懂车之道
事件回顾一下,在2019年7月,在为期三天的逸动蓝鲸版挑“T”之战中,蓝鲸NE动力平台首款产品——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,一举跑出了百公里油耗4.8L的极致表现。当时作为中国自主品牌,取得这样的成绩道哥觉得很诧异,紧接着2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5
嘉车传媒
文 字 | 秦方辉设 计 | 小宇宙利好政策持续不断,行业标准日渐完善,2021年以来,新能源汽车行业的换电大潮汹涌而至,各大相关企业摩拳擦掌。2月10日,吉利汽车发布2022年度1月份销量,与以往不同的是,此次发布的销量数据中多了一个新成员——睿蓝汽车。
21世纪车频
12月16日-25日“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录称号“最长时间的视频直播”在重庆长安汽车全球研发中心举行。通过线上直播的方式,对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开连续10天、5500转、不低于200+小时极限运行测试。
我为科技狂tech
汽车行业已进入到 “电气化+智能化”时代,纯电动车和混动车成为新能源汽车市场上两大主力。随着新能源汽车日益广泛地普及,市场(消费者)对动力电池的性能自然有着越来越高的要求。在液态锂离子电池之后,下一代全固态电池无疑是各方“必争之地”。
汽车人传媒
2017年10月召开的“十九大”,除了强调“瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破”,还强调“加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新”。
汽车公社
多年以前,网上流传着这么一个段子:大众只有高尔夫一辆车。拉长是帕萨特,改名就叫迈腾,拉成方的是途安,多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,加个屁股就是速腾。
欢快星星IEg
在新车购买领域,等等党胜利了,国产特斯拉Model3又又又降价了。一度跌破30万大关,降价后定价为29.905万元。相比于,最初的35.58万元的基础售价,降幅一度突破16%,但这还不够,有机构预测该款车最低定价有望探底到19.7万元。
怡人之人148633009
因我常年开车往返东北三省,每个月都要在高速公路上行驶几千公里,自然会经常会遇到不守交规的车辆而提心吊胆、紧张慌乱。
云游汽车
8月17日,长安汽车 CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市,标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。
Autodealer汽车行家
上周,诸多后市场的企业都接连获得了投资,下面,Autodealer就为大家盘点下:。11月27日,国内用车问答服务平台“汽车大师”宣布获得易车、戈壁创投投资的4200万元A轮融资,其中,易车集团为战略投资方。
HQ汽车商报
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权北京车展上,奇瑞汽车带来了全新产品瑞虎8和艾瑞泽GS。
汽车年轮
日前,我们从官方获悉,华晨雷诺观境新增旗舰型,指导价格为12.00万元。新车在原有智联型基础上进行升级,成为新的顶配车型。
超浓车评
而 T 代表具有极客精神的 T 型青年,其中 “—”表示广阔的知识面,“|”表示某一领域的专精。并采用一体式双 10.25 英寸 1920*720P 高清显示屏,开启广阔视界;
车云加河北驾驶人网
Model 3国产版价格一公布,立马又成了业内热点。但对消费者来说,其实它不是唯一选择。至少还有2款同价位的车可以一起比较:Polestar 2、蔚来ES6。 车聚君早就说过,特斯拉是电动版的沃尔沃。后者真正的电动品牌叫Polestar极星,一出生就对准了特斯拉。
公道汽车
面对外界关注,4月17日,长安汽车于全球研发中心举行"蓝鲸密匙 解锁动力'芯'知识"大型直播活动,首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程,通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式,展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。
汽车烩
有过长途驾驶经历的朋友就应该很清楚,即使是每隔3-4个小时就小歇一会,也难以保证那3-4小时都是一直保持状态。
北京车网科技
面对外界关注,4月17日,长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动,首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程,通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式,重构用户对汽车发动机产品的价值认知,以有力事实说明蓝鲸NE系列发动机才是中国汽
NBD汽车
特斯拉线下门店销售人员对未来汽车日报说,国产Model3宣布调价之后,门店的客流量也明显比以往多了好几倍,现在国产Model 3每天的预订量已经超过1000辆,完全供不应求。
电车资源
●不要30万,只要29.905万此前国产Model 3的最后一次涨价之后,其指导价已经达到了35.58万元,虽然仅仅只是强制“选装”了AutoPilot而已,但这价格的吸引力显然已经没有当初那么强了。
肖十三
提问你看他们给我出的es200价格表,这合理吗
用户2523585133930
大家看看这是长安深蓝网传价格表,也不知道到时候上市的价格是多少,欢迎讨论一下这几个版本的配置都有什么优缺点?评论区探讨!
