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描写大熊猫的外形和习性的句子

新车最新科技
重载可靠潮，微卡实力派！祥菱大熊猫潮酷而来
而今，经过全新升级的“国宝级”微卡——祥菱大熊猫潮酷上市，必将凭借出色的优势再现重载微卡王者实力，助力用户创富道路越走越宽!
2022-04-28
广汽传祺悦祺店
这台影豹行驶了近700km，表显平均油耗为7.2L/100km
康定机场路公路（S434省道）由于折多山隧道的施工难度不小，目前还未通车。翻越海拔4298m的折多山垭口就成了前往康定机场的必经之路，俗称“康巴第一关”。
2021-12-08
只懂车
人生第一台车，4万元这个价位不要错过这几款车
大城市车越来越多，停车难也成为了一大问题。新手刚上路适合买什么车代代步练练手呢？又或者很多人问第一台车要买什么车，不妨来看看下面几款车型。这几款车绝对让你在城市道路了轻松的穿行，也不用再烦恼停车难，经济省油实用是他们的代言词。长安汽车-奔奔指导价：4.49-17.
2016-12-02
俥臣
为什么自主汽车品牌没有MINI那样造型可爱的车型？
汽车造型设计始终是汽车市场最重要的课题，并且越是在成熟的汽车市场，汽车造型设计，尤其是外观设计，就越是重要。
2020-03-28
卡车之家
货厢最长3.97米，多种动力任你挑，东风途逸大微卡配置真丰富
【卡车之家原创】微卡车型作为商用车领域重要的细分市场之一，一直以来承担着城市配送、短驳接运、城乡流通及“最后一公里”的重要职责，成为了不少个体户创业致富的首选。特别是在“5.21”轻卡事件之后，小、微卡车型的关注度得到了直线上升。
2019-10-16
汽车拥有魅力
43万喜提宝马X3，开了一个月，真实驾驶感受如何
为什么选择这款车:老婆是奥迪粉，所以先后家里买了A4L和Q5，没错同平台家里买全了，今年A4要退役，所以想置换一辆SUV，首先排除了Q5L，预算50w以内我在X3，GLC 300L 雷克萨斯NX，凯迪拉克XT6，路虎做选择，最后选择宝马X3，第一，我个人风格比较运动休闲，宝马X3运动外观比较适合我，第二，空间比我的老Q5大，最后，机油问题我之前是EA888，我对机油其实已经免疫了，但我支持每一个人维护权益，雷克萨斯NX我想要四驱，因为没有现车，奔驰我领导都买的奔驰也pass，凯迪拉克我老婆技术不行大车她驾驭不了，现在传闻又要出了氢能源而且我经常跑长途，我怕充电焦虑所以没选。
2022-04-12
五号车论
捷达VS7推出熊猫版，售12.68万起
昨日捷达VS7推出了熊猫版车型，官方指导价为12.68-13.68万元，它的出现算是替代老款的悦享型和荣耀型。
2021-05-12
武汉零跑凯德西城店
带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
辆续航400公里以上，还带有L2级智能辅助驾驶功能，还有智能车机、甚至是人脸识别功能，你觉得要卖多少钱？我告诉你，只卖6.
2022-01-19
昆明东创零跑体验中心
带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上，还带有L2级智能辅助驾驶功能，还有智能车机、甚至是人脸识别功能，你觉得要卖多少钱？我告诉你，只卖6.
2022-01-16
苏州零跑东环体验中心
零跑T03 既智能又好玩的高端纯电小车
在刚过去的2021年里，新能源车取得了不错的销量成绩，市场渗透率达到了37%。虽然新能源车的销量表现越来越好，但仍然有不少消费者对于新能源车是持观望的态度，其中电池续航，充电桩问题是困扰消费者的重要因素。
2022-02-10
色彩汽车
2022款捷达VS7熊猫版亮相，配双色车身，有机会成为“稀有物种”
这是全新的2022款捷达vs7熊猫版车型亮相，作为捷达vs7的全新特别版车型，带来了中期来款的产品力，对于这款全新的命名，直接采用的便是熊猫版，同时这款车型全新的外观设计与熊猫的颜色有很高的匹配度，同时采用了双色车身的设计，对于捷达vs7这款家用大尺寸的中型SUV，在10万级别SUV当中有着很高的性价比，当下车型推出的熊猫特别版，主要针对年轻消费群体，整体的发展方向还是比较明确的。
2021-05-13
昆明东创零跑体验中心
带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上，还带有L2级智能辅助驾驶功能，还有智能车机、甚至是人脸识别功能，你觉得要卖多少钱？我告诉你，只卖6.
