南通炫伟魏牌坦克4S店
2024年5月13日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市,建议指导价23.88万元。
线束世界
汽车线束是汽车电路的网络主体,是属于汽车电器系统的连接组件。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
中国汽车报
10月13日,工信部正式发布由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501:《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》。
勇敢的尕丘
我记得我们小时候越洋气的东西约觉得贵,东西也好。 摩卡插电旅程经过近2年的沉淀终于有了动作。名气销量都不如同级别的它,宣传力度跟它大哥蓝山比差远了。 我本次特意写此文章,只为我本人特别看好摩卡插电。魏派(WEY)是长城汽车的高端品牌,不仅用料,工艺,安全水平更高,且底盘调校,静谧性,燃油经济性,智能系统等各方面都是不输于曾经的豪华品牌。而且摩卡插电正好抓住了大五坐细分市场,跟其他大五坐比较后优势也比较明显。 很多人说摩卡插电卖的不好是它名字起的不好,我到是不那么觉得。从小米su7入市的情况来看,不管是传统汽车品牌也好,新生汽车品牌也罢,一个良好的宣传效果,抓住重点,勾住消费者心的特点,且还能与消费者心里预期接近的预售价格和最终价格都是影响产品是否爆款很大的关系。良好的宣传效果就有需要一个营销能力特别强的人。雷军是营销能力确实厉害,包括华为大嘴也是比较厉害,当然有力地宣传前提是产品必须过硬。还有一个重要一点,在车圈中总有人抱怨4S店的维保服务和反馈信息,互相推诿,电话打不通等等情况。汽车生产企业应对4S店准入时要把消费者反应较多问题相关条例在合同中明确,出现相关问题应严惩。 在这市场竞争激烈的汽车消费圈中想分到一杯羹不是原先那么轻松,听取消费者的声音,听取有助于产品正方向发展的建言,做好宣传效果,做好服务优化,做好产品质量才能后赢得市场认可。 那大家觉得摩卡插电销量低迷还是跟洋气的名字有关吗?
用户82686819
蓝山开了快一年了,外观越看越好看,特别是侧面很显高端大气!内饰做工用料都是上乘,作为首发第一批提车的车主,觉得30.88w这个价格还是值得的。总体感觉挺好的,至于车内异响,胎噪,貌似感觉不到!可能是我提到了一辆精品车吧。*^_^* 不过有两点需要提出来说一下:蓝牙连接电话,酷狗音乐时总是卡顿,掉线,想听首完整的音乐都不行,最近几天才发现原因,原来是手机放在无线充电板上,就会出现卡顿掉线情况,拿开了就没事了。再有一点是车内后视镜,所谓的防炫目后视镜,真的体验感不好,白天或阴天的时候,总喜欢变成深色,太影响观看后方车辆情况了! 然后说这次发帖的重点: 不得不说魏总和长城品牌技术研发团队做事雷厉风行,听得进去网友们的建议。总体来说,长城品牌底蕴深厚,实力很强,就是保值率太低,搞得我第一次买旗下蓝山车型都想扇自己几下。其实蓝山首发发布会上就说了,保价到23年底,当时我也有心里准备,但掉价7W多,是我万万没想到的,也是接受不了的!我想首批买了蓝山的车主,个个都像吃了个苍蝇似的,有苦难言吧! 建议厂家给予首批原价购车的车主一些补偿,比如给老蓝山车主免费换8295芯片什么的,要知道他们可是充分喜欢这款车,无畏做什么小白鼠的支持长城这个品牌,信任魏总把每一位购买长城汽车的车主,当做长城品牌的基石。不会割车主们韭菜的!毕竟国内汽车内卷太严重了! 最后,期待魏总,蓝山官方能看到我这段文字! 想到哪里就说哪里,没考虑是否通顺问题,见谅!
