路逸轿运-
我就拿成都到广州这个路程来举例,广州到成都的距离大概是1600公里左右,按照目前的托运公里单价是1.2-1.6每公里,总费用大概就是两千块左右,当然这不是统一的标准,因为很多汽车托运公司会有优惠活动,所以有的轿运公司会优惠到1700左右,每家公司都不一样,所以各位车主得多咨询几家汽车托运公司问问有没有优惠活动.
中振运车物流轿车托运
托运私家车是有标准的,分基础费用,按路程计算费用,路程越远收费会越高,收费标准是1.5元一公里,托运的距离是1000公里,收费1500元。
汽车托运服务被很多车主所需要,在出远门自驾游的时候,选择汽车托运可以避免很多安全事故以及时间成本和车损,为了帮助各位车主更好的了解汽车托运,下面我们就来简单了解一下汽车托运的收费标准吧.
懂车帝视线
日前懂车帝从官方获悉,蔚来宣布,从2020年7月10日起,针对非首任车主及运营车辆将采用全新换电收费模式。
汽车托运收费标准主要依靠的是几个要素,而现在,汽车行业确实展现出了非常不错的前景,汽车销售带动了其他经济的发展,成为了产业链。
合顺通达运车
现在很多人都喜欢自驾游,既自由又能够满足旅游风光的欣赏,那么私家车托运是大多数自驾游者的必然选择,作为车主更关心的是轿车托运费用多少钱,计算汽车托运费用有什么标准?
叮当儿爱车
前线评测
路边刷车6~15都有,为啥我会去用20自己刷车?
第一商用车网
转眼间已经进入2020年了,即日起,高速公路对货车开始实行按轴收费政策!以下是全国按轴收费最终计费方案河南省河北省山西省山东省桥涵收费方案公路收费方案暂未找到公开文件。
卡车之家
【卡车之家 原创】2019年10月29日,广东省发展和改革委员会发布了就举行广东省调整收费公路车辆通行费计费方式听证会的通知。听证会计划与11月14日上午举行,针对新的货运车辆高速公路计费方式,听证会将讨论三套方案。
二宝说车了
“联动云”共享汽车入驻哈尔滨,全观致5SUV,收费还便宜
小波嘿嘿
想知道如何把这台观致开走吗?
车聚网
引言|体验大不想同之前车聚网的小伙伴吐槽过Gofun中途断开连接导致行驶中突然熄火的问题,但因为工作需要还得时不时选择共享汽车出行。
春衫木
11月20日,联动云出行在南昌投入首批共享汽车,用户只要下载联动云APP。上传身份证、驾照、刷脸认证,点击“马上用车”即可自驾出行。
诺言1988
现如今,“共享汽车”在一二线城市早已较为普及,给市民出行带来了不少方便。记者了解到,许昌首批“共享汽车”是来自联动云,目前在全市市区投放了百余辆观致SUV汽车,有蓝、白两种颜色可供用户选择。
扛把子在安阳
联动云共享汽车作为全国连锁企业,展业城市覆盖全国,团队实力过硬,在车辆供给、车辆清洁整备方面能符合高要求、高标准,为企业员工提供无忧上班出行方案。
用户3725484666168
提问我想问下,广州自己装充电桩,电费是也是按民电梯阶收费吗? 广东省广州市居民阶梯电价按每月用电量划分为三档,电价实行分档递增,并划分为夏季标准和非夏季标准。 其中,夏季标准,即5—10月,第一档为每户每月0—260千瓦时的用电量,第二档为261—600千瓦时的用电量,第三档为601千瓦时及以上的电量。 非夏季标准,即1—4月、11—12月,第一档为每户每月0-200千瓦时的用电量,第二档为201—400千瓦时的用电量,第三档为401千瓦时及以上的电量。 第一档电价仍为现行标准每千瓦时0.64元,第二、三档电价分别在第一档基础上加价0.05元、0.30元,即依次为每千瓦时0.69元、0.94元。
CarCarTong
