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n70c爆闪模块

最爱ORV
加版2023醇黑大脚包灯光，钢杠，前摄
加版2023牧马人卢比肯大脚包带拖车牵引资质颜色：醇黑十字结半轴，纯分时四驱，高位轮眉选配： LED灯光包（带光圈LED大灯日行灯，LED尾灯，LED雾灯）导航音响包（8.4寸智能大屏，阿尔派音响）寒冷包（方向盘加热，座椅加热，远程遥控启动）真皮包（中控台、门把手、手刹、档把、座椅真皮红色缝线包裹，座椅带Rubicon刺绣标识）拖车包（240A发电机，700A免维护电瓶，辅助aux开关，拖钩，拖车电源接口） XR35大脚包（17 英寸 x 8.0 英寸防脱轮毂；35英寸轮胎悬架；4.56 后轴比；高性能防抱死；轮盘式制动器；第三代重型 Dana 44前桥；LT315/70R17C 113/110S 轮胎；铰链尾门加固；扩展轮眉）钢制保险杠组（前模块化钢制保险杠，后钢制保险杠）双顶组（模块化三片硬顶+Mopar手动软顶）前置越野摄像头 Mopar门槛保护 Mopar脚垫无钥匙进入
2023-06-09
下决心别的
奔驰C级(进口)车主·车龄6年
急售个人C轿跑19款25w出
个人19年C260coupe4MATIC轿跑车，指导价39.58w那款，配置非常顶，四驱，柏林，几何大灯，香氛系统，自己也改装了很多东西，改了全套AMGc63的外观套件，改了运动阀门排气，车辆低速时跟C63声音一样，咕噜咕噜煮水的声音，改了AMG的战斗中网（竖网），改了C63同款翼子板，车后面改了四出AMG尾喉，车内改了AMG副驾驶发光面板，刷了AMG的仪表可以调到超级运动模式，原车自带64色氛围的，改了AMG的跑马灯方向盘，（法拉利同款随着转速爆闪的），整车目前8.4w公里，一年行驶2w公里，因为前二年出行不便有（口罩）的原因所以开的比较多，整车车况无敌，仅一次出险，出险金额2w，事故不严重，但是4s换了很多东西，当时自己也没管，现在因为要换别的车，想留着这台车的车牌，所以急着出手此车，忍痛割爱，转让给懂它的人，价格非常合适，25.8w出手，可以对比网上价格（全网最低，同配置的，低配的没必要比较）这台车虽然公里数略大，但是车况非常板正，接受任何三方检测，平时自己代步开的非常没有毛病，当时改装七七八八的也花了有3w多块钱，现在全部赠送，停在那边不动的时候别人都以为是C63，希望出给一个懂它的车主。全网最低顶配价格25w！！！
2023-06-06
你才两年半
国宾小改装
#我与国宾的故事 19年快年底的时候购入国宾650，驾照6月底考的，7月底骑地平线摔车，休养了2个月，康复后决定一步到位入手国宾650，原计划是先去店里看看，没想到看到实车第一眼就彻底爱上了，立马交定金拿车，提车后刚出店门就倒了一次，真心重，因为受国家队影响，所以车子到手后就开始计划改装。首先射灯肯定是要的，在某宝逛了好久，终于是买了一对带红蓝爆闪的射灯，说实话，照明的亮度真心不亮，就是看上爆闪了，夜晚效果太酷啦。第二对射灯也是带小灯的，自己加装了爆闪模块，买了4个灯，光线路就折腾了好久，最后装上去发现灯太重，共振起来抖动得厉害，又果断拆了重新找灯，找来找去最后还是装了一套星际的，没花钱，白嫖的。另一个改装就是拆了一套老款的单座套件放车上，存在公差，有些地方缝隙比较大，但是整个气质就不一样了，单座的坐垫是气囊的，不带座椅加热，个人感觉坐起来比双座的舒服很多，可以通过气囊的气量来调节座椅高度跟软硬，个人感觉还是比较实用的。第三个就是加装了尾杆，拆了J版的边箱支架，民用版原厂不带尾杆灯支架的。尾杆同样也是白嫖的，把里边的电子原件拆掉，就剩一个壳，空间还挺大，可以放一些手办在里边，并没有什么违和感，反而有点好看，也挺有个性的，辨识度很高。
2023-06-05
最爱ORV
原厂35胎，重型桥
加版2023牧马人卢比肯大脚包 💰单顶65.8，双顶66.8详谈带拖车牵引资质，6月期货颜色：醇黑十字结半轴，纯分时四驱，高位轮眉选配： LED灯光包（带光圈LED大灯日行灯，LED尾灯，LED雾灯）导航音响包（8.4寸智能大屏，阿尔派音响）寒冷包（方向盘加热，座椅加热，远程遥控启动）真皮包（中控台、门把手、手刹、档把、座椅真皮红色缝线包裹，座椅带Rubicon刺绣标识）拖车包（240A发电机，700A免维护电瓶，辅助aux开关，拖钩，拖车电源接口） XR35大脚包（17 英寸 x 8.0 英寸防脱轮毂；35英寸轮胎悬架；4.56 后轴比；高性能防抱死；轮盘式制动器；第三代重型 Dana 44前桥；LT315/70R17C 113/110S 轮胎；铰链尾门加固；扩展轮眉）钢制保险杠组（前模块化钢制保险杠，后钢制保险杠）双顶组（模块化三片硬顶+Mopar手动软顶）前置越野摄像头 Mopar门槛保护 Mopar脚垫无钥匙进入
