奋发白云Nuc
想要一辆漂亮、闪亮的汽车吗？那就来车鲁班汽车美容吧！开一家汽车美容店是当下很多人的梦想，但是如何选择一家优秀的汽车美容店是关键。在众多的选择中，车鲁班汽车美容以其专业、高效的服务，成为了众多车主的首选。
礼品赞
汽车礼品定制方案推荐。
大家好，近年来，汽车美容行业迅猛发展，各种汽车美容店如雨后春笋般冒出。对于想要创业的小白来说，选择一个可靠的合作伙伴至关重要。而今天，小编就为大家推荐一个知名品牌——车鲁班，他们提供开店一站式强势帮扶，让您的汽车美容店事业蒸蒸日上。接下来，让我们一起来了解车鲁班的优势和创业指南。
近年来，随着汽车保有量的不断增加，汽车美容市场也逐渐升温。越来越多的车主意识到，只有外观得体的汽车才能真正展现个人品味和自信。而在这个竞争激烈的市场中，车鲁班作为一家致力于提供专业汽车美容服务的平台，积极响应政府的创业扶持政策，为广大有志之士提供了广阔的创业机会。
行联社
1，J.D. Power研究：中国车辆可靠性水平趋于稳定 智能化配置的长期感知质量有待提升 2023年10月26日，上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.
大家车言论
【5.27#大家车新闻简报# 】 ▪️保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明，称在行业变革和转型期，厂商要积极倾听经销商来自一线的声音，更加紧密地合作并彼此支持。 ▪️小鹏MONA首款车型实车曝光，预计6月正式发布，或命名为“想往03”。 ▪️奥迪Q4 e-tron冠军纪念版上市，售33.02万，限量50辆。 ▪️阿维塔07官图进一步披露，提供增程/纯电双动力系统。 ▪️五菱星光推出新购车政策，售价7.98万元起，有3000元置换补贴等。 ▪️宝马M5旅行版渲染图，或搭载4.4T V8插混动力，有望6月发布。 ▪️5月29日24时油价调整，每升汽油/柴油预计下降0.05元。 ▪️新款岚图梦想家私人定制版将于6月1日上市。 ▪️广汽传祺与华为合作首款车效果图曝光，定位大型轿车，预计明年第一季度上市。 ▪️大众ID.4 CROZZ疑似充电时起火，具体原因正在调查。 ▪️哪吒L增程310闪充红衣版或延期交付，官方公示补偿方案。 #大家车新车快报# #大家车新闻#
热闹小羊R4h
BJ30作为一款主打轻野概念的车型，其强调的户外、探险和自由的生活态度与张朝阳所倡导的积极、健康的生活方式不谋而合。这种高度的契合度使得张朝阳与BJ30的合作更显得水到渠成，在他的解读下，BJ30不仅仅是一款车，更是一种生活态度的象征，是追求自由、敢于探索的现代都市人的理想伙伴，让BJ30所代表的轻野生活理念深入人心。 五天城、两天野、大营家 BJ30开启轻野新生活 BJ30定位深混轻野电四驱SUV，致力于为用户带来“五天城、两天野、大营家”的“三重高野价比”享受。BJ30为轻野户外生活方式而生，让用户在工作之余也能享受生活、摆脱焦虑，轻松拥抱户外的乐趣。在外观设计方面，全新BJ30融入了“情感硬核”设计语言，遵从简洁的设计风格，将硬派与情感两种截然不同的风格完美融合。内饰方面，BJ30则颠覆了传统硬派越野的内饰设计，采用了情感几何的设计理念，整体内饰简洁明快，打造同级最强视觉的野价比。 在空间方面，BJ30采用了更合理的车身比例设计，整车得房率达到66%，实现了同级最大的乘坐空间。后排放倒后连同后备厢，容积可以拓展到1496L，总共有1902mm长，不仅能够轻松装载更多露营装备，在必要时，也能成为一个舒适的休息空间。得益于魔核深混电驱-DHEV架构赋能，BJ30具备纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、充电六大动力模式，可以针对车辆起步、70km/h以下巡航、70-100km/h工况、100km/h以上高速巡航、减速制动、停车娱乐怠速充电六大场景进行一对一匹配。