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中国大熊猫图片

懂车
最好看的3款微型车，4万块还提供自动挡！
相信很多刚拿到驾照或者需要代步的车友们，想要一款小车练练车技或者代代步，那么微型车绝对是首选，如果是
2017-04-01
每日车闻杂谈
江苏车友花1万买辆吉利熊猫，开了三月直呼比摩托还省油
2017-11-11
裕山
5张色觉测试图，想要考C1驾照，起码要识别4张以上吧
想要考驾照的话，首先要过了色觉测试这一关才可以，如果这一关过不了的话是不可以考驾照的，下面的5张色觉测试图，最起码也要能够识别4张以上吧。
2021-07-07
小天老师说天下
6张高难度色盲自测图，想考驾照的看过来，全猜中的没几个
现如今的社会中，有不少朋友即便没有车也打算趁早考到驾照。毕竟驾照考试很有可能会逐渐变难，万一未来突然想买车了，要考驾照的时候考试变难了，那可不就亏了吗?
2021-04-09
九制熊猫
大中小三兄弟齐聚，凯迪拉克完成SUV布局
伴随中大型三排SUV的谍照面世，凯迪拉克在SUV车系上完成布局。和沃尔沃的布局异曲同工，凯迪拉克XT5率先推出，主打中型豪华SUV市场，类似沃尔沃XC60。
2018-04-20
小赵侃侃车
2020最新色盲测试，考驾照必备，十个人里有一个看不出
咱们在考驾照之前是有一个体检项目的，而这个体检项目中测色盲又是重中之重，我们需要在路面上认红绿以及各种交通标志，色盲就代表着认不出这些标志，也就不能够考驾照。甚至于色盲症患者一般是缺乏辨别色彩的能力，其实大部分人都有色盲症状，只不过是单色，对于三原色还是有着基础的分辨能力。
2020-06-11
裕山
几张色觉测试图，想要考驾照，就要能够识别出来
咱们直接进入主题，看一下下面的几张色觉测试图。想要考驾照的一定要把这些图片全部能够识别出来，要不然很有可能就不让你考驾照了。
2021-07-02
汽车爱卿
五菱征途成名，4个月卖出2万台，成为国民认可工作车，5万多起卖
在国内汽车市场中，皮卡是一个关注度相对少一些的细分类别。出现这一情况，主要在于此前国内市场不适合皮卡车生存，在很多大城市中，皮卡车甚至不能进市区，这自然会影响皮卡车在国内市场中的销量。好在，如今很多大城市都已解除了皮卡禁令，这对于皮卡爱好者来说无疑是一个福音。
2021-07-22
车技集合
男人爱开、女人爱看，这车小巧可爱、颜值爆表，让你又爱又恨
奥迪、丰田、雷克萨斯等等知名品牌，基本都走上了棱角化，以往的西装暴徒奥迪RS6也在此次的换代中，也脱下了西装，崭露出它浑身强悍的肌肉感。
2020-03-05
成啥子都
终于来了！熊猫空铁落户大邑！你想坐一哈不？
熊猫空铁白白的车身圆圆的耳朵大大的黑眼圈熊猫空铁来了▼空铁内部以蓝、白色为主车厢采用2节车厢编组单程载客人数约为236人▼配合车身铝合金骨架加蒙皮的结构它们都采用的是特制材料车体重量仅为1.8T左右▼这条新能源空铁试验线呈U字形，全长1.41公里▼驾驶室能够在9级风情况下安全运营
2018-07-24
前方急加速
（转）解决不了自燃，比亚迪就没有未来
产销疯狂爆单，市值过万亿的比亚迪需要慢下来。来源于富途牛牛自燃仍在持续发生，可比亚迪官方至今没有给个说法，也没对自燃原因给出一个官方的科学的解释。刀片电池的安全性正承受着前所未有的质疑。我曾经说过，刀片电池改变的只是电池包的物理结构，无法改变磷酸铁锂电池的化学性质。王传福所说的“要将自燃从新能源汽车的字典里抹掉”，对消费者构成了严重的宣传性误导。进入6月以来，比亚迪旗下新能源汽车仍然持续发生多起自燃事件。 6月12日，在珠海银厦广场一辆比亚迪宋PLUS自燃。图片 6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐自燃。图片有车评人，对比亚迪自2022年1月26日以来的自燃事故做了一个统计。按自燃数量来算，排名第一的是比亚迪唐，发生了近30起自燃事故。其中，在2月27号至4月3号期间，有8辆比亚迪唐自燃。在自燃事故频发的压力之下，比亚迪于4月29日宣布，召回2021年9月至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共9663辆。