阿喵汽车
现在去买车会发现车子越来越便宜,甚至同一款车子在10年前要卖20万,现在配置升级了反倒价格便宜多了,为什么会出现这种情况呢?到底是汽车减配了,还是汽车生产成本降低了呢?阿喵汽车喵哥给你分析一下你就清楚了
新车随谈
驾仕派
我们家第一台车是2005年买的,雪铁龙富康,老三样当中唯一的两厢车。说到两厢和三厢之争,可能是中国汽车消费者最早用人民币投票作出的市场选择。
布行走在路上
南充联盟二手车
鬼斗车
目前无论是造车新势力还是传统车企新能源品牌都大量开始在全国铺设直营店。在这种大环境下传统汽车4S店会消失吗?
SUV大咖
仅今年而言,就出现了极石汽车、小跑车、启源汽车、蓝电、i CAR等一众品牌,对于很多不太关注汽车圈的网友而言,这些都统一归为了“杂牌车”,大咖也借机解析下这些杂牌车究竟能不能买。
开着小元去旅行
3万多公里时某天忽然感觉轮胎不正常,有轻微的咯噔咯噔异响,后来越来越明显,到路边轮胎店检查说是吃胎,提醒我可以到售后索赔。到售后检查先是说正常磨损,后又承认吃胎,同意补偿2次保养。权衡后接受了这个方案,前后轮胎对角调换并做四轮定位后走人,再开一段再换新胎吧,这年头,能省一点儿是一点儿,对吧?
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越来越多合资车换星途
超级宝贝JoJo2022
21年10月买车时某宝买了隐藏式行车记录仪,用了不到一年就发现存在故障,22年8月发现,具体就是如果长时间(比如一个月或者几个月)不连接手机查看,时间就会记录的不准确,偏差会越来越大,差几个小时的样子。在质保期内发现此问题,客服只是让复位和格式化,当时没问题。后来过了一年左右,再查看,发现还是有问题,此时已出保,一直没有解决,然后再联系客服,说让寄回检测,检测后承认是主板问题要换主板,但是要我掏300维修费。 我认为是在质保期内就发现的问题,一直没有解决,应该属于质保的问题。但售后觉得过了质保期才寄回属于出保,不免费修。没在质保期内寄回,一方面是因为客服一开始是让复位格式化处理,当时以为好了,短时1-2个星期也看不出问题,结果隔了一年左右再次连接时发现还是有问题。再就是拆下来寄回车子没有记录仪可用。就又拖了几个月。 我也不差这几百块的事,不修就算了,再买别的。这里贴出来就是给兄弟们避坑,papago垃圾产品自身存在缺陷,垃圾服务说着最礼貌的话耍流氓。大家不要入坑。
飞升之旅
开起来不错,就是撞到树上了,装了一个坑,问题不大,希望越来越好
SAGC悬挂改装中国
风阻系数越低就越省油吗?理论上确实是这样的。风阻系数是风阻的一个量化,汽车在行驶过程中会受到很多阻力,摩擦阻力,加速阻力,坡道阻力,风阻就是其中的一种。它对汽车能耗的影响是比较大的,比如车速在80km/h,大约有60%的能耗都在用来克服风阻。 其实汽车的风阻系数和造型有关。早期的汽车是方方正正的,各种横平竖直的线条,迎风面很大,车开起来就像一面墙,风阻系数自然就高了。后来汽车的造型越来越流畅,呈现流线型,把风阻系数降到如今的0.3cd左右,已经算是比较极致了。 现在的电车据说风阻系数每降低0.01cd,续航就能增加约10km。所以现在很多电车都比较圆滑,甚至连中网都拆了,就是为了降低风阻系数。但也不是风阻系数越低就越好,太流线型的车身比较影响车内空间。曾经就有人参考风阻最低的水滴,设计出了风阻超低的水滴车。但车内空间一塌糊涂,根本不实用。其次风阻太低也可能会降低车子抓地力,在高速行驶时车就容易发飘。像F1赛车为了有更好的抓地力,风阻系数在0.8-1.3cd之间,比民用车高得多。所以也不是风阻越低就越好的。
一生挚爱MPV