谢尔曼开瓶器
前几天有个哥们发的价格表,有几个问题想问一下 1:这个etc包是什么东西 2:驾驶辅助包是什么东西,有什么功能(我的12年的当时没有这包那包好像) 3:照表上这个价格,still 2厢啥包都不加落地要多少
想个好ID很难
因为昨天车子已到1万多公里,所以去做了一次保养,划下来费用大概在500多,因为4S店想捆绑销售,单次做价格在700多,所以和我老婆一起选了个套餐买二送一大概价格在1500-1600左右,划下来一次500-600元,去之前问了我广汽本田4S店的朋友,基本上小保就只需要做三样就行了,机油机滤密封垫片,没必要做发动机清洗,因为我车加过高速服务区劣质油导致车内积碳增多,油耗也有提升,所以我就做了发动机机舱清洗,所以也建议各位以后做保养时给4S店就说做机油机滤就行了,下面是价格表。
半山彭于晏
提问来个大神给个详细的价格表,我想买缤瑞cool雷霆版顶配,怕被销售坑,想办三年无息的,落地多少钱💰
大魚大魚1
📒等车日记 懂车给的是小型车 而不是微型...查看全文
游侠Mustang
奶爸一枚所以有mpv刚需,一直关注着mpv。客观的说,新嘉华产品本身还是不错的,定价的逻辑应该是对比gl8的独立悬架陆尊es,想是价格直接对标过去,陆尊31万起,它28万也不为过。毕竟美国、台湾、香港卖的价格也不低。想来也确实没毛病。决策的应该不是中国人。起亚其实可以发布一套产品线,2.0t弄一个丐中丐反正你们改装发达自己去改,最低21.99万起,配置一路上来,引入高顶7座38万起,同时和帕里斯帝一样,平行进口3.5版本,高顶豪华7座60万起,弄个巨豪华高顶4座80万,价格区间拉满。嘉华本土就有这些配置直接拿过来用就是了。预售嘛本身就是造势,实际可以调整,产品线也可以逐步引入。这样品牌形象直接做足了,真的就可以塞纳gl8共舞了。还是不上心。某田是极其鸡贼的,营销策略上把起亚按在地上摩擦,一点机会也没给起亚,起亚说8月初上市,某田就开始嗷嗷叫它要提前上市,价格20多万起。起亚推后到成都车展。某田就放风一套价格表27万起,反响不错,那就再来个加价表,号称成都车展报预售价结果又闪起亚一回,玩心机起亚太嫩,克雷斯萨都要与abb齐平了,起亚还没明白怎么回事所有坑都踩了。某田这么煞费苦心也说明新嘉华确实构成了威胁,毕竟其他地区都是正面刚。某田这套骚操作格局真不咋滴。看看我们大长城车展营销顶级水平啊,每次都爆款,全面准备,全面开花,再来个展期抢订,效果拉满。不过起亚这个价格呢也是预售实际还可以调整,如果塞纳还是加价,起亚最终的售价和配置还是匹配的话还是有市场的,但是营销造势上真的丧失了绝佳的爆款铺垫机会。这些只是就事论事,但实际上还是希望国产的能迅速起来,我们已经有m8,不知道比亚迪夏什么时候出,dmp版本么?尽快吧!在线等。
精品豪车汇
107个 刚到原码原漆纯18年美版全新宾利GT3-R 4.0T 580匹马力V8发动机 8速波箱 全球限量300台 (中国🇨🇳配额30台 美国区配额99台 这台编号第91台 )宾利的限量每一台都是极具收藏价值 全车内外所见之处均被碳纤维和Alcantara包裹 极致轻量化又不失奢华 碳陶刹车 塞道版之中的天花板 钛合金天蝎排气系统 三把原装🔑 (国内落地价600多万)
