爱车吴老师
老丁的汽车观
无人驾驶技术的最终目标是l5,我们可以畅想一下,在不久之后无人驾驶技术已经成熟,如果这时我们喝了酒,但是不开车,只是坐在副驾驶,然后通过无人驾驶模式回家,这种行为是应该算酒驾吗?
作手千影
继深圳无人驾驶立法之后,7月14日上海市公安局交通警察总队发布消息,自2022年7月18日起,在上海浦东新区东海大桥实施自动驾驶测试专用道的管理措施,并将对违反规定驶入自动驾驶测试专用车道的车辆实施罚款手段。
领智财经
对于无人驾驶这个新的挑战,也许一开始就存在固有的问题。诚然,谷歌在无人驾驶上做了大量实验,行驶的路程也是相当的长远,但是这些实验都是在有限的条件和环境下完成的。
等会喝点汤
例如,Toursla配备了很多黑色技术,例如Tesla没有人们今天谈话.Tesla一直是汽车品牌的技术先驱。
小张的汽车观
小编在上班的时候无意间打开相关的新闻APP却发现一则非常让人震惊的报道。让各小编感觉到既可笑又后怕。其实这则信息是关于我们的汽车的。大家都知道汽车现在在我们的生活中真的是比较普遍拥有的,将是小编小时候的那个年代,汽车保有量还是非常低的,因此在那个时候有车的都是有钱人家。
新智驾
这周自动驾驶行业最值得关注的进展,莫过于昨天北京发放了无人化载人示范应用通知书,百度成为首批获准企业。
cnBeta
自Cruise开始让旧金山的人们乘坐其无人驾驶的机器人出租车以来已经过去了两个多月,现在,其中一辆车跟警察发生了冲突。
重庆高新璟沃汽车
这几天,网络上一段关于无人驾驶出租车的视频突然火了,让吃瓜网友看得津津有味,究竟是怎么回事呢?这件事发生在美国。视频中,由于一辆Cruise公司的无人驾驶出租车未开启前大灯,在旧金山地区被警方拦下。当警察试图与车内人员进行沟通时,发现车里竟然没有人。
奇偶工作室
家人们谁懂啊!网约车在路上车开的好好的,被一辆车里没人的车撞了。还有比这更离谱的吗?有!被撞了之后,这辆车直接一溜烟开走了,留下人在车中独自凌乱……没办法,只能让乘客下车,自己先追上去了!被百度的车撞了上面这个场景,来自于7月17号微博网友发布的一段武汉的行车记录仪。
汽车玩天下
这几天,网络上一段关于无人驾驶出租车的视频突然火了,让吃瓜网友看得津津有味,究竟是怎么回事呢?视频中,由于一辆Cruise公司的无人驾驶出租车未开启前大灯,在旧金山地区被警方拦下。
电动车公社
先不说有没有人信,这可着实给消毒液厂家吓得不轻。连夜发声明警告大家不要尝试,否则后果自负,大概是以前也有类似的案例,赔钱赔怕了。
车市前沿
通用旗下的无人驾驶汽车再一次在大马路上犯迷糊了。2月20日,有博主曝光了该车当街“犯病”的视频,从美国当地网友拍摄的画面显示,一台无人驾驶汽车横亘在十字路口,打着双闪等,显得一副不知所措的模样,周围正常行驶的车辆不得不绕开了这个移动路障。
客观汽车
自动驾驶对交通安全和效率提供了新的解决方案,其带来的便利和益处是不言而喻的。目前最前沿的L4级自动驾驶系统可以在特定环境下完全摆脱驾驶员并自主负责车辆的操作,这将为交通出行带来的革命性影响。因此,各个国家也都在加大力度推进L4级自动驾驶技术落地。
历史真相挖掘师
自动驾驶汽车,又称无人驾驶汽车、电脑驾驶车,是一种需要驾驶员辅助或者完全不需操控的车辆。作为自动化载具,自动驾驶汽车可以不需要人类操作即能感测其环境及导航。
1024智勇在线