探探海豹的真实定价 海豹的顶配现在公布的是补贴后28.98万元,而按2022年新能源纯电补助标准来看82.4度电池补贴应该是在11000-12000之间的。加完补贴应该已经超过30万元了,超出补贴价格了,所以比亚迪可能是按补贴10000元来定的预售价格。也就是补贴前售价是29.98万元。而这个价格还没包含8600的光感可变天幕,还有20000的运动套件(尾翼、卡钳颜色、麂皮座椅、顶棚、亚特兰蒂斯灰)。所以顶配补贴前真正的价格应该是32.84万元。目前不知道iTAC是不是选20000的运动套件才给,还是只要四驱都给,目前官方还没明确说法。 而这个价格已经进入了定位豪华品牌的新能源中级车的价格区间。如ET5。甚至大型车智己L7(36w) ET5 32.8w版本,75度电比海豹少了7.4度电,多了换电优势。 电机方面两者相差不大海豹总功率大一点,ET5总扭矩大一点。 极速方面:ET5 200km/h, 海豹 180km/h 音响方面一个12喇叭丹拿,一个23喇叭全景声,实际效果好坏还待评测。 ET5一般会选装9500的舒适套装包含:方向盘加热、前排座椅14向调节(4向腰托和座椅延长)、前排通风加热按摩、后排加热、香氛系统、负离子发生器。 ET5有无框车门和电吸门,海豹没有。 ET5车机芯片骁龙8155,海豹骁龙690。 辅助驾驶: 海豹L2,芯片未知(估计是博世的通用方案),6摄像头,6超声波雷达,3毫米波雷达,无自动泊车。 ET5 L2+,收费L3。芯片Orin X 4颗 1016Tops,目前业内最强算力芯片。11摄像头,12超声波雷达,5毫米波雷达,1激光雷达。自动泊车(放进L3收费包里可月租)。高精地图,V2X通讯 方向盘电动调节:海豹无,ET5有。 无钥匙进入:海豹前排,ET5全车。 ET5多了主副座椅头部调节,海豹没有这个选项。ET5副驾座椅和主驾一样都是高低4向,腰部支撑4向。海豹副驾则是高低两向,腰部支撑无调节选项,低于主驾选项。 前排座椅记忆,ET5是前排座椅均有,海豹是只有主驾驶位有。 智能互联部分:ET5多了道路救援和车载wifi功能。海豹无 灯光方面:ET5多了转向辅助灯和前雾灯,海豹虽然没有前雾灯但是有大灯雨雾模式,车内氛围灯ET5是256色,海豹是多色。 外后视镜:ET5自动防眩目,海豹没有。 玻璃:海豹有前排多层隔音玻璃,ET5前排没有多层隔音玻璃。后排海豹有隐私玻璃,ET5资料显示没有,但是展车却有,待量产交付时才能核实。 ET5预订送Moon外观和气辉橙卡钳,海豹预订福利暂时没给出。 综上海豹在配置上还是弱于ET5不少的,但是价格却很接近了,其少的配置已经远大于差价了,海豹的性价比居然输给了被吐槽性价比极低的蔚来,可见海豹的定价相对于其配置还是有点问题的。后面哪吒S发布后,我可能还会对于一下哪吒S和海豹的差异,我主要对比的是四驱版,因为四驱版在雨雪天会有更好的安全性。海豹现在还是预售阶段,预售福利政策还没定,如果能调整一下给预售减价的福利,那么还可以冲一冲,不然的话,很可能导致用户流失到其他品牌的车型上,毕竟比亚迪的服务和智能系统还是极大的短板。
hu椒粉55665
提问上海地区海洋网,服务费金融费是不是4s店也统一收费标准,有知道的吗,多钱告知一下。
杰克洋23