顶级派大星
人生第一台车🚗,提车到现在,刚好两百天,今天保养结束,分享一下自己的用车感受吧 高中毕业拿的驾驶证,大学毕业一年后才有个车练练手,没开过太多车,轻喷! 工作以后,没有车有时候不是太方便,就去汽车城看车,试驾了比亚迪宋,马自达cx-5,领克01,哈弗枭龙,探岳,比较中意探岳这款车,再加上家里反对买新能源,九月份入了这一款探岳,也去看了途观L,还是觉得探岳更显年轻一些 23年九月份,去4S店里直接定了,从五一车展观望了挺久都没降价,也懒得拖着,毕竟要结婚,先把车买了再说,落地19.8个,补贴4000,只送了行车记录仪,脚垫,首保免费(坐标江苏南通,上海那边好像便宜些,但是又怕被上海销售宰,省的白跑,就在本地买的) 整体操作性还算可以,第一台车,没那么讲究,能遮风挡雨,实用性强,性价比高就行了,一箱95加满能跑800+公里,上班通勤用,每天来回120㎞高架跟省道,偶尔接个顺风车,搞点油钱,佛系接单,有单子也是只接一单,省得人多糟蹋了自己车,没接单就自己一个人听着歌,有时候慢慢走,有时候追求黄金右脚跑个最低油耗。 唯一一次变道没注意,碰到了一辆现代,后轮蹭了她的前轮,两块漆面(上面有图),私了给赔了500,我自己的车没蹭到一点!肯定是轮胎🛞蹭了她的前眉,底盘比小轿车高,我都没注意,还是交警叔叔打电话通知我蹭了别人的车,路上是真没注意到,总会有磕磕碰碰的,我这人怕麻烦 送的脚垫真的不行,某宝买了个几百块的脚垫,配了个手机支架,其他啥也没装 内饰方面其实挺喜欢特斯拉的毛坯风格,所以探岳的内饰我也不挑,哈哈哈哈😄 总的来说,挺好的,挺满意我的探岳😊
小胖熊355
#用车心得长城汽车这两年真尼玛飘了,23年11月购买长城炮,40迈正常行驶过减速带后窗碎了,没有拉货,没有撞击,因为没有贴膜行驶中玻璃全掉落了,打售后电话,刚开始挺好,让去4s店检查,都掉落了检查个毛啊!最后4s店人员说没有破碎样品厂家没法给更换,让你们承认产品自身问题有那么难吗,最后厂家让鉴定机构出报告,几百块的东西跟你们扯不起,只想说这几年长城没落是有原因,自身问题一大堆,对待客户傲慢,活该没落。最后买长城炮的朋友们注意了,这车不值得购买,小问题一堆(四驱系统经常报警,)谁买谁后悔。
走白鹿
颜色选了流星蓝,外观超级好看,视频实测性能也比较满意,销售已经给我打电话了,南通还没有交付中心,预计4月假期去无锡提车
认真的星空IO6
魏派作为4s店高端,售后维修员敢说“你敢给厂家打电话,我就不给你修车” 厂家对4s店控制力有限,厂家想做好,但控制不了 长城汽车魏牌坦克(太原诺维兰瑞博店) 售后技师张x(不能发全名,否则被删贴),推人,扬言“你敢给厂家打电话,我就不给你修了” “我记住你车牌号” “有种你等着” 本人承诺全程没有动手,没有一句脏话。 事情经过: 本人拿铁插电四驱,近一个月后排下方电池位置,于30-50速度发出“嗯嗯嗯”声音,踩电门有不踩无。 由于是电池位置发出的声音,而且网传长城欧拉自燃,所以决定去4s检测。 本人于3月27号上午到店。 售后接车后,让我服务区等待 。 一个小时后,也没人通知维修的怎么样,我便去维修车间问问情况。 结果车就在停了一小时,没有人理。 随后找了前台,前台小哥帮我找了这个张x,开始试车。 试车过程中张x承认有响声,位置就在后排下方。(有录音为证) 但他认为长城的车都有这毛病,不是个事,若我不信可以试试他们的试驾车,随后让我试他们店拿铁插电四驱试驾车。 试驾试驾车并无“嗯嗯嗯”声,张x也承认。(有录音为证。) 回到店里,张x提出需要厂家处理故障,车留下。 (这个理解,毕竟4s没有遇过) 我提出能不能提供代步车,张x拒绝(这个也理解,我也是试试,能提供就提供,不能打几天车。) 但随后张x否认后排电池“嗯嗯嗯”声为故障,理由是哪个车都有异响。 我反驳,之前没有这个声音,而且试驾车也没有,最重要发出声音的地方是电池位置,有自燃风险,若是其他地方不涉及安全不会来维修。 张x不承认电池“嗯嗯嗯”声为故障,故意推脱责任。 相当于一上午的试车白干! 我随即拨打了长城官方客服,问问这种情况能不能算故障! 张x见此大吼:“你敢给厂家打电话,我就不给你修了!” 这一下燃起了我的怒气,消费者买了车质保范围内维修那是国家法律赋予的正当权利,什么时候成为4s店的施舍。 