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马上22款要发布了#新能源汽车 ,-------吓得我马上提辆21款的长续航PRO版的试驾车,由于22款的要发布了新车销售了,21款的试驾车要更新了,我这个羊毛爱好者,终于等不了要下手了,试驾车配置不要说选配的东西真不少,什么黑色套件,什么抬头显示,什么空调热泵,那都不要钱一样,当然我就喜欢这种不要钱的羊毛薅,有志同道合的 薅羊毛的同学下面带你 怎么薅羊毛了! 说下我这配置吧,21款长续航PRO版,加装动感熏黑套件,抬头显示,有需囊中羞涩就订了这款, 还说下有啥补助,补贴,权益这块! 补助首年保险2000-2500(ID.4 2000 ID.6 2500) —补贴,充电墙盒或者电卡2500(统一)! 权益:全国一汽大众4S店质保, 终身免费道路救援, 还有俩次保养(电动车保养没有啥,检查为主)! 对了还有个最重要的,厂家免息政策!1-3年都有免息政策,年度额度不同,(想了解详细可以私信我) 价格来了, 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 长续航PRO版,带加装包上牌,落户价18.5W(送的都不算哦)公里数只有4000公里,(可以试驾的人也少吧)我还特意查了新车23万多,就是上了个牌,跑了几千公里便宜了近5万,大家感觉我是让4S店薅羊毛了,还是我给4S店办了啦!
#马上22款要发布了 ,-------吓得我马上提辆21款的长续航PRO版的试驾车,由于22款的要发布了新车销售了,21款的试驾车要更新了,我这个羊毛爱好者,终于等不了要下手了,试驾车配置不要说选配的东西真不少,什么黑色套件,什么抬头显示,什么空调热泵,那都不要钱一样,当然我就喜欢这种不要钱的羊毛薅,有志同道合的 薅羊毛的同学下面带你 怎么薅羊毛了! 说下我这配置吧,21款长续航PRO版,加装动感熏黑套件,抬头显示,有需囊中羞涩就订了这款, 还说下有啥补助,补贴,权益这块! 补助首年保险2000-2500(ID.4 2000 ID.6 2500) —补贴,充电墙盒或者电卡2500(统一)! 权益:全国一汽大众4S店质保, 终身免费道路救援, 还有俩次保养(电动车保养没有啥,检查为主)! 对了还有个最重要的,厂家免息政策!1-3年都有免息政策,年度额度不同,(想了解详细可以私信我) 价格来了, 长续航PRO版,带加装包上牌,落户价22.5W(送的都不算哦)公里数只有4000公里,(可以试驾的人也少吧)我还特意查了新车28万多,就是上了个牌,跑了几千公里便宜了近5万,大家感觉我是让4S店薅羊毛了,还是我给4S店办了啦! 📒等车日记
缘来有你
提问6月汽车下乡! 如果政策属实,是只有农村户口可以享受补贴还是所以买车都可以?
UkuleleQAQ
提问威朗会加入汽车下乡补贴吗,听说6月会有汽车下乡政策出来,交定金定了乐享版,纠结6月提车还是5月,车友们怎么看
提问这个车会进入汽车下乡补贴吗?最近看到网上消息6月可能有农村户口针对性补贴政策,想请问这个车能进入补贴范围吗?交了车的定金,纠结要6月还是5月提。
l云还在唱歌l
提问我想问一下!前几天订的车,下个月月底交钱提车,假如下个月有下乡补贴政策的话,我还能领到吗?
