沫小温
提问想问一下有没有在广东省内的迪友享受过这个5.1号新能源政策补贴的我是4.11号的订单,汉上市的第二天下的订单,然后政策出来的时候我去联系4S的销售,然后说我这个订单是4.11号的,领取不到这个补助,想问一下各位迪友,这种情况下,我还没提到车,是否还可以申请这个政府补贴,真诚问
柴可夫先森
已经等了2个月,什么好消息都没有,只有一堆坏消息 汽车自燃,售后政策暗改,4月份上险量只有2k,原本广东省补贴政策6月底结束。。。感觉等了个寂寞
缘来有你
提问6月汽车下乡! 如果政策属实,是只有农村户口可以享受补贴还是所以买车都可以?
眼过了无尘
提问现在广东地区还有哪些补贴政策?省补,市补
UkuleleQAQ
提问威朗会加入汽车下乡补贴吗,听说6月会有汽车下乡政策出来,交定金定了乐享版,纠结6月提车还是5月,车友们怎么看
提问这个车会进入汽车下乡补贴吗?最近看到网上消息6月可能有农村户口针对性补贴政策,想请问这个车能进入补贴范围吗?交了车的定金,纠结要6月还是5月提。
l云还在唱歌l
提问我想问一下!前几天订的车,下个月月底交钱提车,假如下个月有下乡补贴政策的话,我还能领到吗?
PaXi
提问汽车下乡 消息真假? >【汽车下乡政策有望6月初出台 或补贴3000-5000元/辆】据媒体报道,新一轮汽车下乡政策有望6月初出台,鼓励购买的汽车售价可能在15万元以内,补贴范围或许在3000-5000元/辆,包含传统燃油车、插混和纯电等新能源车。
2022努力的靓仔
新一轮“汽车下乡”政策又来了。 中国证券报援引多位业内人士称,汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车,包含燃油车及新能源汽车,每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
Amor泓言
2丨汽车下乡政策6月初有望出台 每辆车或补贴3000元-5000元每经AI快讯,记者从多位业内人士处获悉,汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计,汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量,促进新能源汽车30万-50万辆销量。(中证网)
1条5毛上哪领
汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计,汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量,促进新能源汽车30万-50万辆销量。 现在,油价都涨上天了,希望制定符合实际,长远点的方案吧!再说,真要补贴,最起码,应该把燃油车剔除补贴,补贴节油的混动车型,还算合理。纯电车大幅提升补贴范围,电池、芯片价格、保险等成本,都是居高不下,老百姓买的起,开不起。
云影沧海
昨天官宣涨价,同一天晚上出来新闻说6月初很可能出台汽车下乡补贴政策,正好补贴3000-5000,东风比较便宜,应该是补贴3000,这巧合有点多。
飞度三菱换着开
#我做圈主的日子大家好,我是飞度圈主。 近期准备买车的车主,可以了解一下。 国家汽车下乡政策即将出台,车友们可以关注一下,汽车下乡的具体政策情况。 政策出台之后,无论飞度是否在补贴范围之内,政策的出台,都会对汽车价格产生影响。
江口老陈
提问新缤越铂金版广东江门有没有置换补贴和下乡补贴,知道的友友麻烦告知!
