汽车观察家
如果打开汽车参数表,你会发现有很多主动安全配置,“花里胡哨”看上去高端、大气、上档次,但是这些功能到底起什么作用,似乎不是那么明白。
卡友聚集地
最近发现有很多司机师傅咨询说,车辆仪表盘上的ASR报警灯突然亮了,这是什么情况,对车辆有什么影响吗,还能不能继续行驶。
卡车之家
【卡车之家 原创】随着各大厂商造车技术不断进步,用户需求愈发呈现多元化发展趋势,国内轻卡车型围绕驾乘舒适性、行车安全性、操控便利性等方面不断升级,为卡车司机带来更优越的驾乘体验。今天就来介绍几款配置高端的国六轻卡车型,话不多说,先带大家一睹为快。
阿Q汽车资讯
比亚乔Beverly300的仪表盘为传统的“三圈”指针造型,没什么好说的。配置方面。搭载双通道ABS系统和ASR牵引力控制系统,ASR也叫驱动防滑系统,它的作用就是可最大限度的防止后轮空转。
滚石汽车
相信很多朋友对**于ABS、ASR、ESP、EBD**这些都不陌生,可它们具体的工作原理是什么。汽车上又为什么要装载这些系统,大家可能就开始犯迷糊了。
该车配置依旧十分高端,更值得到我们注意的是,它是6X4双驱同时后桥可提升。国六发动机、自动挡、双驱后提升曼动力MC13.50-60国六发动机,最大功率为500马力,最大扭矩为2500Nm。
随着国内经济快速发展以及人们对快速高效公路运输的要求,进口牵引车以其特有的高可靠性、低油耗、高舒适性等特点受到棱线运输、快速运输等高附加值公路运输客户的青睐,越来越多的公路运输牵引车逐渐升级为进口车。
最近发动机排量小于2.5升、货厢内宽不大于2.1米的消息让轻卡圈集体炸了锅,大排量轻卡或面临停产。今天介绍的这款重汽HOWO轻卡统帅小金牛,整车完成了一次大“瘦身”,在轻量化方面又有了突破,可以轻松上蓝牌,而且还搭载了潍柴2.3升国六发动机,简直就是一步到位。
这两个安全系统,在轿车配置中比较常见,而在货车之中却比较少有,因而在物流车中出现已经算作高配了!两大系统均作标配 助你行车更安全 首先车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。
NMAC雷哥
>ABS制动防抱死系统,可以提升制动性能、改善行车安全性,在卡车上已成了重要的标准配置,相信大家也已
重卡二哥
国六排放标准的实施时间正式确定。生态环境部于今年7月3日刊发了“关于发布国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的公告”,其中明确规定:自2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合本标准要求。
自贡中远东风乘用车
整体设计线条简洁精炼,辨识度极高。外观造型方面,奕炫MAX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了东风风神家族式线条设计,下进气格栅非常的宽大。侧面看起来依旧是东风风神独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!
卡车维学院
大货车由于其运行条件的特殊性和复杂性,。不少车要到一些很复杂的地方装卸货,稍微遇到个下雨天气,。轮间差速锁,当按下该开关时,。
2019年第十八届上海国际车展中,商用车参展企业相比之前的几届严重“缩水”,只有重汽、福田、庆铃、上汽这四家商用车企业参展,总共展出车辆31款,其中牵引车7款。
卡车财神
现代Xcient重卡,作为其旗舰车型,在中国国内命名为创虎,但创虎似乎水土不服,在中国的表现并不太佳。基于中国庞大的卡车市场,现代并未放弃中国的卡车市场,并在2020年成为了中国首家外资全资的商用车企业,开启了现代在中国卡车市场的新征程。
老路说车
身为一名中国人,在世界级别的展会上能够看到中国卡车与世界卡车同台竞技,实在是太自豪了。福田汽车带着欧曼ESTA“超级卡车”再次出现在展台之上,和两年前相比,它经过了多方面的改进。
巨浪引擎科技
FlocReed
