资讯
车友交流

车友都在聊

汽车cd机改mp3

临海乡村杂记
玩一台十几块的多功能汽车CD机
玩一台别克凯越汽车单碟CD机，此款主机是4S店换DVD导航换下来的，音质好，也适合对音质有要求的人士改装。
2022-12-17
爱车大家说
如何用100多块的成本，让汽车音质有明显改善？
一边开车一边听着自己喜欢的音乐恐怕是很多司机最放松的时刻了。毕竟平时为生计奔波，哪有时间坐在那里专门听音乐啊。想听的舒服起码要有个好音质，而很多十万元以内的车型音质确实不怎么样。改装太贵，动辄几千上万，都够买辆二手车了。
2024-04-01
酸甜生活
大众汽车低配CD机改蓝牙CD机教程
13款途安手动舒适款，到现在已经用了9年了，除了淘了一个同款旧轮毂找维修店要了条旧胎将小尺寸备胎换成了同尺寸的外，其它什么都没改过。
2022-06-25
玩车改装分享
【改装学堂】小白必看的汽车音响及车机改装分享
汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级。作为声音的发源处，其安装位置一般装于汽车的控制台。
2024-01-09
与风奔驰
改汽车音响（丹拿）的第二阶段—（八）第二阶段后续篇
说明:车是自己的车，就自己的车改装过程的一些分享，并不是改音响的商家。RNS510这台机器，什么都好，唯一的问题是太老了，以前是支持DVD、CD，甚至还支持DTS解码，可以说是一代神机了，但就是因为太老了，不支持现在的无损音乐，SD卡只支持MP3格式，而MP3的格式音乐，玩音响的人都说，还不如不要放!
2023-01-26
ricky1731
凯迪拉克XT4车主·车龄3年
#人生第一辆车人生第一辆车是经典车大众polo，2009款1.6L劲取自动雅致版，因为那时候和爱人刚学好车，就计划买了辆小车代步，结果一下子就陪伴我们12年。说实话，老车功能简单，皮实耐操，12年来就换了几个刹车灯灯泡和4条轮胎，其他啥也没坏过。操控感受：动力是1.6L，说够用也够用，说动力弱点也弱点，毕竟是小车，城市里代步毫无压力，高速上开开也问题不大。空间感受分享: 毕竟是小车，空间是差点，但主要是我爱人一个人上下班代步开开，最多也是三四个人开出去浪浪，所以我们也觉得还是够用的。储物空间也是够用的，后备箱两个大箱子是可以放的，所以感觉还是可以的。配置内饰做工感受分享：除了那时候的车还没普及中控屏，有个CD机，可以放CD或者MP3；毕竟是10万级别的小车，内饰也不可能做的很豪华，塑料件多。座椅是织物的，也没天窗。油耗感受分享：高速省油，市区费油，高速基本7个左右，市区10-11个左右。综合评价：毕竟是人生第一辆车，总体评价还是能接受的，毕竟入我家门，再有缺点也是能接受。车小但比较灵活，停车也比较方便，一两个人坐坐空间足够。功能简单，不容易故障。老车质量还是嘎嘎的。最终伴随我们过了12年，还是比较怀念的，不知道现在这辆车到了哪位有缘人手里了。
2024-05-22
大敬汽车
24款吉姆尼五门顶配越野一点不差
吉姆尼 24款 1.5 五门自动顶配GLX 1️⃣新款增加配置：大屏，电眼，倒影，电动折叠后视镜，镀铬前中网 2️⃣参数：K15B发动机1.5L自然吸气，马力102匹，扭矩130nm(低四下扭矩方大2.6倍)，接近角36°，离去角50°，通过角24°，离地间隙210mm，非承载式车身，分时四驱，长宽高轴(3985*1645*1725*2590) 3️⃣配置：6气囊，自动空调，真皮方向盘，定速巡航，同色门把手，胎压监测，后雾灯，电动车窗，中控锁，遥控钥匙，行车电脑，织物座椅，座椅放倒，蓝牙电话，收音机CD/MP3，前照明后备箱照明，杯架，12V电源，USB接口，前雾灯，LED大灯带清洗，前盘/后鼓式制动，ESP/ABS/EBD/BA，坡道停止控制，陡坡缓降……
2024-04-17
牛牛爱剪辑123