昨天充电到80%,今天上下班往返试了一下电耗和出行成本。 今天行使了51公里,目前续航里程还有321公里,如果换算80%的总电量,那么目前总续航里程应该可以达到460多公里,与官方标准500公里相比打个九折,是完全可以接受的。当然,希望还能和各位车友一样跑出500+ 再算算出行成本。现在显示的能耗是百公里15.3,今天跑了51公里和平常上下班的里程数一致,除以2,相当于耗电量为7.65千瓦时。即使按照社会公用充电桩下午时段1.1元的收费表准来看,出行往返的费用是8.4元。那如果是油车呢?平常开另一台进口SUV上下班,百公里油耗目前表显是9.5升每百公里,油价95#单价9.32元每升,换算出来的日均费用为45元左右。 所以的所以电车真的是很省很香啦! 还有,开的毕竟是一台有底蕴的宝马车,不仅入车内的感觉无差异适应上手很快,而且电车的静怡性和加速感是油车完全无法比拟的!在路上轻踩电门,就可以带来第一个冲出红绿灯而获得的喜悦感和成就感,在后视镜里面看后车的跟车状态,平常油车要到瞬时油耗30多进涡轮增压才能够享有。无论是过弯道,还是过减速带,宝马车所提供的稳定性和舒适感,确实是很有底气。 今天先分享这么多吧,等行驶一段时间后,再来写写打打吧!如果有写错了的或者不全面的,还请多包涵。
前行者一溪溪
标准化充电桩,箱子给了450元(第三方买的,本来是自己外面买的只要几十元,后来看他们也不容易就买了一个东西)。走线打洞给了物业4包烟帮我打的。比亚迪第三方安装公司的的收费太高了(能不用安装公司的东西尽量不用收费土豪除外)。没有让他们打洞。国网申请装表也是免费的(国网APP申请最好,因为总部派单子,安装人员需要无条件安装还要用户签字验收)。
若魔绫
22款的A200L时尚版,50%首付,当时优惠了6W 保险三者200万加全车乘客保险全下来6k 油耗很低,市里开大约5个到6个,兜一圈高速最低开到过4.5个油 停车楼下有个私人大院,每个月给大爷整一条烟就能停一个月,按照北京这停车位收费标准,这个等于白嫖一样 现在有计划还想改个中网、尾喉和轮毂,大约还得个大几千 养护成本真的没有想的高,想入手的果断入圈吧,值得拥有
就轻易
请问一下这个祺行天下车友群的群主,强哥,我想问下我与阁下无冤无仇,阁下为何把我们这些车友当憨批,当韭菜?下面我为大家复制过来的 @所有人 关于“祺行天下车友们”车标 编号申请的公告 全体车友们: 大家好!随时时间的推移,来自全国的祺行天下车友会成员队伍越来越壮大,根据车友会正式入会的标准要求,将逐步推行“准会员”、“标准会员”认证工作,认证条件有两个: 一是个人自愿将广汽传祺APP昵称修改为车友会统一规范格式:祺行天下🇨🇳网名⁶⁶⁶; 二是持有个人车标编号。 目前在广大车友的积极参与下,车友会车标编号工作已完成四批抽号分配以及竞拍工作,得到了大家的充分认可和接纳,车标申领工作将不再统一安排抽号和竞拍,实行个人自愿申领的方式进行,成熟一名,发放一名,5天内到货(无疫情影响的情况下),并将个人收货信息发送给会长。 申领方式及收费标准: 车标申领采取三种方式进行。 1、按顺序申领。目前车标编号已排至200号,按照201号进行正常申领,制作费、邮费共计60元; 2、10选1申领。提供10个编号,由车友自行选择,最终确定一个编号。制作费、邮费共计100元; 3、靓号申领。车友会不再统一组织靓号竞拍,经领导层研究决定的靓号纳入申领范围(除666、777、888、999),预计靓号数量在30个左右。制作费、邮费共计200元。 4、666、777、888、999待车友会成员达到1000人时,统一组织全体成员进行竞拍,起拍价格为500元。 所有靓号价格(含竞拍靓号)除正常制作费用外,全部纳入车友会活动经费,定期组织公布。 车标申领工作,是建立在全体车友会成员自愿参与的前提下进行的,不对任何车友作限制要求。 本公告,最终解释权归车友会领导组。 以上为这个群主发的群内通告! 我就想问问,你所谓的和官方合作,为啥传祺说压根不知道?你组织车友群就为了搞这个?卖个标,还特么就一块烂铁皮就敢要100一个?这算不算诈骗?
