汽车预言家
7月27日,恒大健康产业集团有限公司对外发布公告,公告内容显示,恒大健康董事会建议公司名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司,简称恒大汽车。
优视汽车
让人始料未及的是,前不久的3月22日,恒大新能源汽车集团内部才召开了“大干三个月 实现恒驰5量产”的动员大会。
主试角
恒大汽车没有到,而且角师傅在工信部第350批新车申报目录中还见到了恒驰5的身影,表明恒大汽车首款新车上市进入最后倒计时。这里角师傅要说的是,工信部新车申报,并不能代表该车就一定会上市,只是表明该车具备上市条件,具体上市日期还要厂商说的算。
车打芝士biu
啧啧啧,关于恒大我的印象还停留在,恒大汽车公司旗下的恒驰5拿到第二次工信部新车公示,这就相当于恒大汽车恒驰5的准生证了,也就表示我们很快就能看到恒大汽车那款“难产”的车在路上跑了!
GO车情报员
日前,一份“5月中国车企市值榜”的名单在网络流传,本文给大家简单解读下。第一名没有太大意外,是比亚迪,市值超7000亿元人民币,几乎是第二名至第四名的总和。
车域无疆
2021年上海车展已经于4月19日拉开帷幕,主场作战,各路国产品牌自然是卯足了劲展示“肌肉”。而其中有一个车企,虽然还只是个新人,但却凭借”九车齐发”的名场面,吸引了众多人的焦点,它就是恒大汽车,即旗下的恒驰品牌。
车大白
恒大汽车近日第一款新车恒驰5终于迎来了下线,此次恒大汽车没有按照常理出牌,新车下线现场显得特别低调。
Nice好车
实话实说,远航汽车从车型设计,到老板气质,给很人第一印象还挺像恒大汽车和许家印。那么,远航会是下一个恒驰吗?远勤山又会不会是下一个许家印?出手就是奔驰S级同级车,车长5.2米,轴距3.
汽车行业关注
在8月26日举办的2022年成都车展上,大运集团旗下高端新能源品牌——远航汽车正式发布,该品牌一口气发布了四款新车,分别为远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9,其中远航Y系列为纯电轿车,远航H系列为纯电SUV。首先是远航Y6,新车定位中型纯电轿车,整体造型有蔚来ET7的既视感。
用户5639111377879
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,还可以给您带来不一样的参与感,谢谢您的支持。大众集团为何陷入负债危机?从“排放门”到“债务门”的深度分析汽车行业是一个竞争激烈的行业,不断有新的品牌和技术涌现,要想在这个行业中立足,就必须不断地创新和改进。
师兄带你买车
8月10日晚,恒大发布了一则公告,公告显示,“公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产,包括但不限于出售本公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。
汽车K线
清仓广汇,减轻压力,学到经验,自建更好!11月1日,中国恒大集团(HK:02333)发布公告,其下属全资子公司,与申能集团、广汇集团及孙广信签订协议,将其持有广汇集团40.964%股权转让申能集团,总代价为人民币148.5亿元。
车主星球
盼星星盼月亮,等了两年,终于等来了恒大汽车——恒驰5正式开启预售,综合官方补贴后售价为17.9万元起。此前恒驰多次跳票、迟迟未有交付,让许家印的“豪言壮语”付诸东流。
丽尔摩斯
文:财侦探来源:丽尔摩斯扎堆中东,新能源汽车“出海热潮”似乎扑面而来。6月20日晚间,有消息称,蔚来汽车与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订认购协议,CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让方式,向蔚来进行总计约11亿美金的战略投资。无独有偶。
鬼斗车
如果你是恒大的业主,恐怕你现在还深陷泥潭呢吧?但是对此,恒大好像并没有放在心上,毕竟,最开始许老板就说自己是一个有着造车梦想的人,而恒驰这个汽车品牌更是一口气推出了N多款车型,所以现在,总要有一款能够问世吧!
