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安徽基础教育资源应用平台登录

车视一条
奇瑞打造新一代创新平台，引领中国汽车电子技术爆发式进步
1月16日，由奇瑞汽车承办的主题为“合力聚变智创未来——新一代汽车电子创新平台建设暨战略合作”签约仪式在安徽芜湖举行。这场由奇瑞发起的“群英会”，集聚了政府部门、国内产学研各界资源和力量，旨在打造国家级汽车电子公共研发创新中心，推动我国汽车电子技术的爆发式进步。据了解，这也是奇
2018-01-17
安徽汽车模特俱乐部
玛莎拉蒂男车主为什么喜欢开迷你小妹妹的车
玛莎拉蒂车主与迷你车主一次旅游联谊活动，让大家更深层了解，交朋友做为好朋友，资源共享！打造更好平台……
2020-06-04
产业最前线
SEMICON China隆重开幕，华夏幸福集成电路产业集群首次亮相！
3月20日，全球规模最大、规格最高的国际半导体展——SEMICON China/FPD China 2019在上海新国际博览中心举行。
2019-03-21
沸闻天下
网友爆料黑停车场违规收费记者实地探访
随着机动车越来越多，现如今在合肥市区，停车位也成了稀缺资源。出门办点事儿，想找个停车位确实不容易。因此也滋生了许多怪现象。
2018-09-27
广西日报
6月20日起，广西机动车检验标志将实现电子化！这样申领→
公安部在16个城市试点基础上，决定全国分两批推广机动车检验标志电子化，为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。
2020-05-30
中国警察网
来了！机动车电子驾驶证申领指南
机动车电子驾驶证申领指南。为贯彻落实党中央、国务院关于深化“放管服”改革的决策部署，深化拓展电子证照推广应用，公安机关交通管理部门将通过全国统一的“交管12123”APP核发机动车驾驶证电子版，为驾驶人以及相关行业和管理部门提供“亮证”“亮码”服务，进一步提升“互联网+交管”政务服务水平，更加便利群众办事和驾车出行，更好服务优化营商环境。
2021-08-31
奔驰安徽鹏龙融富
世界尽在于心 S450L四驱现车资源包河汽车城-鹏龙融富奔驰店
2021-12-08
卡车之家
1月1日起货车按轴收费正式实施，各地标准不同，你觉得涨价了吗？
【卡车之家原创】2019年已接近尾声，2020年高速公路按轴计费也即将到来。针对各省份高速公路具体如何收费、如何实施等问题，我们为卡友们进行了汇总，让大家能够全面了解到各地重新核定后的货车高速公路按轴收费标准。
2019-12-27
量子位
鹅厂提速智能车，定位Tier C，把游戏技术也给用上了
从需求侧来看，无论是传统车企还是造车新势力，在电动化和智能化变革浪潮之下，都开始纷纷用“上云”应对这一趋势:宝马，给车配上了基于云端更新的车载轻应用，想听故事、新闻还是查攻略，无需下载，“即用即走”;
2022-06-24
合创汽车佛山合达行体验中心
科技满满，2022款合创Z03值得入手吗
当今新能源汽车市场中，带有自动辅助驾驶功能虽然不是什么事，但售价往往都较为高昂，或者是顶配车型才有，往往让许多消费者望而却步。直到后起之秀的合创Z03出现时，这个情况就悄然发生改变了。合创Z03是一款科技感十足的车型，其搭载的H-VIP智驾互联系统，让车辆在智能科技方面更具有竞争力。其中H for HYCAN，代表着全场景车域生态聚；VI for Voice Intelligence，代表着智能语音交互，实现可见即可控；IP for Intelligence pilot，代表着智能驾驶辅助系统和三电系统的融合。 10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控大屏的双大屏组合，视觉效果上就让内饰提升了一个档次，大量的软性材质包裹，触手可及皆是质感，简约精致与科技感充斥着整个车厢。其智能车机系统以HYCAN ID为纽带，可以搭载众多的APP应用，包括bilibili、唱吧、酷狗等，涵盖了出行、生活、游戏、文娱等平台资源。智能化的车载系统，多媒体的生态融合，可以为车主提供更便捷、高效的用车体验。现在是动口不动手的时代，语音控制称谓智能汽车的必备条件之一，语音开启导航，语音调节温度，语音控制车窗，这些都能在合创Z03身上实现。在出行时，可以通过唤醒语音助手，说出想要到达的目的地，此时系统就能帮你完成路线规划；空调、音乐、视频等功能也同样可以通过语音控制实现。不仅如此，合创Z03搭载同级别车型少有的语音控制智能辅助驾驶功能，当车辆在封闭道路巡航时，可以唤醒语音助手，打开自适应巡航、设定车速、车道保持辅助、车辆偏离预警等功能等，无需繁多的档杆以及按键操作，仅需要简单的口令即可完成，让车主更关注路面情况，减少分神操作，让出行更安全。此外合创Z03采用了180°+155°的超广角前后座椅调节，前排座椅可以180°放倒，空间足够躺下一个成年人，实现懒人沙发功能，去外面露营都不用带帐篷，甚至可以躺在上面睡觉，再挂上幕布投影仪，完全可以做到车内影院，这也太香了吧！
2022-06-21
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【比亚迪推出1200V 1040A高功率SiC模块】据官方消息，比亚迪半导体于近期全新推出1200V 1040A SiC功率模块，相较于市场主流的SiC功率模块，1200V 1040A SiC功率模块成功克服了模块空间限制的难题，在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅提升了近30%，主要应用于新能源汽车电机驱动控制器。它突破了高温封装材料、高寿命互连设计、高散热设计及车规级验证等技术难题，充分发挥了 SiC 功率器件的高效、高频、耐高温优势，后续也将匹配更高功率新能源汽车平台应用，充分发挥其大功率优势。
2022-06-29
荣威销售杨益龙
RX5今晚上市咯
全新RX5 时代在改变，认知在改变，而中国人的感动时刻不变，情感流动的底层逻辑不变。作为除了房子以外的家庭大宗消费品，汽车空间构成了很多家庭的重要时刻。全新第三代荣威RX5承袭互联网汽车基因，为情感「场景」创造因需而现的交互体验。灯光的科技，是紧跟时代的表达:从“光之翼”概念车开始，荣威品牌不断探索灯光科技的研发，从中提炼出独特的灯语。全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，简洁的一字型DRL贯穿前灯，在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号，突破成本限制，在国民量产车上首次应用，为广大奋斗者塑造动人的科技，科技应该是为普通人的日常生活服务的。全新第三代荣威 RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构，驾乘体验优化，空间更合理，将力量、智慧、务实的完美结合，实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。荣威官方已公布了全新第三代荣威 RX5燃油版和混动版的实车图，新车将搭载多种动力选择，满足更多消费者需求上汽集团创新研究开发总院设计中心，简称上汽设计中心(SAICDESIGN)，是中国规模最大的汽车设计中心之一，配备有国际一流的软硬件设施和造型开发设备。团队拥有从用户研究、前瞻设计，到整车设计的全产业链开发能力
2022-06-11
邢台骏龙荣威4S店
期待上汽荣威直播间，盲订第三代RX5
l 全新第三代荣威RX5定位：“超感智慧宽体SUV”。全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构，驾乘体验优化，空间更合理，将力量、智慧、务实的完美结合，实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。 l 全新“情感律动”设计语言——植根于「东方」式情感，感知设计「触点」，触发「场景」共鸣。【情感律动设计三大产品要素】「东方」、「触点」、「场景」植根「东方」式情感，以韧塑型「东方」设计，来自深耕多年的审美洞察：东方叙事源自于跟东西方完全不同的哲学源点，东方叙事更加兼容并蓄、刚柔相济。设计意象拒绝二元对立，是叠加的、融合的，设计中的「韧」表达为蓄势的张力，是的力量感。在舒展中透露刚劲，内心热血张扬，外表克制。对上一代RX5相比，在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，以力场走势进行统一，营造静态中的动势。感知设计「触点」，以灯语交互灯光的科技，是紧跟时代的表达：从“光之翼”概念车开始，荣威品牌不断探索灯光科技的研发，从中提炼出独特的灯语。全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，简洁的一字型DRL贯穿前灯，在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号，突破成本限制，在国民量产车上首次应用，为广大奋斗者塑造动人的科技，科技应该是为普通人的日常生活服务的。触发「场景」共鸣，因需而现高情感设计，源自场景思考：时代在改变，认知在改变，而中国人的感动时刻不变，情感流动的底层逻辑不变。作为除了房子以外的家庭大宗消费品，汽车空间构成了很多家庭的重要时刻。全新第三代荣威RX5承袭互联网汽车基因，为情感「场景」创造因需而现的交互体验。