2023-06-02
星痕2230
奥迪Q5L车主·车龄2年
提问某宝上，有卖模块的，能够提前热车开空调啥的，看着不错，就是不知道好不好使，有没有安装过的朋友给说说使用体验？
2023-06-14
郑谊
纳米06车主·新提车
【福特新专利，给电动车安装车顶充电宝】为了给部分用户解决里程焦虑，福特的新专利给汽车设计了车顶安装的充电宝。它防水防尘，还可以智能的与汽车联动，一旦车辆没有电了，充电宝的电会自行充电。考虑到电池的重量很大，电池是模块式的，可以逐个模块取下来。隐患在于电池在车顶，太重，车辆重心变高，在高速状态下过完需要慢慢开。大家觉得这个专利怎么样？
2023-06-14
胡易峰峰峰
小鹏G6车主·车龄1年
想做鹏友不容易
带老婆又去看了一次，忽悠她说上市20，下了订单，大概率会选银色，大概率后续要自己补差价了小鹏的产品设计有种说不出来的味道，三四十万甚至更高的三电、智驾、底盘的底子，十几万不能再多的外观、内饰设计。有些人杠说内饰有这么重要吗？天天和你相伴的内饰，我是觉得非常重要。为啥眼里只有特斯拉呢，不能明确你的客户群体？动作又这么慢，时间对于现在的小鹏就是生命，留给他的窗口期就这么几个月，在造车这么模块化的现在，小鹏的技术领先已经没有以前这么明显了，赶紧定个合理的价格开始交付吧
2023-06-14
我干了，你随意
提问21年4月购的驭界。中招了，去钓鱼直接给我趴窝在河边，平时没怎么开。才13800公里。4s给我的回复是热油泵模块故障，要拖去更换。之前没怎么关注，圈子里一搜一大把。瞬间心情不美丽了。有没有懂的老铁解答一下这个问题怎么能解决根本，还有如果是高速行驶下出现这种情况应该怎么办?
2023-06-14
用户933403996915
威飒提车三个月
新车落地三个月简单说说第一辆属于自己的小车感觉还不错. 新车落地50公里出现了水温过高去检查说是蒸发箱问题换了个加热器散热器装置（免费的在保）后来发现右前避震好像有异响去检查避震也有问题又换了一条，现在一切都还好吧二月份定的车双擎尊贵三月份就开始降价了三月底提的车要的钛灰银棕色内饰没现车等了一个月在等的期间看着各种政策又享受不到不好受。目前走了三千多公里平时开的也不多，现在三个月刚做首检。丰田的原厂360是真的模糊受不了的是打灯会切断歌反正我很少会看送的流媒体还能看一看。二月份订的时候还没出23款后来三月份上了二三款，我的这辆应该算第一批二三款的车，不知道是第一批车问题还是我倒霉，维修的师傅说之前就没遇到过。低配有CarPlay和hicar 高配反倒没有这是最绝的现在tb买了一个模块装了还不错。二二款和二三款没记错就是差了个全液晶的仪表盘确实看起来顺眼很多亲戚22年买了一辆不是全液晶的，全液晶的看起来舒服一点。买这车多半是被外观吸引尤其是侧面看。后排的坐垫略薄。（小朋友说没另一辆车舒服）可能是下面就是电池所以做薄了？修完跑了有1500km了目前没什么问题车友来交流交流。对了有没有车友知道加装了流媒体后视镜还能不能装那种免走线的行车记录仪。有没有已经安装了的
2023-06-14
风烛残垣6
探界者车主·车龄6年
提问雪佛兰探界者，中屏不亮了，去4s店查，说是收音机模块坏了要换，要4000多，可不可以到网上买找人换啊
2023-06-14
用户8168501137114
提问兄弟们，有没有换挡模块坏掉的，我看索纳塔车圈里好多到了3万公里左右，没有档位，没有倒车档的，我刚买完1.5的，心里不舒服，哎，早知道买2.0的了
2023-06-13
喜欢悠哉独自在37
垃圾别克，垃圾厂家，垃圾售后，
新车刚买不到一个月，空调出问题了，去4S店维修好了。过了不到一个星期，雨刮器打开就关不了，送去维修，查了一天说是车身控制模块问题。4S店说发货俩三天，让我车先放那，修好再去开。谁知道这一修就是半个月。打电话就是给你上报，结果他妈的半个月，连配件都没发。客服就是各种推脱。真她妈垃圾，劝大家都别买。
2023-06-13
丿Crazy灬淺墨
蒙迪欧车主·车龄2年
关于蒙迪欧亏电的问题你们都解决了吗？
