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2022今日油价调整时间

油价调整消息
油价明天跌！今天6月27日调整后，全国加油站92、95汽油最新售价
油价将迎来年内第二次下调油价最新消息：今天，2022年6月27日，星期一，新的一周又开始了，上半年即将结束，明天又到了国内成品油调价窗口再次开启的时候。总体来说，好消息还在继续油价暴跌来了。久旱逢甘雨！油价涨了10次之后，终于要下调了，引起了广大车主的关注。
2022-06-27
汽车财经油价
油价调整消息：今天6月23日，最新调价后92、95号汽油零售价格
新一轮国内成品油调价窗口即将开启，截至目前仅剩最后4个工作日，三地原油综合价格变化率6月22日更新至-2.83%，而国际原油还出现大幅下跌，按照当前油价走势，6月28日国内成品油将迎来年内的第二次下调。
2022-06-23
天津出行哥
提前掌握有备无患，2022全年油价调整时间表
2021年即将过去，年度的最后一天12月31日将是2021年最后一次油价调整。随着2022年到来，新的一年调整油价时间也出炉，下面就是2022全年的油价调整时间。
2021-12-28
懂车帝视线
油价｜年内第二次油价下调即将来临，预计汽油价格将降0.22元
截至6月24日，原油变化率为-5.33%，国内汽柴油应下调280元/吨。这将成为年内油价的第二次下跌。
2022-06-27
今财社
油价调整：好消息，下周油价或要降，跌幅近200元，加油注意了
此次的油价调整似乎给我们带来的是非常好的迹象，而这个消息就是油价将要在下个周期下调了。所有加油的车主们都要注意此次的油价下调，在剩下的几天时间里国际油价可能会多次调整，到真正调整的时候可能会出现我们意想不到的结果。
2022-06-26
北京商报
国家发改委：2022年5月30日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年5月30日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元。
2022-05-30
汉武大帝
油价有变动，加油的再等等
油价下调倒计时！明晚12点油价下调！2022年国内成品油零售价“第12轮”调整将在6月28日24时开启，迎来今年第2次下调，准备加油的朋友们请等等！请转发朋友圈，通知亲朋好友，油价要跌了！92号汽油预测平均下调0.22元/升95号汽油预测平均下调0.
2022-06-27
北京商报
2022年6月14日24时起国内成品油价格按机制上调
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。
2022-06-14
鼻孔先生
6月28日油价继续下调属实！有车党福利
【时间定了！油价终于要降了！】喜大普奔！连续大幅上涨的油价终于要降了！国内成品油“第12轮”价格调整，将于6月28日24时开启！原油变化率为-2.85%，折算为下调150元/吨，较前一个工作日小幅再降了15元/吨，距离调价日期越来越近了，从当前走势来看，本轮油价大概率将出现下调。
2022-06-25
油价早知道
今日油价｜2022年6月5日全国最新油价，92、95汽油与0号柴油价格
今日油价请看下方汽油与柴油价格列表，对于云南、陕西、四川、西藏，贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、黑龙江油价没有实行统一价格。
2022-06-05
九派新闻
今晚调价！多数地区的92号汽油将进入“9元时代”，加满一箱多花15.5元
据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽、柴油零售限价每吨分别上调400元、390元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。
2022-05-30
油价早知道
今早油价上涨|2022年5月31日全国最新油价，92、95汽油，柴油价格
今日92号汽油，95，98汽油与0号柴油请看下方油价列表，对于云南、陕西、四川、贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、西藏，黑龙江油价没有实行统一价格。
2022-05-31
今日新油价
油价调整新消息：今天晚上24时，油价又要“大幅上调”
今天是2022年6月14日星期二，就在今晚上24点整油价又一次重新调整了，专业机构预测大约每吨汽油将上调300元左右，折算为升的话预计每升可上调0.25元左右，按一般家用车50升油箱容量估算，加满一箱92号汽油油，将多花13元左右。
2022-06-14
Crazy.K
好消息，油价或将暴跌
距离下一次油价调整只有一天的时间了，从目前的的形势来看，降价幅度还是十分乐观的。明晚12点之后油价将迎来今年的第二次下调，预计92号汽油将重回8元。
