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年龄和汽车

新汽车志
车主说车：“老头乐”和江淮iEV6E谁更强？退休工程师给你答案
职业:退休，前机械工程师。车型:江淮2018款升级版 iEV6E 豪华智能型。2018年4月提车，5月上牌。
2022-02-16
Hans老汉
你有年龄焦虑吗？#抖音汽车 #我与汽车的日常 #HANSWERKS #经典车
2023-06-26
用户7729874175306
车与人一样年龄不是问题状态才是 #每天推荐好车 #抖音汽车
2023-08-25
踢车帮
平常的价格高档的车，真的吗？比比看——领克01对比奥迪Q3
上市近六年，领克01都不见老态，反而是“日日新，又日新”地持续升级改进。借亚运之机，领克01又推出亚运版。领克品牌可谓是国际高端汽车品牌的“三大件”核心技术，中国的数码智能科技和制造效率的集成者，比之国外大牌，它打造的车型可以更高质更低价。验证这一点，只需一次对比测试。当代奥迪Q3的年龄与领克01相仿，甚至还要年轻一两岁。用它做为参照，足以是一次既严格且适当的考验……
2023-05-18
勇哥生活vlog
年龄大了也有些不舒服…#汽车保养与维修
2023-07-24
我叫王大胖啊
福克斯车主·车龄8年
15款福克斯进来交流
这一代好像也叫新福克斯，家里买的第一辆车，有近八年的年龄了，前两年毕业给我开了。期间换了带CarPlay车机、四条p4轮胎，灯泡换成LED，其他保养到了公里数就做。总体感受还是不错，操纵感有，油耗7个左右，不过加92也无所谓了
2024-05-28
振哥趣开车
BYD CLUB粉丝乐队正式成团
汽车品牌粉丝组建的乐队你见过吗？不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们就是BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募后，经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND！在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。这其中有电商创业者、有药剂师、有酒吧老板、有研发工程师、有音乐老师和职业音乐人，比亚迪为这一群心怀音乐梦想的人提供一个好的平台。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。让我惊喜的是，我喜欢的华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，这首歌就是《陪你穿行岁月》！目前已经发布，小伙伴们快去听听吧！
2024-05-27
暁馬哥
CRV地球梦提车日记
#CR-V提车作业 15年6月新改款地球梦直喷发动机、CVT无级变速箱11月份终于有优惠了！而且10月份以后出厂的是国五排放标准了！熟悉的4S销售员给了一个很实惠的报价，什么附加条件都没有，而且我要的车型两天后就到店，和媳妇很高兴的直接交定金2.4白色四驱顶配版，两天后接到销售员电话验车提车上牌，非常顺利，感谢销售员的完美合作！提车回来自己动手把内室灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯都换成飞利浦LED灯泡，装了行车记录仪式的流媒体后视镜，换了电装蜗牛喇叭，喷了底盘装甲，加了全车专用减轻噪音防尘胶条，关门声音很好听！音响还凑合听吧！虽然顶配款也是小黄盆，但还是不尽人意，不想中毒太深也懒得折腾了，CRV底盘低加了铝镁合金全包围护板，走烂路真的很管用。八年半了才行驶58000公里，五年整时换的变速箱油，刹车油，后桥油，轮胎，电瓶，火花塞，防冻液公里数和时间都不够就没有换，等十年后再换吧！谈谈用车感想！2.4的直喷发动机动力还是不错的，自己年龄大了也不暴力驾驶，CVT变速箱开着感觉还是不错的，尤其是右转弯的影像辅助非常便利，偶尔开家里另一台车没有这个功能还挺不习惯的，就是影像像素太低了，希望改进！油耗市内还是比较高的10～13个油，根据堵车高峰冬天最高14个油，高速7.5～8.5个油，城乡公路6.5～7.5个油，92#油也可以用，考虑直喷发动机我多数时候加95#的，定期使用汽油添加剂，但是用内窥镜看活塞气门室也有积碳，60～70公里时有抖动，夜晚开车灯光就算凑合吧！原车近光氙气灯远光卤素灯，没有车友们后改的灯光效果好，晚上开车不多就没有改，倒车灯改成LED晚上效果特别好，刹车灯改后也很亮，轮胎换的三角TR257四季轮胎，性价比挺高的，拉丝轮毂是漂亮但是氧化的特别严重，新车一年多就花了，特别难看，第八年头花了600元翻新了，车漆自己经常去污打蜡，维护的还是比较好，发动机变速箱底盘都运行正常，没有渗油情况，车况也应该算精品了，这么多年的车虽然公里数不多，但是二手车卖不上价，索性就继续开着吧！在北方四驱还是给力的，有一次晚上开车视线不好，拐弯冰雪路面侧滑掉进路边沟，两个前轮胎都离地了，下车看看没啥大问题，倒车直接就出来了，如果没有四驱黑灯瞎火还没有人帮忙，真的就挺遭罪了，这车高速很稳，市内开也挺灵活，车友会小伙伴们100多台车，有时间了自驾游聚聚挺好的，这是我开了八年多真实感受！
2024-05-27
深圳野猪皮