东风风神陈小兰
家人出行,只能委屈等车... 怎么办?是时候买一台小车了 是不是又在犹豫没有优惠? 车型没有看好? 别!犹!豫!啦! 文章图片1 东风风神奕炫MAX作为东风汽车集团全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也作为首款搭载马赫动力的车型,是东风在“十四五”期间推出的重点战略车型,计划今年8月正式上市。上市前,东风风神对其进行了近15000公里的万里长测,以验证奕炫MAX的产品品质。这是近年来汽车行业极为罕见的长距离实测活动,可见东风风神正力求以硬核的产品力表现,来建立消费者对产品的信任。 文章图片2 近日,吉亨风神欢乐谷旗舰店奕炫MAX实车已到店,现已开启全面预售,价格区间9.79万-11.59万。不仅在价格和配置上展现出极大的诚意,在预售礼遇政策上,东风风神也给出了两套各有特色的方案供消费者自由选择:交纳2000元可退订金,购车时即可享受15000元的置换补贴,或2000元订金抵6000元购车款的预售礼;而交纳2000元不可退订金的客户,购车时不仅可以享受以上预售礼,还可以额外享受包含终身免费保养在内的五重先享大礼。 马赫动力+DSMA超强加持 畅享不信极限的动力操控驾趣 奕炫MAX是首款搭载东风集团马赫动力品牌的全新车型,其1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破,接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威奖项。 文章图片3 东风自主研发的这款全新一代1.5T发动机,最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m,热效率高达41.07%,完全达到国际水准,百公里油耗更是低至4.3L。 在制动和降噪方面,奕炫MAX的表现同样十分优异,制动性能实现百公里时速刹车距离仅34米,降噪功能使驾驶舱怠速噪音低于36分贝,这样的成绩在同级别车系里独树一帜,屈指可数。 奕炫MAX是东风“十四五”期间全新主力架构DSMA下的首款车型。DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源,面向中高端车型的高级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势,是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。 文章图片4 DSMA架构采用分层架构设计,由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑,拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性,这让东风风神刻在骨子里的“驾趣”基因得以更佳地释放。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校,奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。 另外,奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计,在提供足够支撑力的前提下,后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高,进一步提升了后排乘坐的舒适性,实现了驾控性能和舒适体验的黄金平衡,该车有句响亮的口号,“我的家轿,亦可赛道!”。 前沿科技加持 畅享不信极限的智能驾趣 作为东风风神首款重新定义家轿,不再“够用就好”的高端性能普及车型,奕炫MAX离不开智能科技的加持。该车型配备准L3级自动驾驶辅助系统,集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,确保了0-200米360°无死角监测,在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助。 奕炫MAX搭载最新的WindLink 6.0车机系统,不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态,更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能,实现从上车到下车的出行全流程智能服务,让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。
vip95656586