2021-12-21
昆明东创零跑体验中心
带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上，还带有L2级智能辅助驾驶功能，还有智能车机、甚至是人脸识别功能，你觉得要卖多少钱？我告诉你，只卖6.
2022-01-05
昆明东创零跑体验中心
带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上，还带有L2级智能辅助驾驶功能，还有智能车机、甚至是人脸识别功能，你觉得要卖多少钱?
2021-12-13
昆明东创零跑体验中心
带有L2自动驾驶/续航403km 试驾零跑T03
一辆续航400公里以上，还带有L2级智能辅助驾驶功能，还有智能车机、甚至是人脸识别功能，你觉得要卖多少钱?
2021-12-27
小亮欢乐汇
镜头下，中国汽车在国外
2017-02-07
看度幸福成都
成马，真香
10月31日上午10点，2020东风日产成都马拉松报名通道正式开启！作为国内唯一一项大满贯候选赛事，成马报名一经开启立刻引起了跑友们的高度关注。
2020-11-02
热门旅行
跟在“熊猫”后面跑是怎样的感觉？
嘉友跑团成员之一，同时也是赛车爱好者，2004—2011一直观看F1赛事，多次前往上海国际赛车场参加
2017-03-25
阿维塔门店直营中心
011-011-011
MMW联名设计款011终于来啦，首站成都春熙路，大熊猫🐼你好呀～超级心动💗超级心动哦～
2022-05-26
别克启东上丰
快乐出发！威朗Pro带你漫游锦官城
街拍C位，当之无愧成都旅行必打卡地标--太古里也是潮人云集的地方将别克威朗Pro停在街头流畅线条与吸睛造型，回头率满分与流量担当大熊猫合影氛围感街拍大片，GET!
2022-05-24
四川美辰名车
20年大熊猫DS7，一手户全车原版！
2022-05-19
guoweibingo
君越艾维亚先享，先人一步，享受优雅
#提车作业选车背景：原来的家用车用了7-8年了，考虑着换个车子一方面满足日常通勤，另一方面可以短途旅行什么的，大概是从去年下半年开始选车，预算25w左右，日系车直接略过，虽然它保值油耗低，但油耗低和动力、车重、变速箱、驾驶习惯等都有密切关系，不能一概而论的说油耗问题，要动力强，又省油，不如去买电车了，但我们买车是为了啥，为了方便、舒适，给家人安心、舒心的感觉，就看买车的人重点考虑哪方面了，家里选车的主要几个关键点：安全、舒适、颜值、性价比，所以日系不考虑，后续去看了大众的CC、新帕萨特、迈腾，包括BBA也去看了看，大众系列外观的确比以前强了好多，但内饰还是稍显沉闷，配置上除了上顶配，总有那么点缺陷，BBA基本上属于面子工程，要么预算充足上高配，要么商务有需求，自己家用的话没必要，还是选个有“里子”的车开着舒服。后又回到别克，因为原来家里第一台车就是老款英朗，对别克的印象不错，领导看颜值，我看配置，各方面符合我们的需求，性价比高，配置齐全，选择了艾维亚先享型。费用明细：裸车208800，综合服务费2500，贷款服务费4000，购置税18400，保险5500，落地23900，办理了18期免息贷款。用车感受：先来一段感性描述：当你走近车子时，看到它独特的外形，辨识度超高的梅洛酒红色，感受到的不光是大气稳重，还有一种高贵典雅的气质，与众不同的气息铺面而来，它好像也在对你说：“哥们，要出发了吗，有我在你放心，一切在我的掌控之中。”你会觉得你的选择没有错，拥有它是值得的。当你把车子开起来，听着你喜欢的音乐，载着你最爱的人，沉浸在那种宁静和优雅中时，你会觉得一切都是值得的，所有吃过的苦，受过的累，在那一刻，全部烟消云散，你只想这样安静的，舒心的享受它给你带来的美好时光，说走就走的旅行，随时都可以开始。