岚图梦想家,一句话来形容它,最贴切的就是静若处子,动如脱兔。 最初驾驭的时候小心翼翼,因为澎湃的动力让人怀疑这怎么会是一台MPV呢?地板油起步6秒,起步零油耗…因为有236公里纯电续航加持,天气热了以后甚至会反向虚标电量,达到了245左右…这个市区用电,高速油电混合的搭配简直不要太爽。 不知不觉几个月的时间,我的大梦(2024新款岚图梦想家PHEV)已陪伴我一万六千余公里。 现在已经能轻松自如,游刃有余的了解到车辆在各种路况下用何种模式最经济最合适它。 比如在高速上,油电混合模式下,就一直看发动机转速,既想充电,又要赶路,就把速度设置到116码定速巡航,这时候是最佳平衡点,油耗经济、电量保持还能反冲,还能赶路不耽误行程。 油耗在这个状态下,居然还能去到百公里6.5升,电耗20.4,不得不夸一下岚图动力这套智能系统,做到了经济与动能较好比例的平衡。 很多车友一定要关注下PWR的数值动态变化,经常观察摸索有助于练成开车黄金右脚。 以前开油车的时候,去山里打一趟天然泉水,往返一百公里的路程,油费要花费小一百元,那一桶水的运费成本太高。现在好了,有了市区用电的大梦,往返十块钱电费用不完。 为了健康,只要一有时间就要来接山泉水。 这泉水是一滴一滴从石缝里流出来的,接完六桶要两个多小时的时间。 现在养成了一个习惯,等待接水的时候,就拿出岚图APP刷一刷车友们的精彩文章~各种旅游攻略,以及用车心得……,学习到了很多新知识。 真的可以说是,山外有山,人外有人,岚图车友们有很多玩车大神,学习了… 上山容易下山难,一桶水12L,两桶24L,要提着两桶水走15分钟的下山路,也算是个挑战了吧,为了健康饮水、就当锻炼身体了,每次都这样自己找安慰 自从有了这台市区用电,高速油电混合的大梦,我的社交距离越来越远,超经济的电耗,让我在百公里的范围内去哪里都不犹豫,岚图山河伴我行,期待318续航的岚图FREE上市,打算给家人再入手一台小free。
凯迪拉什么
以前对车没有太大的兴趣,再加上工作用不上,城里又堵得慌,从没想过要买车,因此,我也是一个汽车小白!有一天,突然觉得,我需要一辆车了,于是我就有了现在的凯迪拉克XT4(2023款两驱尊贵型)。在懂车帝上拜读了诸位大神的作品,从中也学到了很多知识,如今自己也是车主了,将自己的购车体会简单分享一下,权当是对懂车帝的一种回馈吧! 一、初步定个预算 当决定要买车之后,就得先定了个20万以内的预算。定下预算之后,就开始了长达一年多的懂车帝之旅!这期间不停的刷啊刷,看啊看,购车预期价格也越来越高,先后关注过途岳、ID4、探界者、领克01、红旗HS5、途观L、途昂、沃尔沃xc40、凯迪拉克xt4、xt5等等,这些车各有千秋各有优长!不知为啥,自始至终都没有看过日韩车一眼! 二、到店看车 在懂车帝经过一年多的学习筛选,最终定下了几款车准备去4S店看看。分别是红旗HS5,雪佛兰探界者,大众途观L,凯迪拉克xt4、xt5,沃尔沃xc40。 1.抱着一腔爱国情怀,先去看了红旗HS5,车外观内饰性能我都挺满意的,作为一个又红又专的人,我也想买一辆又红又专的车,一开始我的购车意愿还是很强烈的。第一次进店之后,自己东瞅瞅西瞧瞧的,好几个销售在那里站着聊天也没有过来招呼一下,我只好叫住了一个经过我身边的销售,“简单”询问了几句,没想到人家也是简单回答了一下,却反复问我现在要订车吗,我说我先看看,他说,你不用看了,我们这是西南最大的4s店,我们的价格是最优惠的,车源最多的,要定的话趁早!我说我看看再说,就走了,销售礼貌性的留个电话号码都没有。在此我就懒得做评价了……(省略一万字评价)反正就是不会再看红旗了,你的情怀在别人眼里一文不值! 2.接着下一家,雪佛兰探界者,这个车是我关注最久的车,外观大气,动力好,皮实耐造。进店之后销售比较热情,与上一家对比鲜明。