两驱尊贵 现车不用等 保险5000(二百万三者 座位险都有很全)上牌费500 税不到1万3 购车返红包2000 地方政策补贴3000 置换5000(左右倒一下)分期gps3000 真安装定位器 落地不到16.6 如果不是分期 价格可算是王炸了吧 上牌费真心不白花 临牌 上牌 置换都是4S店小哥亲力亲为 交付车辆前 给系统更到最新 一点没让我费心 地垫不知道是不是送的 还是原厂带的 特别贴和 送的贴膜还没贴 不知道好不好 看情况贴不贴 让去专业贴膜大店给贴 顺便把原厂记录仪也让他们给安装了
专黑雷凌飞度缤智xrv
提问现在订车,广东和深圳的政策补贴来得及吗?
提问广东购车优惠力度很大,购车合同是要交车的时候才会签吗? 发票是什么时候开呢,订车还是要交车,怕赶不上补贴政策期间,感谢大佬们
周丽婷惠州港惠
[庆祝]限时政策[庆祝] 广东好政再启航🚀 与鹏同行欢乐GO🎊 新能源购车补贴至高8000❤ 置换购车再享惊喜好礼🎁 #小鹏汽车惠州港惠新天地体验中心
吉米哥哥
佛山4s 9.6w落地舒适版白色 免息贷4w分24期 免贷款服务费,送太阳膜 地垫 头枕 抱枕,车已到,生产日期是最新日期(5月11号)我还有个广东省以旧换新置换补贴5000元
特色麻辣酱
喜欢这个车很久了,也纠结了很久,想着广东补贴和深圳各区补贴,终于下定决心冲一波了!!! 考虑王朝网宋Pro和汉DMI,对比试驾了一下,汉YYDS! 本来中意的是121中配,今天去4s店了解,深圳宝安政策需要不含税(购置税)20w+,所以裸车至少226000,刚好差200,不上顶配血亏,销售说顶配车多。问了龙华龙岗几家王朝,最快都是一个月,希望自己能够赶上补贴,祝自己好运吧~ 贴一句喜欢的英雄兰博的台词: 宝贝儿,不要辜负我哟❤️
东莞打工人1214
等了一个月,终于可以提车了。121中配,灰外棕内豪华座椅。 在等车的过程中忍住了诱惑,没有为了快提车而选择蓝色尊享+橙色运动座椅。果然等待是值得的,运动座椅的调节还是很舒服,而且赶上了广东省的新补贴政策,又减免了8000大洋,刚好抵消了保险和利息。算下来整车落地23w。 提车过程又介绍了个延保服务,5000多延保至7年或18万公里。感觉还值得,就又被痛宰了5000大洋。
沙海淘金
2021年可以说是新能源汽车元年,新能源的市占率不断刷新高度,每月的销量也是节节攀升,2022年疫情下缺芯少电池,以万为单位价格暴涨到底现在适不适合买车?毕竟普通人的钱也不是大风刮来的。 为何4月车市遇冷?不仅仅是传统燃油汽车销量惨不忍睹,新能源汽车的销量也受到了影响,产销双杀。 4月份汽车产销如此惨淡成绩的缘由,在过去一个多月的时间里已暴露出来。正如中汽协副秘书长陈士华所表示的:4月以来,汽车行业产业链供应链经历了有史以来最为严酷的考验,部分企业停工停产,物流运输受到较大阻碍,生产供给能力急剧下滑,同时受疫情影响,消费能力和信心明显下降,行业稳增长任务十分艰巨。 中汽协副秘书长柳燕表示:从目前情况看,汽车产业发展形势正在逐步好转,企业奋力抢抓5月和6月关键窗口期,弥补损失的产销量。我们相信,汽车行业将有望力稳全年预期,成为稳定宏观经济增长的积极力量。 进入5月后,已陆续有一些利好消息传来。目前国内疫情高点已过,复工复产循序渐进,支持政策加速落地。长春的汽车制造能力在5月快速满血复活。上海部分企业4月中下旬开始的复工复产逐渐推进,5月供给面临逐步改善的状态,将尽快满足产业链的正常供给需求。 从政策面看 国家层面的促进汽车消费的政策不断。3月5日,十三届全国人大五次会议政府工作报告中明确“继续支持新能源汽车消费”;4月13日,国务院常务会议提出“鼓励汽车、家电等大宗消费”;4月下旬,国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出,“巩固拓展重点领域消费,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和智能家电下乡,推动品牌消费、品质消费进农村。” 从各地政策来看,一大批促进汽车消费政策陆续出台。例如,广东省出台《广东省进一步促进消费若干措施的通知》,鼓励购置新能源汽车。2022年5月1日至6月30日,对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车,给予8000元/辆补贴;进一步优化汽车购买管理。5-6月期间,在原有基础上,广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标,各地不得出台限制汽车购买的措施。 为什么广东省出了促销补贴政策,江浙沪却没有及时跟进? 此次上海疫情整车企业受到影响最大,多已进入减缓生产和部分停产阶段。我们预计上海地区每停产一周,产量损失约4.6万台。