当时已经拨通厂家电话,我直接要投诉这个张x,张x听此,直接扑了过来,一把将我推开,我说“你还敢打人!” 随后他被同事拉开。 厂家问我维修详细过程之时,张x开车出来,指着我,态度嚣张:“我记住你车牌号了!” “我一会回来就不干了!” “有种你等着我” 当时我正和厂家客服打电话,客服也可以清晰听见x的嚣张言论。 厂家小姐姐提醒我注意人身安全。 这和黑社会有什么区别,我还真有种,我就等你回了回来。 随后4s店经理接待了我,说辞依旧是车有异响正常,我说“电池异响也正常!”“试驾车不响,我的响是正常” 总之是不承认有故障。 随后我一直等到张x回来,我倒看看他能把我怎么样! 最后他回来了,确实没把我怎么样,我证明了我有种 随后经理解释维修很幸苦,让我理解他,我理解不了,开车离开。 本人为自己言论负责,没有一句夸大事实,恶意抹黑。 结语:厂家态度还是不错的,车有问题正常,但拒不承认,态度嚣张,对得起这些花钱买你车的消费者吗?
超跑俱乐部msRk
3月15日,长城汽车宣布首搭HUAWEI HiCar4.0,目前已完成多款长城车型的HUAWEI HiCar4.0适配工作,车机互联兼容程度更高,车内生态更丰富。 2023年,华为发布HUAWEI HiCar 4.0,以手机和汽车深度互融为核心亮点,给车企带来全新升级的人车家无缝智慧出行解决方案。HUAWEI HiCar 4.0,基于HarmonyOS 4.0,助力汽车智能化,实现IoT全互联和人机交互全融合的智慧出行新体验,其跨设备体验的设计理念可以简单概括为“三个C”。 1、极简连接Connected:包括一步连接、极速连接、连接稳定可靠等,就像在手机和汽车之间修一条高速公路; 2、无缝流转Continuous:个人终端设备上的任务可以流转到车上继续工作,例如看电影、打电话、听歌和导航等,体验设备之间的无缝流转; 3、硬件互助Complementary:每个设备都有最擅长的能力,设备之间可以优势互补、硬件互助。
大头小白三人行
真的是爱不起来 23年2月哈弗h6国潮版 24年2.17给我扔高速服务区上了 前提是跑了两个小时高速 下车的时候好好的 在服务区上了个厕所 上车打不着火了 显示:防盗认证失败 打长城客服电话 客服先让我把钥匙放在感应区尝试打火 没用!客服又给我转了就近开封市的4s店 4s店了解情况后 说是电瓶没电了 我要求4s店工作人员上服务区救援。 4s店工作人员先让我找个修车的搭电给拉下车 考虑到我在高速上 可能4s店上来确实不方便 我听4s店的先找了服务区的修理厂150!修理人员带着应急电源过来 依然拉不起来 然后我又要求4s店工作人员上来救援。4s店说让我去借一根粗点的电源线再拉 请问长城汽车 我在市区都够呛能借着 何况是高速服务区 我说借不到 再次要求他们上来救援 他们以告诉堵车要很久为由让我再试试 这时候同车的人 转遍了服务区也没借到 我又打了总服务热线 4s店又说让我断一下电瓶电源 我找服务区大车司机来帮忙断了负极电源 仍然不好用 多次打4店电话和哈弗客服 4s店又说可能是要换电瓶(就是换电瓶你也要派人上来看不管是拖车还是救援 你要到现场看吧)一顿极限拉扯 3个小时后 4s店的救援人员终于到了 他开着大狗 停在我旁边 在车里打着电话笑得很开心...挂了电话 来到我车边 开车搭电 用了四根线 才打着火 救援人员让我开着大灯给电瓶充一会电 当时我已经在服务区呆了三个半小时了 我说我去加个油 你等我一会 如果打不着火 你再帮我拉一下 一路我就不熄火直接到家了 救援人员回答:不行我还要回去呢 我不能在这等你 考虑到大过年的人家上来救援也不容易由于他们的拖拉 他可能也要加班 我就说行那我跑着充电也行吧 他说行 然后让我欠了救援单的字他就走了 我上车也打算走 发现挂不上档!!!!马上给救援人员打电话 他说让我停半个小时充上电就可以挂挡了 我战战兢兢在服务区又等了四十分钟 终于挂上档了 然后再最近的高速口下了高速 加油 ! 买哈弗的都长点心吧 看看这个质量 看看这个服务 电瓶能充上电 证明发电机没问题 当然质量我可能是个别 但是一年的车给你扔高速上四个小时是什么感受 我不希望别人再感受到了!至今长城汽车也没给我一个说法 我会继续投诉的!