唐僧的马
近日,恒大汽车恒驰5终于通过工信部官网发布的汽车新产品公示,而成为可以上市预售的汽车产品,消息指将在第二季度上市。
小叶汽车闲话
在恒大遇到困难之后,恒大董事长许家印难得的一次露面就给了恒大汽车,可见,在目前恒大集团非常困难的情况下,恒驰汽车如果能正常量产销售,对恒大集团,显然有着非常特殊的意义。
车界江湖
从恒大资金出现问题后,不仅房子的施工和交付成了问题,许家印老板心心念念的恒驰汽车亦是举步维艰。去年上海车展,9款新车集体亮相,震惊了车界江湖。
新车评
最近几乎每个人都在讨论恒大,但这次不是因为一口气推出了多少款新车,也不是因为足球队再夺亚冠,而是恒大真的遇到麻烦了。
接下来,小编为大家整理了本周内行业的大事件,一起去回顾一下吧。随后,恒大新能源汽车集团在官方微信公众号上发布了一则声明,表示该消息严重不实。
潜观研究所
“2020年8月份恒大突然在香港一口气包下TVB的所有电视频道,密集投放其新能源汽车广告,这样的大阵仗着实让许多人吃了一惊。”
懂车帝视线
7月11日,据财联社消息,恒大物业于今日上午召开了内部会议,会议派发了恒驰5销售考核任务,具体考核任务由各大区域细分到每个项目,具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。
贝果财经
这两天,恒大的新闻层出不穷,有关恒大断臂求生的传言,终于进一步得到证实。8月9日,恒大汽车发公告,上半年预计净亏损约48亿,相比2020年同期亏损进一步扩大。
自在朴实溪水
世局变幻莫测,号称"宇宙房企"的恒大地产领袖许家印竟因多项涉嫌违法犯罪而被采取强制措施并被带走。这一惊人事件成为了双节前的焦点新闻,与之伴随传出的"技术性"离婚传闻则增添了更多神秘色彩。
W动力
恒大汽车被要求退回19亿补贴,老赖属性能否贯彻到底?
My车轱辘
恒大汽车停牌后再遇波折,被要求吐出19亿补贴
12缸汽车网
“骗补”有风险?地方部门出手,恒大汽车被要求退回19亿补贴
顶端汽车频道
被要求退回19亿元奖励及补贴!恒大造车累计亏损超1100亿
EV智行
恒大汽车被要求返还19亿补贴,网友:卖了吧!
选车网
恒大被要求退补19亿元
水雾智驾
#恒大汽车被追回19亿补贴及奖励# 我还是以为是追回,结果多了个被。恒大又老树逢春了? 原来是屋漏偏逢连夜雨啊。 这些钱是已经给了恒大了吗?如果已经给了,即使胜诉,恒大也拿不出现金,就是用不动产抵押,估计排队排到姥姥家吧。 车企一般都是发布一款车,不按常理出牌的恒驰一次性发布6款车,许家印买买买合合合圈圈圈大大大的商业套路不好用了。
懂车之道
恒大汽车港股短暂停牌
上进蜻蜓7mF
#广汽埃安-AIONSPlus# 要说买一款车,既要品牌大,又要续航长,还要有售后网点多,还要经过了历史的检验,能够有着不错的用户量和口碑。筛选一下,发现广汽埃安S就是这么符合条件的一款车。相比于比亚迪秦PlusEV的外观,设计更加的年轻化。并且有着不错的新能源网约车群体的基础,再加上每个月不错的交付量,确实是可以考虑的。23款上市之后,其实价格已经有了优惠。我觉得性价比最高的是23款Plus510km续航的,仅需要14.98万,价格不贵但却有着更加不错的产品力,今天我们就来看一看埃安S是否性价比的好车。 [车型] 广汽埃安S2023款Plus510km70乐享版 59.4kWh指导价:14.98万 [空间] 长宽高4810/1880/1515,轴距2750mm整体而言,作为紧凑型的轿车,长宽高都是中规中矩的。经过了网约车的经验累积,埃安S在后排空间还是有一些优化的,在2740mm的轴距中也给了尽力的空间体验。如果有机会的话,建议可以实体店线下体验空间。 [动力] 配备了前置永磁同步单电机,总功率150kw,电动机总马力204匹,扭矩350牛米。最高车速:160km/h。零百加速仅需7.6秒。百公里加速7.6秒还是一个非常不错的成绩,个人觉得还是挺不错的,得益于比较大功率的电机和适合加速的轿车车型。日常超车够用,还有一些驾驶的乐趣。 [续航] 磷酸铁锂电池,电池容量60度,NEDC纯电 续航510km。电池容量中规中矩,60的电池虽然不大,但配合此车比较低的电耗,能到达510公里NEDC的续航,实际真实世界续航估计在400公里左右。但轿车的电耗都不会太高,续航还是有一定保障的。 [内饰] 中控屏幕巨大无比,很难不想到特斯拉。但是内饰又比特斯拉豪华,旋钮式挂挡,丰富的储物格,全液晶式仪表盘,无时无刻不在感叹国产车的良心配置。综上所述,这款车有着不错的空间,有着比较好的外观。而且也是背靠广汽传祺这 样的老牌厂家,还有着自己累积的研发技术。作为不想买其他品牌的车主,不像和别人一样,选择广汽埃安S,我觉得一点都不惊讶。这几款配置中我比较推荐14.98万的,续航510km的车子,因为再低配一点,它的外观可能有点丑。再往上的话似乎也没有那个必要,省个2万块钱美滋滋,这个续航应该是够用了。广汽埃安的电控还是非常不错的,有机会的话,脚法练一练,也能获得很好的续航。