影响原因系:(1)因防疫政策缺少员工;(2)因生产和物流停滞,关键零部件供应受阻。 零部件的生产和物流陷入停滞,后续或将先波及供应链较依赖长三角地区的主机厂。上海的零部件供应商较多,全球零部件百强企业、几乎都在上海及周边设厂,规模较大的供应商有上千家,小微企业达2万多家。目前已受影响的是蔚来;随着库存件的逐渐消化,或先受波及的主机厂可能有吉利、奇瑞、哪吒、零跑、威马等。 而珠三角地区影响较小,比亚迪对产业链实现了大部分自产自研,所以 他们的影响较小,对珠三角地区率先实现补贴有促进汽车消费有重要的意义。江浙沪地区由于上海疫情的影响还没有恢复供应链,如果这个时候也像广东一样下补贴,更加刺激了产业链。产能还没有达到3月以前的水平,会使得各个厂家之间争夺资源供应自家的汽车生产。从而影响制造成本 进一步扩大现有的汽车涨价趋势,这是所有人都不愿意见到的。 如果目前还有车不着急换的朋友可以先等等,汽车产品已经变成了电子产品 随着科学技术的进步,产品更新迭代快,过两年会有更好的充电解决方案,以及更长的续航又或者上氢能源汽车都是指日可待的。像16年的车当时26万国家补贴后只要15万 2-300公里现在的残值也就3万。
长马新能源正合隆店
在上个月揭晓的中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典上,历经五代演变、国内累计销量超100万辆的北京现代第五代途胜L,在强手如林的竞争者中力压群雄,斩获十大单项奖之“最佳舒适车”大奖。 由中央广播电视总台牵头举办的2021中国汽车风云盛典是中国汽车行业最具权威性的车辆评价机构,每款获奖车型都历经了长达近四个月的线下测评以及专家测评小组的封闭测试,在车型的市场定位、产品力、技术力、市场竞争力等因素的综合考量后逐层选拔。作为目前市场上紧凑级城市SUV的标杆产品,第五代途胜L凭借卓越的综合实力赢取“最佳舒适车”大奖可以说是实至名归。 新平台、新技术加持舒适性傲视同级 舒适性向来是消费者选车时的重要指标,毕竟坐得舒服比任何花里胡哨的噱头更加重要。相对轿车,SUV的舒适性普遍被认为不够高,不过新平台、新技术的成功应用让第五代途胜L获得了越级的舒适性表现,并最终斩获“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”最佳舒适车大奖。 作为北京现代首款出自i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L不仅在操控和安全性方面有了全方位升级,新平台短前悬、长后悬、长轴距的设计特点还在固定车身尺寸的基础上,通过优化机械仓、乘用舱、行李舱三舱比例,实现了车辆乘用空间的全面升级。 从数据上看,第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距达到同级最长的2755mm,相较上一代车型车长增加125mm、轴距加长85mm,这使得其后排腿部空间达到1050mm,能为不同位置的乘客提供宽大的乘用空间,支持多角度调节的后排座椅则进一步提升了后排乘客的舒适度。同时前排座椅支持多向电动调解,且上下调节幅度较大,能够更好地满足不同身材的驾驶者。 除了乘坐空间,后备厢空间也是衡量一辆家用车舒适性和便利性的重要指标。第五代途胜L的后备厢容积达到583L,且其后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后座椅可保持纯平状态,这使其后备厢容积最高能扩展至1904L,放下搬家时的大件行李或全家人出游时的炊具、自行车、帐篷鱼竿等都不在话下。 另外,一台车舒不舒适很多时候还在于一些细节设计的巧思。比如第五代途胜L在中控液晶触控屏下方提供了一个面积宽大的智能无线充电区域,不仅能为手机充电,也能放置钱包等一些尺寸稍大的随身物品,使用起来非常方便。而它的电动尾门设计,在提供传统的手动触碰开启、智能钥匙遥控开启外,还能实现智能感应开启和智能语音操控开启,这为日常生活中常出现的超市购物、放置大件行李等场景,提供了非常方便的体验。 动力强劲、油耗感人为消费者省更多 除了优异的舒适性获得了权威评价机构的认可,在家庭用户同样看重的能耗表现方面,第五代途胜L同样带来了不小的惊喜。 它搭载了现代最新一代Smartstream动力系统,1.5T发动机配备的CVVD连续可变气门持续期技术,是现代汽车在气门控制技术领域的重大突破,它通过在不同行驶条件下合理控制气门开启持续时间,达到了燃油效率和性能的同步提升。基于CVVD技术的加持,第五代途胜L可以输出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,无论是瞬间爆发力还是持续的动力输出,都有出色的表现。