36氪Auto
新能源汽车拉力锦标赛成绩一出来,原本高呼“peace and love”口号的车主们不淡定了,在心底酝酿已久的暗自较量瞬间升级为唇枪舌剑。3个比赛日、500公里的激烈角逐后,比亚迪以6秒的微弱优势,站上了SUV纯电动组障碍赛的冠军领奖台。
侃车家
2019年4月21日晚23:38,一辆特斯拉ModelS在上海徐汇区地下停车场发生自燃。官方说明车辆送修之前底盘遭受过严重撞击,导致动力电池包外壳与冷却板变形,导致电池组短路引发火情。
汽车星生活
疫情之下,汽车产业在纷纷求变。5月18日,吉利汽车宣布与大搜车达成战略合作,将共建国内首个“真直销 一口价”的数字化汽车直销新零售网络。
合车社
蔚来内部信透露再裁1200人,这就是他不招传统汽车人喜欢的原因…
BusinessCars
随着12月9日大众集团监事会的决议传来,中国区业务将会在明年8月迎来新的负责人,但并非来自中国大众内部,而是由现任大众乘用车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特担任,他还将从2022 年 1 月 1 日起,负责新“大众汽车乘用车”部门业务。
惊雷观察
中秋国庆小长假,特斯拉新一轮“官降“妥妥地霸占了汽车圈头条,除了朋友圈外,微博、抖音等平台上大伙儿也在广泛议论这个事儿。毋庸讳言,赶在这个家国同庆的特殊日子,特斯拉这波“骚操作“,搅动得太多人“不得安宁”。
可靠暖阳DHk
近日,特斯拉在消费者不知情的情况下,将国产Model3上的HW3.0芯片“偷梁换柱”成了HW2.5,深感被欺骗的消费者纷纷涌入特斯拉官方微博下抗议、索赔,在被车主指责“对顾客撒谎,涉嫌欺诈”后,马斯克不但没道歉,反而在社交媒体上含沙射影地暗讽中国消费者“无理取闹”。
正能量艺术家ckW
种种因素,都预示着,中国工厂是马斯克与特斯拉的一场豪赌。然而,胜败难料。在特斯拉中国内部,朱晓彤被员工视为马斯克意志的坚决执行者。特斯拉自2008年推出第一款车Roadster以来至今,从未实现年度盈利,仅实现过两次季度性盈利。
东风日产汕头中升恒达
与爸爸最好的相伴,就是来一泡功夫茶,谈天说地、说说近况、问问健康。
Cdoo
为什么会加海豹圈 1.大学毕业家里人准备给买车看到了海豹效果图,很符合自己审美 2.以前觉得比亚迪很low真的low的那种,然后了解了一下比亚迪近况不禁成为自来粉,夸一句国产牛逼,比亚迪也牛批 3.表哥比亚迪员工,好感再+1 4.去当地的比亚迪4儿子店试驾了一下海豚,元,感觉挺好(销售还没我个业余的懂得多,也不是很热情打差评) 加圈这么久觉得很败坏这个圈子好感的事 1.扣帽子的人,别人觉得这车20w就是抬价党,就水军,一堆评论在下面扣,你是觉得全世界都得按着你想法来才是正确的是叭 2.一有说20w起的就比亚迪飘了,凉了,敢问各位是精神股东是吧,这么怕比亚迪凉了啊?那您倒是买一辆支持一下啊,这辆超预算了不还有其他的吗是吧? 3.发帖15-25w的,我不是觉得你说低了有什么,我只是不想看价格一出来一堆人,不是说15起吗,怎么怎么的,然后一个车友圈全是骂声的,马上就预售了你这信誓旦旦内部消息多少多少起,在我这就完全是吸引流量,给预算低的人希望,不说那些别有用心的,你真支持国产真喜欢比亚迪何必来做这些招黑的事(仅针对真喜欢海豹比亚迪的) 4.海豹这不行那不行的(外观看法除外审美不同没个标准),个人观点,这车不行我就不看,吐两口痰无可厚非,但是天天扭着吐什么成分啊… 5.