2022-06-11
滁州远朔
全系第三代RX5智能座舱
全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构，驾乘体验优化，空间更合理，将力量、智慧、务实的完美结合，实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。「东方」设计，来自深耕多年的审美洞察：东方叙事源自于跟东西方完全不同的哲学源点，东方叙事更加兼容并蓄、刚柔相济。设计意象拒绝二元对立，是叠加的、融合的，设计中的「韧」表达为蓄势的张力，是的力量感。在舒展中透露刚劲，内心热血张扬，外表克制。对上一代RX5相比，在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，以力场走势进行统一，营造静态中的动势。灯光的科技，是紧跟时代的表达：从“光之翼”概念车开始，荣威品牌不断探索灯光科技的研发，从中提炼出独特的灯语。全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，简洁的一字型DRL贯穿前灯，在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号，突破成本限制，在国民量产车上首次应用，为广大奋斗者塑造动人的科技，科技应该是为普通人的日常生活服务的。
2022-06-09
荣威邓润玲
#全新第三代荣威RX5
全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构，驾乘体验优化，空间更合理，将力量、智慧、务实的完美结合，实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。感知设计「触点」，以灯语交互灯光的科技，是紧跟时代的表达：从“光之翼”概念车开始，荣威品牌不断探索灯光科技的研发，从中提炼出独特的灯语。全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，简洁的一字型DRL贯穿前灯，在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号，突破成本限制，在国民量产车上首次应用，为广大奋斗者塑造动人的科技，科技应该是为普通人的日常生活服务的。【凤羽格栅】全新第三代荣威RX5格栅面积更宽更具气势，灵感来自于凤凰展翅瞬间，承袭荣威全新家族语言“情感律动设计”，使用参数化设计大胆创新，时尚且精致，贯穿大灯与隐藏式的格栅灯，布局创新、舒展，突破传统，让整个前脸更具识别性。纵向立体的前脸布局，以及更大的格栅，使前脸更具冲击力，使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足，与格栅在设计上达到了一种呼应。
2022-06-09
北京伯乐恒通荣威
全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构，驾乘体验优化，空间更合理，将力量、智慧、务实的完美结合，实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。植根「东方」式情感，以韧塑型「东方」设计，来自深耕多年的审美洞察：东方叙事源自于跟东西方完全不同的哲学源点，东方叙事更加兼容并蓄、刚柔相济。设计意象拒绝二元对立，是叠加的、融合的，设计中的「韧」表达为蓄势的张力，是的力量感。在舒展中透露刚劲，内心热血张扬，外表克制。对上一代RX5相比，在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，以力场走势进行统一，营造静态中的动势。感知设计「触点」，以灯语交互灯光的科技，是紧跟时代的表达：从“光之翼”概念车开始，荣威品牌不断探索灯光科技的研发，从中提炼出独特的灯语。全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯，简洁的一字型DRL贯穿前灯，在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号，突破成本限制，在国民量产车上首次应用，为广大奋斗者塑造动人的科技，科技应该是为普通人的日常生活服务的。触发「场景」共鸣，因需而现高情感设计，源自场景思考：时代在改变，认知在改变，而中国人的感动时刻不变，情感流动的底层逻辑不变。作为除了房子以外的家庭大宗消费品，汽车空间构成了很多家庭的重要时刻。全新第三代荣威RX5承袭互联网汽车基因，为情感「场景」创造因需而现的交互体验。超感智慧宽体SUV全新第三代荣威RX5，6月11日盲定开启！福利权益送不停！6.11官方直播抽iPhone13+49999购车代金券， givemefive为我赋能期待已久，就等你来～
2022-06-08
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞新能源小蚂蚁
接上一条现款小蚂蚁依旧延续了家族式的经典造型设计，大“X”型的前脸、时尚的折痕腰线、动感的双色车身和悬浮式的车顶设计，都极具潮流个性，并提供了五款极具活力的车身配色。小蚂蚁女王版的诞生更是深得年轻人的“芳心”，其不仅为消费者提供了个性化选项，而且把小蚂蚁的活力特点深入人心。近两年，“造车新势力”如雨后春笋般崛起，电动车数量也呈爆发式增涨，随之而来的电动车安全问题也暴露了出来，这是目前国内众多造车新势力逆向研发车辆，重速度轻质量的最直接显现。小蚂蚁基于正向研发的纯电动车平台打造而来，采用同级唯一的航空级铝合金材料和3R-BODY环状高强度车身骨架，其高强度铝合金的应用比高达93%，有利于整车的轻量化、操控性、有效延长续航里程；同时全铝材质更高的强度以及更优的碰撞安全性能，也为驾乘人员带来了全面的防护；小蚂蚁三电系统的安全性在同级别车型中也是名列前茅，另外，小蚂蚁也是第一个采用车身、电池包一体化设计结构的车型，同时它的电控、电器、电驱系统共申报了42项专利。重要的是，小蚂蚁背后有“技术奇瑞”背书，奇瑞技术团队拥有21年整车研发经验，这是小蚂蚁先天的资源优势，当然这也是众多造车新势力极为或缺的造车劣势。随着科技的发展，一台车的功能已经不再局限于常规的日常代步，提升用户体验是未来智能汽车的发展方向。奇瑞小蚂蚁采用了智能网联架构技术，标准的可扩展电控技术平台，除了满足传统车的功能配置外，还可以实现云技术、ADAS、环保识别等智能网联技术。这是奇瑞新能源布局未来智能汽车，科技出行的前瞻性体现。发展新能源车不是目的，打造绿色出行，建立零污染“地球村”才是我们人类的共同目标。奇瑞新能源就是该目标的践行者，奇瑞小蚂蚁就是该目标的初步实际体现，该车采用的轻量化车身先进架构和技术，将“冲焊涂总”四大工艺优化为“焊总”两大工艺，可充分利用现有供应商产能，实现“不新建任何高耗能、高污染产能”。其不仅可以满足整车快速实现的需求，而且可以为未来打造绿色出行，构建零污染“地球村”打下基础。小蚂蚁作为A00级销量冠军，其5.98万-7.88万元（包括女王版）的补贴后售价解决了众多经济基础薄弱年轻消费者的出行难题，同时小蚂蚁在某些限牌城市没有任何出行限制，所以它也成为了众多家庭的“第二台车”。以上海为例，2020年6月20日，个人沪牌最低成交价90600元，一台顶配小蚂蚁的价格也要远低于一块沪牌，但是车主却可以得到同样的出行便利性。在2020年这种特殊的市场环境下，小蚂蚁在1-6月份的上险量依旧达到了11044台，位居新能源市场前列。一台车只有紧跟时代变化，听取消费者的意见反馈，解决他们的用车痛点，才能使产品力得到不断优化。小蚂蚁自2017年上市至2019年，已经进行了三次产品迭代升级，这是一家车企让自家产品与时俱进的最直接体现。此前奇瑞新能源还发布了小蚂蚁沟通形象“Antee”，建立起车主-车主、众车主-车企的沟通渠道，未来将与用户在出行场景、生活方式、使用体验、用户服务上做到更为直接、紧密的沟通。亲民的价格、不受限制的便利出行、紧跟时代与用户的产品升级，小蚂蚁销量15万台，得到百万用户信赖，这个成绩实至名归。小蚂蚁销量之所以可以达到15万台，得到如此多用户的信赖，这与奇瑞新能源在车辆硬实力方面求稳，软实力方面求新，有着密不可分的关系。奇瑞作为一家传统车企，它利用技术与经验优势在车辆基础产品力方面稳扎稳打，首先交给消费者一台以传统燃油为标准打造而来的新能源车；其次通过潮流外观、科技配置、建立沟通角色这些软实力优化消费者用车体验。这也就不难理解为什么小蚂蚁可以达成15万台销量。
