总有大佬
特斯拉;朱晓彤
一丝不苟风铃ND
作为全球电动车领军车企,特斯拉的一举一动都备受关注,尤其是近些年大规模多次数的降价,迎来了很大的争议,许多老车主也纷纷表示抗议。拿特斯拉Model 3为例,最初进口版的裸车价高达43.
爱范儿
按照《上海市数据中心建设导则》相关要求,特斯拉已经完成数据中心相关审批备案要求,并建成特斯拉上海超级工厂数据中心,用于存储工厂生产等中国运营数据。
优视汽车
“特斯拉炸了,车刚开进车库,就着火了,车主出去找保安的一会儿功夫,结果直接炸了,可怕”。近日,上海茂盛花苑小区又发生了一起特斯拉Model 3起火自燃事故。据围观者表示,现场浓烟四起而且伴有爆炸现象,味道也非常刺鼻,可见其烧毁的严重程度。
Z视介
(峰会深访谈)特斯拉全球副总裁陶琳 汽车将成为智能终端
IT之家
IT之家 2 月 14 日消息 特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时证实,该公司正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉,预计零售价为 16 万元人民币(2.5 万美元)。这款车预计是一款掀背车,将针对中国市场进行本土化设计,但将在全球范围内销售。
皆电
特斯拉大中华区总裁朱晓彤首次露面接受这么长的专访,正面回应了关于韭菜、降价、特斯拉新车、竞争对手的话题。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,有国内媒体发布消息称,通过向特斯拉中国总裁朱晓彤证实,该品牌将针对中国市场推出更便宜的车型,售价或将定在16万元左右。目前官方已经回应:该消息属不实猜测,具体新车计划请以官方消息为准。
恁谁说车
特斯拉不得不说,就如同是汽车领域的“话题制造机”,自带热点,这不,关于特斯拉入门级轿车16万的信息一出来,立即就引爆了全网,虽然说那个爆料的博主第一时间撤回了相关的信息,可是这个消息却在汽车领域很快传播了开来。
21世纪商战研究
特斯拉马克斯怎么花时间
汽车公社
当下,谁都不会否认,“汽车+科技+环保”的“三合一”模式,已是未来汽车行业内难以阻挡的趋势。不过当趋势成为现实之前,从黑暗中走向康庄间的这段距离,还需要这些冒然闯入这一领域、以特斯拉为首的新造车势力们奋力一搏。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,特斯拉大中华区总裁朱晓彤在接受新华社采访时透露,特斯拉位于上海的研发中心将在今年年中交付使用,这将是特斯拉在美国之外的第一个研发中心,而由中国研发中心自主设计制造的特斯拉车型将会面向全球进行销售。
InfoQ
据了解,上海研发创新中心是特斯拉首个设立在海外、以整车开发为基础的研发中心,包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队。
IT之家2月10日消息 太平洋汽车昨日采访了特斯拉中国总裁朱晓彤,特斯拉中国总裁朱晓彤表示:“再重申一下,国产 Model 3 性能版和 Model Y 不是降价,我们是推出了中国产的车型”。“原来的进口车型有价格降价,那个叫降价。
倒斗的人
从商务角度来说,推测应该是长安集团觉得蒙迪欧这个ip可惜了,催促福特尽快更新换代。但是福特从全球战略考虑,不愿再在轿车发力。拖了几年,长安忍无可忍,经过双方谈判,自行组织中国研发团队完成了对蒙迪欧的更新换代。更加贴近中国消费者,更加符合中国的用车环境和习惯。 新蒙迪欧应该是批着福特标,内核理念属于长安的长安车。 📒等车日记
旅途还在继续
提问车机更新了3.0系统以后,就变成英式单位了,根本看不懂,有哪位大神知道怎么设置成中国单位吗?