再来一段理性描写： 1、空间：够用是必须的，但当我看到后备箱那超深的空间时，我就在想：这后备箱简直是暴殄天物，如果通用能把后备箱的空间再腾出来一点给座椅，那后排空间得有多大。 2、内饰/做工：做工及用料没得说，虽然后门板上有一部分塑料件，但整体上还是在线的，菱形格的处理很讨巧精致，体现出它的尊贵和高级感，同级别应该算比较厚道，且做工细致，与我的审美相契合。 3、驾乘感受：安静是真的安静，时速120时候完全不影响车厢内的对话，与外面空间的隔绝做得相当好，前面就说过了，它给你营造出的高级感，的确超出同级别车型，换挡和底盘质感也没什么问题，小顿挫感也在可接受范围，个人感觉这个变速箱还是比较积极且稳定的。 4、动力：想要就有的动力，还是很充沛的，而且开起来很轻盈，不会让你感觉到它是一个B+级车，车长超过5米的大家伙。 5、车机：之前开的车子车龄都超过5年，没有什么车机可谈，其他新车也都停留在试驾阶段，开了几天感觉操作简单，触控灵敏，智能化上面也可以连续识别语音，感觉还不错。 6、安全辅助驾驶：功能齐全，响应灵敏，几个感觉好用又提升质感的小功能——便利上下车，流媒体后视镜、自动远近光、行人保护、座椅震动等，不光提供了舒适宁静的开车氛围，还能给到驾驶者足够的安全提示和安全保障，性价比真心高。主要优点：外观：本身大气流畅的线条彰显了豪华感，加上特有的梅洛酒红色，更添高贵，锁子甲+19寸皇冠轮圈+avenir标识，可谓点睛之笔，让人不由得多看两眼，吸睛指数超高。静音：安静得一塌糊涂，开着车窗和关着车窗，完全两个世界，不论速度高低，完全超越B级车水平。舒适性：座椅柔软，包裹性好，环抱式车舱+美式悬架调教，享受就完了，不要考虑什么油耗保值维修机油什么的，这一切的一切，在你关上车窗开起来的时候，完全值得。动力：30w以内顶尖存在，35w以内第一梯队，且不整什么高低功率那些花活，一步到位，一脚定乾坤。缺点：空间利用率：尺寸足够大，空间也不错，就是给中控和后备箱的空间属实有点多，要是能再腾出点空间给座舱，完全吊打日系和德系。自动启停与P档逻辑：有自动启停没有自动驻车，导致短时间等红灯时踩着刹车，发动机休息，但休息的时间十分有限，没省多少油还多启动一次，如果红灯时间长时，挂上P档，发动机又启动了，该省的这部分油没省出来，到底是该歇脚还是歇发动机，让人很纠结。方向盘：这方向盘老得像10年前的古董，看了一下其他别克车系，全都换成三幅的运动方向盘了，唯独君越还保留这个方向盘，感觉是设计师是不是有什么情怀，不舍得更换。总结：别克品牌的品质还是不错的，只是这几年的营销和定位有些变化，没有好好经营中级车市场，君越总体性价比不错，特别是艾维亚，买车之前感觉选的没错，开上之后更坚定了这个选择，没有那么完美的车型，优缺点也都是相对的，只要满足自己买车的一些关注点就可以了，知足常乐，开心就好，祝愿各位车友平安幸福，开心顺利！最后，感谢李云落圈主推荐
2022-05-25
中堂瑞途文军
瑞虎8pro领域下一个未来
“四方上下曰宇,古往今来曰宙”是中国最早对的宇宙定义，其囊括了时间与空间概念。伴随着科技的腾飞发展，人类初窥浩瀚宇宙的神秘模样，这个人类不曾踏足的疆域，现今已近在咫尺。从1970年长征一号发射成功，到2022年长征六号甲运载火箭顺利升天，52年间筑梦苍穹，中国航天正进入新的纪元。而人类也从未停止对探索太空的想象，宇宙的未知和神秘正在从科幻变为现实。对于喜爱科幻题材的全球年轻人而言，让未来照进现实无疑是让他们最兴奋的事情。近日，奇瑞汽车正式宣布与《三体》强强联合，重磅发布瑞虎8 PRO ( 图片 |询价 )#三体科技探索座驾#。作为极具科技与未来感的“全域动力科技旗舰”瑞虎8 PRO ( 车友交流 ) ，将与《三体》一起用科技开启未来空间人车出行体验，共同探索未来生活方式的科技和变革创新。