大力集团创始人及CEO
地点南通市崇川区,当时试驾了好多辆车,帝豪,威荣,艾瑞5 8等等系列的车。当时的心仪车就是帝豪。最后逛了长安的车看了univ就心动了,想想口袋就选了逸动。和销售谈了8.6,交了1千的定金,然后过来半个月去提车了,首付4.6分期1年贷4w利息是2000(当时和我说是利息400买的时候又给我改了)买回来跑了半个月天问题就出来了,油耗偏高,方向盘是正的往右偏,蓝牙放音乐严重的时候一直在卡,车机导航严重的时候会一直闪退,雨刮器是硬的,然后我看了车的生产日期是5月份的,到我手里就7个月了,真的第一次买车没想那么多就吃了大亏。而且我车窗被小偷砸了,送4s店修,拿到手发现车窗里面还有玻璃扎子,我的天没想到4s店那么不专业。打投诉电话,4s给我说修,我不同意,然后不搭理我了,又给总部打电话说在处理让我等通知24小时给我答复。真的是售后也一塌糊涂。 但是这车优点也很多,性价比很高,360全景,倒车镜头,内置摄像,后视镜加热,涡轮增压等等,我个人感觉在这个价位是真的可以了。 最后说一点,新手买车一定要试车看日期,看发票上的信息,多上网查怎么买车和对比价格,多问问买车的朋友,或者带着懂车的朋友去买。。。。。
用户9861092125381
本人88年的,第一辆车子是北京现代索八,14年4月18号(老婆生日)提的,婚车哈。当时外观还是很惊艳的,即使是10年前得车子,外观还是没过时。开了接近10年,17.7万公里,期间坏过两次灯泡,一次喷玻璃水的电机,是真的耐开。 23年10月份就琢磨着换车,预算70左右。当时看的A8,看了一段时间,这个车带48V轻混,主要音响不是我喜欢的,外观略微成熟。总之一句话,差了一点感觉。不巧,手轻微骨折了,买车暂缓。 在23年12月24号一个宝马销售朋友圈看见了6系GT,外观很帅,而且带宝华韦健(本人对于电吸门,空气悬挂,底盘升降,抬头显示这些配置有最好,没有也行,但是音响绝对不能马虎,这是我买大旅的原因之一,下面会说其他原因)不过是个退役试驾车。第二天跑过去一看,完了,沦陷了,感觉来了,就是它了,那外观无敌,大溜背,无边框车门,升降尾翼。本来对试驾车就有所芥蒂,价格还坚挺,算了买新车吧,接下来找车就比较坎坷了。 先找到苏州当地的10来家4S店都没现车,而且价格很高,基本裸车58左右,还要强制装潢。苏州没找到,去上海汽贸找,汽贸也要调车,很便宜,但是没敢买,怕有套路。后来无锡,常州,镇江,南通,南京,杭州,嘉兴,湖州,基本都是抽个3-5家店问一下都没现车,后来就在抖音找车,合肥有现车打过去问,前几天刚卖掉;南京有,刚卖;义乌有,准备打钱,又卖了,后来问到北京,山东,山西,武汉,成都,深圳都有现车,但是离苏州比较远,而且价格非常坚挺,一度很焦灼。后来无意间想起苏州有家店好像可以调车,价格还行,打电话一问,裸车54万多,第二天就过去了,去了几乎没压价格,1.13号付的定金2万,1.26提车的,全款,下面是价格: 裸车,546088 税,48326.37 保险,15035.58 装潢,2280 上牌,1000 全部落地,546088+48326.37+15035.58+2280+1000=612729.95 买这个车,三个理由 1.真的非常非常非常帅 2.宝华韦健真的特别特别特别喜欢 3.不带48V轻混 以上就是购车经历,祝大家都能买到喜欢的车。
厚道的低调1