为用户带来6.6秒百公里加速、6.45L四驱WLTC综合油耗、轮端最大扭矩5928N·m、瞬间加速无顿挫的超强、超顺、超省、超野驾驶感受。打造三重高野价比 降低户外出行门槛 随着自驾游与露营热潮的持续升温，消费者对于汽车的需求逐渐从单一的城市代步工具转变为寻求能够兼顾都市通勤与户外探险的多功能座驾。作为魔核电驱超级驱动解决方案的首款落地产品，BJ30不仅需要拥有个性鲜明的外观设计，还需具备强劲的动力性能，以及低廉的出行成本，完美契合了现代消费者对于工作日通勤与周末户外探险的双重需求。更重要的是，BJ30不仅迎合了可“城”又可“野”的热潮，更实现了混动车卖油车价、四驱车卖两驱价，将四驱系统和DHEV混动系统“免费赠送”给消费者，打破传统越野车的市场定位限制，为更多消费者提供了一种更灵活、更经济的选择，让用户感受到实实在在的购车实惠，享受到最纯粹的轻野生活。 值得一提的是，BJ30还采用了不蕉绿、嘿嘿黑、没困蓝、瑞思白、社会银、随心灰，以及一起开黑、深藏必绿等更具“网感”的车身、内饰配色命名。这些命名不仅体现了浓厚的互联网氛围，更在每一种色彩中注入了对生活的深刻理解和积极态度，让用户在快节奏的生活中找到一丝轻松与愉悦，享受生活的美好愿景。随着BJ30上市，将有更多用户既无需为了偶尔的户外活动而投入巨大的经济成本，又能满足日常通勤的低能耗需求，随心所欲的享受户外探险的乐趣。在“三重高野价比”的产品主张下，BJ30也将让用户轻松享有四驱车、混动车的驾驶乐趣，为“轻越野”市场注入新的活力。
波波玩个车
华为的造车布局有多早？ 第一阶段：2013~2015 年，汽车业务初探期。 从车联网的研发制造开始切入，在 2015年成为奥迪、奔驰的车联网供应商。 第二阶段：2016~2018 年，深度研发期。 加大与各方企业在车联网、智能汽车等方面的战略合作，在 2018 年明确“华为不造车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的核心战略。 第三阶段：2019~2023 年，落地推广期。 2019 年华为正式设立智能汽车解决方案事业部 BU，2020 年正式发布智能汽车解决方案品牌 HI，2021年正式发布与北汽合作的HI首款车极狐阿尔法S，与小康联合推出赛力斯智选模式车型SF5和问界M5，同时搭载 HarmonyOS 智能座舱，2022 年发布与赛力斯在智选车合作模式的第二款车型问界M7。 第四阶段：2023 年至今，新车型密集发布期。 问界M5高阶智驾版，是首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱Harmony3.0的车型； 问界新M7，成为问界最爆款的车型； 问界M9，问界SUV旗舰，50万级国产新能源扛把子； 智界S7，首款搭载最新 Harmony 4.0 智能座舱的纯电轿车； 享界S9，鸿蒙智行的轿车旗舰； 傲界…… 如今鸿蒙智行的销量，其实10年前就已经埋下了伏笔。
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3月26日，比亚迪最新A0纯电SUV元UP正式上市，起售价为9.68万元。在上市后的短短3天内，元UP的订单销量已突破2万辆！其火爆态势宣告了元UP在A0级纯电SUV市场的爆款地位。 元UP：年轻人的第一台车 元家族作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，一直以来都以“买车没负担，用车成本低，驾驶体验好”的核心价值被消费者们所认可。目前，元家族的“大元”元PLUS是标准的A级纯电SUV，动力更强、操控更好、空间更大，适合家庭增购用户；而“小元”元UP是标准A0级纯电SUV，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质，非常适合作为年轻人的第一辆车。 那么，对元UP感兴趣的朋友该如何选择？三款车型又各有哪些优势？小编建议，大家可以根据“刚需、续航、舒享”这三种需求来进行挑选。