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维斯塔潘奇迹将会发生

ABRMOOK
华为“福将”余承东的套路，是汽车圈最长的路
多年来，汽车圈的新人们鼓足勇气也就是喊出了“超越特斯拉”的口号，但在10年前，余承东就已经将教科书般的挑战者宣言写进了华为历史。
2022-06-21
F1围场里的那些事
汉密尔顿与维斯塔潘的针尖对麦芒恰恰是F1最需要的
在Netflix的《生存之路drive to survive》第三季播出后，维斯塔潘似乎已经厌倦了美国人毫无意义地用他们习以为常的方式“搬弄是非”。
2021-11-03
坏雪的玩乐仓库
猛男专属座驾：科技与废土风碰撞交融，尽在宇星模王末日拖卡
今天就给大家带来一台造型极具张力的卡车，由宇星模王出品，编号18006的末日拖卡，复刻的对象是乐高MOC35305。
2022-04-17
汽车天涯
2022年将上市的14款重磅新车，你最期待哪一款？
在这一年里，有些品牌迅速崛起，比如奇瑞、比亚迪，某些继续沉沦，比如现代和起亚，还有部分跌落神坛，比如大众。
2021-12-23
F1世界锦标赛
F1季前测试首日 | 梅赛德斯摊牌了，法拉利却藏了
2020年F1季前测试第一轮首日在西班牙加泰罗尼亚赛道举行，经过一天的测试之后，在下午登场的汉密尔顿驾驶梅赛德斯新车W11做出全场最快圈速1:16.976，而博塔斯在上午做出的成绩落后汉密尔顿0.337秒，排名圈速榜第二。
2020-02-20
踢车夏东
F1赛车或许在朝着放弃DRS的方向发展？
2021赛季F1已结束了三站比赛的争夺，我们经历了巴林和吉达两条高速夜赛，也感受了新布局下的墨尔本，新时代地面效应F1赛车确实带来了很多“近身肉搏战”，所以是不是如果取消DRS，比赛也同样会精彩呢?
2022-04-18
智阅汽车
华为：一年30万辆已难追，高质量生存才是正经事
4月26日，在第19届华为全球分析师大会上，华为轮值董事长胡厚崑表示，汽车销量30万的目标已难实现。
2022-04-28
雷科技
2030年年销2000万辆！特斯拉的电池产能怎么办？
近日，特斯拉在Giga Texas德州超级工厂召开了2021年年度股东大会。在会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布了有关特斯拉未来的销量目标、交付进程、工厂建设、电池生产以及FSD进展等重磅信息。值得一提的是，由于受到了疫情影响，本次年度股东大会与此前欣欣向荣的“特斯拉春晚”不同。
2021-10-10
F1世界锦标赛
维特尔下一站在哪，法拉利下一任是谁？
昨天，法拉利与维特尔官宣双方不会续约，德国人将在2020赛季结束后正式离队，这一重磅消息将引发车手市场地震，摆在面前两个显而易见的问题:四届世界冠军的下一站会是哪里?
2020-05-13
汽车公社
李书福：新势力不是苹果，传统车企不是诺基亚
作为中国品牌乘用车销量第一的车企，吉利在战略思路、企业动态等方面的一举一动都备受业内外关注，甚至可以说吉利的动向，一定程度上也是一个风向标，无论是对汽车行业、制造业甚至民营企业来说，都是如此。
2021-02-22
改装车部品
战神GTR的进化图腾
GTR这三个字母相信在车友圈绝对是一种信仰，只要提到GTR，那么这将会必然代表着一种速度与操控的神一样的信仰。今天我们就来细数一下这个神一样存在的奇迹，被封为战神的GTR。
2020-08-10
体坛哈啦少
盼奇迹！F1夏季休赛期结束，斯帕赛道成为法拉利最后自我救赎机会
F1重燃战火！比利时站成为法拉利最后机会，放走斯帕之王真不应该盼奇迹！F1夏季休赛期结束，斯帕赛道成为法拉利最后自我救赎机会
2019-08-27
懂车帝视线
郑状：几何A就像2015年的博瑞望下款车复刻奇迹
郑状：几何A就像2015年的博瑞望下款车复刻奇迹几何家发布背后吉利新能源原来还有这些谋划
2019-08-25
牛车网
5月销量出炉：穿过至暗时刻，新势力都有光明未来？
“当你走过一阵风暴时,请抬起头,不要害怕黑暗。在风暴的末端,是金色的天空……”去年以来习惯一路长红的新能源乘用车市场4月受疫情影响，遭遇环比跌38.