2022-06-27
油价早知道
今日油价｜2022年6月18日最新油价，92、95汽油价格与0号柴油价格
今天的油价将会在6月28日晚调整，目前原油变化率-0.21%，预计下调油价10元/吨，虽然目前还在搁浅调整范围，但是没有继续上涨。
2022-06-18
小张苏苏
2022年第10次油价调整即将开始！要加油的车主，抓紧了
2022年以来国内油价已经调整了9次，而这9次的调整结果是8次上调，1次下调，总的调整幅度接近2000元/吨，平均每升涨了1.54元-1.77元，按照一个50升的油箱来计算，年初加满一箱油跟现在相比价格就差了七八十元。
2022-05-22
中国物流与采购杂志
国内成品油开启新一轮的调价窗口，6月28日24时油价或将下调
近日，有消息称，国内成品油即将开始“第12轮”价格调整。调整时间为:2022年6月28日24时。这也将是今年以来的第二次油价下调，预计全国各地成品油高价位的现象有所缓解，对应92号、95号汽油价格显著下调，车主加满一箱汽油可以节省一笔开支，养车成本与日常开车出行压力均会有所下调，所以，对于消费者是利好消息。
2022-06-24
油价早知道
今日油价｜2022年6月9日最新92、95汽油，柴油价格，油价预计上涨
今天的油价将在下周的6月14日24时调整，目前进行了7个工作日统计，原油变化率6.75%，预计上调油价292元/吨，这让下周油价又要大涨，大家相互提醒。
2022-06-09
油价早知道
今日油价｜2022年6月8日全国最新油价(92、95汽油价格，柴油价格)
今日油价请看下方92，95汽油与柴油价格列表，对于云南、陕西、四川、西藏，贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、黑龙江油价没有实行统一价格。
2022-06-08
长江云新闻
油价又要变，就在明天
5月30日24时国内成品油价或再迎上调，暂预计汽、柴油价每吨上调350元左右，折合92＃汽油、0＃柴油每升分别上调0.27元、0.30元。
2022-05-29
和你遇见xn
今日本店新到欢迎转发调车：2021款秦PLUS DM-i 55KM 旗舰型【上牌时间】2022年02月【行驶里程】仅2千公里【车辆排量】1.5L 车况原版原漆！！如新车！
2022-06-30
XuXY99
领克03车主·车龄3年
油价下跌！加油的朋友们可以加起来啦
6月28日24时，国内成品油价格将迎来今年的第12轮调整。据行业机构金联创测算，截至6月24日第八个工作日，参考原油品种均价为113.45美元，变化率为-5.21%，对应国内汽柴油应下调280元/吨。这或意味着，国内成品油价格即将迎来年内“第二跌”。 “距离调价仅剩两个工作日，受惯性影响，变化率或仍有负向延伸空间。”6月24日，金联创成品油分析师王珊在接受采访时表示，国内成品油价格年内第二次下调将如期兑现，且每吨下调幅度或超300元，广大车主的用油成本终迎适度减少。基于上述分析计算，6月28日24时，国内汽油价格有望每升下调0.22元，柴油价格每升下调0.25元。届时，油箱为50升的家用轿车加满一箱油将少花11元左右。油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的小型私家车为例，未来半个月的油耗成本将减少35.2元。物流方面，以月跑10000公里，每百公里油耗为38升的重型卡车为例，未来半个月的油耗成本将减少950元。本轮计价周期内，国际原油期价大幅回落。截至北京时间6月24日，美国WTI原油期货收盘于104.27美元/桶，较上一调价日（6月14日）下跌16.66美元，下滑13.78%；布伦特原油期货收盘于110.05美元/桶，较上一调价日下跌12.22美元，下滑9.99%。值得一提的是，在6月28日调整前，国内成品油价格于年内呈现“10涨1跌”的局面，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2720元和2620元。自2021年1月1日至今约一年半的时间里，国内成品油零售限价一共经历了25次上涨、7次下跌和4次搁浅。
2022-06-30
小哪吒琪琪
分享喜悦～提哪吒U
买车等，但值！虽然我这辆便宜但看起来也差，我自己喜欢！还选大众白色呢！我叫它大白(●—●) 车价117800，续航400km 随着油价的上升，所以选车时一开始就定的新能源先看的欧拉好猫外形，外形很好看，但性价比较低 看的比亚迪元pro，价格外形都在我接受范内但就没有心动的感觉，有些地方也不太喜欢后来又了解到到哪吒v，价格才7万、8万立即预约了看车，结果到店里看中了哪吒u！Hhh 当天试驾后也很心动，回来后看了很多测视频后来各种跟销售砍价格，谈赠品，定了这辆到手以后可以说是很喜欢了～男票和朋友都是老司机，开了就觉得很好开操作各方面也很智能，性价比非常高了～视野开阔，后座空间很大，后备箱也很大！目前开了一周多，其他体验都挺好的说两个人觉得是小问题的： 1、刹车需要一段时间去适应，要提前点开始踩，不然很容易停下就惯性前倾，当然开的时候也要调整一下动能回收呢！ 2、哪吒的语音助，有时叫她反应迟钝，有时只正常说话它自己冒出来......就还是不要要太依赖智能设备，自己多熟悉各项操控