2022-06-08
零跑汽车上海闵行莘庄凯德龙之梦体验店
一、哪吒 U ·智焕新上市，有哪些升级？此前的 2021 款哪吒 U Pro 售价为 10.58-16.78 万元，而在 2022 款换新上市后，售价来到了 11.78-17.98 万元，差价在 1 万元左右。那在 1 万元的涨幅空间上，哪吒 U ·智又会给我们带来什么样的全新体验呢？根据哪吒汽车官方介绍，哪吒 U·智在此次更新迭代上共升级/新增了 22 项功能/配置。其中包括外观内饰、操控性能、车辆安全以及科技智能四大方面。外观内饰 5 项升级：外观质感提升：在前后保险杠下方及侧裙部分增加高亮装饰亮条，整车质感进一步提升。新增 19 英寸追风轮毂：贴合整车特质，提升轮毂品质感及运动感。新增冰川蓝、琥珀棕全新车身色：进一步丰富色彩选择，更好的适应用户需求。新增全新棕色内饰色彩纹理搭配：内饰选择更加丰富，提升整车品质。新增门内扣手：质感提升。操控提升 3 项升级：配置 19 英寸米其林性能轮胎：具备低滚阻、出色的湿滑抓地力，制动距离相对普通品牌缩短 10% 。制动距离优化：制动距离缩短 10% ，行驶更安全。底盘、减震调教优化：操控稳定性、舒适性进一步提升。车辆安全 2 项升级：新增 360 安全卫士：用户信息安全更有保障。新增辅助驾驶模拟：通过融合传感技术，使仪表显示车辆周围场景并提醒驾驶者。科技智能 12 项升级：辅助驾驶硬件升级：搭载 1 个高清单目摄像头 +4 个环视摄像头 +5 个毫米波雷达+12 个超声波雷达，从而实现 L2.5+ 智能驾驶辅助；辅助驾驶芯片升级：搭载地平线征程 3 车规级 AI 芯片；车机芯片升级：搭载第 3 代骁龙座舱平台- 8155 芯片；新增 FAPA 全自动泊车辅助系统：融合视觉、声学感知系统实现车位与障碍物识别，并控制车辆主动避障，自动泊车入库；新增原路返回辅助：记录倒车前的行驶路线，主动控制转向自动循迹倒回 20 米距离；全新科技感 UI 界面：多种语音形象、语音 UVI 选择；智能蓝牙钥匙双升级：融于科技元素，实现智能化进出功能；全新升级虚拟小 You 3.0 智能机器人：语音识别能力全面提升，交付体验更优秀；新增智能寻车：一键获取车辆当前所在的位置图片，帮助快速找到车辆位置；新增车载 K 歌：提供用户车内 KTV 唱玩实景体验，即插即唱；新增哪吒小程序：出行生活服务资源多触角、无边界拓展；新增自定义场景模式：满足用户多样化场景需求。
2022-05-19
福田皮卡杨庆丰
见证皮卡硬核实力
近日，福田皮卡将军F9交付成都环投城市管理服务有限公司，本次交付车辆主要用于城市环境治理工作，这是福田皮卡凭借专业产品、专业品质、专业服务，赢得了用户口碑，获得了用户青睐，成为了众多行业用户购车的专业品牌，使高端可靠、值得信赖的民族皮卡形象深入人心！专业产品全力满足行业用户专业需求福田皮卡深知行业客户的重要性，本着“以客户为中心，市场为导向”的业务方针，打造专业产品，为日益多元化的皮卡场景应用打造对应的细分产品，从各个维度全面满足行业用户的日益升级的多元需求。当前产品囊括大将军、征服者等多款重磅车型，全面覆盖国内中高端皮卡市场。与此同时，聚焦客户使用场景，专注产品解决方案，面向行业用车，福田皮卡深入一线，为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车，如燃气抢险车、运钞车、带电作业救险车、森林消防洒水车等一系列场景化车型，为国家民生行业保驾护航。本次交付车辆将军F9诞生于全新P3平台，在外观上，采用全新中大型高端SUV设计理念，造型尽显王者风范，前格栅镶嵌“FOTON”品牌字母标，颇具时尚、力量感。除时尚外观外，整车的配置向着高端乘用车看齐，科技感十足的驾驶座舱，以及智能化的人机交互系统应有尽有。尤其是安全方面，从主动到被动一应俱全，如LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等都能从这款全新大皮卡产品上找到。将军F9搭载传承百年康明斯动力特性的2.0T欧康柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，在当前在售的皮卡产品中非常少见，并配备博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁的操控性能，都让人感觉这就是一辆集轿车的舒适性和SUV越野性于一身的多功能车型。这无疑是“乘用化趋势”最充分的体现，也是奠定福田皮卡通过自身卓越品质和实力，斩获成都环投青睐的高标准需求的最佳展现。民族品牌专业品质赢得众多行业客户青睐作为中国自主品牌皮卡的老牌厂商，二十多年来，福田皮卡凭借正统民族品牌、卓越的产品优势，打造了享誉业内的专业品质，多款产品备受政府、军队、石油、化工、电网、通讯、路政等各大行业客户的青睐。众所周知，行业客户在采购方面一直以高标准严要求著称，入围车企需经过层层筛选，对产品性能、品质、服务等方面，都提出了近乎苛刻的要求。而福田皮卡能够从众多皮卡品牌中脱颖而出，正是凭借自身过硬的产品实力。作为国内首屈一指的商用车企业，福田汽车为福田皮卡的研发和生产提供了强大的技术支持和资源支持。覆盖中国、德国、日本的全球化的研发中心和技术中心，集合全球一线汽车配件厂商打造的供应链体系，让福田皮卡每一个零部件都可以与合资品牌一较高低。基于德国工业4.0+打造的福田皮卡智能工厂，从生产源头就保证了福田皮卡产品的超高品质。从分拼线至主线，采用德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；俗称“世界上最贵的洗澡盆”的电泳线一池溶液就投资600万，经过这一工艺处理，可使车辆在原有10年防腐的基础上，再延长6年防腐防锈，整车防腐防锈达到16年，远超行业标准；创建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可实现物料单台套自动配送，完善的自动化标准化的生产模式，极大减少了员工拣配作业时间，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件装配差错问题，最大化的确保整车的出厂质量。从行业来看，皮卡市场在逐渐打开，随着市场消费升级和利好政策的陆续推出，皮卡有望全面解禁，皮卡终究有一天会成为人们中意的座驾。作为国产皮卡的“代名词”，福田皮卡将持续深耕行业用户实际应用场景需求，继续以产品力作为企业品牌的基石，不断突破创新，整合全球顶级供应链资源，全面对标国际高标准，为用户打造卓越产品，并辅以完善周到的专业服务，以赢得用户和市场的信赖。
2022-05-10
红烧瞎必咧
眼下春光正好，微风不燥，正是举家出游的良辰美景。同最爱的人共享这姹紫嫣红的春景，想来也是十分温馨浪漫的生活片段吧！对于一场说走就走的自驾旅行，又怎么能缺少一辆温暖舒心的座驾呢？一位完美的出游选手，要够大，要智能，还要贴心，谁又能做到如此面面俱到？诸位莫虑！不知“秀外慧中”的别克GL8能否成为你的心动之选？海“纳”百川，有容乃“大” 对于全家出游来说，最兴奋的往往就是孩子们了。这群爱玩的“小祖宗们”无论是车内还是车外，如果没有足够的空间让他们闹腾，那他们一定是不会买账的；而对于爱娃心切的宝爸宝妈们来说，照看他们的心头肉也需要足够大的用武之地。对于这点，有容乃“大”的别克GL8深谙此道：5238mm的车身长度和3088mm的超长轴距为车内的宽裕空间打下了殷实的基础，第二排座椅长达315mm的可移动范围，让孩子们乘坐起来一点也不会觉得拘束，甚至还留有很多的空间嬉戏玩乐；1878mm的车身宽度和1776mm的车身高度也给予了家长们足够大的乘坐和活动空间，无论“小淘气”们如何闹腾，爸爸妈妈都能更加方便的照顾他们的掌中宝。图片既然是出游之选，光有足够大的乘坐空间又怎么够呢？海“纳”百川的GL8自然也想到了这一点：第三排放倒后最大可达1650L的后备厢，无论是帐篷、雪橇这类大物件，还是一些零零散散的杂物，都可以妥善的收纳在后备厢中；此外，GL8车内例如扶手箱、手机槽、杯架等常规的储物格设置同样丰富，可以很好的满足日常使用。再能闹腾的“小祖宗”们，精力也是有限的，等他们玩累了，安静下来的时候，如何安抚他们又是一个让家长们头疼的问题。