#用车感受(感谢宝来圈主老李Dcar推荐) 我是1.5L自精,落地大概12万4,今年3月才买。之所以想写一下用车感受,是因为新手(或者刚接触这款车的)在刚开始的这段时间对车子的新鲜感比较强烈,更希望能发掘这款车的一些性能,恰恰好我也喜欢记录一些自己的摸索过程,写出来与大家相互学习。(为了写这个用车感受,我特意邀请了一位老司机陪同驾驶,哈哈) 【动力感受】 买车到现在大概跑了300公里,其中市区路段占三分之二,高速路段占三分之一;从动力上来说,1.5L的完全是够用了,但是也有几点感受比较明显:1.相比于其他车型的自吸来说,起步加速确实很慢,之前等红绿灯因为不敢踩油门会被后方车辆催促;现在我都是起步油门踩一大半,转速上3000,速度起来了再慢慢松油门;2.车子遇到一些坡速度会下降比较明显,比如我过隧道60km/h,车子在出隧道的那个坡速度会很快的降到40km/h,即使我的油门是踩在那的(我问了朋友,他说可能遇坡是比较正常的,这里也可能有我开车不熟练处理的不够好的原因);3.速度较快后降速换挡的“压背感”或者说是“顿挫感”比较强,但是我坐副驾让我朋友开我车,这种感觉就没有那么明显;4.高速行驶,速度上了100km/h后再踩油门速度响应就不是那么明显了,要过一会才会慢慢提上来(不清楚大家是什么情况,但是确实比我朋友的雅阁速度提升慢,我朋友开的时候还以为我的车被厂家限速了。。) 【配置+空间】 宝来的空间坐4个人最舒适,身高183以下都不会觉得拥挤,就是做普通家轿是可以的。对于车内的座椅我建议买个腰靠,不然坐久了真的会酸痛,座椅设计的不是那么舒适;而且椅子上的头靠对我来说比较高了(即使缩到了最低处),往后靠脖子也会有点不舒服,内部空间方面建议大家买些让自己舒服的饰品。至于隔音,车子在隔音方面大差不差,就是中等水平。 【油耗+用车成本】 之前以我的方式来开市区油耗会比较高,大概在10个油;后来跑了一趟高速,车机里的自启动起的油耗显示是5个多,累计综合在8个多;我现在开的还是比较少的,建议给不了太多,只能说大概这么个趋势,速度相对稳定开,油耗就会比较少。 【最满意&最不满意】 最满意的还是外观,漂亮!最不满意的肯定是动力了,不过这样对我新手也好,毕竟年轻人容易冲动嘛,一冲动就会出错,哈哈。 宝来大体性能感受都在上方了,其他的如果还有我会继续更新;接下来就是车机系统了。 【配置车机系统评测】 上次发了提车作业,有人让测一下车机系统。应要求,我测试了大众车兼容的三款车机:carlife(百度)、carplay(苹果)以及FAW-VW Link(大众)。 carlife:百度公司开发,安卓机可用,界面清新,语音唤醒关键词:“小度小度”,放歌看新闻都可;此系统内没有特定app选择,导航采用的百度地图,开导航时手机不可以息屏,否则导航不准确。carlife可以无线连接也可以有线连接。 carplay:苹果公司开发,只限ios系统使用,语音唤醒词:“嘿,Siri”;界面即苹果手机界面,包含若干app,其中最重要的是自带导航app并且兼容高德地图,导航准确,地下车库都能识别到。对了,音乐软件也兼容网易云。carplay只能有线连接,只不过新一代的苹果手机数据线另一边不再是usb头了,大家可以注意一下。 FAW-VW Link:大众公司开发,界面以灰黑色调为主,美感不足,语音唤醒词:“你好大众”;有一个优点就是导航时在车载屏幕缩放地图比较流畅,carplay是不可以手指快捷缩放地图的,只能特定按键。 我个人是用安卓手机的,所以我选择carlife;年轻人喜欢花里胡哨一些。一般来说导航亮着手机就还行,如果信不过,可以选择有线连接车载屏幕,然后手机打开高德。 