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吉利汽车保定祥邦4S店
那今天小编就给大家讲讲汽车性能方面的改装需要注意些什么前后保险杠很多越野车、suv或跑车车主,为了让车前后看起来更加威武,会选择加装前后保险杠,一来可以有效防止碰撞,提升汽车安全性,二来可以提升颜值。
河边的橙子
照片不在这个手机里,胡乱说说 第一个想说的就是红旗的设计,给力,虽然仍然是属于传统油车的设计,没有在探索电车,但是共和国长子老成持重,设计有进步,中国元素不是堆砌硬上而是融入,算是对车逐渐有跟上外国人的理解了。以前是不是有设计个茶盘放车里,简直了,无力吐槽。这次的国礼国雅都挺好,而且我还想说国雅副驾那个面板放着山水画是不是有点借鉴越野车,因为:)两年前BJ60就是这么设计的。整车看起来协调,还是那句话,好看的车不一定好,但不好看的车一定不行,因为设计吃不下简单和复杂的平衡。红旗的两个都挺好。 然后是几个概念车,现代N,奔驰CLA概念车,宝马新平台概念车,都让我看到了亮眼的东西。CLA探索的大概是外饰和域控制整合,小logo满车铺加上发亮元素挺赛博朋克的,一直在强调品牌标志的冲击力,大G的吃水线也移到轿车上外贴了一下,外观在这方面感觉有非常多可以探索的。宝马概念车探索的是影音平台怎么重新设计和那个电子墨水,也很有意思。现代N…不知道,反正就是好看,复古和未来感并存,真NB。可以看出国外老牌对车的理解很深。 然后说回来北汽,60e也可以做到原地调头,说明也能做到四个轮子的电机精确控制?如果是这样的话,很NB。虽然水军满世界骂说学比亚迪,能学到也不错,郭靖降龙十八掌也学的洪七公,你让隔壁保定的电车试试看,北汽可一点没宣传过自己原地调头怎么着,还是要有点肚量。我看最近黑子又出来了,一会儿是拆发动机(经销商不专业行为),一会儿是拍了个啥视频,懒得看。北汽是一路被骂上来的,总有人叽叽歪歪我早就看习惯了,只能说这几年确实发展得很扎实,砍了很多业务,调整注意力到汽车行业目前真正的赛道上,有技术积累,有供应商配套,有发展方向规划,保定现在新能源和智驾恐怕拿不出什么东西来:)老总还天天搁那整营销呢,路走歪了。这里真得夸一下北汽刚卸任的姜总,真是厉害的改革者,反正不在系统内,应该不会挨雷劈 说白了,营销只能是辅助手段,只能用来建立品牌形象,不能为了卖车和业绩喧宾夺主,不然终有一天会反噬,车差还玩营销会被骂得更惨,老百姓眼睛都是雪亮的(还是那句话,跟着奔驰好好学就行…百年奔驰真不是盖的…尺度把控得非常好) 新刀锋英雄好像没说啥出来,改装的不错,我真的,很想开个改装店,就出拉花,哪怕是个网店T.T刀锋英雄和40e等就完事了,说今年会出今年就一定会出。横向对比的话,cc家的太老了,跟不上时代了已经,烈马,用圈友的话说,烈马能干的事90%BJ40刀锋也能干。豹5,其实就是披着orv皮的suv,有动力,有配置,别的没了。所以其实没啥好选的,至于捷途iCAR啥的,啥也不是,都是在玩定价和定位,想抓细分的市场,不是真的用心在做越野车的。刀锋英雄发布会上说得挺好的,“天涯游侠”,不管是大车司机还是普通学生,还是搬砖社畜、外卖小哥,不管别人有的是票子还是妹子,天涯游侠,懂得都懂。 新40真的很耐看T.T看到有人18+提的,23款花了20+的心在滴血
砀山县昌盛汽车座椅改装
一排座椅可以达到两排效果,房车 #汽车座椅改装 #工地搬砖
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结果来了个icarv23,虽然是纯电的,但是非常满足我,上下班40公里,偶尔露个营,应该到时候改装件不少,我觉得一个车企要出一辆车别jiba捂着,学学奇瑞,马上出一堆照片。虽然我是保定的但是真恶心ljcc
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东莞飞腾汽车座椅改装 耗时三小时,专业,细致,点赞👍 完美解决夏天烫屁股的烦恼😣
叫什么名字啊888
提问保定市哪里改装比较好啊,新手求推荐
加不起油的ct5车主