提车200天,平时国道跑的多,基本就是舒适模式80-90km/s。 纠结了很久要不要升级,今天带我五年级的弟弟出门,路上大车比较多,不停加减速把他晃吐了,忽然意识到不能只顾自己的驾驶体验,也要考虑乘员的感受,于是升级。并没有邀请试驾,升级开始到结束用时20分钟。 同样舒适模式下驾驶,之前适度踩油门轻松加速到90,现在同等力度下大约能加速到60,确实有点像之前的eco模式。超车需要更大力度踩油门了。顿挫小了很多,除了绿灯起步怠速还有点顿挫,加速几乎感觉不到顿挫了。 一时间还不能适应这种肉肉的感觉,改用sports模式了,现在的sports模式比之前的comfort模式油门要灵敏一些,加速也很平顺。 声浪的话我从前也基本没开过,如今也一样,可能是胎噪的原因,并没有感觉到关闭声浪下噪音减少。 油耗的话并没有升高,绝大部分时候用的舒适模式,开空调2档风走国道,开了一个半小时距离忘记了,油耗5.5,好像还变低了??有待继续测试。
0xMeta
开了不带T的宝来,开了三缸雪佛兰。现在一直在研究tank300的事情,比较纠结的点是我9成时间是铺装路面,甚至是高速。 看tank纯属男人绕不开一台越野车。 广大车友说说25内落地的车有哪些推荐?我对比一下有没有性价比高的,可以转移一下我的注意力。
七星SevenStar
明天就7月1日了,各大车企就要陆续发6月战报了,猜猜极氪6月交付多少台? 怎么也得6000+吧
污先生9r5o
提问请问广大车友们怎么清零小记里程啊 刚买的车不太会用
Mood718
有车友已经去售后几次了,但是目前为止还是没有得到相应的处理。据售后说这个线控刹车是奇瑞子公司伯特利生产的,这个蜂鸣声基本判断是刹车系统高压油泵的问题,油液通过管路发出的蜂鸣声。但是也有部分车主反应是刹车系统的电子元件产生的电子共鸣声。目前为止这个问题的几率大概是10辆车有6.7辆都有这个问题,只不过是声音大与小的问题,既然买了奇瑞的车还是愿意相信奇瑞厂家能给广大车主妥善解决这个设计缺陷。希望有问题的车主可以点赞顶上去,人多力量大。我们一起到12315跟车质网反应这个问题。
Mood718:瑞虎8pro 20号提车到今天刚10天,这个蜂鸣声一直存在,从车子启动到停车熄火后半小时都有这个声音
大熊猫车主
茶余饭后聊一下这事吧。首先呢开头就想提醒大家下大雨天还是保持60-80公里,我开了8年车都没试过下雨天开到100公里。 然后经过某车主介绍,了解低配的用的通伊欧,韩泰,都是小有名气的品牌,也不是什么杂牌。但说实话对于我们一般不懂车的车主来说肯定是不如“米其林,普利司通,固特异”这些大品牌来得响。只要是个牌子轮胎质量差不了哪里去,但有一点我觉得大家有个共识就是轮胎s级确实比较低了,只是广大车主没意识到s级在速度上来后干湿性能能区别这么大。这点我得称赞懂车帝这视频,我回去特地看了一下自己的那老凯美瑞轮胎(换了三次轮胎,都平均500-600元的米其林)是什么级别,居然是h级,也准备换了。 再来就是吐槽广丰,虽然我不是低配车主,但但特么这轮胎你能省多少钱啊。目前零售咱们顶配固特异v级途虎就卖2500左右(4只),你特么你不用固特异换韩泰,通伊欧也就算了还s级?我找不到通伊欧,韩泰s跟v差价就100块。这mpv又走不了啥量,一台车最多省那几百上千块,一个月几百万。托大一企业在抠这么一点钱? 最后呢我是认为懂车帝这视频是有些别的目的。1.这么巧正好选择5月赛那上险量夺销冠之后发出来。 2.整个视频不像往期在客观的评测每一辆车,而是剪辑得对赛那高低配配置差异问题尤其突出。 3.既然低配轮胎级别低,高配轮胎各方面稳定,但视频最后很奇怪来一句:“我推荐大家买平行进口的四驱赛那,然后加点钱换个胎?”啥意思?意思顶配比进口四驱要贵?进口也要换胎这又啥意思? 4.那两辆陪跑的gl8 es,奥德赛用了v级轮胎湿地还100-0跑出了290米,这些怎么连提都不提?要是他们也换个通伊欧s级轮胎会不会跑出350-400M或者飞出地球?。轮胎低级不贵还能换啊,制动系统刹车片性能差那就更完蛋了。这不需要提醒一下广大存量车主?然后50步笑100步?不公允吧?
