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货车车辆购置税怎么计算器

老司机侃侃车儿
一辆车的一生一共要交多少税？算完账我把自己都吓到了
根据福布斯全球税务负担指数显示，中国老百姓的税务负担排在了全球第二的位置，从我们出生到死亡，我们每一笔消费行为、收入其实都要交税，而买车其实就是我们交税的大头，那我们就来算算，从一辆新车买来都报废，一共要交多少税。
2022-06-23
汽车机械事故鉴定
汽车购置税2022年计算公式
汽车购置税是根据《中华人民共和国机动车购置税法》的规定，不管是私家车还是单位车，都必须缴纳的税种。根据道交法中的《机动车使用规定》的要求，车购税不缴纳，车辆不能上牌。
2022-02-17
小脑斧与大旺旺
买车的购置费咋算？是按照车价计算，还是有统一标准？
买车的购置费咋算？目前购置税的计算方式是：汽车销售发票的价格÷1.17(增值税)×购置税百分比(今年是7.5%)=车辆购置税金额。车价越贵购置税越高。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。
2021-02-25
害虫-工作Q
2月份车辆保养时，因为想着换车，随道看了别克微蓝6、微蓝7、广汽艾乐安、大众ID4、长安CX35和新逸动等车，XD是因为几年前同事买的F3最低配，连个气囊都可以减配，车一直很火，所以一直不感兴趣。因为旧车是长城H6，随便也看了哈弗神兽、M6、6S，车都4.6+米，想要短一点的。 WEY店是新开的，还在装饰主要卖猫系列车，好猫以下内饰妥妥的塑料感。当时好猫还没加价，GT是13.5万，当时看了比较细，各方面都比较合适。和销售谈的时候，销售把我们领到傍边还在装修的WEY门店（同一个经销商中间有门联通），GT聊下来14+，还可以优惠950（要在抖音抢个减500的什么活动），后来不是直接涨价1.5万觉得坑人，就可能是好猫GT了。后来各种查资料，看到WEY派VV5清库存优惠力度大落地12+万，又开始去了2个WEY店，XX之家显示有车还有的优惠基本都是过时的，现场问啥都没有。也可能是主推新车咖啡系统，但车价很坚挺，玛奇朵DHT和PHEV落地价都在17万出头。当时就想，DHT和PHEV同价，这不是自己打自己吗，心想DHT销量一定不行，很快就会降，所以从3月开始一直看头条的SUV月销量，2、3、4、5月WEY派咖啡系列销量一直不怎么起色，玛奇朵都要到个位数了，促销降低就快了。 6月把旧车给了朋友后就开始找车，刚好国家购置税减半政策执行，就开始和4S聊价格，聊了非常久，价格一直很坚挺，报价没低过15万，后来在头条和bilbil查到全国各地玛奇朵优惠差别很大，有的说内部员工是8.2折左右，就找经销商问（不是4S），价格优惠直接和抖音上的全国信息价对接，我提出到4S自提，各种商量，最后订大师版提了特调版，说是最近提车的人多，调不到车了。订合同当天付款，各种注册验证码一堆，好在都是从长城平台下发的，魏APP马上就看到了自己车的信息，不然我还是担心有问题。验车主要看外观，车内车外出厂包装还在，是11月出厂，7个月也算库存了吧，发票是4S开的，新车第2天发回来了。验车最奇葩的是4个车轮只有一个生产日期安装在外面，这里要吐嘲一下WEY，虽然现在很多轮胎不分内外纹，你就不能方便消费者维护，把轮胎生产日期强制向外安装？这也是每天进步一点点吧，希望长城能看到。上牌的时候还要外检，只好把车开去，在上外检时，出现了一次挂不上档的情况，重新启动总开关又好了。电子的东西多还是不方便，行驶必要的功能还是要做成物理按键的好，包括别的车友发的高速黑屏等等，这些东西对安全太重要了。不要说信息时代了，物理的、机械的就是落后的。目前行驶公里数200KM，表显平均9.1，自己加油算起是8.5，比心里预期还是高了不少，能到小熊记录的平均7就好了。目前有个个情况不知道其他车友有没这在情况： 1、停车时间久了，一启动发动机就要发动一会，过后才停，不论电池有没电。 2、纯电行驶好象很短，不开空调就1~2KM，发动机就会补电。 3、等红灯试过发动机突然启动，比较突兀。 4、能量助力那个页面电池容量一直是显示一半，不会随电量增长，我都怀疑是不是电池放半年有问题，首保要去4S检测一下。最后总结对各种评测看太多，不知道有多少是5毛特效。对玛奇朵的油耗期待太高，各位买车前还是查查小熊油耗，这个才比较接近日常使用情况。
