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网约车说法
142台无证网约车辆被查扣，宽限期不"宽限"，网约车清退开始
近日，十堰七部门联合约谈滴滴出行科技有限公司，表明自2016年至2021年，交通部门共暂扣、处罚“滴滴”“花小猪”非法网约车142台次，屡次约谈，并无成效。
2021-05-18
秋鱼行知
网约车：乘客打车难，司机运营难！合规发展，问题到底出在哪？
自从网约车的出现，确实方便了老百姓的出行，也从一定程度上，对出租车司机宰客、甩客等行为起到了很好的抑制作用。
2019-01-21
华格科技HUAGE
如何持续推进网约车平台合规出行？
近期，多部门持续加码网约车强监管，再次强调网约车人、车“双合规”提速。据数据显示，网约车日均完成订单量已超过2000万单，但部分平台合规率仍然较低，监管措施落地未来如何推进?行业发展未来还需突破哪些障碍?
2021-09-13
TAXI地带
全面依法合规！滴滴这一次终于没有退路！
其中，第三大点，针对大家最为关心的合规化问题，滴滴就很清楚的给出了“依法合规”的承诺，他们表示根据各地的网约车细则。
2018-12-19
京城新闻
网约车大考之际，曹操专车如何诠释合法合规？这个行业热点必须看
11月28日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会。
2018-11-29
陕西1频道
西安网约车1年过渡期结束，已累计清理不合规车辆13.38万辆
2018年5月，西安市政府发布了《西安市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。《暂行办法》对西安市网约车经营服务管理的基本原则；网约车经营者、车辆、驾驶员的许可条件和程序；网约车经营服务规范；各部门监督检查的职责以及网约车经营服务的法律责任等方面做出了明确规定。《暂行办法》自2
2019-06-24
乐天派微风g1m
网约车合规的背后，还缺什么？
网约车，即“网络预约出租车”。随着相关管理规定的完善和政府部门管控力度的加大，网约车已经逐渐摆脱了“闲置私家车临时运营”的帽子，成为合法合规，与传统出租车相互补充的一种新型出行方式。
2019-09-24
时间财经
再收罚单！滴滴美团拒不整改或将被下架共被罚近700万元
近日，上海市交通委、市通信管理局的联合检查人员对“滴滴”“美团”“享道”“首汽”等互联网出行平台进行了上户执法检查。滴滴出行平台上的不合规网约车辆占比均超过82%。滴滴出行”共计被处罚550万，美团出行被处罚147万。针对拒不整改或整改不到位的，或将下架APP或停止互联网服务。
2019-08-14
BRTV新闻
首次！无人配送车在京实现合规上路
今天，在第八届国际智能网联汽车技术年会上，北京市高级别自动驾驶示范区为首批无人配送车头部企业颁发了无人配送车车身编码，首次给予无人配送车相应路权，实现了国内自动驾驶领域新产品管理政策的又一次创新突破。京东、美团、新石器成为国内首批获得无人配送车车身编码，并准许在示范区公开道路上路的3家企业，率先实现无人配送车“持证上岗”。北京市高级别自动驾驶示范区以亦城新城为核心区域，已部署了Robotaxi载人示范、无人零售、无人配送、无人巡检等各类智能网联汽车应用场景。
2021-05-25
坦坦荡荡的引领者
目前网约车行业为什么有这么多不合规的营运车辆？
网约车运营车辆为什么不合规，二个重要原因，第一、平台为了流水与数据最大化，以占据市场更多份额，一只眼开一只眼闭，如果司机被抓平台最多罚一万，违法的代价九牛一毛！
2020-05-17
途途优选出行
央视：网约车合规化门槛应当降低，让想合规的人合规！
“2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化”。
2019-01-21
无锡电视
工商质监联合发布专项整治告经营者书让“小飞龙”不再“飞”
之前关注过我们新闻的朋友一定知道，最近全市都在进行非标电动（燃油）三、四轮车辆的专项整治，而“小飞龙”的销售环节可以说是这种违规车辆能够在道路上肆意驰骋的源头，近日工商部门就展开了第一阶段的专项整治。