科技旗舰✖科幻巨制引领科技风潮这也是《三体》IP首度合作汽车品牌。作为广受全球读者喜爱的顶级科幻经典著作，刘慈欣的《三体》讲述了人类文明与三体文明之间400多年的交战历程，以及整个宇宙生存法则，其中对技术的描写更是脑洞大开，是送给全世界科幻小说爱好者的礼物。对中国科幻爱好者来讲，它更是凭借一己之力打破了欧美小说独霸科幻作品的历史，是中国科幻作品的风向标。作为#三体科技探索座驾#，瑞虎8 PRO就像《三体》中的“水滴”探测器，是一辆具备潮酷外型、高度智能和超强动力的梦幻座驾。本次跨界合作国内科幻顶流《三体》以潮流的科幻文化与用户产生共鸣，传递了品牌年轻化、科技化的年轻精神。近年来，奇瑞积极把握消费趋势、持续探索，致力营销创新，不断满足消费者喜好并向年轻化靠拢，此次的《三体》联名也是其中的重要一步。去年，瑞虎8先后合作东京奥运直播“赢战东京”、2022冬奥“了不起的冠军”，提升了品牌形象和知名度，助力品牌向年轻化转型。「时空矩阵」语言下的科技座驾过往的科幻大片中，航行在无垠太空的宇宙飞船其外形都极具科技感，如今未来科技座驾的可能性不仅仅停留在构想上，这座名为“三体科技探索座驾”的瑞虎8 PRO已真实出现。墨绿色包裹下的车身，在19吋运动飞行轮毂的衬托下更显动感，新车采用全新的「时空矩阵」设计语言。时空交错矩阵前脸带给人超时空的视觉冲击，正面深邃的大面积黑色格栅，像是可以吸纳一切的黑洞，引发人们对宇宙的无限遐想。夜幕降临，当LED星际粒子科技大灯与群星裂变式尾灯驱走黑暗时，整个车身就像穿梭在星系间的时空飞船，潮酷的造型设计搭配炫彩的灯光效果让整车未来感爆表。单从这动感的外观来看，处处透露着年轻气息的瑞虎8 PRO确实可以俘获年轻人的芳心。全域动力铸就超能旗舰在奇瑞4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力的强大赋能之下，瑞虎8 PRO拥有同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI & 2.0TGDI和鲲鹏DHT超级混动，更有“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，满足用户全场景用车需求的同时，带给用户同级唯一可选择的极致体验。鲲鹏动力1.6TGDI&2.0TGDI均揽获“中国心”十佳发动机大奖，凭借卓越的性能获得了全球用户的认可。在油价屡破新高的今天，拥有“3擎3挡9模11速”核心技术的鲲鹏DHT混合动力在把节油做到极致的同时确保了高效的动能输出，“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统则是集全球领先技术打造而成，可提供6种全场景路况模式，为用户带来更极致的驾乘体验。 Lion 5.0 AI科技智慧座舱全球车企均在车辆高科技配置方面发力的背景下，瑞虎8 PRO凭借Lion5.0 AI系统为用户打造同级最强科技智慧座舱。车内装载有一面曲率为3000R的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，还配备有W-HUD 星际飞行式平视显示功能，可通过数字、图片、动画等形式将行车状态等信息展现出来，周围还有星河环绕氛围灯组来渲染氛围。同时，新车搭载的AI情感超级交互系统就像是一位虚拟管家，融合地平线最新AI识别及算法技术，以及新一代高效能车规级AI芯片打造同级独有的车载视觉控制器（CVBOX），能通过摄像头精准捕捉识别当前的驾乘人员，自动进行一系列私享且贴心的行为。此外，瑞虎8 PRO还有无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置，均为奇瑞首发。5+2超大灵活空间搭配SONY豪华10扬环绕音响和C-PURE净立方绿色座舱系统，在满足空间和娱乐性的同时，净享舒适。作为国内首款主打未来科技的Dream Car，瑞虎8 PRO把天马行空的想象具现化为看得见摸得到的现实，这会成为引领新时代汽车设计的又一风向标。奇瑞汽车此次创新性的跨圈联动《三体》意在打破汽车圈固有的认知，跳出传统的营销渠道，让更多新鲜事物加入到整个汽车生态当中，在2022年引领中国汽车品牌走向新的领域