2022-06-29
平淡日子里的刺03
在别处看到网友的帖子，转载。
理性的说一下我的想法吧不洗白，也不喷个人意见，欢迎正常讨论，不接受水军互喷我倒觉得，长安和邓，把车的价格硬抬高到18w起售，不是为了多坑一点钱一台车起步价多3w，就算你一年卖10w辆，能有多少钱？对于长安这么大一个国企来说，九牛一毛都算不上。我个人认为，长安也好，邓也好，是想揠苗助长，竖起来一个中高端的牌子，为下一步的车型和品牌定位铺路。我举两个例子，一个哪吒，一个天际刚好是两个相反的策略天际刚出来的时候，第一款车，打的是性价比吗不是，是高端豪华suv 天际me7，五连屏幕比理想l9早多了销量多少？ 2022年了，过500了吗？团队受挫，认清现实后，转为走性价比路线发布了第二款车me5 月销过千了现在这是品牌定位，自高而下。自高而下的优点很明显，你立住了，你就真的站起来了，再发布性价比产品，都会说你良心没有人会怀疑苹果出一款3000的手机不热销吧？但如果你哑炮了，懂得都懂。哪吒呢，大家可能比较熟悉从魔童，v，u，到s 走的是从下到高的路线好处是稳扎稳打，性价比产品有口碑，有销量缺点也很明显，你的品牌一旦树立了低端，性价比的标签，一段时间内就摆脱不了，相当固定了这样哪吒s说我要高端，我要30w 谁信？市场有信心吗？大家都会想，他们有能力做高端车吗，能做好吗？这就是品牌定位和消费者固有印象。在我看来，sl03之前的定位，在消费者，长安，和邓的心里，就不是一个20w级的产品对标的应该是秦和埃安毕竟是深蓝的第一款车，不容有失 03火了，后续发布suv，suv比轿跑有优势，可以到20w级再发布第三款真正的20w以上的中高端轿跑这只一条很稳健的道路但不知道为何似乎长安和邓，变得突然有信息，激进了起来我们可以看到，邓的态度是突然转变的就很突兀那种可能是油价连涨，新能源一片大好可能是之前营销的热度很高，让他们觉得市场很看好可能是国企上层建筑有了指令就一夜之间，都变了 03被赋予了新的使命和任务他们不想一步步来了，想直接一步到位，冲击20w级 03对标的，成了海豹，汉，p5乃至p7 他们想一战而胜，直接立起来中高端轿跑品牌的大旗所以他们拖着不发布售价所以他们不断打磨内饰所以他们用了大量营销和广告所以他们现在只能死撑着 03，要么一战而定，长安多了一个可以站住脚的子品牌要么折戟沉沙，整个品牌发展方向都会受到影响毕竟，再蠢的猴子也不会吃两次懒桃的发布在即，拭目以待
2022-06-29
一路有你享不凡
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
油价高怎么选择
6月14日24时，国内成品油迎来今年第11轮调价。调整后，国内92号汽油全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”，刷新了国内成品油价格的历史纪录。以当前紧张的国际原油供需形势和历史经验来看，油价仍将在不短的时间内保持高位运行。石油是现代工业之母，是当今世界头号能源，已经渗透经济生活的方方面面，其价格大幅波动势必会给生活带来影响，高油价让汽车电动化进一步提速，从而推进低碳生活。油价涨跌与老百姓关系最密切的是乘用车，今年以来，每次油价上调，加满一箱油往往需要多掏十几元。面对不断上涨的汽油柴油价格，网友们纷纷表示，“已经不敢踩油门了”。高油价会直接抑制汽油车需求，历史上三次石油危机期间，全球汽车销量均出现大幅下滑，并推高节油小型车的销量。而凡尔赛，作为不小的车型却有着惊人的节油能耗。目前我开过最低的油耗是四十公里的国道和高速结合道路，路况不错，偶尔堵车和超车，但表显油耗下来仅4.1升美百公里。我用车环境大部分走的是高速，基本稳定在5.7的油耗。提车到现在已经走了六千多公里了，这个个综合油耗是在6.1。所以，在目前油耗高企的阶段，作为一款很实用又节油的车，凡尔赛真的很不错！
2022-06-28
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【6月28日24时起，92号汽油下调0.25元/升】6月28日24时起，92号汽油下调0.25元/升，95号汽油每升下调0.27元；0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将节省12.5元。此次调整，是2022年第2次价格下调，目前2022年油价已经历10涨2降0搁浅。
2022-06-28
MR好佬
再见功夫牛，还没提车的快进来看。
