卓越名车馆徐璇
今日推出现车:225i M运动曜夜套装双门 矿石白/黑色
宏宇一汽奔腾
开启架构化造车时代 一汽奔腾技术架构FMA 全维展现技术底蕴 近几年,汽车圈的关键词颇多,无人驾驶、智能座舱、AI学习、用户共创等等都炙手可热,而除了这些还有一个词不容忽视——架构。 丰田的TNGA、现代的i-GMP、吉利的BMA、CMA,还有长城柠檬、长安“方舟”等等,越来越多的车企开始谈架构。架构带来的生产迭代是汽车制造链升级的关键,它可以实现更先进的工艺,降低成本,提升效率,组建强有力的生产体系,zui终造出一款款品质过硬的产品。 作为民族的代表,一汽奔腾同样早早布局,从M1平台的驾乘体验到M2平台的同级轿跑zui强,从M3平台的人车一体到如今的全新“无限方程FMA架构”的平台化、模块化造车,一汽奔腾以用户价值为核心,在技术方面不断进阶,深入多元化的用车场景,持续为消费者创造无限价值。 无限方程FMA架构对一汽奔腾有着重要意义。首先,架构化可以大大缩短造车周期。基于一汽奔腾“一个架构,三大平台”的基础,通过快速迭代,使得成熟架构在研发阶段,就可以通过对已有数据进行可行性验证,节省产品开发资源并缩短研发过程;第二,架构化可以有效降本增效,车型之间可共享接口、零件,减少费用,让消费者用更少的购车成本买到更好的产品;第三,架构化造车的衍生能力极佳,架构下,车辆实现了从A0级,到B级车的百变空间;轴距适应能力,达到了从2630mm-2900mm的全覆盖;此外,FMA架构还兼具轿车、SUV等车型的拓展开发性;动力单元也包含了不同排量以及混动在内的多种组合。而且,FMA架构还可以通过设计的差异,针对不同细分人群的需求开发更多的产品,高效的同时亦保证高阶的品质,进而传递给消费者高级的体验。 产品永远是汽车产业的核心,而架构化造车则是让核心更强有力的底蕴。迈入架构化造车时代的一汽奔腾可以说将“为用户制造更好的汽车”作为动力,在未来继续不断地突破下,相信会给用户带来更多惊喜,也会将中国汽车制造业推向更高的高度。
墨颜影视剪辑
汽车露营分为普通轿车露营、汽车营地露营及房车露营。有车代步,就不用为露营装备的重量与体积斤斤计较了,甚至家庭日常家居用品也可随车带出使用,是喜欢户外的新手最容易入门的露营方式,也是目前最时尚的露营活动。 兵马未动,粮草先行,我们此次的露营行动正式开始,约上三五朋友前往月亮湾,风景优美,艳阳高照,开着车,带着帐篷,吃顿野餐。真的很赞! 作为一名资深的户外旅行爱好者,大部分装备物资都是提前自行准备好的~大到必要的帐篷,睡垫,睡袋,小到花露水,矿泉水,一些食物等等。户外桌椅(看情况,可带可不带)炊具,照明设备等。因为我实在不喜欢花钱租用别人的东西,在旺季可能还会比较贵,睡袋一定要有,外套也要带上,要是在海边露营,半夜真的很冷,不过,睡在车上也是不错的选择,把车的座位折叠起来,放上充气麻垫,车的空间也比较大,睡的也比较舒服。要是怕会被看到或怕光线影响睡眠,可以用汽车遮阳板防晒隔热遮阳挡车窗帘贴在车窗的四周。 睡袋 好的睡袋,快速升温,高效锁温,助你暖暖的入睡,选错睡袋,手冷、脚冷、全身都冷…那怎么选呢? 功能:高密度压光,防泼水面料,高级感倍增。 保暖的小被窝弄好了,肯定就是少不了,床垫啦! 床垫 露营的睡垫大概可以分成三种:泡棉式睡垫、充气睡垫、自动充气睡垫 如果你比较常登山、野营,就会比较适合选择轻量化的泡棉式睡垫或薄型自动充气睡垫。但如果你是一般露营、家庭露营,开车到营区不需背着睡垫走,又想让妻小、亲友都睡得舒适,那就以充气睡垫、厚型充气睡垫为主要考虑对象。 帐逢 可防雨、重复使用,且防风、防晒,内部有足够的空间放置器材 便携式备用油箱是出远门的车友必不可少的出游装备,如果您长途的自驾旅行,行驶到荒郊野外正赶上没油了,有备用油箱帮你的忙,最大可携带20升的备用汽车用油,足够你行驶到百公里以外。现在河北开始使用乙醇汽油了,若快到河北界加满汽车/备用油箱的汽油,基本够你跑个来回了,方便了您的周末游。 中国的油品,向来是车主心中一痛,那些小城市以及高速国道上的部分加油站内的油品更是对汽车发动机的隐性杀手。燃油过滤漏斗,原装美国进口的,美军M1、M60主战坦克批量使用后来转民用;油倒入以后,通过滤芯进入下方注入油口,而水和其他杂质都被滤芯挡在了漏斗内。可以让您沿途加油后顾无忧。 汽车应急/救援工具 无论你开的是四驱还是普通轿车,必要的自救工具是不可少的。首先要有一条结实的拖车绳,注意,一定要质量好的结实产品。拖车绳通常标有最大承载量,购买的时候要留有余地。其次要有符合你车使用的千斤顶;在发生爆胎时,必须使用千斤顶。除此之外,有时为了摆脱汽车的困境,也需要使用千斤项。现在有种可以直接把汽车顶起来的充气千斤顶,非常方便沙地、泥地陷车时,掉沟时,跨越沟壑时使用。第三就是三角停车牌,现在有了加宽,加重的设计,具备了更远地方就可以看到、抗风性更强的特点。 总而言之,汽车露营并非快速消费品,但是有了这些汽车露营装备的配套,在预算有限的情况下,因为节省了住宿开销,确实能安排更多的出游行程。所以,想要在假日期间,远离都市喧嚣、悠游于山林间,享受大自然洗礼的朋友们,汽车露营活动真是个不错的选择!
