天天汽车
长安Lumin和宏光MINIEV这两款车型不管是在售价、颜值,还是在续航等方面都非常接近,那么对于消费者而言,5万预算在两款车型到底该怎么选,今天我们就来详细分析一下。
车技集合
微型电动车市场的中的宏光MINIEV虽然卖得比较火爆,但从笔者身边的一些朋友口中得知,续航、充电依旧是个麻烦事,快节奏生活状态下,没有快充可怎么行?
车壹圈
为了进一步提升自身产品力,今日,2022款零跑T03正式迎来了上市,共推出了5款车型,售价区间为6.89-8.49万元。
8倍镜装机
3700X+5700xt,什么?装好之后你才给你我说这个电源垃圾???迎广A1 PLUS小钢炮装机翻车记
智阅汽车
近日,广汽新能源便交出了自己半年考的成绩单。数据显示,刚刚过去的6月份,广汽新能源单月销量达到1,587台,创造了超去年同期五倍的历史新高。
每日经济新闻
即便中秋佳节,“造车劳模”许家印行程的频密程度仍一如既往:前脚刚在德国组织了一场汽车圈有史以来的“盛宴”,后脚又马不停蹄地奔赴意大利,考察宾尼法利纳和玛涅蒂马瑞利两大世界顶级汽车工业巨头。
HanXa游戏
i9 9900X+GTX1080Ti+迎广707装机
乡村生活阿荣
迎广303 分体式水冷安装视频剪辑
该公告显示,2018年长城汽车营业总收入994.69亿元,同比减少1.68%;净利润53.95亿元,同比增长6.97%。
小许向前
摩届老理
手机报在线网
在造车新实力的强力驱动下,座舱芯片、HUD、电子后视镜等硬件、软件、操作交互的智能座舱产业迎来初次爆发。据潮电智库统计,目前中国市场搭载了智能座舱的新车渗透率已经接近50%,到2025年预计可以超过75%。
玩车教授
放在十年前,我们肯定不曾料想到,作为后来者的新能源车如今竟以惊人的扩展速度蚕食着传统燃油车的市场份额。
完美小猫6VI
说道迎广的Z-Tower机箱,相信有关关注的网友一定都知道。其早先一直是作为一款概念产品存在,而现在迎广终于决定要正式开始发售这款机箱了,目前该机箱的页面已经在迎广官网上线...
汽车点评车叔
对于每天在城市中通勤、停车环境复杂的消费者来说,什么样的车才是最完美的?如今市场上能符合这些要素的车型非微型/小型纯电动车莫属了,但如何能在性价比和续航里程之间取得兼顾?
又一年盛夏来临,这个酷暑难耐的7月对于东风日产来说却很值得留恋。具体数据显示,东风日产在7月共售出80,242台新车,同比增长5.3%;1-7月份,东风日产已累计售出610,977台新车,同比增长幅度达到10.3%。
检车家
大家好,检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。检测二手车是我的工作,看过的车虽然很多,但从心里特别喜欢的很少,普通家用车看不上,特别豪华的车又养不起,大部分车看完后就相忘于江湖。但是今天这台宝马325,我还真是很喜欢,很想据为己有的感觉。
优视汽车
在全球汽车市场,由于排放法规的颁布以及电动车的普及。而对于中国来说,因为旅行车的文化氛围不是那么浓厚,所以大部分的电动车依旧还是以SUV和轿车为主。
上海芯语新能源二手车
20年11月上牌的别克微蓝6,21.38万款,实表6千公里,一手私家车,纯电续航301公里
商丘市腾威汽车4S店
糯玉米实车到店,续航里程155公里,201公里,301公里#遇见lumin先达未来
不断前进的Alan
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了500公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是小蚂蚁 2022款甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km,在聊城开得比较多些。 在室外温度是30℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量10KWh。 最近工作忙,出去转的机会少了,自然开的机会就很少了,但还是发现了几个问题: 1. 国家电网快充确实有虚电,充满显示280,跑着跑着感觉掉电很快; 2. 偶尔有异响,尤其是开空调时候,声音特别大; 3. 上次剐蹭后就特别注意车漆问题,仔细看了下两侧门框边,不知啥时候碰掉了一点漆,感觉平时挺仔细的; 4. 请问20km以下的滴滴声能取消吗; 5. 再问,有没有好点的防撞条推荐。 6. 其他问题稍后再补充; 最近给小蚂蚁买了个车位,买房时候车位优惠完是11万,当时资金紧张,所以就退了,没成想现在物业兜售剩余车位,比刚交房时便宜一半,五万四搞定了,觉得很不错🌝
都挺好哈啊
提问各位大哥们,半糖301落地大概多少钱?还有就是这个车能上高速吗?