马自达2这款车我是买的二手，现在开了也有三个月了，行驶路段多为农村。之前都是开柴油车所以开这款车时候就感觉1.3l的小排量加速还蛮快的。这款车的优点我觉得有一下几点一是因为排量和车子比较小的缘故所以油耗方面很友好七元的油价，平均每公里只需要5毛钱，短途代步非常划算。也没有太多的经济负担。二再有就是这个车是一台13年的老车但是各个零部件几乎没有坏，可想当时的制作工艺是很棒的三，车型总体小巧，不管是拥挤还是窄路都有良好的通过行。再就是这台车的缺点一，后轮是扭力梁悬挂，我又跑农村路比较多，很颠。烂路乘坐体验很差。二，这个车发动机可能会有轻微的烧机油，我不知道是我这台车的个人原因还是通病。三就是车辆底盘较低，通过性差，下个马路牙子都要磕到底盘。总体来说的话这台车无论是品质还是外观（这个因人而异，我个人比较喜欢这个外观）我都感觉算是不错的，然后就是配置很低，我的是手动挡低配，里面只有收音机，和仪表盘，和CD（不支持mp3）有雷达（这很不错，很实用）其余就没有啥了预算在1/2w的小伙伴买车选车的话，我个人是很推荐这款车，因为在这个价位取件我觉得应该没有比这款车更加好玩好开的。再就是给想要买二手车的小伙伴推荐几个比较实用的车型，这几款车型，一般都不会踩坑首先就是俩箱小车车，我建议买手动挡，大众的Polo，铃木雨燕，马自达2然后三厢小车的话我推荐现代的瑞纳，悦纳，起亚的锐欧，k2。大众的桑塔纳，捷达，日产的阳光，本田锋范，丰田花冠，这些车都是经过市场考验并且认可的车，闭眼入也不会亏
2024-03-12
杜孤九贱
标致408车主·车龄7年
提问各位车友 18款手动改款1.8L的车机自带CD机能读取MP3一百多首歌吗
2024-03-11
A天津港强子进口
兰德酷路泽fj版本
丰田FJ 儒行气泵大屏 4.0 L , 6 缸, 271 HP ,38.9KG-M,电动后差速锁，后剪刀门，电动外后视镜，侧台阶，雾灯，后停车传感器，自动调光内镜，轮胎：265 / 70 R17 合金车轮，铬和皮革换档把手，空调，两个电动窗口，收音机 CD ， MP3 ，辅助设备， USB ，蓝牙巡航控制系统，安全气囊：驾驶员+乘客，轮胎压力监测系统，制动器， ABS ， EBD ，车辆稳定性控制，牵引力控制系统。
2024-03-01
ln7867
哈弗大狗车主·车龄2年
大狗USB
#用车心得提车1个月，目前行驶397km。对爱车的各种功能在逐渐熟悉中。以前一直习惯自己下载喜欢的歌曲存在U盘里，插在车机上使用，这次本来想用两个U盘，一个存MP3，一个存视频，今天用了才知道，大狗的车上有四个USB口，前排主驾和副驾各一个，两个后排两个，数量挺多，而且也可以满足坐乘人员的需求了，有充电线插上去就可以应急，但是这四个USB口只有前排主驾这一侧的可以支持数据传输功能，可以插U盘听歌看视频，其他的三个只能用来充电，我本来觉得要是四个口都做成可以传输数据的就好了，车上同时用来充电的几率太小了，不如多一个U盘功能。以前的车同时有CD/DVD，SD卡槽和USB，很方便，现在CD/DVD没啥用了，USB应该多些功能，但是后面又想了一下，如果四个人手机都连着，好像也不行，接口应该会冲突吧，只能插着u盘，然后在车机上选择播放哪个u盘的内容，但是转念一想，这样的话买个大容量的u盘好像也就可以了，果然没有两全其美的方案，话说回来，当年的cd机其实我觉得音质比蓝牙播放的要好，就是买碟片要花钱，我觉得车企应该把这个Cd机拿出来做成选装的，毕竟还是有很多发烧友喜欢这个。谢谢圈主引导发文。
2023-09-22
平行进口车袁利红
22款丰田酷路泽FJ 两气 JBL
22款酷路泽FJ 两气 JBL 颜色白/黑 52 中东版 4.0 L , 6 缸, 差速锁，后剪刀门，电动外后视镜，踏板，雾灯，后停车传感器，自动调光内镜，轮胎：17轮，铬和皮革换档把手，收音机 CD ， MP3 ，辅助设备， USB ，蓝牙，JBL10 个扬声器的音响系统，巡航控制系统，2个安全气囊：驾驶员+乘客，轮胎压力监测系统，制动器， ABS ， EBD ，车辆稳定性控制，牵引力控制系统。
2023-09-04
Ultra丶北斗
提问刚入v3!想问一下！ 1，打火很难打燃，有时候一次打燃，需要多拧几次拧到底才能打燃！这个一般是什么问题呢？ 2，我这一款只能支持cd光盘吗？一般的cd刻录mp3格式可以播放吗？或者可以用转换器连接内存卡播放歌曲吗？ 3，钥匙遥控按键后备箱无反应，需要手动打开后备箱，这个应该怎么检查问题呢？
