#比亚迪汉EV冠军版到店本人是4月份订的车坐标上海。因为一开始买新能源车就是奔着上沪牌可又没有购车资格。店里销售一听就说可以创办公司买车挂在公司名下。3500元全包。再付个2500押金公司办好后退还押金。我一听比较省事价格也还可以。加上比较相信销售就订车了。苦等一个多月公司也确实办出来了。车也快到了。一开始的销售却离职了不知道为什么。所以我这个订单就转给 了另-位销售。 回头交完全款后也顺利提车了 但是很重要的一点来了! ! !车子提到手了却上不了牌照!销售说报不了税。就没法上牌。我就找帮我办公司的人也就是一开始的销售介绍的人是比亚迪公司的前台。她说政策变了要加钱。又要加2600元不加就办不了而且公司每年还需要代理记账.报税这些都有费用的这一-开始销售和比亚迪公司的人都没说过的。相当于就是诱导消费者欺诈。后来事情这样了我只能自己找人解决又找--个帮办公司的代理记账每年1200元把税报掉才上了牌。发生了这样的事情后两个人(前销售和代办公司的比亚迪前台双双离职)6000元费用也白花了而且每年还需要1200元维持公司正常才可以继续用车!找到当地店的店长也是双手一摊让我们自己解决。跟比亚迪公司没关系。最后反正就是一句话就是不行就报警。这点看出来比亚迪服务真的很差差!出了事情除了推卸责任就是推卸!没格局。打厂家电话也没用迟迟没有回复。假如这样用车的话用8年需要多花9600元还有6000元没退。相当于被套路了15000元!后面两个图是比亚迪前台也就是代办公司的人。天天拖!电话不接信息不回 一开始也是轻易相信别人呀 合同也没签就直接转账了。 还有车的问题续航也虚。第一次充满电我这是2023款605版本的。就跑了200多公里!显示还有百分之30的电。空调声音大 也有网上说的喷粉出来 还有一加速前轮异响 像是车轮里有小石子一样。人生第一次买新车 结果像买个大爷回来一样!!
#飞凡F7提车作业#我的飞凡第一天 恭喜自己也成为一名飞凡车主啦!最近开下来总的来说就两个字:舒服!确实不愧是一辆城区代步用的大型家用买菜车,带家人的出行也都反馈非常棒~ 【购车经历】 |我的选车决策周期,整体还是蛮长的,因为是相关行业从业者,对于电控 智驾 底盘 座舱这些,还是非常看重的,尤其在当前国内新能源行业竞争如此激烈的时候,选中一款心仪且实用的车,还是非常考验大家功课是否做充足的~ |前前后后看车下来,总计快一年半,最终下定决心,是在23年4月底上海车展回来后。我的预算有限,在12-24左右,前期看的车有SUV有轿车。因为一开始有大车情结,尤其是关注车辆的通过性,最开始看的都是SUV,像宋PLUS 以及火了好一阵的问界M5,我有不定期跨城200+的城际往返需求,所以对于M5的增程版,还是有比较大兴趣的,奈何预算略超,而且后来一直有EV版和智驾版改款的消息,也就一直没有下手。 |直到今年3月份的时候,突然看到飞凡的消息,当时第一直觉就是这车真好看呐,加上之前特斯拉官降,带动国内一帮车企纷纷降价,飞凡用车电分离的换电方案,直接把入门价打到了15w之内,瞬间觉得上汽这是要掀桌的节奏。在两个月的终极决策过程中,我横向分别对比了小鹏P7i、汉EV、蔚来ET5、零跑C01、AionS Plus,又和这个价格热销的几款新能源SUV做了对比,我感到在这个价位,能用不到15w的价格,拿下一台5米长的准C级轿,已经是很高的性价比了,而且在这个价位既然买入门款,也就无所谓什么高阶智驾ADS的了,反正“又不是不能开”哈哈(借用冰哥至理名言.jpg) |至于车辆选配,我也是秉承了一溜黑的原则,选择了[灰外]+[黑内]+[19寸]+[77度]的配置,另外用了选装基金选择了1w2的真皮配置(因为实在不想要那个ETC,而且后排本身已经倾角很大了,再加6度的调节没必要)另外说下白内不要钱好看是真的好看,兄弟们可以无脑冲,自家车不要怕啥脏不脏的,颜值即王道! 