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞 小蚂蚁2022款 甜粉款 半糖版 30kw 301km,相比五菱宏光MINIEV虽然要贵,但其续航里程到了301km,按照每天30km-40km的通勤,这款车一礼拜充一次电即可。不仅如此,这款车30分钟就可以从30%充至80%,速度非常快,短途出行不用担心里程。 配置上,该车有后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、液晶仪表。并且中控部分采用10英寸中控屏幕,支持CarLife互联、语音操控、GPS导航、车联网,功能表现非常丰富。动力上,该车搭配的是30kw的永磁/同步电动机,最大马力41Ps,最大扭矩120N·m。经济模式下的最高时速为80km/h,运动模式下的最高极速可以提到120km/h。
南昌多美奇瑞新能源
走过路过不要错过小蚂蚁301续航 整车+三电终身质保全铝合金车身框架 四轮 独立悬挂 关键是颜值还这
晋城市宏运杰王楠
#长安Lumin# 155km清甜款,210km香甜款,301km蜜甜款 总有一款甜到你心里~
劳工88
提问2101TS/宁德时代 3.18千瓦时/301公厘 这个电池相比华鼎的风潮的其他电池怎么样?这是风冷的还是夜冷的?哪种好一些?
用户4675091062760
提问想问是不是没多少人买301
常德奇瑞小蚂蚁袁娜
奇瑞新能源小蚂蚁,电动汽车中的天花板,续航301公里和408公里,电池终身免费换!
J4NI3YOUNG
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了252公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是小蚂蚁 2022款甜粉款 全糖版 三元锂 30kW 301km,在宜宾开得比较多些。 在室外温度是33℃的情况下,可以跑313公里。百公里耗电量14.8KWh。 平时使用的话主要是城市快速道路上下班,高架桥隧道什么的,没红绿灯,一路畅通,车速基本上60上下。基本上全程空调,因为车膜刚贴,不可以开窗户。驾驶模式选的eco,开习惯了也就真的习惯了,从来没开过运动模式,不知道会不会有惊喜。按照我这耗电量估计还能开个7天左右吧,一个月充三回,外边快充便宜,预算可控,挺好的。小车车续航也挺好的。如果仪表盘小计里程没有记错,那这小车车充一次电应该可以跑250再去充吧,不确定,再看看。
车友圈管理员西俊
【有奖竞猜】下列“标称极速100km/h”组别中,谁会是本次懂车帝夏测的“龟速王”? 懂车帝新能源夏测火热进行中,本次测试车型中官方标称极速100km/h的车型有五菱宏光MINI EV(2022款 马卡龙臻享款)、QQ冰淇淋(2022款 圣代 )、小蚂蚁(2022款 甜粉款 全糖版 三元锂 30kW 301km )、零跑T03(2022款 星钻版)。究竟谁实战没赢过、嘴上没输过?各位车友不妨说出你心目中的答案。 ①竞猜规则:投票选出你心目中的龟速王,并在评论区完成结果预测! ②参考格式:我认为该组龟速王是XX(车型名称),懂车帝夏季测试最终极速成绩XXXkm/h ③奖品:懂车帝定制长柄雨伞1把(价值100元) ④评奖规则: 1.投票选项选择正确,且评论区预测结果最接近的获奖 2.若满足条件①的车友有多名,则最早在评论区完成结果预测的的车友获奖 3.测试结果公布时间7月23日,更多测试结果请点击如下链接完成节目预约: https://i.snssdk.com/motor/blitz/activity/6444?link_source=cyq
每次聊起国内的微型电动车,宏光MINI EV似乎总是无法绕过的存在。 它凭借着亲民售价和可靠品质,成功将这一细分市场盘活,后来跟风者的批量涌入,则让微型电动市场晋升为汽车电气化转型的重要板块之一。 如果说宏光MINI EV筑起了5万级别微型电动王朝,那么奇瑞新能源旗下的小蚂蚁,则是高阶“精品”微型电动领域的先行者,甚至论起在微型车领域的底蕴,小蚂蚁还要比宏光MINI EV要高出N个身段。比如当年的燃油微型车奇瑞QQ火得一塌糊涂,只是可惜没能延续至今。后来借着电气化的浪潮,QQ3EV、eQ、小蚂蚁等这些相继登场的微型电动车,大都郁郁而终,只剩下小蚂蚁孤军奋战。这也成为奇瑞新能源在微型电动车领域的遮羞布。 