玩车教授
在这个月里大盘的趋势涨是涨了,只不过除了股票、基金,不断飙涨的就还有石油能源的价格...不仅仅牵动国内外的汽油价格,还牵动着各位燃油车主的心,一连串涨幅,国内95号成品油就高达9.39元/升,而且要是直接加满一箱油,很可能会得上一种怪病,叫做“急性荷包肝硬化”...
天津哈瓦洛
提问问下各位车友,拿铁DHT-PHEV续航能力有多少,充电的话需要像特斯拉一样得专用充电桩吗?
还不是传奇
前轮胎壁蹭破了。换轮胎是必须去特斯拉服务中心么?请问换一条轮胎多少钱?
何老师楼市调研968
#特斯拉打动你的原因是什么?📉能耗分享 💔爱车吐槽 夏天特斯拉是全景天窗,但是特别热,而且我感觉吸太阳,贴了五千的防嗮摸基本上没有多少用,这个是我用车一年的感受,上次一个小姐姐坐我车,还在里面撑伞,把我笑喷了,
如来说车Real
【#今日全球十大车企市值#】 特斯拉稳中有升,并是第二名丰田的三倍多。 比亚迪和大众拉开了150 亿美元的差距。 奔驰、宝马位列第五、六。
直爽青山idH
【三星电机据悉与特斯拉签订摄像头模组供应协议,价值可达40亿美元】 《韩国朝鲜日报》6月8日消息,知情人士称,近日,三星电机Electro-Mechanics击败了LG Innotek,赢得了整个订单,与特斯拉签订一份为期5年的摄像头模组供应协议。这笔交易的价值估计为4万亿至5万亿韩元(约合32亿—40亿美元),这也是三星电机有史以来最大的订单交易。 据报道,这些摄像头模组将用于Model X、Model Y、Model S和Model 3等车型。 此次供应的组件为三星4.0版的500万像素摄像头模组,显示的图像比三星之前的3.0模组清晰5倍,三星将向特斯拉在上海和柏林的超级工厂提供这些组件,并于下个月开始生产。
阿鹏
我来怼一下这位卓越车主 纯个人 不是托儿 1.空间小:因人而异,我身高173、完全够用。再说了你买车时候肯定是试驾过了 不合适可以不买 如果你180试驾完买了、再来说小,这不是开玩笑嘛。 2.风噪大:确实存在 A柱风噪大 但是同价位的车子都有风噪 这点确实存在 3.车子偏长:我不知道这位车主 有没有了解过a级车普遍尺寸 4680的车长 我们都嫌弃短 他却嫌弃长 原因就是不好停车 那我要是开奔驰s5米车长 我可能要占2个停车位了 4.油耗:同样因人而异,车友圈又开12个油/ 有的开5个油 看技术 A级车 油耗再高能高多少。 5.非常不保值:国产车不保值不用你说的 我相信大家都知道 你要是为了保值 我想你应该不会选国产车了 6.最低配不能导航到仪表:平心而论 你没钱还想要高配置 我不知道说什么 v这款车配置懂的人都应该知道挺高的了 360远程手机查看确实取消了 这点是事实 7.加速比较快 转弯过瘾 非常不合适开快车的鬼火少年 不安全容易开罚单:如果加速快 转弯过瘾 也是缺点 法拉利 兰博基尼不用卖了 车主应该也是鬼火不然也不会买卓越(没诋毁的意思) 不安全开罚单是什么鬼 这不是和自己有关系 你自己喜欢撞车 你开保时捷也得被开罚单 8.转向灯:这单确实我们都比较在意的一点 确实存在问题 但是设计师 设计的时候应该比我们想得多 (特斯拉 领克 转向灯一样的) 9.掉漆:应该和你个人有关系 不做评论 10.排水系统不合理:这点是个车都会滴水到车门内侧和座椅上(他说的下大雨) 11.做工内饰一般对比03:(第一价位不一样)做工确实不如03 但是价格摆在这 咱们对比同价位可以吗 12.6个喇叭音响一般 没索尼好(没钱直说)你可以加装呀 13.底板一般:确实一般 但是这款车定位是家用车 我没说错吧 不如03是事实 但价格在这 14.转向一般:因人而异吧 我感觉还行对比同价位 肯定比不过福克斯 定位不一样 15.双离合不如at:先不说马自达技术有多nb 双离合不如at 有脑子懂车的都应该知道 16.尾翼问题:确实有点招摇,我也不太喜欢,但是可以开关 没必要一定要开 他奉劝大家不要买 的原因竟然是:安全和开罚单 而不是出现的车况问题 漏水 车机卡屏 风噪的原因 目测不超过高中学历