大方奔腾
工薪阶层选车的四大标准选题 作为工薪阶层的三口四口之家,在车辆选择方面,和小青年肯定是有区别的,既已成家,所以车辆承载的不仅是一个运输的工具,更多的是一个移动的家,给家人更多的关怀。那么作为工薪阶层的三口四口之家,什么车辆更加合适呢?首先价位不能太高,毕竟工薪阶层的钱都不是大风刮来的,必须每一分都用到刀刃上,其次空间得大,一台车承载了全家的移动出行,空间不够,一家人的出行就会是很憋屈;第三要拥有不错的舒适度以及操控,毕竟不管是奶爸开车还是家人坐车舒适最重要;第四要健康安全,车是第二个家,没有什么比生命更重要;最后是维修保养的方便实惠,成家了再也不是一人吃饱全家不饿的状态了。 基于以上工薪阶层老百姓的实际选车标准,今天推荐的这款一汽奔腾的T99,指导价格13.49万-18.49万,终端还存在不少优惠,或许会成为一款真香之选。 不同于市面上一些七座SUV,奔腾T99采取的是 “七座空间,五座布局”的SUV车型,大空间是奔腾T99的必杀技。车身长宽高为4800/1915/1685mm,轴距为2870mm,车内乘坐空间相当充裕,同时各个角落的储物空间也让全家出行更方便。 在外观上,奔腾T99成熟稳重,硬派十足,延续家族“光影魅学”设计理念,前脸采用八边形数码雨滴式进气格栅,格栅上方镀铬装饰与两侧大灯相连,侧面腰线平直的贯穿车身,尾部采用了熏黑的贯穿式尾灯组,精致大气中凸显时尚与活力,呈现出简洁有力张弛有度的硬派印象。 与外观的硬派不同,奔腾T99的内饰要精致很多。车内玻璃化的座舱布局最先映入眼帘的就是三屏联动的仪表台,全液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸,采用贯穿式设计,上方还贴心的做了遮阳板的设计,这也令仪表盘层次感更加丰富。中控大屏的的功能丰富,清晰度很好,实际操作起来很流畅没有一点卡顿。车内大面积的真皮包裹加上木纹饰板覆盖,真皮打孔的多功能放盘,车内恰到好处的镀铬装饰每一处都透露着讲究,这个价位的确是越级存在。
用户8903495827250
这就是收费标准大家分享
宏宇一汽奔腾
年轻人买什么车?奔腾这辆轿跑SUV可以看看 近几年轿车、SUV市场逐渐成熟,无论国内还是国外的车企都处于产品更新的关键期。另一方面,年轻一代的消费者正在崛起,正在汽车市场的消费人群中属于扩张zui快的一群人。他们的需求区别与7080后人群,他们追求个性化,独特性,所以在选车购车问题中,这也成了他们的核心诉求。 轿跑SUV,奔腾B70S的出现,或许能满足年轻人的这一诉求。 奔腾B70S是中国一汽首款自主轿跑SUV,采用“光影哲学之性感曲面”的设计语言,“神兽元素”前脸和“奋进式”低趴姿态给人以视觉冲击力。标准的轿跑式SUV造型,线条流畅动感,尾部掀背造型看上去让整车线条更流畅。低趴姿态加溜背设计,车头长、座舱靠后的姿态,乍一看甚至像一台后驱车。 车尾部分的线条设计,进一步拉宽了车尾的视觉效果,长城箭垛式后尾等,国潮设计元素,贴切传统大道至简的国粹文化。 同时,B70S搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统,28类智能功能,AI智能生态服务、智能推荐,针对出行使用场景,提供包括电话、导航、影音娱乐、语音助手、智能家居等在内的用车场景全生态服务。而且智能家居还可以联动家里的智能家具、实现远程遥控。还有一些个性功能都一应俱全,如语音指令训练、语音复刻、组队出行等。 还有必不可少的雨量感应式电动全景天窗、驾驶员座椅记忆、座椅迎宾等方便日常驾乘的贴心功能也在B70S进行了配备,堪称业界良心。 年轻人所在意的动力与操控方面,也是B70S的强项。 奔腾B70S搭载的中国一汽4GC系列高性能发动机,高动力性及经济性,不但拥有高功率、低速大扭矩等优点,在变速箱选择上,还配备了颇受各大合资品牌青睐的6AT变速箱。与此同时,奔腾B70S还具有专门调教的13种自动模式,适应全路况畅快驾驭。 如此高的性价比和丰富的配置,国内同级别的轿跑SUV当中,也是十分罕见的。 奔腾B70S也许不是完美车型,不能满足所有的用车需求,但总体来看还是瑕不掩瑜。感兴趣的朋友可以预约试驾一下,相信你能有其他收获。