bbq铁扇
提问朋友们,看网上经常有很多继电器出现问题了,想问问广大车友遇到过吗,最近想入手22激情
XuXY99
6月28日24时,国内成品油价格将迎来今年的第12轮调整。据行业机构金联创测算,截至6月24日第八个工作日,参考原油品种均价为113.45美元,变化率为-5.21%,对应国内汽柴油应下调280元/吨。这或意味着,国内成品油价格即将迎来年内“第二跌”。 “距离调价仅剩两个工作日,受惯性影响,变化率或仍有负向延伸空间。”6月24日,金联创成品油分析师王珊在接受采访时表示,国内成品油价格年内第二次下调将如期兑现,且每吨下调幅度或超300元,广大车主的用油成本终迎适度减少。 基于上述分析计算,6月28日24时,国内汽油价格有望每升下调0.22元,柴油价格每升下调0.25元。届时,油箱为50升的家用轿车加满一箱油将少花11元左右。油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的小型私家车为例,未来半个月的油耗成本将减少35.2元。物流方面,以月跑10000公里,每百公里油耗为38升的重型卡车为例,未来半个月的油耗成本将减少950元。 本轮计价周期内,国际原油期价大幅回落。截至北京时间6月24日,美国WTI原油期货收盘于104.27美元/桶,较上一调价日(6月14日)下跌16.66美元,下滑13.78%;布伦特原油期货收盘于110.05美元/桶,较上一调价日下跌12.22美元,下滑9.99%。 值得一提的是,在6月28日调整前,国内成品油价格于年内呈现“10涨1跌”的局面,国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2720元和2620元。自2021年1月1日至今约一年半的时间里,国内成品油零售限价一共经历了25次上涨、7次下跌和4次搁浅。
用户9869231322557
📉能耗分享 目前提车刚好一个月,一共跑了1124公里。 第一次加油里程表是9公里,加油量42.58升加满,油价是8.69 第二次加油里程表到了480公里,加油量是33.23升加满,油价是9.33 第三次加油里程表到了1027公里,加油量34.30升加满,油价是9.33 表显总油耗是6.4,记录了一次单程油耗4.7,跑的省道,路上大车比较多,时快时慢,中间还停留一段时间? 根据第二次和第三次加油计算:1027-480=547公里,油耗34.30升,每公里大概0.06270567升/公里,按照每升9.33的价格计算,每公里大概是0.58504388元/公里。 这只是本人对于自己车的油耗分析,仅供参考,有什么问题欢迎提问。
轰车又又
提问汉ev这两天车内出现了电磁干扰的声音,不是很响,但总是滋滋的,在地下车库信号弱的时候,这种滋滋声就几乎没有了,广大车友们帮忙看看这是什么情况
酱香小烫哥
销售说行车记录仪带内存卡,但是就是找不到内存卡藏哪里的?怎么拿出来看看记录仪带的内容呢?高速上大车突然变道,差点追尾,想看看当时的情况都不知道怎么看,销售说在上边,上边根本就没有看到哪里有内存卡,下边也就只看到几个按钮,有大神用过这样的行车记录仪吗
贵州京典汽车销售服务有限公司
汽车智能化已经成为了行业当前的主要课题之一,初期发展阶段中各大车企炙手可热的追捧,一度让智能化的发展局限在噱头般的功能堆砌。当热情逐渐归于常态,市场才发现,相较于单一对功能化的趋之若鹜,以价值取向为核心要义,打造出更加符合用户需求的人性化智能科技功能,才是车企们应当发力去满足的“民心所向”。 “发达大脑”第三代智能网联系统 作为智能化的直观视觉体现,车机大屏受到了各大新势力车企的疯狂追捧,但实际上,在大屏的背后,精准的识别、更快的算力、及时的响应等属性,才是智能网联系统的核心要素。第三代智能网联系统作为北京现代的“发达大脑”,就为品牌旗下车型带来了更加高效、更加实用的智能体验。 在车内,第三代智能网联高度便捷的智能语音交互功能,可通过语音实现对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM影像以及后备箱等的控制。作为最懂你的智能网联,甚至在你说“我困了”的同时,系统就能做出打开车窗、开启空调外循环、播放欢快音乐等提神动作的响应,非常的人性化。 在车外,拥有一部手机,就相当于拥有了打开美好车生活大门的钥匙。