那兔的科技日志
距离王传福成为“中国首富”还有多久? 6月7日,全球车企市值最新排行榜显示,比亚迪超过大众汽车集团,排位跃升至第三名,仅次于特斯拉和丰田,总市值达1272.3亿美元。同时,比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。 现在的比亚迪市值,等于1.66个奔驰,2.2个宝马,2.77个长城,4个现代,4.5个上气,5.6个广汽,8个长安汽车。 这还没完! 因为比亚迪已经将比亚迪半导体和弗迪电池剥离,准备单独上市。前者是中国本土最大的车规级IGBT生产商,后者是中国第二大动力电池厂商。如果上市成功,王传福分分钟就会成为中国首富。 不过“船夫哥”老王还是那样的低调,天天趴在技术上,把握比亚迪的发展方向。 最新消息:比亚迪的弗迪电池已经准备为特斯拉供应电池了(图4)。
博学多才的老田同学
最近网络爆出几款新能源车自燃的视频在各大平台循环播放,增加了硕大的流量得到了人气,也让很多想买新能源的朋友产生了怀疑,甚至有着带着不友好的声音高呼新能源不能买。事实真是如此吗? 能不能买新能源?答案是可以买,新能源的出现确实解决了客户的痛点需求,这个毫无疑问,否则油车企业为什么也要做新能源呢?这已经给出的答案,二手车不保值、高速充电困难。这也是事实,但是真要买新能源的朋友大概率也会有油车,真的出行远途,开油车上路就好了。尤其是价格高昂的新能源品牌,车主更是不只一台车备用,最近和奥迪的朋友聊天,他们过的就很不如意,新能源带走一部分热销车型的客户,可见,新能源在消费者心目中已经形成了口碑,他们对二手车这样的后端问题也想明白了。自己开着高兴,你管得着吗。 新能源自燃的问题,这个话题有点意思,毕竟你开车驮着那么大又沉重的电池组,会不会有危险?有,而且一旦危险还是很大的,这个也不要否认,可是目前为止有多少汽车发生了大规模危险的案例,例如:爆炸,自燃。天气炎热,任何汽车都有可能自燃,油车前几年自燃的案例也不少,汽油的破坏力也不低。如果都抱着这样的心态,移动工具不买最安全。 口碑效应,确实新能源风头很盛,例如:比亚迪,买了比亚迪股票的朋友应该都挣钱了,俗话说物极必反,出问题造成的影响会扩展也在意料之中,就像特斯拉前几年的新闻,哪一条不让特斯拉上热榜。问题是危机公关的处理结果,中国品牌要竖立形象不容易,中国汽车品牌想要破圈需要比合资甚至进口车品牌付出好几倍的努力,只能说想让众人闭嘴只能负重前行,作为全球汽车生产及销售大国,打江山容易守江山难,默默耕耘得收获吧。 新能源想要真的不靠国家补助而形成规模,那才是雄起的时候
菜菜6036
这款车在欧洲卖的非常好,是因为国情不同,中国人喜欢尺寸的 空间大的 这是中国毕竟为了喜欢而买单的人是极少数的,再看销量,以这个级别的两箱运动车型为例,高尔夫 思域两箱 福克斯两箱ST LINE 领克02 月销多少大家都能看见吧,厂家如果申报生产 那毕竟会流水线生产,然后铺完全国的经销商 回来一看销量200-300 厂家是赔本赚吆喝吗可以参考2008的直营模式或者借鉴特斯拉的订单模式 4S店只做实景演示和交付,那么对神龙来讲可以控制成本,也能满足国内一小部分喜欢法系车的法粉 不失为一种两全其美的营销手段
新车报告:国产在即?新一代标致308实车曝光,提供三种动力
第一试驾
全球最新车企市值排行榜显示,比亚迪反超大众集团排名第三,总市值达到1288亿美元,大众集团为1176亿美元。特斯拉仍是全球市值第一车企,以7288.8亿美元遥遥领先其它车企。丰田集团紧随其后排名第二,总市值为2289.6亿美元。