经过与销售深入交流之后,发现停在旁边的开拓者,瞬间觉得探界者没那么好看了,于是又打起了开拓者的主意。销售看我有购买意向,给我抛出了许多优惠,因为当天的目的就是去实地看看,还没有到谈价格的时候,所以也没有因为他给的价格动心,于是在销售恋恋不舍的目光中,离开了雪佛兰。但是,开拓者确实大气,已经进入了我的小计划! 3.第三家,大众途观L。大众的车,外观总体上还是太“大众”,内饰却给人一种豪华感,驾乘舒适感很不错。因为之前的开拓者打动了我的心,所以也就是看看而已,与销售简单交流之后,离开! 4.离开之后,媳妇说可以再看看25w左右的车。于是就基本锁定了开拓者、途观L、凯迪拉克xt4、xt5,沃尔沃xc40。前两个都看过了,就准备去看看后两个。 5.懂车帝上网友普遍说xt4空间小,xt5的风评比较好,于是就择日先去xt5,到店之后就被xt4的颜值深深吸引了,大气而又不失灵巧,沉稳而又不失运动,高端而又不失朴实,低调而又不失内涵,给人慢慢的安全感。至于空间,我170媳妇165,坐进去宽敞舒适。当即决定就是他了,啥都不说了,其他的也别看了! 6.于是就是货比三家环节了。总共有了3家4s店,报价都差不了多少,因为我驾照考了没多久,前两家不让试驾,第三家服务比较不错,销售也算是比较实在,交流比较愉快,最后24.1w谈下了二尊,送了电折耳、水晶档把、记录仪等一些比较实用的东西。 三、用车感受 1.我是2023年4月提的23款两尊,已经用车一年了,总体感受就是爱不释手,幸福感爆棚,一家三口周末城市周边游不亦乐乎,刚提车后的个把月,每天都想进去坐一坐😂! 2.关于油耗问题,跑高速基本上百公里7个油以下,因为城里跑的多,一年下来平均8.7,这个油耗我已经很满意了!那些说美系车油耗高的,基本是人云亦云,只有自己开了才知道! 3.关于内饰问题,我认为车就是车,他不是电子娱乐产品,现在很多别把中控屏搞得像家庭影院,看似高大上,实属本末倒置了,我个人对此一点都不感兴趣,所以我觉得xt4挺好,中控满足用车需要即可! 4.关于空间问题,不要人云亦云,自己进去坐坐就知道了,前文提到过,对我来说绰绰有余,我几个175以上的朋友坐我的车,我特意问一下,他们也没觉得空间局促! 5..美中不足的地方也是有的,刹车踏板偏高,在城里堵车的时候走走停停的,右脚特别累😫! 四、买车感悟 1.买车就像找媳妇,没有完美的人,也没有完美的车,你爱她的优点,就得包容她的缺点。 2.买车就买一个自己喜欢的,不要受太多他人的干扰,最后花了自己的钱买了别人喜欢的车! 个人感受,说得不到位的地方请各位大佬批评指正!
A一王情深285
🚘 车辆信息22年购买的20款两驱耀享款2.0T 📅 使用情况目前行驶了12000公里。 💬 故障描述23年在昆山4s店做保养,维修师傅告知右前后轮毂有氧化的迹象,当时看面积小没在意。24年正月自己在家洗车(回老家湖北),发现氧化掉漆的面积越来越大。现在浙江嘉兴工作,5月份的时候第一次投诉,后面厂家跟4s店说去店里做个检测。去了就给4个轮毂拍了照让回家等消息。后面告知是个人使用原因,买个车不能使用放家里供起来吗?后面又投诉了厂家没给来电话,但是4s店的工作人员打了电话。说更换新轮毂是不可能的,只能进行轮毂修复,(轮毂修复好像要用机床进行车铣,然后拿去镀锌)关键只修复右前后的轮毂,左边不管它。又说也是厂家想息事令人才做出的让步,让我同意算了。我在想长安福特就厂家就连面对车主的勇气都没有吗?让一个下面的4s店工作人员来沟通,你们这是要对下面的员工进行压力考核吗? 📍 我要投诉 投诉长安福特厂家不作为,明明是轮毂质量问题,推脱责任非要说是车主自己原因造成的。要求对有氧化问题的轮毂进行更换。有同样问题的车主,也要积极的投诉,要维护自己的合法权益。不能他们说是什么就是什么。该维权的时候不能退缩啊!