2018-11-27
Ftrans飞驰云联
东风雷诺：实现安全合规的文件数据外发，提升产业链协同效率
1、客户简介东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。
2019-03-15
中国网约车
交通部通牒，全力围剿不合规运力，永别了“真空上阵”的网约车
五月中下旬，网约圈铺天盖地的消息称交通部下了最后通牒，将不遗余力围剿不合规运力。多地更是对网约车行业大佬“didi”痛下杀手，didi不仅面临巨额罚款，更是被多地职能部门责令其5月底前清退平台不合规车辆。
2020-06-02
天马行宫GT
深圳广骅通汽车集团总监冯焌铭大骗子（1）
深圳广骅通汽车集团市场部总监欺骗辱骂求职者，广骅通汽车集团旗下有吉利、大众、解放等十几个品牌的汽车4S店，不知道谁培养了他不道德、嚣张的习惯？我把过程简单说下吧，看是谁的问题！疫情期间，听汽车行业的朋友说，新车、二手车生意不好，作为市场营销人员，我很自然就想起了曾经一位领导说的话：当你感觉到业绩下滑，不代表你不努力，是竞争对手更努力、更专业、更狡猾了，你要做好市场，你就要比他们更努力，更专业，更狡猾！正好我也要换工作，就想能不能在这种危机的情况下找到突破的机会，就想到汽车行业发展，因为我对汽车行业是有情怀的：一是2006年还没有毕业，吉利百万征集新车标，我也设计了一款，灵感来源于吉利老车标中间像一座山，我就设计了一个像一座山的车标，因为山给人一种稳重有力的感觉，这个商标的结果就不用说了，大家都知道是一只神鸟获胜了；二是到深圳面试的第一家企业是比亚迪汽车，岗位是渠道经理，面试让设计一个4S店，做功能分区，当时我把厕所设计在了右下角，可以说是一个4S店最好的位置了，门也是开在外面的，是做成一个公益厕所，立一个公益厕所的牌子，因为上大学的时候逛街找厕所太难。面试官说厕所的位置和开门方向不好，结局是没有通过。既然要进汽车行业，当然也要做点准备，我就查资料，看案例，到4S店走访体验，最后发现还是有我发挥的空间，于是就投了广骅通汽车集团的简历。第一次面试也很顺利，是李明柱董事长亲自面试的，聊得也挺愉快。聊到在互联网营销大环境下作为汽车经销商的一些难点，自然就说到建私域流量的问题，这样才能陪客户走更远的路，然后就围绕“广骅通，陪你走最远的路”的主题来设计方案，广骅通，陪你有最远的路也是我提出来的。后来我给到了九个创意方案，然后集团人事部安排我再跟集团市场总监冯焌铭进行第二轮面试。第二轮面试的时候，冯焌铭也说到懂事长觉得我不错，你的方到案我也看了，挺好。然后问我是怎么找到这个工作的，我就说我投简历到贵司，人事安排面试的一个过程。期间问了一些汽车行业市场推广的一些具体问题，印象比较深的我列举一下吧，看看这些问题问得有水平吗？ 1、你怎么管理下面的市场部，他们都是久经沙场的老油条，你安排一个任务他们不去完成你怎么办？你怎么监督他们的工作？他们联合起来欺骗忽悠你怎么办？ 2、打印了两张说我一定看不懂的两张审批单，里面是一些广告材料的价格审批。一天很多份这样的资料上来，要你签字，材料有上千种，你不懂怎么办？你签字了就是有你背书，要负责的。 3、品牌方让今天下午找一个能够容纳100人同时交车的一个活动场地，你能不能马上就找到？我确实没有在汽车4S店里面工作过，这个懂事长和冯焌铭总监也是知道的，问题回答得肯定不是那么令他满意。最后谈到异业合作，冯焌铭总监异业合作很难，说他们下面市场找一个小奶茶店合作，人家都不愿意。我就说让我试试，冯焌铭总监说好，只要你找到5家愿意合作的企业，哪怕现在职位不合适，我都给你申请创造一个职位，让你去实现你的想法，去做你想做的事。我当时还想，这个冯焌铭总监人还不错，挺好，为了企业业绩也是很拼的。回来我就做方案，分析市场，策划找哪些企业合适。做好计划后就给相关企业打电话和面谈。过了几天，我告诉冯总，我说数量找够了，合作可以落地了。这时，冯总让我找广骅通旗下振意吉利4S店的市场部蔡经理，与他对接落地事宜。我把方案想法给到蔡经理，期间蔡经理说要向冯总汇报。这边联系好的商家也在崔我进度，我就崔蔡经理。