从买车到现在已经半年多了，因为电这个问题一直就没停过反馈，至今仍没有解决方案！先是说远程模块漏电升级能解决算作一次维修，升级过后耗电量确实有明显的下降！但是车辆漏电依然存在，后续就是“拖”字诀！远程模块漏电升级后更换的满电新电瓶（索赔），迎宾功能，舒适进出，自动启停，自动驻车全部开启状态，每天一个来回最少20公里，使用一个月多一点自动启停就开始出现不好用的情况，怀疑车辆还是漏电，经历了自己买设备测，店里测等等，最后与店里试驾车对比测出的电流高于试驾车并高于店里技师说的行业标准0.05a，录视频发给厂家得到的答复就是正常，那么你的依据是什么？这斗争了半年才同意给测动态电流而且店里师傅根本都不会都是通过微信问再安在拍照问对不对？之前说的是obd接口接个设备！到最后是需要拆中控台内饰板安，安完后因为线的原因还有一颗螺丝没安装上！福特这是拿车主当实验品呢！接到厂家电话客服回访，问她这个设备测什么的需要多久，答动态电流大概一个月！问她动态电流是哪方面的？屏幕，发电机还是什么的？客服解释不了！而且之前测电流得出的结论是迎宾功能开启耗电高导致亏电！现在加设备给我测电流是把迎宾功能关闭的那你测的意义是什么？完美的避过了问题所在，然后告诉我正常吗？另方向盘上有硬伤口索赔的新盘已更换！自己用车半年的结论是迎宾开启必然会亏电，关闭不一定会亏！目前为止故障码真没怎么报！但时不时会没有网络依然存在！升级pcm过后标准开起来确实很爽，但是速度60你这转速1900是不是标定的有点高？还有优化的空间！经济模式和标准模式甚至运动模式速度相同转速也相同唯一区别可能在于提速的时间长短吧！和换挡的时机吧！大部分时间是标准模式！
2023-06-13
实习生123456
提问别克偷偷摸摸打胶真有用？难道不是燃油泵模块质量问题，我前年坏的时候大夏天，三十多度的高温，怎么会进水？还不照样坏了？
2023-06-13
biubiu141541850
混动凯美瑞开空调睡觉
混动凯美瑞开空调关窗户睡觉有安全隐患吗，会不会像燃油车一样人就中毒走了。。。还有会不会有积碳啥的？求教大佬。顺便给推荐一个好用的模块
2023-06-13
沉着葡萄9mP
速腾车主·车龄2年
谈一下9个月1.2万公里速腾的感受吧。
对于破速腾来说，驾驶感在同级别还是处于中上等的，一开始就是觉得胎压比较大，后面也加装了隔音。至少胎噪也可以接受。先谈谈用车的优点吧。虽然是1.4t，但是动力感觉还是很不错的，转向也比较精准。一开始开速腾的时候不知道是刚开车还是心疼车。舍不得踩油门。自从习惯高速后。超车还是车速稳定在120时都比较稳定，至少在这个排量的级别下。没感觉到动力会提不上来。至于油耗，我基本上是城市道路占55%。高速占45%左右。高速的油耗不用多说，经常超车也在5～6个油，打开自动驾驶（加装了离手模块）油耗也经常低于5个油。至于城市道路，也分两个阶段。第一个阶段就是没有对自己上班的路线进行规划。一开始几公里的路，估计快10个红绿灯。到公司，油耗也在9-11油左右，这是无法避免的，因为不可能用自动启停。就这样持续两个月左右，中间堵车时的顿挫也是真的。后来打车的时候，老司机带我走了高架桥，虽然每天会多绕3公里左右，但是只有3个红绿灯，而且油耗经常在5-7个油中间。可以说从今年过完年后。我开速腾在城市道路基本上都是在高架上面，所以这样的驾驶体验对速腾来说还是挺好的。空间内饰方面，很多人看到速腾后备箱，说。这车后备箱空间这么大。后排空间也很充足，至于后排隆起，说实话，目前后排坐满的次数没几次，至于23款的内饰，贯穿式空调口，悬浮大屏，因为我也加装了360，所以也特别喜欢这个大屏幕。至于其它的，中规中矩，只能说。往后会越来越精致。至于缺点，想必大家在网上也了解不少，干式双离合的问题，这个没办法去说，有的人运气好，基本上也不会有问题。有的人运气不好，刚提车就是大修，总之还是跟驾驶习惯有关。如果经常堵车，那也是没有办法，还是选择更便捷的交通工具吧。对于合资车来说，配置肯定是比不过国产的，自从提了速腾，也经常被某些国产车的车主怒喷，哈哈哈，随便啦，动力够用，省油。定位一直都是家用车，知足常乐吧！！！对于即将入手速腾的车主，我自己的用车感受也就这么多。这辆速腾也陪我度过很多，虽然只有一万多公里。但是他陪伴我第一次去对象家，陪伴我第一次自驾游等。都说初恋是美好的。对于我的速腾也是。而且也全是我自己辛苦攒的钱全款买的。现在它也功成身退。交到我对象的手里。最后再说一点，车是自己开，你觉得行就行。你觉得不行谁说也没用。
2023-06-13
牧野山林
小鹏P7车主·车龄1年
零跑官宣8月C平台又将OTA啦
今天打开零跑官方微信公众号，刷到了8月C平台系列车型又将OTA了！下面我分享几个目前车机系统几个问题，看看8月OTA会不会有优化？ 1、新增车机壁纸功能，在夜间主驾屏幕左下角会形成黑色方块！ 2、新版高德导航存在开启Ar导航功能会黑屏现象！（目前只能恢复车机系统出厂设置，但是恢复后打开Ar导航还是能明显感觉到有黑屏间隙） 3、4月C01 OTA跟5月C11纯电OTA后都存在灯光策略改变，但是也明显存在灯光BUG！比如上车后车机默认是灯光自动模式，车内氛围灯设置自动模式下，大白天车内会自动开启氛围灯！车尾牌照框灯大白天也是长亮模式！🤣基本的灯光逻辑，请零跑的工程师改写过代码，在自己的工程样车上好好验证一下哈🤣🤣🤣！ 4、C01车机模型灯光演示跟车辆实际灯光不符！车头灯带点亮，模型车头灯带演示一直不亮；车尾灯带不亮，模型车尾灯带却是一直长亮状态！ 5、360全景+透明底盘模式下，软件融合的可以再完美一点吗？后摄存在严重畸变情况！图像顶部一直会出现白色或者绿色的线条问题！（C平台车辆都存在这个问题！不知道是硬件的问题还是软件算法的问题） 6、云听广播收听过程中，存在断播现象！ 7、系统OTA是否兼容加装了电尾门的车辆控制模块？毕竟从4月开始大批量加装电撑杆出现了不少尾门磕头现象。目前解决方法就是售后去刷程序打补丁！