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轻型汽油车环保信息随车清单 信息公开编号:CN QQ G6 Z2 0124000094 000001 点此查看相关变更、更正情况 上汽通用汽车有限公司声明:本清单为本企业依据《中华人民共和国大气污染防治法》和生态环境部相关规定公开的机动车环保信息,本企业对本清单所有内容的真实性、准确性、及时性和完整性负责。本企业承诺:VIN码(见本页条形码)的轻型汽油车符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016)b阶段,PN满足6.0×1011个/km,RDE仅监测报告, 《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285)和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》(GB 1495)的要求,同时符合相关标准规定的环境保护16万公里耐久性要求。 第一部分 车辆信息 1 车辆型号: SGM7153LBAA 2 商 标: 别克(BUICK) 3 汽车分类: M1 4 排放阶段: 国六 5 车型的识别方法和位置: 铭牌,右侧B柱下方 6 车辆制造商名称: 上汽通用汽车有限公司 7 生产厂地址: 武汉市江夏区上汽通用大道68号 8 发动机编号: 20101 9 基准质量: 1370kg 第二部分 检验信息 10 型式检验信息: 依据的标准 检测机构 检测结论 GB 18352.6-2016 国家机动车产品质量监督检验中心(上海) 符合 GB 1495-2002 国家机动车产品质量监督检验中心(上海) 符合 11 出厂检验信息: 依据的标准 检测结论 GB 18285-2018 合格 12 车型环保生产一致性保证计划及执行情况,详见本企业官方网站和生态环境部信息公开平台(网址附后)。 第三部分 污染控制技术信息 13 发动机型号/生产企业: L2B/上汽通用东岳动力总成有限公司 14 催化转化器型号/生产企业: 前:B70540;后:B46112/前:克康(上海)排气控制系统有限公司;后:武汉佛吉亚通达排气系统有限公司 涂层/载体/封装生产企业: 前:单元1:巴斯夫催化剂(上海)有限公司;单元2:巴斯夫催化剂(上海)有限公司;后:单元1:巴斯夫催化剂(上海)有限公司/前:单元1:康宁(上海)有限公司;单元2:康宁(上海)有限公司;后:单元1:康宁(上海)有限公司/前:克康(上海)排气控制系统有限公司;后:武汉佛吉亚通达排气系统有限公司 15 颗粒捕集器型号/生产企业: 无 涂层/载体/封装生产企业: 无 16 炭罐型号/生产企业: 15LK23/廊坊华安汽车装备有限公司 17 氧传感器型号/生产企业: 前:U3,后:LSF4 TSP/前:常熟特殊陶业有限公司,后:联合汽车电子有限公司 18 曲轴箱排放控制装置型号/生产企业: L2B/上汽通用东岳动力总成有限公司 19 EGR型号/生产企业: 无 20 OBD系统供应商: 联合汽车电子有限公司 21 ECU型号/生产企业: PE01/联合汽车电子有限公司 22 变速器型式/档位数: 手自一体/6 23 消声器型号/生产企业: K215L2BFM/K215L2BRM/武汉佛吉亚通达排气系统有限公司 24 增压器型号/生产企业: 无 25 中冷器型式: 无 第四部分 制造商/进口企业信息 26 法人代表:MARY TERESA BARRA 27 地址:上海市浦东新区申江路1500号 28 联系电话:021-28902890 本清单内容及污染控制装置永久性标识相关信息可查询本企业官方网站(http://www.saic-gm.com) 和生态环境部机动车和非道路移动机械环保信息公开平台(http://www.vecc.org.cn)。 附表 测试质量(kg) 车辆道路载荷系数 f0 f1 f2 型式检验样车参数 1432 104.19 0.4052 0.03388 企业名称:上汽通用汽车有限公司 车辆生产日期:2020-04-25 车辆信息公开日期:2020-04-25
修着阖