过了几天，蔡经理说目前手上还有个新品牌爱驰开业的工作，很忙，目前还是主要考虑线上的异业合作，说后续再抽时间找我聊。我就有点急了，我就发信息问冯总，对我到底什么看法，他不回我，期间催了很多次，从上午就发信息给他，直到晚上十一点多才来了一条信息，说我不符合要求，我当时肯定生气，我说你这不是流氓行为吗？我说我要投诉，他立马给我来了一段语音，内容如下：“你怎么说话呢？你是不是自愿的？我是有聊天记录的，我是跟你签了劳动合同还是怎样？你自己愿意出去跑的，你告，你告谁去？你有毛病吧？大半夜在这他妈说我，谁给你惯的？” 我是自愿去跑的，这点没错，也没签合同，但我的跑是建立在你的许诺之下的，是在你同意我出去跑的，是你说给我两颗“纸弹”，一颗吉利、一颗大众，让我出去打！我说可以合作落地了你也还让我跟蔡经理对接落地事宜的。过程就是这样，从6月6日让我参加面试到6月24日最后跟我说不合适，整整3周时间。我是一直按着要求在做在往下走，现在直接说我不合适，态度还这么嚣张？说我惯的，他这是谁惯的？我佩服冯总厉害，在广骅通20年，从一个小小平面设计做到了市场总监，但愿这个总监不是通过偷别人创意爬山去的！我真的非常认真地做方案做策划，想在这个行业发展，我跟很多商家去沟通，去了解他们的需求，然后通过资源互换，达到合作的目的。
2022-06-29
老沈6890
拿铁DHT车主·车龄2年
6月28日，WEY官方发布公告，6月30日20:00开始，守WEY模式等功能暂时下线。这并非个例。2022年上半年，日产、比亚迪、小鹏以及长安等企业纷纷因“最新法规要求”暂停了APP远程操控车辆摄像头的功能。 2021年8月16日，国家五部委共同发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》。该《规定》的第八条明确指出：汽车数据处理者处理个人信息应当取得个人同意或者符合法律、行政法规规定的其他情形。因保证行车安全需要，无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的，应当进行匿名化处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。车辆数据安全，是需要重视的；当然，消费者的权益也必须得到保护。您对守WEY模式等功能暂时下线的看法，请投出你的一票，也可跟帖说出你的看法。
2022-06-29
刚哥219830985
BMW530四川车友群年中聚会
BMW530/535Le四川车友会普法沙龙车友们千呼万唤的群聚会，群约会，终于来啦！疫情原因，暂停了两年的四川车友群聚会终于在上周末，22年6月25日顺利展开了；由于临时通知，很多车友时间上安排不过来没参加到，最后报名参加活动的有20多位车友。聚会活动在下午两点车友们签到后顺利展开，活动开展前大家相互作了自我介绍，对于初次见面的车友有了一个基础的了解，在短暂的交流后，大家相互熟络了起来。接下来就直奔本次活动的主题：由热心群友（田律师，谢律师）免费提供的普法活动，活动主要针对群内车友企业主以及企业管理者在日常工作生活中经常遇到的一些相关法律问题答疑解惑，在两位大律师的耐心讲解分享下，与会车友积极互动，一下午的时间转瞬即逝，大家都觉得收获满满，都期待下一次在举行类似活动。普法活动结束后，由热心群友（战哥）赞助了美味的晚餐，热心群友（刚哥）提供珍藏的美酒；晚宴在车友们欢声笑语时，推杯换盏中走向了尾声。
2022-06-27
爱聊车的小胖子
360为什么要减持股份？有没有懂的解答下
💔爱车吐槽南方财经6月26日电，三六零发布公告，拟将其持有哪吒汽车7999.44万元注册资本，系三六零未实缴的注册资本，对应哪吒汽车3.5320%股权转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙）。对应投资额为10亿元。本次交易价格为0元。转让完成后，受让方合计取得哪吒汽车7999.44万元注册资本，并有义务向哪吒汽车支付10亿元投资金额。此次股权转让完成后，360仍持有哪吒汽车11.4266%股权。（南方财经彭卓）
2022-06-27
都是坑4635
极氪！吉利！～长点心吧～～