这可能是很多初次接触智能驾驶汽车的人普遍谈到的问题,“在安全问题上,我还是不敢相信电脑,还是相信自己”,这可能是更多人说的话吧,但是您静心沉思下您的日常驾驶习惯,再问问专业交通事故警察,再想想工厂里早已经替代工人的机器流水线,这个答案恐怕就不言而喻了。
温州中欣沃尔沃
66号汽车工场
作为一个驾龄接近20年,驾驶里程超过100万公里的资深司机,经过这么多年的,这么多公里的实际驾驶,总结了8条开车经验,送给刚上路的新手司机:1.与车为伴,首先最重要的是要了解自己的车子:这个为什么重要,因为车子就像你的左右手,你只有给它指令它才会行动,至于要怎么动,多大动作因车而异,解决这个问题的办法其实也很简单,就是多开,区别在于普通的开车是要找到自己最舒适的驾驶习惯,比如座椅位置,方向盘高度,反光镜角度等,最重要是要有双舒服的鞋子,底部偏软比较好可以感受油门与刹车力度。
大苏汽车壹周谈
当然,我们在这里给“逃逸”两个字加了引号,因为它不是真的就这么跑了:这辆车驶过了面前的十字路口,然后在马路边再次停下了,并且之后也再也没有启动过。
凤凰网汽车
很多时候车祸发生以后,驾驶人由于慌张,会疏忽一些事情,因此有时候会衍生出二次追撞造成伤亡事件,所以交警建议大家一旦发生了交通事故后,千万别慌张一定要保持冷静,保障了自身安全前提下,交警提醒当事人更应牢记以下五字诀自保。
环球Tech
8月17日消息,一辆通用汽车旗下Cruise公司的自动驾驶出租车在旧金山遭遇了尴尬的一幕。从现场拍摄的照片看,这辆无人车误入了一施工现场,前轮陷入了刚刚浇筑的湿混凝土里,动弹不得,周围施工的工人也只能眼睁睁地看着它闯祸。
哲泉的DIY
获得了我自网上写文章以来第二高的点击率和评论数,既然智能汽车的话题这么热辣,天天刷天天有,每天还不相同。
创业家
作为当前出行市场最具热度的的领域之一——自动驾驶,最近出现了一个极其抓马的情节——有一辆无人驾驶出租车,“逃逸”了。
500科技一
雷军称小米SU7成了百万网友严选一辆好车 【#雷军称小米SU7要成为支持苹果设备最好的车##雷军称小米SU7成了百万网友严选的一辆好车#】 @雷军 微博发文称:“小米SU7发布会到今天,我感觉过了好长时间,其实只有28天。今天汇报一下进展。 截止24日,锁定量 75723台。过去4天,新增了5000多台。 28天内,交付了惊人的 5781台。 我知道,小米SU7 将面对什么样的考验。果然,发布后,果然遭受了各种“惨无人道”“惨绝人寰”测试,大家都在用放大镜在找各种问题。非常庆幸,SU7 基本扛住了,终于修炼成了百万网友严选的一辆好车。 智能驾驶:用户活跃率已到79%,行驶里程超过60万公里,单日最长行驶里程 1400公里。 大量的女性用户选购SU7,她们的购车理由是:好看、防晒、各种收纳。锁单用户中,女性用户占比达28%。预计女性车主比例大约 40-50%。 BBA(奔驰、宝马、奥迪)车主占比29%。先进的智能科技、无与伦比的驾驶质感,深深打动这些用户。BBA的车,还有不少的地方值得我们学习,但智能科技上,我们确实领先不少。 让我们意想不到的是,苹果用户占比51.9%。我们支持 Carplay,我们支持 iPad 上车。我们要成为支持苹果设备最好的车,成为苹果用户购车首选。”#2024北京车展有哪些看点
正大光明海浪0a9
#特斯拉官宣无人出租车后股价大涨特斯拉无人驾驶出租车App发布!
悟空学开车
#北京车展阔别四年后回归吉利银河北京车展首发!新一代雷神电混!全球首创11合1智能电驱!行业首个全景环绕AI智能音响系统!可全场景交互的AI数字精灵!率先实现全球首个无人驾驶飘逸!