、 301KM领先型：入门款，都市代步刚刚好 从9.68万元的入门款车型来看，就知道比亚迪诚意十足，在技术上毫不吝啬满格配置。首先，元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠；八合一电动力总成力让元UP效率更高、能耗更低，这也使得301KM的纯电续航，对于三四线城市的用户来说更加适配，不管是日常通勤还是接娃代步，一周一充不成问题；而针对纯电车型冬季续航衰减的问题，宽温域高效热泵系统给出了满分解决方案：-30~40℃的宽温域工作能力，让元UP即使在冬季也能做到无惧寒冷、续航无忧；还有CTB电池车身一体化技术，让小车也能拥有大空间：2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间，让元UP装得下一切热爱与梦想！ 此外，入门款的舒享配置可谓相当丰富，3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、NFC数字钥匙、智能上下电、遥控驾驶、VTOL移动电站等配置统统都有。 放在以前，不到十万元的价格想拥有这些，根本想都不敢想！现在，比亚迪将这些尖端技术统统下放，可谓将“卷”做到了极致。不管是初入社会的首购青年，还是A00升级换购人群，301KM领先型都是综合价格和配置的不二之选。 401KM领先型：进阶款，续航、动力的超值之选 如果是对续航有着更高要求的家庭增购用户，10.98万元的401KM领先型是更加合适的超值选项。401KM领先型相比301KM领先型，在续航和动力方面做出了更大提升。多了100KM的续航距离，周末节假日带着家人去远一点的地方游玩也没有压力，对于通勤距离较长的用户也很适用。动力方面，130kW最大功率、290N·m最大扭矩，零百加速来到7.9秒，也能满足年轻人想体验一把澎湃激情的愿望。 401KM超越型：顶配款，丰富配置打造越级体验 401KM超越型是顶配车型，11.98万元的价格在舒享配置方面给到了绝对的越级体验。主驾6向/副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热、手机无线充电、内饰氛围灯、全景天幕、一体式行李架等一系列高阶智能舒享配置，401KM超越型全都拥有！特别适合对配置要求比较高的时尚青年，和热爱生活仪式感的元气女生。此外，顶配版也非常适合刚刚开车的新手小白入手，因为可搭配智能选装包，包含ICC智能领航、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助等一系列L2级辅助驾驶功能，为新手小白的历练之路保驾护航。 结尾 综上所述，元UP凭借着这么“卷”的实力与品质，可以说是建立了十万级纯电SUV的新价值标杆，堪称A0市场的新晋王者。如果你正在考虑入手一辆纯电代步小车，不如马上到比亚迪线下门店去试驾一番，上市优惠期间购买元UP，还可享受24期0息、置换补贴2000元、三电终身质保等六大元气豪礼，绝佳入手时机不容错过！
兔子爆打鹰酱
1，奇瑞的营销。自古套路得人心。结果奇瑞整套路了别人又不愿意了。并不是奇瑞一家这么套路而且都在玩套路但为什么只有奇瑞会被喷那只是因为他是奇瑞。而钱也没多少花刀刃上，都是贵州村超，环塔拉力赛，硬核测试，请经销商参加车展。到还算可以吧。 2，奇瑞的技术进展太快。奇瑞线控刹车用了。结果一帮人骂。结果吉利也用线控啥车了网上一堆人闭嘴了。网上说了，只要奇瑞出跟长安一样用8AT就买，结果瑞虎8捷途旅行者瑞虎9星途凌云用浮臻8AT或爱信8AT时。这帮说买的人又把嘴闭上了。 3，太过张扬。意图为奇瑞吹抖音第一车企。 一，参加比赛获奖感觉来的太简单：环塔拉力赛作为量产车参加了三阶。夺冠了得奖了。只是因为友商不敢或者不想不愿意参加，结果成了野鸡赛事。ccpc量产车性能大赛也同样的情况，这次友商基本都参加了，只是因为奇瑞的星途凌云欧萌达成绩太过优秀，说是奇瑞自己办的。 二，奇瑞无时无刻不在说安全就是最大的豪华，近期更是各种碰撞测试，对撞测试。