极氪刚成立管理混乱～把精力都放在建厂造车上（除了车机）～～对各地网点缺乏约束～很多重要岗位决策人德不配位特别在宣传公关上的不严谨！对企业声誉造成严重后果～～让这么一个好车白白糟践了～～请吉利赶紧调整班子～严格培训和约束各网点销售～～立即停止与小作坊合作的车机研发部门～～高薪挖掘研发人才～～对老车主无常提供从硬件到软件的升级服务～～挽回声誉抚慰那些真爱粉～～他们才是你们最高效最真实转化率最高的宣传营销群体～～而不是一个个商场内穿着制服为了kpi打着鸡血去营销的所谓伙伴～～～不需要像蔚来那样对老用户做到如此极致，甚至能为了品牌出去打群架的地步，但也不要寒了在车机如此不堪的情况下还下定提车的真爱粉们的心啊～～～8166他们真的在苦苦等候，这是他们唯一还在憧憬的希望～～～
2022-06-23
缤纷百灵鸟7m
海南牌照获取政策
为维护海南良好的生态环境质量和道路交通秩序，科学合理控制小客车保有量，海南省从2018年推出了小客车摇号制度。那么哪些单位和个人有资格参与摇号呢？具体如下：一单位申请小客车摇号条件：登记在本省的单位，名下没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，符合下列条件之一的，可以申请增量指标：（一）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度或者新注册企业当年度在本省缴纳税款入库总额1万元（含）以上；（二）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，企业上一年度缴纳社会保险的员工人数5人（含）以上；（三）社会团体及其他组织具有统一社会信用代码的有效登记证书。二，个人具备小客车摇号资格条件：住所地在本省的个人，名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证，可以向户籍所在地或经常居住地的调控管理机构申请增量指标。住所地在本省的个人包括：（一）本省户籍人员；（二）驻琼部队现役军官、文职人员及士官；（三）持有有效身份证件并在我省连续居住两年以上的港澳台居民及外籍人员；（四）持有本省有效居住证，且近8年内累计48个月（含）或近24个月（含）连续在本省缴纳社会保险的非本省户籍人员。（含非本人原因漏缴，经社会保险机构核定补缴的期限达到8年内累计48个月或连续24个月）。（五）持有本省有效居住证，且近24个月（含）连续在本省实际缴纳个人所得税的非本省户籍人员。只有具备上述条件的单位和个人才有资格参与摇号！哪些不具备上述条件的人，特别是海南岛以外的客户很难具备摇号资格。那么这部分人想在海南拥有一辆海南牌照的自己的车辆是不可能的事情啦！不过也有特例，从2021年开始海南省为了鼓励扶持本土企业，给海马汽车在海口生产的海马7X一些特殊政策！这就是买海马7X,免摇号送海南牌照！这对岛外人来说是一个特大好消息. 海南牌照的车辆在海南是不限行的，岛外牌照车辆在海南一年限行120天！伴随着海南自由贸易岛封关日子的来临，海南牌照未来越发显得有价值了！
2022-06-23
前方急加速
（转）解决不了自燃，比亚迪就没有未来
产销疯狂爆单，市值过万亿的比亚迪需要慢下来。来源于富途牛牛自燃仍在持续发生，可比亚迪官方至今没有给个说法，也没对自燃原因给出一个官方的科学的解释。刀片电池的安全性正承受着前所未有的质疑。我曾经说过，刀片电池改变的只是电池包的物理结构，无法改变磷酸铁锂电池的化学性质。王传福所说的“要将自燃从新能源汽车的字典里抹掉”，对消费者构成了严重的宣传性误导。进入6月以来，比亚迪旗下新能源汽车仍然持续发生多起自燃事件。 6月12日，在珠海银厦广场一辆比亚迪宋PLUS自燃。图片 6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐自燃。图片有车评人，对比亚迪自2022年1月26日以来的自燃事故做了一个统计。按自燃数量来算，排名第一的是比亚迪唐，发生了近30起自燃事故。其中，在2月27号至4月3号期间，有8辆比亚迪唐自燃。