二氧化碳合成汽油技术,是中国首创的技术,虽然当前因为成本过高的原因,而无法直接投入市场使用。但相信随着科学技术的发展,在未来我们能够找到降低成本的方法。
leonatdcd
国家提倡换车,但也没强制。中国人其它大消费少,有钱倾向于砸在面子属性强的地方。随着人们生活水平提高,钱有更多更好的去处,就不一定要砸在车上。
车驰神往ccsw01:一辆车究竟能开多久?国人平均5年换一次车?
汽势
#高考加油#未来的宝马750车主们,座驾等您来驾[嘻嘻]。今日旗开得胜,势在必行,所向披靡,加油[打call]!@宝马中国 @宝马集团 #我与汽车的日常#
中合优汇张旭
很长一段时间,人们总是将中国品牌汽车与“廉价”二字挂钩,但在近几年,中国汽车品牌发展迅猛。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的小蚂蚁 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。 先来看下小蚂蚁的外观,小蚂蚁前脸看上去非常干练,看上去很有运动气息。再搭配年轻个性的大灯,造型倒是挺犀利的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是3200MM*1670MM*1550MM,该车采用了霸气有型的线条,车侧看上去非常简洁时尚,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看上去比较炫酷,尾灯看上去很有端庄的感觉,利落感跃然眼前。 来到小蚂蚁车内,小蚂蚁内饰采用了精美的造型,和该车定位相符合。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下调节等功能,握感饱满细腻。让我们看一下中控,采用10英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备朴素的仪表盘,显示效果出色。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,舒适度尚可。 小蚂蚁搭载一台55电动机,配合40.6的电池组,达到了408公里的续航里程。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。 小蚂蚁的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全
成都汇丰港销售袁跃
很长一段时间,人们总是将中国品牌汽车与“廉价”二字挂钩,但在近几年,中国汽车品牌发展迅猛。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的小蚂蚁在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。 先来看下小蚂蚁的外观,小蚂蚁前脸看上去非常干练,看上去很有运动气息。再搭配年轻个性的大灯,造型倒是挺犀利的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是3200MM*1670MM*1550MM,该车采用了霸气有型的线条,车侧看上去非常简洁时尚,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看上去比较炫酷,尾灯看上去很有端庄的感觉,利落感跃然眼前。 来到小蚂蚁车内,小蚂蚁内饰采用了精美的造型,和该车定位相符合。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下调节等功能,握感饱满细腻。让我们看一下中控,采用10英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备朴素的仪表盘,显示效果出色。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,舒适度尚可。 小蚂蚁搭载一台55电动机,配合40.6的电池组,达到了408公里的续航里程。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。 小蚂蚁的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
年年岁岁霜期致
原价就那么点,你指望质量有多好?本来问题就不少不是这两年才有,老美动手能力强,修车的地儿多而且能力都不弱,加上普通改装不违法,造成老美的车就是这么傻大黑粗,大件没大问题就是好车,其他问题自己搞定。但这不适合中国!