翻滚测试，测碰。高空坠落，炸车。抢射击A柱等等各种安全性无时无刻不在强调奇瑞的车子很安全，而同友商做测试的也有。但是硬核程度只有沃尔沃才会媲美，但与其合作以后沃尔沃也不见做测试了。 4，设计上并不出重：这可能是奇瑞缺点最大的。外观设计还是内饰设计没有自己的一套家族语言。无法继续用下去，像设计方案很多，这个我给这个车那个我给那个车一样。这点必须改进 5，售后不够广泛，多品牌之间无法联动。都说奇瑞多生儿子好打架，尽管奇瑞之前也差点倒闭断观致凯翼臂求生。但是捷途也是终于成功了，现在又出来了风云网络，奇瑞新能源，星途icar还有没出的越己品牌。也是品牌太多有的时候自己打自己，根本没法联动起来，这也是一大诟病。 6，品质口碑在国内并不好。 一，奇瑞奇瑞修车排队还是影响了一部分人。而奇瑞自己生产的车子，品质上还是差一些，但好在有问题可以解决，而不是解决问题的人这就是第二点 二，意图为公关能力不够强大。可以借鉴某国产品牌的公关，控评删帖解决提出问题的人。而奇瑞是打不还手，骂不还口。 三，没有花钱养一波固定的人和一批水军。一旦出事语言洗地时他们上了。而奇瑞多为自来水。 四，待车黑应对措施太轻，可以借鉴有些品牌的起诉车主或者提交律师函， 五，对待舆论压力应对太少。而其他车企做法为遇到舆论直接买断热搜。 7，奇瑞本身的硬核实力让别人害怕。 出口第一。海陆空。能造车，能造船军舰。能造飞机。军工企业无疑。日本也是大批量采购奇瑞的发动机。 8，最近销量太好动了其他车企的蛋糕。这点想必也是非常清楚了，像最近发生的马来西亚断轴事件吵得沸沸扬扬的。其中也是有神秘力量推动。
今天奥迪与上汽集团、上汽大众签署合作协议，联合开发专注中国市场的全新“智能数字平台”。首款产品2025年落地。 之前就有消息，现款奥迪A5和A7的换代纯电版车型会与智己联合打造， 目前来看，大概率会采用智己同源的E1星云平台。 奥迪选择和上汽合作，不外乎三方面因素 1）智驾技术领先 Orin X+激光雷达+momenta的技术方案，直接可以把奥迪的智驾提升一个档次 2）操控领先的电气化底盘 在智己上量产的灵蜥数字底盘，用一个控制器就可以实现底盘运动相关部件的联动 实现包括后轮转向，蟹行模式，车身姿态控制各种操作 3) 三电智能化的积累 800v架构、高转电机、固态电池，智舱方面的技术储备符合奥迪的标准 在燃油车领域，奥迪旗下主力车型都归属一汽奥迪生产制造 进入新能源时代以后，奥迪同样把电动化的核心--PPE 平台 优先倾斜给了一汽投产奥迪高端产品线 但这一次，上汽奥迪很有可能凭借自己的兄弟品牌， “智己”扬眉吐气一波，来一波反向技术输出，解决无米下炊的困境
李老猫说车
据悉，岚图全新纯电SUV车型岚图知音将于5月23日亮相。新车车身尺寸4725/1900/1653mm，轴距2900mm。从外观造型来看还是比较有时尚气息。动力方面单电机最大功率215千瓦（230千瓦）。个人比较关心的是有没有华为的智驾或者智舱。此前岚图汽车和华为达成智能汽车解决方案战略合作，合作达成了有一段时间了，也应该出点成果了，那么成果会不会出在知音身上确实是比较值得期待。目前，岚图汽车旗下车型销量不是特别突出，也就梦想家PHEV和岚图FREE还算好点。如果岚图知音有了华为智驾或者智舱的话，那竞争力和关注度还是会有不小提升的。
玉环鑫宏迪
元UP：年轻人的第一台车 元家族作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，一直以来都以“买车没负担，用车成本低，驾驶体验好”的核心价值被消费者们所认可。目前，元家族的“大元”元PLUS是标准的A级纯电SUV，动力更强、操控更好、空间更大，适合家庭增购用户；而“小元”元UP是标准A0级纯电SUV，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质，非常适合作为年轻人的第一辆车。 那么，对元UP感兴趣的朋友该如何选择？三款车型又各有哪些优势？小编建议，大家可以根据“刚需、续航、舒享”这三种需求来进行挑选。