这就到了GL8车内的贴心管家——智能互联系统的用武之地了。作为国内智能互联科技的先行者，别克品牌大胆创新，不断进化。别克eConnect 3.0互联系统，其功能也更加多样化。担心孩子出行路上无聊？喜马拉雅车载APP，其中涵盖了海量的喜马拉雅儿童娱乐资源，让孩子们的行车生活同样充满着欢声笑语；爸爸妈妈们更可以通过条件设置，为自家萌娃找到适合当前年龄段的音频，或是符合宝宝们口味的个性化内容。当然，如果爸爸妈妈们平时就经常使用喜马拉雅APP，那么也可以直接在车机端入口扫码登录，一键同步例如收藏夹、VIP权益等账户信息，省时省力又省心。此外，车机端的APP也支持断点续播，订阅和购买专辑也不在话下。有这样一位贴心的管家时时刻刻照顾着孩子们的情绪，足见GL8就是如此温暖贴心。图片 “带娃神器”只是别克全新智能互联科技的一个方面，它能为你带来的惊喜远不止于此：可自定义的车机界面不仅显示内容更多，也让使用车机如同使用智能手机那般“丝滑”；升级后的语音系统识别能力更强，响应速度更快，更可以结合当下热点自动进行识别范围的升级；更有大数据这一强大功能入局，随时随地为车主们提供更个性化的服务引导。试问谁又能拒绝丰富又便捷的GL8呢？莺飞草长的春天，正是遍地姹紫嫣红的时节。但在赏玩美景的同时，也别忘了空气中那些看不见的威胁——诸如PM2.5，花粉等过敏源和有害成分时刻都会威胁到我们的健康，尤其是抵抗力更弱的孩童。更何况在车内这样一个相对封闭的环境里，空气质量更是要得到进一步的保证。心思细腻的GL8早为这一顾虑带来了完美的解决方案：全车内饰大面积使用环保材料，并且采用了别具匠心的环保工艺，打造出健康的车内环境。再通过多个智能系统的协调配合，进一步隔绝来自外部的威胁，保障车内环境安全无忧。 GL8先是从源头入手，无论是零部件，还是整车的制造，都对胶类物质和其它的生产辅料进行了严格的控制；在车内皮革材质的选择上，GL8更是与全球顶尖皮革供应商积极合作，通过优化试剂的配方，增加水洗和烘烤时间等方式，大大减少化学残留，保证车内的真皮材质清新无异味。 GL8的用心之处也不止于用料。在顶衬及座椅面套的处理上，GL8采用了超净化海绵来替代传统的复合海绵，大幅减少胺类催化剂的异味；同时，座椅地毯等部位上应用的发泡材料，其配方和工艺也得到了大幅优化。可以说，GL8倾力打造的环保座舱，是车内舒适奢享的基石。
2022-05-10
聪慧露珠4E1
Z03语音即可控制辅助驾驶、导航及空调
当今新能源汽车市场中，带有自动辅助驾驶功能虽然不是什么事，但其售价往往都较为高昂，或者是顶配车型才有，往往让许多消费者望而却步。而作为后起之秀的合创Z03出现时，这个情况就悄然发生改变了。合创Z03是一款科技感十足的车型，其搭载的H-VIP智驾互联系统，让车辆在智能科技方面更具有竞争力。其中H for HYCAN，代表着全场景车域生态聚；VI for Voice Intelligence，代表着智能语音交互，实现可见即可控；IP for Intelligence pilot，代表着智能驾驶辅助系统和三电系统的融合。 10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控大屏的双大屏组合，视觉效果上就让内饰提升了一个档次，大量的软性材质包裹，触手可及皆是质感，简约精致与科技感充斥着整个车厢。其智能车机系统以HYCAN ID为纽带，可以搭载众多的APP应用，包括bilibili、唱吧、酷狗等，涵盖了出行、生活、游戏、文娱等平台资源。智能化的车载系统，多媒体的生态融合，可以为车主提供更便捷、高效的用车体验。不仅如此，合创Z03搭载同级别车型少有的语音控制智能辅助驾驶功能，当车辆在封闭道路巡航时，可以唤醒语音助手，打开自适应巡航、设定车速、车道保持辅助、车辆偏离预警等功能等，无需繁多的档杆以及按键操作，仅需要简单的口令即可完成，让车主更关注路面情况，减少分神操作，让出行更安全。智能汽车的各个系统相互配合，才能实现效率最大化，才能让出行生活更加愉悦。合创Z03车型，搭载64.6kW·h和76.8kW·h电池，对应续航分别为CLTC 510km和CLTC 620km，对应电机功率为135kW和160kW ，最大扭矩都为225N·m。其三电系统和智能驾驶辅助系统进行了有机融合，三电系统从被动接受驾驶指令，升级为提前预知驾驶工况，可以根据实际行驶情况，调整最佳行驶状态或能量回收，实现整车的高效和平顺行驶。在15万级纯电SUV中，，合创Z03的科技感可谓是诚意满满，再加上大空间和长续航的加持，可以说合创Z03在同级车型中属于佼佼者之一。如果合创Z03刚好在你的预算范围内，刚好对智能科技、大空间、长续航有一定的追求，那么合创Z03会是不错的选择。
2022-04-28
智己汽车上海久光
智己L7给更多用户带来一份新的选择
（2022年4月17日，上海）日前，智己汽车公布“新世界驾控旗舰”智己L7以连续漂移43.646公里的成绩，成功摘冠电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录TM荣誉*，为“快速变革的电动化技术彻底颠覆传统豪华车游戏规则，重新定义汽车性能标准”立下新时代的里程碑，官宣智己L7正式上市。在3月29日公布智己L7Pro及售价40.88万元之后，此次，智己汽车又公布了智己L7Dynamic配置及售价36.88万元。智己L7Dynamic作为智己汽车凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源、精心打磨的立标之作，以满载电动智能汽车顶级性能配置的规格，为用户在电动化叠加智能化的新时代领享SNAKEMOVE超感驾控，标定全新的价值基准。智己L7Dynamic将和先期公布的智己L7Pro，为更多用户拥抱WowtoDrive的新世界，带来全新选择。新的技术，带动一个时代为用户创造新的价值，这才是智己L7Dynamic的真正使命。智己L7Dynamic全副武装顶级电动化性能配置，能让用户入场即享SNAKEMOVE超感驾控的酣畅淋漓、震撼人心。四轮转向全驱系统：同级独有的领先配置，采用电动化四轮矢量驱动技术，后轮可实现双向共12°的超大转向角度，能在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节，实力碾压豪华燃油车标杆。定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机：400V电压平台下全球最高功率密度；独创全网直瀑式冷却油道设计；首创8层Hair-pin扁线绕组创新技术；行业首次量产应用的镁合金壳体。WAE威廉姆斯大师级底盘：与全球汽车性能调校的顶尖团队-威廉姆斯前瞻工程团队合作，历经一年时间，在久负盛名的英国米尔布鲁克试车场，进行了前后两轮、共计108项底盘指标和软件参数的精心测试与调校，让智己L7顶级底盘的潜力发挥到极致。毫秒级全路况电控智能阻尼悬架：10毫秒瞬间调节；支持多模式选择；5倍阻尼软硬调节，完美兼顾舒适与运动的体验，创造更高级、更稳定的行驶质感。93kWh大容量超薄电池：全新一代的CTP成组技术，整包能量密度高达195Wh/kg；业内首个量产卧式电芯方案；125mm超薄尺寸，让整车重心比豪华燃油车标杆足足低了66mm。除了在顶流的性能配置，智己L7Dynamic还为用户全方位定义了高级感官体验的全新内涵。尤值一提的是，天使轮用户和A轮用户可选择智己L7Dynamic，并保留完整的用户权益。已锁单用户可在4月20日前更改配置选择，享受智己L7多样化选择的无穷乐趣。即刻登陆IM智己APP下订，即可晋升A轮用户，坐享“A轮用户专属权益”。天使轮及A轮用户锁单截止时间分别为5月29日、6月17日。新时代已来，新选择无悔。
2022-04-24
車言道
5.58万元起街头小霸王上市