2022-07-02
今生Diary
我妈帮我买的别克君威，本来我是想买雅阁
大家好！我是我妈帮我买的君威车主，来自南京六合，我提的车型是"2022款 552T 智享型" 黯影灰，我妈妈自己去我们当地汽贸店谈的她也不看配置，自己去人家店里看到这个车，问人家这个车多少钱的，她不知道是君威，开始跟人家说15.2卖不卖，然后人家销售让她去别的店看看😂这我爸跟我说的，她也不跟别人谈各项费用，直接上落地多少钱，最终全款15.65成交，然后我妈妈让我去签字，时隔三天提车当天也上牌了！一、配置动力使用感受总的来说，君威这款1.5T智享版的车型还算是不错吧，一个就是买下来价格比较划算的，再一个动力虽说不是特别的大，不过日常用车的过程中多踩点油门的话问题也不大。配置的话也表现的不错，最新的电动尾门、流媒体后视镜、手机无线充、电子档位及电子手刹用起来的感觉不错。还有像雷达、倒车影像、电动座椅、多媒体用着都不错，也都实用。二、外观与内饰的感受说实话我本来看的雅阁，但是我妈就看中这一款。没办法，谁让他老人家花钱呢。不过挺喜欢这种灰色的车身的，它不像白色的那样大众化，不像黑色的那么的没有朝气。还是感觉灰色的更加符合我的心意，看着喜欢。从侧面来看君威的车身还是很长的，明显的比紧凑型的轿车长一些，空间也更大一些。造型也是流畅符合各个不同年龄人群的审美观，应该都比较喜欢它的外观吧。外观的设计豪华，做工也显得非常的好，一看就是一款高档的车型。三、乘坐舒适性感受君威的乘坐空间还是比较充沛的，我的身材也没有很夸张，坐进驾驶室身体的活动范围还是很多，这个满意的。副驾驶就更加不用说了，可以活动的空间就更加的充足了。后排的话，腿部空间也是够用，就是中间座位的地方突起有点高，有时候坐满人的话，每次坐在中间的人都说腿部放着不怎么方便，其他的问题倒没有什么了。但就是这款车的减震感觉不太好，遇到颠簸的路，路上不是很好走的路段的时候，可能会有些不舒服，底盘比较硬，减震效果差了一点。还有车辆的噪音处理有些粗糙，处理的不够理想，轮胎及外面的一些杂音听的比较清晰。四、驾驶和动力感受 1.5T的动力话，在起步的时候是比较慢一些的，不过要是舍得踩油门的话，差别也没有那么的大。平常也是在市区行驶，高速上的少，感觉开起来动力也是足够用了。在高速行驶的话，正常的跑下来可能就后期的动力输出没有那么的大了，不过也是够用了。车辆底盘稳，所以车辆转弯的时候没有感受到车辆不受控制的倾斜感，安全性不错。油耗方面，君威的油耗虽说算不上是多么低，也没有特别的高，但就目前的油耗水平而言对于这辆车来说也是非常正常的，我也完全能够接受，综合油耗的话在9个上下吧，要是跑高速的话，会低一些。我妈的眼光还是不错的。这么漂亮的车辆，正好赶上购置税减半，优惠还那么大，确实是我没有想到的，买来之后开起来感觉也不错，目前没有任何毛病。而且我也觉得这个价位买到的这台车非常划算。而且当天运气还特别好，选到了一个不错的车牌。每天开着我的君威出门，心情都是越来越好了哦。
2022-07-01
马伟豪
昂科威S车主·车龄3年
提了上学时试驾的车，昂科威S提车用车分享
【个人情况】本人与别克昂科威结缘还是在上大学的时候。那是在2015年7月的一天，燥热的天气，无处释放的精力，无聊的我们正想着去哪里玩，然后有个同学说他哥最近在搞一些试驾活动，去试驾的话车接车送。当时最主要还是去玩。我刚拿了驾照就跟着一块去了，那天刚好试驾的车型就是昂科威。当时试驾车都是配置比较高的车型，搭载2.0T发动机，匹配6速自动变速箱的四驱版车型，所以说动力相当强劲。试驾的时候，还有某德系车另一跑道做对比，当时刚拿到驾照的我踩油门还是很小心的，因此起步没怎么给油，然后落在某德系车后面了，然后别克的工作人员都看不下去了，说你怕什么，踩油门超他，让我使劲踩油门，我就一脚油门下去，反正当时轰的一下车冲就出去了，相当具有爆发力。现在想想还是很震撼。后来自己工作了，也一直关注昂科威这款车。别克昂科威自2014年上市以来到现在，多了很多版本，昂科威和昂科威S多了一个S的，却是不同平台的两款车了。不过自己还是一直很喜欢昂科威，昂科威S完全可以看做是昂科威的革新和升级。