、 短短3天内，元UP的订单销量已突破2万辆！其火爆态势宣告了元UP在A0级纯电SUV市场的爆款地位。 元UP：年轻人的第一台车 元家族作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，一直以来都以“买车没负担，用车成本低，驾驶体验好”的核心价值被消费者们所认可。目前，元家族的“大元”元PLUS是标准的A级纯电SUV，动力更强、操控更好、空间更大，适合家庭增购用户；而“小元”元UP是标准A0级纯电SUV，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质，非常适合作为年轻人的第一辆车。 那么，对元UP感兴趣的朋友该如何选择？三款车型又各有哪些优势？小编建议，大家可以根据“刚需、续航、舒享”这三种需求来进行挑选。、 301KM领先型：入门款，都市代步刚刚好 从9.68万元的入门款车型来看，就知道比亚迪诚意十足，在技术上毫不吝啬满格配置。首先，元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠；八合一电动力总成力让元UP效率更高、能耗更低，这也使得301KM的纯电续航，对于三四线城市的用户来说更加适配，不管是日常通勤还是接娃代步，一周一充不成问题；而针对纯电车型冬季续航衰减的问题，宽温域高效热泵系统给出了满分解决方案：-30~40℃的宽温域工作能力，让元UP即使在冬季也能做到无惧寒冷、续航无忧；还有CTB电池车身一体化技术，让小车也能拥有大空间：2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间，让元UP装得下一切热爱与梦想！
王启鹏真PP
长安汽车旗下新兴品牌深蓝，正式发布了旗下全新车型L07的官方图片。 深蓝品牌此次与华为进行了深度合作，深蓝L07将很有可能搭载华为的智驾方案。此外，官方表示，深蓝汽车采用双轿车产品阵容，深蓝L07主打智能科技、SL03则主打运动科技。
郑谊
【起亚EV3将搭载现代集团与LG合作生产电池，以低价上市】 起亚大众化电动汽车EV3将搭载现代汽车集团和LG能源解决方案合作生产的电池。这与此前在中低价电动汽车上使用中国电池的战略不同。从供应链多元化的角度来看，预计还可以具备价格竞争力。 据业界透露，下周即将公开的EV3将搭载HLI绿色动力电池。这些型号计划在除中国以外的全球市场销售。 HLI绿色动力是现代汽车集团和LG能源解决方案合作在印度尼西亚卡拉旺新产业园区设立的电池工厂。也被认为是东南亚第一家韩国企业电池工厂。最近当地的量产也开始了。 HLI GreenPower拥有在镍储量世界第一的国家印度尼西亚生产电池的优势。据悉，镍的“当地采购”及低廉的人工费等也可以降低电池价格。 此前，现代汽车集团主要在中低价电动汽车车型上使用中国产电池。起亚Ray EV搭载了中国CATL的LFP电池，起亚Niro EV和现代Kona Electric搭载了CATL的NCM电池。此外，通过此次与HLI绿色能源的合作，预计现代汽车集团的中低价电动汽车电池供应链将实现多样化。 据悉，从EV3开始，轿车型电动汽车EV4也很有可能搭载HLI绿色动力生产的电池。 另外，HLI GreenPower主要生产NCMA锂离子电池，该电池在高含量镍、钴、锰中添加了提高功率、降低化学不稳定性的铝。
微笑书签Af8