24年1月初,APP提醒首保,坐标江苏南通!买车半年多,大部分时间都是用电,燃油里程一千多公里总里程近一万公里。 虽然知道自己是冤种级别,当时落地30多全款,虽知买早价高,但没想到差距接近5W。本人心态比较好,没在任何平台投诉,希望自己选择的车能卖的更好,不吹不黑用车感受如下: 一,优点: 用车整体感受还是非常好的,动力足、空间大、车机智能够用、NOH,ACC辅助驾驶不错、自动泊车挺好、音响效果不错、AEB比较灵敏,用车过程中触发过好几次,笼试车身结构安全。 二,缺点,或者使用过程中不太满意的点吧: 1,升级后,发动机声音确实变大了。刚开始用车时几乎感受不到发动机介入。 2,第四次升级后,和首保是同一时期,低速时关闭行车警示音后感觉噪音很轰耳朵。网上看了很多帖子,估计是低频共振。反馈给4S店让去检查,一直没时间过去。 3,车大停车不是很方便,但有遥控泊车和智能泊车的加持,也能解决车位紧的顾虑。自己用车场景也遇到过。a.地下车库太紧,出库时进不了车,遥控泊出进车再开。b.倒车入库时倒车镜和360看起来太紧,遥控泊车下车亲眼看车自己停车。还是挺香,最好能有待客泊车功能那更香。 4,车机智能有时只能用特定词汇才能触发,自己又记不住!有时感觉小魏同学智障,有些尴尬。 5,充电时不能一键舒适,本想插着电把车弄暖,这样可以省点电池的电。除非坐车里等。 6,保价协议不履行,比较担心长城的信誉,会不会三电终身质保也一样不履行。 7,现在蓝山是终生保养,也电话400咨询过厂家,我们这些冤种车主能不能申请一样待遇,厂家说这是4S店的行为与厂家无关,不能申请。 总体而言不后悔买蓝山,因为看不见的地方用料扎实,毕竟家用车,车里坐着的是对自己最重要的人!其他都是身外之物! 最后还是希望蓝山能大卖,本着对消费者负责的态度造安全的车,诚信经营才能经得住时间的考验!打再多的广告不如自家用户说一声“这是一辆好车”。
奇幻铅笔DxA
提问本人江苏南通的,在今天去长安4s店询问价格 三代55p尊贵型落地在12w左右,但是觉得太贵,又要销售打电话告诉我可以谈到12以内,想请问各位车主买这款车都是多少落地的。我能跟销售照着多少的落地价去谈比较合适?急需一些参考意见,我意向免息分期购车
戒糖戒酒戒西瓜
2023年12月25日,赶在沪牌新政实施前落地一台ID6X(23款升级极智长续航版),裸车223088,保险6800,落地229888。我感觉这个价格应该是整个懂车帝里面同款车型花费最多的吧。如果有比我花费还高的小伙伴,感谢前来分享,让我也找点心理平衡。 没提ID6X之前,我个人关注点几乎都放在了各种MPV上面,奥德赛,GL8,极氪009,腾势D9,合创V09,传祺E8,MAXUS大家……几乎所有主流MPV都有试乘试驾过,但是跑了一圈下来,感觉坐着舒服的,价格实在高,有种物非所值的感觉(主要还是贫穷限制了欲望),而价格可以接受的,又发现品质着实一般,更有甚者可以用差强人意来形容(其实我是又穷又爱装)。 就这样,在犹豫反复和磨磨蹭蹭中,2023年也渐渐来到了12月,12月15号公司派去温州出差,当时第一想到的是完蛋了,政策收紧之前沪牌是没时间搞了。不料事情一切都很顺利,12月20日中午就回到了上海。刚出差回来嘛,当天下午可以不用去办公室(钻了公司管理的小漏洞),跟老婆随口提了一嘴,下午没事带孩子去4S店逛逛看车?结果一拍即合。