比亚迪王朝丨茂名万顺
补充一下上次看车的了解的元Pro信息数据 车身还是延续比亚迪的龙颜龙魂设计理念,显得整个前脸非常圆润饱满,像一个肉肉嘟嘟小孩子的脸蛋。 灯采用的是LED的悬浮式大灯,明亮、大气。车的轮毂是一个五条福的设计,中间镂空的设计可以很好的去降低车在行驶过程中的风阻系数 同时轮毂的黑色和元Pro三个车身颜色搭配形成了不同的时尚冲撞感,让车变得灵动活泼可爱起来。 车尾是一个超级有辨识度的小书包设计,开在路上一看就知道是比亚迪元Pro2023最新款,车主们也可以放一个备胎在这里,一定程度上节省了不少空间。后备箱的开门方式很特别,是侧开门的的方式,这样的设计和别的汽车相比显得突出,同时也更加显得我们元Pro青春的主题,热烈不拘一格。整体的空间也得到了一个很大的延伸。后排的位置也支持放倒!空间利用率可以达到1000升,后备箱经济效率高。车内空间就是环抱式的内饰氛围,搭配清新蓝的配色。显得整个空间非常养眼活泼。 两个大屏读取数据非常清晰。8寸的立式全液晶的仪表盘和10.1英寸pad提供百万应用下载。 天窗在昏暗的日子还有可以提供一定的亮度补充。 对外放电功能对热爱出行的人们非常友好。充电半个小时就可以从30%到80%,3.3kw的功率输出能够带动很多电器设备的使用
智慧漂流瓶LkF
在外观方面,银河L7采用“银河之光”的设计语言,车头采用封闭式格栅设计,并通过圆滑的曲线使车头看上去十分饱满。此外,新车还融合了贯穿式灯带以及分体式大灯等当下流行的设计元素,使其看上去十分前卫。车身颜色方面,新车将提供六种车身颜色,分别为晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫以及银河炫彩白。 从侧面来看,新车采用双色车身设计营造出悬浮式车顶的感觉,并通过流畅的线条设计使其看上去像是一台跨界SUV,提升对年轻消费者的吸引力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm。 在车尾设计上,我们可以看到贯穿式尾灯、大尺寸扰流板以及扩散器等设计均未缺席,同时下包围与尾灯两端的设计形成呼应,看上去十分动感。 进入到车内,新车将标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏的组合,另外新车还将配备8155芯片并采用银河N OS系统,其中控屏的操作方式十分接近智能手机,同时还支持手势控制以及四区智能语音系统,整体科技感十分出众。此外,新车还可升级25.6英寸AR HUD显示屏,进一步满足不同用户的用车需求。 车内座椅造型则是比较偏向运动感,除了电动调节、加热、通风以及记忆等功能外,主驾驶席还配备理疗功能,副驾驶席还配备电动腿托,同时该车还支持影院模式,开启后座椅将自动后移放倒至125度的舒适角度。此外,新车还配备11扬声器Infinity音响、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙以及L2级驾驶辅助等功能。 最后在动力方面,新车将搭载新一代雷神电混8848系统,其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro(电机使用P1+P2方案)组成,系统综合最大功率287kW(390马力),综合最大扭矩535牛·米,0-100km/h的加速6.9秒。
吉利银河唐山体验中心
#7待新一代,吉利银河唐山万禄体验中心开业啦! 银河作为今年混动车型中的一匹黑马,5月31日上市短短的时间里就受到了众多用户的关注,销量也是不断攀升。 银河依靠原有的吉利经销商体系,在短短的时间内开业的银河体验中心达到一百家以上,还不包括商超展厅。 6月10日唐山首家银河体验中心正式开业,并举办了隆重的开业仪式。并且通过开业的机会狂赚订单。 吉利汽车旗下新一代超级智能电混suv银河l7正式上市。新车共推出5个版型,官方指导价为13.87万—17.37万元,比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更“炸” 吉利银河l7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统,将节能、性能和操控完美融合在了一起。 新一代雷神电混引擎b-plus具备44.26%全球量产最高热效率,百公里亏电油耗仅5.23升(nedc 4.4l),cltc工况综合续航里程可达1370公里。 雷神3挡变频电驱dht pro独创“全域三挡”,为全球首个实现p1+p2双电机超频驱动的智能电驱,系统综合最大功率为287千瓦,综合最大扭矩达535牛·米,百公里加速仅为6.9秒,并支持弹射起步,极速可达240公里/小时。 吉利银河l7基于世界级e-cma架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。
安顺吉利银河4S店