2022-06-03
RacingCarExpress
F1的那些事儿——Safety car
如果赛车发生碰撞事故或恶劣天气使正常的比赛无法安全进行，赛事总监会派出安全车。橙色是安全指示灯，绿色是用来表示可以恢复比赛进行超车的信号。
2021-07-26
F1世界锦标赛
黑白旗，F1中的“黄牌”警告
黑白旗在赛车运动中并不是个新鲜面孔，但在过去十年的F1比赛中已经很少露面。不过，本月初的比利时大奖赛上，暌违九年的黑白旗回归F1，在刹车区变线防守的加斯利吞下此旗，随后，在接下来的意大利站上，勒克莱尔在与汉密尔顿的轮对轮较量中也吃到了一面黑白旗。
2019-09-12
妙优车
致力于实现亿万国人的有车梦想
4月16日，由妙优车主办的“汽车新零售创新发展论坛”圆满成功，中国汽车流通协会金融分会副秘书长张晓旭，广东省汽车流通协会会长严斐，太平保险经纪有限公司董事总经理常江，苏宁易购集团汽车金融总经理吕浩，深圳前海壹互联科技投资有限公司董事长魏志斌等嘉宾应邀出席本次论坛，与妙优车创始人
2019-04-17
邱小铖
从“坦克热”到“芭蕾猫”，更爱女人的品牌，风格永存
还记得去年的夏天，汽车圈和钟表圈都刮起了一阵“坦克热”。一时之间，“Tank”成为了两大行业里最热的关键词之一。2021年4月，在上海国际车展媒体日的现场，长城汽车轮值总裁孟祥军宣布“坦克品牌正式独立运营”，未来将以全新的姿态，践行身为“全球潮玩儿越野品牌”的伟大使命。
2022-06-12
可爱多米尼克888
哪吒 400巡航版 21款维权之路
💔爱车吐槽我车是22年2月订的车 4月提的车提车第二天动力电池故障拿出扳手拆电瓶解决问题。现在跑了5000公里 6月24那天在等红绿灯突然就走不了，仪表显示踩住刹车+按start 启动车辆，但没有其他任何故障码，但是怎么踩刹车启动都无济于事，最后拿出扳手用万能断电法解决问题，之后可以启动行驶了，行驶了大约15公里后，续航剩余70公里的时候开始猛掉电掉到了0，3分钟内掉到0 最快时速只能开30码，一开始只以为电量低了所以虚一点，没太在意，就这样刚好开到一个哪吒权益的充电站然后插枪充电快充慢充都无法充进去电，就在这个时候虽然无法充电但是在插上充电枪后1秒钟我的电量秒变401续航（但实际我车距离上次充电都3天前了已经跑了300多公里没电了）但是变成满电续航后我开空调在车里等救援奇迹的事发生了，他的电量竟然缓慢下降和正常满电一样，但还是无法行驶第二天叫了拖车拖到售后检测检测一星期后给的答复是电池系统的一个电脑板需要更换但需要厂家的技术人员过来更换又过了两天通知我说车修好了过来取车，刚过去开车开出售后大门100米又无法行驶了，这次什么提示都没有，但能上D档，但怎么踩油门都不走，又继续检测说需要更换一组电池模组，说现在电池模组信息无法用电脑读取信需要跟换模组读取信息在继续检测，，这辆车真是让我心都碎了开的难受品控真的很差差到你不敢想
2022-07-04
爱生活乔伊斯0R9
星途揽月车主·新提车
我就是问问，1:明天国际油价突然下降到39美刀，按规定国内油价不降。是否保持现状9块多?2:国际油价半年内80～120来回折腾10次国内油价将会发生怎么样的变化。
汽扯扒谈：油价“天花板”明确！国际油价超130美元后国内油价暂不上调
2022-06-30
新乡车友—380旗舰
途昂车主·车龄12年
大家的雨刮器用对了吗
#用车感受大众途昂感应雨刷怎么用，途昂后雨刮怎么开启大众途昂感应雨刮器开启及使用方法 ①往回拨杆，前雨刮器喷玻璃水。 ②往车头方向推操纵杆，后雨刮工作；如果推到底不放，后雨刮处将会喷水。 ③只有在间歇模式下，雨刮器会自动工作。车辆传感器接收到一定雨量的信号，就会调用雨刮器。 ④越往上抬起雨刮开关，频率越快。LOW意思是低速挡，HIGH意思是高速挡。 ⑤往下拨杆，OFF档代表关闭雨刮器。 ⑥1X：档位拨至此，之后会自动回弹，然后雨刮器工作一次。使用雨刮器的注意事项： 1、保持卫生雨刮条脏污，会在挡风玻璃表面留下脏污的痕迹。用酒精蘸湿毛巾，然后沿雨刮片边缘擦拭，以清除随时间累积的污垢，碎屑和枯枝烂叶等。每月清洁一次雨刮片，以使其处于良好状态。 2、检查橡胶如果雨刮器工作发出很刺耳的声音，可能是胶条老化或者出现裂痕。倘若磨损非特别严重，车主可以用砂纸打磨表面凹凸不平的地方。 3、远离阳光将爱车停在阴凉晒不到太阳的地方，比如车库。特别在酷暑天气，很多人将爱车停放在室外，接受太阳的暴晒。雨刮片作为橡胶制品，温度是它的头号公敌，此时更容易发生质变。 4、补充液体一些车主喜欢使用清水补充，这样有可能会对玻璃以及雨刮造成损伤。因此，使用正规品牌的玻璃水很重要。另外，时刻注意玻璃水的剩余容量。 5、清除冰霜特别在北方地区，车辆停放之后，雨刮器被积雪冻住了。这时应该手动清理玻璃表面的冰霜，强行开启雨刮器不仅会造成机械结构的弯曲变形、雨刮片损伤和玻璃被刮花，严重时直接烧毁雨刮电机。感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐
2022-06-30
我就是我mg
用法技巧小合集