在自燃事故频发的压力之下，比亚迪于4月29日宣布，召回2021年9月至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共9663辆。图片在召回通告中，比亚迪首次承认，动力电池存在热失控风险。这意味着，刀片电池所经历的针刺试验，无法彻底解决动力电池的热失控问题。王传福所说的“要将自燃从新能源汽车的字典里抹掉”，存在某种程度上的夸大宣传。刀片电池并非绝对安全。 4月29日，在比亚迪宣布召回9663辆比亚迪唐后，比亚迪唐的自燃事故并没有停止，召回范围有可能需要进一步扩大。排名第二的是比亚迪秦，发生了6起自燃。排名第三的是比亚迪宋，发生3起自燃。第四名是比亚迪海豚，发生2起自燃。第五名则是比亚迪汉，在海南发生1起自燃。图片这里统计的数据只是近半年以来，可实际上，在2021年时，比亚迪就已经有多款车型发生自燃。作为国内的新能源汽车一哥，比亚迪充分享受到了新能源汽车产业发展的时代红利，也充分地享受了消费者对国产汽车品牌的情怀支持。可是，在刀片电池主打的安全营销上，比亚迪翻了车。对任何一个产品而言，安全都是消费者的底线问题。特斯拉刹车事件为什么会激起消费者的讨伐？因为它关系到安全。而今，比亚迪在新能源汽车的销量上超越了特斯拉，就也要在安全问题上，对得起数十万支持比亚迪，相信比亚迪的车主。图片这些车主对比亚迪的支持，不只是停留在产品上，许多消费者还抱有一份民族情怀，希望比亚迪能够代表中国汽车品牌走向世界。要知道，比亚迪新能源汽车全球销量第一的席位几乎是靠中国单一市场撑起来的。比亚迪生于中国，成长于中国，壮大于中国，更要对中国消费者的安全负责。在比亚迪的发展史上，品控一直是众多车主诟病的地方。在燃油车时代，比亚迪生产的许多燃油车就存在着严重的漏油现象。不好的品控让比亚迪的销量曾长期落后于长城、长安、吉利以及奇瑞等其他国产品牌。直到新能源时代来临，比亚迪才等来自己一飞冲天的光荣时刻。可在这荣耀之下，比亚迪并非高枕无忧。在新能源汽车市场中，比亚迪真正的竞争优势不是独有的尖端技术，而是成本。图片我此前写过，比亚迪是一家全产业链的汽车集团。除了玻璃和轮胎，比亚迪几乎啥都做。但是，在单一环节上，比亚迪啥都没有做到行业第一。这种全产业链模式，让比亚迪拥有天然的成本优势。可是，随着中国新能源汽车的产业链越来越成熟，比亚迪的成本优势也会慢慢消失。尤其是在产品质量上，比亚迪难以全面保持自研自产的零部件处于行业领先水平。而电动汽车是一个整体，零部件上的瑕疵很容易反应在整车上，从而带来额外的质量隐患。比亚迪唐DM系列车型的自燃，就是由零部件瑕疵而导致的。有读者说，人家韩国三星集团，日本丰田集团都是全产业链成功的模板，为什么比亚迪全产业链模式不能成功？图片中日韩有着各自的国情。韩国和日本都是财阀经济，他们愿意用举国之力，去打造一个全产业链的商业帝国。可这种财阀垄断带来的恶果也是日韩平民所不能承受之重。但中国不同，中国市场很大，竞争者很多，供应链天然存在着分散性的特点。除了大型央企，没有任何一家民营企业能够凭借大包大揽的全产业链模式，制霸中国市场。在新能源汽车行业，中国产业链的国产化水平非常高。如果我们去拆开一辆特斯拉，里面有50%的零部件都是中国产，最核心的动力电池也主要来源于宁德时代。特斯拉主要就做了三件事。一是，电控系统，包括核心的电池管理技术；二是，软件系统，包括核心的自动驾驶技术。三是，组装。图片也就是说，特斯拉的自主化技术水平很低，类似于一个掌握了一小部分核心技术的富士康，它的产品利润主要来源于品牌溢价。这就意味着，国产汽车品牌可以大量共享特斯拉的先进供应链，比如长安、吉利以及长城等其他国产品牌。从短期看，比亚迪的最大竞争对手是特斯拉，但从长期看，未来最可能击败比亚迪的仍然是传统的长安、吉利汽车以及上汽等国产汽车集团。长城在死磕SUV，轿车业务没有重启之前，超越比亚迪几乎不可能。。。
2022-06-22
用户676074615292
让人失望的车企！路转黑