2023-06-13
吾乃赵无敌
提问胜达的车机没有wifi吗？是没有wifi模块还是给屏蔽了？
2023-06-13
井边的青蛙
迈锐宝XL车主·车龄4年
今天去4S店里做防水和发动机模块升的时候，发现后备箱上的灯掉了。用胶能粘住吗？
2023-06-13
非著名反派
提问有接到4s信息让去把燃油泵模块打胶的吗？
2023-06-13
114514无名氏
提车2周的简评
福州5月2日下定的425丐版，送2k电卡，但是为了等市里的4000补贴（闽侯县额外再加2000）只能等61提。选的是星黛蓝（其实有一些后悔，感觉灰色耐脏还不怕晒）家里正好有个老宝来，11款的，店里做了置换补贴下来总共是16.18落地（6000补贴不含），但是不送桩，装了个吉利的桩又用了1500，其实也就是比较一般的价格。 6月2号晚上提车，4s送了360软包+贴膜+后备箱垫+记录仪（结果送了个垃圾副厂的，说等下周换个原厂的给我），贴膜自称是什么龙膜第二代，反正就是辣鸡膜，只贴了前侧窗和前挡，前侧还行前挡拉胯车是3月出厂的，现在跑了600多公里了，说说感受吧: 1.电耗混合路况，我在快速路边上，600多的工况大概是快速路+城郊+国道，有部分城区，空调开22-23，天气有35大热天也有25左右的，电耗基本在15-17之间，如果红绿灯多遇到几个电耗反而更低，还挺满意吧，上下班19公里耗电5到6这样子。 2.操控底盘很舒服这就不用说了，转弯半径小是真舒服啊，以前家里宝来这种老车就不说了，还有个途观l前盖高的要死，我爸加装了副厂360视野极差，让我有了suv的ptsd开这车也是拯救了，各种窄车位小道随便过，视野极好，座姿舒适，这个8雷达和后面广角的倒车影像让我感觉360影像也不是什么必不可缺的东西各种窄路多转两次肯定能过，而且基本不用担心前侧了。噪声很小，开120过也没啥感觉，安静的很。让我妈也开了两圈她也觉得好开。 3.改装刚提车就上闲鱼找人刷了辅助驾驶和那个露营模式（停车半小时不断电），150块钱，不过丐版开辅助驾驶必须10秒晃动方向盘，正好原车很不厚道的给了大塑料方向盘，于是直接闲鱼下单实验车拆车真皮方向盘+防离手检测模块，盘才200块钱还是从长春一汽大众发出来的，绝了基本99新，就是这换玩意是真的要技巧，我是不敢上，结果昨天找了三个汽修，两个直接说做不来你这种，第三个肯做，40分钟后气囊还是没拆掉遂放弃，后面上抖音查了家众合的店，福州本地专业改大众的，也改过挺多ID，立刻联系，今天早上到店100换好包编程刷klr，店主人超好，超值如果有买丐版的朋友要改方向盘推荐还是在抖音之类的查查本地有没有店改过ID车的。回去路上试了下，三环基本OK，稳如老狗了。不过这车的车内储物空间确实比较尴尬，目前加了四个车门储物盒（容积很小，而且放重低音的时候会震动异响）后备箱两侧的隔板（用处不是很大），中控下储物盒，还有车机的钢化膜，暂时没有想到还有什么了。 4.一些优点和不足 22款丐版应该是丐了21款不少，但是车价是结结实实降下来了，不过其实该有的地方都有，最重要的是丐版配了acc以及全套辅助驾驶硬件，这点基本上是各家罕见的（同价位丐版还配辅助的也就零跑了吧？比亚迪都得加到次顶配才有acc），后视镜加热自动空调这种的都挺好，就是内饰有点坑，大量钢琴烤漆面板属实粘汗渍。最受不了的大概是奇葩的中控扶手箱配置了，后面放手机不人性化，前面的水杯架限位器垃圾的要死（比起途观l），一放水就是一路的异响过去，不知道有什么好的解决方法谁能支个招。车机的地图挺抽象的，到大路口搞个巨大的蓝色指示路牌这是哪位想出来的而且到市区路口显示的距离有问题，经常会开过头，确实是需要carplay这样子的。好处是简洁播报模式真的很简洁，实时路况也是有的，而且微信能直接发位置这个很赞👍🏻车机的网易云真就VIP音乐必须买单曲才给播，基本没用酷狗是好用，但是听rap直接消音，酷我目前还没用过改天试试最后还是插U盘了爱奇艺只能720p，图一乐的性质。充电试了三种场景，外面快充+吉利7kw家充+比亚迪1.5kw随车充，快充功率88.9kw，家充6.5kw，比亚迪1.5，比亚迪充满用了28小时家充就很快了，几个小时的事情，目前没遇到过充电停止的情况，也没遇到车机黑屏，还算运气可以吧灯挺亮的，还有自适应远光灯好评。没有胎压监测。APP控制基本控了个寂寞，功能基本上只有远程空调（同步的非常慢）、远程看充电功率和停止充电、看车门、车窗和后备箱有没有关闭和上锁（有时候还不准）、用车报告，这不大众车机高管被开了吗，希望以后中国团队接手的话能做好点总的来说还是很满意的，开起来是真的舒服，脱离了以前油车每天研究哪里有加油券的日子