用户1633420664870
保养手册上说,首保送,看前提是你一定要是新车,三个月或3000公里之内才送,超过了就是自费。而且这个标准执行的非常非常的严格,你只要超一点都不行,这个今天我是实打实的体会到了,首保时间超了大概10天,里程超了300,致电4S要收费,致电官方也是需要收费,买过那么多次车,别克大众都没有这种说法,你超一点来保养那也是可以的,在我们的央企东风身上,是实打实的感受到了售后的垃圾。那这样子的话,所谓的首任车主电芯终身质保,前提是按照保养手册来保养,那么也就是每次里程跟时间但凡差了一点都不行,这个电芯终身质保那不就跟没有差不多。
光寻影
2021年1月1日上市,1月20日提车,作为家中唯一用车,总结一下使用感受,以供各位准车友参考。 一、空间 包含两个部分:乘坐空间和储物空间。在同级别车中,Y这两个部分的空间表现都是一流的。我家经常是5口人出行,四大一小,因为小朋友要使用安全座椅,占用的横向空间比较大,后排坐三人时可能没有那么从容,但也可以满足基本使用了,后排中间座位,比我体验过的GLE和X5还要更舒适一些。这一年中,5人满乘去过昌平、密云、延庆等较远的地方,最远单程100多公里,家人觉得还OK,不会特别累。在此提醒一下家中有小朋友的车友,装安全座椅后面的卡扣时,可以将座椅放倒一些,免得还要跪在座椅上弯腰去够椅背,尤其是避免溜背车顶碰头。储物空间就更不用说了,怎一个大字了得!后备箱方面,我还没有试过把后排座椅完全放倒后的效果,虽然适配的床垫我去年双11就买好了,一直放在后备箱下层储物格里。平时后备箱放置的都是露营装备,偶尔会再装一辆小朋友的滑板车或者自行车。再有就是特斯拉的前备箱,真是太香了,我平时上班时背的背包现在基本都放在这里,比放在车内和后备箱取放要方便得多,由于特斯拉高度集成化的优势,前备箱的空间可以用奢侈来形容,最大甚至可以放一个登机箱。这里要特别提一下,因为Y超强的储物空间,给我们日常生活带来的变化,就是我们自驾出游的频次明显增加了,尤其是去露营这种需要携带大量物品和装备的时候,你会感叹于Y的实用,记得前段时间和朋友几家一起露营,我老婆闺蜜说了一句话就很有代表性:“我家不是差露营装备,我家差的是一辆特斯拉”。 二、续航 我的Y是长续航全轮驱动版,NEDC594公里,EPA480多公里,最远单程是北京至河北秦皇岛,350公里左右,剩余90公里左右。因为影响续航的因素比较多,气温、空调、载重、速度、电门掌握等等,所以每位车友得出的实际续航和电耗情况不尽相同,但整体来讲还是比较扎实的,尤其对日常代步和近郊远郊出游来讲,绝对是完全够用了。 三、充电 我自己的车位上有原厂充电桩,7KW的两相电,平时基本都是利用夜间时间慢充,北京家用电是0.475元一度,不分时段。快充方面,我到目前为止用的还是引荐购车获得的3000公里免费充电里程,5月21日就过期了,这个羊毛是且薅且珍惜了。关于充电经验,一是大家都知道的,三元锂电池最佳使用区间是20%-80%,最好用慢充;二是在特斯拉超充站,想要充电速度更快,就选择第三代充电桩,它与二代的区别是,三代序号是用类似1A、1B、1C来标注的,而二代只有A和B,没有C,当然无论是二代还是三代,同一数字下的几个桩,在没有其他车充电的情况下,充电速度是最快的。另外需要注意的是,充电结束后要尽快驶离车位,以免被收取超时费,最重要的是千万不要在充电过程中安装OTA升级包,关于这些,车机和App都会有相应提示。提到充电,顺带说一下现阶段购买电动车时的选择依据,就是也要把充电设施配套情况考虑进去,虽然说目前像北京这样的一线城市,充电设施已经比较完善,国电和其他第三方充电桩分布也很多,但终归还是自家充电站效率更高,毕竟它是专款专用,特斯拉在这方面可以说是大幅领先各个竞争对手。我住在东五环外,上班在东三环国贸区域,2公里外都有特斯拉的超充站,这让我们车主在日常用车充电环节上相当省心。 