#晒晒大昂后备箱平时后备箱不怎么放东西,最近迷上了露营,陆续买了一些装备,露营车、帐篷、天幕,桌椅还没放,后备箱空间足够用了,后排也不拥挤,三口之家出游绰绰有余,人多的话两台车东西也够装了。个人觉得颜值比其他大五座强多了,看着就是霸气!
#自驾游记📸爱车美图 第一回正式露营,很开心。 端午假期第一天,跟多位前辈、朋友一起深入户外,探路扎营、畅所欲言,这种感觉真的非常开心。 对于喜欢户外出行的朋友来说,皮卡确实是很正确的选择,兼具越野通勤以及承载能力,对于我这种一人一车的情况来说,压根儿装不了什么装备,所以但凡有车友东西装不下,我就可以立刻伸出援手了,非常地道! 说到车子,对于正常越野路况依旧很稳定,就是刹车经常会有轻微的吱吱异响,这种现象也持续有很长时间了,不清楚是什么原因,应该不是卡石子异物什么,要不然早就应该磨出来了。 还有一个现象很奇怪,不知道是不是车子长时间在斜坡上驻车会影响到动力。在户外过了一夜后,第二天上午将车打着后准备开车,总感觉车子没有劲了,油门变得很迟缓,需要踩很深,然后一直开了差不多15分钟下山后这种感觉才消失。如果有了解的前辈也麻烦请能给我解答疑惑。 另外,如果有五十铃厂家看到我的文章,希望能聘我去给你们拍照写游记啊,哈哈哈,我还是很乐意的。 最后,建议内地的朋友有时间多来新疆看看,开着车一览这里的大好山河,毕竟这里风景的确很美,粗中带细,南北疆人文风貌也各不相同,关键皮卡的公路政策也是很到位的,所有城市都没有限制,欢迎各位来我家乡做客。
#汉EV露营有多爽自打疫情一来,露营莫名的来了一波热度,这为了露营装备啥的无限升级,我看到某宝上连那种简易厨房都可以弄出来,真是佩服人民在创造力方面的智慧! 个人认为露营呢,最主要的是给心情放个假,如果不需要夜宿,一些基本的日营装备就够了,因为有些东西是锦上添花的,比如野餐垫或者吊床,个人认为必要性其实没有那么大。日营的话,一个天幕,一个露营车,如果对格调要求不是那么高的可以选择那种和露营车搭配使用的蛋卷桌,就直接放车上也蛮方便的,或者就是加一套蛋卷桌椅,应该问题也不是很大。我目前没有购置卡式炉什么的,因为自己露营的机会也没有那么多,其次呢,我基本都是带个保温壶或者保温袋,把吃的东西都准备好,然后中午在露营地玩儿一玩儿,骑骑车撒撒欢儿,捞捞鱼。再加上比亚迪本身有一个外放电功能,带一个随身的便携茶壶,一个小一点儿的水袋,孩子骑骑车,大人喝喝茶,就是给自己的身心放个假,可能我本身的要求也不高,所以觉得露营也是能综合功能就综合功能,能轻便就轻便,所以我这些东西感觉也没有占据太大的空间。 分享一下我上次去的一个郊野公园的美景吧,真的是随手拍都是美景如画,有花有水有阳光便是美不胜收。