先去加油站加油,然后导航搜索最近的4S店(因为那个时候仍旧没有品牌和车型目标),结果发现离我家仅500米的距离竟然有个上汽大众4S店。然后直奔过去。因为主要是想申请免费的沪绿牌,所以到店也是直奔纯电车型,销售人员也很热情给介绍了ID系列的几款车。当看到ID6X时,我眼前一亮。店里展车我们围着车子前前后后,仔仔细细看了大约两小时,详细了解了各项功能。渐渐的我喜欢上了这台车。 当谈到牌照时,销售人员说这是沪新政之前的最后一周提交资料,而且当时已经下午四点左右了。他说基本大概率是拿不到了,因为时间太紧了。后面一周还有很多流程要走,大概率流程没走完就会被系统拒掉了。 就在我有些失望之时,我想到了懂车帝,马上搜了一下上海的4S店,发现距离我10多公里的金桥那边也有一家上汽大众4S店,直接电话拨过去。接线员转接销售人员之后,简单沟通了一下需求,那边销售员说百分之九十以上是有希望可以搞定沪牌。 当天下午四点半左右到上汽金桥店,然后五点多签合同(合同备注拿不到沪牌全额退款的),然后不到六点钟资料上传系统完毕,同时绿牌资格申请提交…… 第二天21号周四上午付全款,223088,中午的时候绿牌资格申请批复通过,然后下午六点左右已经得知车辆资料审核通过允许上牌 第三天22号上午正式收到批复,准备上牌各种资料,同时听说和我同一天提交申请资料的车主,有好几个还没有收到回复,我算是幸运的。 23,24周末无语。 第四天,25号,去选号,我们家2岁小宝亲选号码,,当天行驶证打好,车子回到4S店装潢。 第五天,26号装潢,送了玻璃膜脚垫行车记录仪。下午两点通知提车,但是临时出差有事没去成。 直到29号一早,才抽出时间去店里提车。 选车到提车,这中间还有其他曲折以及小故事,就不一一赘述。但是给我的感受就是金桥的销售人员专业高效。当然这期间我也一直不停催促,每次小陶都很耐心给我解答。整体感觉很好,很专业,很放心,很愉快。 停车后的当天就是上海到南通的短途出差,然后隔天返回上海后,当晚又赶到南京,次日又返回。虽然驾驶里程不多,主要是江苏上海两地公务通勤任务。平均通勤能耗基本在20KWH左右,虽然冬季,但气温不算太低,停车基本都是地下车库。 目前为止用车感觉良好。车机情况稳定。 最近正在着手采购各种装潢装饰配件,等搞完了我会给大家一个报告。 哦,对了,最近一直在纠结是否需要贴车衣,贴啥牌子。有能整明白的老铁,给我推荐推荐。车衣这玩意,水,太深了
浙A杨
2023年还有几天就结束了,蓝山的保价协议也马上到期,厂家是视用户的抱怨和投诉不管不顾吗?4S点经销商都在降价4-5万销售魏牌蓝山,难道你们厂家都不知道,至少我不相信,车友们都知道,随便找一家魏牌4S打电话过去询价,都是4万优惠起步。 那我就默认长城汽车厂家同意4S经销商去降价4-5万销售魏牌蓝山,上市初你们长城汽车的保价承诺呢,我买车时主要的一点是奔着有保价政策去购买蓝山的,真的没想道厂家和4S店居然是在玩文字游戏,找各种理由相互推卸责任,厂家和经销商一起坑蓝山老车主。我也不知道后续还会不会有各种质保和保修等扯皮的事情发生,我的心里是真的没底。 作为老车主我是真的心寒,长城汽车是如此的没有担当,不作为,以后还如何更好发展,如何让更多客户相信你长城汽车呢? 另外,在魏APP里是我也发布了上面信息,就是找不到,魏APP里的帖子就是搜索不到一条关于保价协议的投诉,我想肯定不只有我一人投诉,长城汽车是都给屏蔽的如此干净。