比亚迪长沙问题,自燃问题,有问题解决问题,没个定论你下什么定义,不过是人云亦云叭了,根本没人关心六子吃了几碗粉,大家不过是想让他死罢了,有些人是坏心眼有利益,还有些就是什么我就不说了哈。 6.特斯拉一降价,海豹这起售价就是死的,中国14亿人,我不相信每一个人都喜欢特斯拉,李宁的鞋比nike便宜很多吗不见得吧,那为什么李宁一样能活还活的不错,总有人喜欢国产喜欢海豹,到底有几个真担心特斯拉降价,国产活不下去的?大部分说的是国产活不下去,但是我看到的全篇都是没钱。 声明: 1.家里给我预算也就刚好摸一下海豹丐版,不考虑有没有性价比,真喜欢不在乎 2.哪个真想买车的不希望低价?我不想!不是我不想价格低,只是知道社会本来就不是你想什么就是什么,我等价格就行,合理我就买,超预算了我看385或者哪吒s,但是另外两个我都不是很喜欢,我觉得可能还是会存几万买海豹 3.虽然这个圈子很多人我都不喜欢,但是不管你最后选择什么车,我都觉得买到自己喜欢的就行(可以的话还是国产) 最后想问下,chovy(不知道打对没得),海豹EK这几个被说成水军的老哥,看你天天在圈子里,有人发帖点名你们是水军咋不去说两句哦是我高低得去说句 📒等车日记
慧眼识车号
东风日产近况
禹州大魏
21年上牌,近况精品,1万公里
佰分佰空手接白刃
有点喜欢怎么办,完了完了,有那味了,随便问下纽约车展近况有没有新款消息呢。有没有纽约的道友解个谜
cc84148
上海的疫情突如其来,使得我平淡的生活一下紧张起来,疫情反反复复,我们能做的也只有为我们城市祈福。 举办这次活动的目的其实就是放松放松大家紧张的心情,聚一聚聊一聊,毕竟大部分人刚解封没多久。疫情无情人有情。 活动当天,我开着我的ID.3快快乐乐的走在高架上前往目的地,唉,这个疫情弄的,以往上海的路除了过年春节期间,还没有见过这么空的情况,这个疫情是真的让人闹心。不过就算车多也没有关系,毕竟ID.3灵巧的车身足以让他在车流中来去自如,相比于ID.4X更加饱满的车身来讲,ID.3显然更适合城市通勤。灵活的操控与小巧玲珑的车身似乎天生赋予了它这种本领。 到地方啦,我们这次集结点选在了前滩太古里,我感觉这里已经逐渐成为年轻人吃喝玩乐的新地标了,修建的气势磅礴确实蛮招人喜欢。陆陆续续,车友们都到了,一排排可爱的ID都整整齐齐停在了地下停车库。我也见到了我许久不见的老友们,心情甚好。由于活动时间安排在了傍晚,车友们见面以后也都已经天黑,所以我们决定先去吃点饭,填饱肚子才有力气干别的事情。 哈哈哈作为一个顶级吃货,最开心的莫过于吃吃喝喝,由于疫情原因,商场餐厅的人确实蛮少的,看得出来,疫情对实体业打击还是蛮大的,我们在这也呼吁大家,做好疫情防控工作,保护好自己的安全。车友们在吃饭时都各自分享了近况,我发现被封掉的原来不止我一人,大家几乎全部都居家隔离了几天,也有人主动做了疫情防控志愿者,帮助维护社区安全,给你点个大大的赞 “茶足饭饱”后,又迎来了啦与爱车合照的环节,由于外面人少车少,地库自然而然也没什么人,我们的一排排ID就都紧挨着停在了一块,远处看一排的ID给人一种震撼的感觉,确实好看!很多人觉得ID.3的造型特别前卫,像个小外星飞船。其实我觉得现在造车的技艺都在进步,指不定以后的哪天汽车还可以在天上飞了呢,哈哈不得不说有点小期待了呢。 由于疫情还未完全消散,我们也遵循防疫指挥政策,不大规模长时间聚集,所以这次活动就到此结束啦,虽然时间短暂,但进一步增加了车友们的感情,等到疫情消散时我们再相聚!