2022年1月下的订单，合同上写的三月内提车，如今已经半年了，还没有提到车，销售告诉我因为疫情功夫牛产能不高，加上原材料涨价卖功夫牛不赚钱，所以都在忙着生产几何E，也劝大家退订或者转单，但是销售告诉我只要是前期厂家确认过的订单肯定能提到车的，只是时间需要久一点（真实性不做保证），近期因为工作原因我每天需要往返两百公里，油价吃不消，（个体经营无人报销），算下来也相差不了多少钱了，已经转E了，优惠9000，送膜脚垫，钥匙已经拿到手，等厂家把合格证寄过了就可以上牌了。不着急用车的可以继续等。再见坚强牛。喷一下几何真垃圾，E虽然性价比没有功夫牛高，但是所有车都在涨价，也只能选择E了，很多了肯定会说为什么不加点选择比亚迪，我只能说提E已经加预算了。
2022-06-28
趣玩车
油价要降了！95号重回9元时代！
在经历了年内十涨之后，要迎来油价年内第二降了！6月28日24时，国内成品油将开启新一轮调价窗口。92号汽油、95号汽油分别下调0.23元、0.24元。调价落实后，92号汽油约在9元左右，甚至个别地区低于9元；95号汽油方面，目前仅个别地区95号汽油超过10元，调价后，95号汽油基本都回落至10元以下。本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。自2022年以来，国内成品油年内已呈现“十涨一跌”，具体涨了多少呢？年内汽油每吨累计上调2720元，柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车，加满一箱油较去年底需多花约107元。总的来说，现在疫情反复扰乱原油需求，美联储加息抑制终端需求，还有俄乌局势变化等地缘政治事件不确定性，国际油价还是有望继续下跌，大家可以期待一下。但是从生活现状来看，大家的工资水平倒是一直在下降，所以就目前的降价来看，还是杯水车薪，这个价格也还是好贵啊依然是加不起油的节奏，现在各行各业不好做，收入不稳定，这么贵的油价让车主囊中羞涩，也让汽车从业者雪上加霜，最近看到二手车商也开始纷纷转型……
2022-06-28
猪肉超人不会飞
博越车主·车龄2年
博越X的首次保养
#爱车保养（维修）分享时间如澎湃的河流奔涌向前，不曾停歇，三个月的时间就犹如漫漫宇宙中一粒微小的尘埃，随风而逝。博越X提车至今，不知不觉就过去了三个月了。在将满三个月的前一周，收到售后细致的电话，预约了博越X的首次保养。关于首保，保养手册有提示，三个月或者5000公里，哪一项先到，即可进行。我的博越X驾驶三个月，实际行驶里程2300公里。在此简单给大家分享一下本次首保的经历。一、首保前准备：基本没有特别需要准备的东西，如果距离4S店较远，出发前记得加好足够的燃油（PS：如今的油价让人加油时有些心头颤动啊）。二、保养过程： 1、到店后直奔维修保养区，即有售后服务人员来迎接并询问你的此行目的，告知是首次保养后，停车熄火，除了将钥匙留下，记得带上车上的贵重物品下车。客服人员会很细致的给驾驶座套上一次性的保护套和脚垫纸，避免了在保养过程中油污弄脏座椅坐垫，很是贴心。随后到售后服务厅做了首保登记。登记过程会介绍保养的内容，按照保养手册，首次保养的内容为更换机油和机油滤芯，并会推荐一些保养用品（例如换全合成机油、新车磨合剂等等）。如果在行驶过程中有一些其他的问题，也可以在保养登记时一一提出，服务人员都会做详细的登记，并在保养完成后进行相对应的检查和调整。我的博越X就是在行驶中个人感觉方向会向右跑偏，原地转向时会有些许异响。都进行了记录。 2、登记结束出客服大厅后车已经被维修保养人员停放到了待保养停车区，静候保养。此时闲来无事，便可以去展厅看看新车，超赞。随后又收到了售后服务专员的电话，继续去售后大厅，售后专员会详细的介绍了一些厂家的维修保养政策，未来保养的花费明细介绍等等。 3、保养过程很快，更换机油机滤的时间大概二十至三十分钟，期间在售后休息区进行休息等待，休息区有丰富的饮料茶水，无限续杯，正巧赶上了饭点，蹭了一顿午餐，全程都有服务人员送到手上，完美。 4、保养完成后，针对我另外提出的两个驾驶问题，专业的维修人员来进行了试驾，试驾完成后进行了调试，试驾和调试比较费时间，不断的试不断的调整，直至问题解决。（PS:原地转向异响的问题，在维修检查时居然没有发生，可恼也，但是维修人员还是很负责任的进行了检查调整，nice。） 5、保养结束，售后专门安排了人员把车去进行清洗，提车个月，都没洗过车，蹭免费的洗车啦，手动比心。开好放行条，就可以结束本次保养服务了，上车，点火，朝明天，继续加油吧。附在文后：整个维修保养区、休息区卫生整洁，让我感觉舒畅，别走开，二保我还来哦。
2022-06-28
环耀盛隆比亚迪