那啥车:曾被誉为越野车的教科书,如今月销只剩三位数
美系ct6
38大佐明显双标星途凌云,猛夸crv,等日系车,猛踩凌云,难度日系车比凌云好还是安全好,等等,看数据说话,,别人外国人也不是都不认识车,,其实作为车主星途凌云虽然对标他们,但是很多地方还是有微弱不敌就不一一列举,毕竟价格成本摆着这里只是希望其他买车的不需要妄自菲薄。星途凌云车机一般,大灯浪得虚名,内饰简约,转向灯也一般,,其他都很不错。当然你说它对标30万以上那是扯淡,个人认为在这个价位确实非常不错了。。凌云s就算吹的过头,,我相信跑到7秒内绝对没有问题。现在是全民希望中国工业汽车崛起的时代,,需要更多的支持鼓励,你们说了
longlong阿龙
大家一起讨论海鸥定价,让中国人开起中国车。自主加油!中国加油!🇨🇳
任意门叮铛
2023 IMSA系列中与BMW M Motorsport竞争的原型称为BMW M Hybrid V8。 该车的设计使其成为宝马独有的标志,是宝马M Motorsport、宝马集团Designworks和达拉拉之间密切合作的结果。 专为测试车开发的迷彩服借鉴了BMW M Motorsport在北美丰富的赛车历史,同时在视觉上模糊了性能关键的几何图形。 慕尼黑。在IMSA WeatherTech跑车锦标赛2023赛季LMDh原型的测试阶段之前,BMW M Motorsport宣布了该车的名称、设计和令人兴奋的迷彩服。BMW M Hybrid V8将采用BMW Group Designworks设计的外观,并庆祝BMW M Motorsport在北美的历史,同时定义动态混合动力电动汽车的未来。粉丝们的关键信息是,这款原型车可以清楚地识别为宝马M汽车。 Franciscus van Meel回应了这一信息,BMW M GmbH首席执行官:“对于LMDh项目设计团队的设计团队来说,最关键的任务和最大的挑战是,原型必须能够清楚地识别为BMW M Motorsport汽车。我可以对所有的粉丝说,只要看一眼就足以确认BMW M Hybrid V8是一辆BMW。它显然携带了BMW M的基因。我也喜欢迷彩服,因为它引用了伟大的h该品牌在北美的历史。祝贺BMW M Motorsport和Dallara的设计和空气动力学部门所做的出色工作。我迫不及待地想尽快在赛道上看到宝马M混合动力V8。" 宝马M混合动力V8的设计特点是宽腰围。此外,它还拥有典型的BMW M设计元素,如发动机罩上嵌套的50周年纪念标志、双BMW标志灯、动态车身侧面、Hofmeister扭结车窗图案、M“挂钩”后视镜和尾灯。宝马M混合动力V8将完成测试的迷彩服包含了北美50年赛车历史中的许多元素。标志性赛车的图像——1976年宝马3.0 CSL、1981年宝马M1/C、1978年宝马320i Turbo、1986年宝马GTP、宝马M3 E36 GTS-2、宝马Z4 GTLM和宝马M8 GTE——形成了一个图形马赛克,模糊了宝马M混合动力V8的形状,以在开发测试期间保持竞争力。 宝马集团设计工厂全球汽车总监迈克尔·史考利说:“我的团队的工作是让宝马M混合动力V8看起来像宝马,并抓住每一个机会让它在赛道上也像宝马一样表现。”。“该设计植根于宝马有目的、高效性能的DNA,外观大胆、果断的特点激发了宝马在涡轮动力领域的前沿技术,现在与优化的混合动力系统结合在一起。迷彩服通过纪念宝马在IMSA赛车中的传奇历史上的伟大汽车,同时独特地遮盖宝马M混合动力V8,来庆祝M 50周年在项目的关键在轨开发阶段,面向外部几何结构和技术的未来。如果你仔细观察,你会发现Daytona 24小时赛的多个赢家,以及1981年第一辆专门制造的IMSA GTP汽车,宝马M1/C。我们将用一件体现混合动力电动汽车竞争活力和兴奋的工作服来延续这一伪装。
用户6341169067380
提问一车难求,是坦克500的弊端,很多人等不起,比如我,外观漂亮,价格亲民,配置高,很好,超喜欢,这个价格和配置太棒了,如果后续能有柴油版的就更好了,支持咱中国品牌
晓nmg