古月贤广
来理性分析下会不会降价。答案是就现款车型而言不会,就lyriq本身来说很有可能。解释下:1.直营模式,多次从销售和上汽通用的内部人员(自家朋友)那里得到消息车不会降价,而且明年4月之后下定终身质保就没了(这个在美国被喷惨,因为美国佬买lyriq没这个终身质保),参考沃尔沃等其他二线品牌直营,基本上不太可能降价。2.那怎么降价呢?目前lyriq的配置很高,简单来说就这套akg音响,阉割了至少成本降2-3w,其他的L3辅助驾驶弄成选装包卖2-3w,座椅通风按摩算1-2w,把这个车入门价一下打到37,甚至出个35的钙中钙,但问题是现在买🚗的这批车主都是有钱的主(敢盲定40w以上电动车的我觉得真不穷)肯定受不了丐版,现在要是能年内交4驱尊贵,估计一堆人冲四尊。所以不会对老用户形成伤害,典型的ix现在出的低功率小电池版,蔚来的75电都是类似的降低门槛的方法,甚至lyriq也可以出75电啊不过没有蔚来的好卖罢了。这车颜值我觉得丐版35完全OK。3.至于会不会流向二网像奥迪大etron那样骨折,个人觉得不会,这车我价格虚位不高,其次是凯迪拉克很希望在电动化时代凭技术重获当年的品牌定位。4.对于沃尔沃和凯迪拉克以及捷豹路虎为什么沦落二线,主要是产品线不如一线三强,但最关键的是在旧的4s店经营模式上,没守住价格,雷车虽然产品线动力系统也一般,但是守住了价格,所以沃尔沃和凯迪拉克内部都在打击4s店间恶性竞争,主要是会降低品牌价值,这次直营,凯迪拉克想翻身的欲望很强烈,通用至少目前还没差钱到支撑不起这个翻身计划的地步哦! 最后我想在这里夸一下lyriq图三是疫情期间为我在上海的家人送去的物资,在最关键的时刻里身受疫情影响的它能想着我们这些车主及家人,就凭这一点,它值得我为它上头的盲一次,当我姐姐跟我说收到的菜品质量不错,晚上可以做炸馒头的时候我在医院值班直接泪奔。一般人很难理解我在重庆对在上海的亲朋的无力。这一次lyriq确实帮了我。懂车帝上看过我帖子的都知道作为一名医生我是铁杆沃粉,但是这一次我选锐歌。
贤仔
【车辆信息】牧马人两门罗宾汉 【上牌时间】13年11月汕尾牌 【排::量】3.6T. V6 【行驶里程】11万公里一手 【价::格】32.8万 【高端配置】四驱 四座 真皮加热座椅 多功能方向盘,导航倒车影像,阿尔派音响… 改装:41万左右 两门JK卢比肯3.6T 5.5寸改装方案: 1.美国MC5.5寸长臂套件(上支臂带缓冲) 2.美国TomWood’s(汤姆 沃德)前后加强1350 传动轴 3.美国TFD44加强加厚前桥(重载型) 4.美国TF前后全浮套件 5.美国XD八孔防脱圈ET—38 6. 40/13/17玛吉斯M8060攀岩胎 7.美国 龙版3代Led大灯 带RR前灯罩 8.美国 龙版尾灯 9.美国G2 5.11前后速比 10.美国Magnuson(麦格森)机械增压 11.