图片在召回通告中，比亚迪首次承认，动力电池存在热失控风险。这意味着，刀片电池所经历的针刺试验，无法彻底解决动力电池的热失控问题。王传福所说的“要将自燃从新能源汽车的字典里抹掉”，存在某种程度上的夸大宣传。刀片电池并非绝对安全。 4月29日，在比亚迪宣布召回9663辆比亚迪唐后，比亚迪唐的自燃事故并没有停止，召回范围有可能需要进一步扩大。排名第二的是比亚迪秦，发生了6起自燃。排名第三的是比亚迪宋，发生3起自燃。第四名是比亚迪海豚，发生2起自燃。第五名则是比亚迪汉，在海南发生1起自燃。图片这里统计的数据只是近半年以来，可实际上，在2021年时，比亚迪就已经有多款车型发生自燃。作为国内的新能源汽车一哥，比亚迪充分享受到了新能源汽车产业发展的时代红利，也充分地享受了消费者对国产汽车品牌的情怀支持。可是，在刀片电池主打的安全营销上，比亚迪翻了车。对任何一个产品而言，安全都是消费者的底线问题。特斯拉刹车事件为什么会激起消费者的讨伐？因为它关系到安全。而今，比亚迪在新能源汽车的销量上超越了特斯拉，就也要在安全问题上，对得起数十万支持比亚迪，相信比亚迪的车主。图片这些车主对比亚迪的支持，不只是停留在产品上，许多消费者还抱有一份民族情怀，希望比亚迪能够代表中国汽车品牌走向世界。要知道，比亚迪新能源汽车全球销量第一的席位几乎是靠中国单一市场撑起来的。比亚迪生于中国，成长于中国，壮大于中国，更要对中国消费者的安全负责。在比亚迪的发展史上，品控一直是众多车主诟病的地方。在燃油车时代，比亚迪生产的许多燃油车就存在着严重的漏油现象。不好的品控让比亚迪的销量曾长期落后于长城、长安、吉利以及奇瑞等其他国产品牌。直到新能源时代来临，比亚迪才等来自己一飞冲天的光荣时刻。可在这荣耀之下，比亚迪并非高枕无忧。在新能源汽车市场中，比亚迪真正的竞争优势不是独有的尖端技术，而是成本。图片我此前写过，比亚迪是一家全产业链的汽车集团。除了玻璃和轮胎，比亚迪几乎啥都做。但是，在单一环节上，比亚迪啥都没有做到行业第一。这种全产业链模式，让比亚迪拥有天然的成本优势。可是，随着中国新能源汽车的产业链越来越成熟，比亚迪的成本优势也会慢慢消失。尤其是在产品质量上，比亚迪难以全面保持自研自产的零部件处于行业领先水平。而电动汽车是一个整体，零部件上的瑕疵很容易反应在整车上，从而带来额外的质量隐患。比亚迪唐DM系列车型的自燃，就是由零部件瑕疵而导致的。有读者说，人家韩国三星集团，日本丰田集团都是全产业链成功的模板，为什么比亚迪全产业链模式不能成功？图片中日韩有着各自的国情。韩国和日本都是财阀经济，他们愿意用举国之力，去打造一个全产业链的商业帝国。可这种财阀垄断带来的恶果也是日韩平民所不能承受之重。但中国不同，中国市场很大，竞争者很多，供应链天然存在着分散性的特点。除了大型央企，没有任何一家民营企业能够凭借大包大揽的全产业链模式，制霸中国市场。在新能源汽车行业，中国产业链的国产化水平非常高。如果我们去拆开一辆特斯拉，里面有50%的零部件都是中国产，最核心的动力电池也主要来源于宁德时代。特斯拉主要就做了三件事。一是，电控系统，包括核心的电池管理技术；二是，软件系统，包括核心的自动驾驶技术。三是，组装。图片也就是说，特斯拉的自主化技术水平很低，类似于一个掌握了一小部分核心技术的富士康，它的产品利润主要来源于品牌溢价。这就意味着，国产汽车品牌可以大量共享特斯拉的先进供应链，比如长安、吉利以及长城等其他国产品牌。从短期看，比亚迪的最大竞争对手是特斯拉，但从长期看，未来最可能击败比亚迪的仍然是传统的长安、吉利汽车以及上汽等国产汽车集团。长城在死磕SUV，轿车业务没有重启之前，超越比亚迪几乎不可能。。。
2022-06-22
长安汽车国智洋洋
"UP新轻年蓝鲸音乐节微综艺图片#UP新轻年蓝鲸音乐节# 第二代CS55PLUS X中国移动咪咕
2022-06-16
玛莎咖喱6666
3.0trofeo实车感受