由于每年回家坐车都不是很方便，这个时候就很需要一辆车了。今年六月开始的购置税减半政策和消费券的加持，让自己觉得买车的时机到了。【选车对比过程】选车也没有太纠结，不考虑日系车，也就对比的昂科威S和雪佛兰探界者，不过没多久就决定要买昂科威S了。2022款昂科威S外观更帅气炫酷，非常符合年轻人审美，看起来运动感十足，特别是黑色，感觉比较大气稳重。内饰也不拉垮，驾驶体验也不错，容易操控。动力1.5T， 211匹马力对于家用的话完全没问题，最主要是1.5T车子可以92#油，然后豪华版的主动预警系统、主动刹车、车道保持都挺实用，所以就决定买552T两驱豪华版，【购车价格】1.5T豪华型，和四S店谈到裸车价格17.09w，加税加保险落地接近18.7w，当地消费券应该还能抵0.36 w，就这样吧，价格这事吧，买了就买了，尽量不做对比的好。【车辆做工】美系的做工还是很厚道的，用料比较扎实，昂科威S对比同价位合资品牌主流SUV我觉得应该还算可以，外观设计上，别克家族式飞翼栅栏前脸， LED日间行车灯带和中网贯穿的镀铬条位于同—水平线上，给人一种连贯的视觉效果，设计感十足。侧面，车轮拱身处有一定程度的凸起，后车门又收束了一些车身，层次感十足，18英寸的铝合金轮圈，行李架、车窗边缘以及门板下方处均采用银色镀铬饰条进行点缀，提升豪华氛围。内饰方面采用了大面积的软性材料，真皮座椅，反正能摸到的地方都比较软，高档感十足。车机系统还算是比较丰富的，三种驾驶模式，辅助功能也比较优秀，车道保持、主动刹车等，都比较实用，按键式操作体验更好。【异味】新车还是有点装饰的味道的，只能加强通风配合吸附活性炭来净味了。再放点舒肤佳红石榴香皂。基本上没啥味道了。【空间】主、副驾驶空间可以，没的说。后排左右两个座椅也算比较不错，靠背非常细腻，包裹性也有，但是没有头枕。后排坐两个人比较舒服，有足够的空间，后排三个人可能就会有点挤，后排中间凸起的一块让脚无处可放，感觉上会不太舒服，目前自己还没坐过后排。所以整车只坐四个人的话还算可以。后备箱空间还算可以，后排座椅可以放倒。然后就是纯平空间了，比较实用。【隔音处理】隔音效果没的说，平常在市区道路、高速路，速度不是很高的情况下，基本上听不到外面的声音，很静谧。包括现在夏天开车，坐在车里空调声音都比车机声音大。高速行驶会可能会有一些胎噪和风噪。【优点】 1、既然选择这辆车，那就是各方面都挺满意，4米6车身，外观帅气炫酷，起码不是那么平庸，符合我的审美，看起来有种运动的感觉。 2、然后动力配置也不错，第八代Ecotec 1.5T发动机，9速HYDRA-MATIC智能变速箱，提供最大功率211匹马力，最大扭矩70Nm/1750-4500rpm，升功率高达103kW/L，官方公布昂科威S 552T车型的百公里加速仅8.4s。动力够用。 3、驾驶体验也满意，前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂组合，底盘比较平整，不会松松垮垮，比较有驾驶感，悬架调节比较运动些，比较好操控。 4、内饰也算不错，中控大屏偏向于驾驶舱，对于驾驶员比较友好，操控方便。【缺点】 1、副驾驶的手动调节座椅，后排座椅相对比较直不能调节，后排中间的凸起。 2、刹车比较高，低速换挡有一点顿挫。 3、感觉起步有点肉。从大学时第一次试驾昂科威到自己七年后提车，我相信一切都是最好的安排。对昂科威s的总体表现，还是很满意的，自己选的车，自己喜欢才是最重要的，没必要在意别人的看法，对于这台车我还有一些功能还没用过，不过我相信随着自己对这台车了解的增加，驾驶经验的增加，我会越来越好的驾驭这辆车，也希望自己也能更好驾驭自己的生活和工作。最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！
2022-07-01
用户837265654630
提车三天，中规中矩谈一下这个车