2022-04-23
小北和大蕊
逸动车主·车龄2年
提车42天，个人真实案例分析，值得推荐
1.选车过程本人新手上路，拿证两年有余，从为摸过其他车辆。近期由于婚期将至，需要入手一台性价比超高的个人家庭用车从把八月初开始看车，从预算五六万的二手，到十三四万的合资伊兰特，挑了又挑，选了又选，最终拿下21款长安逸动PLUS 1.4T蓝鲸发动机尊贵版。说一说看过的几款车型： ①别克英朗：英朗观望的是1.5L自动精英版，搭载的1.5L自吸发动机，配载6AT变速箱，113马力，最大扭矩在141N•M，动力表现不是很好，内饰简陋一般，简直就是一款丐版的合资车。价格优惠力度大，但实际到手价格也并不便宜 ②现代伊兰特:伊兰特外观精美漂亮，让人一看就感觉深爱其中，但细看配置就很拉胯，空有轿跑造型，却没有轿跑动力，发动机搭载1.5L发动机，配载CVT的变速箱，115马力，最大扭矩144N•M，动力表现也是非常一般，内饰比较豪华，双联屏设计，真皮座椅，但分析上几代的领动和朗动来看，不仅新款没有加配，反而减配了很多，价格也上调了两万有余。 ③长安逸动PLUS：最后聊一下逸动这款车型，逸动外观中规中矩，低调而又不失奢华，内饰搭载双联屏，红黑拼接皮质座椅，没有英朗的塑料感，也没有伊兰特空有其表的外形，具体配置上搭载1.4T的蓝鲸发动机，配载湿式双离合，160马力，最大扭矩260N•M，单从数据上就比前两款优秀一大截，虽说是款国产轿车，但从辅助功能的使用来说不得不说真香，540°全景影像，行车记录仪，倒车雷达，车机系统和定速巡航纯纯都是实用工具，对于小白来说绝对是增长自信的良心配置 2.价格方面我入手的是安第斯灰1.4T尊贵版，裸车价9.39，优惠7000，发票选择低开，选择大保险公司，200万第三者，软磨硬泡最后价格谈到全款9.63，赠送了灭火器，脚垫，发动机护板，底盘装甲，行车记录仪(可有可无)，太阳能膜，方向盘套，终身免费保养等。价格不是最便宜的，由于芯片紧张而我当时没有等车，所以963的价格感觉也是完完全全可以接受的。 3.用车感受从提车到现在跑了3300+了，属实跑的有点多，油耗刚开始不怎么会开，掌握性不是很好，市区油耗一直在8-9个，感觉为什么这么高，但是从某一次2500转起步开始，开始掌握他的习性，市区一直在6-7个左右，高速上不拉人跑过5.4，拉人跑过6.2-6.3，现在跑了3300+综合油耗在6.6，整体来说油耗并不是高。动力表现说一下，刚开始不会开，感觉起步非常之肉，但是从2500转起步开始，这种感觉就没有了，起步很快。 4.最后说一说不足不知道是不是是不是国产的锅，可能是心理原因。这款车胎噪比较大，轮胎用的是国产朝阳的，换个胎应该会好一些，悬挂调教一般，后排乘坐感觉有一点硬，刹车调教的太过于灵敏，对于老司机不太友好，新手没有经验直接适应就好了。好了，就讲这么多。其他就不讲了，自己去4S店试驾，自己就全明白了。
2021-10-26
张家港泰丰比亚迪徐琴
外观颜值高比亚迪唐DM