有没有保定凯迪拉克ct5的车友群 想在里面了解一下改装文化
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从河北省保定市自驾到川西环线四姑娘山,猫鼻梁,斯古拉山,新都桥,丹巴,理塘,折多山,塔公寺,红海子,中国最窄县城雅江,康定溜溜城,,第一站到西安因为春节堵车,包括服务区休息加油,用了13个小时,西安到成都本来7个小时也因为春节开了12小时,加上换了AT胎,油耗在15个左右,改装了隔音,效果真不错,风噪还有,毕竟是车身太高了,一家四口人,不算太挤,总体乘坐感受还行吧,也过足了自驾的瘾,通过性,驾驶感受那叫一个舒服,4.0确实是动力还可以,除了在海拔3500以上的时候感觉有点肉,一路上有地面结冰,挂上四驱轻松通过,一段非铺装路面上看见一辆奔驰轿车托底而过,我毫不犹豫飞驰而过,也是硬派越野该有的自信,只是过天路18弯的时候驾驶感觉不那么顺畅,车身高必须有的摇晃,肯定是给驾驶员轻踩油门的第一反应。16天的长途驾驶感受,总体来说体验完美。整个路段最常见的是普拉多居多,没看见两辆同款,这也给了我自身不愿意随波逐流的性格的自信,暗自高兴路上回头率比较高,虽然油耗比我的艾力绅,雷克萨斯油耗高多了,总之驾驶感受对这台车特别满意。
所谓快乐650
提问想加个电尾门,保定地区,有靠谱的吗,推荐一下改装店
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提问有没有保定这边的老铁提供一下哪里改装锋兰达靠谱点?!!!多谢了,最好是高阳附近
最爱章鱼烧鸭
最近定了坦克300,保定哪里有可以改装的,升级大灯等
九江小陈新能源汽车
小虎新能源之乖乖虎改装方案 外观贴画采用野原新之助漏皮皮图案,大鹅腰靠汽车座椅靠垫以及肩枕,皇冠天鹅车载小摆件,小松鼠平安符,竹炭狗公仔,汽车香水,以上所有产品搜索关键词,既可以购买得到[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]
孤独公路
11月17日,2023广州车展正式开幕,长城炮携主力车型重磅出击,登陆羊城。 基于坦克平台打造,山海炮的全新高性能车型全面上市,官方建议零售价为27.98万元,还为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼!山海炮性能版重新定义全球性能豪华皮卡,更大、更强、更豪华、更好玩,以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力,满足用户对户外生活,对山海万物的向往。 中国首款大型高性能混动皮卡--山海炮PHEV,是基于Hi4-T越野超级混动架构打造的新能源长续航皮卡,围绕“绿色、性能”两大核心,提供新能源皮卡最优解,以先进技术与硬核产品,引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。 长城炮坚持以用户为中心,从用车场景出发,不断进行技术升级和产品进化,满足更细分用户的特殊需求,在23款长城炮的基础上,推出定制版、高寒版两款定制化车型。商用炮定制版柴油手动四驱售价12.28万元、柴油自动四驱售价13.58万元,乘用炮定制版柴油自动四驱14.98万元。商用炮高寒版柴油手动四驱售价12.38万元,柴油自动四驱售价13.58万元,乘用炮高寒版柴油自动四驱售价14.98万元。即日起至12月31日,购越野炮可享受限时优惠1万元、置换补贴1万元,金融贴息36期0息;购乘用炮、商用炮、金刚炮,可享限时优惠1千元抵6千元,置换补贴5千元,金融贴息24期0息,。 二、销量成绩 长城皮卡10月全球销售17333台; 1-10月全球累计销售170007台,同比增长6.9%。1-10月国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城; 1-10月,长城皮卡海外累计销售37970台,保持中国品牌出口销量领先; 长城炮10月全球销售12763台,累计38个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。 