PaXi
提问汽车下乡 消息真假? >【汽车下乡政策有望6月初出台 或补贴3000-5000元/辆】据媒体报道,新一轮汽车下乡政策有望6月初出台,鼓励购买的汽车售价可能在15万元以内,补贴范围或许在3000-5000元/辆,包含传统燃油车、插混和纯电等新能源车。
2022努力的靓仔
新一轮“汽车下乡”政策又来了。 中国证券报援引多位业内人士称,汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车,包含燃油车及新能源汽车,每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
Amor泓言
2丨汽车下乡政策6月初有望出台 每辆车或补贴3000元-5000元每经AI快讯,记者从多位业内人士处获悉,汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计,汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量,促进新能源汽车30万-50万辆销量。(中证网)
1条5毛上哪领
汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计,汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量,促进新能源汽车30万-50万辆销量。 现在,油价都涨上天了,希望制定符合实际,长远点的方案吧!再说,真要补贴,最起码,应该把燃油车剔除补贴,补贴节油的混动车型,还算合理。纯电车大幅提升补贴范围,电池、芯片价格、保险等成本,都是居高不下,老百姓买的起,开不起。
云影沧海
昨天官宣涨价,同一天晚上出来新闻说6月初很可能出台汽车下乡补贴政策,正好补贴3000-5000,东风比较便宜,应该是补贴3000,这巧合有点多。
飞度三菱换着开
#我做圈主的日子大家好,我是飞度圈主。 近期准备买车的车主,可以了解一下。 国家汽车下乡政策即将出台,车友们可以关注一下,汽车下乡的具体政策情况。 政策出台之后,无论飞度是否在补贴范围之内,政策的出台,都会对汽车价格产生影响。
DragonWoon
提问下周末就要车展了,理想咋还没有动静? 刚才车展的工作人员来电话说给我一张门票,问起意向车型我回答理想L9,问题是马上要车展了怎么理想L9一点消息也没有呢?想啥呢?说是有一共几千万补贴政策,这时候不拿什么时候拿?@理想,你到底行不行?
东风风神陈小兰
家人出行,只能委屈等车... 怎么办?是时候买一台小车了 是不是又在犹豫没有优惠? 车型没有看好? 别!犹!豫!啦! 文章图片1 东风风神奕炫MAX作为东风汽车集团全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也作为首款搭载马赫动力的车型,是东风在“十四五”期间推出的重点战略车型,计划今年8月正式上市。上市前,东风风神对其进行了近15000公里的万里长测,以验证奕炫MAX的产品品质。这是近年来汽车行业极为罕见的长距离实测活动,可见东风风神正力求以硬核的产品力表现,来建立消费者对产品的信任。 文章图片2 近日,吉亨风神欢乐谷旗舰店奕炫MAX实车已到店,现已开启全面预售,价格区间9.79万-11.59万。不仅在价格和配置上展现出极大的诚意,在预售礼遇政策上,东风风神也给出了两套各有特色的方案供消费者自由选择:交纳2000元可退订金,购车时即可享受15000元的置换补贴,或2000元订金抵6000元购车款的预售礼;而交纳2000元不可退订金的客户,购车时不仅可以享受以上预售礼,还可以额外享受包含终身免费保养在内的五重先享大礼。 马赫动力+DSMA超强加持 畅享不信极限的动力操控驾趣 奕炫MAX是首款搭载东风集团马赫动力品牌的全新车型,其1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破,接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威奖项。 文章图片3 东风自主研发的这款全新一代1.5T发动机,最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m,热效率高达41.07%,完全达到国际水准,百公里油耗更是低至4.3L。 在制动和降噪方面,奕炫MAX的表现同样十分优异,制动性能实现百公里时速刹车距离仅34米,降噪功能使驾驶舱怠速噪音低于36分贝,这样的成绩在同级别车系里独树一帜,屈指可数。 奕炫MAX是东风“十四五”期间全新主力架构DSMA下的首款车型。DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源,面向中高端车型的高级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势,是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。 文章图片4 DSMA架构采用分层架构设计,由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑,拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性,这让东风风神刻在骨子里的“驾趣”基因得以更佳地释放。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校,奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。 另外,奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计,在提供足够支撑力的前提下,后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高,进一步提升了后排乘坐的舒适性,实现了驾控性能和舒适体验的黄金平衡,该车有句响亮的口号,“我的家轿,亦可赛道!”。 前沿科技加持 畅享不信极限的智能驾趣 作为东风风神首款重新定义家轿,不再“够用就好”的高端性能普及车型,奕炫MAX离不开智能科技的加持。该车型配备准L3级自动驾驶辅助系统,集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,确保了0-200米360°无死角监测,在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助。 奕炫MAX搭载最新的WindLink 6.0车机系统,不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态,更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能,实现从上车到下车的出行全流程智能服务,让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。
曾经年少爱追梦70
提问有谁知道汽车下乡是怎么回事吗?补贴怎么领?