一些用车小技巧合集今天给大家合集一下 mgone 的用车分享一首先我们一起来看看 MG ONE 的发动机机油怎么检查正常情况下发动机机油液面需要每周检查，并按需补足，检查发动机油液面时，应将车辆停在平地上，并且发动机必须处于冷态。如果发动机在运行并且已经变热，则关闭启动开关等待至少5分钟后检查发动机机油液面。 1、拔出机油尺，擦干净机油尺上的发动机机油。 2、慢慢插入机油尺，再次拔出机油尺检查液面，液面不允许低于机油尺上的 MIN 标记。 3、旋下发动机机油加油口盖，添加发动机机油，使液面维持在机油尺的 MAX 标记与 MIN 标记之间。 4、等待5分钟后再次检查发动机机油液面，如需要再添加适量的发动机机油，记得不要多加！ 5、最后确保机油尺插好，发动机机油加油口盖盖好。二、顶配的呼叫按钮车上的安全可以通过紧急呼叫来实现，你知道如何使用吗？今天来看看 MG ONE 紧急呼叫如何手动触发？是怎么做的？当发生交通事故时，您可手动触发或在严重情况下由车辆传感器自动触发车辆的 eCal - SOS 紧急呼叫。按下顶控制台上的 SOS 按钮约1秒钟可以手动触发紧急呼叫功能。当此功能被触发时，会同时伴随一声蜂鸣音，仪表和娱乐系统会显示相应提示信息，此时娱乐系统将会静音。按下 SOS 按钮约5秒内再次按下并释放按钮可取消紧急呼叫功能。三、MG ONE 具有 Super Sport 模式，但是，您知道该模式的开关具体是在什么位置吗？MG ONE 的 Super Sport 开关位于方向盘的右下角，是一个小的圆柱形按钮，或者档杆在 d 档的时候再往后拨动一下，开启 Super Sport 模式后，车辆的发动机将会达到更高转速，油门踏板的反应也将更加及时，同时大家也会体验到 MG ONE 狂野的一面！加速是真的厉害！四丶MG ONE 使用哪种规格发动机机油？不同的车辆使用的发动机机油类型也是不同的，那么，您知道 MG ONE 应该使用哪种规格发动机机油吗？ MG ONE 使用的发动机机油是经过上汽集团推荐和认可的，其牌号是C5 OW -20。这款机油是针对欧洲主流 OEM 最新发动机开发的节能型发动机油，满足全新的 APSP 及 ACEA C5规格要求。在需要更换机油时，请务必使用同一牌号的机油，以免造成发动机的损坏！最后车辆清洁一定要注意一点车辆的清洁最好还是要定期，这样车辆才会保持干净的外观，但是在后风窗清洗用软布清洁内表面，为了避免破坏加热元件，需要进行横向的擦拭。禁止刮擦玻璃或使用研磨清洁复合剂，这会损坏加热元件。车友们清时一定要正确清洗哦。
2022-06-29
骏通叮当
夏季暴雨⛈天气开车10大攻略
一到夏季我国大部分地区都会迎来强降雨天气，往往雨天行车发生交通SG机遇要大很多，那么雨天行车需要注意些什么呢？这里为大家总结了十大车开攻略，一起来看看。 1、行车需提前关注天气预报：虽然天气预报有时候也不靠谱，但大多时候还是比较准确的，行车前先查看一下天气预报，如长途出行，应事先查看未来几天的天气变化及路况信息，提前规划出行路线，避开暴雨时间段行车，减小行车风险。如果天气恶劣实在不适驾车出行，又非得出行的话，我们可以选择公共交通，如高铁等。 2、行车中遇下雨应减速，雨停后晚加速行车中往往会碰到突然下雨，这时驾车应适当减速慢行，把车速降到安全范围，切勿车速过快。因为此时路面湿滑轮胎抓地力下降，制动距离将会增大，而且你的视线距离也将缩小，不明情况随时有可能发生。雨刚停后，路面依旧湿滑，路上SG车增多，不要急于提高车速，否则很容易发生二次SG。 3、雨天过积水处减速缓慢通过雨天行车难免碰到有低洼积水处，如果旁边有行人或骑行应减速缓慢通过避免溅起水花到行人的身上，做个文明人。与人方便与己方便，如果溅了路人一身，难保路人不反击，不反击也会在背后咒骂你几句。 4、保持安全车距在雨天时应保持与前车一定安全距离，因为雨水打在挡风玻璃上，阻挡了你的视线，有时还会被其他车辆把水花溅到你前档风玻璃上，暂时让你“失明”。这时如前车发生紧急制动，你可能会无法及时反应和制动距离加长导致刹车不及，与前车来个亲密初吻就不好了。 5、不明积水区域不要盲目通过遇到不明的积水区域千万不要立即加速冲过去，大部分轿车涉水能力一般，如在不知积水深浅就加速通过可能会对爱车造成损害。遇到有不明积水的区域hao绕行，无法绕过应下车查看积水深度，也可以观察其他车辆通过情况。在确定要通过积水路面后，应低速保持住油门过积水区域。驶离涉水区域后应继续以较低车速行驶一段时间，并轻踩刹车让刹车盘和刹车片的水甩干，尽快恢复制动能力。 6、通过积水区熄火不能立即打火在通过积火区时如果突然熄火，有可能是积水流入发动机排烟管，这时不应马上重启打火启动。应立即下车查看，拔打救援电话。 7、不要乱用双闪灯很多车主暴雨天气行驶在高速路上就立即开启危险警告灯（双闪灯），觉得这样可以对后车起到警示作用。大雨打开双闪的确能让后车辨识位置，可是双闪的功能是危险报警（即紧急路边停车采用），同时车开启双闪也就丧失转向提示，反而增大行车危险。正确的做法应该是开启雾灯和示宽灯便可，切记不要打开双闪。 8、停车在大树下好遮雨车辆停在树下，可以遮遮阳，但遮雨我看没多大作用，反而增加树叶树枝大量掉落风险，树叶还会卡住雨刷，也难以清理。 9、停车忘记关天窗停车时天晴风大，开着天窗舒服，也常用车主在停车时忘记关天窗，如果是室外，又碰到下雨，这时车内就成水帘洞了。 10、停车在地下车库，谨防积水倒灌停车在地势较低的地下车库，要留意如发生内涝时雨水会不会被倒灌的风险。进入汛期，车主一定要多关注天气预报，下大雨前将车停放到地势较高的地方。