2023-06-12
用户3477160705538
提问乐享版23款，前几天去保养的时候，我说黑屏，4S店帮我模块升级了，现在通电质检一遍，点火以后又质检一遍，什么鬼？
2023-06-12
车主指南
宁德时代发布“骐骥换电”，重型卡车补能仅需几分钟！2023年6月12日下午，宁德时代正式发布了重卡换电产品“骐骥换电”，骐骥换电配备的是第三代磷酸铁锂电池，电池使用寿命可达15000次，重卡换一次电仅需几分钟，比加满一箱油还快。骐骥换电将结合车电分离的商业模式，按照单车年行驶20万公里计算，单车可每年节省使用成本3-6万元。技术方面，骐骥换电搭载了CTP成组技术、无热扩散技术等，换电站使用自适应无级调节技术，模块化设计、按需配电，实现多维一体的自动换电系统。在骐骥云平台的加持下，可实现一键预约换电、优化换电路径。
2023-06-12
圆梦人5888
哈弗神兽真让人担忧！售后一拖再拖
#你买这车后悔了吗？💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉本车2022年9月购买，刚回家右前三角窗的胶条不知道怎么撕裂，店里也同意更换，但不想拆自己就用502搞定了。随后出现频道提醒进入低功率，也就是亏点，售后要求把车放店里检测一晚上，送完车我又打车回家，光打车费就50元单趟，就这种来回店内跑后面更多次，直到今天因为车的问题，我去店里也是记不得多少次了，损失的费用真让人恼火，毕竟钱不是大风刮来的。就这个亏点交涉了多次，包括在平台上发布后，厂家主动给我一个高频接受模块，更换时我的心也是在流血，更换后这个问题好像解决了，目前再没有发现亏电。车钥匙经常不好使打不开车门，我以为有干扰也就没在意，后来换了高频接受模块好多了。在群里发现大家说中控氛围灯装饰条有缝隙，我说怎么过减速带就特别刺耳的异响，要求更换，等更换的时候才发现需要拆很多东西，新车呀，真是心疼，最可恨的是拆下原车件后尽然发现原车的配件卡口居然有热熔胶粘过的痕迹，难道车辆出场就这样出场，说不定那天就断了。我严重怀疑还有其他地方也有用热熔胶的可能，现在空调打开中控各种声音，我也不想问了，听听歌吧。多次和厂家打电话，和店里打电话，要求给予解决，已经快一个月了，就是不搭理我，每次我投诉后都会有不同人给我打电话说，车用的也麽样，你得问题有没有人解决，我说不怎么样，没有解决，人家就再也不管了。还有一个问题厂家给我回复的更可笑，就是车漏水的问题。每次洗完车蓄电池负极都是水特别多，蓄电池底下铁皮都是水泡着，时间久了就得生锈，售后又是看又是实验的，最后不管了，当我问厂家时，厂家说建议您洗车的时候不要总是对着一个地方滋水，我去他们工作人员洗车都避免不了，难道我每次洗车都要告诉人家，慢点，我车漏水？难道天要下雨，我也告诉老天爷你喵中一点，不要对着一个地方滋水，我车漏水，这不可笑吗？一个个问题，烦死了，买这个车真后悔，售后真的不行，一直不给解决，懂车帝系统信息征集问题，我也写了，也没啥反应。我那么相信哈弗，作为保定人，帮别人推荐的都是哈弗，买了很多，大家都说我有毛病。
2023-06-12
操哥01
21款纯油悍界被4S悄咪咪给燃油泵打胶了
早上下班回家车里很热，打开座椅通风发现没啥作用，打开副驾驶的座椅通风发现明显凉快。然后没回家直接去4S店，店里马上就安排师傅给我处理。我看了一会就去展厅溜达了，过了一会我想去看看，售后人员跟我说保险丝烧了换一下就好了，让我再等一会，去休息室凉快一下，说搞好了喊我。当我再次回到到售后那边，通过玻璃发现我的车被升起来了，我马上发现不对劲，修座椅通风怎么可能把车上到架子上升起来。我马上跑到维修车间，发现正在给我拆燃油泵模块。我问师傅，师傅说现在厂家统一要求给所有来维修和保养的车模块都打胶。虽说2.0的车燃油泵和模块坏的很少，也是进行统一处理。我两个星期前来补漆的时候还没有这项服务，今天就给我撞上了。后面去4S店维修保养的兄弟姐妹们注意了，现在所有的车厂家都要求给燃油泵模块打胶了，都是悄咪咪的给你处理好。现在是别克和雪佛兰都在进行统一处理，厂家咋就不想着换个供应商，真让人头疼。这么好的一台车，现在卖成这个鬼样子～
2023-06-12
Omi81
凯美瑞车主·车龄2年
提问兄弟们，我买的2022款2.0S锋尚，刚提车还没上牌，想问一下有没有合适的carplay模块推荐
2023-06-12
极速湖泊5TN
深度了解博越L，卷王界来新主了！