后来微型电动车焕新第二春,小蚂蚁也终于苦尽甘来,并打出“精品小车”的产品定位,凭借着颇高的产品性价比表现,销量从之前的三五千辆攀升至万辆左右,5月份卖出9084辆。在生存问题得到解决后,小蚂蚁为了进一步巩固自身在“高端”微型电动车领域的地位,开启将产品重心放在细分化和精致化方面。今天要聊的新车小蚂蚁·魅,就是这种模式下的产物:该车是专为女性消费者推出的车型。 不过小蚂蚁·魅两个配置版本的售价并不算低,罗曼司和洛可可车型的价格分别是8.552万元和9.152万元。基本上算是处于微型电动车的定价天花板了。过高的售价自然在网上引来不少争议。诚然,最近原材料成本的上涨,确实不少新能源车企出现失控性涨价现象,小蚂蚁·魅卖得贵,和前者有一定关系。可如何让消费者认为小蚂蚁·魅“物超所值”,值得掏腰包支持,就需要拿出过硬的产品力来说话了。 外观造型方面,小蚂蚁·魅紧凑小巧的轮廓造型,基本和普通版车型保持一致。车身采用的是双色设计,C柱有专属Charme标识,比较亮点的地方是增加了魅惑粉和魅影紫两种专属配色。车内同样采用了拼色设计,中控屏由10英寸升级至10.4英寸,拥有更加丰富的车载娱乐系统,七彩律动氛围灯以及多种定制香氛为小蚂蚁·魅增添了几分魅力。 动力和续航方面没有惊喜,搭载的依旧是最大功率30kW(41马力)的永磁同步电机,峰值扭矩120N·m,搭载的30.6kWh的电池组,最大续航里程301km。这两项参数对消费者的吸引力并不高,比如同价位的零跑T03是109马力/403km。所以想要弥补这些落差,不少消费者认为小蚂蚁·魅应该会在配置方面做足功夫,可惜事实并非如此。 拿小蚂蚁魅·罗曼司和半糖301km版车型作一下比较可以看到,魅·罗曼司比后者多出蓝牙钥匙、语音控制、氛围灯香氛、内外饰车色等配置,但却将消费者比较在意的铝合金轮毂换成了钢材质轮毂。而在售价方面,二者有着近1万块钱的差价。虽然小蚂蚁魅系列主要面向的是注重颜值和功能性的女性消费者,但我依旧好奇,微型电动车的潜在消费群体,有谁肯多花1万块钱为这些配置买单? 相比之下,更高一级的魅·洛可可版本在配置上的差异表现,要更显合理。6000块钱可以多出并线辅助、DOW开门预警、360度全景影像、倒车车侧预警、主驾电动调节等。此外,钢材质轮毂也再次变回铝合金材质。 虽然有着全铝车身打底,但这次小蚂蚁魅由于高定价导致其性价比有所折扣,不少人对其未来的市场表现持悲观态度。从目前小蚂蚁阵营的销量分布来看,主销车型依旧是售价7.39万元的微型301km车型,售价超8万以上的车型版本,销量占比依旧比较小,这可以看作是市场对小蚂蚁售价上扬持“不认可”的体现。 小蚂蚁需要应对的问题除了市场接受度外,还有竞品的介入。之前曾有人说有买小蚂蚁魅的钱,完全可以加钱冲一冲比亚迪海豚,不过这种垫脚买车的行为随着比亚迪海鸥的到来,变得有些多余。作为海洋系列的全新车型,基于e平台3.0打造的海鸥,定位要低于海豚。预计起售价应该在8万左右。据悉该车将于7月正式发布。未来若是海鸥的定价和小蚂蚁重叠,凭借着高一级的产品定位以及比亚迪三电技术的加持,必然会对小蚂蚁的发展造成一定影响。 下有众多微型电动车的向上围剿,上有比亚迪等传统车企的市场下探,夹在中间的奇瑞小蚂蚁,处境还是比较尴尬的。若是坚持冲高主打“高端”,一旦失败很容易丢掉已有的市场份额。还不如坚持走性价比路线,在6-8万元之间打造坚固的产品护城河。
娄底润锦长安
长安又出新能源了,最高能续航301Km,只要4.89W起
救命啊七叔
301续航的同志革命还没成功,还需要努力
Jason
ES350 F-Sport 301P马力 百公里6.1秒
土豆你个番茄酱322
提问2022款小蚂蚁半糖301的 买的不到三个月 打不着火 搭电两次正常吗 第一次搭电后就特别注意 第二次的前一天跑了一百多公里锁好车 第二天去开就又打不着了
研庐
不是为大众洗地,试驾过id3底盘素质优异。 你要说工业垃圾也行,你要说垃圾品牌也行。 至少id系列比之深蓝零跑之流有过之无不及。 其实这样都不是重点,重点是我们爱国支持国产,国产把我们当韭菜。低价引诱你,然后高价收割你,彻头彻尾的大冤种。 Id4优惠3万,20落地长续航P Id6优惠2万大,pro落地26 都是600公里 你个深蓝内饰就一块屏幕的样子,真没有大众内饰好看。 不急不急,已经有一辆欧拉黑猫在开,标称续航301,这个天气能跑300。明年置换ID aero走起。 说实话,model3买不起,买得起还看深蓝?