【提车过程】 05.17 飞凡交付企微群,通知配到车了,线上确认了配置后,就准备开始发车啦 05.24 通知说车已经到店了,幸福来得太突然,于是赶忙起了个大早,顶门去店里提车 提车的交付小哥,人非常热情,又是送花,又是准备午饭的 全程下来带办完保险,把车开走大约两个多小时(牌照我是后来改天自己去上的,网上都有攻略流程也很省心) 【验车清单】 1.车辆外观 前杠 后杠 侧门 底盘(重点看有无划痕) 2.门边 后备箱 关闭后 是否对齐 3.看底盘是否有问题(可以用手机伸进下拍照看照片) 4.内饰是否整洁 缝皮地方是否有异常 5.坐到主驾上 感受是否硌屁股 有无鼓包 6.按一按所有能看到的位置 是否有异响(尤其是所有塑料件) 7.试试是否有网络信号 可以关闭/打开网络试下 8.方向盘是否跑偏(有需要可以做下四轮定位) 9.看下胎压是否正常(开走前如果天热 建议在店里放到 前2.5/后2.7) 【用车感受】 |目前也开了2000公里了,最后简单说下感受,还是两个字:舒服!还有就是动力真的够用了,250kw单电机后驱,日常开真的完完全全足够了。 |电耗的话平常上下班通勤,夏天开空调也就14度左右;周末去海边全程高速也才17-18度,0.206的风阻杠杠的(可能也跟选的19寸轮毂有关) |车机地图是用的百度的,目前在一线城市来看,准确度还是可以的,很多易走错的路口,也都有小贴图提示,明确标识出来该走哪条车道(要是把手机百度的红绿灯倒计时加上,就更加完美了) |最后希望飞凡能越卖越好!
#提车日记今天一大早从杭州高铁地铁一顿转,终于把车提回来了,这是我的第一辆车,以后的路我和大宝一起走 情况介绍 工作很多年了,之前因为家里经济问题一直没考虑买 车,这两年情况好点了就开始摇号了,一不小心摇到了杭州牌照,那就得考虑起来了 选车历程 其实一开始摇到车牌的时候只想着弄辆便宜二手车先挂挂牌,等过两年手头再宽裕点再换,后来意外看到雪铁龙价格战新闻,然后想着二手要是三四万的话,10W左右的车也够首付了,于是就看起来10W左右的车,看了克鲁泽,秦plus,看了思域,看了型格,嗯,越看越贵,在研究的过程中突然想到以前很喜欢的迈锐宝不知道现在卖什么价格,一看报价1.5T锐动落地差不多14, 这可比什么思域,型格香多了,而且外观我一眼就被尾灯吸引了,直接就开始了解1.5T的,结果好家伙低配卤素大灯,这不行啊,怎么也要LED吧,那就看中配,价格一看,跟2.0T低配差不多了,那还不如上2.0T的,有些朋友说2.0T吃95号的问题,一开始我也纠结,后来一想,1L都差不到1块钱,那也不多,那就2.0T,然后回到原点,卤素大灯和仪表盘这事还是纠结,自己去换灯的话我觉得麻烦,反正就差9000,咬咬牙,2.0T中配,所以就这样我从三四万二手车的预算一路打到2.0T锐联 买车历程 今年五一跑去杭州的4S店试驾,第一家态度爱答不理的,但是试驾过程中那随叫随到的动力让我坚定的选择这个车,试驾完写了个报价单,走人,当场去了第二家,第二家,第二家态度还不错,但是要按揭5年,年利率4个点,加了微信回来继续混懂车帝了解。随后了解到上海更便宜,打了一圈电话,有两家还有免息,然后6月10号跑到上海聊了,本来打算两家都聊一下,但是销售给的价格跟我心理预期差不多了,我也不会砍价,天气也热,直接在第一家定了,当天交完首付办完贷款回家,然后隔了一周今天6月17号又跑了一趟上海把车子开回来 价格和赠品 黑色2.0T锐联,裸车价14.52,保险2140,购置税销售预估1.28左右还没去交,临牌费200,就这些了,总共16.05左右,赠送全车贴膜(我没要)行车记录仪,全包脚垫,灭火器,车内净醛宝 开车感受 今天4S店出来直接加满油,到嘉兴朋友这边蹭个饭,全程约90公里,高速上油耗眼看着从7.7左右降到5.8,定速巡航85左右的时候省的要命,中间有一段跑到120的时候转速不到2000,车身稳的很;然后在下高速之后也发现槽点了,在踩刹车减速到20-40之间的时候顿挫明显,感受不太好,加速的时候顿挫感没那么重 总结一下,这是我的第一辆车,按照自己的喜好选的,从外观到动力都是我自己喜欢的,哪怕有一点小瑕疵也不影响我的喜爱,另外建议上海周边的朋友提车可以考虑去上海,免息总比付利息强哈哈 最后,感谢圈主推荐