深圳观澜埃安高香兰
弹匣电池第一车——AION Y 无人驾驶震撼出车,势不可挡
功夫AUTO
冯兴亚:无人驾驶技术不是期货而是现货 步步领先,最终领先
2401
事先声明: 因为网上视频看太多了所以懒得拍照,截图证明我为啥没拍试驾图!本人没试驾前也是很看好SU7的文章纯主观,一个12w公里数的萌新! 试驾地点🏤: 苏州虎丘区龙湖狮山天街 试驾车型🏎️: 小米su7 Max 海湾蓝 (内饰黑) 智界四驱RS版 极氪001 You版 (非轿车不着重讲体验) 原先还想试驾一下阿维塔12,因为女销售态度一般面相也有点冰冷,简单试坐 看一下空间和座椅就走了! 试驾路段:市区柏油路 单程5.2km 智界单人驾驶一次 往返10公里 su7max 和朋友轮流试驾 10公里驾驶 10公里后排 本人身高: 182cm 体重:176斤 鞋子:Aj1 低帮鞋 无烫发比头皮高0.3cm 朋友身高: 188cm 体重260斤左右 鞋子:啄木鸟 一、外观: 实车非常帅,展车周边哪怕是周三下午人依旧不少,其中也有几个大叔!看的两眼放光!冲外观在我边上抢着问销售最低配价格! 满分100分,打个90分! 二、空间和内饰: 小!不如传统B级车空间!比深蓝sl03还小一些! 无论前座舱还是后座舱都不能很舒适的坐进去,先说驾驶前座舱!我是一只脚踏进去发现头不好进,座位默认位置靠前,不好弯腰所以一只脚进去就开始先调节座位往后拉,坐进去后膝盖顶着中控台,又调节了一下才将腿放到一个舒适的位置,头部空间有个一拳,调节好后并没有很局促!内饰没有很高级,较为运动风的方向盘搭配比较简约的中控台看起来有点不协调,还有坐进去明显感觉车内空间拥挤,说高级感也说不上!可能和黑色内饰有关,说很丑也没有!(纯个人看法不如隔壁智界S7内饰好) ⊙这里要吐槽一下,座椅调节有不到1秒的延迟,让我调节自己坐姿的时候不能立刻得到一个很好的反馈,调节了快1分钟才调到自己舒适的位置! 后排座舱呢!灾难!属于能坐,但是并不会很舒服!瘫坐头部进去有个2.5-3指!正坐已经头发磨着玻璃!无人在驾驶位默认位置腿部有两拳, 朋友坐驾驶位我还有一拳1指! 座椅长度跟智界S7差不多,但是su7座椅是下滑的,大腿并没有很好的支撑感!10公里后排瘫坐下来,大腿有点发酸!穿AJ1脚能插进半个前排座椅下面,朋友的运动鞋进不去!座椅舒适度偏硬,不过比日系那种非真皮的软多了! 前排内饰属于中规中矩,后排内饰和model 3一样啥都没有的毛坯风! 智界和极氪都有后排独立功能按键,座椅调节、座椅按摩、加热等! ⊙防杠精,猜到有人会说这是运动轿车!小一些正常!但是雷总之前宣发的可是大空间C级轿车!非要拿运动说事当初何必宣传大空间! 三、驾驶体验 舒适模式 动力回收:中 加速方面哪怕关一个电机都能秒杀市面99%的2.0T, 双电机全开也能秒杀80%3.0T(992 t是个怪物) 底盘和悬挂方面: 比绝大多数车企电车都好!跟宝马i3差不太多!没有model 3 焕新版那么硬!平顺!但是算不上无敌!柏油路上偶尔也有颠簸,过滤还算平顺,但是能明显感知车跳一下,风噪80km时速明显变大,无论底盘调校还是静谧性同路段试驾体验稍逊于智界S7四驱RS 四、能耗: 试驾车体验颇短且速度不固定没参考价值,可以参考各种直播高速数据,八九不离十!身为低风阻车确实续航优秀! 五、服务态度 表扬小米su7销售,叙述真实!态度良好!虽然试驾需要预约但是也会立刻派人安排!加了vx以后也不会一直追问(常驻地郑州小米销售4月16加的)说优点时不会盲目夸大,说缺点时不会遮遮掩掩!这一点无论智界还是阿维塔销售都会尬吹和拉踩现象!智界S7之前不喜欢外观一直没预约过,没销售微信,阿维塔的销售那真的算三天两头的骚扰!电话和微信询问双重轰炸! 六、总结 在网上持续关注了很久的su7,一边倒的好评让我之前对这辆车的期望颇高!正所谓飞的越高摔的越惨!试驾后让我一度怀疑抖音评论区那些无脑吹su7的人到底有没有真正去试驾一台车!还是捧着数据和蹭流量的营销号视频截图的非内行手机转车圈米粉! 但是小米在没有汽车功底能造出一辆高于很多传统车企的车,确实废了不少功夫,一些小功能小设计也是从用户角度出发而不是让用户去适应! 这点给小米点赞!给雷军点赞!第一次造车有缺点也正常!希望个别米粉别无脑杠!小米的初衷是站在用户角度,我相信后续会很快的做出一些优化! 颜值:⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐(9分) 底盘:⭐⭐⭐⭐⭐⭐ (6分) 内饰:⭐⭐⭐⭐ (4分) 空间:⭐⭐ (2分) 舒适:⭐⭐ (3分) 可优化空间:⭐⭐⭐⭐
