#宋Pro DM-i晒订单#宋Pro DM-i晒订单 因工作需要,经常是莞深两地跑,加上油价不断在上涨,感觉原来用着的长安75油车油耗加不起油了,再加上深圳地区对外地车牌实行限行措施,对早晚高峰出行造成了一定的困扰,蓝牌车牌摇了几年都是只有盼望,看到身边同事通过更换电车后,终于拥有了深牌,所以更换电车纳入考虑的范围。 虽然同为广东省内,但工作地方离老家还是有400多公里,纯电有里程续航焦虑,如果遇着节假日服务区充电也是一个痛点,所以考虑了油电混合动力,价格要求在15~20万,骄车或SUV都可以........ 2011年9月底去看了几个品牌的电动车,丰田卡罗拉双掣、广汽、北汽和比亚迪等,综合考虑了空间及电池等因素,最终决定在比亚迪的秦PLUS DMI和宋PLUS DMI中选择,2021年9月底去试驾了秦PLUS DMI 110公里版本,操控感和油车区别真的很大,除了头部空间外,感觉还是很满意的,所以在2021年10月5日订了秦PULS DMI 110KM顶配,等了一个多月,忽然又说要准备推出宋PRO DMI,经过对比空间及配置等,觉得还是宋PRO DMI更优,于是在2021年11月28日转了宋PRO DMI,正式开售后,在APP上下了订单,车身时光灰色+釉玉蓝/日蚀蓝内饰110公里PRO旗靓型。 等车的心情是焦急的,说好的上市预订即提车的,问过销售一直没消息,说大概要三个月,到了2021年12月中,为了能更快提车,对车身颜色及内饰都没有要求了,只要是110公里PRO旗靓型就可以了。通过降低对车身颜色及内饰要求后,终于在2021年12月26日销售通知说有一台时光灰色+白色/棕色内饰110KM顶配的到了,是别人嫌价格太贵不要了的,我第一时间就定下来了,经过等指标、验车等手续,终于在2022年1月13日全款提车了,价格159800+1000上牌费,保险约6000元,除了送一套脚垫和帖膜外,其它什么也没有了,后来自己加装了发动机护板和电池护板; 目前行驶了5940公里,已做了首保;除了前3000公里是用HEV模式磨合发动机外,其它的都是用EV纯电模式跑的,还没出现过任何问题。 空间与内饰: 前排的双拼色的一体运动座椅年轻化,坐也舒适,跑长途也不累,内部空间不比原来的油车SUV差,一家5口出行完全不成问题;后排还可以放纯平,有时可以在车内过夜;缺点就是中控的钢琴烤漆很容易刮花,后备箱及门边的储物空间有点小,白色内饰不耐脏,清洁较为麻烦; 外观: 前脸是流行的大嘴设计,漂亮的日行灯,流行贯穿式尾灯夜在晚点亮后真漂亮; 油耗与驾驶使用感受: 在高速上使用ACC自动驾驶,省油及轻松解放右脚,满电下EV模式与纯电车没有区别;这车没有变速箱,以电机驱动为主,开起来很顺滑,没有换档的顿挫感,亏电状态的HEV模式下,表显综合油耗也是在4.5~5.6升左右,从买车到现在只加了400元油,现在剩余44%油还可以续航约400公里,充电花了不到200元。旗舰型送充电桩及快充头,送的充电柱申请安装在了老家;现在公司上班时,一般都是在公司附近的充电站直流充电,从15%充到99%约16KWH大概60分钟就可以充满,充电费用在不同时段差异较大,但总的来说比加油跑省太多了; 其它槽点: 倒后镜可视范围较小,如果不是有盲点监测,有时候车到左右了还不容易察觉; 车机有时候会死机,用了半年时间,车机突然没有任何反应死机了2次,重启开机后又正常了; 以比亚迪在电动汽车方面投入较早,刀片电池技术在业界也是领先地位,总之此车挺香的,值得等待,值得购买。 感谢圈主 ↗买来宋外卖 ↖ 辅助并推荐精华