今日，上汽通用五菱官宣"街头小霸王"宏光MINIEV GAMEBOY正式潮酷上市。新车共推出四款车型：玩乐款200km续航、玩咖款200km续航、玩乐款300km续航、玩咖款300km续航，售价分别为5.58万元、5.78万元、6.78万元、6.98万元。上市之际，新车除了极具诚意的售价，还奉送惊喜宠粉权益，让用户玩家尽享"潮创无限，竞霸街头"的乐趣。即日起，用户登录LING Club APP/小程序、LING LAB、天猫/京东官方旗舰店等平台，9.9元下订升级潮酷礼遇，臻享至高价值4050元「至尊潮创玩家礼包」，包含零感尝先礼--享2000元潮创基金，上LING LAB玩转潮创（仅限300km续航车型）；潮级新手礼--超低利息、超低首付、5年超长贷多种金融方案；游戏权益礼--赠LING Club 500 LING值（权益商城兑换礼品）。硬核实力加持，打造"个性出行新装备" 上汽通用五菱洞察到用户更多个性出行需求，开启定制化新玩法，倾情打造"街头小霸王"宏光MINIEV GAMEBOY，满足年轻用户尤其男性青年们的个性化定制诉求。作为年轻人的"个性出行新装备"，宏光MINIEV GAMEBOY打造潮级个性外观，硬派风与力量感兼具；内饰风格新潮前卫，呼应同款车色，营造沉浸式游戏竞技氛围；整车全新升级尺寸空间，同时具备200km/300km续航里程、3.3kW稳定高效充电机、30kW驱动电机，以及远程寻车、智能开关车门等更多智联"技能"，为用户带来更大、更强、更快、更酷的出街潮玩体验。都市酷帅青年登场，潮范控场街头C位凭借潮级产品实力，宏光MINIEV GAMEBOY迅速圈粉，深受都市酷帅青年的喜爱，上市前盲订订单已突破30000辆，其中男性用户占比77%。新潮前卫、爱玩爱创造的男青年开着GAMEBOY，无论是日常代步，又或周末欢聚、邻城游玩，尽享场景丰富且多趣的出行圈，时刻展现街头C位控场的潮玩姿态。潮创风暴势不可挡，DIY种草引爆社交圈新车造型多处预留潮创接口，可随心搭配潮创套件，打造"人人都可以DIY的专属大玩具"。官方推出飓风魅影、丛林穿越、星际漫游、派对甜心四款主题车，为用户的个性化定制打样。此外，玩家还可上LING LAB平台，选配实用行李箱、个性车贴、主题色膜、专属轮毂盖等九大品类套件，延伸10万+种DIY玩法。截止目前，超150,000位玩家线上迸发无限潮创热情，生成430,354份个性潮创作品，引爆社交圈。线下潮创，声势同样火爆。各路玩家纷纷入场，涌现出一批爆改车，如宏光MINIEV GAMEBOY火星生存版、迷彩越野车、红白回忆杀、青花瓷等。千人千面的潮创世界中，没有一个相同的玩家，掀动"千车千样"潮创风暴。 LING LAB全新生态体系，树立行业产品服务新标杆上汽通用五菱通过打造"国内首个原厂个性化定制服务平台"LING LAB，为用户提供"一站式落地服务生态体系"，让用户实现潮创0门槛，0基础玩家也能轻松上手。据悉，官方将在198个城市246家门店布置LING LAB线下体验专区。 LING LAB全面面向用户，优化用户体验，通过聚合海量设计资源和专业产品开发团队优势，为用户提供官方高定品质套件和个性化共创方案；同时，以O2O 数字化渠道、自建物流体系、五星工程团队，及全链式客服，从线上选配加装，到线下一站式落地服务，打破传统"标准化"购车流程，开辟用户潮创购车新模式。平台还逐渐形成全新文化圈层，包括LING Club 文化社区、区域玩车圈层、泛汽车生活圈层等，为用户营造潮创文化交流阵地。LING LAB将致力于树立行业"产品&服务"新标杆，成为"年轻玩车新文化的引领者"。随着宏光MINIEV GAMEBOY的正式上市，相信这款"街头小霸王"将为更多用户带来个性出行新体验，必将引领"潮o创无限"的精彩！
2022-04-08
博学多才的石头stone
新能源车企纷纷推车险
近日，国家市场监管总局正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”，引发行业热议。这是继特斯拉、小鹏、蔚来之后，又一汽车企业涉足保险领域。记者走访了解到，随着新能源汽车保有量的扩大，新能源车企加速入局保险领域。业内认为，新能源车企通过与传统保险公司合作切入保险业，主要为获取资源、构建生态闭环、提高用户黏性。此举或将引发“鲶鱼效应”，倒逼传统险企加速革新。点击插入图片车企扎堆设立保险经纪公司 3月2日，国家市场监管总局发布《市场监管总局企业名称申报登记公告》，“比亚迪保险经纪有限公司”正式被核准。此前，广汽集团、上汽集团、吉利集团等车企早已入局保险业。近年来，包括特斯拉、小鹏汽车、蔚来、比亚迪等新能源车企入局保险业的步伐加快。记者登录某购车平台了解到，某品牌一款28万元左右的新能源汽车，全款总花费包括裸车价、必要花费和商业保险。除交强险等必要花费外，商业险部分还推出了“更省钱”“性价比”“更全面”三种套餐组合，价格分别在7806元、8206元、8277元。其中，第三者责任险可选择的赔付额度在5万元至500万元。 “从产品来看，车企保险经纪公司销售的车险和传统保险公司的车险，二者本身没有太大区别，都是根据个人需要进行选择，区别主要在于价格和后续的服务。”某保险业务员告诉记者。新能源车企切入保险业，为获取资源、提高用户黏性为何车企纷纷开始设立自己的保险经纪公司？对此，有传统保险公司业务员告诉记者，这意味着车企可以通过代理各家保险公司产品，与保险公司谈合作，做该车企生产车辆的保险。特别是新能源车企，双方既有互利共赢点，也能合作解决新能源汽车出现的各种理赔问题。业内人士认为，新能源车企之所以切入保险业，是因为车险是新能源车企生态构建的重要一环。车企可以将车主转化为车险用户，依托自身大数据等方面的技术支撑，与保险公司合作进行产品设计与研发，并借助保险公司线下渠道优势，提高用户黏性，挖掘车后市场价值。某保险行业人士告诉记者，新能源汽车设立保险经纪公司，与保险公司合作，提供包含车险的车主服务包等，实际也是为了给自己的客户搭建更好的服务，同时有利于拓展更多修车资源。传统保险公司新能源车险产品“不吃香” 走访过程中，多家传统保险公司业务员表示，当前新能源车险的推广并不乐观。有保险业务员表示，由于目前国内部分地区新能源车险推广成本高等问题，传统保险公司业务员的推广积极性并不高。某保险公司业务员分析称，尽管新能源汽车的保有量不断增长，保费也比燃油车高一些，但目前市面上多集中于15万元以下的新能源汽车，用途以网约车居多，赔付率、出险率、维修成本等都相对较高，行业面临较大承保亏损压力。新能源车企入局保险领域或将引发“鲶鱼效应”，倒逼传统险企加速革新。平安证券分析称，对于新能源车企而言，在高度集中的车险市场中，需在定价、服务等方面形成差异化优势，方可分得一杯羹；而对于传统险企而言，在已有经验、渠道、人才储备等较为充足的情况下，把握新能源车的数据与风险特性、实现精准定价，则是攻守兼备的重要一环。此外，龙头险企规模效应明显、渠道和成本控制能力更强，具备比较优势。有机构预计，到2025年，中国新能源车险保费规模达1543亿元，预计2030年保费规模将达12790亿元。据了解，目前传统保险公司会通过大数据分析，对新能源汽车的车主画像、驾驶习惯等多方面进行评估，筛选出优质客户，并且成立新能源项目组等，研究纯新能源汽车行业相关导向和理念。去年12月，中国保险行业协会正式发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，在传统商业车险条款的基础上，扩大了保障范围；明确了免除责任范围；充分考虑到电池衰减等特点，重新明确新能源车的折旧率；针对新能源汽车特性，定制了包括电网、充电桩在内的四项专属附加险。数据显示，2021年保险业累计实现原保费收入4.49万亿元，同比微降0.79%。其中，财产险业务累计实现原保险保费收入1.17万亿元，同比减少2.16%。
2022-03-18
哪吒汽车体验顾问谢冰
哪吒汽车～新能源汽车
哪咤V新款新能源汽车尺寸：4070×1690×1540。轴距：2420 续航：301-401公里,电池终身质保，免购置税，汽油车可置换，三大件8年15公里质保，通勤代步神器，可以跑滴滴，滴答，哈罗，享道，小花猪五大平台的顺风车！应用场景：场景1: 上下班代步，再也不用挤地铁等公交了场景2: 兼职，全职做五大平台的顺风车司机【最主要的是成本极低，合计每公里仅需0.08元】场景3：接送孩子放学，车里等待0噪音！场景4: 带上家人，爱人朋友出去自驾！超大移动充电宝哟！推荐选择新能源，选择哪吒V的理由 1.电能环保可再生资源，省钱为家庭减少负担，好开省心上班，自驾心情美美哒！ 2.哪吒V月销6000➕，好的销量没有途径，唯有好的品质，人人都卖的起的良心价！ 3.超高续航，超长质保！为民造车，造人民车！哪吒雄起
2022-03-17
重庆佳运明星吉利5S店