美国Optima(奥铁马)蓝顶电池 美国军方 专用电池 12.美国Bushwacker前后沙石挡 13.美国Bushwacker侧门边护板 后尾包角 14.美国PCs 液压转向系统 15.美国TF前后双比率加强平衡杆 16.美国TF加强方向横拉杆 MC方向斜拉杆 17.美国Synergy方向机加固套装 18.美国mopar原厂加高轮眉 19.美国 猎鹰🦅3.3 六寸升高氮减 20.美国Fox前氮气缓冲器 21.顶火三管侧杠 22.北美Mattel中网LED黄光转向灯 雾灯 23.美国smittybily2门加强防滚架 24.美国smittybily XRC系列前杠 25.美国smittybily重载型后杠(背40胎轻松无异 响) 26.美国momo挂档把 四驱档把 27.德国WeatHertech内嵌入式雨挡 28.美国Bestpop绒布款软顶 可全敞开式 29.美国 芒果正品双尾段排气 30.澳洲ARB下护板 31.澳洲ARB桥包盖 32.美国 美式牌照架 配侏罗记公园纪念牌 33.台湾comeup12000磅尼龙绞盘 34.美国TF加大刹车总泵 前TF双活塞卡钳 35.日本piaaA柱射灯 36.Yobs六路开关系统 37.美国KN高流量进气风格 38.日本7900对讲机配日本砖石天线 39.美国龙版熏黑轮眉转向灯…… 全身名牌,一步改装到位,肌肉硬汉,可遇不可求,朋友一手的小玩具,静待结缘人、伴你海阔天空,价格不贵,支持置换、按揭🎉🎉🎉
商务外环路车神
现在市场说法有很多,比如大批量到货,恢复订单制等等这些从4s店渠道流出的信息。还没提车的准车主到底怎么判断?新订车的车主改怎样操作才能提到爱车?以下几点内容可做决策参考。 【关于当前市场形势的判断】 1.从全球来看,市场brz车型的供需矛盾仍在。目前brz的月产量是600-700,全球供应缺口存在。 2.今年的车市并不好,往后庞大的债务问题只会更严重。在中冀定车的客户,提车难度更大,提车速度更慢。庞大系的资金问题一两年解决不了。 2.很难有大批量到货的事儿了,可以期待,但别指望。三月底第一批供货量就是最大的,后续很难超越了。 3.在市场需求>供给的情况下,所谓的定金顺序,只是个“优先加价权”罢了。现阶段是价格优先,而非顺序优先。 4.美国市场已经恢复供应了,这对国内供需矛盾也是利空。 5.国内疫情,半导体供应缺口,日本疫情,这些不确定因素还是很多。 【结论】 1.合同价,等等党想在年内提车有些风险。 2.明年形势如何,首先看斯巴鲁下一年度如何制定生产计划,是否有意增加brz产量。 3.新订车的就不要选庞大的店了。已在庞大定车的,与其跟他耗着,不如去别家店看看。庞大订单多,到货量少,交付速度慢,提车最少加8000。 4.目前除了蓝色,其它颜色到货量小。后续不能保证就能多到。有啥颜色要啥颜色也不失为一种选项。 5.现在已经没有合同顺序这事儿了。想提车的要把4s店的车源盯紧一些,到货了赶紧去店里谈价格,别以为自己订单顺序靠前就保险了。
1988BIAO
刚从美国进口海运回来的,效果怎样!