大西瓜肚
为什么要买新能源车?这是很多人第一个考虑的问题!我是去年十一月份考虑买新能源的,之前的设想买个几万的车子给老婆接送小孩上下学用。于是就开始关注新能源车。 选车 当考虑好了买车之后,就开始考虑预算和选车了!当初的预算是买个几万的小车,考虑到给老婆开选车一定要女性化一点,首选就是五菱和欧拉了。去了当地的车展看了一圈,五菱车太小了,欧拉黑猫很好看不过我老婆也嫌小。 老婆就说要不买个大点的吧,看了看好猫!好猫很漂亮!配色很好看太适合让女性开了!由于我们预算很有限很精准 ,其他的车我们基本没看! 再加上车展上的车也不是很多,几乎都是燃油车,所以我们就早早地回去了。回去之后我老婆就开始和我讲道理了。第一,家里有个燃油车,当初刚学驾驶的时候买的,有点小,第二,她接送孩子上下学开的也不多开燃油车也要不了多少邮费,而我上下班开的比较多,油费一个月大几百,综上两点得出结论。买一台大一点的车我开,这样也能省不少油钱。 重新选车 之前的工作基本白费,因为之前考虑的是买个车给老婆开,现在考虑给我开兼家用。我就开始重新筛选了。开始抖音进行对比, 10万左右新能源车比较,哪吒U.比亚迪海豚.几何C.威马.等。抽了个时间跑去了汽车城,第一站哪吒展厅,看上哪吒的就是外形还算大气特别是车钥匙非常个性。 可是我老婆感觉这个车没个性,说再看看其他车,然后去看了看威马汽车,正好威马店里有个客户再投诉吵架,哎不看了。埃安就在威马隔壁就顺道看了AION。展车就是AION Y外形很时尚,服务很热情,我们就进车里感受了一下,后排空间真的很大,车长也足够。老婆第一眼就看中了。 然后就试驾了一下,第一次开电车的感觉非常好。我说要不再看看其他车吧。老婆应了我的要求。离开了埃安店里去了比亚迪。比亚迪电动车真的多。元 秦 宋 汉 因为之前就关注过海豚,就上车感受了下,老婆说这个车后排感受不如AION Y,果断放弃了。然后去看了几何,几何这个车整体做工和里面的感觉还是很好的。可是人就是这么奇怪,先入为主的概念是无法动摇的。我老婆还是感觉埃安好。天也不早了。先回家后续再说吧。 订车 回家关注了AION Y做了全面了解,就他了不改了。抽了个时间恰巧是圣诞节再一次去了埃安店里。再一次试驾感受了一下订车了。 等车 订车都是很愉快的,等车的时间就特别难熬了,年底了忙着忙着也没太关注车子近况。转眼三月了。由于油价不断上涨我们订的车子也涨价了一万。貌似好像赚了一万,可是这样的心情根本无法掩盖我等车的焦虑。于是每天就在APP上发等车的心情,催销售和客服,可是没用。由于各种原因限制。只能等 希望早日提车吧!APP显示四月交车。希望如期而至! 这么多字手打不容易大家多点赞留言
freekings
秦plus dmi 55旗舰版。 无充电条件,全程油车使用。 分享一点近况和信息吧。 现在经常都是dmi系列的突然失速和发动机故障等帖子,害怕😨。 因为之前看说明书,说长期不怎么开竟然保持电量40-60%。 所以我设置强制保电40%,...查看全文
秦王绕柱回首掏
你们是不是都以为我拿车了,然而并没有,只是最近比较忙而已。南京领吉行!有同店知情的朋友,烦请告知近况
书书书i
上一次下大雪还是2018年,大家平时都说怀念2018年的夏天,对于2018年的冬天却是没有多少印象了。 记得18年的冬天也是下了一场大雪,但学校的雪景终究是没机会领略。我们自从学校毕业,一别已经三年多了,偶尔也曾听朋友说起你的近况,想想那些日子恍如云烟了。
菜刀柒
书接上文,盘锦假期组团自驾行,少不了的吃吃喝喝,毕竟年轻人的聚会就是这么朴实无华 首先说下这一路服务区打卡,那真儿真儿是极好的!服务区外面的颜值那是相当能打,服务区里面的购物区那也是琳琅满目,关键是价格还特别合适,一路买买买让我都怀疑自己此行的目的是否是单纯的访友啦反正媳妇这一路可开森啦,一点都不枯燥,一路不忘自拍加拍照分享购物成果,她和她的小伙伴们都惊呆了我的钱包也惊呆了 朋友自己经营了一家日料店,深刻诠释了一店两人三餐四季的精髓。我们这一路都在遭受他“婆婆妈妈”般的关心“到哪啦,还有多久下高速,晚上吃什么?”我们真的非常暖心,这样的兄弟是值得一辈子珍惜的。下了高速先奔酒店安顿一下,带上我们的土特产就奔了他的店铺,仪式那是相当的隆重,就跟到自己家一样的温馨感觉,这时候一路的风尘都渐渐淡去,大家随意的坐在一起聊聊近况,浅酌微笑! 酒足饭饱在店里找个角落玩一会桌游,有时候我们还客串一下小二,那感觉也是非常不错的,最后打烊时候大家一起七手八脚的帮忙收拾,扔垃圾关门上锁,那种感觉就像自己也在经营一家店铺,特别满足。 白天睡到自然醒,然后到各个景点打打卡拍拍照,顺途找个平台推荐的高分饭馆吃一餐当地美食,特别舒坦。晚上大家一起相约找了个清吧坐一坐,那种氛围是美且安逸的,夜醉人! 最后返程给爱车一个spa,帅帅哒小五依然是我的心头好,和身边的亲爱的一样是我不可割舍的家人,爱你们就像爱自己那样! 吹爆小五的油耗哦!哈哈,高速下坡居然有0油耗,哈哈,120定速之后4-6是常态,虽然市区拥堵路段油耗不算低,可是凯迪拉克的闭缸技术我真的是非常满意的存在,墙裂推荐各位车友去品一品!