#极氪001等车日记 📒等车日记本人萌新一个,也是第一辆车,对于极氪的吐槽完全是路转黑，请听我娓娓道来年初有三辆车在我的考虑范围内，毛豆y(品牌好有面) 小鹏(在我看来是目前最帅电车) 极氪(抖音上都说这车配置牛)，其实我最想买的是毛豆y，去年是27.3w起，由于年初涨价就pass了，之后陆续试驾了小鹏，电马，问界m5和极氪，说实话我对车还真不太懂，主要就注重外观和续航吧，觉得小鹏的车很好看但是logo巨low，所以也pass了，电马的中控台也是让人一言难尽（那个屏幕是竖着的我很不喜欢）所以也pass了，最后在极氪销售的糖衣炮弹轰炸下于20220411下单了极氪，至此开始了翘首以盼的日子--也是我最近特别想吐槽的原因。 1、最令人恶心的是极氪的销售体系（所有销售统一口径都是3个月交车，也不知道是哪个司马领导下达的通知），到期交不出车来就开始跟客户打太极，我就想问道歉有用？再就是声称订单爆了，生产力有限。你那么大一个企业难道对自己的产能没有大致的预估吗？没生产力你接什么单？没有金刚钻别揽瓷器活这都不懂吗？ 2、其次就是电子合同这块(我不知道其他品牌是不是也是如此):意思是极氪无限延期交付，屁责任没有。你延期提车，交管理费。这跟霸王条款有何区别？特斯拉定金1000可退，蔚来2000定金可退，为什么你这么牛鼻要收5000 而且还不能退？电车就你一家卖啊？又不给车又不退钱请问你凭什么收我们的钱不退？ 3、我加了一个接近200人的极氪车主群，里面提车的不到10%，甚至连去年12月份下单的到现在还没有提车这是什么情况？还有截止今天2022年6月21日，所有地区的极氪都说6月为止交付完2月中旬为止的大定单，实际上1月的还没交付完，一再让人失望透顶，这是你们造车企业的态度？天天有时间组织什么极氪车友新疆游、车友赛艇比赛、这活动那活动的净搞些虚头巴脑的能干点实际的东西不？ 4、最后我觉得我也不是个事儿比，从了解到下单也不过三言两语，也没有一直追着销售问这问那儿，一般都是20多天去问一次进度。主要是这些销售以及企业不想解决问题的态度让我不再那么佛系！日尼玛！快点交车！！！
2022-06-21
坚持不懈999999
提问2022年4月下单，6月20号都还没有锁单，网上讲的车机系统硬件不流畅，吉利汽车李书福先生也应该听听消费者心声，吉利汽车作为中国比较大的汽车企业，应该以消费者利益为核心，快速解决消费者反应最大的问题，交付时间，车机系统硬件升级，撤换极氪管理层，希望吉利汽车李书福先生切实解决维护消费者利益。
2022-06-20
一条牛仔裤599
写给售后服务！
先说声抱歉，我还不是比亚迪的车主，已经下定，很期待能拥有一台经济小车，但是看到很多群和公布信息说买完车后，售后服务不是很好。让我有些担忧，毕竟这台车最后售价最高也就十万。服务人员也是人，为几十万的车服务有钱挣的时候都会不经意的走神。让我们这些小车车不念有些担忧，保养维护价格更低的利润更低，还要接待，服务……能理解不能接受！频繁出现的，售前哥哥姐姐，售后爱搭不理。买之前说你放心，到时候你直接找我就行，买完了就我只负责销售，售后请联系……，没有信心售前售后都负责，就请不要给客户承诺太多。开开心心把车买走是我们希望的，不要让开开心心用车成为我们奢望的！每个城市都有你，希望每个城市都有好的声音！给咱们比亚迪点建议，售后才是一个企业文化的延续，才能证明一个企业不光对自己的产品有自信，还对整个汽车产业链有信心，可能受限于各个4S点加盟的原因没有直接的管理权属。但是他们身上穿的是比亚迪的工服，我们消费者只认识比亚迪，我们不需要了解这个服务人员是什么学历，是不是刚入职，有没有经验，懂不懂企业文化！当然有人说曝光的都是有问题的，服务好的从来没人说。希望比亚迪的售后服务一直没人提及，一直好下去！闲来胡说，不喜勿怪！
2022-06-19
freekings
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
关于经销商的看法