转眼已经上市1年多了，一直关注着比亚迪Dmi车型，各个平台的评测，试驾了唐DMI, 宋plus-dmi, 宋pro-dmi,网上也有很多网友反应很多问题，也和很多品牌进行了对比，包括燃油车，燃油车（合资的配置太低），国产同级别的SUV,插电混动价格比比亚迪的高，轻混不能上绿牌，下来价格车不多，人生第一辆车是斯柯达昕动1.6L, 第一年疫情开车，路上没有什么车子，一直定速巡航，到半路时发现前面100米有车祸，想取消定速巡航，就踩刹车减速，但是发现刹车踩不动，车上坐了一家人，当时特别害怕，还好当时左右都没有车，及时变道绕了过去，之后回想起来还后怕，最后到4S店检测，没有发现问题，做后决定卖车，，，2022年1月比亚迪宣布调整价格，在春节1月最后一天交了意向金，当时宋plus和pro都交了意向金，可以保价到9月底，plus试驾过了，只是pro没有试驾车一直没有试驾，所有没有做最终的选择，3月初销售通知有试驾车辆了，所以第一时间去试驾了，其实现在的道路试驾两台车动力区别不大，pro感觉更灵魂点，座椅没有plus软，舒适型不如plus, 胎噪比较大，其它的都还好，后排座椅放倒后pro还高一点，pro上市晚点，买新不买旧，最终和家人商量选择了宋pro,3月12号比亚迪4S店火爆场景之前几天也看了其它品牌的车，逛了4S店，几乎没有什么人，好了就分享到这，等提了车使用情况再分享给大家
2022-06-27
鹿姐er
购车谈价的一点经验
先上图证明一下车主身份。我的小沃，陆地小坦克方方正正，简单素雅。入门款的XC40，最基础的配置，好开好停好上手，拯救了新手中年女司机现在最大的遗憾就是该咬咬牙上高配的…… 购车时间是2022年3月底。可能平台或者车企都有类似机制，车价难以公开透明。作为消费者，当然希望性价比最高。关于价格，可以说是有图也未必有真相。即便晒发票，也很有可能实际入手价比发票价要低（车企有地区控制价，须按控制价开发票加上税）所以就浅谈一下谈价经验，不放合同图了。信不信的，随缘。首先是买车的时机，一定要月末、季末。我是刚需，2月28号偶尔逛进某BBA，Q2L第一次谈价就给到19落地（需办贷款）。其次是渠道，如果不认识车行老板的话，普通人建议直接从某帝、某之家网络约，能勤于上网刷单的销售都是勤快人，大家信息渠道一致，沟通会更流畅。第三是放大胆，别轻易透露目标价，就按某红书的最低价报，价格探到底了再去要赠品。这个月底谈不成、下个月底再去谈，钱在手里怕啥。（有钱人不看这一条）建议全家齐动员，明确分工，女士负责第一轮谈落地价，反正就”啥也不懂只知道价格高低”；家属负责去搞定细节，保险、赠品、售后…… 虽然现在油价贵……但各种政策福利……刚需现在真的可以入手了
2022-06-27
Z先生
汉EV车主·车龄3年
老款新款该怎么选呢？
比亚迪宣布停产纯燃油车已经有一段时间了，在前些日子的发布会上也带来了全新的汉家族车型。汉EV共计推出了两款不同的车型，汉EV创世版和汉EV千山翠限量版。现在燃油价格一直上涨，也让越来越多的人开始关注纯电车型。比亚迪汉EV自推出已有两年左右的时间，在新能源领域也算站住了脚步。汉EV凭借极高性价比和还算不错的驾驶体验饱受不少消费者的青睐。截止目前在售的汉EV车型有8款不同的配置，其中有老款的4种配置、全新汉EV的4种配置新旧两款车型虽然看上去并没太大的区别，但是细细端详下还是有很大不同。新款汉EV创世版虽然依旧采用了比亚迪的家族式的设计语言，整体设计与老款汉有着异曲同工之妙，但是新款车型还是有小幅度升级。新款汉EV对整车的外观细节做了优化处理，外观整体看起来要显得更具美感。车头部分新款车型对下进气格栅以及两边的进气口装饰做了优化，这两个部分由老款较为有棱有角的设计改成了现在较为圆滑的设计，经过重新设计后整个车头的时尚运动感更为突出。车身侧面，与老款相比变化并不大，只是将位于车身左侧的充电口移到了右侧。车尾部分，新款汉EV对尾灯以及下包围做了重新设计，尾灯的内部结构为中国结风格，看起来更加精致，也彰显了中国元素，而下包围部分的尾部扩散器则采用了与车头相类似的设计，形成了前后呼应。配置如此丰富，再加上预算有限，很多人就不知道该如何选择适合自己的汉EV了，接下来就从两个方面与大家讨论一下新款老款如果选择。首先是配置新款汉EV创世版 715KM尊荣型对标老款2020款 EV 超长续航版尊贵型，其中续航里程增加了110km（但是要注意的是，老款新款里程计算方式。老款是NEDC新款是CLTC），新款悬架也升级到铝合金材质，DiLink 4.0(5G)智能网联系统、HUD、丹拿音响、热泵空调、疲劳驾驶提醒等配置，无论是续航或是动力、性能以及智能座舱等方面都有明显升级。除此以外四驱版本新汉EV在智能驾驶辅助系统方面相比老款汉EV多了更多的功能，四驱版本新增：5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），DMS、DiSus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱，如果你追求新能、豪华以及辅助驾驶，那么你更加适合2022汉EV610KM四驱尊享型。其次是价格 2020款的汉EV指导价为21.48—28.45万元； 2022款汉EV也就是创世版，指导价为26.98—28.86万元；千山翠限量版指导价为32.98万元。