母鸡啊不饿好虚伪
📒等车日记 有无小伙伴在苏宁订车的 3月22号之前的 报备了的 苏宁是不是真的开不了佛山的发票 现在那么多地方出台补贴政策 开不了当地的发票 怎么拿补贴呢
沙海淘金
2021年可以说是新能源汽车元年,新能源的市占率不断刷新高度,每月的销量也是节节攀升,2022年疫情下缺芯少电池,以万为单位价格暴涨到底现在适不适合买车?毕竟普通人的钱也不是大风刮来的。 为何4月车市遇冷?不仅仅是传统燃油汽车销量惨不忍睹,新能源汽车的销量也受到了影响,产销双杀。 4月份汽车产销如此惨淡成绩的缘由,在过去一个多月的时间里已暴露出来。正如中汽协副秘书长陈士华所表示的:4月以来,汽车行业产业链供应链经历了有史以来最为严酷的考验,部分企业停工停产,物流运输受到较大阻碍,生产供给能力急剧下滑,同时受疫情影响,消费能力和信心明显下降,行业稳增长任务十分艰巨。 中汽协副秘书长柳燕表示:从目前情况看,汽车产业发展形势正在逐步好转,企业奋力抢抓5月和6月关键窗口期,弥补损失的产销量。我们相信,汽车行业将有望力稳全年预期,成为稳定宏观经济增长的积极力量。 进入5月后,已陆续有一些利好消息传来。目前国内疫情高点已过,复工复产循序渐进,支持政策加速落地。长春的汽车制造能力在5月快速满血复活。上海部分企业4月中下旬开始的复工复产逐渐推进,5月供给面临逐步改善的状态,将尽快满足产业链的正常供给需求。 从政策面看 国家层面的促进汽车消费的政策不断。3月5日,十三届全国人大五次会议政府工作报告中明确“继续支持新能源汽车消费”;4月13日,国务院常务会议提出“鼓励汽车、家电等大宗消费”;4月下旬,国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出,“巩固拓展重点领域消费,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和智能家电下乡,推动品牌消费、品质消费进农村。” 从各地政策来看,一大批促进汽车消费政策陆续出台。例如,广东省出台《广东省进一步促进消费若干措施的通知》,鼓励购置新能源汽车。2022年5月1日至6月30日,对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车,给予8000元/辆补贴;进一步优化汽车购买管理。5-6月期间,在原有基础上,广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标,各地不得出台限制汽车购买的措施。 为什么广东省出了促销补贴政策,江浙沪却没有及时跟进? 此次上海疫情整车企业受到影响最大,多已进入减缓生产和部分停产阶段。我们预计上海地区每停产一周,产量损失约4.6万台。影响原因系:(1)因防疫政策缺少员工;(2)因生产和物流停滞,关键零部件供应受阻。 零部件的生产和物流陷入停滞,后续或将先波及供应链较依赖长三角地区的主机厂。上海的零部件供应商较多,全球零部件百强企业、几乎都在上海及周边设厂,规模较大的供应商有上千家,小微企业达2万多家。目前已受影响的是蔚来;随着库存件的逐渐消化,或先受波及的主机厂可能有吉利、奇瑞、哪吒、零跑、威马等。 而珠三角地区影响较小,比亚迪对产业链实现了大部分自产自研,所以 他们的影响较小,对珠三角地区率先实现补贴有促进汽车消费有重要的意义。江浙沪地区由于上海疫情的影响还没有恢复供应链,如果这个时候也像广东一样下补贴,更加刺激了产业链。产能还没有达到3月以前的水平,会使得各个厂家之间争夺资源供应自家的汽车生产。从而影响制造成本 进一步扩大现有的汽车涨价趋势,这是所有人都不愿意见到的。 如果目前还有车不着急换的朋友可以先等等,汽车产品已经变成了电子产品 随着科学技术的进步,产品更新迭代快,过两年会有更好的充电解决方案,以及更长的续航又或者上氢能源汽车都是指日可待的。像16年的车当时26万国家补贴后只要15万 2-300公里现在的残值也就3万。
用户4526334281780
提问各位车友看到帮我顶起来! 在你们预售阶段我就下定买车了。 我之前的车是2020年9月买的,2022年1月收到gs8,并将旧车置换出去的,我按照你这上补贴政策解释所理解的是,我持有时间2年
秋天的风111999
提问汽车下乡补贴哪里有? 哪里可以看哪些地区有下乡补贴,要怎么申请?