近日38号等车评人针对星途凌云s的赛道概念发表了批判意见,引发网络较大争论。我是连奇瑞车主都不是的潜在消费者(因为开过几次朋友的星途tx,所以下辆车决定星途了),所以我是以消费者的角度分析这个表面背后的逻辑,供参考。 1、我想大部分奇瑞的支持者应该和我一样,支持的是奇瑞坚持正向研发的精神,目前国内确 实太需要这种在技术上苦下功夫的企业了,浮躁的社会确实需要理性回归和沉淀! 2、对于“赛道概念”的无限放大,只强化一个车的缺点,而弱化其优点,不是一个成熟理性的车评文化。我想绝大部分消费者对赛道这个概念确实缺乏了解,就奇瑞星途凌云s这个尺寸的车,技术再好也不可能超越牛顿定律,超越自然规律,它不可能成为赛车手眼中的“赛道级”。但是即便是7.6秒的零百加速,37.9的百公里刹停,以及麋鹿测试等等,也算是这个级别的标杆了。一个企业开始踏实做测试,从数据上下功夫的时候,他已经超越大部分企业了。 3、如果你去医院看病,医生只告诉你你生病了,却不告诉你怎么治,那就是耍流氓,同样,如果车评人只针对“赛道”这个宣传漏洞,却没告诉消费者如何选择,这是不成熟,因为不同圈层的人对赛道有不同的理解,大部分消费者心中的赛道并非那个可能一生也上不了的赛车场,所以赛道是个哲学问题。但不排除奇瑞自身的宣传问题,奇瑞可能没有理解赛道对于一个赛车手的神圣。比照朋友的tx,这个车让你在城市中驾驶舒适不沉闷,车身刚度也足以应对野外自驾露营,接娃上下学,偶尔撒个小野,这是他的工况场景,个人理解应该是叫多功能用车更好吧。 4、作为普通的消费者,耐久性和稳定性才是大家关注的重点,但是这个目前就没法评论了,但是看了大橙子的视频,感觉还可以。耐心等待市场和时间的验证吧!真心期待中国的汽车工业能走向世界巅峰!
西物明睿吉利黄娟
#星瑞时刻直播show 大咖直播圆满结束📱 超级宠粉 福利不停止 #中国星·家轿颠覆者星瑞 @西物明睿吉利直播嗨不停
包工头1953
关注XT6有一段时间了,超高的性价比实在没得说,相比德系日系的减配情况,美系车在这点上可以说是非常良心了;外观也霸气耐看,各种安全配置也是应有尽有了。 但是,但是,但是,你搞个8英寸中控屏是怎么回事?不说现在新能源动则二屏三屏,你看看其他国产车,合资车,没个10.5英寸也好意思说自己算豪车?好歹是二线豪华品牌,好歹是美系标杆啊,就这么糊弄消费者? 中国人的传统里还是具有很强的内敛和优雅的基因的,你以为是美国西部那些没啥文化底蕴拿着皮鞭骑着马的躁汉子?因此,XT6给人的感觉就是咋看是一个威武雄壮的真汉子,一相处才发现是个头脑简单四肢发达的肉皮囊。 真心希望凯迪尽快完成内饰尤其是中控的更新换代,毕竟这是个特意跑4儿子店去看这款车,差点就订车的潜在客户提出的认真观点。
简单漂流瓶QEh
挑战翼装飞行“空中套马”!敢为中国星,云游江山,极限无限!@ 极限导演刘江 @ 翼装之王朱力安#中国
TMC动力
广汽本田的情怀车又来了,这一次飞度的无限Mugen版。不同于坊间的GK5改装套件,这可是原厂定制的,在日本已经盛行多年,如今终于正式引进中国市场。 只是不管是广汽本田,还是飞度,如今的市场号召力都大不如前,这一辆原厂定制改装版或许能带来更多的市场流量,而这或许也仅仅只是一个开始,未来型格和雅阁等等车型都将会有更多原厂套件选择。 广汽本田的情怀还香么?
鑫迪小管家
中国文化博大精深
北京现代莱芜锦兴店
税全免只是青铜,油加满才是王者!北京现代超钜惠活动火热开启! 5月31日,国家财政部税务总局正式公布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策的实施细则,内容显示“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税”。这对低迷了几个月的中国汽车市场来说是一个极大的利好消息,对于消费者来说也可谓是一个实实在在的大礼包。 北京现代也积极响应国家政策,在国家购置税减免50%的基础上,加大力度,推出了极具诚意的“税全免只是青铜,油加满才是王者”钜惠活动。即日起,用户购买北京现代全系车型,都可在国家减免50%购置税的基础上,再享北京现代减免剩余50%,即为购置税100%全免。此外,备受用户青睐的第七代伊兰特、全新ix35、第五代途胜L三款车型还可享至高15000元的油费补贴;部分车型还可享至高10000元的置换补贴、终身免费基础保养及质保等一系列诚意政策。
五菱汽车湛江大众城体验中心
#五菱佳辰 #十万级大7座 #代步就选宏光MINI 好消息,好消息,中国五菱上新闻了。
宁波大通销售中心店
热烈庆祝中国共青团成立100周年!