中规中矩的谈一下这个车吧，不吹也不黑，只是我个人的感受。试驾的时候和现在提车了开起来的感觉完全不一样，试驾车的刹车踏板特别软，轻踩有种刹不住的感觉。刹车点头很严重。减震当面并没有网上说的那么神奇，我试过压井盖，然后我就点到为止。试驾车确实有一种开船的感觉，任何操作都会显得这个车非常的丝滑。试驾车只体验过经济模式，动力一般。音响什么的就不说了，每个人的标准都不一样试驾车篇结束，因为试驾的体验并不多。往下所说的所有感觉都是参照凡尔赛三级车 2015款东风景逸X5手动挡1.6L 和 2021年十代思域1.5T低配。别的车我没有开过，不做云评论。动力方面感觉比思域要差一点，这个不用过分纠结，毕竟两个车变速箱都不一样。前提是相同的驾驶场景，思域D档加绿叶，凡尔赛D档加经济模式。但是在提速和刹车方面凡尔赛确实要更好一些。凡尔赛的提速感觉很线性，轻踩油门速度会很平稳的提上来，同样的轻踩刹车速度也是很平稳的就降下来了，这个感觉和试驾车的刹车感觉就不一样了。思域的油门轻踩提速和凡尔赛差不多，但是稍微多踩一点油门动力可以说是随叫随到。但是在刹车方面，思域轻点一下刹车降速就很急，我只要一轻点踩刹车我老婆就说我急刹车。在减震方面我也不好多说，其实两个车差距不算太大，相较于思域来说要好一些，这玩意也不能和我的老景逸来比了，这就不在一个频道上了。但是还是一点，这车减震没有网上说的那么神奇，正常开在路上我还是会选择平坦的路面，我不会享受去压井盖。还有很重要的一点就是和试驾车相比，试驾车确实有一种开船的感觉，而我提车之后这种感觉相较于试驾车少了至少三分之一。往下以价格做一个对比吧，当时思域落地是快16了，因为当时没有现在的购置税补贴的一些政策，只有一个厂家的优惠。凡尔赛落地17多，前提是加上了各种政策优惠和置换补贴。内饰什么的萝卜白菜各有所爱，不过多的做评论了。毕竟我以前喜欢双联屏。座椅什么的不能够抛开事实不谈，思域的布座椅（后期改了仿皮座椅），和凡尔赛的应该也是仿皮座椅吧，确实是凡尔赛的坐着舒服一点，要比思域要柔软一点。我没坐过日产大沙发，但是有一点我从来没有考虑过日产的车。重要的一点是凡尔赛的主副驾都是电动调节的。空间方面我没有那么精确的测量呀，凡尔赛的后排空间要稍微大一点，后备箱的底部空间感觉差不多的，但是凡尔赛的空间要高一些，在需要装行李箱或者大件物品上凡尔赛要占优势一些。油耗方面我没的说，我现在就跑了快200公里，第一箱油都还没用完，这玩意不能比。但是思域的油耗我算过一次，92号9元的时候大概是0.65元每公里。思域的表显剩余里程应该是和当前油耗有关联的。但是我只想说思域的剩余里程表有些快乐。从隔音来说，凡尔赛的确实要比思域好很多。这个前提是行驶路况和速度基本相同的情况下。因为我凡尔赛没有跑过沙石路面，所以说的只是铺装路面，包括了胎噪和风噪。凡尔赛开起来可以说是“稳”，没别的了，六边形全能，不能称之为六边形战士。思域就是“锋芒毕露”“游刃有余”，本田的发动机真的可以。买发动机送车不太适合思域，思域还是有些东西的，但是价格摆在这，以性价比来说，还是凡尔赛更强。虽然要贵了一些，以三级车来说，基本不用自己加东西了。有兴趣可以对比一下，1.5T自动低配思域连定速都没有。再说一点凡尔赛的坏话吧，现在是凌晨三点，我并不是说想给大家介绍这两款车，而是我刚才在车里坐了半个小时终于弄清楚了这车远光灯怎么打开。提车三天了，第一天我就发现了这车远光灯和我之前开过的都不一样，灯光的杆子不能往前推，我又是看说明，又是上网查，刚才才知道这车杆子向后拉有两档，一档闪一下，二档开远光。我还觉得我这车是坏的。还有就是这车的车机，一开始确实难用，三天我才明白个大概。还有一点就是低速跟车的时候踩刹车动力会抢刹车，这一点和思域一模一样，但是凡尔赛要稍微好那么一点点，不知道是不是自动挡都是这样。最麻烦的还是车机，很多设置都在车机里，平时调的时候看到过一些选项，但是你要找的时候就是找不着。刚提车有些问题可能还不太明显，就像车辆抖动什么的，我到目前还没有遇到过，但是我始终觉得试驾车是调过的，往后有什么问题我也会分享出来。有什么问题可以留言，但是我肯定不会经常上线看。还有就是以上所有的对比以及感受全是个人观点，根据驾驶习惯和车况不同，只做为一个参考。
2022-07-01
啥名字呢灬
无意中看到神兽，第二天就定了。