2022-06-25
愚乎乎
卫士车主·车龄2年
赛力斯只给他提供了这个外观，有一个阿维塔的方案不能给华为用，时间来不及就直接套一个东风的壳子将就一下，下一代至少在外观设计上会达到蔚小理的水平。
用户424413889871：可是他真的好丑啊
2022-06-29
車茶一味
#2022重庆车展直击
阿维塔11首次重庆车展亮相，外观主打科幻观感，造型颇具个性化元素。阿维塔11长度为4880mm，轴距达到2975mm。其内部注重将豪华感与科技感相结合，15.6英寸中控屏幕+10.25英寸的搭配。动力阿维塔11将会搭载前后双电机，最大功率分别达到195千瓦与230千瓦，系统综合最大功率则是425千瓦，性能表现很是充沛。该车配备宁德时代三元锂电池组，在CLTC工况下纯电续航里程达到600公里，同时还能支持0.25小时快充技术。
2022-06-25
洪泽鑫
华为后宫三千啊……
此前华为的产业链造车已经覆盖了北汽极狐、小康问界AITO、金康赛力斯、长安阿维塔，现在又新增一个奇瑞，30万年销量有戏？
2022-06-23
上海恒元长安汽车
今天来介绍第二代CS75PLUS
第二代长安CS75 PLUS的前脸造型与现款车型相差较大，无边界式进气格栅的风格相比UNI系列的处理手法更显成熟老练，多根斜向饰条组成的“V”型中网采用了蓝鲸仿生学设计。雾灯框区域的设计颇有WEY摩卡的神韵，但细节比摩卡更胜一筹，卤素雾灯被取消，前杠内部还融入了一颗支持L2级自动驾驶辅助系统的毫米波雷达。尾部造型给人的感觉颇为厚实饱满，规整的横向线条使其看上去很有层次感，其中贯穿式尾灯绝对是最抢眼的地方，而拉风的双边四出排气将会出现在2.0T车型中。第二代长安CS75 PLUS的内饰仍保留了第一代车型的轮廓，红黑双拼色的搭配让人眼前一亮，还新增了HUD抬头显示这种越级配置，全新设计的运动方向盘采用了Nappa真皮包裹，握感极佳。双12.3英寸曲面大屏的清晰度与车机流畅性有了进一步升级，空调控制系统由实体按键变为触控式调节，方便与否见仁见智，“游艇式”电子档杆造型并没有发生明显变化。动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载了两款不同排量的蓝鲸NE发动机，其中1.5T发动机最大马力178Ps，峰值扭矩265N·m；2.0T发动机最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m，两款发动机的传动系统均匹配一台来自爱信的新一代8速手自一体（AT）变速箱，四驱系统全系缺席。虽说第二代长安CS75 PLUS发动机的参数并不能与奇瑞的1.6TGDI/2.0TGDI相提并论，但它仍是自主品牌中较为出色的发动机。
2022-06-21
零炭计划
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
一月到六月 95号油价从7.6涨到9.93 如果95油价突破十元大关想必大家的购车倾向将会发生颠覆性的改变新能源汽车的时代要来了吗？
2022-06-21
潮车2020
省油又智能！领克01EM-F混动新选择
2022年，因为油价的不断上升，让有车一族平添了不少出行的烦恼。更让人闹心的是，接下来油价还将会迎来新一轮的上涨。在出行成本继续走高，严重挑战消费者承受力的同时，也让他们消费观念发生改变。因此燃油涨价，燃油车的用车成本增高，此时此刻电混真的是一个更好的选择，这里为大家推荐领克智能电混SUV车型。领克汽车旗下全新混动车型-领克01 EM-F正式开启预售。新车共推出三款车型，领克01 EM-F AM，预售价18.8万元；领克01 EM-F PM，预售价20万元；领克01 EM-F 晨曦版，预售价21万元。外观造型方面，领克01 EM-F延续了燃油版车型领克01的造型，前隔栅略作调整，内部采用了较为纤细的点阵式中网设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4549/1860/1689毫米，轴距为2734毫米，与燃油版车型一致。领克01 EM-F的车尾则延续了领克05(参数|图片)的车尾造型。双排分段贯穿式尾灯，两端为竖状灯组，点亮后有着较高的辨识度。另外，作为一辆混动车型，收敛燃油车的特性，领克01 EM-F还采用了隐藏式排气布局。内饰方面，领克01(参数|图片) EM-F依旧保持了燃油版领克01的造型设计。车机采用三联屏设计，包含全彩抬头显示，仪表盘，中控屏，车机搭载高通8155芯片。动力方面，新车将搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率110kW，匹配3挡DHT Pro混动变速箱，统综合最大功率480kW，峰值扭矩545N·m，百公里加速时间仅为7.8s，WLTC百公里油耗仅需4.88L。领克01 EM-F以汽车圈最年轻的70万用户需求为源点出发，为更多年轻用户打开属于自己的智混新次元，真正享受无须让步、拒绝妥协的智混出行生活。