近日，国家市场监管总局正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”，引发行业热议。这是继特斯拉、小鹏、蔚来之后，又一汽车企业涉足保险领域。记者走访了解到，随着新能源汽车保有量的扩大，新能源车企加速入局保险领域。业内认为，新能源车企通过与传统保险公司合作切入保险业，主要为获取资源、构建生态闭环、提高用户黏性。此举或将引发“鲶鱼效应”，倒逼传统险企加速革新。车企扎堆设立保险经纪公司 3月2日，国家市场监管总局发布《市场监管总局企业名称申报登记公告》，“比亚迪保险经纪有限公司”正式被核准。此前，广汽集团、上汽集团、吉利集团等车企早已入局保险业。近年来，包括特斯拉、小鹏汽车、蔚来、比亚迪等新能源车企入局保险业的步伐加快。记者登录某购车平台了解到，某品牌一款28万元左右的新能源汽车，全款总花费包括裸车价、必要花费和商业保险。除交强险等必要花费外，商业险部分还推出了“最省钱”“性价比”“最全面”三种套餐组合，价格分别在7806元、8206元、8277元。其中，第三者责任险可选择的赔付额度在5万元至500万元。 “从产品来看，车企保险经纪公司销售的车险和传统保险公司的车险，二者本身没有太大区别，都是根据个人需要进行选择，区别主要在于价格和后续的服务。”某保险业务员告诉记者。新能源车企切入保险业，为获取资源、提高用户黏性为何车企纷纷开始设立自己的保险经纪公司？对此，有传统保险公司业务员告诉记者，这意味着车企可以通过代理各家保险公司产品，与保险公司谈合作，做该车企生产车辆的保险。特别是新能源车企，双方既有互利共赢点，也能合作解决新能源汽车出现的各种理赔问题。业内人士认为，新能源车企之所以切入保险业，是因为车险是新能源车企生态构建的重要一环。车企可以将车主转化为车险用户，依托自身大数据等方面的技术支撑，与保险公司合作进行产品设计与研发，并借助保险公司线下渠道优势，提高用户黏性，挖掘车后市场价值。某保险行业人士告诉记者，新能源汽车设立保险经纪公司，与保险公司合作，提供包含车险的车主服务包等，实际也是为了给自己的客户搭建更好的服务，同时有利于拓展更多修车资源。传统保险公司新能源车险产品“不吃香” 走访过程中，多家传统保险公司业务员表示，当前新能源车险的推广并不乐观。有保险业务员表示，由于目前国内部分地区新能源车险推广成本高等问题，传统保险公司业务员的推广积极性并不高。某保险公司业务员分析称，尽管新能源汽车的保有量不断增长，保费也比燃油车高一些，但目前市面上多集中于15万元以下的新能源汽车，用途以网约车居多，赔付率、出险率、维修成本等都相对较高，行业面临较大承保亏损压力。新能源车企入局保险领域或将引发“鲶鱼效应”，倒逼传统险企加速革新。平安证券分析称，对于新能源车企而言，在高度集中的车险市场中，需在定价、服务等方面形成差异化优势，方可分得一杯羹；而对于传统险企而言，在已有经验、渠道、人才储备等较为充足的情况下，把握新能源车的数据与风险特性、实现精准定价，则是攻守兼备的重要一环。此外，龙头险企规模效应明显、渠道和成本控制能力更强，具备比较优势。有机构预计，到2025年，中国新能源车险保费规模达1543亿元，预计2030年保费规模将达12790亿元。据了解，目前传统保险公司会通过大数据分析，对新能源汽车的车主画像、驾驶习惯等多方面进行评估，筛选出优质客户，并且成立新能源项目组等，研究纯新能源汽车行业相关导向和理念。去年12月，中国保险行业协会正式发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，在传统商业车险条款的基础上，扩大了保障范围；明确了免除责任范围；充分考虑到电池衰减等特点，重新明确新能源车的折旧率；针对新能源汽车特性，定制了包括电网、充电桩在内的四项专属附加险。数据显示，2021年保险业累计实现原保费收入4.49万亿元，同比微降0.79%。其中，财产险业务累计实现原保险保费收入1.17万亿元，同比减少2.16%。
2022-03-17
广汽合创张沃钦
15万级别最强SUV
其实，在现在的新能源汽车市场中，有很多主打的就是时尚年轻，毕竟现在很多购买汽车的消费者都是年轻人了，而年轻人对颜值的挑剔度可以说相当的高。所以，也能够看出，现在市面上很多车企，不管是传统燃油车企，还是新能源车企都在推出一些时尚年轻的车型。而在汽车界，最善于合作的车企非合创汽车莫属，从它的名字便可以知晓。合创是一个注重与用户“共创”的品牌，比如合创按照年轻人的喜好与动漫《灵笼》、电子竞技俱乐部EDG进行IP合作。但其实“合创”还有另一层含义，那就是与有理想的股东方及战略合作方“共创”。合创汽车顺应当前社会的“高质量发展”，在深刻洞察了人们对于消费产品的期待值与心动点后，致力于用更高的产品质量向市场要销量。作为一个年轻的新势力汽车品牌，合创汽车已然成为大众心中口碑极高的品牌，无论是在车型设计还是科技设定上，抑或是在售前售后服务质量上，合创汽车都遵循当下的主旋律，下足功夫，而且从现阶段的市场反馈来看，已经取得了令人肯定的成绩。只有具备自主创新的企业，才能在市场上实现可持续发展。合创汽车始终坚持自研战略，并不断扩大科技朋友圈，汲取多种领先优势资源，强化技术储备，夯实智能生态基础。合创汽车自研打造了H-VIP智驾互联系统，致力构建出全场景车域聚合生态，为用户提供愉悦智慧出行体验。H-VIP智驾互联系统在全聚合智慧生态的构建中有着极其丰富的落地应用场景，背后得益于股东方珠江投管集团的丰富资源。合创汽车将深度接入珠江投管全产业生态链，为用户打造智慧出行、智慧办公、智慧健康、智慧文娱、智慧购物的全场景生态。合创汽车还将在H-VIP 1.0基础上，进行H-VIP 2.0的开发，打造最新的超算平台以及第二代智能座舱控制系统，推进研发高阶智能驾驶。想象一下，通过一辆车、一个ID就搞定所有吃喝玩乐，实现人-车-场景的互联互通，以至于随时随地都可以与志同道合者来一次精神共鸣，那是多么美妙的事情！实现这一切，合创具备只需通过语音对话就能完成的便捷性。合创的高辨识率语音控制，就像用户的亲密无间的知心朋友。 2021年，合创宣布完成新一轮增资扩股，引进新的战略合作伙伴珠江投管集团。增资扩股后，形成了珠江投管、广汽集团、蔚来汽车三强联手的格局，昭示合创正式开启了合作造车的新时代、新模式。在三大股东多重赋能下，合创汽车充分发挥民营企业的灵活性，采取“五湖四海”人才策略，汇聚科技企业、互联网企业、传统车企、造车新势力等多元化人才，短短一年就积累了260余份专利，科研硬实力在造车新势力中首屈一指。尤其在车联网生态与技术示范方面，来自股东方的电厂、高速公路、科研院校、科研企业等资源，将从大数据、超级算力、开发测试与应用、芯片、自动驾驶、AI、5G等方面带来丰富的底层资源与技术联结，有望帮助合创汽车成为第一个完整的车联网服务商。目前合创汽车已在上海合生汇停车场打造了国内首个自动代客泊车生态并完成测试。未来，车主驾驶合创Z03进入合生商业相关场景时，车辆会根据车主智能手机的指令，自动避开障碍物，精准识别方向并导航行驶至指定停车位，甚至还能实现远程“一键召唤”，车辆自动到达接车地点。而这一切的目的都是为了让未来出行更智能，更以人为本。在合创汽车的未来愿景里，当用户驾车去商场看电影、购物的时候，它的座驾可以自己完成路线规划、预订咖啡、车库排队、停车、充电、美容等工作，到离开时，一键来到车主面前，最大化节省用户休闲的每一分钟。合创服务的走心，从选车的环节，就已经开始。比如合创北京的一家旗舰店，就开在了位于北京朝阳的一个多业态的精致生活体验式网红购物中心——合生汇。那里汇集了寰映影城、中信书店、星怡会等600余家年轻人热爱的品牌，而作为汽车行业新生的潮智品牌，合创汽车可以说在第一时间，就融入到了年轻人的生活圈中。这也就意味着，想要买车的朋友们，周末、节假日，或者日常休闲的时光，和家人或朋友逛街的时候，顺便就能把车给选了。哪怕不想选车，这里也是一个值得进来坐一坐的地方。除了产品专家对汽车产品系统全面的介绍和细致周到的服务，在店中，还根据年轻消费者不同的兴趣爱好，设置了不同圈层的多元体验区。逛街累了，在这里喝杯香浓的咖啡，和朋友一起轻松地休息一下，也是极好的。独有的电竞区，可以让小伙伴们玩一局吃鸡，打一局英雄联盟，放松一下。或许，还能偶遇EDG的冠军成员，和他们切磋切磋。可以感受到，从选址到店面的设计，合创汽车都为消费者考虑周全。截至目前，合创汽车已快速布局全国渠道网点，已建成覆盖全国113个城市的，共161家线下体验门店，让更多用户能近距离地接触合创的产品，为用户打造便捷、专业的智能电动汽车购买体验。
2022-02-26
比雅迪一颗忐忑的心
本田锐e+混动与宋PLUS DMI优缺点