#哈弗神兽提车作业 📒等车日记趁着有车展及政府优惠，又有购置税减半，就打算随缘入手家庭第二辆车，第一辆是卡罗拉，因为两个人都需要用车所以考虑再买一辆。。。第二辆只考虑suv，在网上看销量口碑啥的，原本相中了长安cs75plus第二代，也去4s店试驾也初步谈了价格。也就前天去车展逛了下，路过了哈弗的展区，瞄到了这个神兽，原本不知道叫啥，就那第一眼感觉很好看，立马回家就开始做功课，网上怎么说的，什么价格，有哪些配置等等……越看越感觉符合我的选择，比如优点:外观好看（当然这个是见仁见智的），空间很足，只能配置超高（我只考虑1.5t的顶配，因为家用排量够了，但是配置还是要拉满的，虽然我不一定用，但是要有，还有网上买了高配的都说后悔没买顶配了。。。。。）第二天吃了晚饭就直接去了车展的哈弗展区，直接联系现场销售再对车辆细节进行介绍，功能介绍啥的，真的进了车内越发感觉满意，简单，好看，坐着舒服！！！！然后当天就谈了价格，裸车147000优惠1w，增购补贴2000，购置税6000多，保险5000左右，因为是做的6w3年免息贷款，月供1666，服务费3000，抵押费500，最后上牌500，送脚垫和贴膜（销售跟我说这个膜还可以，也质保2年）全部落地15.1w样子，立马就接受了，然后第二天上班就偷偷去4s店预约试车（上班地方离店里2公里）真的很满意，怀档用起来挺顺畅的，动力也够用，但是确实有停车后车辆加油起步，动力反馈不及时，给油半天动力才突然窜出来。。。。这个感受不太好，但是也能接受其次就是油耗了，网上都说油耗多高多高，实际我看了试驾车（这个店老板天天自己开）油耗9.3，完全能够接受，因为一年正常可能也就跑个15000公里，油费一年4000差不多。试完车就直接跟销售定了（高配有现车，顶配需要等一个多星期吧，说是下月初，我也不急着用，所以无所谓╮(╯_╰)╭）。哦对了还有一个政府的1000元加油优惠券和1000购物卡可以领。以上纯准车主第一次分享，哈哈！给大家和参考吧，大家有问题也可以在这里交流，我也能学习学习，我知道的也可以分享给大家。
2022-06-27
戴维daive
奥迪Q5L车主·车龄3年
奥迪q5l40 豪华动感
#奥迪Q5L提车作业萝卜青菜各有所爱，个人购车选车经历，一下内容都是个人观点，祝各位正在选车的朋友都能选到自己心爱的车购车经历想着买一辆车上下班家用，个人比较喜欢旅游，预算40w左右，所以考虑suv，x3 q5l glc，途昂，xt6 rx300，陆放汉兰达，本来奔着x3去的首先直接去看了x3，新款外观非常大气，但是接受不了它的后排，空间太小了我178的人坐后面只能说刚刚够用，接下来去了雷克萨斯个人还是比较喜欢rx300的保值神器舒适性，静谧性个人感觉同级最棒，再加上赶上换代价格还有优惠，但是家里不喜欢它的后屁股，怎么都说服不了家人所以稀罕放弃，下一家glc，有一说一奔驰的服务太棒了这个点赞，内饰glc太漂亮了后排空间也很大，只是外观有点低趴圆润，接下来去了途昂途昂个头太大，油耗也高考虑到后期停车磕碰啥的就没考虑，然后是xt6，凯迪拉克车型不错价格优惠幅度大，就是死在内饰上，一坐进内饰，没超过10秒直接去了下一家😂，陆放呢感觉档次低一些，权衡利弊也没考虑，本来是准备直接回家不打算去看q5了，一开始就没考虑过q5，也对q5没怎么深入研究过，一想来都来了去看看吧，到了店里一看最新款的还不错，因为正是6月份销售说时尚版可以做到购置税减半，这样下来不到40就可以买到bba，性价比还是挺高的，外观比glc大气点，后排也挺宽敞，内饰说实话全靠四个圈在那撑着😂，想着后期买了自己改改，心里也慢慢接受q5了，但是时尚的配置太低，一开始问豪华可以购置税减半不，菏泽这边销售说不可以，然后就回家确定一下车型。 💰晒晒价格回去之后也考虑了插混的535le一看这款车电池争议有点大就没考虑，考虑了有半月每天销售电话都打爆了，微信也加爆了，最后确定q5，然后就是比价格，因为在济南上班回去之后就问了济南店说40豪华也可以购置税减半，拿着济南的价格去问了菏泽电话讲了好多天，最后价格做到比济南低点。自己选装了360，大轮毂，算下来价格37.8后期自己领个消费卷价格就可以算到37.3了可以这样理解，送了一些小东西。太阳膜，记录仪，全包脚垫，后备箱垫，车辆镀晶，出门加了20升油，吐槽一点！！7.30到店谈价格，10点交钱，下午5.30才交车！！！而且太阳膜，360，记录仪还没加上！！这速度你们自己说，还得第二天再跑一趟来加装。总之车还是蛮不错的，性价比挺高，有说好的有说坏的，自己喜欢就好。油耗还可以开了100km表显油耗8.5 路上车还行，不堵车，堵车的话感觉油耗可能偏高一点动力 190匹马力，湿式双离合，完全够用了，路上没有肉车，只有肉人，只要你给油门会往前冲。