创世版715KM尊荣型（电池包85.4度）26.98万对标的是2020款超长续航版尊贵型（电池包76.9度）26.08万，从电池大小来看新款电池成本就要高于老款近万元。预算如果有限，但是又想体验汉EV的朋友们可以考虑老款标准续航506KM的豪华型汉EV和605KM超长续航版豪华型。作为汉的入门款在接下来的一段时间的会继续生产。如果你的预算在20万出头，老款标准续航506KM的豪华型汉EV和605KM超长续航版豪华型是你的不二之选。如果预算在25万-30万区间，新汉EV创世版你可以挑选，喜欢动力配置拉满。对性能有着极致的追求，对续航里程又不少那么在意你可以选择汉EV四驱版本，DiSus-C智能电控主动悬架，L2.5级辅助驾驶水平以及全新的智能座舱。相比715KM旗舰型，610KM四驱尊享型只是贵了那么一丢丢，但是百公里加速提升了近一倍，达到了3.9s。如果对性能要求不高，追求续航里程的同时又想要一定的辅助驾驶，那么你可以选择715KM旗舰型预算超过30万，可以直~接~入~手汉EV千山翠限量版，运动外观套件、运动内饰套件、高档麂皮座椅和内饰、石绿四活塞定钳、UWB数字钥匙等专属配置这些都是汉EV其他版本所无法体验的，无论是内饰或是性能都是汉EV中的顶配，集艺术和性能为一体。整体看下来新款相比老款价格有所提高，但是外观、内饰、配置、续航等方面都有着不小的进步，总体来说在新能源领域竞争力更强悍了。所以怎么选就要看大家的需求了。
2022-06-27
直爽青山idH
#晒一晒调价后的油价【国内油价将于6月28日下调】6月28日24时，国内成品油新一轮调价即将开启。连续上涨之后，国内成品油价将迎来下调。据大宗商品资讯机构金联创测算，国内汽油价格有望每升下调0.22元，柴油价格每升下调0.25元。按50升计算，加满将少花10-11元左右，调整时间为：2022年6月28日24时。
2022-06-27
王love鹏love熙
海马8S车主·车龄4年
❤️周末的喜悦
售楼部置业顾问通知房产证下来了，可以去领啦，真是一件开心的事儿啊，我开着爱车海马8S由管城区前往高新区，三十多公里的路程，但全家人不疲惫，因为今天开心啊，看图2，我的红本本👏🏻 领了红本本，顺便参加了售楼部每个周末的手工活动，剪出云朵形状，粘贴棉花状云朵，在用多色纸粘贴出不同长度的彩虹条，哇塞，宝贝做的很不错哦🌈 得知海马公司当日在保定举办“7X车主家宴”活动，回到家中，宝宝一边在帐篷中玩，一边看着抖音直播，并点了68颗小红星❤️，妥妥的一时间成为榜一大哥🤓话说宝宝啊，为娘的抖币变少，原来都是宝宝给主播发礼物🎁了啊，为娘还得努力工作，适时充点抖币啊，哈哈😃 虽然保定家宴现场无法前往，但是现场的气氛在直播中感受到啦，很棒！新的一周开始了，我把周末的喜悦分享给大家，28号明天油价调整，希望多降点，然后给爱车海马8S加满油，用超强的动力来个超车，哈哈，说实话，这个车开了两年多，真的很给力，除了正常保养，还没修过车，而且空间大，周末全家出行，特别方便，后备箱空间也大，下个月搬家，就靠爱车8S啦，开着8S开启新的征程，加油！好啦，这次写到这儿，回见哦！
2022-06-27
O距离战狼
狮跑车主·车龄13年
提问时间2022年6月车型：R50手动挡老板们按照目前的油价，加200元，能跑多少公里？
2022-06-26
小法飞刀
凯美瑞2.0G三个月了
凯美瑞2.0G三个月了坐标：南京购车时间：2022-3-28 落地价格：21.38万，送4000元油卡，两年14万免息贷款选车：考虑过不少车，也都去4S店看了，但试驾的只有凯美瑞。一开始也考虑过SUV，后来发现同价格SUV配置永远比轿车低一档，囊中羞涩，还是选轿车了。 1.帕萨特。一开始最想买的就是帕萨特，恰恰因为前几年出了碰撞安全问题，所以觉得这几年一定补强了，而且为了恢复销量，会有不少优惠，而且车本身比较商务，有一定社交价值； 2.迈腾，迈腾比帕萨特好看，更年轻，但是快改款了，配置偏老，所以pass； 3.雅阁，空间大动力好，但是内饰差，而且车身偏矮，周围人还老说在80km/h后，噪音会很大，所以pass； 4.天籁，最大的优点是便宜，而且家里老车就是日产品牌，开了11年了基本没毛病品牌印象好，缺点是溜背设计，后排头部空间小，而且品牌调性不如两田，所以pass； 5.君越，有亲戚开老款，反映油耗很大，看实车内饰真不错，但我是新手，怕驾驭不了5米多长的车身，所以pass； 6.凯美瑞，销量好，保值率高，油耗低，同事在开这款，带我和我老婆去店里看了看，试驾了一下。空间不如本田雅阁，内饰好点，品牌价值好。 7.亚洲龙，车身长更漂亮，比凯美瑞略贵，缺点是头部空间比凯美瑞小，据说零整比也高，所以pass了。最后就是在帕萨特和凯美瑞中间选。本来我是倾向于帕萨特的，但是后来看了38号的评测，感觉凯美瑞评价比帕萨特高一点。