#博越L爱车吐槽目前国内汽车市场上，紧凑型SUV竞争激烈，其中吉利博越凭借大气稳重的外观内饰设计，以及还不错的驾乘感受，获得了非常高的销量，跻身进入国产品牌紧凑型SUV第一梯队。而吉利却想要寻求突破，想要推出更有性格的产品，于是推出了全新的吉利博越L(图片|配置|询价)，新车与星越L同样基于吉利与沃尔沃联手打造的CMA平台研发。而在近日，从工信部得知，吉利博越L还将推出Hi·F油电混动版车型。外观造型科幻，轴距达2777mm 吉利博越L当前的受关注度非常高，不只是因为它沿用了“吉利博越”的命名，其非常抢眼的外观造型也功不可没。首先我们来看看博越L的外观，首先映入眼帘的就是这个造型非常夸张的车头设计，吉利标志性的多边形格栅，内部中网造型采用了渐变式的参数化阵列纹理，看上去像是鳞片造型。前照明灯组很好地隐藏在了中网的两侧上方，在不点亮的状态下不仔细观察很难发现。上方从两侧向中央渐消的日行灯带造型锐利，结合发光LOGO，未来感非常强。根据信息来看，此次新曝光的混动版本，在外观上与燃油版并没有什么差别，仅提供黑色车顶与尾翼等部件的选装。细节之处可以看到两侧的导风槽纵向高度很大，提升了前脸的视觉厚度，中网下方配有前泊车雷达。下进气口内部造型同样经过特殊设计，以呼应上方中网，ACC自适应巡航模块则集成在了牌照架下方的进气口中央。这套前脸整体造型非常有未来感，更像是一台新能源车型的外观设计，平直强硬的线条显得非常厚重，视觉上很霸气，设计方面相比当前的吉利产品似乎领先了一个时代，甚至有了一些凯迪拉克的感觉，与博越车型有非常大的差别。吉利博越L的车身侧面线条锐利，采用两段式腰线设计，前部一道简洁的线条从车灯向后延伸，后方腰线的俯冲角度非常大，为车侧带来很强的动感。车侧可以看到吉利博越L采用了双色车身搭配悬浮式车顶，还是很有高档感的。这台车配备了双色轮毂，上方采用了黑色的轮眉设计，具备一些野性。吉利博越L的车尾部可以看到D柱的倾斜角度不小，并配备了大尺寸的后车顶扰流版，配合梯形的后窗，比较有性能车的味道。这台车采用了中心向两侧发散样式的贯穿式尾灯，内部为LED灯珠，两侧分叉造型的灯组同样犀利，棱角分明。车尾后杠下方的造型同样很硬派，比较有力度感。对于吉利来说，博越L采用这样激进的外观造型是非常有突破性的。而全新释出的博越L混动版本会在此基础上增加专属徽标，以彰显身份。吉利博越L这台车长宽高分别4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸已经逼近甚至超越了不少中型SUV。对比不少对手，在车长近似的前提下，吉利博越L的轴距长度占车长的比例大，说明车轮的布局更加靠近车身四角，因此所带来的车内空间也是比较不错的，一米八的个头坐到后排还能有不少剩余空间，后排下方的地台和星越L一样也是近乎达到了纯平。内饰方面，吉利博越L采用全新的内饰造型，中控台拥有上深下的浅的双色拼接设计，仪表台的上下部分都是软质材料包裹，门板上的皮质还采用了发散式线条的造型，精致感十足。档杆中央镂空的造型非常独特，方向盘采用了大双辐的造型，转向柱上配备了一个监测驾驶员的摄像头。前方液晶仪表结合空调出风口的环抱造型很能提升驾驶氛围感，上方还配备了AR-HUD抬头显示功能。在造型并不算规整的中控台前，一块竖直的中控大屏很能吸引人注意，尺寸达到了13.2英寸，据悉芯片为熟悉的高通骁龙8155，内部搭载的是银河OS Air系统，提升体验感，并支持FOTA和5G网络。吉利博越L由于是产自CMA架构，在科技化配置方面表现不错。车内配备AI语音芯片，并支持手机APP远程控制。据悉这台车的L2级驾驶辅助系统将会全系标配，并且有自动上下匝道、自动变道超车和避让等功能，但暂时还未能实际体验，实际使用的表现还未知。此外，还配备了540°透明底盘，这个功能还是挺实用的。这台车在舒适性配置方面也不差，座椅通风加热都是有所配备的，还有座椅记忆功能，座椅配备的腰托可以进行四向调节，提升乘坐舒适性。从吉利品牌产品线来看，博越L的定位处在高于博越而低于星越L的位置。对于吉利来说，全新吉利博越L这台车非常有科技感未来感的造型算是对品牌特征与设计元素的突破，更加强调个性化的路线也更加适合了当下这个愈发年轻化的市场。博越L外观酷炫内饰高级感很强，则更加适合强调个性、年轻时尚的消费者，动力上随着全新的混动版本的推出，也将提供多种动力选项以丰富选择，那么究竟值不值得买就看最终的市场售价如何，会不会有惊喜了。
2023-06-12
飙哥的车友圈
22款福特烈马2.7野地版现货处理了