三、全球化战略及成绩 【全球化战略愿景及目标】: 到2025年全球年销量超越50万,打造全球前三的皮卡品牌。 【依托集团全球研产销体系】 以“全球大布局”“研发大投入”为总体方向,构建长城汽车的全球竞争力。 全球化生产体系:在中国,长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。海外,长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有多个KD工厂。 全球化研发体系:长城汽车已经实现了全球研发、全球制造、全球销售;形成以保定总部为核心,坐拥欧洲、亚洲、北美的研发布局优势。 全球营销网络:海外网络数量近700余家,销售区域覆盖多个国家核心城市商圈。 【全球化成绩】 2021年,长城皮卡全球销量突破200万台,开启全球化元年,引领中国皮卡进入全球化时代。 长城皮卡已连续25年销量第一,在全球积累了良好的口碑,拥有庞大的用户基础。 长城炮已经在澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区上市,全球版图不断扩大,销量稳步提升。 2021年11月,长城炮荣膺澳洲ANCAP五星评级,成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。 长城炮还斩获多项海外权威大奖。澳新市场,长城炮斩获权威媒体年度“最佳皮卡”大奖;在智利上市的第一个月,长城炮获得素有智利汽车界“奥斯卡”之称的权威大奖——“年度最佳皮卡”;在南非,长城炮在双排皮卡品类中力压福特和五十铃等品牌,强势杀入“2021年度最佳车型”决赛,成为南非皮卡决赛车型。 四、产品信息 1. 山海炮性能版 山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡,是基于坦克平台打造的量产性能大皮卡,更大、更强、更豪华,更好玩,成为全球用户畅享户外、纵行天地的超能伙伴。 【产品亮点】 更大:车身大,内部空间大,驾乘更舒适,是真正适合长途自驾的穿越之王。 车身尺寸大:5462mm*1992mm*1960mm,大型宽体皮卡,比友商中型皮卡宽了74mm;并通过缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置的设计,使驾乘空间更宽敞; 内部空间大:内部肘部宽度1.6m,首创后排电动滑移,靠背角达33度,达到大型豪华SUV舒适度; 离地间隙更大:底盘比乘用版再升高1.5英寸,最小离地间隙239mm,通过性更大。 更强:国产动力天花板;真正三把锁+百万级越野合法装备一步标配到位,是真正解决车友改装合法化的性能之王; 动力最强:3.0
修车技工王师傅
哈弗猛龙正式上市,售价:16.58-18.38万。 简单说下这车,毕竟静态动态都试过。这是一款插混紧凑级SUV,方盒子造型很好看,以至于被网友称之为保定卫士。 虽然是承载式车身,但后桥有差速锁,接近角24º、离去角30º,所以轻越野完全没有问题,1.5T Hi4电混四驱,19.09和27.54度两款磷酸铁锂电池包,NEDC纯电续航分别为102km和145km,支持放电,露营也比较方便。 对了,这款车还很适合改装,快拆的中网,桩装个AT胎,稍微改改就非常拿样,官方也是展出了多种改装方案。 所以,你觉得这个价格咋样?
自在可乐Tp
保定附近谁能改装评论
小浣熊like