通过手机蓝牙匹配,BLE蓝牙钥匙可实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动、分享钥匙共享权限等功能。此外,基于BlueLink APP,用户还可实现车辆定位、防盗报警、低电量提醒等功能。手机秒变车钥匙,解放双手轻松用车,从北京现代第三代智能网联开始。 “敏锐眼睛”智能驾驶辅助系统 自动驾驶作为汽车智能化的另一大焦点,长久以来都受到各界人士的争论。有学者认为,在乘用车领域,运动性与驾控感才是价值所在,真正的自动驾驶是个伪命题。我们暂且不论此种观点正确与否,但在当前的发展阶段中,智能驾驶辅助的的确确为用户带来了更便利、更安全的驾驶体验。 北京现代的Hyundai Smart Sense智心合一安全系统,就凭借非常严谨的算法、判断逻辑、控制策略,通过多达24项的智能驾驶辅助功能,实现了对产品主动防御能力的大幅提升。 其中同级独有的NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等功能,就会主动对前方道路情况进行前置判断,实现对车辆速度、前进方向等行驶因素的控制,相当于一个帮助驾驶者判断路况做出响应的智能外脑,大幅提升了驾驶的便利性。在用户最关注的安全性方面,也有SEA乘客安全下车辅助、FCA前碰撞预警制动系统、BCA盲区防撞辅助、BVM盲区显示系统、DRM后方影像显示系统等功能,通过精密的雷达和摄像头,对车辆周围情况进行实时监测,并作出及时的预警甚至干预,极大地保障了驾乘人员甚至车外行人的安全性。 当智能化成为必然趋势,追求更人性化更实用的智能水平,也成为行业的发展核心之一。北京现代时刻以用户为中心,将智能化与人性化高度结合,提供了第三代智能网联、Hyundai Smart Sense智心合一安全系统等领先功能体验,为用户带来更便捷、更安全的用车生活。
醉春风桃花
提问车友们,皓影,威兰达,逍客,自己人生的第一辆车,准备下手买这三个的其中一个,广大车友给推荐一个,无非就是上下班和回老家,老家比较远,,,请推荐一个哈哈
长安启源泸州江阳店
拿着买轿车的,换大车不香?
滨州和畅领克中心
为了活跃车友会气氛,增进车友间的友谊,丰富车友的文化生活,同时为了放松一下车友紧张工作的生活,陶冶大家的情趣,滨州和畅领克特此举办夏日古村落风情之旅活动! 在鲁北大地,黄河岸边,有一个秀美的村庄,它远离城市的喧嚣吵闹,独守自然的宁静祥和,黄河在这里绕村而过,一座座土屋建在高高的土台之上,她古朴清幽,静谧安详,惹人发幽古之思,这座村落就是西纸坊,距离滨州城区约十公里,地处黄河滩区,现保留有多座原生态的高台民居,是当地一处极具滩区特色的古老村落 纸坊村的“老村盘”,因稀奇独特,保存完整而难得,因沉淀着原生态的黄河文化而更加弥足珍贵。年华流转,岁月变迁,伴随着城镇化步伐的加快,乡村社会向现代社会转型,在暗流涌动的“变”潮中,有一种思乡的情愫不绝如缕,使得乡愁的满足成为了一份奢侈,成为难得的感动。 离家的我们每个人心中都有一座老旧的房子,那里保留着儿时最纯真、最朴实、最美好的东西,是我们心中保存最完整、最美的风景。沧海桑田,世事变迁,随着时光的流转,心中的那座老屋已渐行渐远,留给我们的是那一抹抹永恒不变的温馨记忆,有着如水般的温软、甜美与静谧。那些如烟的往事,原本以为早已斑驳零落在记忆最深处,会随风而散,但当一遇到契机,就从脑海中跳跃出来,鲜活明亮,回想当初,总是晶莹闪烁,接下来和们可爱的车主们一起来欣赏古村风景吧。 时间过的真快,我们的自驾游活动很快到了尾声,车主们相处了一天也渐渐的相熟起来,为了纪念这次活动大家合了张影! 自驾游活动完美结束啦!!本次自驾游虽然只是简单的一天,但是却让车友们享受到了驾车带来的乐趣,同时也为他们提供了一个放松身心,相互交流的好机会。许多参与本次活动的自驾游车主表示,此次活动举办得非常有意义,在领略了秀美景观的同时还锻炼了自己,更是结交了许多好友,从大家心得交流中,使得自己对领克品牌有了更深的了解。 此次举办这个活动的宗旨就是为领克汽车的消费者服务,拉近领克汽车与广大车友的距离,回馈车友,让车友真正感受到我们的关怀服务、贴心服务、人性化服务,让领克的消费者不仅在购买车后无忧使用,同时也丰富他们的文化生活,架起一座汽车销售商与消费者的互动桥梁。以求达到未来更好地为广大车主提供完善的服务。我们下次活动再会!