给飞凡官方提一点自己的想法，我们的车那么好为何卖不出去？马上要上第三款车了，如果再不做出一点动作恐怕销量还是要扑街，那个时候可能外面的传言真要成真了 目前存在几个很大的问题导致已有车主怨言连连，潜在购买者顾虑重重 1.售前服务差、售后不作为。不管那款车型多多少少都会出现问题，但是出现问题不给客户解决或者难以解决又拿不出一个合理的方案出来这恐怕是不行的；售前无非就是服务，建议去学学人家比亚迪和吉利的销售是怎么做的。 2.负责人当隐形人，缺少实际行动，车机万年不更新。 互联网时代需要一个台前负责人，网上传言那么多，需要一个负责人站出来辟谣也好宣传也罢，作为一个车主我知道智己负责人知道哪吒负责人小米蔚来等，但是我真不知道飞凡到底谁说了算？谣言满天飞难道负责人不该出来说几句话做出点行动来吗？就不能更新一下车机让大家看到你们要打造好飞凡品牌的决心吗 3.没有营销，销不会营销，缺少知名度 北京那么大的一个车展，作为天天逛懂车帝的我愣是没有看到一篇宣传文章出来，难道真的把所有人都裁了吗？难道真的是一点准备都没有吗 对于这些问题，我以比较有限的经历天真的提一点建议： 1.赶紧更新车机打消大家的顾虑 2.售前售后多向比亚迪和吉利学学，当然这是经销商的问题不好解决？？？ 3.颜值、无极驾驶、湾域这些都可以作为宣传的点 4.拿出优惠给出诚意。车价不能无限制的降，把品牌做差，给车主一些实惠有价值的优惠服务，送电卡能不能做到？或者和其它充电服务商合作送电费行不行？未来如果有固态电池出来打折更换固态电池好不好？ 以上都是一些个人比较主观片面的想法，希望飞凡领导层的能够看到，但愿有点作用，祝飞凡未来大卖。
广汽传祺官宣了将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾方案的消息。此前，两者合作的传闻也不少，不过广汽传祺似乎还有其他考虑，所以传闻也就只是传闻。而现在这个传闻是终于落地了。 华为在智驾和智舱方面的能力是有目共睹的，目前ADS 2.0的上车表现也有一定优势，我想ADS 3.0也会有不少让人值得期待的理由。 广汽传祺这边的新能源车卖的比较好的以传祺E8 PHEV/E9 PHEV/ES9 PHEV三款车型为主。有了华为智驾加持，我想后续更多新车的推出会变得更顺畅。毕竟这个阶段智驾还是很重要的卖点之一。 不知道大家对此怎么看？
史诗级评论
21.9起售，考虑到baas，价格我觉得可，说说产品吧。作为一个一直关注ES6（必须上GT银的车色）的中年大叔，我对车的需求简单： 安全第一，安全之下没什么好谈，所有乘员都要标配最全的安全配置 L60的二排乘客保护是一个跳出应试测试的新概念，家里孩子刚刚周岁，长辈还要长期陪伴她的成长，所以安全性特别重要。从视频看，后排生存空间没有压缩，地盘舱做专门的保护设计、断电解锁轻松拉开车门（联想到最近的一起车祸，做了父母就看不得这种），都是靠谱的 补能第二，新能源诞生以来的原罪 焦虑不是来自于续航本身，很多车友其实没想明白这点，焦虑是来自于不确定性！ 比如仪表电量不准、充电排队、电池衰减。我比较认可蔚来换电是目前的最优解（同时还好他们也没放弃半固态/固态电池，也走在前面），三代站可用，四代站和合作站直接用，换电站是能解决我的敏感和焦虑的 与此同时，一直被诟病电耗高的蔚来，终于在乐道品牌上打了翻身仗，“自证清白”了，0.2288的风阻、轻量化、碳化硅900V平台带来了12.1的电耗，如果将来交付后也能众测出这个电耗来，结合换电站，这台车的补能综合体验将去到第一梯队 空间第三、驾驶第四 人多，4-5个人出门是常事。两个183的双胞胎在L60上又坐又跑，足够说明问题了。看来是前备箱以及其它位置“偷”来的空间用到了我在意的地方。空间大的同时，这辆车转弯也比较灵，别说model y了，比mini转弯半径都小，媳妇看起来也不费劲 总结 3年磨一剑，这次发布会释放的信息不多，所以也正说明斌哥手里还有不少牌，斌哥你大意了啊，这么卷的环境，一定要在交付前尽快把优势讲出来。所以我估计，可能会陆续放出更多让人心动的信息，比如车辆的BaaS方案和BaaS政策（或许会有乐道专属的），起售价格可能来到17.9w，这是一个我要严肃考虑的价格，挺有竞争力的 此外，车辆的具体配置、技术参数等细节也还没完全公布。期待看到L60在智能互联、驾驶辅助系统等方面的实际表现，这些蔚来有充足的储备。总的来说，L60不错，艾铁成网感很足，等待更多惊喜吧。不知道今晚会不会有人把L60上市的消息发给马斯克，这位已经失去10位高管的CEO
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