特价2022款加拿大福特烈马2.7 野地版 💰63W 赛道红选配：硬顶 4.7传速比大脚包重型模块化保险杠车身彩绘储物袋标配：大脚包（17寸防脱圈轮毂；4.7最终传动比，带电子锁前后轴；高间隙县架；高间隙挡泥板;LT315/70R17BSWMud-地形(M/T)轮胎(35) 352A中级包（双区自动空调；智能钥匙；车载电源插座；防眩目后视镜；前排座椅加热；远程启动；前排照明梳妆镜；脚部照明灯；带语音识别的SYNC4；福特Co-Pilot360） HOSS 2.0悬挂系统 Bilstrin减震器高间隙悬架（Sasquatch套件）前后差速锁智能高级4X4系统 7种GOAT模式的地型选择 Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航， Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易， Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径。 32P255/75R17全地形（A/T）轮胎拖车钩（前2后1）电子手刹 WILDTRAK贴纸黑色格栅熏黑轮毂一键启动 LED大灯巡航控制方向盘手动调节真皮方向盘真皮档把
2023-06-12
Kipchoge324
提问坐标沈阳 23驭界白色 12月份的车落地15 6000置换问一下各位新提车的模块打胶了吗刚问销售说不用过后需要再通知
2023-06-12
孤独的骑士
升级了，升级了，说什么ABS软件模块升级
4⃣️S店打电话来说，ABS软件模块升级，明天有时间去弄，有没有接到电话的兄弟
2023-06-12
kandyser
提车不到一个月，出现ev受限
#秦PLUS 新款质量反馈提车不到一个月，里程644，修了接近三个星期。4s店检测维修更换电池包，整车控制器，发动机控制模块，买比亚迪真是肠子都悔青了，有没有人知道怎么走退车流程？
2023-06-12
寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
小荣足两年啦，分享一下目前用车感受
#用车心得 #用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车，一直想尝试混合动力的汽车，看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的，奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力，之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车，临近提车汉兰达又出了混动车型，当时我是很想放弃5000订金的，但是老婆不愿意，最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5，免息贷款95000，不要白不要还是做了。用车环境、驾驶习惯单位上班，家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年，走了32000公里，刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多，因为疫情不能外出，基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别，该快速的路段都没有低速走，从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右，但是最近可能天气太热的原因油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享。当初在丰田试驾的时候，就是试驾这款2.5混动四驱，运动模式，起步深油门轮胎都打滑，那一种推背感，我都已经爱上了，因为低速起步电机介入的原因吧，低速的时候动力说来就来，这个是我最喜欢的。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服，因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件，这个荣放也不例外，所以车子未上牌我都已经装了一台加固件，所以转向，高速变道，调头的感觉都比较好，也没有什么感觉素车前后的太大区别吧，后来车友也有几个加装了后说底盘结实，感觉有点用处吧。外观感受，配置内饰做工这一代荣放的外形，我是比较喜欢的，虽然带书包的上上代很经典，但是这代还是比较适合年轻人的，尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠，基础的配置他不会缺，但是他也不会给多一个你。像并道辅助，抬头显示之类的他就是不给，内饰方面依旧塑料感满满的，但是修理店朋友说的，两田是最好拆装的，而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。