银河L7的上市,最令人惊讶的是价格。高端的定位和各种科技配置的叠加,原以为会是与阿维塔11、智己LS7一样定价30万元左右,但最终给出了一个绝对亲民的价格。 吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统,将节能、性能和操控完美融合在了一起。 节能方面,新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率,百公里亏电油耗仅5.23升(NEDC 4.4L),CLTC工况综合续航里程可达1370公里。 性能方面,雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”,为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,系统综合最大功率为287千瓦,综合最大扭矩达535牛·米,百公里加速仅为6.9秒,并支持弹射起步,极速可达240公里/小时。 操控方面,吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。 吉利银河L7拥有同级唯一的智爱座舱银河L7的上市,最令人惊讶的是价格。高端的定位和各种科技配置的叠加,原以为会是与阿维塔11、智己LS7一样定价30万元左右,但最终给出了一个绝对亲民的价格。 吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统,将节能、性能和操控完美融合在了一起。 节能方面,新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率,百公里亏电油耗仅5.23升(NEDC 4.4L),CLTC工况综合续航里程可达1370公里。 性能方面,雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”,为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,系统综合最大功率为287千瓦,综合最大扭矩达535牛·米,百公里加速仅为6.9秒,并支持弹射起步,极速可达240公里/小时。 操控方面,吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。 吉利银河L7拥有同级唯一的智爱座舱,标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座,以及银河NOS座舱操作系统,让日常运行和响应速度大幅提升,实现“秒上手、秒触达、秒响应”的畅爽车机体验,标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座,以及银河NOS座舱操作系统,让日常运行和响应速度大幅提升,实现“秒上手、秒触达、秒响应”的畅爽车机体验
兴弘睿迪马腾空王朝店
随着新能源汽车的技术越来越成熟,不少朋友将新能源汽车纳入自己的购车范围之内;前段时间,公司的财务小姐姐给我发来私信,说想买一台十万左右的纯电SUV,满足日常上下班代步的需求;正好看到了刚刚发布的比亚迪2023款元 Pro,携四大焕新而来,诚意满满,这不就是她心中的购车最优解嘛! 在十万纯电SUV的市场,元Pro因为优秀的产品力,一直深受消费者的喜爱;2023款的元Pro在颜值、内饰、智联、技术等方面进行了升级,将产品价值进一步升华;作为女生的购车首选,颜值必须得过关,2023款元Pro基于DragonFace3.0设计语言打造;整体是比较圆润饱满的设计风格。新车前脸采用的是封闭式的隔栅,在一条贯穿式镀铬饰条的加持下,显得更加的精致,整个车的感觉非常的精致可爱; 全系标配了LED远近光灯,轮毂尺寸为16英寸,搭配小巧的车身尺寸刚刚好,对于女生来说,灵活易操控;新车增加了“元气粉”配色,相信会深得女性用户的喜爱;元Pro的后尾门还有消费者喜闻乐见的“小书包”,为小巧的车身增加了一丝丝野性气息。采用了侧开形式的后尾门,这种设计也和某硬派越野车如出一辙,虽然是小车,也能获得到精致的外挂备胎; 内饰部分也有不少的升级,内饰部分,2023款比亚迪元Pro新增了“清新蓝”双拼内饰配色,看起来更加时尚。天蓝色座椅包边和门板饰条做工精 致,质感也拉满了。同时全系搭载DiLink4.0智能网联系统,还拥有手机NFC钥匙和VTOL移动电站功能。并且全系标配8英寸全液晶仪表和10.1英、中控触摸屏,倒车雷达、倒车影像,配置非常丰富; 续航方面,2023款比亚迪元Pro提供了320/401km两种CLTC续航可选,全系都支持快充,其中320km版本的快充功率为45kW、401km版本的快充功率为60kW,高配车型还支持对外放电功能。充电一次,就能驾驶一周,即使像财务小姐姐那种家中没有充电桩的,也可以工作日到公司充一下电,就能轻松的跑一周了,并且用电的成本也很低; 当然,为了消除大家对于新能源车技术的顾虑;对于首任非营运车主,比亚迪元Pro同样提供了三电系统终身保修,可以说方方面面都考虑到了; 毫无疑问,9.58W的起售价格,2023款比亚迪元 Pro是相当能打的;凭借好看、好开、好玩、好安全四大核心体验,加上比亚迪的品牌加持,2023款元Pro将成为下一个爆款!