池州小鹏章杨
无人驾驶超智能
Tspace特空间
特斯拉发布Q1财报:人工智能训练计算提升130%,价格更低车型最快年底投产 北京时间4月24日,特斯拉发布2024年第一季度财报。特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上释放利好消息—— 特斯拉将继续更新车辆阵容,加速新车型推出,一些原定于2025年下半年的投产计划,或许将会提前至2025年初甚至2024年末,包括价格更便宜的车型,将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术,将能够使用目前车型的生产线。 这一季度,特斯拉营收达213亿美元(约1543亿元人民币),季度非GAAP净利润为15亿美元(约109亿元人民币); 特斯拉Model Y依然是全球最畅销车型,S3XY全系车型的车载电脑进化至信息处理及拍照能力更强的硬件4.0时代,人工智能训练计算提升了130%以上,储能装机量达到创纪录的4.1吉瓦时,4680电池的产量也在第一季度持续增长。 特斯拉表示,下一个增长浪潮将由无人驾驶及新产品带来,包括在下一代电动车平台上生产的电动车产品。 尽管一些公司会收缩投资,特斯拉依然持续投资于未来增长点——包括人工智能基础设施、生产能力、超充站、服务网络及新产品基础设施。 特斯拉正在并将继续扩大车辆及数据规模:未来交通不仅是电动化的,而且是无人驾驶的。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群,才能实现大规模无人驾驶。 在财报电话会上,马斯克确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi),管理层公布了无人驾驶出租车的最新进展,无人驾驶出租车将采用“拆箱式”(Unboxed)制造方式。 本月初,马斯克在社交平台上宣布了无人驾驶出租车的发布计划,此举被业内视为特斯拉All-in 自动驾驶和Robotaxi的战略动作。与车技术同源的人形机器人Optimus方面,马斯克表示,特斯拉将是所有人形机器制造商中最有能力的公司。
人民278853136
飞凡f7还有人管吗?ota半年了也不升级 飞凡F7车机一塌糊度 空有硬件配置 软件优化很差! 1、无盲区监测视频 2、无哨兵模式 3、驾驶员疲劳监测至今还没有启用 纯粹摆设 4、好多地区5g网络不能用5、行车记录仪只有前面一个摄像头记录 不像特斯拉发生碰撞全厂摄像头记录6、品控差 车主反馈好多跑偏吃胎的问题7、车小电瓶容易故障 好多车主进不了车 得叫拖车 证明三电管理系统很差8、售后差 修荣威的人给你电车售后能维修服务好吗9、背刺老车主10、打400反馈问题点无人处理
如来说车Real
理想汽车CEO李想:特斯拉把模型跑通后,我们才投入智能驾驶 国内新能源车企理想汽车CEO理想曾在媒体沟通会中,公开向媒体表示:“我们真正对核心智能驾驶的自研投入,是从特斯拉把大概的逻辑模型跑通以后,才开始正式投入的。” 并直接表示,在技术路线上,理想汽车习惯于跟随。 显然,特斯拉在技术方面,始终是引领者,而跟随者不止一两个。不过这也是国家邀请特斯拉入驻上海的目的,依靠特斯拉先进的技术,带动国产新能源的发展。 特斯拉到底先进不先进,这些造车新势力的大佬们最清楚。蔚来汽车CEO李斌、小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想,以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平,都是特斯拉的车主,可以说,中国造车新势力企业中,有不少马斯克的中国门徒。 