#提车日记旧车长安欧尚7年9万公里了,开着没啥问题,就是手动挡加上重庆爬坡上坎,再加上基本出行都是高峰期在市区堵车也严重,开着确实累脚。从去年开始看车,就想买一个插电混动的,开始看比亚迪,宋plus以前有朋友买过纯油版,外观内饰都不喜欢,有点太老了。唐内饰也差不多不喜欢,07也是内饰劝退。也没看到喜欢的车,坦克300外观喜欢但是油耗太感人了。今年看到二狗,网上看到内饰图片一眼就喜欢了,又对比看了和H6混动同动力系统,网上看了H6混动评价,基本都是好评。3月上市就去试驾了,感觉不错,科技配置也够用了。当时才上市一毛优惠没有,直接留了销售微信,让他有优惠再联系,中间也在网上看车,捷途旅行者外观看对眼了,但是上市时间不明,而且开始也只有纯油,插混估计要等到明年了,四月中旬又去4儿子哪里比价,想着17左右能买就买,不能就等下半年。最终加置换17.03拿下。目前使用一千多公里,用着还可以,充电也省,就是蓝牙钥匙看容易小电瓶亏电没敢用,坐椅迎宾用了几次也出bug就关了。酷我音乐淘宝买了会员,用着还可以。麻烦圈主推荐
#新人新车主【入圈打卡】上年年底开始计划购置家庭的第一辆车,最好是20以内落地,SUV。刚开始受了老一辈的影响,先看了两田的crv,皓影,rav4,再到国产的星越L,博越L,瑞虎8PLUS,不得不感叹这几年国产车发展真的越来越好!但由于指标一直摇不下来,加上油价的持续高企,考虑到拍牌加购置税再加广州城市拥堵路况的油耗,都够给车加块大电池了,最终还得是新能源。 说到新能源,承受范围内无可避免的会先看持续销冠比亚迪的宋PLUS DMI,我身边有两三个朋友或亲戚是开这台车的,我也开过一回,都是那句:还行,省油。网上说的那些说底盘差的问题,对于我这新手来说,没感觉到,况且十几万的国产车谈驾驶感受未免太为难了,朋友们也没碰到过失速。对于我来说这车就两问题,一是太矮,我185的身高坐上去,头顶就剩那点空间,实在是有点憋屈,二是太多人开了,一条小街上至少停个四五台,我舅甚至有次停车场拿车用nfc开锁开不到以为坏了最后才发现车不是自己的一直观望了少半年,等确认改款前脸变丑了甚至还矮了,直接pass。 言归正传,三月份看到二狗DHT-phev的时候,还是有那么一丢丢惊艳到的,惊艳的是为什么会有这么丑的车。然而审美这东西就是这么奇怪,初看丑看多了又觉得有点帅(得益于坦克300同款内饰让我多刷了几遍视频),毕竟哪个"下头男"没有个越野梦,坦克300不够预算,那就来个青春版的吧。配置、空间、动力啥的也不错,唯一有点怨念的就是屁股,前脸明明怪凶的,为什么配个萌萌哒的BJ20屁股,沿用一代大狗的就挺好的啊。带着怨念到4S看过实车后,感觉也可以接受,主要是萌得够大气。试驾感受确实也不错,能感受到底盘确实是扎实的,动力在城市里也够用,车身高,越野就算了,在广州雨季水浸路段应该有优势(应该不会漏电吧),最看重的还是空间,是真的够高,坐上去还有个两拳多,有种豁然开朗的感觉,唯一觉得宽度可能还差那么一丢丢,按我家的标准后排三个坐满的话还是有点局促的,算是鸡蛋里挑骨头了。其实还看中了零跑C11,配置空间外观都很美丽,价格更美丽,还有两百多的续航,异响也不是不能接受,但就是怕厂家突然就跑了。 既然看好了,那就谈价格吧,不得不说长城是真的硬,四月去谈没优惠,五月车展期间去谈还是没优惠,HI-4版本公布择日上市了,还是没优惠,明明销量就这么点,无论是车展还是4S店,看的人都很多,但一谈价格就都跑了,一步不让,说是厂家控价了。原本想着等HI-4版本出来看看价格漂不漂亮再买吧,但在五月最后一个周末知道有机会拿政府区补后还是义无反顾地下了大订了,只能安慰自己这个四驱在市区也不是什么必要的,也可能是不想等了。也幸好是决定了,不然现在银河L7这价格又有得纠结了。 因为赶着拿区补,选的在途车,什么都没选配,灰外黑内,主打一个快捷和耐脏。5.27下订,6.3销售说到车了,今天验车和交尾款,就等下周提车了。真的是磨到销售都笑说长城要给比亚迪告倒闭了也没拿到一点优惠。从此开长城,做"下头男"。 好吧,其实写这么多就是想圈主拉我进个群而已。
#聊聊5月汽车销量闲来无事关注了一下懂车帝坦克300最近的情况,虽然销量下降了一些,但是热度排行榜依然还是挺高的,不过从销量来看,8000多台对于一台越野suv来说已经不少了,毕竟这种方盒子造型的车喜欢的人还是小众群体的。有消息披露坦克300混动车型将要上市,虽然还没有准确时间,但这套系统已经在坦克500上应用许久了,相信很快就会搭载到坦克300上面,这套混动系统虽然还没有得到实际应用,用户反馈,但可以肯定的是可以解决几个越野版坦克300的小问题,比如发动机噪音及共振的问题,用电驱动,这些噪音和共振就消失了。还有就是油耗问题,油电搭配一定要比纯油要省不少的,这是毋庸置疑的。还有就是37v外放电,让户外露营用电更加方便从容。混动的动力也会相比越野版有所提高,毕竟直流电机驱动来的动力相比燃烧汽油更快更直接,最后就是续航增加,具体增加多少还得看实际用户反馈,看参数数据没啥说服力,但是续航里程增加是一定的了。这么多好处,难怪有很多意向车友都在焦急等待坦克300混动车型上市,那么这款坦克300混动车型能否再续越野版的辉煌销量吗?让我们拭目以待。
银河6月6:1000公里油40公里电出发,中间充电充满三次,加油400公里,结束剩30公里电150公里油(智能保电模式,电保持一直35公里上下)