汉的市，弥补比亚迪旗舰轿车的缺位，让身为SUV哥的唐不再孤单。一汉一唐，盛世之心早已溢于言表。借汉的东风，2021款唐DM即将来到我们身边。通常而言，年度改款只做套外观拉皮，再进行小幅的配置调整。2021款唐DM没有止步于此，除内外设计的变化，还对动力系统进行完善，并在智能化方面增加颇多看点。在这其中，最受关注的自然动力升级。未来，比亚迪的插电混动技术将划分为DM-i和DM-p两平台，前者注重经济性，后者强调性能表现。作为比亚迪的SUV旗舰，唐DM顺理成章归属在DM-p平台麾下。相自从奥迪前设计师沃尔夫冈艾格加入比亚迪后，比亚迪的设计增加，全新一代唐便沃尔夫冈艾格的第款产品。全新一代唐DM运用比亚迪全新的Dragon Face设计语言，整体造型设计融入中国的图腾”龙“的形象，让一款金属包裹的车型具有灵气。尺寸的进气格栅霸气十足，细的前LED灯造型也十分犀利。新一代唐DM车身尺寸要比第一代车型有所增加，车身宽分别为487019401720mm，轴距为2820mm。不不说，这款车的尺寸真的，开在路，气场一点不输那些型豪华SUV，比如奥迪Q7、宝马X6、保时捷卡宴等。全新一代唐DM的设计中，曲线的运用要比一代车型收敛许。线条主要来表达美学、力量感和张力。例如，在新车的车身侧面，双腰线的设计凸显新车向前运动的动感姿势，溜背的曲线造型展现出柔美的一面。值一提的，这款车的轮圈真的，达到22英寸，这在市售车型难找到。不过，随之而来也带来一个问题，换一条轮胎也花个2000块钱，鱼和熊掌不可兼。车尾部分，造型简洁流畅，贯穿式LED后尾灯有特点，尤其点亮后的视觉效果十分出众。此外，前后转向灯均采用“流水式”设计。以往比亚迪的车型会在车尾贴“BYD”车标，但在比亚迪全新一代唐DM车尾，车标换成“Build Your Dreams”的英文句子。全新一代唐DM在外形设计比第一代车型有质的飞跃，老款车型我们还可以看到某日系豪华品牌的影子。然而到这一代车型，整个车型的外观完全就正向设计的，看不到一丝抄袭的影子，并且还能媲美一些百万级的豪华SUV。就外观设计来说，这一代车型完全可以给个超的分数。
2021-08-24
雷
坦克300提车初体验
7月22日提车至今已九天了，浅谈一下提车感受。总结如下：需厂家升级改进項1生产工艺细节，车机系统软硬件匹配与合资车仍有差距，期望在后期换代升级能越做越好。2车辆在过凸起的马路鼓包和高速减速带有明显的车身跳动。慢速和快速通过一样感觉明显，会使新手心里发怵。3行车记录仪无法连接手机坦克app成为鸡肋影响使用体验。没有方向盘随速助力致使本就高大的车身高速行驶车身不太稳定。4发动机自动启停夏季开空调的状态下只能保持20秒左右就发动打火了，而且震动较大跟合资车都没得比。优点：1智能巡航高速行驶省心省力，喝水接电话吃零食提高安全性但不提倡，还有能自动识别高速限速标识并提示自适应最高车速，防止超速罚款。需厂家求证一下高速智能巡航开启后，有车辆超车并线时，智能巡航自动刹车减速时刹车灯亮不亮，如果不亮会造成后车跟车不能及时判断有追尾风险。2外形英姿飒爽3内饰当下主流科技感。4大家关注的油耗我研究了一下蛮有意思，我认为高速并不比市区省油，高速120公里以内全程空调油耗在11个，纯市区我所在的三线城市你只要稳住油门踩，琢磨下油门和发动机习性全程开空调控制在12个以内没有问题，所以相差零点几可以忽略了。然后说一下我的个人看法：驾龄20年，家中一辆宝马，一辆15年汉兰达置换了此坦克300顶配，之前也经常开丰田普拉多4.0及牧马人。非要对比这三辆车我觉得没有可比性，且听我细说：先说普拉多现款内饰虽比坦克陈旧但细节处如车身工艺，内饰件接缝，钣金，车身整体刚性要好，这个坦克准车主在开完五六年后与同年代普拉多对比一下就知道了可以拭目以待。公路行驶滤震上普拉多能过滤掉90%，坦克只能过滤掉60%。整车皮实度就让时间来证明了，毕竟普拉多三十年历史坦克只有一年历史。再说牧马人，外观上两车做工钣金工艺接缝差不多，内饰就完胜了。但说到整体车身公路行驶稳定性，还是不如牧马人。说到纯越野技术经验丰富的开五菱宏光也比你玩的牛，说到底坦克还有很长的路要走，个人觉得普拉多和牧马人比坦克强在历史沉淀和技术积累上。