2022-06-14
混剪大魔王27
2022，比亚迪能一飞冲天吗？
#比亚迪燃油车停售首先在文章一开始，我们一起把时间拉回到北京时间四月三号。当时全国汽车行业的声量以及热度都属于一家品牌——深圳比亚迪。这是由于创始人王传福痛下决心，决定砍去自家经营了几十年的传统燃油车业务板块。官方：根据公司战略发展需要，比亚迪汽车2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。可想而知，未来的比亚迪在整车制造板块将会更加专注于纯电动和插电式混合动力这两块业务。并且，比亚迪汽车继续燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。内容很好理解，问题在于——比亚迪成为了“全球首家”做出上述决定的车企。相比沃尔沃、奥迪、福特、捷豹、大众、本田等虽然同样宣布禁售节点，但他们仍在汲取传统燃油车市场的剩余红利，比亚迪整整提前了5-10年。但是让人遗憾的是，这个一直以“全球新能源汽车领导者”自居的品牌，并未详细解释背后的原因。而就在近日，比亚迪高管李黔在接受媒体采访时，对于为什么砍掉燃油车业务进行了官方的“揭秘”。他认为，“一方面比亚迪的燃油车盈利能力要弱于比亚迪的电动汽车，所以砍掉燃油车对比亚迪的整体盈利能力是有提升的。另一方面，比亚迪作为全球新能源汽车的领导者，我们觉得是时候专心致志地发展电动汽车；目前电动车产量完全供不应求，要把燃油车的产能腾出来给电动车。” 所以，能够肯定的是，比亚迪做出上述决定并不是为了博取关注的短期做法，更像是深思熟虑过后的长期选择。而就在挥刀砍向燃油车业务后，从后续的销量体现上来看，效果可谓十分显著，三月、四月在疫情肆虐的大环境下，都能够连续突破十万辆的大关。在刚刚过去的5月，比亚迪更一举达到了114,943辆，同比增长148.28%，创造了历史新高。在这里面，EV乘用车与DM混动乘用车分别达到了53,349辆、60,834辆的销量，占全体总销量的46%、53%。据了解，这也是DM型的乘用车月销量首次占比超过50%。在具体的车型方面，比亚迪宋家族继续承担着中流砥柱的销量作用，5月共卖出新车31,989辆。比亚迪汉家族的全新DM-i版本加入了产品矩阵后，销量更是达到23,934辆，单月首次突破2万辆大关。秦系列与唐系列你则分别卖出新车8,449辆、20,753辆。比亚迪元家族则再度破万，达到13,333辆。海洋这边，比亚迪海豚因为受限于产能，并没有保持住月销破万，销量下滑到了6,430辆。而对比下来，刚上市的驱逐舰05销量达到4,558辆，环比增长123.4%。并且，整个比亚迪e系列共售出新车3,900辆。 “我们凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，坚持纯电动和插电混动两条腿走路，迎来了技术、产品和市场的爆发。” 王传福的这段总结性发言，正慢慢成为现实。而刚刚结束的端午假期，观察过上海的几家比亚迪门店后发现，虽然整个车市的元气还未完全恢复，却并不影响终端消费者的购买热情。其中，比亚迪汉DM-i与不久前正式开启预售的比亚迪海豹，关注度与咨询量最为巨大。更加令人惊喜的是，在与部分到店潜客交流后发现，除了对于技术层面的认可外，随着时间推移，比亚迪的品牌形象悄然间也在发生着正向改变，尤其对于年轻首购群体。而且随着大多人心中对国产品牌的感情加码,比亚迪无疑押中了风口。占尽天时、地利、人和后，一切结果的发生都像是顺其自然。但是，在迎来由巨大量变所引发的质变后，比亚迪自身现存的问题，也被不可避免地暴露出来。例如，冲击年销150万辆目标的过程中，与之配套的经销商体系能否承担住相应的压力？在智能化方面，怎样尽快追赶上类似特斯拉与“蔚小理”这样的竞争对手？随着自家车主基数加大，怎样保证在售车型品控与质量的持续稳定？这些，都是比亚迪向上冲击过程中，需要不断解决的问题。但未来我们依然相信比亚迪会带领中国汽车工业在新能源领域弯道超车，实现民族振兴！
2022-06-14
凯迪车主之家
LYRIQ上市媒体沟通会关键信息分享（下）七、供应链吃紧的状态下如何做好交付？从去年10月份到现在，凯迪拉克积累了大量的订单，结合生产计划和订单数量看，今年总体将可能继续处于供不应求的状态。在这个状态下，对锐歌感兴趣的用户建议尽早下单，因为生产批次和排产是按照订单的顺序，而且为了回馈前期等待时间比较长的小定客户，我们设立了2周的保护期，在6/6-6/20期间下大定的小订用户，他的生产和交付顺序将会排在直接下大定的用户前，把有限的产能向前期一直支持凯迪拉克的用户做一定的倾斜。八、未来用户服务有哪些亮点 1、凯迪拉克将通过IQ APP提供“一站式”管家服务，用户有任何要咨询的问题或者情况发生，都可以通过APP第一时间获得与官方的联系，品牌也会快速响应、高效解决，让客户不再需要打客服电话。 2、打造一套为消费者赋能的用户运营体系。凯迪拉克将规划一系列的活动，比如线下手冲咖啡课程，把对咖啡感兴趣的用户集结在一起，后续也可以在商城里售卖跟手冲咖啡相关的器具，满足客户的社交需求。比如利用上汽通用汽车广德试车场资源，在专业的通用汽车G0赛道上提供赛道驾驶技能培训，通过考核者会得到结业证书及赛车服等。 