长安启源内江四达翔力
15万内最具“性价比”插混SUV?欧尚Z6 尺寸方面,长安欧尚Z6 iDD定位于紧凑级SUV,长4699mm,宽1890mm,高1680mm,轴距长达2795mm,在15万内属于紧凑级偏大的尺寸,几乎可以认定为“A+”,同时其在保有长轴距、大后排腿部空间优势的同时,还有着几乎同级最大的638升常规后备厢储物空间,实用性直接拉满。 混动系统方面,长安欧尚Z6 iDD搭载蓝鲸iDD插电式混动总成,核心为1.5T蓝鲸混动发动机搭配6挡三离合电驱变速箱,其中,电机布局为P2构型,同时担负发电及驱动任务。 参数方面,1.5T发动机最大功率122千瓦/170马力,峰值扭矩260牛米;电机峰值功率110千瓦/150马力,扭矩330牛米,因为P2三离合构型可直接并联动力,因此其系统最大功率与扭矩为发动机、电动机加总即可,在15万内市场中,这一动力表现已经是头部阵营。 续航方面,长安欧尚Z6 iDD电池为磷酸铁锂电池组,容积28.4千瓦时,NEDC纯电续航可达150公里,在交流慢充之外还支持直流快充,快充功率最高可达43千瓦,30分钟即可充至80%;配合53升容积的油箱,其满油满电条件下的最长续航里程可超过1200公里,并且其馈电油耗也低至5.7升每百公里。 此外,欧尚Z6 iDD还支持3.3千瓦的对外放电,可以用作露营供电及其他用途。
泸州港虹汽车
在选购一款汽车产品时,不同的消费者对于动力的诉求显然是不同的,有人觉得动力够用就好,而有人觉得动力就像“存款”,平时可以不用,但关键的时候可不能没有。 瑞虎8 PRO(图片|参数|优惠券)作为奇瑞汽车旗下的又一款全新SUV产品,在不久前,我们已经实际体验过瑞虎8 PRO(车友交流)的1.6T版本,坦白地说,它在动力上的表现总感觉差了些意思,算不上惊艳。不过别担心,瑞虎8 PRO还提供了动力更强的2.0T版本,它会带来更出色的表现吗? 2.0T+四驱 动力方面,瑞虎8 PRO(390T车型)搭载了一台由奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机,大功率为254马力,大扭矩为390牛·米,相比290T车型,大功率增加了57马力,大扭矩增加了100牛·米,数据表现足够亮眼。此外,在高配车型上,还搭载了四驱系统。传动系统方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 无论是一脚油门到底还是高速巡航时的再加速能力,这台发动机的实际表现都不会让你失望,动力储备有底气够充沛,只要你舍得给油,它便可以源源不断地迸发出动力,给你带来畅快的加速体验。 不过,在走走停停的城市拥堵路况下,这台发动机的低扭表现却欠了些火候,扭矩输出没有想象中的有力,只有当转速超过2000rpm之后,才会迎来一个相对明显的动力爆发,在低速行驶时少了些大排量车型的从容感,与一线大厂的2.0T高功率发动机仍存在一定的差距。 对于双离合变速箱,多数车企的做法是牺牲换挡速度以换取更优异的换挡平顺性,瑞虎8 PRO同样如此。无论升挡还是降挡,变速箱始终都能保持良好的换挡平顺性,不会产生半点突兀感,而在换挡逻辑性上,这台变速箱更倾向于积极升挡,在降挡时的动作略有迟疑,但整体无伤大雅,对一款偏家用、舒适的SUV来说,我认为没有什么不妥之处。 底盘悬架的整体调校偏软,路面上较大的颠簸几乎能被柔和地化解,保证了基本的乘坐舒适性。不过,当快速通过连续且高频的细碎颠簸路段时,对振动的过滤还不够彻底,会有一定的振动传入车内,在悬架的厚重感表现上,它还存在进步的空间。 外观更年轻 相比于瑞虎8 PLUS、瑞虎8两款产品,瑞虎8 PRO在外观设计上更显年轻,颜值表现更加出色。