一开始也想上45，后来觉得没必要190够用最不满意最不满意的除了内饰，那就是双离合了，一开始纠结要不要买就是纠结在双离合上，试驾的时候就感觉到了，现在开了100公里左右，顿挫主要表现在正常给油40码到50之间有顿挫，10码缓行抖动偶尔，（本人从小喜欢车，更喜欢在车内的感受，所以有什么质感一下就能感觉到）急加速，地板油但是没感觉到顿挫。这个车机系统第一次保养竟然显示3000km 我是越看越难受，还有每次启动都得在中控评上点下继续。脚踢后备箱，只有在没启动锁车钥匙在身上的情况下才可以开启，而且还不是很灵敏！后排看网上都说太直个人感觉还可以，长时间做会有点累，也没打算改电动的目前就想起来这些，后期用车继续跟大家分享
2022-06-26
首情不移666
汉EV车主·车龄3年
新能源涨价后提车比亚迪汉
【充电时间】 7KW慢充大概要10个小时，快充目前还没试过。电平衡我做了几次至今还没做完，其中一次我充满电后插了70多个小时，仪表盘那个小插头还没变绿，估计是电池容量大，要很长时间才能平衡吧。【续航】续航我试了几次，大概是550公里，这个成绩是相当出色了【空间表现】后排空间还可以，前排头部空间不够，后排因为天窗遮阳帘，中间头部空间很有限几乎快顶头了。【舒适性】座椅通风加热，语音随叫随到，K歌爱奇艺，开空调听音乐是标配。远程锁车及开锁，关键是远程开启空调，还有千里眼，NFC，自动驾驶能主动刹车跟停前车，遥控移动车辆，还有一个很香，那就是移动电源。【动力表现】 222匹马力比奥迪A4L（我之前开过A4L）提速快，主要是响应快，但中后段爆发力不及A4L，超车是轻轻松松的事，7.9秒破百家用还行。【智能化】 128G内存，带内置行车记录仪，语音识别不能连续，只能控制车窗，天窗，空调，音乐，爱奇艺等等。【最不满意】小毛病不少，尤其是过水泥路或者环线路有很大的沙沙声，能清晰地听到是从仪表盘及副驾驶空调出风口那里穿了滋滋声，那种震动声，沙沙声，只能说明比亚迪的装配工艺很一般，做工不精细。【购车经历】看车到提车只有两天时间，就因为新能源汉还没涨价，坐等新款出来，4月11日新款出来比老款贵3.5万，而且老款优惠7000，置换补贴1万，这样一算新款比老款贵4.8万，果断排除了新款。海豚和秦都涨价9000，原本打算非DM-i不可，因家里还有一台油车，又排除了油电混合。其实纯电一步到位也不错，电耗水平12.3度电每百公里，差不多不到1角钱一公里了，1万公里保养费用160，还免购置税，比油车省了不少。【提车价格】 23.48万的裸车，红色比其他颜色加价2000元，这样的话实际裸车价是23.68万，还送脚垫和普通膜，膜是我自己花4000多贴的精一门膜业前挡J75，侧后档Y26，带天窗膜整车镀晶。之前提车不到一个月出现报右前门故障，无法锁车，实际上右前门关闭但仪表盘显示打开同时全景影像也无法显示右前门区域，按锁车键后半小时就发出很大的报警声同时双闪开启，按解锁健才消除报警声，无奈那天晚上我没有锁车，第二天去4S店刷新程序后搞好了。另外加购5120元整车质保延保2年，享受8年21万整车质保，包括多媒体，交流充电口，胎压监测模块，球头等。写在最后：比亚迪感觉刀片电池不错，至少从续航来看，夏季续航能力高，冬季续航还没测试，后面我会发布结果。装配工艺真的很一般，小毛病多，性价比方面，配置在同等价位上还算丰富，比小鹏p7厚道。智能驾驶方面还比较落后，L2级辅助驾驶还是不敢怎么用，顶多高速上跟跟车解放双脚凑合着用吧。用车成本上电车太香了，充电一晚上搞定，三电终身保修，厂家设计电池寿命150万公里，这么说那就根本没有给你免费更换电池的机会，因为你根本就跑不到80万公里，更不用说150万公里了。
2022-06-26
错过838车牌车主
星越L车主·车龄3年
新人报道，坐标湖北