#有哪些「经典车型」经销商这个东西，汽车领域叫做4S店吧。优点，厂家花了大价钱造出了批量的车辆，根据厂家强势程度，可以立刻，批量的把车卖给经销商，拿到一定的本金，现金。并且经销商分布在全国各地的网点，帮你去销售，承担你的销售成本，建设网点成本，管理成本。以上都是优点，缺点就是1.大经销商把控了你的销售端，大量的市场，让你顾及和保护，不敢轻易撕破脸皮。（因为自己建成本太高了，还需要时间，管理成本）缺点2：经销商就是🐶，给奶就是娘，哪个赚钱转头换面就是其他品牌经销商。加上经销商才不会在意你的品牌形象，你的企业文化，长远利益，先把钱拽兜里就完事了。一个追求的企业还是应该如同小米。严格限制经销商，更多是展示，官网同价。众多自营店。真正做到和用户交朋友。经销商是和你分担风险，也是不受管控的双刃剑。经销商，代理商的历史很久远，从中国市场经济开始就出现了。但是从电脑，手机，电脑城众多恶劣形象，线下OV手机店忽悠割韭菜，经销商就一直是那种不受管控的形象。持续不自营，交给经销商，这是企业的懒惰，也是他们软肋的开始。图片与文章无关联。
2022-06-19
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
大众汽车集团调整在华管理架构
6月17日，大众汽车集团在中国市场对管理架构进行根本性调整。新的架构赋予中国区更大自主权，旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心，横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外，集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力，加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。集团任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团（中国）CTO，该任命将于8月1日起生效。目前，他在上海担任华为汽车业务战略顾问。公司还宣布中国区另一关键职能的任命：现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha，出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，该任命也将于8月1日起生效。贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会，负责中国业务，领导大众汽车集团（中国）继续向前，他表示：“在全新的中国区管理架构下，我们与合资企业紧密合作，进一步强健体系、整合升级业务管理，为后续发展奠定坚实基础。很明显，中国区正被赋予更多的决策权和自主权，我们的服务、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求。” 中国董事会：敏捷的跨品牌决策大众汽车集团（中国）全新董事会将提升决策效率和决策灵活度，这是跨品牌战略和运营决策的基础，董事会同时对决策的实施进行有效管理。除贝瑞德担任主席外，中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，向贝瑞德汇报。贝瑞德表示：“Stefan Mecha是集团中经验最为丰富的、杰出的业务管理者之一，在巴西、南非以及近年在俄罗斯拥有出众的国际化工作记录。即使在最具挑战的形势下，他依然展现出持续成功拓展业务的能力，这一点令人印象深刻。” 加速创新步伐，强化针对中国市场的研发职责与此同时，集团进一步调整中国的技术开发工作：强大的跨品牌协调能力将加快研发速度和数字化进程，使产品和服务更加贴近并满足中国客户的需求。在此过程中，基于旨在集中区域研发资源的One R&D;项目，进一步优化并提升协同效应，从而加强中国团队的研发能力，提高研发效率。 Marcus Hafkemeyer将出任大众汽车集团（中国）CTO，向贝瑞德汇报，同时加入中国董事会，该任命于8月1日起生效。这一新设职能将加速推进集团在中国区的自主研发工作，同时与相关品牌和各企业CTO密切合作，充分发挥集团范围内的协同效应。 “在大众汽车集团践行NEW AUTO战略及成功实现全球转型的过程中，中国发挥着关键作用。因此，调整我们的组织和管理架构，使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺，加强本地研发。