2023-08-11
狐哥狐说
哈弗H9车主·车龄7年
CD已经过时了？80后车主并不这么认为
80后是比较怀旧的一代人。一波波的社会改革大潮，80后都成了第一批吃螃蟹的，什么独生子女，什么扩展，什么房地产市场化……所以80后会更怀念过去十几岁清春年代的快乐。所以尽管我的17款大九支持U盘和SD卡的mp3音乐，但是我偶尔还会拿出大学时买的偶像歌星的CD出来听听。其实如果大九的车机保留磁带的话反正我是会很高兴，这样我就能把我珍藏的盒带拿出来，尽管磁带的音质远远赶不上mp3，一张CD也只能存十几首歌，可是当我和大九独处的时候，放倒座椅，听着那熟悉的声音和旋律，就仿佛我的青春年华又回来了。
2023-07-25
村主任4933
今天试驾哈弗枭龙max有感
今天试驾哈弗枭龙max有感：和唐宋的差别,长城和比亚迪的差距哈弗枭龙MAX 报价15.97万起从枭龙max上市后，听说其有廉价的2电机四驱能力时，我就很有兴趣。看了一些技术大V的分析和了解其架构后，觉得长城还是有些创新的，这个卖点在市场也算独树一帜，令人印象深刻。其实作为奶爸，相对于性能和越野，我更关心四驱带来更多的安全性。上周末有事没去上，今天下了些小雨，正好看看其抓地和防止打滑的能力，约了2家哈佛试驾。在第一家，展厅看到一辆快没电的枭龙，首次实际感受了一次原地怠速发电的场景。没看到充电功率，几分钟后销售说电够了，而且尾气有点影响其他客人，停了。他这么说，我还真闻到些汽油味，不知道这个是哪里来的，应该是从后备箱开门那里，因为后来驾驶中油电混时，车内肯定没啥味，这点要是做不到也不用混了。不过这个销售经理对于几种模式的介绍和转换并不令我满意，沟通和业务能力有待提高。看完车后，却被告知没有试驾车，晕。好在能开车带我去另一个店试驾，但尴尬的是那家就是我要去的第二家，好在他说试驾后在哪家谈都行，只能这样了。因此顺便又试乘了枭龙，没有max和四驱，相当于枭龙max的前驱模式，对标是宋pro。我对这2车都没关注过，不了解具体参数；底盘感觉比较不松软，还挺平顺的。转场后，终于可以试驾了，雨停了，地面还有些湿，局部有积水，也好。先试乘，给我分别展示了，2驱和4驱的起步急加速。2驱时确实很肉，而且抬头明显，也不知道他踩了多深，估计也快到底了。四驱起步加速更从容平顺，动力也更足，推背感符合0百6.8秒的预期。从加速体验来说，比我试过的问界M7，唐dm(图片|参数|优惠券)p，这种4秒级的，没有那么狂暴；比唐宋要给力一些。从动力和重量数据看，相当于唐（后文指代唐dm(车友交流)i）的动力，推宋（后文指代宋plus dmi）的车身，那肯定比唐宋的加速都好。唐DM 报价20.98万起从车身看，车长4756和宋接近，轴距2800和唐接近，算是和中型车稍微擦了个边，对宋形成优势。内部空间，感觉没有唐大，和宋差不多；内饰质感也是弱于唐，比宋可能也差不多吧。外观各有千秋，枭龙后窗雨刮不是隐藏的。哈弗枭龙MAX 报价15.97万起智能化。三联屏看着更高级，但是屏幕高度不够，内容显得小，不划算。cpu是8155也比唐宋690要强不少，但是智能化水平不高，国内算第三梯队，比新势力差不少，甚至整合还弱于比亚迪，像是一个油转电的传统厂家。底盘，5连杆不白给，要明显好于唐，更整更韧些；宋又松又软，更没法比。唐应该还是太重，虽然加了fsd，摇晃还是要稍微大于枭龙max，要是把唐底盘换到宋身上，没准能比比看。模式切换和噪音。车辆能量流图比唐宋要复杂的多，甚至带点立体交叉，不知道是否9模太多否则不足以表示。自动切换还算比较合理，还是能看清4驱模式和发动机介入等情况的。如果不是设置为纯电，发动机介入更积极，可能因为长城觉得这是自己的优势；动力好，但噪音比唐稍微有些大，因为我原来开惯了油车，这点噪音也能接受。然后试驾。我找机会深踩油门，确实比唐宋有劲，但是推背感不如我坐副驾时，应该是脚法问题。转向，摆幅和支撑要好些。越野和防打滑，没有机会测试到，但是肯定是有的。轮胎235不算宽，和宋一样。总的来说就是动力和底盘要好于唐宋。