提问二手G9如果原车主买过电池终身质保，我买过来还有没有效果？家里老头的老A6太老了，想给老头换个车，就日常代步和省内自驾游（广东、云南、山东，省份之间用板车拖），以前很爱玩也能开，从山东一路开到云南，现在年龄大了让他开个有智能驾驶的车，看的是570max，老头用车习惯就是走到哪玩到哪，基本上一个来小时就要去趟服务区上厕所喝水抽🚬，目前看了一个官方的二手车价格也合适，能不能买？另我本人是有资格享受免费的电池终身质保，买官方二手车能享受不？
2024-05-25
杂鱼学长
年轻很穷，努力几年就不年轻了！
烈马发布一个月了，有一说一，太帅了，就像小时候在玩具摊上看到的超级喜欢的玩具车一样，小时候家里穷，父母不给买。长大了，自己穷，想买不能买。也关注烈马很久了，以前进口的时候很贵很贵，总以为就是自己的梦中情车，但是现在现实照进梦里。虽然也能拥有他，但是已经过了那个撒欢的年龄。在这里还是奉劝各种兄弟，不要一时上头就去入手，养马是时却食之无味弃之可惜。也试驾了几次，对于普通人来说，动力和驾驶体验都不错，对于经常起步都是v6的越野大佬，肯定动力不太行，咱们要的是够用，大佬要的是从容。优点也很明显，这是你能买到原厂改装无论姿态还是性能都很出类拔萃的一辆车，合法性对于咱们普通人是很重要的，不要忽略。缺点也很显，日常家用很糙，不能说不能用，只能说也就10多万块的水平吧，买越野车不过是入门，你改装什么的，多多少少还得再花个4.5万，这是少说。就按那个墨钻大脚，你整整也40了，40个现在可以买个A6，所以说都是成年人要搞明白自己的需求再去选择，不要盲目的上头。至于这个车的价格，我个人感觉正常，现在市场内卷，打错位竞争还可以，同时也很尴尬，买坦克的都喷他价格太高。不过这种小众车，这个价格区间也走不了量，本身也不是走量车型，只能看以后国产化率上来了，看福特会不会给点优惠，不过看ranger大概率也不会有啥优惠，不过会出低首付或者3年5年免息。因为就算跑起来量，江铃的产能也不够，卖出去出不了车等于没卖，还有一个问题就是他太硬核，太多人都是脑子一热就买了，如果真跑起来量，到时候二手车，特别一年的准新车特别多，那个时候，二手车反嗜，新车除了再降价要不然卖不出去。所以真心喜欢的兄弟们忍住，等明年，肯定有卖车的，因为这车真不适合家用，等新鲜劲过了，受不了就卖了，福特保值率比较差，到时候，30多点入手荒地不香吗？个人见解，评论区交流
2024-05-25
用户60101095413
提问798的驱逐舰首年保险要多少钱，怎么还有说我98年的年龄小保险费得加钱，求大神们指点一下
2024-05-24
成熟百灵鸟gIc
而立之年，两年前不知为啥搜了plml，接触了plml的车友圈，当时种下了恶魔的种子，可能和大部分男人一样有一颗虚荣的心，Dream car。而且还有蜜汁错觉感觉离得很近能够到。当时去保养车子(雷克萨斯)打趣还去旁边的保时捷4s店里问过，不知道哪来的勇气，不得不说腿很长丝袜也很黑，哈哈哈。中下家庭，没背景，渣二本屌丝程序员，在上海交了6年房租也加了不少班，目前在苏州定居了，之前的工资付了首付，公积金覆盖了月供，算是国企躺平中。感觉30之后是个转变，思维认知和金钱观都有了转变，之前沪漂的时候没有危机，完全一副吃饱不饿的感觉也没啥危机感。可能因为口罩原因和程序员年龄危机突然间有了转变。坦白来说因为Crypto、美股、期权、让我有了第一桶金。也感谢能够到plml的错觉。这两年从0到1有个很高的ROI，现在想想很羡慕有家庭有父母支撑的，可以少走很多弯路，不管在时间成本和试错成本上都优于太多普通人，而且也能理解打工永远不能开上plml。其次总有一张无形的大网不想让你变的有钱，不知道你们对这个大网是什么理解。这次算是来还愿的把，感谢plml的执念，目前开的Model Y，还没打算换，不想换是因为有了第一桶金之后的复利APR真的很吸引人，毕竟一年一辆plml经不住诱惑啊！不得不说贪欲是一个永远都无法填满的黑洞。还有可能是因为之前穷过屌丝气质。逼近目前认知就这么多了，求各位大佬轻点喷，或者能给点建议。
2024-05-24
哞哞晚安
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月 BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND 今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案 D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。 D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主 “反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。 D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主 “事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。 D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。 D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主 “因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。 D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主 “人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。 D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。 D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。 D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