买不起车研究员
买车要认准发动机,中国心十佳发动机名单6,中国人喜爱的好发动机
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哈松联东晟
一辆青花瓷GAMEBOY 设计感属实把中国传统文化拿捏了 #人人都可以DIY的大玩具
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#摩卡DHT-PHEV 豪华,是车标还是体验? 魏牌执着造中国技术 真诚创智能豪华体验 #中国品牌
汽车全刊
最新报道,2021年中汽车出口量中国位居全球第三,远超其中MG品牌中国出海累计销量破百万 #新车上市
上海环态昊迪
中国结 比亚迪
用户9161971723518
第一辆车是科鲁兹,当年的号称最短时间销售百万车,这个车已经用了将近11年,内心中一年想买个Suv车,就想在本命年前把这个事办掉! 确定这个车前,看车花了3个月左右时间。看了1.途观l,内饰、座椅、配置、外观都比较满意,唯一担心的是...查看全文
用户6283168832336
这事必定不了了之,中国消费者过段时间就忘了,照买不误,明年保时捷中国区销量再创新高,欢迎插眼
南通炫伟魏牌坦克4S店
摩卡DHT-PHEV 豪华,是车标还是体验? 魏牌执着造中国技术 真诚创智能豪华体验 中国品牌
特斯拉上海陈柄达
5月10日,乘联会发布中国市场4月汽车销量数据,内容显示,今年1-4月,特斯拉上海超级工厂已经交付183,686辆汽车,是去年同期交付量的1.7倍多,甚至已经超越2020年全年交付量。 4月份,特斯拉中国复产后,已生产超1万辆汽车。特斯拉全球副总裁陶琳表示:“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战,我们从复工的过程当中,也看到了各界应对挑战的能力,相信(生产)很快就可以恢复正常。” 在汽车产业整体低迷的4月,特斯拉交付数字背后的原因显而易见。不少业内人士表示:特斯拉是罕有的“产量即销量”的车企。很长时间以来,特斯拉整体生产量与交付量基本持平,意味着特斯拉的市场需求远远大于现有产量。 目前,特斯拉持续提升现有产能布局,希望将更多智能、绿色的产品,尽快交付于用户手中。其积极态度以及面对市场的良好信心,引发多家媒体发文点赞。 数据的背后,彰显出特斯拉对行业产生的积极引领作用。《上海证券报》发文表示:与传统车企采用4S店销售模式不同,特斯拉开创性地选择直营模式。有别于传统厂商大量堆积库存车,特斯拉让车辆从生产线直接被送到用户手中,真正实现了汽车产业零库存。 特斯拉开创的“零库存”直营模式,不仅避免了产能过剩的情况发生,也在引领改变行业生态。美国专业咨询机构统计数据显示,购车形式上,38%的消费者希望所有品牌,都可以像特斯拉一样,能够在网上完成整个购车流程。
郑谊
【福特高管加盟苹果汽车项目】 据了解,福特工程师参与了 Apple Car 项目。苹果一直在开展一个项目,目标是最早在 2025 年推出自动驾驶汽车。 据彭博社报道,在福特工作了 30 多年的工程师 Desi Ujkashevic 决定加入苹果。 Uzkashevich 在福特工作了 31 年,拥有汽车专业知识,包括车辆安全系统、工程设计和车身内部工程。 Uzkashevich 于 1991 年首次加入福特,参与了福特 Escape、Explorer、Fiesta、Lincoln MKC、Aviator 等车型的开发。他负责设计主要车辆、底盘和电气部件的内部和外部。还担任福特汽车安全工程办公室的全球总监。 据彭博社报道,她的专业知识可以帮助她处理 Apple Car 的高速公路驾驶和监管问题。 过去几年,苹果一直在招募外部汽车制造商来开发汽车。然而,由于开发耗时较长,以及负责最近项目的Doug Field等关键人员离开,因此遭受了很大的损失。 从 2021 年 9 月起,Apple 的电动汽车项目将由 Apple Watch 副总裁 Kevin Lynch 领导。从那时起,关键人物加入了 Apple Car 项目,包括宝马高管 Ulrich Kranz、前 Canno 负责人、特斯拉高管 Stuart Bowers,以及特斯拉和 Waymo 经理 Jonathan Seeb。 Apple Car 正在开发中,目标是在 2025 年推出。但是,如果情况不利,也有可能将发布日期推迟到 2028 年。
谢亦晨呀
心念念的车子终于提到啦!嘿嘿嘿,开心😄。之前家里的是一部大众凌渡轿车,然后自己又拿去改装折腾了一番,降了避震改了排气啥的,慢慢的有了小孩,二胎也要出生了,这部轿车再也无法满足家里的需求了。因为轿车底盘低通过性差,就和老婆商量着换一部大一点的6座SUV符合家用。正好又随着汽油再一次涨价就和老婆说干脆换新能源吧!然后就逛起了论坛,看了比亚迪唐,特斯拉y等等也做了对比,最终选择了大众ID6,通过这几天的行驶体验感受来看,是非常不错的,油车过渡到电车一点也没有很生硬,配置方面也是齐全,最喜欢ARhud这个功能,导航不要太爽
车驰神往ccsw01
有知情人士透露,特斯拉已通知在上海的员工,做好下周复工的准备工作。此外,有媒体报道,从4月17日开始将采取闭环生产方式,员工将吃住在工厂,定期进行核酸检测,特斯拉将安排大巴车接员工返厂。值得一提的是,昨日特斯拉对外事务副总裁陶琳也发文针对坊间传出特斯拉最早5月中旬能复工的一则消息进行了辟谣,其表示:这是谣言。