南京晓舜
如果你是上班族,如果你的预算最多不超过30W,如果你有个BBA的梦。那我告诉你这是你距离豪车品牌最近的一次。错过再难遇到这个机会。 5.30在南京4s店,预订一台奔驰eqb260,优惠7.2w,裸车27.98,保险8300,没有购置税,不香吗。 -------- 1.奔驰电车为什么会降价促销 最主要的原因当然是奔驰电车卖的不好。电车的消费人群目前主要还是40以内的年轻人,他们比较容易接受新事物,新品牌。所以奔驰的品牌优势暂时在电车领域体现的不明显。再加上奔驰电车从性能上来说确实也不如特斯拉一众纯电品牌,所以销量说实话挺惨的。 但是, 国家对车厂有要求,你卖多少油车就必须要卖相应比例的新能源车。如果你新能源卖的量不够,那对不起,油车就不可以卖了。据我所知目前对比例的要求是15%。 厂家有压力,必然把压力给到4S店,小四完不成电车销售指标就要受到惩罚,于是只能降价,你说Eqc降价10w,eqb降价7w,小四赔不赔钱,我告诉你肯定赔,而且赔大了,因为电车保养赚不到钱,电车卖的时候再不赚钱,那卖一辆赔一辆。但是他没办法,要保油车销售,他没办法。于是现在出现油车加价,电车降价的奇观! 2.这样的降价优惠会一直延续下去嘛? 不会,我猜你想到了。 首先奔驰宝马的新能源水平已经慢慢追上来了,宝马体现在Ix3,奔驰就体现在eqb。两个品牌分别从这款车开始有了质的提升,从电机到电池到操控可以说完全赶上来了。 宝马Ix3先上市的,现在销量越来越好,优惠也从之前最高的五万变成现在的1w。 奔驰eqb4月底上市,刚一个月。由于受到EQA,EQC销量惨淡的影响,上市小四没有信心,直接按前辈的幅度降价。但是由于eqb车子做了全新优化,之前的问题全部解决,续航也上到600,现在卖的特别好。我相信按宝马的走势,奔驰会最快在6月就会慢慢降低优惠幅度了。 所以说现在是买Eqb最好的时机,落地也就28w,再加上三年免息政策。错过也许此生你就和奔驰擦肩而过了。
大众侃车
吓崩股价,特斯拉又不裁员了!马斯克回应:仍在招聘小时工
岁月的沙滩
提问现在要是提车特斯拉Y标续白外19轮,1.5-2年后能卖出多少钱?正常里程以及无大事故。 能卖到25?28?30?还是更低?
阿志省流版
编译|温美娟 美联社报道 越南汽车制造商VinFast公布了将在北卡罗来纳州(NorthCarolina)生产电动汽车的计划,终结了该州屡次错失引进汽车制造商的历史。 VinFast将在罗利(Raleigh)西南部的查塔姆县(ChathamCounty)建造其第一个北美工厂,预计2024年将开始投入生产。据北卡罗来纳州商务部消息,VinFast预计2027年将雇佣7500名员工,平均薪资可达51000美元。北卡罗来纳州州长罗伊·库伯(RoyCooper)在一份声明中表示:“VinFast的变革项目将为本州带来许多工作岗位以及更健康的环境,因为更多电动汽车投入使用意味着温室气体排放量将降低。 VinFast预计投入40亿美元建设占地面积约2000英亩(800公顷)的厂房,距离罗利西南部只有30分钟的车程。工厂预计每年能生产15万辆汽车。北卡罗来纳州商务部的一篇通稿称,VinFast在把工厂选址范围缩小到北卡罗来纳州和佐治亚州的萨凡纳市之前,还考虑了其他12个州市。 通稿还说道,劳动力、激励机制和预备场地是该公司选址的首要考虑因素。LeThiThuThuy是VinFast的全球首席执行官(CEO),他在一次声明中说道:“北卡罗来纳州坚决承诺要打造清洁能源经济,与气候变化作斗争,降低交通中的温室气体排放量,所以它能成为VinFast发展高端、智能、环保电动汽车的理想城市。 周二,美国汽车工人工会的会长库里表示将在VinFast的新工厂与位于南部各州的其他电动汽车与电池公司组织工人工会。