晓波记
刚刚咨询问了下销售,坐等快两个月的181批次目前已经运输,在途中了。小程序只出来一个出厂等级,当前等级一直没有,也已经运输了,你们的都是什么情况啦? 坐等的时间越来越短了...查看全文
用户7345638362715
提问长沙哪店分期提探界者驰界版需要多少米,有近况提的兄弟么?求告知。谢谢。
大同几何凯鑫店张敏敏
这是我第三次握着星瑞的方向盘。 这是我第二次驾驶星瑞“攻山”。 这是我第一次在布满炮弹坑的山路上驾驶星瑞。 对于我来说,星瑞几乎就是一辆接近完美的车。但缺乏长距离长时间的使用,星瑞的好多亮点,并没有被我们发现。这些隐藏的亮点,我觉得应该被体验,然后扩散开去。毕竟对于很多购车的潜在用户来说,铺天盖地的叫好却又千篇一律的配置和亮点,可能比不上在特殊环境下的一场试驾。 我穿少了,对于冬天的都江堰来说,一件卫衣和一件棉背心着实有些单薄。但上车的一瞬间,提前打开的座椅加热解决了大问题。温暖的车厢内,我们几个媒体聊起了吉利的近况,也聊起了星瑞这款车。对于大多数人来说,买车就买的是个品质,被热捧的2.0T发动机和OTA下载,其实对我而言非常重要。而我今次试驾,则是对星瑞的细节感受,做深度解读。 从出发开始,我便打开了星瑞的全速域智能领航。星瑞的巡航功能包括三个模式:定速巡航、自适应巡航、智能领航,用户可以在中控屏上单独设置需要的模式。定速巡航就是最基础的巡航功能,但多了一个车距报警。而自适应巡航则需要驾驶员控制方向盘,也可以保持与前车的距离,多了一个车道偏离报警。而智能领航,就完完全全是全速域的智能驾驶,高速脱手离开方向盘,星瑞会根据车道线保持当前行驶状态,14秒后,车机报警。这时,你只需要轻轻握着方向盘就可以解除。毕竟目前自动驾驶还不被法律认可,所以还是需要驾驶者去干涉车辆。 而从城区出发到环路、到高速、到郊区道路、到山路,星瑞的行驶质感不让人觉得这是一辆不到15万的轿车。方向盘、屁股、脚底和耳朵传递给我的,都是一辆中型豪华车的感觉。尤其是底盘的调教上,星瑞的悬挂被工程师在韧劲的基础上偏软了一点点,这让星瑞的悬挂形成不变的基础上,高速行驶更偏舒适。而在山路的驾驶过程中,直道舒服,弯道支撑又很有力。 这就是星瑞很容易上手的地方,操控!我相信无论是什么人,只要将星瑞开起来就会发现,这辆尺寸越级的车,竟然比我们熟知的日系、德系入门紧凑级轿车还好开。而且,星瑞通透的视野绝非它们能比。更别提星瑞在这套精确的操控中还放了一具2.0T发动机,轻点油门的从容,比同行声嘶力竭的呐喊要好看很多。 之前试驾一直没有发现的香氛系统,被我无意间点了出来,极睿沉香的味道淡雅恬静。还有两个位置没有填装香弹,但这样隐藏起来的香氛让我特别惊喜。我一直不喜欢在车内挂香片或者贴香水,这样很破坏车内的设计感。而星瑞上的香氛被隐藏了起来,用的时候打开,可以选择不同的味道,也可以选择味道的浓淡。细节!星瑞的这一个点足以打动我! 这一次试驾让我最没有想到的,就是青城后山修路留下了密密麻麻的炮弹坑,你根本就避不过。