之前销售微信我说成都实车展的展车就是我定的车，这几天一直在骚动，今天终于见缝插针去了趟太古里。3.0trofeo版，赛道黄，红卡钳，黑内黄色缝线！难怪销售说展车就是我定的，一模一样！实车对比照片：图片大灯比较呆萌，实车灯略修长更犀利一些；赛道黄车漆实车和mc20的黄色无限接近，高光部位会有渐变色，很漂亮，如果加价去掉前面的1就堪称完美，但估计会烂大街；按键试开关门，不太适应，有些延时，总感觉拖泥带水；内饰堪称完美，高级感满满；展车和我定的车唯一区别就是碳纤维内饰，我定的磨砂编织碳纤维，展车是高光编织碳纤维，但是！但是！意大利人真的很烫啊！尼玛高光编织碳纤维没有一点高光！以至于我坐车半天一直以为这就是我定的磨砂编织碳纤维内饰，结果查配置单才确定是高光编织。说实话这时我有点后悔没选高光编织碳纤维了，真的好看，带点古铜色，和黑内加黄线很配。磨砂编织的估计没这个好看。最重要也是最争议的，后排空间，特意按照自己驾驶位置调好感受的后排，那些说不如马坎的人我就想问一下，脸皮够厚不，啪啪的打脸啊！只比后排的话马坎就没资格，不是一个级别。和卡宴比还差不多，说真的我感觉腿部空间比卡宴略好；还有座椅比帕美的软，也舒服。实车的黄色和红色卡钳很搭，红色卡钳和trofeo的logo侧面的红色很配，还有c住粪叉中间也红色，组合在一起很协调。 21寸的轮毂比图片好看，辐条实际很粗壮。还有后轮的卡钳不知道大家有没有注意，居然有2个卡钳，双卡钳！不能只说好的，我再说说不足吧。后轮虽然双卡钳但是颜色居然不一样，一红一铝合金色，不是很搭。尾箱2个角根尖，90℃的尖角，不小心碰到人还是不太安全啊！一些地方的拼缝很不均匀，销售说这车是第一批工程样车，量产车不会这样，希望吧！副驾驶手套箱小的可怜，我见过最小的了，而且盖子打开感觉是很仓促的产物，很廉价，只是打开时会这样哈。还有就是车离地间隙很小，以至于上下车感觉不是SUV，销售介绍说是这个车来中国后后就一直没充电啥的，把空气悬挂弄沉底了，导致车身比正常的最低悬挂高度还低了10厘米，平时使用是调不到这么低的。暂时就记起这么多吧，最后销售还给了礼品，盲盒！哈哈！
2022-06-13
你Van哥
我的极氪001大熊猫自己动手改装记
#疾速进化论之我的改装笔记 🚘 车辆情况心路历程：每天上下班通勤100KM左右，早早就有在考虑电动车，在未看到极氪前，其实选择的是毛豆Y，那时候价格也比较低，未涨价之前，后来极氪正式发布后，我也没有第一时间去关注，后期随着各类车媒试驾以及我师傅的大力推荐洗脑...查看全文
2022-06-16
014426sai
22款GS4 360模糊不清，厂家满足日
广汽传祺“增配不加价”宣传遭质疑！360度全景影像夜间模糊不清原创司宇萌中国消费者报 2022-06-07 17:59 发表于北京图片近日多位车主向《中国消费者报》记者反映 2022款广汽传祺GS4 智行科技版、旗舰版两款车型的 360度全景影像“中看不中用” 严重影响车辆行驶安全车主要求升级更换也被拒 360度全景影像：是在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生。图片新款车型宣传“增配不加价” 360度全景影像夜间却模糊不清广东东莞的吴先生告诉《中国消费者报》记者，2021年12月，他在东莞高埗伯祥传祺4S店购买了一辆2022款GS4智行科技版汽车。当时销售人员告诉他2022款相比2021款“增配不加价，搭载360度全景影像系统”。吴先生说： “我刚拿驾照不久，360度全景影像系统对新手比较友好，所以当时才选择这台车。” 然而，吴先生在实际用车时发现，360度全景影像系统画面模糊不清，雪花噪点明显： “白天勉强能用，晚上根本看不清车外环境，也看不清是否存在障碍物，严重影响驾驶安全。” 在吴先生多次找到4S店反映情况后，技术人员在夜间对该车的360度全景影像系统进行测试。根据吴先生提供的测试视频显示，在夜间开启示廊灯和牌照灯的情况下，影像画面中的雪花噪点仍然非常明显，想要看清楚车外影像确实比较困难。图片 ▲吴先生夜间用车时拍摄的360度全景影像画面。但4S店技术人员表示，该款车搭载的360度全景影像系统出厂规格就是标清，符合国家标准，能够满足日常使用。吴先生对此并不认同： “我在网上搜索发现，2022款GS4智行旗舰版和科技版的360全景影像系统都有画面模糊不清的问题，不是我这一辆车的问题。” 吴先生向记者介绍说，众多2022款GS4科技版、旗舰版车主组成了一个维权群，群内有200多人。