库里表示美国汽车工人工会已经在北卡罗来纳州建立了分部。他说:“我相信汽车工人会喜欢我们的工会。我们都是汽车工人,我们的目标是能代表美国所有与汽车工作相关的工人,尤其是处于变革中的电动汽车制造商。”美国汽车工人工会将尝试在肯塔基州(Kentucky)和田纳西州(Tennessee)的福特汽车(Ford)和通用汽车(GeneralMotors)电池厂,以及由特斯拉(Tesla)和电动汽车初创公司Rivian管理的工厂组织工人工会。这两家工厂都有由前任公司所有者为代表的工会。库里表示,此类活动,根据持续时间的不同,可能花费数千万美元。库伯州长是北卡罗来纳州的立法领导人和招商负责人,过去几十年来他屡次令人失望,但此次成功争取到VinFast可以称得上是他的一大主要政绩。20世纪90年代早期,北卡罗来纳州在宝马(BMW)欲在德国境外建立首个全方位服务型工厂的项目上输给了南卡罗来纳州(SouthCarolina),后来又输给了阿拉巴马州(Alabama),梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的SUV工厂成功落地阿拉巴马州。再近一点就是,北卡罗来纳州没能争取到特斯拉和Rivian汽车的新工厂项目。福莱纳集团(Freightliner)在北卡罗来纳州的卡车生产厂已经开始运作了,沃尔沃卡车的北美总部定址于格林斯伯勒(Greensboro)。北卡罗来纳州成功争取到VinFast的工厂称得上是该州过去一年中取得的一系列重大经济成果之一。去年4月,Apple宣布计划将在罗利和达勒姆(Durham)之间的三角研究园区建造其第一所东海岸大学,预计在未来十年内创造3000个就业岗位。去年12月,丰田汽车(Toyota)透露将在格林斯伯勒(Mercedes-Benz)附近建造电池厂,预计将投入13亿美元,雇佣至少1750名员工,帮助完成丰田想大大提高电动汽车在美国销量的目标。1月,BoomSupersonic公布格林斯伯勒将成为其第一个全面生产下一代超音速客机的工厂所在地。该公司计划到2032年将创造超过2400个就业岗位。VinFast是越南大型企业集团Vingroup的分公司,该集团为促进电动汽车销售到美国和欧洲提供资金。VinFast已在越南销售汽车的内燃机和电动动力系统。11月,VinFast在洛杉矶车展上初次介绍了VF e35中型和VF e36大型电动SUV,但并未公布价格。VinFast的前CEO去年透露,VinFast计划将在春季着手生产这两款汽车,并于今年秋季在美国交付车辆。起初它计划在越南建造新的工厂来生产这些SUV,但VinFast那时正计划在美国建造工厂,预计2024年下半年开始投入生产。VinFast在美国的总部位于洛杉矶,它计划将通过自己的实体店网点销售汽车,大部分订单过程都在线上完成。VinFast已计划在加利福尼亚州开设60多家实体店。它也有一些服务中心,提供移动服务。 如果进入中国市场,你们觉得定价在多少合适呢。
迟云鹏
全新特斯拉毛豆3 你觉得亏多少 才能买?评论区告诉我
长长久久17825
提问买比亚迪的老铁,请睁大你们眼睛,比亚迪真的太黑了,说有三电终身质保的,以前是说有电池自然削减多少可以换电池的,现在你们买车,拿三电质保说明睁开你们眼睛看清楚了,里面加了一行小字,不注意还真看不出来,就是电池几年以后属于正常削减,就不属于质保范围了,我之前也看过,质保书的,它是这样说的,两年超过10百分,三年削减20白分,5年削减30百分,是可以无条件换电池的,现在这些,上面没有了,他妈的还说支持国产车,厂家太不讲信用了,新能源还是特斯拉有担当,人家有质量问题就可以召回,国产车有这个担当吗?还和消费者玩起套路,真的太卑鄙了。