优美小羊3o6
对于吉利星越L的新款我可是等了半个月的,刚开始买车的时候还想着是买老款的,但是销售告诉我新款也要上市了,.. 这车轴距超过2.8m,反正我知道的紧凑型SUV里面这个轴距的很少很少了,感觉星越L的空间做个七座车都没压力,尤其后排空间前后特别充足。储物格放的东西不多,但是我依然觉得它做的储物格很到位,扶手箱手套箱这种常规的容量也不小,前排还支持手机无线充电功能,它的下方也有镂空的储物空间。 外观很硬派大气,很喜欢它的LED日间行车灯,比起那种单纯一条线的设计更能精准识别,其次腰线这种贯穿式笔直下来的,提升了它的运动气息。
大呼小叫哈
风行最近可是大动作不少啊,星海V9预售,星海S7马上又要上市,真是一波接一波哦,星海序列下的新能源汽车还是很不错的。 星海S7此前已经在北京车展上完成亮相,价格方面还没有正式公布。 星海S7的外观设计真的很新潮,前脸采用了7字形大灯组和封...查看全文
阜阳琦振东风风神4S店
风神L7新能源上市享30999元五重礼遇
乐观的火车3CZ
2024年2月28日,奇瑞集团旗下iCAR品牌首款车型iCAR 03全球上市,新车共推出6款车型,官方指导价为10.98万-16.98万元,续航里程覆盖401 472 501KM三个版本,外观颜色6种,白,黑,灰,绿,蓝,银
TMC动力
埃安登陆尼泊尔,出海大连招,成体系化出海! 随着国内汽车市场逐渐饱和,中国车企纷纷将目光投向了更为广阔的国际市场,力求在全球舞台上占据一席之地。 但国际贸易壁垒、准入条件限制等因素使得出海之路并非坦途。 然而,在这股出海潮中,埃安以其势不可挡的步伐,成为了引领中国车企国际化进程的佼佼者。 近日,埃安在尼泊尔的首店迎来正式开业,并宣布了AION Y Plus上市,标志着埃安在国际化道路上又迈出了坚实的一步。 据了解,埃安今年还计划引入3款车型,以丰富其海外产品线。同时,埃安将与当地CG集团展开全方位的战略合作,涵盖汽车销售服务、金融、出行市场以及产业链上下游等多个领域,包括构建光储充换一体化的能源生态,共同助力尼泊尔新能源汽车产业的发展。 值得一提的是,这已经是埃安在5月份的第四个出海大动作。 此前,埃安于新加坡完成上市交付、马来西亚车展埃安正式登陆、塔吉克斯坦首批1000台交付创当地进口记录等等。 截止到目前,埃安已在半年内开辟了17个国际新市场,其海外扩张的态势可谓如火如荼。 埃安之所以能够实现高频次、高质量的出海,源于其强大的体系化实力。 在制造领域,埃安拥有全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂”,这不仅代表了其数字化与智能化的高水平,更保证了产品质量的“零缺陷”。 在产业链方面,埃安积累深厚,其核心三电科技的全栈自研自产能力,使其在全球竞争中占据更大的主动权,同时埃安还具备打造“快广近”补能网络的实力,可以助力海外市场的基础设施建设,加速新能源汽车的普及。 而且与其他车企相比,埃安的出海并非仅仅是产品的输出,更是以“体系化”的方式实现高价值出海。比如在泰国设立子公司,在印尼与头部企业合作,打造泰国+印尼双工厂布局,因地制宜进行产业链协同合作等等。 随着国际化进程的深入,未来1-2年,埃安将在欧洲、南美、非洲等地区布局七大产销基地,实现全球“研产销一体化”,真正实现本土化深耕,规模化发展。 在全球汽车产业的大潮中,埃安的“体系化”出海,不仅为中国车企提供了国际化的“埃安答案”,更为海外市场展示了中国车企的强大实力。 埃安,正成为中国科技新名片,在国际市场中持续领航。 #AION引领中国新能源体系化出海# #先人一步的科技享受#
随缘卖车的小姐姐
探索06cdm震撼上市
任任
iCAR旗下首款新能源汽车 iCAR 03是奇瑞集团首个新能源电动品牌iCAR旗下的首款产品。[1] 2024年2月28日,奇瑞集团旗下iCAR品牌首款车型iCAR 03全球上市,新车共推出6款车型,官方指导价为10.98万-16.98万元,[11]续航里程覆盖401km-501km 同时,iCAR官方还公布了多项购车权益,包括1.享终身整车质保+终身三电质保+终身免费救援,2.免费原厂充电桩+免费安装服务,3.2年 10G/月娱乐流量(限5月31日前大定用户),4.本品牌置换补贴3000元,其他品牌置换补贴2000元,5.享首付888元起,最长5年低息贷款,6.上市当天至5月31日四驱长绩航智驾版大定用户享自主式高速领航+记忆泊车功能终身免费使用。