四、性能 零百5.1秒,花费1.41万元可以提升至4.4秒,操控不及Model 3,但作为家用级别的SUV来说,已经相当优秀了。平时为了照顾家人乘坐感受,我一般将加速模式设定在舒适档位上,只有自己的时候,偶尔会改为标准档位,那个电门响应和推背感,对于男生来讲,真的会让你笑出声。 五、智能 中控大屏视觉效果佳,操作无卡顿,如丝般顺滑,UI设计简洁高效,对车辆的控制细致全面,行车和驻车时的娱乐设置丰富,可玩性高,AP(自动辅助驾驶)实用性强,手机App、充电桩与车辆的联动也在细节之处彰显科技感。 六、服务 我先后因钣金喷漆和空调压缩机故障问题进厂维修,一次在特斯拉北京直营钣喷中心,为期一周,一次在特斯拉姚家园服务中心,为期两天,两处都为我免费提供了Model 3代步车,并且代步车使用期间超充也是免费的。还有一次因为扎胎,通过客服电话安排了免费送备胎上门,并报销了因暂时不能用车需要打车回家的费用。 七、问题 在冬天晚上温度很低时遇到一次上车后大屏死机重启的情况,之后天特别冷时都提前App远程开空调,再无大屏死机发生。前段时间空调压缩机发生故障,无法制冷制热,在服务中心免费更换了全新的压缩机。几个月前每次连接充电枪时App都显示充电接口未完全连接,可能会影响充电效率,在服务中心免费更换了充电口和盖板。 一年多的用车感受分享完毕,车友们如果还有其他疑问,欢迎留言交流。 感谢圈主推荐精华!
布鲁斯Y
2021年11月13日订的车,元旦提车的,这个时间点真的很尴尬: 💔因为再早点参与盲定的话,可以拿到厂家补贴的很多积分,商城可以兑换很多凡尔赛车用品【羡慕那些几万分的大佬】; 💔再晚点的话,可以缩短提车等待期【我等了45天,我朋友最近定的,等了1周就提车】,而且现在订车虽然没有优惠,但是4S店一般可以送很多东西,比如脚垫/后备箱垫/防晒膜/倒车雷达/甚至是好几次保养【还有帅气的18寸225轮胎免费选】; 💔而我只送了一次首保,和一束花【香菇/蓝瘦】😭··· 抱抱自己 今天开车,点火后仪表盘显示我即将要首保了,作为新人小白,我有几个关于首保的问题,各位老司机指点下:⬇️ 1⃣️问题一: 4S店当时说7500公里和6个月时间,先到的就要去保养,因为疫情,我2个月没开车。才跑了1600多公里城市道路,现在显示我还有8400公里要去保养?到底是10000公里首保还是7500公里?? 2⃣️问题二:首保是免费的,但是更换零件需要付费。那么我才开1600公里,空调也没开过几次,我的空气滤清器滤芯需要更换嘛?玻璃清洁液/冷却液/制动液/助力转向液,这些是不是要收费?首保需要更换嘛?参考标准是什么呢? 3⃣️问题三:我买车的上海青浦4S店,离我16公里,提车后小姐姐电话联系我是否会去他们那里首保,我答应了那个小姐姐【4S店的抖音看过那个小姐姐,真的是好看😁】,但是上海疫情,现在过不去。 如果6月份还未解封,我是否可以选择去昆山的4S店进行首保?【离我22公里】 4⃣️问题四:首保需要带哪些东西?【保养卡?行驶证?使用说明书?】还有补充吗?? 5⃣️问题五:保养的机油用道达尔还是用长城的好?如果用了道达尔,以后付费的时候保养是不是都只能用道达尔的机油?不能更换品牌?? 6⃣️问题六:我的一级车车机非常简单,虽然车机比较慢【卡顿,翻转拖拽,界面老气,颜色丑】,升级也没啥功能改变,倒也没出什么问题【可能是因为一级车车机功能太低下了】。4月有一次升级的机会,但因为没什么功能升级,所以我没升级,保养的时候是否需要4S店给我升级下?? 7⃣️问题七:目前1600公里,告诉跑了只有100多公里,其他都是通勤上海拥堵路段,油耗目前8.8L,是不是首保过后油耗会下降?还是我跑的太少了?我看还有6/7个油的大神,天天跑高速的吗?? 目前能想到的就以上这些,大神们给我解答下,也可以给我补充下!毕竟还有一个月就要首保了。 🙏感谢圈主:糖圈圈EA 加精
社恐弟弟
提问我是山东的,在河南买车,板车托运,想问一下外地买车,不能去实地考察,需要注意什么,拖运收费标准是什么样的