也是上一篇我最让大家疑惑的问题。领克09mhev油耗其实在同级别，同类型来说并不算高。不谈使用情况只说油耗没有意义，我介绍一下我的情况，基本只开舒适模式，城市为主，不堵车的话9.5-11.5，小堵车13-14，如果堵车加上停车困难，一直挪车就奔着19去了。油耗这个东西，因驾驶员习惯，因车，因路况而异，我开车不多，驾驶习惯可能也不好，不过群里开经济模式的大佬甚至开出过4.7的油耗！根据我多日潜水经验，大部分的区间是6-9，以及10-12这样，也就是高速和市区的区别。我在22年国庆在福建厦门和湖南岳阳之间往返，也算是开了一阵。车子给我的感受呢，总体评价是7分，老规矩，先说缺点，再说优点。缺点1：高速上辅助驾驶的情况下，车机死机。具体表现为播放音乐中断，语音、所有触控屏全部失灵（万幸是辅助驾驶仍然正常运行），熄火重启也无法解决。客服给的解决方案是锁车等待10分钟后重新解锁，亲测有效；网上给的办法是长按音乐播放键重启车控，在重启后通过应用管家进行一键优化清理内存。我还算幸运的，有车友半夜高速上抛锚……嗯，祖传故障，和极氪果然是一家人。缺点2：辅助驾驶不够智能。我是halo版本，没有加高级辅助驾驶包。就我的使用感受来说，辅助驾驶开车很猛。不管在经济、舒适还是运动模式下，习惯猛踩油门，猛踩刹车（比如设定速度为100km/h，自己车子因为过隧道前车较慢，开着80km/h，出隧道后前车变道，车子就会猛地加速）。建议在运动模式下设置成这样，舒适模式下可以考虑慢慢加速，慢慢减速。这个是可以更新的。缺点3：高速降噪，在时速80km/h之内，降噪表现良好，但是车子开到120km/h的时候，怎么说呢，降噪方面和我家08年思域表现差不多…… 缺点4：异响，高速上中控异响，今天去洗车的路上在30km/h的时速下感觉门把手异响，这个有点过分了吧，好歹自称豪华，旗舰车型。缺点5：车控操作上手难度高。中大型suv本来受众就是家庭，特别是二胎三胎家庭。奇怪的是，领克09的车机操作又追求年轻，科技。年纪大一点（比如我父母）那是真不懂啊，我车上遇到空调突然吹热风，切换驾驶模式什么的，他们是真不懂操作，我有时候也得看说明书。不过，领克09总体来说瑕不掩瑜，特别是对我这种只买燃油的车主来说，就算新款出出来，我感觉并不后悔。接下来，就说一下优点。优点1：有需求他真改。比如我们第一批车主反馈的触控方向盘，第二排座椅无法放倒，phev快充，新版都支持了（为什么老版不改啊喂，快充枪还那么贵，还好我买hev）优点2：辅助驾驶发挥稳定。虽然开车比较急，但是车道控制，自动变道之类的发挥还是稳定的，高速油耗基本在7.1-7.9之间（但问题是，为什么我在经济模式7.9，在舒适模式7.6，在运动模式7.1呢）优点3：安全提醒。我们是多人通宵开车，难免有时注意力不集中。09能检测到驾驶员状态，根据不同情况通过声音、方向盘、按摩、香氛提醒驾驶员集中注意力。不仅如此，还有空气环境检测，空气环境差的时候，会提醒开启空气净化。优点4：三大件+四驱+底盘。这算是一台车的灵魂了吧，领克09在这方面一点毛病没有，可以说完全符合购买预期。优点5：带透明底盘的360全景。这么大的车还好有它，多次救我狗命。总的来说呢，虽然它有工艺、技术、设计方面的问题，但是作为一个比较早吃螃蟹的人，我觉得自己并没有亏。也希望领克09不断优化，越来越好～
2022-10-05
xykk
AION UT车主·新提车
长安深蓝SL03下定到交付前手记在长安深蓝SL03在7月25日的上市发布会后仅15分钟，就完成了App下载并下单，最终下单的时间定格在2022年7月25日20：45，具体配置为白增+黑内+音响HUD套件。 8月底前，反复与深蓝管家沟通，提出恰当的合理的各种建议，并被搜集，有部分已经被落实，有部分目前无法做到，比如说天幕的内反光。在7月31日无人与我联系次日的锁单，好在与管家沟通后得知，交付与锁单时间关系不大，主要是下定时间。 8月1日接到订单专家电话，直接锁单，不二话。后因重庆高温、限电等不可抗力，好吧，既然是不可抗力，那交付延后可以理解，合情合理也合法。 8月下旬开启交付后，陆续看到全网络各种匹配乱象，能理解，早期，后续应该会更有序。而且，在工业化效率运营的前提下，同一条生产线安排同色同配置将更高效排产并交付，也可以理解。