淺藍色曲調
【购车经历】 买的第一台车,主要是市区上下班用,只有回老家的时候跑高速。因为没有固定停车位,没办法装充电桩,所以选择了110km旗舰版。 一开始的时候其实是想买秦plus dmi的,结果去4s店试驾的时候,发现车内空间太矮了,180的身高坐着非常压抑,视野也不好。然后也试驾了元plus,但是怕纯电车高速老人容易晕车,就回过头试驾了宋pro dmi,开了10分钟就确定要买这一款了! 3.7交的定金,原本订的是白色的,等了不到一月,销售跟我说有一台灰色的110km旗舰版到了,问我要不要。考虑到继续等白色的话,不知道白色还要等多久,感觉灰色也可以接受,而且灰色比白色耐脏,就改提了灰色。 3月27日过去验车,验车主要看生产日期(防止买到别人的退货车或者运损车),我这辆是3月份生产的,应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看,直接交了首付。 4月2日去4S店选号、办行驶证、提车,这里提醒大家,选号的时候最好先自编再随机,因为自编的号码太难中了,能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的,结果自编的20个号码全被用了,只能去4S店的车管所50选1。 提车一个月了广东省出了新公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000,感觉心里有点堵哈,强烈建议2022年买的新能源车应该同等享受! 【提车价格】 全款,15.28裸车价+3000金融服务费+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、香水、全车贴膜不含天窗、后备箱垫和抱枕,其他的什么也没有。 提车之后,自己在拼夕夕买了手机支架、挡泥板、防撞条、钥匙套、64G内存卡、除尘掸子、前挡遮阳伞、车窗雨眉、方向盘把套、充电线、香薰、灭火器、防踢垫、静电挪车牌(保护隐私)、半包坐垫、钢化膜、高压洗车水枪、洗车工具。 个人感觉,不差钱的话,可以再买下侧踏板(觉得有必要,减少灰尘泥巴)、踏板、脚垫,其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀,其余都是Wyp。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电,大概两三个小时就能充满(这个要看充电功率)。 买来以后用的一直是hev+normal模式(首保前尽量用下发动机磨合下),问过销售,建议是市区开强制保电30%,高速开强制保电70%。 【油耗】 买这110公里的基本就是拿来当油车开的,纯电跑不了多远,用油的话,在市区里开大概4.9升每百公里。 五一期间回了下老家,全程350km左右,具体油耗可以看我上一条作品; 截止目前加了三次油,第一次加满一箱油378块钱,app显示能跑1080公里,感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行,能够满足日常家用,后排可放倒,电动后尾门超级赞! 不过前排储物空间设计不太合理,特别是杯架,简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字,平顺!真的特别稳,起步加速刹车都很顺畅,没有一点顿挫。 加速快,有点不好的就是市区开容易超速,经常不知不觉就会跑到80速,需要留意一下仪表盘。 转向很轻,刹车比较软,加上有360全景,特别棒,很适合新手,停车基本不用看后视镜,停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是,NFC钥匙很方便,手机app功能丰富,可随时看车子的状态,语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉,听说上高速噪音就很大,我开高速比较少,感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳,等红灯的时候,对面如果有车从旁边高速开过,明显感觉车身会受到气流影响,有点晃动。还有就是急转弯的时候,给驾驶员的感觉不太友好,有种离心感觉; ②开车过程中有时候会出现一点异响,好像是天窗附近出现的,偶尔才出现,也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。内饰玻璃面 板容易脏,座椅、原厂脚垫容易脏,车门下方容易脏,每次下雨都会把泥溅到车门下面(所以有必要装侧踏板)。 ④自带行车记录仪特别垃圾,前面三米的车牌看起来都有点糊,而且还不能录声音。 ⑤提车看运气,根本不是按订车时间来交车的,销售都不知道下一批来的什么车。 总体来说还是很满意,上面的那些缺点,个人觉得作为家用的话完全可以了,其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到新政策这么快就出来了,补贴8000,心里就有点堵……
用户7678717364220
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 星瑞2020款2.0T 豪华型 2022-05-01在石家庄购入 裸车价11.67万元, 分期落地价13.47万元 贷款服务费,上牌,gps啥的,一共4000,保险4000,发票低开5000,有个政府补贴6000,还走了一个置换5000,落地12.5左右吧。
好多鱼J
提问广东地区购买新车现在有什么政策补贴吗,比如汽车下乡,置换补贴,去哪申请
芃芃芃其麦
本人在比亚迪的系统(灰色)下订时间是4月5日,明天去交贷款签合同,20号提车(黑色)。 现在广东省5月出了补贴8000元政策,销售居然说可能享受不到,说我的订单时间是4月。我说那我重新下订呢,我的系统订单是灰色,现在有黑车现车可以提,他说比亚迪系统不允许同一个人重新下订。 可是政策说是以购车合同和发票为准。比亚迪系统的订单怎么就成了购车合同和发票呢?销售还说这个补贴是比亚迪代发的 所以有没有老哥知道到底啥情况?