#提车作业-林肯Z终于提车啦~年前预订到现在4个来月的等待。 坐标深圳,落地价32.7,i享尊雅,冰川蓝/黑内饰。送行车记录仪,脚垫,膜,5次保养。 预售权益一年高级辅助订阅,5年10次基础保养目前还在找4S店确认如何体现,林肯之道APP查询不到。 之前销售说选装提车可能慢,所以蓝牙钥匙,HUD都没选择 ,送的3W积分初步沟通转为1500现金。 准备申请购车消费礼券,能办下来的话,还能返现1W 【用车感受】 1 乘坐舒适,静谧感好。 2 空间大,后排隆起低,从前排回头看第二排,感觉真的宽敞,家里人多,体型大的会很适合。 3 日常都是标准模式,家里领导反馈方向盘,转弯,刹车都是她喜欢的感觉,我感觉刹车略微有点急。找个时间上高速试试运动模式。 4 辨识度高,夜间车头贯穿车灯加logo很显眼。 5 没注意油耗,该开就开,有时间琢磨怎么赚钱更重要。 【车机感受】 说丝般顺滑有点吹了,但是无明显卡顿。 语音控制方便,调温度,导航,音乐。 网速略慢,可能和4G网络有关,车机接入我手机热点后,联网就快多了 面部识别加舒适进出好评~ 倒车后视镜自动倾斜对新手很友好~ 导航启动略慢,同时车辆和手机均打开百度地图,手机端的定位比车精确,车机定位有滞后,大致有10米延迟。手机提示路口还有40米,车机导航提示还有50米。。不熟悉的道路容易错过 面部识别后,稍微动动座椅都会一直提示,有谁知道可以怎么取消提醒不? 不足: 1 没有电尾门,不知道后期可否加装。 2 发动机自动启每次启动后必须手动按钮关闭,有点麻烦。3 低速有顿挫感,上班高峰期车多,速度基本30左右,会比较明显,速度起来就没感觉了,看看磨合期过了会不会好点 3 内饰,冰川蓝不能选星轨蓝。木星棕内饰感觉过于亮色,林肯飞行家,沃尔沃s60,宝马3的那几种棕色都比较沉稳大气,可能和Z定位年轻化有关吧。银河灰又不是全灰色,有点黑白撞色拼接,不喜欢,最后只好选万能的黑色。 再说说选车过程吧 【需求】给老婆购置的新车,主要是市内通勤上班,偶尔假期长途回老家,领导指定轿车,不考虑SUV。领导乘坐新能源车感觉容易头晕,所以只考虑油车。 女生嘛,颜值为王,外观和内饰排第一,然后兼顾考虑假期家庭出行,后排空间上会有一点要求,整体考虑舒适性。 【看车过程】去年底开始看车,一开始看了日系三大家,天籁,凯美瑞内饰外观直接pass,雅阁外观、空间都还行,纳入范围。 然后逛着逛着到了大众,LD一眼看中了CC~不过顶配产量极少,等车需要很久。回家一想都快到30了,加点直接上BBA吧,遂陆陆续续看了几家。 奔驰C260L,外观内饰OK,奈何动力,连LD试驾后都觉得不给力,pass。 奥迪A4L,外观还行,不过被内饰劝退了。 宝马325li,一言难尽,放弃了。 沃尔沃s60,后排空间有点小,地台太高,放弃。 凯迪拉克CT5,LD不喜欢外观加浴皇大帝的外号,放弃。 雷克萨斯ES260,外观最喜欢,奈何预算超的多,内饰科技感不足。 在外观,内饰,空间这三个属性,在同价位范围内林肯Z综合起来最合适。 外观时尚,个人喜好排名: 雷克萨斯>奔驰=林肯>奥迪>宝马>沃尔沃 内饰大量采用皮质,整体质感不错。 个人喜好排名:林肯=奔驰>宝马>雷克萨斯>沃尔沃>奥迪 空间,2.9的轴距带来极大优势,低地台,无可争议排首席。 买车是买自己喜欢,不是别人的感觉,所以最后定了林肯Z 当然家中领导更喜欢保时捷,可是木有钱,继续努力赚钱吧 【各4S服务态度】以下仅代表个人在特定店铺和销售人员接触感受,不代表品牌整体。我们看车基本都没有预约,直接到店,可能也影响了销售接待态度。 最不满意:比亚迪,宝马。不愁销量的果真销售是上帝,顾客是孙子。 比亚迪是一堆销售扎堆聊天玩手机,就是没个人接待我们,视而不见,印象极差,领导很不爽(▼皿▼#)。 宝马一听我们看三系,明显态度消极,只问能不能定下来,一脸傲气,也是所有4s店中唯一一家由于我们使用非深圳签发的电子驾照,不让试驾的,我去你大爷。 最满意:红旗、林肯 红旗:表现很好,在比亚迪隔壁,出来一肚子火,顺道遛达进去的,即使我们表现购买意向很低,还是热情介绍款式差异,邀约试驾。 林肯:态度最好,有吃有喝,试驾也很愉快,希望后续售后保养仍然保持。 标准表现:奥迪、沃尔沃、奔驰、本田、丰田、大众 正常接待,介绍,试驾,豪华品牌没有因为看的是入门车系有明显区别对待,销量大的也没有挑客户。