来聊一聊我们爱车的用车感受吧 在城市交通日益拥堵的今天,一款灵活方便、环保高效省油的交通工具是每个人的梦想。而雅马哈巧格i125无疑实现了这个目标。作为一款经典的小型摩托车,巧格i125以其紧凑的车身、卓越的性能和操控灵活的驾乘体验,在市场上深受欢迎。我是2021年7月14号在实体店提的7980元的碟刹版巧格i125当时优惠了300块7680拿下的,接下来俺将从坐姿坐高、乘坐感受、储物能力、驾驶感受、操控感受、油耗和质量等方面,分享我对巧格i125的使用感受。 先讲讲坐姿座高吧,坐姿坐高是我对巧格i125的首个感受。这款车的坐高适中,我175的身高双脚着地,巧格座高低即使身材较矮的人也能轻松驾驭。其座椅宽大且贴合人体曲线,坐垫填充物充足,提供了良好的支撑性,我跟我哥我俩换着骑他裂行的坐就不如巧格的低没有巧格的软舒服。我在驾驶时感觉舒适不会很累,即使长时间骑行也不会感到疲劳。跑过河北到保定来回240公里,前两天又跑周边县级市来回120公里坐久了屁股不会感觉到酸和麻。 咱再唠唠乘坐感受方面吧,巧格i125的稳定性表现出色。其减震系统过滤掉了许多路面震动,行驶过程还算平稳,但是我感觉巧格的减震不如豪爵跟本田的这是个缺点也是事实,减震偏软过个坑颠覆有点大,但是吧巧格这个价位8000块配置用料也算说里过去毕竟咱没花那么多钱减震咱就忍了可以自己改欧林斯避震。此外吧,其后座设计得不大不小还行挺舒适,缺点就是:可以容纳两个瘦点的胖了巧格撑不下。车坐皮革的通风性不是很好冬天感觉不出来,夏天骑时间长了屁股就出汗了太阳底下晒会还烫屁股建议大家买个黑色的网网的透气座套套上我的洗了一直忘套上去,这样套上在炎热的夏天也不会感到闷热屁股不用担心热的捂出痱子。 聊到储物能力,巧格i125的储物空间不大。车身小巧,在车头部分,有一个实用的开放式储物格,可以放置手套、矿泉水、等随身物品。足以应对日常的代步购物的使用需求。然后就是在座椅下方还有一个储物箱能放半盔雨衣车罩子,放不了全盔跟四分之三盔,前面挂钩能挂菜哈哈这么小巧灵活的车坐桶里放斜挎包啥的 文件啥的没有问题放菜,我的全盔是agv有大尾翼我就买了个尾箱装上了给自己增加储物空间解放双手,平常就不用老手拎着头盔了。 驾驶感受这方面,巧格i125的动力输出线性而平顺。其搭载的雅马哈著名创核科技蓝芯的小型四冲程发动机在低中速时动力充沛,加速迅猛。在高速行驶时,车辆的稳定性开始有点显现不足(在遇到大风的情况下)没风还是挺稳当的有风的话不行因为车自重小人再轻点遇到大风横风会晃,巧格跑高速也没问题我门俱乐部的有4个人去年疫情骑巧格从石家庄出发穿的藏我一哥哥他跟朋友骑巧格上高速从石家庄出发去杭州近水楼台打过卡👍。缺点就是:巧格的刹车系统60以下没问题60以上不是特别的急刹比如路上突然窜出个孩子啥的没事因为巧格没有前后ABS跑快了急刹大概率90%得摔车的,自己花钱改改升级也可以,巧格原厂的刹车盘都小,不改装的话稳稳当当骑慢点。 操控感受方面,巧格i125的灵活性让我印象深刻。车把转向灵活且指向准确,在狭窄的城市街道上轻松穿梭。同时,原厂轮胎不防滑的缺点我更换了有着壁虎🦎称号的藤森半热熔轮胎使得我在道路拐弯和洒水车洒水湿滑路面上的行驶更加安心。 油耗方面,我的巧格跑了10000多公里了,巧格i125的燃油经济性能非常出色。根据我的实际使用情况,百公里综合油耗2.0左右,这个2.12的油耗是我最近一直带人的情况下,平常我不带对象自己骑油耗就在1.8左右,对于一款125cc的摩托车来说已经是非常优秀的表现了,比裂行飞度5豪爵afr都要省油。平常代步低油耗才是我们的所需。 最后说到质量,巧格i125在各个方面的制造都体现了雅马哈这个小日子造的严谨与精湛。从车身结构到零部件装配,都展现出高品质的工艺水平。整车做工比钱江的踏板要好的多,跟铃木豪爵和本田都大差不差挑不出来啥漆水这方面确实感觉没有本田的亮好看,我之前在行驶过程中不慎摔倒,车身受到了一些刮擦,都怪洒水车大晚上凌晨12.30洒水但幸运的是并没有对车身结构造成实质性的损害。只是把左前的壳子磨了一块换了一个壳子花了110元,10000公里的车除了换机油和齿轮油以外没有换过火花塞跟皮带没有任何毛病,这也让我对巧格i125的质量深感信赖。 总的来说,雅马哈巧格i125以其舒适的坐姿坐高、宽敞的乘坐空间、强大的储物能力、稳定的驾驶感受、精准的操控性能以及经济的油耗和优秀的质量,我个人感觉优点大于缺点这个价格区间可以了满足了我对城市代步工具的所有需求。我相信无论是作为日常通勤还是周末郊游的选择,巧格i125都是一个不容错过的理想选择。 谢谢大家耐心的阅读,此文挺长,建议边喝茶水边阅读