而且正好老家的老日产已经11年了，现在买的车大概率过几年就给家里开，这时候长期的稳定性就挺重要了，而且凯美瑞外形更年轻一些，作为新手随大流也没错，所以就选了凯美瑞。补充一点，我开了奥迪A4L，很不喜欢涡轮增压发动机，脚踩油门加速不线性，毕竟之前开日产的自吸发动机习惯了，这也是排除帕萨特的原因。型号颜色：考虑过混动，但混动价格高，省油不省钱，网上说混动适合每年驾驶里程20000公里以上，或者对平顺性安静性要求比较高的。我觉得自己将来不会开太多。于是选了销量最大的2.0G，2.0豪华。38号给2.0G的评价很高，反而说2.5的变速箱不好。我试驾了觉得2.0动力够用了。一开始我是想选白色，因为白色安全，但是白色要加2000块钱，家里长辈更喜欢黑色。我也看中了银色，但是看了实车后，考虑2.0G的轮毂颜色与车身搭配，觉得银色没有想象中那么好看。恰好店里只有黑车了，疫情影响上海的运输，就选的黑色。AB导航，4S店建议我选择B导航，因为便宜，我自己确实不咋用车上导航，手机足矣，所以选了B导航。谈价：春节后看过几家4S店，那时候普遍第一次报价在21.6万，送少数保养。听网上说第一季度末买会便宜些，于是等到3月底再买。中间也使用懂车帝app问了一些销售，约我去店里看车。 3月底疫情忽然就来了，人流量影响很大，那会下雨我逛了几家4S店，有些店还是扭扭捏捏不给我低价，我就直接pass了。最后在两家中选，本来倾向于另一家了，价格和赠品大家都差不多，21.4万，这家给了14万两年免息，打算周末都要去定车了。但是周五另一家4S店问了我情况，知道要去另一家了，于是又给了两年免息，而且额外多给2000元油卡，我也考虑这家店规模更大，于是就选了这家。送的就是行车记录仪、全包围脚垫、贴膜，基本都是杂牌，不值钱。其实我运气不好，到4月份优惠更大，因为疫情影响，到了6月份连购置税也优惠了。使用感受：买了3个月了，每月基本就是1000公里。有了车确实很方便，不知不觉就多开了。疫情期间不能去市外，要是这个解禁了，每年分分钟要1.5万公里以上了。基本都在市区开，油耗之前在7.0左右，最近开空调多了，就到7.5左右了。现在油价不断增加，而且公里数也比一开始想的高，说实话后悔没买混动了。黑色挺好看，洗车完了什么颜色都好看。而且看的时间长了，啥颜色都那么回事，心无波澜。平顺性据说很好，开大众朗逸的乘客觉得平顺非常好，CVT的优势。我自己开的车型少，感觉不出来。后备箱很大，比较深，使用起来没有SUV方便。自动大灯、自动雨刷、抬头显示、车道偏离预警等，确实很方便，用了就离不开了，这一点凯美瑞真是挺厚道的。TNGA架构的底盘韧性也挺好，不像老家日产老车散散的感觉。大家关心的动力，我觉得是够用的，看马力数值其实并不低，高速上随便一踩，就100多了，加速确实不快，但我对这方面真没啥要求。在小区里，在大街上，都碰到不少凯美瑞。销量之王确实名不虚传。这就是一款家用车，我很少看到激烈驾驶插队的凯美瑞。之前在网上看评论是丰田车一开就是很平淡，但是开10年，还是这个样子。我也希望自己这车能开十来年，现在对这自己真正意义上的第一辆车已经很有感情了。
2022-06-25
爱分享车生活的摩羯座
我的宋pro dmi提车作业
#宋Pro DM-i提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人生活在北京，日常工作通勤要跨越两个区再加之工作性质的特殊，每天里程保守说100公里以上。之前在2016年7月买了一台哈弗H7,用了5年多的时间跑了16万公里，在用到12万公里的时候发现了烧机油的现象，随之2021年下半年开始油价一路飙升，加之烧机油也更加的严重所以有了换车的想法。 💰费用明细虽然有了换车的想法但考虑到这几年疫情自己的收入明显下降了不少，加上自己的哈弗H7才用了5年多，感觉换车有点亏，不过我还是在2022年1月底在4S店交了1000元的订金，并且跟销售说好了不买车的再退。春节期间跟家里人商量了一下都同意换车，所以一方面自己下定了换车的决心，另一方面开始着手卖掉H7腾指标，车卖的很顺利在某瓜二手车平台几天就卖掉了，卖完之后又在4S店补交了49000元凑了5万整的购车订金，5月2日4s店通知我车到了，但由于疫情的原因车在4S店扔了一个多月，直到6月13日才顺利去提车，这可能是全网唯一一个车等人的案例吧！提车159800元加了2000元的装饰（包括电池护板、全车玻璃膜、全车脚垫等等）买了个整车延保4800元，保险4100元，上牌费1500元。 🧮选车对比选车时几乎没怎么对比，开始打算选择的是宋plus，销售说plus到车可能会更慢3个月以上，而且plus的车机比pro落后了一代，所以plus我都没看也没试驾，其他品牌只是去魏派的4S店看了玛奇朵PHEV，看了网上很多的测评唯独没有油耗测评，所以我就很怀疑玛奇朵可能并不省油，再加上长城汽车值不值就停产的习惯，以及在混动领域感觉长城才刚刚开始，而比亚迪已经经历了好几代了，所以还是果断的放弃了玛奇朵。