综合来看carplay最好,carlife除了导航外其他也还不错。 也许有人会问:为什么要这么麻烦?直接用手机不就行么 我想一来车载音响放音乐听着舒服,而且不用本地下载;二来语音唤醒可以让它自动打电话,切因为之类的;三来新鲜,好玩;听说可能以后还可以自己开发相应功能,期待! 图片前三张是carlife,中间是carplay,第7张是大众车联;后面两张是昨日游玩照,哈哈。 以上是我一些不成熟的用车感受,欢迎大家批评指正,旨在相互学习。
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#购车订车避坑(参与) 本人从买车开始就只考虑奇瑞这个品牌,星途因本地没4S,保养售后不便就放弃,瑞虎8媳妇嫌大市区停车不便,而瑞虎7车身短,灵活且好停放,就决定盘它。 春节开始,从懂车帝,抖音关注瑞虎7半个月后开始去本地4S,下来只优惠1K,从抖音,电话与隔壁市4S接触后觉得还行就3月初的某天下午来到隔壁市。 刚进店,销售由于看我第一次来,报价与电话接触的有差距,摆明态度,合适就订不合适走,第一轮全款5K,分期7K,落地达不到预期,这期间还有其他的客户接待。接下来一度拉锯,巴拉巴拉,全款11.5 申请经理不同意后,把之前加的芜湖V价给他们看下,表明大不了异地提车,又去商量,后同意弄个增购,第二轮全款8K,分期1W,保险4500,自己上牌无牌费,发票按车价优惠后的开,购置税实收,分期的话再加上手续3000 抵押费800,送装潢老几样,吸尘器。由于之前功课,手续费抵押费还能动动,商量让媳妇出马第三轮的接触,当时基本天渐黑了,几个回合慢慢磨,摆明态度,全款再优惠1000,落地11.6 分期下1500,懒得再跑了就这样吧,考虑全款落地只比分期少1000多点,这5W银行定投2年利息也有2500+,就分期2年订了1.6T 超能英雄版,落地11.7+,保养没能多要,就一次,可以砸次金蛋展厅车嫌弃被人坐过了,销售尽管再三推也顶着没要,坚持新车,确认除了约定的,提车没任何费用。 等车期间,厂家推+型号,加价1000元,认了,薅了200元油卡,洗车几件套,车载储物箱,4月初车到了,因为疫情不能出市提车,几经协商后,于4月底让老表代办验车手续后当场直接拖车运到家门口。 非常感谢4S这次的大力帮助! 抵押费里边其实已经包含了上牌费,绿本4S上牌时要收走,分期还完后再归还,车管所上牌的任何费用都由4S承担,包括最后的车牌打印费,自己一毛不出,切记! 回首这次订车提车经历,有几点要注意 1.买车不能盲目,摸清自己的需求,要充分考虑车平时使用日后保养处理的便利性。 2.买车前要做好功课,主要是抖音,圈里,价格明细,谈价技巧,多看看,了解购车套路,约定好合同,一定要白纸黑字,确认提车是否不产生任何费用,包括提车时间。 3.谈价的时候,该磨还是要磨的,最好找个人同去,可适当帮个腔,去的时间点也很重要,一般到快下班了,销售没完成当天业绩,会非常想促成你这一单的,另外谈判时,也别谈死,要有回旋的余地,可以适当松点,当然你本地的话,也可以一回不成二次来,我是因为异地,也因为疫情懒得跑了就当天差不多就订了,各人根据自己情况吧。 4.不要以总想全国最低价这个心态去和4S打交道,能有相对的价格就可以了,各地实际情况是不同的,要从自身实际去考虑,自己是否急着用车,还是说可以等一等之类的,最后祝大家都能满意的价格满意的提车! 能力有限,就这样吧。 感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导!