同时官方百公里综合工况油耗仅为6L,接近经济型轿车的油耗水平。 不仅如此,北京现代还面向对能耗表现有更高要求的混动细分市场,推出了第五代途胜L的混动版车型。途胜L混动搭载的TMED混合动力系统由2.0GDI混合动力专用发动机、6速自动变速器、HSG启动发电一体机、超薄高功率永磁同步电机、锂离子电池组合而成。发动机最大功率110.5kW、最大扭矩186N·m,电机最大功率44.2kW、最大扭矩264N·m。这套动力系统能在车辆启动、低速行驶、急加速等不同工况下,实现EV模式、混动模式以及能量回收模式的无缝智能切换,使得途胜L混动不仅起步、加速和行驶质感优于燃油车,而且WLTC标准下综合油耗低至5.6L/100km,真正做到绿色低碳出行。 虽然途胜L混动比燃油版贵两万元,但这款车能提供更好的动力能效体验、更舒适的乘坐感、更灵活的操控性,以及优异的驾乘品质感,非常推荐给预算充足的消费者。 而为回馈广大消费者的厚爱,目前北京现代正在面向第五代途胜L执行大力度的特惠政策。购买即可获得2万元的综合优惠,14.58万元就能入手热门新车。同时,不管是购买燃油版还是混动版,均可享受首付0元起或至高3年免息的金融支持、终身免费基础保养(限首任车主)、至高8000元置换补贴等优惠政策。 可见,第五代途胜L能从众多实力强劲的对手中脱颖而出,摘得“最佳舒适车”桂冠并非偶然。这款建立在对中国消费者用车需求深刻洞察,以及对现代技术的全面应用基础上的产品,具备了同级中最优质的产品力,加上目前该车的优惠力度空前,有意向的消费者千万不要错过。
淺藍色曲調
【购车经历】 买的第一台车,主要是市区上下班用,只有回老家的时候跑高速。因为没有固定停车位,没办法装充电桩,所以选择了110km旗舰版。 一开始的时候其实是想买秦plus dmi的,结果去4s店试驾的时候,发现车内空间太矮了,180的身高坐着非常压抑,视野也不好。然后也试驾了元plus,但是怕纯电车高速老人容易晕车,就回过头试驾了宋pro dmi,开了10分钟就确定要买这一款了! 3.7交的定金,原本订的是白色的,等了不到一月,销售跟我说有一台灰色的110km旗舰版到了,问我要不要。考虑到继续等白色的话,不知道白色还要等多久,感觉灰色也可以接受,而且灰色比白色耐脏,就改提了灰色。 3月27日过去验车,验车主要看生产日期(防止买到别人的退货车或者运损车),我这辆是3月份生产的,应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看,直接交了首付。 4月2日去4S店选号、办行驶证、提车,这里提醒大家,选号的时候最好先自编再随机,因为自编的号码太难中了,能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的,结果自编的20个号码全被用了,只能去4S店的车管所50选1。 提车一个月了广东省出了新公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000,感觉心里有点堵哈,强烈建议2022年买的新能源车应该同等享受! 【提车价格】 全款,15.28裸车价+3000金融服务费+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、香水、全车贴膜不含天窗、后备箱垫和抱枕,其他的什么也没有。 提车之后,自己在拼夕夕买了手机支架、挡泥板、防撞条、钥匙套、64G内存卡、除尘掸子、前挡遮阳伞、车窗雨眉、方向盘把套、充电线、香薰、灭火器、防踢垫、静电挪车牌(保护隐私)、半包坐垫、钢化膜、高压洗车水枪、洗车工具。 个人感觉,不差钱的话,可以再买下侧踏板(觉得有必要,减少灰尘泥巴)、踏板、脚垫,其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀,其余都是Wyp。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电,大概两三个小时就能充满(这个要看充电功率)。 买来以后用的一直是hev+normal模式(首保前尽量用下发动机磨合下),问过销售,建议是市区开强制保电30%,高速开强制保电70%。 【油耗】 买这110公里的基本就是拿来当油车开的,纯电跑不了多远,用油的话,在市区里开大概4.9升每百公里。 五一期间回了下老家,全程350km左右,具体油耗可以看我上一条作品; 截止目前加了三次油,第一次加满一箱油378块钱,app显示能跑1080公里,感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行,能够满足日常家用,后排可放倒,电动后尾门超级赞! 