家里的雪佛兰已经12个年头了，老早就想换车了。之前在网上看了星越L和星途凌云，价格不到20，空间又大。觉得就是这两辆中间选了。期间也看过其他车，老婆看中了icon和领克06。icon喜欢不起来，女生合适。06觉得空间有点小了。【购车经历】 5月28日去车展看车，06实车后排空间确实太小了，pass。星越L大致看了下，销售报价不果断，两驱尊贵给我说17个多落地，劝退。又看了瑞虎8，不太喜欢前脸，内饰。（确实看了星越L后看其他车不太能入眼了）。星途凌云在我们这居然没有4S店，心里差不多已经放弃了。回来后在汽贸公司与4S店之间来回杀价。尊贵168000，贵了，我感觉能杀到162000去。至尊175000贵了，我感觉能杀到172000去?。 6月11号，趁周末又去看车。先去了byd(多做比较，多留点路子?)，看了当红的宋plus dmi，说实话还真可以。销售报价落地16个多，一分钱不让，等车最少3个月起。没办法，谁让这车火啊。然后去了吉利，进店后一边是燃油的翠羽蓝，一边是刚到店的雷神混动。因为对这车太了解了(网上看太多测评了)，没让销售多讲，直接试驾。试驾的雷神混动睿（这时候心里还是想着买燃油的，不知道销售怎么就安排试驾混动了）。怠速，低速，三缸发动机确实没抖。销售说是30码以内用电驱动的原因，还给试了很多辅助功能。可能新到的原因吧，没给我试驾太久，就店外面大陆上来回开了几圈。回店后领着了红酒就走了(想着要置换，雪佛兰还在父亲名下。得过户3个月后再买)最后去了领克，试驾了01，其实真喜欢这车，就是超预算了。销售小哥哥对不起了? 6月13号晚上，销售就给我打电话过来说刚开会，厂家给了个试驾车9折名额。但是车给我新车。天啦，还有这么好的事？在销售的游说下第二条交了5000定金。车都没看啊，就给我发了几张照片，和一个证明里程9公里的视频。连车架号还是我要求了才拍给我的。然后销售告诉我了，这车因为9折优惠，不能免息（之前准备3年免息6万4的），没有4.5年免费保养(真尼玛坑，交定金钱不说？)而且不能置换。当时就不想要了，各种算账。提别的车把优惠这些全部算完只便宜3000了。想想不用等3个月置换了，还是决定买了。 21号提车，带了几个同事(开会结束后直接提车回县里)。车子也就大致看了下，确实新车，没瑕疵。全款提车(分期3年利息8000多，真她妈黑)。赶时间连提车仪式都没搞。【提车价格】因为是9折优惠，就给了裸车价格154530。然后100的临牌。保险3700多，找熟人买的，返了700多。购置税自己回来到车管所上牌交的6838。上牌80几块。【最不满意】 1.没有4.5年免费保养 2.报终端先给报的四儿子店内部员工名字，电话，说是优惠车要给厂家提供内部员工买车的资料，导致我参加的超吉伙伴吉币兑付不了。 3.答应送的方向盘套，抱枕，后备箱垫，500油卡还没给我。 4.送的行车记录仪不是原厂，链接的点烟器，画质渣。 5.一把钥匙！！！！ 1.2.3.5我都已经投诉到400和车质网了?，销售各种给我打电话，除了保养没有，其他的一定给我兑现。【驾驶感受】【油耗】目前跑了310公里，110公里高速，200公里市区。表显6.1了。还在降。整体舒适型还不错，之前比我之前车好太多。底盘一点点偏硬。车机暂时没有发现卡顿，死机。就一次在公司启动车辆，可能是D档直接熄火后再上车启动吧。刚好开着窗户刮d档起步，突然很大咔的一声(类似手动挡挂档起步齿轮撞击的声音)。刚提车几天，差不多就这些吧。
2022-06-26
川队长
大通G90车主·车龄3年
选择G90都是缘分
#用车感受在开始做详细介绍之前，先给大家说说我怎么会选择了G90。近期，东风风行推出了游艇，因为是我们柳州自己的产品，所以就勾起了我换车的欲望。毕竟这车性价比真的挺高，很适合我这种假日都要带两个小孩和老人家一起出行的7口之家。因此，我马上把一直开着的标致三缸408给卖了(已被召回维修过烧机油的发动机)。看中游艇之后，在不断的和风行销售沟通还价争取优惠的半个月里，又突然获悉购置税减半，更坚定了我换车的决心！卖车收钱后，本来都已准备第二天去风行交定金了。可就在卖车的当晚，看抖音偶然刷到G90，突然想起前段时间“van有引力”曾做过介绍，猛的被它硕大的空间和三联屏给吸引住，不能自拔。由于柳州的4s规模太小，所以我选择了广州和深圳进行询价，当时已经是凌晨2点。第二天一大早，第一个给我打电话的是广州大通直营店的一个销售顾问(我才知道大通不止有经销商还有厂家直营模式)，为什么特意说厂家直营，这个很重要，后面会介绍。经过和销售沟通，再加上在汽车之家看视频了解，我在连车都没见过，没摸过也没试驾过的情况下就下了订。因为是异地买车，所以等待一周后，我和老婆从柳州奔赴广州，将爱车开回了家。