懂车帝视线
美国经销商卖车也加价!福特F-150电动版提车价格翻倍
冰风蜜
提问各位老司机大神们,40到45万预算 裸车价保险 税上路乱七八糟全部在内,Q5顶配和XT5顶配怎么选,bba不想要 34c已经烂大街了 其他的有点超预算了,日本车不要 虽然现在人生中第一辆是日本车,但我保证以后绝对不可能再买日本车 没其他原因 中国人,德国车有点怂烧机油问题,其他国家的更不考虑了,还是比较想换美国车 美国车没什么问题 油耗也和日本车德国车差不多了 来去不大了,轿车还是说服不了自己 本来想换ct6可是底盘太低了,还是喜欢SUV 航海家外面不对我胃口 而且有点冷门 日常保养维护有点贵,也就xt5了 凯迪拉克我觉得和沃尔沃一样 简单的北欧风格 运动也豪华,不管是家用还是出去见客户也不失面子,各位给我点意见吧
江湖再见86
纸短情长 长话短说 比亚迪混动dmi出来前,一直挺关注两田混动。但我心胸狭隘,想想先辈抛头颅洒热血,八国联军之辱、日本侵华之痛、中国崛起之艰难,全球一体化的今天,华为任然被赤裸裸的制裁、中国在芯片及科技领域任然被欺压,不说什么爱国之心意难平,让我为混动而买日本美国的车,我心中是及其不情愿的! 然而,国产混动,比亚迪dmi超级混动的出现,最少让我们有了更多的选择!比亚迪dmi超级混动刚刚有一点风声的时候,我已闻风而动,开始关注起来(大学就关注哈弗H5柴油,那是我多年的Dream car,最后因为没有国五柴油没买,想想都后悔,而今哈弗H5已停产多年,今生怕是无缘了。真是人生无常,大肠包小肠)。一开始比亚迪dm混动,有电一条龙,没电我就不说了,反正不是很理想,大家都懂哈哈哈哈!而听说比亚迪dmi超级混动有电一条龙,馈电也贼猛,更是能兼顾馈电油耗,这不就是的Dream car吗?等啊等,等过了冬天,也迎来了比亚迪的春天!终于,比亚迪超级混动正式发布,我看了看各版本配置,气囊是比较全的,就算55尊贵版本对比同价位合资配置也很好了,这55尊贵不就是我的菜吗,价格不贵,经济实惠呀!当时准备装房子,贤妻规劝等房子装完了再定,就算心中痒痒难耐,也得听劝吧,再说这要求也不过分!购车计划暂时延期! 虽然没有上市既充值,但也一直关注论坛的风起云涌,关注车友的爱恨情仇!期间寂寞难耐大家都懂的,手里的吉利suv瞬间都不香了!终于等到接房装修,忽闻涨价风声,心中更不是滋味。瞒着贤妻订车,真是胆大妄为,更是如履薄冰! 第一考虑经济紧张,第二本来钟情于55尊贵没有天窗且16轮毂60胎高不容易出现轮胎鼓包,每天不超过二十公里用车,第三55尊贵订车时间久,能看一看即将出现的驱逐舰05、汉dmi、海豹是否可选,于一月末在直辖市订车。 等车是寂寞难耐、孤枕难眠的,也在等车的过程中看到了驱逐舰、汉、海豹,正好断了念想,好好等我的秦,为了提前提车,本来准备加钱上120尊贵,也预约好提车时间。谁知风云突变,疫情降临人间,提车作罢。 既逢疫情肆虐、国家有难,个人安危先放一边,吾当白衣执甲、逆行出征,为人民尽我所能!在方仓有风险,但肩上更需要担当;隔离服里多出一分汗水💦,患者和家属少流一滴眼泪! 幸而,邪不胜正、不辱使命!在方仓即将关闭而我们的坚持得到了胜利! 忙完工作关注了一下我的车,说55尊贵已匹配待生产,那就是也很快了,所以就犹豫到底提55尊贵还是120尊贵,请各位车友不吝赐教!谢谢!
蔚来在线打假,打脸一美国芯片大厂?
商务车定制晶晶
全新LX600四座旗舰行政版[色]来自美国🇺🇸 ,预计6月底到港交付,价格真心不便宜不到300万的价格你会考虑迈巴赫GLS600还是LX600呢?但是LX配置没得说直接拉满最顶