3、用户共创，通过IQ APP、社群等多渠道第一时间收集客户方方面面的反馈来动态调整服务，甚至调整产品。总之，为了更好的满足锐歌客户的需求，凯迪拉克会积极探索新营销模式，包括直销体系、用户数字生态、用户共创，高效直联用户，为用户提供覆盖产品全生命周期的豪华服务体验。九、IQ充电补能体系凯迪拉克将提供三种充电设施规划：凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站。通过充电评价体系不断淘汰有问题的桩点，优选服务体验更好的充电桩，终极目标是只要在凯迪拉克IQ APP里显示可以使用的充电桩，就是好桩。凯迪拉克IQ尊享超充站：凯迪拉克新能源车主专属充电站，布局于城市核心商圈及交通枢纽(机场)，配备最大输出功率120/180kW为主的快充桩。2022年计划在25-30个城市建立共438个车位的超充站。奥特能超充站：非专属，所有新能源车主可用，锐歌车主可享高于市场标准的服务，包括报修响应、充电服务费优惠等。2022年计划在15个城市优选共258个车位。互联互通充电站：第三方站点，所有新能源车主可用，已接入特来电、星星充电、国家电网、安悦充电、EV能源等多家市场主流充电运营商数据。目前已覆盖320个城市。车主通过凯迪拉克IQ APP，可以直接进行找桩、路径规划、导航、使用、支付等操作，无须下载多家充电运营商的APP，非常便捷。
2022-06-08
ams车评
#ams新闻#本周末，F1将来到独特的巴库城市赛道，作为一条结合了高速直道和一些极其狭窄道路的综合赛道，尤其是9号弯发生过很多印象深刻的故事，值得一提的是，2016年由博塔斯驾驶威廉姆斯赛车，在巴库创造了378公里/时的尾速。面对较为炎热的赛道天气，倍耐力带来三款最软配方的轮胎：C3是P Zero白色硬胎、C4是P Zero黄色中性胎以及C5的P Zero红色软胎组合。摩纳哥称雄的红牛车队是否会继续演绎超强表现，法拉利的策略组将会带来怎样的判断，你会支持谁呢？
2022-06-08
宏宇一汽奔腾
“奔腾向上闪耀全城” 一汽奔腾两款新车6月5日惊喜上市生活中的美好很多时候来自于惊喜，在国内汽车市场中，国民品牌一汽奔腾擅长为用户创造惊喜。对比国家zui新颁布的下半年购置税减半政策，一汽奔腾直接为全系购车用户，带来了购置税+商业险全免的超值福利，让他们轻松享受美好拥车生活。 6月5日，一汽奔腾又将带来一大惊喜——“新国民双子星”2022款奔腾B70和2022款奔腾T55迎来焕新上市，两款新车在配置、价格上各有所长，强化诚意国货的吸引力。当天，“奔腾向上闪耀全城“2022年奔腾品牌新品发布会将在全国三地同步举行，在长春、济南、宁波打造三场极具区域特色、与用户零距离的暖心活动。据了解，极具国民度的实力派演员、一汽奔腾品牌代言人朱亚文将与现场观众开启时空连线，为2022款奔腾B70及奔腾T55“闪耀”上市鼎力助阵。实力宠粉的一汽奔腾将与现场嘉宾、用户深入互动，并放送多重福利。惊喜好车及惊喜活动均不容错过。品质升阶价值领航，“新国民双子星”即将焕新来袭众所周知，“选择困难症”在生活的方方面面困扰着当下的年轻人，选车时也不例外，因为他们看重”三大件“，又想要吸引人的外观、丰富的配置，而且还必须有物超所值。一汽奔腾的”新国民双子星“像是为他们量身定制一样，精简选择、提高配置、极致性价比，辅以原本的强大产品力，专为治愈”选择困难症“而来。 2022款奔腾B70车款精进，配置合理优化，新增超10项智能及安全配置，让新升代用户每一次驾车出行都能安心无忧。匠心工艺造就精品，2022款奔腾B70内饰设计再进阶，全系车型将导入全新内饰配色，视觉上颇有豪华格调，增添独有的高级感，展现真正精品价值。诚意不止于政策，同样来自于定价，时代“弄潮儿”2022款奔腾T55价格有望下探至8万级，实打实地降低购车成本，让用户以小型SUV的价格拥有紧凑级SUV的越级享受，且入门款车型即享有2650mm长轴距、1.5T高效低耗发动机、D-life 5.3物联系统、12.3英寸中控大屏、发动机自动启停等越级配置，带来入门不低配的购车体验。从同级领先的丰富配置到zui具诚意的越级价值，2022款奔腾B70与奔腾T55两款车型无疑都是同级内高质价比的存在，一汽奔腾必将秉持“持续为用户出行创造惊喜”的核心理念为用户带来zui有诚意的产品，也是6月5日zui值得用户期待的重磅新品。美好体验即将发生一汽奔腾”闪耀”三城联动上市每一次创新，都是为了更好的出发；每一次探寻年轻人的“脉搏”，都是为了更好的践行“以用户体验为中心”的品牌价值理念。近年，国民品牌一汽奔腾持续刷新用户满意度，以解决用户出行痛点为初心，为焕新产品注入匠心品质，以诚意精品国货的姿态，持续为出行创造惊喜。众所周知，“敢玩、会玩”是一个品牌快速走进用户内心的有效办法。6月5日，一汽奔腾将会在长春、济南、宁波创新开启三城联动上市，邀请用户、粉丝亲临三大现场，一起感受沉浸式玩趣体验，可以听音乐、品特色美食、逛后备箱集市、体验跑男游戏区，参与互动环节就有机会现场获得惊喜大奖，把好运、好礼带回家。一汽奔腾为现场嘉宾及用户、粉丝搭建活力“舞台”，在愉悦氛围的感染下，拉进品牌与用户之间的情感距离。宠粉时刻不仅限于发布会，一汽奔腾诚挚对待每一位购车用户，为了让他们更轻松地拥有国民好车，一汽奔腾即将借势618，开启首届腾粉购车节，不用凑单、不用做数学题，10余重“壕”礼直接拉满，打包砸向购车用户，让他们的美好拥车生活触手可及。凭借对用户需求的精准洞察与深挖，焕新升级的2022款奔腾B70与奔腾T55，有望进一步增加潜在用户的购买欲，为下一轮市场竞争做足应战准备。在营销方面，此次一汽奔腾通过与用户零距离的上市形式，进一步彰显品牌年轻化理念，巩固品牌宠粉形象，持续圈粉广大用户，为他们带来超值产品与惊喜。“向上奔腾闪耀全城”——2022年奔腾品牌新品发布会，值得大家期待！