最后说一下对这辆车的购买建议，先申明我是绝不后悔的，因为我愿做国产车辆腾飞的垫脚石。1第一辆车不建议买因为你可能买了过两年会后悔，一是油耗高二是玩越野后期维修成本太高。2不建议买城市版和低配，城市版较贵不划算，有那多的钱不如自己按个人喜好丰俭由己改装一下，更能彰显个性。城市版既不省油，又不能玩越野，还不适合改装真不如买魏派了，低配版就是买个样子货，但也比城市版强贴个改色膜换一套轮毂也比城市版便宜不少。最后对厂家说两句：把坦克300做成经典车型传承下去，把定位找准，该是哈佛和魏派去做的别因为坦克卖的火就全由坦克去实现，三个系列三兄弟各司其职，就像华为手机的p系列和mate系列以及荣耀，产品定位不重复。感谢Tank板蓝根圈主推荐
2021-08-03
昆山林肯中心
飞行家的天空
看过一万句描写天空的句子都不如这一刻的亲眼所见 #全新林肯飞行家AVIATOR#
2021-06-29
川物美林林肯喻婷逢
看过一万句描写天空的句子都不如这一刻的亲眼所见 #全新林肯飞行家AVIATOR#
2021-06-29
粤港澳江浙沪京津冀
新款老款除了外形内饰轮毂区别还有不一样地方吗
2022-05-30
用户3662394933967
提问求大佬帮忙推介一下10万左右买啥车好？轿车SUV都行，要求不高，外形还凑合，配置性能中等偏上，油耗不是太高就行，就日常家用，
2022-05-30
海岸车图
回到未来的DMC-12现代纯电版
#聊聊你的Dream Car 【海岸车图】DeLorean（德罗宁）回归了，带来的是纯电的Alpha5纯电轿跑，欧翼车门让人联想到该品牌在Back to the Future（回到未来）中的DMC-12。品牌宣称新车可以在3.4秒内完成0-96km/h的加速，极速限制在241km/h。100 kWh的电池组，EPA续航483km。外形看似双门轿跑，其实车身尺寸已经达到了长4995mm、宽2044mm、高1370mm，内部可以舒适的容纳四个人。实车定于8月的Pebble Beach Concours d'Elegance展示，预计量产在2024年实现。
2022-05-30
缘分天空197920
朗逸车主·车龄15年
开着朗逸去江华豸山园游记
今天是礼拜天，天气格外的好，阳光明媚，万里晴空，开着我心爱的朗逸去神洲瑶都江华豸山公园游览凌云塔。豸山公园大门入口是一座巨大的牌坊，上面写着三个大字“豸山园”，进入里面，右边是停车场，停车是免费的，左边是一座豸山古寺，里面有很多佛像，最有名的是送子关音，听老人们说这里的送子关音很灵验的，只要来这里求子拜过的都会实现，我是个无神论者，自然不相信迷信，大家也不要轻信哦。由于疫情期间，所以门是关着的，不能进去参观，平常这里热闹得很，人来人往的，一波接着一波。豸山古寺旁边是西河，这里河水清澈见底，水质好无污染，河里的鱼多，而且鱼肉鲜嫩还非常甜，所以很多垂钓的爱好者来这里钓鱼。豸山古寺的后面是一座山，凌云塔座落在山顶的颠峰。凌云塔建于同治八年(1869)，为砖石结构阁式建筑，塔身7层，高21米，八方四门，俊俏挺秀，集佛教、伊斯兰教之建筑风格于一体;塔的外形为中国传统建筑形式，斗拱、出檐、起翘为中国建筑特点:塔内部为中空穹窿顶，由线流旸，属西方建筑手法、伊斯兰建筑风格，此塔可谓中西合壁之建筑。凌云塔又叫“文塔”。据史载，江华自唐朝武德四年(621)建治于今沱江镇老县村，八百年间，江华学子赴京赶考，金榜题名中进士者56人，明朝天顺六年(1462)县城迁往沱江，其后三百年间无进士及第、金榜题名。因为豸山下沱水、冯河汇流，以致 “人才随水流失”。清同治年八年(1869).邑绅唐为煌、游道南等人倡修宝塔于豸山之巅，“以镇文运”，旋即损资修塔，筑石为基。豸山因凌云塔而成为沱江古城的标志，江华游子的“回头山”，百余年来一直作为江华人杰地灵的象征，具有相当强的感召力与凝聚力。凌云塔高踞峭壁之上，位于县城的制高点，登临远眺，县城全貌尽在眼底，是重九登高的最佳去处。