但是，到了9月，增程开始逐渐匹配，我的订单迟迟未动，而在我之后的同色同配车已经匹配，与深蓝管家多次沟通未果，9月13日要求其管家主管回电，终在9月15日上午匹配完成并给我回了电话。在此之后，就是长久的待发运，又多次与管家沟通，要求落实车目前所在位置，如果是在路上但状态未改可以理解，但如果还在停车场那就可能是涉及不确定的故障需要返修并调试了，并要求不要交付9月中旬之前生产的车。每天三四个电话，每个电话二三十分钟的有理有据的沟通，未果，在9月25日19点前状态始终未改变的情况下，近10个管家包括其主管都一一爽约给我的正面回馈时，终于——我只能是与长安集团的董秘电邮沟通了，好在这都是很熟悉了。很快地，9月25日19点发出电邮后，我的车在9月28日19：21变为已发运状态，就在今天（2022年10月1日）的半小时前（17：08），交付专家来电告知车已经到店，即将检测并核对资料是否完整，并告知生产日期是9月14日。刚才又打开江苏税务App，看到购车发票已经在2022年9月30日开出，并有红字提示【当前为新能源车辆，开票日期在2018年1月1日至2022年12月31日之内，享受免征车辆购置税！】并不是有些网友提到的，必须在今年年底前上牌才能享受相关政策，这个时间点是开票点。后续提车的一切，我想应当都会是顺利的。
2022-10-01
Persist6308
领克09 EM-P车主·车龄3年
关于网络信号问题，大家遇到过吗？
1、之前车子在我们地下停车场是有信号的，现在只要进去就完全没有了（手机、充电桩都有，满格），刚提车那会没这个问题（出差两个月才回来，提示要物联网实名认证，认证了还是内网）。 2、即使我把车子开出地下车库，如果我不重启车辆，也还是没信号，等了十来分钟都没有。 3、链接手机wifi，看着大屏是链接了，但是并没有网络，安全管家测速也没有，音乐也没有。要么重新链接，要么等个七八分钟。 4、怎么切换4G-5G 呢，我看版本更新里面说增加了开关，但是不知道哪里点出来，直接点哪个信号图标没有任何反应。同小区的其他车子，都有信号，充电桩都有，之前车子也有，现在没了，不知道是不是更新的问题
2022-09-16
cici家的妞妞
深蓝SL03车主·车龄3年
老嬢嬢心心念念的SL03到手啦
🤦🏻新车一血老嬢嬢的第二台纯电动车SL03终于到手了。太帅了必须发作业。先卖个关子说说选车历程，由于从19年底开始家里就是一台小电动一台燃油配置，长安E-pro陪伴的三年期间没出任何问题，宣传的400续航正常工况也基本能达到350左右（非制热及高速），不到1毛的用车成本、各种公共停车优惠，让家里合资燃油车彻底沦为备胎（陪伴了9年的大宝）。作为颜狗的我，从官图第一次遇见深蓝SL03就心心念念，时刻关注。出于上台车信任，第一时间下定白外粉内515纯电版本，选配19.3W。选色的主要理由是白色外观显大安全，内饰粉色偏🏼，黑色和粉色配色个人觉得没有全黑单调。刚提车不久说说感受吧。外观帅气不输官图，线条流畅犀利，设计时尚简洁，运动尾翼，1890的车宽媲美奥迪A6；内饰简洁清爽，没有多余花里胡哨配色；内饰用户能触及的地方大面积采用软包材质，前排座椅坐姿舒适，型面贴合，长途驾驶没有一丝疲惫感。最满意的就是外观了吧，回头率杠杠的，周末郊区遛娃还碰上了肌肉帅哥求合影。配置诚意满满，就算不用选配，想要的功能都给到了，电动后视镜、电动雨刮、座椅加热、电动尾门、14喇叭索尼音响、AR-Hud抬头显示；索尼大法音效匹配在20W左右价位车型中实属上乘，配得上我和幼崽喜欢歌手的声音（希望官方下次发布邀请周深表演，要求有点过见谅见谅）。选配的交互灯可以带娃露营的时候外放音乐调剂气氛。虽然个人对抬头显示没什么需求，有也不错。方向盘造型比较标新立异，但老嬢嬢确实欣赏不来。车机系统流畅清晰，短暂熟悉后上手比较快，但由于第一批吃螃蟹，APP还不够丰富，行车过程中不能看视频和使用唱吧，这个对坐车不老实的幼崽不太有好，没有起到安抚她长时间坐车焦躁的作用；跟管家确认厂家后续OTA都会解决。大空间的后备箱好评，家里小公主的小米卡丁车不用放到后排就可以装下，只放倒4分座椅就可以塞进娃儿18寸自行车；两大一小一狗出门放风刚刚好。再也不用考虑加装自行车架了。整体驾乘感受好评，动力充沛线性，控制收放自如；静音效果跟同价位车型比较也是中上水平，电动车没了发动机的掩盖，路噪会稍微突出一点，但也是正常水平，不会抱怨。习惯了松油回收减速制动踩的很少。整体底盘素质在同级或越级的国产、新势力造车中算优等生，转向流畅指向清晰，偏运动操控风格下兼顾了一定舒适性，路感清晰但不会太过生硬。最近天气凉快，表显12.7的能耗也比较满意。总体来说是满意的，主要也是因为工作原因，开过各种价位的车，对自己需求定位比较清晰，这种价位不可能找到一款方方面面都完美的车型，在自己预算内适合自己就是最好的。
