#奔驰C级用车感受最近是不是收到了奔驰关于召回的挂号信?不要惊慌!因为很多车友问子昂是什么情况,下面子昂给大家解释下! 其实关于本次召回的挂号信,之前我在2021.12月22日左右就有讲述,下面是当时讲述的召回信息原文: 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级(2095辆)、进口S级车辆(212辆),共计2307辆。 【这里是总的召回说明以及车型的解读,还有数量,按照这个数量来看C级的话数量不多,因为毕竟一年好·几·万台的销量】 激活并连接了Mercedes me账户的奔驰汽车,会定期从后台服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。由于后台服务器配置文件的偏差,作为车辆与车辆后台定期通信的一部分,本次召回范围内的车辆可能接收了不正确的配置文件,造成车辆MBUX智能人机交互系统主机显示屏上的一些功能和应用程序(如电视、数字用户手册)在车辆行驶时不会按预期被禁用。在开始驾驶车辆时或乘员主动选择此类功能或应用程序的情况下,无法排除驾驶员在驾车过程中因此而分散注意力,存在安全隐患。 【给大家说了召回的故障原因,其实是一个关于安全操作的,并不是什么大事情,不要担心】 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,免费为召回范围内的车辆更新MBUX智能人机交互系统配置(无需到店),以消除安全隐患。 【这里是跟大家说了解决的方法,车友们都没有必要到店,就可以解决,属于一个远程升级即可】 所以综上所述,大家不要恐慌! 还有人问OTA是什么? OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。OTA英文全称是Over-the-AirTechnology,即空间下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。
#用车感受开了半个月,来交作业啦 总里程达到了1314公里数,中途有跑过一次四百左右公里的高速,其他时间都是正常市区30公里左右的上下班,总体油耗10个出头(本人23岁,由于是人生第一辆车,开的也是非常温柔~】 首先,跑路的这些天我对这车还是挺满意的,不管是驾驶感受还是外观动力方面,真的没得说,当初也是一眼看上了这个霸气的外观才慢慢开始了解。我坐标在长沙,早上七点出门上班,一般来说不会堵到那种走都走不动,但也不是很顺畅那种,会有一些停顿,早上三十公里左右大概平均油耗在9个油左右【上面那个图是今天有交通事故在高架上,有点偏高了,😂】我晚上基本等高峰期过了才出发,我一般是8个油的样子,哈哈哈,不是我吹牛,这也跟有高架可能有关系吧,不堵的情况确实我感觉不怎么肉。 再说说不爽的地方,第一个肯定是异响,网上都说如果奔驰异响,那么恭喜您尊贵的梅赛德斯车主,买到了正品,哈哈哈,虽然不知道这个是什么问题,反正我每次出停车场刹车地方必异响,但是开一会就没有了;第二,刚启动,是真特么肉啊,油耗蹭蹭的掉,如果碰上那种启动堵车的,想背着车走的心情都有了;第三尾灯太丑了,其他暂时还没有。 朋友们,你们喜欢这车嘛,有想要了解的,也可以在评论区留下你的问题,我看到了就回哈~ 最后,我祝各位车友们,一路长虹