2022-05-30
开大探的宪哥
瞧，探险者那小子真帅！
瞧，探险者那小子真帅！ 2020年6月，长安福特全新第六代探险者横空出世，国产上市。凭借着帅气的外形，亲民的售价，无敌的配置，一时间迅速轰动各大车友圈！在外观上，全新探险者在最大限度保持侧身帅气造型的基础上，一改老款身上那种略显沉闷的格调，对前脸和车尾进行了大刀阔斧的创新改造，变得年轻了许多。特别是前脸，看起来沉稳大气而又不失灵动活泼，我看到探险者的第一眼就爱上她了，简直帅呆了、酷毙了、宇宙无敌了！本人喜欢探险者由来已久了，记得儿时在美国大片里就经常看到他矫健的身影和帅气的外型。后来探险者进口到国内，看到实车感觉比在电影里还要帅气很多！真是对其喜欢又加，无奈那时探险者动辄高达五六十万的售价，让我只能望而却步！让我无比欣喜的是，探险者国产后，配置更高了，外型更帅了，价格却大大降低了！上市后，我就对其高度关注，在各大探险者论坛泡了半年，也经过反复对比和思考，终于下定决心把探险者（我的大白）提回了家！提车一年多了，每次到了一个环境优美且宽敞干净的停车场，停好车后，只要不赶时间，我都喜欢为爱车拍一组照片，记录下大探的一个个帅气瞬间！这不，一个晴朗的早晨，到了单位停车场，忍不住又拍了起来……
2022-05-30
广汽传祺包头信汇店
传祺GS4 PLUS的外观我倒是觉得没什么可纠结的，十个人十个眼光每个人的看法都是不一样的，我觉得是非常符合我的审美观点的。圆润饱满的外形，霸气科幻的中网设计，还有很多细节像大灯尾灯这些设计的都是很不错的。在这里我想先说一下传祺GS4 PLUS的一个行驶质感，也是让我觉得最意外的一个地方，因为这款车是一个紧凑型的SUV，我没有想到它会有这么稳定的一个驾驶体验。底盘很紧实，过很多不好的路面时候没有一点松散的感觉的，侧倾的角度也很小，还有就是它的减震舒适性方面也是比较满意的一点。 1.5T的动力面对更多的还是经济家用的人群，好处是它的爆发力很强。涡轮增压介入之后动力明显的提升，可以说动力完全由自己的油门来控制，也完全没有肉不肉一说。 GS4 PLUS的车门上的包裹还是可以感受到很饱满的，摸上去也很舒服，空间就紧凑型的SUV而言，传祺GS4 PLUS的利用率很高，横向空间宽敞，头部腿部空间都很大其实买车的时候难免会担心买的车会有小毛病。就从它的整体的一个质感感受上，传祺GS4 PLUS给我的感觉是很安心的。
2022-05-30
广汽传祺包头信汇店
没有车的时候羡慕有车人的生活，当自己有车了以后才发现，果然是有车方便。自从买了GS3以后吧，家里的小电动就吃灰了！没有人愿意骑了，又和媳妇在一起上班，我也成了专业司机！无论是上班还是休息出行，GS3都成了唯一的交通工具。方便的确是方便，就是一年的油钱费用要多出一些。也还好，这款车不费油。所以买车考虑油耗是对的，别看就省那么一两个油，日积月累可就多了。传祺GS3还有一个好处，就是停车更方便，有时候开车出去买菜干啥的，路上到处都是车，车大了还不好过，更不好停车。这时候就发挥出GS3的优势了，停车位不用太大就可以停。有人说车小空间不够用啊，其实正儿八经的哪有那么多时间会坐满人啊，多大时间都是一两个人，再说了，就是五个人这个空间也够了的！传祺GS3的外形也是仁者见仁智者见智的事情，但是一般没人说不好看，是属于比较耐看的类型吧，简约而不简单的内饰，看着有质感的中控台，设计很前卫传祺GS3是一款小型SUV，售价也是很亲民的。在同价位的车型里，包括它的配置和用料也是比较良心的。虽然有些地方不是太出众，但是能花这么少的钱享受到有车的生活美好，不出现质量问题，而且还能这么省油，这就真的知足了。
2022-05-30