2022-09-12
最爱完美vc
凌放HARRIER车主·车龄3年
省油是真省。问题一、就是车机管理系统中的安享管家从来就没登录成功过。不是二维码不能出现，就是即使出现了，登陆不上，手机提示授权失败。问题二、提速有点肉问题三、停车以后在踩油门启动的时候有一点机械咬合松动的一下小声音，就一下，原地打点轮好点。挺烦的
2022-09-09
照片放床头
领克07 EM-P车主·车龄1年
写一个租车试车感
钟情很久了，试驾了几回，不太过瘾。由于在杭州，可以极氪订阅，就租了过了个周末，谈谈一些感受。租的是86双电机，动力这方面没得说，高速上一百二十舒适模式随便踩动力都有储备，而且十分平顺，并不突兀的。经济模式有点滞后，运动模式没有试，觉得舒适模式跟油车习惯很相近。底盘的话，能感觉得到悬挂的振动，但是身体感受不是很明显，太高级的车没开过，但是感觉应该算是挺好的。转向很轻，转弯半径相对这个车体量来说很小，加上车头指向性很好，跟随性也很棒，多弯的路开得很从容。续航有点惊喜，两天全程开了350左右，大概一百是高速，地面道路大概50，其他基本都是高架，最后还车的时候还剩百分之三十的电，双电机能有这个续航真的挺不错的。缺点的话也说一些，我最纠结的问题就是车太大了。小路会车，日常拥堵，商场医院停车，确实不方便，会受限制。停车有划线车位的话停停问题不大，但是商场车位还是比较紧张的，加上地库里面会车啥的，确实不方便。还车的时候管家还跟我说今天还车的5个人，除了我，基本全都蹭了车。如果纠结这点，望请三思。其他的缺点就是些细枝末节。B柱，车门有异响；主驾座位有点硬，腰托没有，开久了特别腰痛；后排坐垫比较短加上称托不够，脚也没办法放前排座椅下面，后排乘坐感觉差点；隔音好评，就是高速一百二以后的风噪胎噪有点明显；车机跟芯片还没更新，还挺好用，就是死机了两回。最近试驾了很多车，不得不说001性价比真的无敌。作为一个老奇骏车主开了两天以后真的是泪流满面，长跪不起。观点很客观，希望能给跟我一样在纠结徘徊的人一些启发。
2022-08-07
宝山江杨南路店徐悦
红薯：月半口都口都、客户真实体验
这一年来油费涨得真是让我一阵又一阵地肉痛，下定决心要买一辆新能源车🚗，在网上冲浪了一番选择了哪吒U，趁着周末来漫乐城的直营店试乘试驾一下～作为一辆智能纯电SUV，它有出行管家全程保驾护航，可以AI语音控制，如果疲劳驾驶了也会有提醒，停车的时候可以用APP自动泊车，安全性能杠杠的👍～车内的空间非常大，全家出游完全可以hold住，后备箱也满足了我喜欢塞东西的愿望～另外它的续航时间很长，作为日常通勤的代步车来说相当适合，十万左右的价格性价比太高了～如果有朋友和我一样买车的预算不太高，但是还想要“面面俱到”的话，都可以来关注一下哪吒U，现在拍照打卡还能免费得消费券哦～
2022-08-03
宝山江杨南路店徐悦
红薯：月半口都口都～客户真实体验
换了哪吒U，就再也不用担心邮费涨价啦！这一年来油费涨得真是让我一阵又一阵地肉痛，下定决心要买一辆新能源车🚗，在网上冲浪了一番选择了哪吒U，趁着周末来漫乐城的直营店试乘试驾一下～作为一辆智能纯电SUV，它有出行管家全程保驾护航，可以AI语音控制，如果疲劳驾驶了也会有提醒，停车的时候可以用APP自动泊车，安全性能杠杠的👍～车内的空间非常大，全家出游完全可以hold住，后备箱也满足了我喜欢塞东西的愿望～另外它的续航时间很长，作为日常通勤的代步车来说相当适合，十万左右的价格性价比太高了～如果有朋友和我一样买车的预算不太高，但是还想要“面面俱到”的话，都可以来关注一下哪吒U，现在拍照打卡还能免费得消费券哦～
2022-08-03