用户2890719317895
提问2月交了订金,5月要提车了,付全款,那我还能享受那8000新能源补贴麽,销售说要重新订车,但是政策说购车合同在5.1-6.30就行,不知道怎么理解
一路向前1702
2020年探险者国产上市以来,就一直关注着,试驾之后,心中下定决心这就是我想要的车,后来探险者陆陆续续出现了小毛病,长安的品控确实一般,这也是我观望一年再买车的原因,因为小毛病的原因,期间也动摇过,朋友劝我途昂,汉兰达,Q5L,GLC,凯迪拉克之类的,随着看车和试驾越来越频繁,对探险者有了更深刻的认知和了解,探险者三大件在同级别车中,真的很有优势,就底盘来说,个人认为50万以内没有对手。钣金,喷漆,内饰底盘,用料都很厚道,当然内饰粗糙我也不否认,美国大佬就是改不了这个毛病,再者说他能把内饰做的跟大众一样,他也不是福特了!我在一个论坛上看到一个老师傅这样说,你喜欢的车,只要你能接受他的缺点,就可以下手了,人无完人,车无完车! 探险者前期观望的时候,做工很一般,外观没得说,细节之处,比如门框和玻璃处的胶条处理做工就跟差。相比2021年以后改进完善的很好,油箱异响也解决了!排气管有点抖动,有些朋友也拿这个说事!活人还喘气呢?二排座椅太短,这个问题很多人提出,我无意中发现,探险者靠背好像太厚影响力座椅的长度,(个人拙见)大家可以观察一下!三排座椅本身规划就是孩子的位置,这个也不影响!如果有朋友追求座椅舒适,就直接考虑商务车,别在纠结了!座椅这个问题个人觉得,后排和三排做人的机会一年也就那么几次,个人不是太在意! 对比下车型,个人拙见,不喜勿喷,首先是途昂,福特大众个4S店对门,试驾完探险者就去试驾途昂了,途昂这个车只看外管和内饰,我还是非常喜欢的,大众了解中国人消费情怀,不得不佩服。福特应该学习一下。试驾完之后,直接否定了,相信试驾过两款车的朋友都知道什么原因, 汉兰达也是我一直想拥有的车,2.0T那一款,这款车的外观,内饰,尤其是内饰储物盒的空间运用的太好了,保值率,本人一直跟追捧,他的缺点,底盘不行,提速和油耗大家也知道,我也不多说了,还有重要一点他是日系,你懂的。再者新款混动汉兰达的上市和他的价格让我果断放弃。同样的价格,汉兰达的配置渣的可怜!太不拿我们中国人当回事了!丰田的技术,品控确实做的很好,但是这个前提是多少国人无知的追捧和奉献成就了丰田! Q5L和GLE车型太小了,不是7座直接都不考虑。凯迪拉克,这个我就要批评一下了,试驾的机会都不给,很多人都在纠结凯迪拉克和探险者,记得那次去凯迪拉克4S店,我们就像被冷落的小丑,没人接待,上车看车,来了个销售,简单介绍以后,准备试驾,我发现展车门板装饰的软包皮子脱落一点,装饰面板没有压紧,就向销售反应了一下,这个是展厅里的样车,人家的态度就像没事一样,感觉好像我们在挑毛病,我们就直接出来了。小小玩童可笑可笑! 新款理想One,朋友去看的,他们建议我去看车试驾,朋友极力推荐,跟朋友去了,说实话看到这个车坐在车内,个人觉得50万以内的车内饰无敌,居家实用,开始激动纠结,也动摇了探险者在我心目中的位置,试驾以后更是喜欢他的操控和提速,后来慢慢了解,感觉他的底盘跟探险者还是差点意思,慢慢的就没那么热了! 等待一年的探险者,不单单是为了不做小白鼠,更重要的是等优惠,随着探险者的完善成熟,决定下手了,无奈今年芯片的紧缺,造成价格的坚挺,4S没有优惠多少,探险者对于福特来说,可以说是福特旗下的底牌,像以前的车型销量不好,为了捍卫市场,降价2万,3万,5万的,个人认为在探险者身上不太可能的事,再者说探险者不同于其他福特车型是靠量取胜的,个人揣测。其次,主要看福特厂商这个底牌怎么玩。找了4S店砍价!商讨了两天,带上置换补贴一共优惠了2万+。订车,15天左右到车,7座钛金版,白色,心情愉悦,期待提车,心中纠结的想法终于放下了! 用车感受,刚提车那天下午可以说的深度试驾,怀着我无比激动的心情坐上我的座驾,探险者在我的驾驶下像是脱缰的野马,开起来无比的顺畅,随之而来的就是油耗,新车刚开始的时候油耗在15个左右,慢慢适应了几天之后,行驶了1000公里,油耗在12个,听修车的朋友说,车机电脑和个人驾驶习惯有个适应期,熟悉以后就好了,我感觉慢慢的这个油耗还会下降,毕竟新车磨合确实费油,目前这个油耗还是很满意。爱车正在贴车衣,上牌,完美! 希望我的购车经历,对车粗浅的认知,能够帮到正在纠结犹豫中的你!