不过前排储物空间设计不太合理,特别是杯架,简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字,平顺!真的特别稳,起步加速刹车都很顺畅,没有一点顿挫。 加速快,有点不好的就是市区开容易超速,经常不知不觉就会跑到80速,需要留意一下仪表盘。 转向很轻,刹车比较软,加上有360全景,特别棒,很适合新手,停车基本不用看后视镜,停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是,NFC钥匙很方便,手机app功能丰富,可随时看车子的状态,语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉,听说上高速噪音就很大,我开高速比较少,感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳,等红灯的时候,对面如果有车从旁边高速开过,明显感觉车身会受到气流影响,有点晃动。还有就是急转弯的时候,给驾驶员的感觉不太友好,有种离心感觉; ②开车过程中有时候会出现一点异响,好像是天窗附近出现的,偶尔才出现,也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。内饰玻璃面 板容易脏,座椅、原厂脚垫容易脏,车门下方容易脏,每次下雨都会把泥溅到车门下面(所以有必要装侧踏板)。 ④自带行车记录仪特别垃圾,前面三米的车牌看起来都有点糊,而且还不能录声音。 ⑤提车看运气,根本不是按订车时间来交车的,销售都不知道下一批来的什么车。 总体来说还是很满意,上面的那些缺点,个人觉得作为家用的话完全可以了,其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到新政策这么快就出来了,补贴8000,心里就有点堵……
安言如沐椼栀八千里
提问现在豪越旗舰优惠多少,今天问一万二,最新的购车补贴政策有知道的吗
为什么一定要有个用户
提问有哪位大佬能帮忙解读一下广东省新能源补贴政策吗?其中有一条是:购车合同需在5月1日至6月30日之间,那么在5月1日之前在app上下定的宋pro DMi,能享受到省补的8000元吗?订车合同是以什么时间来计算呢?是app上下定的时间,还是交车之前签订合同的时间?
好多鱼J
提问广东地区购买新车现在有什么政策补贴吗,比如汽车下乡,置换补贴,去哪申请
芃芃芃其麦
本人在比亚迪的系统(灰色)下订时间是4月5日,明天去交贷款签合同,20号提车(黑色)。 现在广东省5月出了补贴8000元政策,销售居然说可能享受不到,说我的订单时间是4月。我说那我重新下订呢,我的系统订单是灰色,现在有黑车现车可以提,他说比亚迪系统不允许同一个人重新下订。 可是政策说是以购车合同和发票为准。比亚迪系统的订单怎么就成了购车合同和发票呢?销售还说这个补贴是比亚迪代发的 所以有没有老哥知道到底啥情况?
眼圆小超哥
发帖时间5.7号,继上一个帖子继续分享汉dmi尊荣版提车日记。通知提车时间5月8号 4月份公司刚好安排出了趟差,然后提车时间一直拖到4月24号才去办理。由于是第一次购车,不知道绿牌需要提前申请(因为在深圳一直挂着摇蓝牌,摇了几年他当我是空气)。当天把其它资料办理了一下,然后说要我等到5月5号出了绿牌指标才能提车。之后就没怎么着急了,本来想着当天把款付完然后等指标一出就提车,不想跑来跑去的累。不凑巧的事购车款全被我老婆放支付宝,4s店有必须要求银行转款或刷卡(不知道你们那里是不是)。因为本身也是熟人介绍的,就说叫我们回去转账也行。 等回来的时候也一直没见销售发账户过来,然后又拖着几天搞忘记了。结果,唉。好事来了!4月30号深圳光明出了购车补贴政策,汉dmi正常能领1.2万,然后我那销售也是第一时间告诉我这个事情。30号当天比较晚,所以1号我就立马安排打了车款,把票开出来了。因为补贴是以购车发票时间的先后顺序,我想着我这个1号应该比较稳。啧啧啧,12000块,这能加多少油 然后5.1号广东省也推出了购车补贴,好像首次购车时间5.1到6.30号之内的能领8000块。而且跟深圳区补不冲突,可以叠加。然后我又问我销售5.5号前问的,回复我说汉dmi没在录取补贴名单内。我想着没有就没有吧,然后就人在家中坐,补贴天上来。5月5号更新了补贴车型,汉dmi重新录取进去了,希望能把深圳区补和广东省补一起拿到。一共两万块,美滋滋 最后附上尊荣灰,豪华棕大汉帅照。今天睡一觉,明天去提车啦。有需要了解车型配置可以等我提车后的帖子,欢迎评论留言,后期一一满足大家 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验