河北廊坊的群主刘先生向《中国消费者报》记者反映，他的是2022款GS4旗舰版车型，今年1月刚买。使用发现360度全景影像系统画面模糊不清后，立即向廊坊广汽传祺4S店和广汽传祺客服反馈。 4S店技术人员测试后表示：“确实有雪花噪点，但这辆车的360度全景影像系统是符合国家标准的。”刘先生向广汽传祺客服提出要升级360度全景影像系统，被对方以目前没有升级方案为由拒绝。 2021年9月，广东中山的谭先生试驾了朋友的2021款GS4智联科技版后，决定购买该款车。图片 ▲谭先生的朋友提供的2021款GS4智联旗舰版360度全景影像画面。但当地一家4S店销售人员称2021款已停产，推荐他购买2022款GS4智行科技版，并告诉他“2022款增配不加价。”谭先生当天就签订了购车协议。谭先生告诉记者：“销售当时告诉我2022款增加了很多配置，价格却没涨，和2021款一样，并没有说明2021款和2022款在360度全景影像的画面清晰度上有明显区别。” 图片 ▲谭先生提供的广汽传祺2022款GS4宣传海报。图片 360全景影像系统无强制性国标广汽传祺回应该系统确实有减配记者调查发现，广汽传祺官网上对于2022款GS4智行科技版、旗舰版360度全景影像系统的参数并未作详细说明。图片 ▲广汽传祺官网对2022款智行科技版的介绍。就以上消费者反映的问题，记者联系到了广汽传祺客服，对方表示：“2022款传祺GS4主销版本车辆搭载的360度影像摄像头分辨率为640X480。360度全景系统的构成件均为车规级零件，经权威第三方试验机构完成检测，检测项目包含温度冲击、高低温耐久、热老化等30多项，符合国家标准IEC60068要求。针对车主反映的问题，厂商已分别联系车主进行实车测试。目前，在实车测试中并未发现360度全景影像系统存在无法正常使用的情况。” 记者再次询问检测项目中是否有关于夜视项目的检测，以及能否提供第三方试验机构检测报告时，客服表示需要询问上级部门。截至记者发稿，并未收到对方回复。针对消费者提出2021款智联科技版搭载的360度全景影像系统摄像头分辨率明显高于2022款智行科技版、旗舰版，广汽传祺客服表示，2021款智联科技版的360度全景影像系统是高清的，2022款智行科技版、旗舰版确实在360度全景影像系统的配置上有所减配，但2022款GS4主销版本增加了电动尾门、L2级智驾辅助等配置。记者了解到，目前，我国并没有360度全景影像系统的强制性国家标准。记者从全国汽车标准化技术委员会处获悉，推荐性标准《汽车全景影像监测系统性能要求及实验方法》目前已处
2022-06-09
上汽荣威肇庆美奂店
第三代荣威RX5动力再升级
全新第三代荣威RX5是全球首款超感智慧宽体SUV，还是上汽珠峰超级架构下的一款全新车型。首次采用“情感律动”设计理念。“情感律动”即植根于东方式情感，感知设计触点，触发场景共鸣。以“情感律动设计”为基础，从东方文化根性出发，捕捉中国人的日常情感。格栅面积更宽更具气势，灵感来自于凤凰展翅瞬间，承袭荣威全新家族语言“情感律动设计”，使用参数化设计大胆创新，时尚且精致，贯穿大灯与隐藏式的格栅灯，布局创新、舒展，突破传统，让整个前脸更具识别性。纵向立体的前脸布局，以及更大的格栅，使前脸更具冲击力，使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足，与格栅在设计上达到了一种呼应。再来说说最能惊艳我的地方就是，内饰！内饰！内饰!(重要事情说三遍) 首先从图片上映入眼帘的是一个超大超大超大的屏幕，据说是4K的高清屏幕，我很好奇到底他有多高清，！！！，其次就是官宣这个平台是可以平移的，（会动的），哇，那还得了这么大的屏幕可以滑动这个技术可是相当牛呀！整体内饰设计可以说的上很豪华，现在的国产车都这么内卷了吗？相比起日系车型的内饰，简直就是一个天一个地的区别，根本不是一个等级。而且这个水晶档把设计也是相当有意思，里面有山河纹的设计实在太特别了！这台车有两个版本，一个是纯油的，一个是油电混合，采用的是1.5T的高功率发动机！总结一下这款车：外观值得期待，内饰相当经验,动力充沛，大家期待吗？
2022-06-08