眼圆小超哥
发帖时间5.7号,继上一个帖子继续分享汉dmi尊荣版提车日记。通知提车时间5月8号 4月份公司刚好安排出了趟差,然后提车时间一直拖到4月24号才去办理。由于是第一次购车,不知道绿牌需要提前申请(因为在深圳一直挂着摇蓝牌,摇了几年他当我是空气)。当天把其它资料办理了一下,然后说要我等到5月5号出了绿牌指标才能提车。之后就没怎么着急了,本来想着当天把款付完然后等指标一出就提车,不想跑来跑去的累。不凑巧的事购车款全被我老婆放支付宝,4s店有必须要求银行转款或刷卡(不知道你们那里是不是)。因为本身也是熟人介绍的,就说叫我们回去转账也行。 等回来的时候也一直没见销售发账户过来,然后又拖着几天搞忘记了。结果,唉。好事来了!4月30号深圳光明出了购车补贴政策,汉dmi正常能领1.2万,然后我那销售也是第一时间告诉我这个事情。30号当天比较晚,所以1号我就立马安排打了车款,把票开出来了。因为补贴是以购车发票时间的先后顺序,我想着我这个1号应该比较稳。啧啧啧,12000块,这能加多少油 然后5.1号广东省也推出了购车补贴,好像首次购车时间5.1到6.30号之内的能领8000块。而且跟深圳区补不冲突,可以叠加。然后我又问我销售5.5号前问的,回复我说汉dmi没在录取补贴名单内。我想着没有就没有吧,然后就人在家中坐,补贴天上来。5月5号更新了补贴车型,汉dmi重新录取进去了,希望能把深圳区补和广东省补一起拿到。一共两万块,美滋滋 最后附上尊荣灰,豪华棕大汉帅照。今天睡一觉,明天去提车啦。有需要了解车型配置可以等我提车后的帖子,欢迎评论留言,后期一一满足大家 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
梅影听雨
人生就是一场冒险的旅行 #提车作业:电影《阿甘正传》里面说:“人生就像一盒巧克力,你不知道会吃到什么味道。”生活中充满太多的未知,这些未知像是一场场冒险,成为鼓励我们坚毅前行的最大魅力。 个人背景:70后,企业职员。家有老小。2006年底购置第一款日产轩逸轿车。12年后几次动念换车。2015年购车计划毁于6月股灾。2018年二宝出生后,换车之念愈为迫切。一度考虑六座、七座车型。看过汉兰达、冠道、途睿欧、楼兰等。曾重点考虑汉兰达和途睿欧,汉兰达销售说加价两万让人不爽,途睿欧整体做工比较粗糙,难以忍受。 2019年末新冠疫情突发,2020年空白,2021年一晃而逝。我的购车目标聚焦传祺GS8、奇骏、红旗、马自达CX_5几款车。传祺GS8试驾感觉还不错,但是车太长,小区停车不方便。奇骏是张本山脸,三缸发动机,我的轩逸本来就是日产,奇骏让我心无半点微澜。红旗HS5开过几次,感觉油门比较肉,像骑河马。马自达CX_5中规中矩,屁股浑圆,说不上个好坏。 2022年,国内疫情此起彼伏,像打地鼠。经过一段时间的沉淀后,我的购车目标从倾向于六座、七座车,重新回归到五座车。原因有两个:一是经过自我分析后,发现六七座车满座的机率其实不高,更多时候五座就够;二是同坐一辆车,非亲即友,六七座车的最后那排大多简陋狭窄,要人蜷着缩着,实在是于心不忍。当然,第一款轿车,第二款换SUV,这个想法是不变的。