音响，头一次厂商没有向我推荐和试听音乐，看来这块真不是亮点，好在我也不在乎，也听不出来mp3和cd的差别。但是不适感也有几点。 1、方向盘偏轻，转向感也不厚实，指向没问题，但有些廉价感。 2、刹车位置有些高，踩死驻车后会低一块，有些怪，但是这里感觉高度好些。另外回弹力有些稍大，特别是初始那段带着劲，而且还比较灵敏，稍微不好控制平滑。 3、油门初始也比较灵敏，不够线性，容易起伏。经济模式比运动模式还能迟钝些，平顺性好点。但是这些不算啥问题，可能是个人习惯不同。而且厂家要调好，也没成本没难度。宋PLUS DM-i 报价14.48万起总体来说，枭龙max是有别于宋plus的一款车，在传统的动力和底盘要好些，能简单越野。但是在3电领域，要差于比亚迪，油耗和唐差不多，比宋差点。最大短板应该是电池，2个小厂家。比宋晚出几年，设计亮点和创新肯定高些；但新产品完成度还不高，再有几次迭代会更好。现在能和宋形成错位竞争，能赢得的主要还是原来长城的基本盘客户群体。说完车辆产品力，再说说营销。近期长城举报比亚迪一事，我是不太认同长城的，不论是为了打击同行，还是要蹭热量，反正不会是为了消费者和正义，因为长城也从没有这个人设。好在哈弗4s店，以还没查实，没说啥。但是介绍车或者我提到时，不乏对比亚迪的反讽，有些是实
2023-07-21
飙哥的车友圈
23款丰田FJ酷路泽两气囊低配现货国六
FJ酷路泽 23款 4.0 GXR 两气 JBL 💰60W 单选：JBL CD 4.0 L , 6 缸, 271 HP ,38.9KG-M,电动后差速锁，后剪刀门，电动外后视镜，侧台阶，雾灯，后停车传感器，自动调光内镜，轮胎：265 / 70 R17 合金车轮，铬和皮革换档把手，空调，两个电动窗口，收音机 CD ， MP3 ，辅助设备， USB ，蓝牙，JBL10 个扬声器的音响系统，JBL低音炮，巡航控制系统，安全气囊：驾驶员+乘客，轮胎压力监测系统，制动器， ABS ， EBD ，车辆稳定性控制，牵引力控制系统。
2023-07-18
飙哥的车友圈
23款丰田FJ酷路泽终结版现货了
丰田FJ酷路泽 23款 4.0 FINAL终结版八气 💰68W 单选：儒行，气泵，小屏，底护板，拖钩配置:丰田FJ 八气囊气泵版 4.0 L , 6 缸, 271 HP ,38.9KG-M,电动后差速锁，后剪刀门，电动外后视镜，侧台阶，雾灯，后停车传感器，自动调光内镜，轮胎：265 / 70 R17 合金车轮，铬和皮革换档把手，空调，两个电动窗口，收音机 CD ， MP3 ，辅助设备， USB ，蓝牙，巡航控制系统，安全气囊：八气囊，轮胎压力监测系统，制动器， ABS ， EBD ，车辆稳定性控制，牵引力控制系统。
2023-06-23
爱音乐的沙弥拉
风云T9车主·车龄1年
车载u盘可以识别flac格式吗
有提车的伙伴插U盘听歌的么，除了mp3能识别无损的吗
2024-05-28
SAGC悬挂改装中国
汽车风阻系数越低越省油吗？
风阻系数越低就越省油吗？理论上确实是这样的。风阻系数是风阻的一个量化，汽车在行驶过程中会受到很多阻力，摩擦阻力，加速阻力，坡道阻力，风阻就是其中的一种。它对汽车能耗的影响是比较大的，比如车速在80km/h，大约有60%的能耗都在用来克服风阻。其实汽车的风阻系数和造型有关。早期的汽车是方方正正的，各种横平竖直的线条，迎风面很大，车开起来就像一面墙，风阻系数自然就高了。后来汽车的造型越来越流畅，呈现流线型，把风阻系数降到如今的0.3cd左右，已经算是比较极致了。现在的电车据说风阻系数每降低0.01cd，续航就能增加约10km。所以现在很多电车都比较圆滑，甚至连中网都拆了，就是为了降低风阻系数。但也不是风阻系数越低就越好，太流线型的车身比较影响车内空间。曾经就有人参考风阻最低的水滴，设计出了风阻超低的水滴车。但车内空间一塌糊涂，根本不实用。其次风阻太低也可能会降低车子抓地力，在高速行驶时车就容易发飘。像F1赛车为了有更好的抓地力，风阻系数在0.8-1.3cd之间，比民用车高得多。所以也不是风阻越低就越好的。
2024-05-28