进一步推进产品组合电动化，布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”贝瑞德表示,“我们非常高兴地欢迎Marcus Hafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年，在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。” Stefan Mecha 已在大众汽车集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位，后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前，他曾分别在Sixt 集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年，Stefan Mecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后，他在大众汽车集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。 2016年，他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年，他在大众汽车集团（巴西）担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年，他被任命为大众汽车集团（俄罗斯）总经理。 Marcus Hafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师在1997年于位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。2001至2003年，他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年，他加入位于慕尼黑的宝马集团，在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017年，他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后，他被任命为北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司董事会成员。2020年，他被任命为华为汽车业务战略顾问。
2022-06-17
TMC动力
小鹏汽车这两年加快产能布局，在肇庆总部工厂之外，广州工厂和武汉工厂相继开工建设，如今广州工厂已经无限接近投产，首款车型或许就是全新平台的大五座SUV G9，而武汉工厂也正在加速建设，明年估计也会正式投产了。只是工厂产能都不多，10万辆左右，再加上小鹏目前的销量规模也不大，如此三地三工厂的布局，不管是管理成本，还是物流成本，都是令人担忧的事情。历史上很多企业都是在扩张中丢掉了自己的市场地位的，历史要引以为鉴。
2022-06-17
天津港豪车定制中心
22款美规Panamera4 2.9T 颜色：沙金石绿/雪茄粽配置：全时四驱，金属漆，棕色真皮座椅，方向盘加热，21寸运动设计轮，深色胡桃木内饰，360环影，独家设计尾灯，四季轮胎豪华包（四区空调，变道辅助，氛围灯Plus，BOSE音响，前座通风，LED大灯带保时捷动态灯光系统，电吸门，14向调节电动座椅带记忆包，前后座椅加热，自适应空气悬挂含保时捷主动悬挂管理系统）4座
2022-06-29
用户374021201637
提问40豪华动感型，全款落地408000，送终身免费机油保养，行李箱，雨伞，自行车，榨汁机，全包围脚垫，尾垫，四件套，行车记录仪，两次汽车美容，kdx防爆膜，车内360环境管理套装，（价格不知道合不合适）
2022-06-27
用户7399983070646
提问作品管理图文探岳280全款优惠45000，落地176200包含双包，送了倒车影像，大包围脚垫，行车记录仪，挡泥板，侧面玻璃膜和后面玻璃膜，不知道这个价格合不合适就是没有送保养
2022-06-25