这时,同事的林肯闯入了我们的视线。他是2020年买的冒险家,偶尔小区里遇见,瞄一眼,感觉大气、神秘。平常仅仅看看而已,当对它产生想法,如同突然关注一位低调的女生,优点像花一样舒展,好感倍增,喜欢就生出根来了。 看车就像恋爱,心动了才会行动。买车则是成年人的婚姻,不光欢喜,还会冷静的多角度考虑,尽量周全。于是参考汽车之家、懂车帝这些上帝视觉,了解车辆的功能、优缺点、性价比等。网络信息真真假假,多看对比,自能辨别真伪。我们的预算是20+,便直接排除林肯飞行家、航海家。日常驾车极少涉及复杂地型,四驱也就略过了。目标定为冒险家二享或二雅。林肯的优缺点分析如下: 先说优点: 首先是外表好看。跟谈恋爱一样,如果外貌都无法接受,以后如何朝夕相处?林肯外形俊朗,大气稳重。如果要拿人来比喻,我觉得它像C罗,文武兼备。绿茵场上硬朗、有形,拼抢帅气。换上西装或休闲装也文质彬彬,形象优雅。 其次是功能丰富。多功能方向盘、大屏、全液晶显示表盘、迎宾灯、氛围灯、遥控启动、方向盘加热、座位通风+电动记忆,满满的科技感。 第三是动力澎湃。2.0T,245马力,390扭矩,动力充沛,推背感十足。多种驾驶模式(这个估计基本不会去用)。双层玻璃,静音效果非同一般。(我以前那款轩逸的发动机初期也是超级安静,好几次跟在人后面不摁喇叭,前面行走的人根本没知觉,突然回头才吓一跳,大鳄鱼跟踪似的)能喝92号汽油,居家过日子,长期的经济性不容忽视。 再说缺点:后备厢偏小,宝宝椅装进去,要多装东西,就得掀盖板调后排座椅了。其次是油耗,不过想想2.0T的SUV,不可能要马跑得快又不让它多吃草啊,幸好喝92号油有补偿作用。另外就是网络上说的可能的异响和后悬挂漏油问题。这个我倒不怎么担心,同事的车开了两年,没有这些情况。如果仅是个例,那就看运气了。BBA也一样存在烧机油、悬挂漏油等情况。娶老婆、生孩子、买房……世间岂有万全策?做任何一件事都可能存在风险。若要事事如意,那就什么事也做不成。 选择二享还是二雅?试驾的时候,我问试驾员哪款车卖得最多,他说二享卖得最多。网上不少朋友建议二雅,多2万元增加真皮、辅助驾驶等,性价比更高。考虑到我和夫人是2000年初拿的驾照,多年驾龄。平常周末才用车,一般到公园或郊区短途游玩,经常长途驾驶的情况不多。综合各种因素后,我们选择了二享。颜色最初选择勃朗艮红,但是弟弟的车也是这种颜色,回家聚一起,像是撞衫。便换了白色,也很帅气。 确定车型,接下来就是买车最核心的环节:砍价。怎么样砍价?以下是一些个人经验: 一是货比三家。如果本地有多家4S店,那么,多跑几家询问对比,了解政策、各店推销优惠力度,争取的赠品附加值,这方面花的时间和路程,是绝对有回报的。我所在的城市只有一家林肯4S。于是,我去了解邻近城市林肯4S的优惠情况,事后证明,相邻城市的4S价格摸底非常值得。 二是向已经购车的车主请教。前车之辙么可以避坑。我问买2020款林肯的同事,了解具体情况。他说车况完美,不过本来是想买MKZ,但已经停产了。购买冒险家纯属临时起意,现场一眼相中了,当即下单,当时28万多落地,也没怎么讲价,甚至连保养都没怎么争取。他这个情况的借鉴性就不大了。 感谢木又木又2020加精