本田锐e+混动的优缺点优点： 1、插混技术比较过关，采用2.0自吸发动机； 2、调校偏舒适，虑振效果好； 3、座椅全皮质，驾驶座有电动腰托调节； 4、车内音响品质好、有自动泊车功能。缺点： 1、价格较高、没有四驱版本。 2、油箱只有26升，电池容量16KWH偏小。 3、只支持慢充，充电时间长。 4、电池安全性相对比亚迪磷酸铁锂电池差，不支持终身质保。比亚迪宋PLUS DMI的优缺点优点： 1、有四驱版本。 2、价格便宜、功能齐备。 3、油箱60L,电池容量18KWH，顶配纯电最长续航100公里。 4、支持外供电模式，快慢充转换方式。 5、首任车主电池终身质保，安全性高。缺点： 1、DMI插混发动机可靠性有待观察。 2、乘坐舒适性相对差、座椅非皮质、音响质量差。 3、车辆行驶稳定性差。 4、后备箱容积小。 5、用户反映的小问题多在不断改。比亚迪坚持使用磷酸铁锂电池的原因是　　从电动汽车列入国家863高科技发展计划，到新能源汽车产业列入国家七大战略新兴产业，国家四部委从2009年开始实施两轮新能源汽车补贴政策，中国新能源汽车产业近十年来得到了快速的发展，但中国新能源汽车动力电池的发展一直存在方向性争议：锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂之争始终没有平息。　　抛开复杂的技术孰优孰劣之争，我们只要搞清楚中国新能源汽车产业要得到快速发展，真正能实现弯道超车的关键因素和依托点到底是什么，那么，新能源汽车动力锂电池的方向选择，就不应该是一个复杂的问题。　　事实上，这些关键因素和依托点，业界早已形成了共识：一是，中国新能源汽车的发展，必须保证使用安全可靠、性能稳定和成本低廉的动力电池，其中，安全可靠是首位的，没有安全就不会有新能源汽车产业的未来；二是，在技术上应该能超越和领先发达国家和地区的，而非总是处于追赶状态，只有这样，中国新能源汽车产业才能真正实现弯道超车。　　搞清楚了中国新能源汽车发展的关键因素和依托，针对我们行业的现实情况，再来比较一下三元和磷酸铁锂的现状与发展方向。　　一、如果继续发展三元，我们的动力锂电池将永远处于追赶状态，不仅实现不了弯道超车，而且将丧失新能源汽车的安全性。　　目前，改性锰酸锂和三元锂的核心技术，都掌握在日韩企业手中。尤其是三元锂，无论是技术、工艺还是设备，日韩行业龙头都已达到非常成熟稳定阶段。　　目前，三洋、松下和三星SDI的18650三元锂电池，容量已做到3.1AH以上，而国内最知名的三元锂电池企业的18650电池，容量也不过做到2.2AH左右。三洋、松下和三星SDI批量生产的18650三元锂电池，在电压、容量、内阻、放电平台、恒流比等几项关键电池指标的一致性已超过90%，可以不用分容配档即可成组，而国内最优秀的三元锂电生产企业也无法做到。　　如果中国新能源汽车动力电池的发展方向定位于发展三元锂电，不仅长期处于追赶日韩企业状态，而且因缺乏关键技术、工艺和设备，已陷入到了一个发展瓶颈。　　以容量提升为例，国内最优秀的18650型三元锂电池，容量在2.2AH左右已不断出现安全问题，如果没有大的技术和工艺突破，仅在材料改性方面或提高极片压实密度来提升容量，不仅会大幅降低电池的循环性能，更严重的是，三元锂电的安全性问题会更加突出。　　使用安全，是新能源汽车发展三大关键要素之首。特斯拉采用了三元锂电中最好的松下电池，也避免不了五周之内三次着火。万幸的是，有特斯拉先进的整车安全设计才没有引发人身伤亡，而中国新能源汽车企业在整车安全设计方面，又有几家能达到特斯拉的水平？　　技术严重受制于日韩企业，规模也远不如日韩企业巨头。三星SDI今年一次性将18650－2.2ＡＨ的电池销售价格降至1美元/只，几乎将国内同行逼上绝境。　　在国内三元动力电池性能和价格都无法与日韩巨头相比的情况下，如果我们在新能源汽车动力电池上坚持三元路线，恐怕我们还在追赶路上，就已经被国际巨头给扼杀了，更无从谈什么弯道超车。最终结果将跟传统汽车发展一样，高端车和核心技术依然源自国际巨头，即使我们让出了市场也换不回核心技术。　　磷酸铁锂电池则不同。日韩企业基本没有涉足，国际主要竞争对手来自美国。虽然两个基础专利有一个在美国(A123和Valence是美国磷酸铁锂电池的主要代表)，但中国与美国的技术水平相差不大，而且中国是全球在磷酸铁锂领域投入最大、产销量最多的国家。　　事实上部分中国企业已经掌握了磷酸铁锂电池全球最高端的技术和工艺。而磷酸铁锂电池在安全性和循环寿命上相对于三元锂电的绝对优势，正是中国新能源汽车关键要素所在和发展所需。只要明确其发展地位，加大投入固化这一优势，中国新能源汽车就完全有弯道超车的可能。　　二、选择三元，顶层设计缺乏前瞻性，全球镍、钴资源紧张，其大量应用将导致市场价格暴涨。
2022-02-16
乐观的一米阳光
2025年六成以上高速路服务区能快充
2021年国内绿色消费蓬勃发展，以汽车为例，新能源汽车销量达到352.1万辆，比上年增长1.6倍，每卖出8辆新车就有一辆是新能源汽车。驱动新能源汽车进一步发展的关键所在就是充电设施的不断完善。可以说，充电桩最远装到哪里，新能源车就能最远跑到哪里。 * 中国公共充电桩达到81万个 1月21日，国家发展改革委等部门发出了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（以下简称意见）。根据意见要求，鼓励停车充电一体化等模式创新，实现停车和充电数据信息互联互通，落实充电车辆停车优惠等惠民措施。新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。目前，中国公共充电桩达到81万个，其中，广东、上海等排名前十地区的公共充电桩规模占比超过70%，而县城、乡镇充电基础设施建设不足。中国高速公路充电桩1.38万个，主要集中在京津冀鲁、长三角、珠三角等区域，尚未实现全覆盖。国内汽车充电仍存在居住社区建桩难、公共充电设施发展不均衡、用户充电体验有待提升、行业质量与安全监管体系有待完善等突出问题。按照要求，到“十四五”末，中国电动汽车充电保障要形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。 * 居住社区鼓励“临近车位共享” 按照意见，居住社区管理单位应积极配合用户安装充电设施并提供必要协助。业主委员会应结合自身实际，明确物业服务区域内充电设施建设的具体流程。对既有居住社区，要结合城镇老旧小区改造及城市居住社区建设补短板行动，因地制宜推进。具备安装条件的，居住社区要配建一定比例的公共充电车位，建立充电车位分时共享机制。新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。预留安装条件时需将管线和桥架等供电设施建设到车位以满足直接装表接电需要。意见还要求创新居住社区充电服务商业模式。鼓励充电运营企业或居住社区管理单位接受业主委托，开展居住社区充电设施“统建统营”，统一提供充电设施建设、运营与维护等有偿服务，提高充电设施安全管理水平和绿电消费比例。鼓励“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。 * 加快实现充电站“县县全覆盖” 按照要求，各地要优先利用存量停车场等土地资源，以新增土地供应方式建设的公共充电场站，应加强论证。进一步优化中心城区公共充电网络布局，加大外围城区公共充电设施建设力度，因地制宜布局换电站，提升公共充电服务保障能力。充分考虑公交、出租、物流等专用车充电需求，结合停车场站等建设专用充电站。鼓励充电运营企业通过新建、改建、扩容、迁移等方式，逐步提高快充桩占比。电动车不敢远离大城市，就是因为乡下充电难。所以意见提出，还要加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板，加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。优先在企事业单位、商业建筑、交通枢纽、公共停车场等场所配置公共充电设施。 * 快充站纳入高速公路服务区配套电动车过节跑长途，最怕就是堵在服务区排队等充电。对此，意见要求，加快制定各省高速公路快充网络分阶段覆盖方案。明确高速公路快充站建设标准规范，将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围，加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理，做好建设用地和配套电源保障工作。力争到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场加快配建相应比例充电设施或预留建设安装条件，满足公务用车和职工私家车充电需要并鼓励对外开放使用。此外，意见也强调探索单位和园区内部充电设施开展“光储充放”一体化试点应用。加快开展智能有序充电示范小区建设，逐步提高智能有序充电桩建设比例。 * 自动无人充电成发展路径值得注意的是，这次意见考虑的问题更加细致，比如再次强调了充换电问题、停车充电负担问题等。比如在充换电方面，意见要求加快大功率充电标准制定与推广应用，加强跨行业协作，推动产业各方协同升级。推进无线充电、自动无人充电等新技术研发。推动主要应用领域形成统一的换电标准，提升换电模式的安全性、可靠性与经济性。完善新能源汽车电池和充电设施之间的数据交互标准。停车要交钱，充电又要交钱，对不同公司就得下载不同应用，交钱还得分别交，加起来综合成本较高，增加了许多车主的麻烦与负担。所以这次意见也指出，要加快推进充电运营企业平台互联互通，实现信息共享与跨平台、多渠道支付结算，提升充电便利性和用户体验。鼓励停车充电一体化等模式创新，实现停车和充电数据信息互联互通，落实充电车辆停车优惠等惠民措施。长期占用停车场却不能充电的充电桩，还会给远道而来的充电车辆以误导，对此，意见也做了要求。推动建立充电设备产品质量认证运营商采信制度。建立“僵尸企业