南下看花开
22年1月9日决定买车,看了哈佛H6,长安CS75P,UniT,星越L,瑞虎8P,传祺GS4等,看了一整天,都晚上了,下午5点多天已经开始黑了,路过比亚迪店,想着来都来了,就看看呗,不看还好,一看就下定了,后来1月29号改订顶配了,现在已提车两个月多一点。 上面的车内饰基本都黑色,宋Pro dmi白色很讨喜,而且免购置税,和老婆商量后定了尊贵,定金两千,合同上写着3月底提车,送的东西:首保,原厂脚垫,贴膜(最后自己贴的途虎强生膜),360块充电卡,两次打蜡,无保养,一个饮水机。PS:前两周找销售打蜡,他居然亲自给打得蜡,这你受得了吗? 落地价:15.98万+3000贷款金融 费+1000上牌费+3900平安保险,落地16.69,贷款6.6万,前置利息720块,分两年,月供2700。(当时急着提车,要前置利息就利息吧,给我车就行),对得起这个价格! 目前行驶3000公里出头,大部分时间HEV模式磨合发动机,加油和充电总费用900+,还有30%油,我总小熊油耗记录,折算下来每公里3毛左右,同事看了油耗,直呼:怪不得都买比亚迪的车! 提车三周左右,早上上班路上遇到仪表盘提示发动机故障,当时有点懵,第一时间给销售发信息,让我去店里检测,直接扭头去店里,读故障码显示碳管电磁阀常闭故障,一个小零件坏了,不影响行驶,店里缺配件,让等,两周后免费更换,结果过了一周多又出现了,当时非常生气,直接去店里,师傅看了下,说碳管电磁阀的连通塑料管折弯了,影响气流导致,我就奇怪了,难不成是第一次更换的时候那个年轻师傅给整弯了?老师傅修复后开到现在再无任何故障。瑕不掩瑜,车确实香。 空间:我175,空间够用得很,后排可以葛优躺,家里五口人出行一点不拥挤,后备箱空间一般般,出去露营将将够,正常使用没问题。 充电:快充过一两次,从25%充到100%用时一小时十分钟左右,慢充3.3kw用时5小时左右 起步非常平顺安静,加速随便秒燃油车,实测百公里加速7.5秒,空间家用足够,方向盘轻盈不费力,高速ACC解放右脚,15.6中控看电影都很给力,省油还能充电纯电行驶,真的非常香! 槽点:车速超80以上,风燥大,明显的呼呼声;胎噪也很大,ECO模式地板油轮胎都会打滑! 下半年30岁,人生第一辆车,支持国产从我做起。国产加油,中国加油! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
直爽青山idH
【2022年1-4月中国占世界新能源车57%份额】乘联会秘书长崔东树发文表示,2022年1-4月的广义新能源汽车(含普通混动)销量375万台,其中混合动力达到117万台,占比31%,2022年世界狭义新能源乘用车走势较强,1-4月达到256万台,同比增长73%。 崔东树指出,2022 年中国新能源乘用车占比世界新能源57%的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。
GUO643
你们的汽车🚙突然胎压报警都怕不怕?我是要看情况的!有的时候怕,有的时候又不怕的。怕的是高速行驶的汽车🚙,主要在高速路行驶过程中,特别是晚上开车,特别是暴雨雷电天气开车,特别是开了20公里也见不到几辆汽车和服务区的路段开车,我是怕的。但是这种情况同时发生的概率高还是比较少的,但是有几个情况发生还是比较常见。 作为沃尔沃的车主我们是幸运的,毕竟沃尔沃一直以来引以为豪的或者是标榜的就是安全,人们口口相传的也是安全。在中国🇨🇳大陆的碰撞测试无论官方还是非官方都是五星好评,这一点还是值得我们尊重和肯定的。沃尔沃对于安全是认真的不忘初心。
宿州市深蓝邵亮
愿你总有锋芒,一生向上 与SL03一起环行中国丨聆听自然
汽车小霸王tim
提问看到国家出台购置税减半政策,一直想入手沃尔沃S90,可是看到2022款毛病不断,特别是无法启动,让人纠结,车挺喜欢,刚才在中国质量网上看到新闻说是48V轻混问题,目前无法解决。不知道是否是真的,如有同感,一起聊聊这个话题,该不该买,何时买
AIT家的小编
#聊聊你的Dream Car6月11-12日,奥伊吹汽车公园 D1来袭,势不可挡 锁定AIT-LIVE中国独家直播