他们All in电动汽车的梦想都离不开特斯拉。小鹏汽车创始人何小鹏,在马斯克访问阿里的一次活动上,问马斯克关于专利使用的问题,马斯克说了一句“你们可以拿去用,但是怎么用就和我们没有关系了。”从那以后,何小鹏就开始着手创办小鹏汽车。 马斯克的每一个中国门徒,都期待自己能够超过他。在接受采访的时候,何小鹏曾说,埃隆·马斯克现在比我厉害,但是未来我可能比他厉害。 对于这种情况,马斯克却表示欢迎,并且特斯拉对外开放所有专利,鼓励其他企业开发电动汽车。 马斯克要的,一直不是卖车挣钱,而是改变人类出行方式。 实际上,尽管竞争对手不断增多,特斯拉在技术层面依旧保持着先进。尤其是自动驾驶方面。 马斯克认为,如果实现完全自动驾驶,车辆本身可以在很多用户之间共享,能够提高5倍的车辆使用价值。为此,4月5日,马斯克在社交平台上宣布,特斯拉将于8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。 业内人士认为,即将到来的Robotaxi或将带来下一次工业革命,在出行领域真正实现从老人机到智能手机、从传统纸媒到全媒体的跨越式颠覆。 马斯克距离改变人类出行方式的愿望,越来越近了。
汽车达人Jake
#魏建军直播亲测长城全场景NOA无人驾驶还有多远? 看长城汽车魏建军直播城市NOA技术趋势
一脚油门儿
最近看“荒野熊队”带着一批仰望U8车主,到云南香格里拉体验了一次越野穿越,使用车型是仰望U8越野玩家版。相比U8豪华版,越野玩家版在户外越野的能力方面,都有哪些不同和升级?据“熊队”自己讲,他认为最好用的是越野玩家版上面的车载卫星电话。作为越野老炮,熊队说以前他在户外使用卫星电话经常会受到搜星、角度、天气等因素的影响,导致卫星通话信号不好,而仰望U8越野玩家版的车载卫星电话则不受这些因素的影响,信号持续而稳定。 关于越野穿越过程中打卫星电话这一点,油门儿我也深有感触,之前有一次在无人区用卫星电话,愣是搜不到星,就是和领队联系不上,后来耽误了半天多时间。 除此之外,仰望U8车主们提到,越野玩家版的涉水密封性、1.4米的涉水高度,让他们在越野“过水”时心里更加淡定。还有远近红外夜视系统,车主们纷纷表示,这个功能对于夜间行驶安全性帮助极大。尤其有些时候越野不得不得应付野外赶夜路,冷不丁冒出个牦牛、骆驼之类的,有夜视系统驾驶员就可以提前制动。 一位女车主特别提到,她觉得越野玩家版的车载无人机一键放飞功能既酷炫又实用,对女生而言,在户外前方路况不明的情况下,可以一键放飞无人机探明路况,这个功能非常友好。
神奇的大冬瓜
#仰望U8越野玩家版售试#看完仰望U8越野玩家版的视频,惊了!头一次这么想要马上开着一辆车去远方,是什么这么吸引我呢?当然,不只是易四方平台+云辇 P 智能液压车身控制系统,还有越野玩家版这次的几大升级,每一个都是实打实的「硬货」。 第一个,车载无人机系统,这次的越野玩家版是可以选配车载无人机的,而且是完美融合的深度定制,集成在了车内,还有一键起飞、智能返航等等,在外面越野的时候,就算是一个人,也能有更多的视角记录旅行,操控融合的也很完美。 第二个,卫星通信!经常越野的都知道,很多环境是没有信号的,原来都是携带卫星终端,现在不用了,车里就直接支持卫星通信,而且,不像手机一样需要对星,玩家版就算在开着的过程中,一样能使用。 第三个,强大的涉水性能,玩家版标配了深水喉,最大涉水深度可以达到1.4m,而且还有应急浮水能力,在野外的时候,各种路况的通过性能更好,这个是绝对的刚需功能。 第四个,远近红外夜视系统,视频里很直观的展示了这个功能的重要性,晚上或者暗光环境视线不好的时候,路上的人和物咱们可能是看不到的,但是在红外夜视的系统里,可以非常清晰的看到,夜晚行车,这个功能也是一个妥妥的刚需点。 当然除了这几个之外,玩家版吸引我的功能还有很多,比如砂石绿、曜石黑两种外观颜色,再比如原厂精品改装绞盘套件、拖挂套件、装载套件,还有更多的越野模式自定义等等等,不管哪方面,都让我有强烈的想要驾驶的欲望,看完真的忍不了,现在我的心里只有诗和远方,就差一辆仰望U8越野玩家版了!