既然避不过,那我只能小心翼翼的驾驶了。但与我预期的想象不一样,在大坑洼路面的时候,车身没有一丝异响。坚固的车架并没有发生我想象中的形变,就连我们都认为很正常的车门胶条摩擦声都没有。而星瑞,则稳若泰山的通过了一个个“弹坑”。 一路上都是复杂的路况,对于一辆轿车来说,星瑞做得太多。双层夹胶玻璃过滤了大部分噪音,10扬声器BOSE音响的悦耳仿佛置身于一辆50万左右的大型豪华轿车中。而无论是去时的驾驶,还是回程的乘坐,星瑞的贴身和贴心都让人措手不及。“不比“”不试“”不卖“的底气,不是嘴上或稿件上的神吹。这份底气,就来自于吉利对于自己用心造车的自信。而星瑞,带给用户的体验,绝对让人想象不到。就如同我一直以来的观点,一辆车不仅要让用户在购车的时候兴奋,更要在之后的每一天,点点滴滴的给用户带来新鲜感!
涛哥在挺尸
📉能耗分享 买车2个月了冒个泡,看了很多帖子,说不了吐槽吧,想跟大家多学习用车习惯,毕竟第一款车还是喜欢的多,跟大家分享一下近况,个人觉得油耗偏高 。新车加满跳枪380快,再加200,再加300,再加200共计1080快。现在跑了1482公里,还剩半箱油 ,怎么算油耗?个人算法比较粗糙(总公里数÷总加油金额)。油耗吃不消动力上从来没有让我失望,第二张图中间清零过一次,避免激烈驾驶才努力出来的油耗。头次发帖语言组织不畅请见谅。
云南凌本汽车2
#聊聊你的Dream Car你信不信有人搜索你的帐号看完你所有的作品,看别人给你的评论了解你的近况!可他一句话都不说.也不会让你
我能红你眼红
荷乙:罗达JCvs阿尔梅勒城 比赛时间:2021-08-28 02:00 罗达JC近况:罗达JC上轮联赛客场4-3拿下了特尔斯达,比赛过程颇为坎坷,球队在22分钟取得领先的情况下,半场比赛却以1-3落后,下半场比赛,罗达JC展开了猛攻,球队63-66分钟连续踢进了2球,球队在补时最后阶段,塞拉伦斯踢进了关键一球,帮助球队拿下三分,罗达JC开局三场联赛拿到了2胜1负的成绩,球队踢进了8球,丢掉了5球,这8球有6名球员踢进,球队攻击点较为分散。 罗达JC两场联赛得分全部来自客场,他们此前主场唯一一场1-2败给了精英队,那场比赛罗达JC被拿下,是对手踢进了一个乌龙球,赛季初的样本还较少,暂且几轮比赛的表现看,罗达JC还没在主场证明球队的实力。 阿尔梅勒城近况:阿尔梅勒城长时间在荷乙联赛混迹,上赛季他们拿到了第四位的成绩,是球队近些年来的最佳排名,但升级附加赛第一轮比赛,阿尔梅勒城就倒在了奈梅亨的手下,无缘升级,新赛季阿尔梅勒城在荷乙排名第八位,抛开几支无法升级的青年队伍,阿尔梅勒城本赛季仍有机会冲击一个升级附加赛席位。不过阿尔梅勒城开局表现并不理想,开局三轮荷乙联赛仅拿到了1平2负的成绩。 主场1-1踢平了乌得勒支青年队,而客场分别败给了阿尔克马尔青年队和芬洛。上轮客场面对降班马芬洛,球队开局3分钟便取得了领先,但随后被对手拿下,前三轮荷乙联赛,阿尔梅勒城只能踢进了2球,球队实力明显不足。 本场:个人看好罗达JC拿下三分可期。车子是好