全新样式的进气格栅更富有冲击力,搭配格栅内部纤细的镀铬饰条,呈现出更强的精致感。 大灯灯组采用全LED光源,镀铬饰条嵌入大灯内部,将灯组分为了上下两层,上方为流水式LED转向灯,下方为远/近光灯组。配置方面,支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯等多项功能,日常使用绰绰有余了。 轮圈尺寸和轮胎规格与1.6T车型保持一致,没有因为动力的提升而做出相应的变化。轮圈为19英寸,轮胎规格为235/50 R19,尺寸大小我认为刚刚好。 长宽高:4745/1860/1745mm 轴距:2710mm 车尾轮廓没有发生明显的改变,尾部造型很是简约。双边共四出的排气布局是1.6T车型所没有的待遇,镀铬排气口货真价实,绝非装饰件,气势上更显高调。细节方面,尾灯采用贯穿式的布局,有效地提升了尾部的层次感。 内饰座舱有质感 内饰座舱懂得迎合年轻人的口味,简约的设计让视觉效果更显清爽,车厢氛围不再沉闷。双联屏布局虽屡见不鲜,但不得不承认的是,它能够很好地提升车厢内的豪华感与科技感,同时保证了实用性,整体上挑不出什么大毛病。 方向盘造型是新的样式,盘辐采用了皮质包裹,握感相对出色,正中的“CHERY”字母标识取代了传统意义上的车标LOGO,更具时尚感。 全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸,仪表盘界面很简洁,可以显示导航地图、胎压、驾驶辅助、油耗等车辆信息,且支持切换三种不同的显示主题。中控屏的UI界面清晰易懂,操作逻辑性不复杂,几乎没有上手难度。功能方面,支持高德地图、语音识别、车联网、OTA升级等。同时,还提供苹果CarPlay、华为HiCar手机互联,在中国品牌车型中,算是相对罕见
超帅的银河M3
银河 L7包含了厘米级高精度的导航系统,由吉利自建的低轨卫星实现高精度、高动态、多维度的定位,以及组合道路、环境、实时动态信息的导航系统。 动力方面,申报信息显示该车型采用 1499ml 排量 BHE15-BFZ 型号发动机,功率 120kW,搭载磷酸铁锂蓄电池,允许外接充电。 吉利银河 L7 搭载了新一代 1.5T 雷神电混引擎 8848,发动机热效率达 44.26%,配备 P1+P2 双电机组成的 3 挡 DHT Pro 智能电驱变速箱,支持弹射起步,零百公里加速 6.9 秒,WLTC 亏电油耗为百公里 5.23L,CLTC 综合续航 1370km,支持快充。 智能配置方面,吉利银河 L7 配有 10.25 英寸液晶仪表、13.2 英寸中控屏和 16.2 英寸副驾娱乐屏,搭载全新的银河 N OS 系统,配有高通骁龙 8155 芯片。 硬件层面,银河L7标配8155旗舰级座舱芯片,该芯片采用7nm工艺制程、128G储存内存,为全新银河N OS车机系统的交互体验提供了基础保障。
空心城冷241
提问我的博越PRO高速上一百一一百二副驾驶,就会有嗡嗡给苍蝇声音一样,一会有一会没有的谁知道哪里的问题?
痴梦初醒o
提问给位大哥 你们最近有没有接到一个电话 说是吉利维修部的 说发动机引型盖有故障 要换里面的一条线 我的车是博越Pro
愤怒的小雀飛了
提问博越L2.0尊贵和虎8PRO1.6浩瀚怎么选
百优卡王宁
新货……2020年8月,吉利博越PRO,自动挡1.8T高配车型,带360全景影像,天窗,电动座椅,电
玉箫子123
提问博越l和瑞虎8Pro怎么选,好纠结呀,博越l上高速会不会很吵,老司机们帮帮忙,给点意见。。。
小弛弟
提问20博越pro智慧 想要carplay怎么办 求助!!!