因为装了一个儿童座椅，所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩，经过漳州，潮州，汕头，汕尾回到东莞。一家三口，两大一小。应该小孩子嘛，带了很多厚薄衣服，被子，电饭锅，奶瓶消毒器，热水壶还有一些露营的凳子桌子之类的。全部放在后尾箱，够放，我还能看车内的后视镜呢，他的尾箱的储物空间我是很满意的，而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排，把副驾驶的位置调到最前面，二排的想怎么坐就怎么坐。车机功能分享舒适性+隔音感受、车机是我最想吐槽的，虽然他有内置导航，当时说是说送一年的流量，但是车现在是足2年了，导航还是有流量能看到实时道路情况，但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有！为什么呢？如果要加装就要加一个模块，感觉问题不大，但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟，路口不准，真的很鸡肋，平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高，所以视野来说算广了，但是隔音就懒得一逼，尤其现在才开两年的车，高速上漏风，和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。油耗保养、维修次数花费 +用车成本感受分享从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右，后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧，一共保养了4次，头两次是4S店送的，就换了机油和机油滤芯，我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换，在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯（花费在480）。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包，第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。经验分享和用车建议用车方面我倒是没什么特别小心之处，就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能，像carplay啊并道辅助这些功能，一开始想去加装的，后来可能热情退减就一直没有去弄，就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。这台车的优点就是2.5加双电机好力，说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了，提车第一个月就被美团外卖车挨了一下，没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了，车上的小凹大大小小都有四五处了，两田在我们的思想里就是外皮薄，哈哈哈。车机鸡肋，功能像10年前的车机一样，除了收音机，蓝牙，导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的感谢圈主推荐。
2023-06-12
多才顾旅途
本田CR-V车主·车龄3年
加装个小模块。
2023-06-11
Lucky666222
提问老哥们，昂科威S 1.5T的，今天去首保，没在现场看，过去现场提车时发现发动机故障灯亮着，他们说在用电脑升级BSCM模块软件，这是正常现象吗？还是在消除故障码啊？
2023-06-11
我就爱
提问2022款创世版汉ev，提车半年，最近发现钥匙和nfc一键锁车无法断电功能，按锁车后车子滴的一声，门锁关了，里面屏幕都是亮的，耳朵也没折叠。有没有遇到同样问题的车友，去ssss店说是有个模块要升级，升级后还是这样的。
2023-06-11
找到前方的自己
1400瓦洗车机外放电测试自己在外放电拖线板之后加个功率调节器,（最大功率为3000瓦 , 在淘宝上买的。），其实是可控硅的一个电流调节器，当刻度在7左右时对外放电基本供电正常，洗车机启动时冲击电流不会触发车机对外放电自保护关闭。自己买了个合适的防水盒把拖线板和功率调节器放里面，以前没有功立干调节器时洗车机一启停，就会触发车机对外放电关闭，如果洗车机功率再大点可能要把刻度调到5左右。经测试是对外放电瞬间冲击电流过载导致对外放电模块自我保护导致关闭对放电。洗车在是感性线圈负载，启动电流较大。希望这次测试对大家有帮助！
2023-06-11