2022-06-02
秋风的美好生活
宋Pro DM-i车主·车龄1年
提车作业。喜悦分享！
【情况介绍】我是一名四线小城的事业单位工作人员，家里有一辆07款的现代伊兰特。由于它太老了。是时候退休了，所以从去年开始我就一直在留意这各种品牌的车。最终选择了宋pro-DMi。【选车对比】一开始陪亲戚去买车，他买的是哈弗赤兔。我看了看当时的销冠哈弗H6。但还是感觉它不是我心里的哪款车。我的想法是省油，科技感高，价格还要在我接受范围内。去年下半年我在网上留意到一款BYD的秦plus-DMi。我对这套超级混动系统是一眼就喜欢上了，它符合我对一辆车的所有期待。但它是轿车我有点不想要。当时的宋plus-DMi我又感觉有点超预算。就在我纠结的时候，我等到了宋pro-DMi上市的消息。由于当时预算比较紧张，所有没有第一时间盲定（早知道交车要几个月，我也盲定了。还省几千元呢）。今年4月3日，趁着清明假期一家人去了我们当地的一个BYD经销商（不是4儿子）哪里定了51尊荣版（灰），销售承诺2个月提车。定金交了5000元，正式加入等车大军的行列。4月10 日我所在的城市应为疫情封城了。我也成密接者被集中隔离了起来。在隔离期间除了正常锻炼健身，最大的事就是在懂车帝宋pro-DMi圈里看各位车主、准车主的各种分享。4月24日隔离出来后，我就每过几天问一下销售，希望能有奇迹发生。但应疫情原因没有车到。就这样一直到5月19 日我又向往常一样电话销售期待奇迹。这次销售说“有一辆110旗舰白色的在路上，你要不要？你要是要我就帮你该订单。本月内提车。”我考虑了5分钟，然后同意了。很庆幸我的决定。也很感谢销售的尽心尽责。5月25日交了首付后就等着提车了。【费用明细】车价：155800。上牌费：200。由于是厂家的低息贷款所以金融服务费：1530（销售算出来的）。保险：4700。5月27日来提车时又搞了个笑话，合格证被快递搞漏了。说是下午可以送到，但根本就不到我们这里。由于当天是星期5。只能再等两天去提车上牌。5月31日终于上牌了，预选了个顺子牌照，一个多小时全部搞定。【驾驶感受】车辆的外观我是比较喜欢的，给我的感觉是沉稳又大气。车开起了也很平顺，比我之前的燃油车的驾驶感好太多了。车机系统也是非常的丝滑。智能语音可以控制车辆的90%的功能，真正的解放了双手。给人慢慢的科技感。以前开的燃油车的原因，现在开这款车的驾驶体验感好太多了。动力说来就来，就是一个字爽。整体节能和DMi系统的经济性还是我最满意的。【槽点反馈】给我感觉不好的就是大家都吐槽的水杯架设计了。还有就是感觉前轮的减震有点软。过减速带的时候，能感觉到连续的跳动。不过瑕不掩瑜。【空间感受】整体空间还是不错的，我身高175。坐在驾驶位，调整好后，头顶还有10CM的距离。后排地板由于没有燃油车的中间隆起，空间感也感觉被放大了，3个成年人一点问题没有。后排膝盖到前排座椅还能有20CM的距离。后备箱空间有点小，但不影响使用。【充电时间】我提车时间不长，就在单位充过一次电，民用插头充电功率在1.5w左右。1个小时可以充10%。需要加一个接地宝，不然充电会有故障提示。【油耗表现】正常驾驶，ev模式还是比较爽的，动力响应快能耗也不高，但系统会自动切换到HEV模式说是为了保养发动机。给我的感觉是非常省的。由于提车时间不长，后续有什么感受我会继续和大家一起分享。感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华。
2022-06-01
江苏盐城等等等
遥遥无期，漫长等待
订车的时候说3个月，距离6月6号还有12天，难道还会发生奇迹？前几天问了4S店，说是才交到2月10号的车，各地差异这么大么？有的朋友1月份的还没交，有的2月底的已经交了
2022-05-25
大秦风Z
纯电动车的未来趋势将颠覆人们对车的概念