车则
5月份SUV销量TOP50强,model y和比亚迪元、宋PLUS新能源拿下前三名,但有一说一,如果把宋Pro新能源和宋PLUS新能源销量加起来,那销量冠军就是宋SUV家族。 而以燃油为主的车型方面,冠军这是CS75PLUS,第二名是CR-V,第三名是哈弗H6。此外,博越其实是被拆开算了,其中博越L为10625辆,博越为6081辆,如果按照整个博越车系来算,还是能进入前10的。
李同志二手车
#二手车 你敢买吗22年3🈷️吉利博越Pro,1.8T自动两驱智联,原版原漆到前后杠,本地一手。
手机用户5437636988
提问博越pro这款车这灯着,请问大神们教教谢谢!
提问博越pro泊车故障灯着了怎样解决?
用户5641472461194
提问博越pro,轮胎内存,裂开了一道口子,需要更换吗?
L_1006借钱拉黑版
其实最开始想买大众的凌度的无边框后来去试驾了22年的思域然后去长沙的4s店里逛了下看到了型格看了型格就果断买了不过我不是在店里买的长沙店里给我落地的价格是13.8左右我20岁没那么多预算后来找了朋友才知道那个价格被坑了然后在朋友这里买的落地下来是122他的缺点就是地盘低隔音效果不太好 后面是店里和朋友哪里的价格 大家可以参考下 我这边的购置税是8300 除了购置税 首付4左右 贷款7.5 谢谢大家
幸福因為你而存在
提问麻烦各位老铁们支支招,选艾瑞泽8逸还是威朗Pro猎风或者2023轩逸,秦plus冠军版55,雷凌双擎领先版?
桐城小花香满天
哈弗H62022款第三代 1.5T 自动两驱Max 2023-05在安徽六安购入 裸车价10.09万元, 落地价11.50万不到,买车前就锁定国产,75P,博越L,虎8Pro都看了,综合性价比还是入手了小六,用车也有半个月了,安全辅助挺实用。
半步沧桑45678
吉利博越pro 停车后关门异响
羡鱼405
各位大佬们,现在看中红旗HS5,瑞虎8PRO,博越L,现在每月生活费开支2000左右
会当击水三万里
当时要买车考虑国产车,在虎8pro浩瀚版,75p还有星途之间纠结,后来看到博越l,瞬间就喜欢上颜值了,去试驾也挺喜欢,开了四个月每次见到爱车还是觉得很帅,唯一不爽的就是买在价格最高峰的2月!! 其他都还挺满意的
福州小海二手车
新货 20年10月上牌 吉利博越PRO 自动1.8T高配车型 电动座椅 360全景倒车影像,蓝牙液
纷醉泪雨陌上花开
提问兄弟们看中了博越L最低配,现在优惠多少?我全款落地多少合适?隔壁8Pro全款落地13.4-13.6。不怎么喜欢。想买博越L最低配了,就喜欢没天窗的
多乐优选名车
20年博越pro 1.8T自动
小八7017
提问博越Pro后防撞梁是塑料的,这不属于简配了嘛?何来安全性?
用户8694688238578
提问20款吉利博越pro智慧3.4万公里还能出多钱?
一辆
前几天试了吉利银河的第一台车银河L7,这是一台很舒服的家用插混SUV。尺寸上看银河L7会比宋Pro冠军版弱一点,不过轴距去到2785mm,所以空间还是有保障的。 全系标配的8155是亮点,内置银河N OS系统(博越L和博越COOL上的是Air),响应速度超级快,和手机几乎没啥区别了。1.5T+3挡DHT开起来的感觉很爽,有电机的帮助是感觉不到涡轮迟滞的,开起来很像纯电车。我们馈电走一天下来的油耗大概是5个左右,50%高速%城市低速,这个成绩大家觉得怎么样? 很明显银河L7就是对着宋Pro打的,这个级别的紧凑型插电SUV卷得特别厉害。我觉得银河L7的优势在于爽快的动力和全系8155,而且比比亚迪还多出来个副驾娱乐屏。你们怎么选?