在等车的过程中真的非常痛苦，曾经考虑过换唐DMI，不过又看到全网唐Dmi自燃的最多，再加上车太大在北京停车太不方便，最终也是放弃了。 ✏️新车初体验车本身非常棒，先说动力：动力响应非常快，尤其初段随踩随有，完全可以媲美2.0T的燃油车。平顺性：由于没有理论上的变速箱，使得这车开起来非常平顺，没有任何的顿挫。燃油经济性：买这车主要是图省油，提车当天加满的油，大概50升吧！目前跑了700多公里还剩将近一半的油。充电：非常方便，由于原车配了个转接头基本国网的充电桩都能用，而且充的非常快从18%到100%基本1小时冲完，第一次充电时用的我弟弟的埃安充电桩，是慢充充了5个多小时。目前700多公里充了3次电，两次快充一次慢充。 NVH：做的非常棒，即便是HEV模式60迈车以上发动机启动也几乎感觉不到，就是起步阶段胎噪有点大。空间：非常满意，从车身数据看这车比我原来的H7要小一点，但车内的空间却足够令人满意，尤其后排空间以及纯平的地台都足够令人满意了，唯一的不足是座椅有点偏硬，驾驶位放到最低还是觉得坐姿有些高，感觉开的不是SUV而是一台没鼻子的MPV。配置：由于选车之前并没有对比太多的车也不知道其他车系配置怎么样，我觉得这车的配置挺高的，自适应大灯，自适应巡航，车道偏离预警和车道保持等等功能应有尽有，最让我满意的是车机系统，语音指令几乎能覆盖所有日常所需的功能，还有手机app控制也真的很好用，有次早晨送孩子上学，到了地库才发现没带车钥匙本来想上楼去拿钥匙，突然想来手机也能控制这车，结果就用了一下非常好用。槽点：比亚迪的装配工艺真的是有待提高，提车的时候也没太在意，开了好几天后发现驾驶侧A柱有点别扭，仔细观察才发现鼓起来一块儿（图5）！另外比亚迪的产能是真需要解决，我从1月底订车到5月2日到车足足等了3个多月，也就是我内心坚定否则就选其他车系了，等车的时间真是煎熬！还有比亚迪的销售真该好好培训培训了，作为服务行业应该有最起码的服务精神，原来大众丰田的销售一副高高在上爱买不买的样子，现在轮到比亚迪了说实话真的不应该，不为别的就为你是国产品牌民族品牌也不该耍大牌！这几点比亚迪要能改进的话超越特斯拉只是时间问题。先写这么多吧！后面再给大家分享用车感受和好物分享吧！请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2022-06-24
誓铭酱
迈锐宝XL车主·车龄1年
关于人生第一台车迈瑞宝实操体验总结
今年25岁，人生第一台车：2022款迈瑞宝XL1.5T锐动价格：落地14.5万（分期）送侧、后车模+两次保养+发动机护板。“关于价格地区不同优惠力度也不一样” 动力：1.5T动力很窜！不用担心平时的超车无力等情况。【其实说实话，买2.0T的很浪费，因为现在的城市路况加上油价的飙升你能买起怕是后期养护很费钱，1.5喝92的油、2.0喝95的油。时间久了你细品！】油耗：现在车况100Km，表显平均时速30km基本百公里10个，刚买上加了200的油加了一半（50%）跑了100Km软件显示还剩（40%）新车这油耗还算可以接受。配置：远程启动（安吉星）、主副驾10/8向电动座椅、座椅加热、后视镜加热、后视镜电动折叠（非自动）、有线carplay、发动机启停、电子手刹、自动大灯、后驻车雷达影像常用配置已经满足开车的基本要求【刚开始也是需要很多辅助功能虽然对新人很友好但是我朋友的君越高配电瓶一年换一次，果断久放弃了。原因是电子元器件越多就对电瓶的负荷越大】操控：20至40麦的时候有轻微的顿挫，方向盘转向个人感觉不是很精准（新手原因），减震偏硬。购车原因：首先刚开始我是非常看好领克03的，但是自己只有15万以内的预算，03三缸次顶配落地都需要15.8万左右，而且后排空间小的可怜，果断放弃了。自己想带着父母出去游玩，我必须选择车内空间较大所以就选择了外观、空间、动力集为一体的B级神车———迈瑞宝XL。总结：如果各位预算15万以内想考虑大空间、动力十足、地盘扎实的闭着眼睛都能选迈瑞宝，因为1.5T加92的油既能满足日常代步又能外省旅游。迈瑞宝XL是你的不二之选很多人说中控太丑，再美你也只是用来听歌！
2022-06-23
昵称不重要要
宋Pro DM-i车主·车龄2年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了7914公里，油耗情况如下。我的车是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊荣型，在深圳开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是2.6L。油价已经记不得几连涨了，每天来回通勤都是用电。最近基本上都是两天一冲，深圳的鬼天气热死人上车之前都是通过app提前开启空调对于这个电耗会高吗？我看群里好多人都是才10不到最近充电发现机舱盖会有响声跟风机声音很像不知道是不是天气热的原因需要降温哈哈哈哈哈哈
2022-06-23