总结最终选择的原因，有以下几点: 1.这车的发动机和imax8一样，虽然i8销量不好，但在论坛和抖音基本没人吐槽发动机有问题。另外变速箱用的是爱信8at，这个就更加可靠。后排还是独立悬挂，整车三大件没有问题，这车基本应该问题不大！ 2.销售顾问认真，实在！之前聊过那么多的销售，他是唯一一个会用电子表格，工整列明各项费用来和我沟通的，另外还帮我争取到了一些优惠。 3.23.99万的配置适合我的需求，也是在我预算之内的。 4.外形方正，是我喜欢的类型。空间宽敞，适合家用！车辆介绍车辆的配置就不详细介绍了，懂车帝有详细数据。我选的是次低配23.99万元，对我来说，已够用，唯一遗憾就是没有前排座椅通风。花费情况车价23.99万元，保险4000元(优惠后)，包去广州提车的交通和食宿，送一箱油，送地垫，行程记录仪和隔热膜，免贷款手续费，免GPS费，这就是为什么选择厂家直营店的原因，不乱收杂费！选车对比过 1.风行游艇 2.现代酷斯图 3.传祺m系列 4.福特领裕 5.宝马二系旅行车7座二手车 6.艾力绅2013款二手车 7.雷诺Espace二手车提车初体验提车后上速开了500公里左右有几个感受：一、优点 1.底盘扎实，稳！ 2.坐的不累，视野好，如果前排有通风会更舒适。中排车窗低过肩膀，后排车窗大，所以坐在二三排绝对不会感到压抑。 3.时速120的时候，车内为63分贝左右，隔音不错。 4.高速表显油耗8.8，这车60-80的时速应该是最省油的。对于一个2吨的大家伙来说，还算不错的。 5.8个喇叭的音质挺好，12个喇叭的JBL自不必说，当然发烧友可以再改装。 6.内饰个人打85分，摸得到的都是软性皮质包裹，摸不到的都是塑料，但仿佛薄了一些。面板及座椅的纹路相呼应，有设计感。二、缺点 1.g90应该是按mifa9的设计思路，从电车改油车的，所以，98%的操作都集成到车机上，缺少实体按键，这个得慢慢适应。 2.线路保持，有一只手放方向盘上即可，但由于车身过长，转弯的时候会贴外线。还有介入逻辑不明显，也找不到取消的地方，导致方向盘总有力反馈，很难受！也不安全。 3.另外有个挺操蛋的就是熄火锁车后，如果再打开主驾车门拿东西，必须再次发动后再熄火，才可以锁车。这个设计师真的脑回路一言难尽！ 4.autohold介入过于灵敏，倒车入库踩刹车经常会介入。所以走走停停，顿挫感强。 5.左边档把控制前雨刮，后雨刮，转弯灯和远光灯，但为什么上面的标志却没有背光灯显示？功能太多，到了晚上，看不到，很难受！ 6.自踩油门提速快，但如果用巡航自动提速，就会有迟滞2-3秒。 7.不知是不是气温太高，停车在户外，发动汽车后，车机死机，导致不能熄火，最后重启车机才解决。经验之谈对于家用的话，普通座椅比航空座椅更适合，因为中间过道方便通行。如果用于公务接待，建议选择航空座椅。提车回到家的当晚，难掩激动心情，连夜这下这篇帖子，供大家参考，欢迎交流！最后欣赏一下本人拍的图片。补充针对之前缺点中提到的熄火锁车后再开锁的问题，这几天做了测试，分下面两种情况: 1.打开的是主驾门的话，车辆车机会启动，得按屏幕上的熄火键，重新关门后才能锁车。 2.打开的是非主驾门的话，可以直接关门锁车。
2022-06-23
大绿豆呀
大家看下成交价
前两天定的 A200动感不带电动座椅没有氛围灯指导价优惠5万加上我的车抵给他3千置换补贴3千加上装潢加上服务费加上购置税减半加上云闪付优惠五千最后落地价21.8万你们看看合适吗？
2022-07-02
陈一668
广州X3 30i改款，41.8w全款落地
#晒晒你的落地价优惠券：＞15%，购置税33000，保险10000，上牌1500，全款41800落地，贷款的话，还可以再优惠几千！
2022-07-02
彩虹和风暴
数字高尔夫#长葛恒业#购置税减半#一汽大众#速来超值得
2022-07-02
用户9270021507530
大家帮忙看看，21款宝来自动时尚，落地9.5包含保险购置税贷款服务费但是礼包方案必须二选一不可减免不含双保
2022-07-02
负婆加富婆
MG ONE车主·车龄3年
贝塔1128哑光绿车漆漂亮
没有无线充，定速巡航不知在哪设置，蓄电功能也不知道哪里看，裸车112600，购置税加保险11000这样吧，反正我是买贵了，我知道的，
2022-07-02