纯电动将来更换电池的费用问题，看看手机的发展历史就一目了然了。原来的手机电池多少毫安？现在是多少毫安。这才几年？纯电动车电池从一百公里到三百公里，五百公里，将来1000公里到2000公里，你要换2000公里电池，可能七八万，但五百公里电池也许就是一万了，科技的发展，价格看什么标准了，不是一成不变的。纯电动问题，以现在的纯电动基础，去对比未来五到十年后的发展，哪有可比性。有手机，就出现了充电宝，纯电动车也会如此。全国各地现在到处在同步建充电桩，每天都像草木一样在长。如果说过去汽车是运输工具，纯电动汽车就是一种生活方式，远程开空调，移动电站让纯电动车改变了外出游玩方式，再买个全自动电炒菜机等，外出能吃到家常饭，拒绝食品安全。随着电动车市场的形成，车载便携太阳能发电等市场也会加快研发生产，纯电动车需要什么，就会出现相应的研发产品，更重要的是纯电动车，让石油等战略物资家用消耗下降，主要可用于国防和工业，对国家发展也有利，只要有利于国家长远发展，国家就会支持。从这个角度看，燃油车是国外合资车把中国人的钱赚了，还把中国的石油等大大消耗，而纯电动车，比亚迪，大多是中国企业钱在自家口袋里转，电力问题太阳能发电等可补充。所以，纯电动车的路会越来越宽，燃油车将会向插电混动车转型，燃油车市场的萎缩，说不定十年后有些车的维修更换都得不到保障了，一旦全民观念认可纯电动车，燃油车恐怕只有官方，军队，少数老板使用了，大多数老百姓用纯电动车。中国农村三轮电动车从无到有，到铺天盖地，就是实例，因为它实用，不用跑加油站。纯电动与智能化接轨，一切智能化需要电，需要网络。纯电动估计会改变用车性质，智能电动化，将使驾驶变成休息，开车就是导航自动驾驶，一觉醒来，就到了目的地，车座会向床折叠化电动化。那时，车，就是休息的地方，设计理念也会发生变化。纯电动面临的间题，绝对是暂时的，纯电动车面临的所有问题，也正是国家在考虑和正在解决的问题，一旦国家重视，一个社会主义国家，一切不是事儿了！
2022-05-24
贵州京典汽车销售服务有限公司
敢称“家用MPV普及者”的库斯途
MPV原本作为传统乘用车市场的一个“冷灶”，并不为消费者和厂商们所重视。而在近两年来，老年人口比例增大，三胎政策放开，多代、多孩家庭逐渐涌现，由此主打7座大空间多人承载的MPV开始走入寻常百姓家，从去年开始MPV领域便迎来了新车扎堆上市的浪潮，并且“家用”也正在成为MPV市场的一个主旋律。去年下半年，深耕中国市场20年的北京现代，推出了首款MPV车型库斯途，以“家用MPV普及者”作为产品定位，几个月来市场热度不断。那么库斯途究竟有何底气“闯荡”家用MPV市场呢？答案显而易见——超长轴距、最强智能以及超高质价比。超大空间让“全员主角”成为现实 MPV车型之所以在当下成为多人口家庭出行首选用车，最重要的原因在于它的大空间，能够满足阖家共处一车的需求，而且中国人爱大车已是公认，而库斯途的空间表现则更是堪称卓越。库斯途的车身长宽高为4950*1850*1734mm，并且基于短前悬长轴距的设计，带来了3055mm的超长轴距，赋予了其超大车内空间，对比2米9轴距的奥德赛、艾力绅要明显更宽敞。0.61的轴占比在中大型MPV之中也是最大的，这样的数据在带来更好的空间性同时，显然也更好的保障了库斯途的驾驶灵活性，使日常停车、转弯不至于那么麻烦。得益于3055mm的轴距和1850mm的车高，库斯途的第二排、第三排空间非常宽敞，就连第二排座椅之间的过道宽度也做得很到位，能达到172mm，非常方便第三排人员上下车。身高1.8m的奶爸坐在后面，二排座椅调至最前和最后，膝部空间分别有两拳和一小臂的距离。在保证第二排舒适乘坐的情况下，三排膝部还有一拳距离，空间完全满足全家7口出行。在舒适性方面，库斯途也并不是只有它大空间的表象，其“二三排舒适配置”也十分优秀，比如二排一键舒享零重力座椅拥有10向电动调节功能，支持一键放松模式、腿部支撑和放倒座椅等功能，提供真正意义上的“无重力”乘坐感和一键“躺平”省心操作；三排座椅则可以根据需求调整为垂直、倾斜、放平，能带来媲美“移动小床”的舒适体验，同时兼顾了大家庭出行的装载需求。此外，电动侧滑门开幅宽度达到715mm，更方便家庭成员上下车。同时库斯途还专门配备了智能电动尾门、后排对话模式、间接循环出风等人性化科技，兼顾到每一位乘员的用车舒适和便捷，真正将“全员主角”刻入产品基因之中。智能科技让移动空间更安全当下的汽车市场，智能化已经成了车企技术比拼的关键，如今汽车已不只是一种交通工具，更成为一把能够开启高品质生活的钥匙，某种程度上智能化也是衡量车企实力和产品力的标尺。而家庭用车，智能安全配置一定是最重要的参数。作为向来以智能配置见长的北京现代，库斯途在智能安全配置方面也可以说是“倾其所有”。库斯途拥有同级最多的24项ADAS智能驾驶辅助功能，可在各种驾驶场景中保障出行安全和便利。像NSCC基于导航智能巡航控制、SEA安全下车辅助等级别独有配置多达6项，几乎完整覆盖车内外全部方位，不仅能及时进行预警提醒，还能在关键时刻辅助控制，化险为夷，护佑全家人的出行安全。为保障后排家人乘员的需求，库斯途还有不少针对后排乘客安全问题所设计的功能，比如熄火打开车门时，ROA后排乘客警示系统就会发挥自己的功能，系统会通过车内超声波传感器检测后座是否有人或宠物并通过仪表上的显示屏通知，提示驾驶人后座还有同车人员，避免将儿童或宠物滞留在车内造成安全隐患。而SEA安全下车辅助和SEW乘客安全下车提醒，主要是辅助乘客安全下车功能，当后排乘客按下电动滑门开关打算下车时，如感应到会与后方车辆发生碰撞，车辆会保持侧滑门的锁止状态，这对于防范好动的小朋友下车的危险也十分必要。作为一辆兼备超长轴距与最强智能的MPV车型，库斯途专为家庭用户而来，16.98万的起售价格无疑也当得起“家用MPV普及者”的标签，相信未来随着更多家庭人口结构的改变，中高端家用MPV车型将会成为“硬刚需”，库斯途精准击中了广大家庭用户的消费预期，敢称自己为“家用MPV普及者”的库斯途底气就在于此。
2022-05-16