2022-02-11
三林蒸鸡
45豪华提车十天4000km
看了好几款，最后还是选了Q5SB，4S店正好有现车，虽然不是黑光包，还是直接定了，1月最后几天提车，在上海市区开了几天上下班，就开始挑战过年回贵州单程2k km的漫漫长路。计划28号下班走（30号中午要赶到贵阳，29号出发太赶），到上午都还在纠结要不要开会去，倒不是担心新车上高速，毕竟现在的工艺应该不太存在需要那么小心的磨合，而且高速到120时速应该也就2k转速，只要不要转速过高就好。担心的是天气，因为29-30是全国暴雪预警。中午研究了下，原计划的经安徽肯定不行了，改道浙江江西，暴雪的影响应该会小点，于是就这么出发了。 D1上海到衢州400km，🟢🟢🟢。出发前一天上海做了核酸，但是晚上到10点衢州还是在24h点再做了核酸备用。 D2衢州到怀化1000km，🟢🟢🟢。预想最艰苦的一天，想到最坏可能被暴雪困在路上，水和干粮备足。早上一醒来好好的，吃个早餐的功夫BD提示沪昆封路。。。后来看江西交警wb说大货车起火了，我想开过去可能应该好了吧，而且后续开的时候BD又可以走沪昆了。结果一路到横峰立交被交警堵住改道走高速到万年绕了一圈，又从济广转回鹰潭继续走。大概因为暴雪预警，路上车非常少，而且也就是雨，只是湘潭株洲那里车流大一些，有点飘雪，还好。到溆浦附近天黑透了，地势比较高，遇到桥会突然变一车道，好在车少。最后开了1100km，12个小时多一点。比想象中好太多太多，无论天气还是车流量。之前天天关注的必堵堵点株洲湘潭段湘江大桥，都一路畅通。 D3怀化到贵阳，450km，🟢🟢🟢。凯里人，一进黔东南还是很亲切，也很熟悉的地名，慢慢靠近到达贵阳。回程就没那么开心了，因为有些其他事，再加上预计6号天气恶化，就临时提前到4号中午回程。 D1贵阳到岳阳，850km，🟡🟡🟡。回程按照最短路径走的，想着大部队还没出门，应该还好，结果第一天才初四路上车流量就很大，好几处事故，12个小时才到岳阳。 D2岳阳到上海，1000km，🔴🔴🔴。最可怕的一天。大早就被BD坑了：杭瑞封路，选项就没有杭瑞可选，提示走咸宁安庆宣城，大方向看也差不多就走了，到京港澳换杭瑞的地方发现好像杭瑞上有车的，后来放大来看，感觉是不是BD把可能是一个封闭的服务区，封成了主路，所以算路径就没法走了。结果全天的噩梦就开始了。一路无数堵点，服务区也都杂乱不堪，加油更是排队不穷尽。进入安徽更是基本就没绿色的样子，于是走地面，走到什么同马大堤上，大概高速很多人分流下来，在小镇可以一个路口堵40分钟。。。最后这1000km，开了19小时。算是平安到达。累惨。下车一闭眼都觉得世界在旋转，就像坐船坐久了下来一样。 --------- 新车的几个感受（没开过其他高档车，没对比）： 1. 矩阵大灯黑科技真牛批，随着前车或者来车位置自动调整暗区，科技感满满（虽然是个造福别人的黑科技） 2. 车道辅助（豪华版，没有主动保持）使用体验挺好的，实际感受是，车辆过线时方向盘会有明显的修正力，转向灯可以解除，但是，如果盲区监测灯亮的，即使打转向灯，仍然给回复修正力，所以这个时候硬要变道需要多点力气（同时自时也要加速超越） 3. 车机和导航，不知道为什么，看帖子和问4S，我都没搞明白安卓手机到底能不能连车机导航。结果买了以后，其实车机就是安卓平台，应用市场是可以直接下百度地图通过流量使用的，三年应该是服务和流量可用的，还可以提供wifi热点。下载的百度地图和车大灯适配的，根据大灯自动调节明暗模式。 4. 涡轮增压基本不需要太大的转速，可以实现有力的加速。 5. 其他还有很多亮点，座椅的腰部调节对于腰不好的太友好了，座椅加热也很舒服，氛围灯很有感觉，便捷免解锁开门，自动防眩后视镜...... 6. 与车无关，提示下高速拥堵可以下高速加油啊，我下去加了两次都不用排队。。。 4000km跑完，看车机显示的机油高度，居然还是在最大，说明基本没什么损耗吧。整体还是觉得很不错。
2022-02-07
moom咕噜moom
家庭购车又一新宠威朗Pro智能化领先同级
消费升级的大趋势下，家庭购车需求也随之发生变化，高品质和智能化需求愈发强烈。如果预算15万购车，纵观当前家轿市场，有不少车型都朝着年轻化方向设计，但如果同时还要满足大空间，那么别克品牌旗下高档中级轿车别克威朗Pro是一个不错的选择。作为别克汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型，威朗Pro不仅有领先的智能化优势，还有着领先同级的空间表现，接下来，我们就一起来了解一下吧！高效空间布局，堪称“空间大师” 很多年轻家庭之所以选择中级车作为买车的首选，往往也是看中了它们在空间方面更优的表现。而在中级车中，想要真正脱颖而出，除了车身尺寸以外，车内合理的空间布局也同样重要。威朗Pro的车身尺寸为4664×1786×1472mm，轴距2700mm，相比于同级轩逸的4641×1815×1450mm，而言，威朗Pro在车长和高度方面都有着更大的优势。如果坐进车内，你的第一感受一定是“宽阔感”，因为威朗Pro采用了更加高效的空间布局，将前轴最大限度进行前移，不论是前排还是后排，都能带来宽敞舒适的驾乘空间。其中，前/后排有效头部空间均达到960mm，相对于同级车型来说，威朗Pro的内部乘坐空间是非常出众的。对于后排乘客，威朗Pro也考虑得十分周到，不仅打造出960mm的腿部空间以及115mm的膝部空间，加上后排中央可调头枕和中央区域较为平整的后排地板，时刻为家人和朋友们营造出舒适的驾乘感受。而且，在宽阔感的营造上，威朗Pro还有不少“小心机”。例如其采用了大曲率前挡风玻璃，让A柱适当后移，优化了视线范围，不仅提高了安全性，也让驾驶视野变得更加宽阔。并且，这辆车配备有两片式全景天窗，开口面积达900×842mm，不仅打造出更优的采光效果，而且还让座舱氛围也变得更为开阔舒畅。此外，在储物空间方面，威朗Pro展现出了“暖男”般的细腻心思，车内共设计了多达26处储物空间，包括眼镜盒、遮阳板卡夹、方向盘左侧储物格、门板双层大容量储物格等，足以收纳全家出行时的各种零碎小物件，贴心之余实用性满满。值得一说的是，威朗Pro的后备厢有效容积达480L，可轻松放下3个24寸加上两个20寸旅行箱，对于现在年轻家庭用户的日常出行来说，不论是出游的行李，还是宝宝的婴儿车，都能轻松收纳。而且，将6/4分割可折叠后排座椅放倒后，后备厢还能进一步扩充至1150L的超大容量，搭配大尺寸的后备厢开口，存放大件行李，也游刃有余。双联屏设计科技值拉满，智能配置丰富当下，新生代消费群体对于汽车智能化需求越来越高，科技感和智能化配置成为他们选车时考量的重要因素。此次全新升级的威朗Pro带来了领先同级的智能化体验，双联屏设计+全新一代智能互联系统为年轻家庭用户带来智能、人性化的用车体验。具体来看，威朗Pro的中控采用了时尚的双10.25英寸悬浮式高清双联屏设计，搭载全新HMI扁平化UI设计和卡片式交互界面，还具有1920×720的高精度分辨率，同时还配备了别克eConnect 3.0智能互联能科技，内置丰富的功能够带来顺畅自如的使用体验。与此同时，这套系统搭载的科大讯飞智能语音系统，不仅能精准地get到你的指令，还能实现多轮交互、打断说、一次执行多个命令，应对各种情景。通过便捷的人机交互，我们可以轻松知晓目的地天气，今日限行、新闻、股票等各种信息。而且，威朗Pro自带高德实时地图导航，除了实时路况显示，还能实现双屏联动，地图即可清晰地显示在驾驶者的仪表屏幕上，无需扭头就能导航，这对于驾驶者来说无疑是非常友好的，同时也大大提高了驾驶的安全性。周末与家人来一场轻松悠闲的近郊游，打开车载的随心听APP，酷我在线音乐、听伴在线电台、ZAKER在线新闻、喜马拉雅等丰富的音频资源任你切换，还能一键登录Super ID个人账号，设置专属喜好，路上的时光也充满了乐趣。值得一提的是，威朗Pro还配备了OnStar安吉星全时在线助理，无论是碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测系统，还是车载4G Wi-Fi，都能轻松拥有，甚至还有安吉星24小时客户服务顾问，以及每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，让出行品质更加出众。硬核动力配备，NVH更为出众除了有着领先同级的超大空间，以及领先的智能化配置，在动力和NVH方面，威朗Pro也同样拥有着硬核的表现。动力方面，威朗Pro采用的是1.5T四缸发动机+CVT变速箱的高效动力组合，其搭载的第八代Ecotec全新1.5T发动机采用了行业领先的“单缸最优”和模块化开发理念，不仅能够爆发出135kW最大额定功率，还能输出输出250N·m最大扭矩，百公里加速时间仅为7.7秒，综合工况百公里油耗低至6.05L，具有非常优秀的动力性和经济性。
2021-12-21