我与夏天共存亡
秦PLUS DM车主·车龄2年
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月 BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND 今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案 D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。 D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主 “反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。 D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主 “事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。 D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。 D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主 “因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。 D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主 “人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。 D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。 D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。 D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
路西法7900
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主“反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主“事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主“因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主“人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
深秋叙051
光阳 Racing X 150车主·车龄1年
新车减震异响
#人人写点评五一之前新买的Racing X 150。骑行500公里了，动力比较满意，油门响应也算中规中矩，发动机声音在低速时有点大（个人能接受范围）。带个人空间也够用，储物空间很大（加了个尾箱）。手把各个操控也比较顺手。我对车子还是很满意的。只有美中不足，车子的右侧后减震，总是有轻微的异响，尤其在过减速带更加明显。。具体我也搞不清是减震弹簧问题，还是新车刹车片的问题，售后说可能是新的刹车片问题，让我骑一段时间看看，这几天感觉没有任何好转，反而有点严重。请大家指教一二。原本骑了十年的125，那老伙计也差不多到了退休的年龄了，看来看去，看了半年，各种车子都心动过，也想过买250的，虽然价格上相差不是很大，想想在城区骑行，还是150比较灵活吧，再说了，150的动力也足够了，在城区再猛你也骑不快。最终还是一跺脚买了150。经过近一个月的骑行，感觉车子各方面性能还是蛮好的。每天早上，我都是先预热两分钟再起步，带人3500转起步走，动力比较放心，上50码之后，油门响应灵敏，车子行驶稳定性比较强。车辆速度也是比较丝滑。制动系统也是比较放心可靠的。因为在城区没有多快过，到现在没有捏出ABS，希望最好别用上吧。总之还是比较满意这款车的，再骑行一段时间再来谈感受吧。个人感觉可以放心入手。
2024-05-24
大国行天下007
Model Y车主·车龄1年
骑摩托车上自习
杨绛说：“世上唯一不能复制的是时间，唯一不能重演的是人生，唯一可以不劳而获的是年龄。该怎么走，过什么样的生活，全凭自己的努力和选择，人生很贵，请别浪费。”
2024-05-24
用户2461684675681
最近几天途昂、H9、红旗、福特、一汽、坦克，等等好几个品牌的销售都给我打电话了，我也关注这几个车一年了，但我都没有入手，因为我已经过了冲动的年龄。总的来说没有一款车能给我满意答复和感受，不管是质量还是价格还是服务。也试驾了这几个车几次，每个车都有其优点，同样也有缺点。但感受最大的就是国产和合资的质量都一个样没有哪个要好那么一点点。说明合资仍然在欺负国人，国产前进步伐变大但仍然不够诚信，要知道国人再也不是人傻钱多的年代了，希望国产也要纠正自己的思想。
2024-05-23