#提车作业买车理由: 家里一直没车,今年过年后打算买辆新车,有车后方便自己上下班,冬天骑电动车还是挺冷的,然后也方便自己谈对象 车型对比: 买之前我看过很多的车型,刚开始是想买台SUV的,我家人也是喜欢SUV,所以我们之前看过宋pLUSDMi,吉利星越l,cs55plus,这三台车我们都是去线下试驾体验过的,比亚迪的宋PUSDMI各方面都挺合适的,主要是等车时间太长了,而且今年还涨价了不少,还得吐槽下比亚迪的销售人员,态度是我遇到最不好的,多问几句就开始怼人,星越l各方面都很满意,就是油耗高了,还得加95,养车成本太高了,长安cs55plus各方面也很好,准备订cs55plus,结果有次偶然在车展上看到univ,一眼就被它的外观吸引上了,了解了配置和价格之后各方面都很满意,当天就加了销售电话准备改天试驾 买车过程: 和销售约好了第二天就去试驾,当天带着驾照、身份证,试驾了顶配版,整个过程很满意,动力、转向都没话说,而且还有声浪和升降尾翼,试驾完了,销售介绍参加520盲订还送改装礼包,当时就下订了,订的尊贵版,炫影灰颜色,再本来打算等3月21号正式发布后,有活动了再大订的,结果发布会当天没有活动,在3月23号还是决定要买这款车,在当天给4s店交了五千定金,签了网销合同,后来才知道3月21号当天及之前签合同的有一千油卡补贴,后悔死了,早知道不犹豫那么两天了。 说下配置选择,尊贵版我觉得是性价比最高的了,该有的都有,运动版感觉太高调了,顶配版感觉有些功能用不上,就定了尊贵版,炫影灰我个人觉得是最帅的 再就是漫长的等车过程,3月23号大定,到4月10号才匹配上,4月19号车才到。 落地价格: 我是在湖北买的,全款,裸车11.69w 购置税10345 保险4000 落地差不多13.13,保险是人保的,第三者150w,没有任何优惠,也不送保养,感觉还是有点肉疼,没有领到油卡和保养 最终的得到的东西: 我是3月初盲订的,有些东西是盲订才有的权益。宠粉礼(车载冰箱,香薰杯,行李箱)、3000元改装件(卡钳罩,鱼骨灯和后车标灯),原厂隔热膜、原厂脚垫和后备箱垫 最终购物理由: 颜值即正义,二十多岁的年纪,这个价位不买它能买啥?要外观有外观,要动力有动力,要配置有配置,要内饰有内饰,不要和我说什么国产车不保值,十万出头的车,卖二手能有多大区别,再说车是用来开的,不是来理财的,自己现在开着爽就行了 对车的评价: 1.外观帅气:溜背造型,充满战斗感的前脸,感应伸缩门把手,在路上的回头率很高 2.配置也很高:舒适的电动座椅,8扬声器,电动尾翼,电动掀背尾门,360全景影响,自带超清的行车记录仪,360和行车记录仪真的很好用,我一个新手小白用它的360后,停车再也不是难题,行车记录仪在提车的第二天就派上了用场,我和一辆加塞的车轻微碰撞到了,行车记录仪里的视频可以很方便的调出来回看,方便双方定责。 3.内饰豪华,同价位合资车内饰全是硬塑料,而univ内饰是大面积的皮质和肤感软包,而且布局和设计很有跑车范,很有运动气息。 4.驾驶感受:目前驾驶了200公里,感觉动力充沛,提速快,超车得心应手,转向灵敏 5.喇叭音效:尊贵版的8个喇叭真的够用了,没必要去加装,很多加装喇叭的车主等了2个月车还没匹配上 6.油耗:平均油耗在7个左右,我主要跑的市区路,如果上高速,油耗应该更低 7.空间:我身高174,在驾驶位完全没问题,脚可以和身体可以完全伸展,但是我坐后排时候,感觉头部空间还是有点局促,180以下的朋友买这车没问题,超过180的朋友,我建议看看其他车型,当然还是以自己亲身体验为主 8.车机:车机非常流畅,这也是我买它的一大理由,车机屏幕反应跟手机一样跟手,比吉利星越l和星瑞的车机好用多了 缺点吐槽: 1.车的后排空间只能说够用,谈不上大,比思域后排确实小些,毕竟是做了溜背造型,付出了空间的代价 2.车尾转向灯确实不起眼,在某些情况确实会有安全隐患 3.网上有人吐槽隔音、a柱漏风等等,我没有遇到,不做评价 结语: univ的整体是一辆非常优秀的车,非常适合30岁以下的朋友,它帅气又不张扬的外观,充沛而强劲的动力,丰富而又科技感十足的配置,别致而又有细节的内饰,都是值得下手的理由,当然它也有些缺点,略微紧凑的空间,不起眼的后转向灯,还有效果不太好的隔音,但是我觉得这些缺点,不是很严重的问题,在它的优点相比前,可以忽略不计了,它整体仍是一台十分值得购买的车,可以说是10-13这个价位的燃油车里,是年轻人买车的最佳选择,同时在它身上也能看到自主品牌汽车这些年的进步确实不小,我愿意为现在的国产车买单,也希望自主品牌能造出更多消费者叫好的产品,在同样的产品力下,我相信国人一定会选择我们国产车。