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济南汽车玻璃更换
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#用车心得这阵子都是老婆在开车接送小孩，我都没开过我的小狮子4008，昨天开车去市里途虎养车更换防冻液，发现前挡有油污，玻璃水喷了几次雨刮器刮不干净，这前挡不干净开车心情都差好多，像被蒙住了双眼，看起来怎么都不舒服。那么4008前挡风玻璃上这些刮不干净的东西是怎么来的呢？ 我的小狮子4008因为没有车库，停放在外面时间长了以后，由于空气中的灰尘和一些其它颗粒的附着，加上小区的绿化带树木的树胶，这样小狮子4008前挡玻璃上经常会聚集很多的污垢，使得我驾驶4008视线受到一定程度的影响。汽车玻璃上的灰尘相对来说还是比较容易清洗干净的，但如果汽车挡风玻璃上出现树胶和油污就不容易被玻璃水清洗干净，雨刮器也刮不干净了。 想到油污我就想到了家里厨房用的洗洁精，说干就干，我先用清水冲洗前挡上的颗粒物，然后抹布上涂上洗洁精，均匀的抹在前挡风玻璃上，来回多擦几次，等待几分钟待油污完全分解后，用清洗冲洗几次，待泡沫完全冲干净，然上喷玻璃水刮干净就完事了。效果还是很明显的，没有了油污和树胶了。就是有一个缺点，洗洁精泡沫太多了，需要用大量的清洗来冲洗前挡风玻璃。
3天前- 9天前
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#机车的第一张照片我的摩托购买于2021年，距离今天已经是2年了，实际上骑了整2年，1万5仠多公里，21年购买了济南铃木的uy125后。UY125也骑了2年近2万公里了。 质量方面，UY125没的说，长途，短途都有，从来没有把人抛锚在半路上 骑行感受：加速性可以，起步待速声音小，发动机传出来的声音厚重纯正，高速有力而平稳，加速轻松明快。 油耗方面：UY125省油明显，日常市区2～2.2个油/百公里长途百公里不到2个油。 做工放面：网上有人喷济南铃木的做工不好，说的一无是处，而大力赞扬豪爵铃木，我觉得都一样。没区别。 车子保养：要按照厂家使用说明书规定进行保养。定期更换机油（一般2000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。 操作时，早上起动后预热1分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。 平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
01-25- 01-18
#用车心得本人今年20，目前还在上大三，因为迟迟找不到对象，所以父母想着给我买台车，方便我找女朋友 我这车全款落地谈到26.5，价格方面仅仅是个参考，以各位当地的价格水平为准。 说说大家比较关心的油耗方面，市区不堵车的话一般在12个左右，开的暴力一点13个多吧，堵车的话就很高了，有的时候表显甚至能到十五六的水准（堵的只能蠕动的那种），所以考虑这台车的时候，最好是结合一下自己的通勤状况。 动力方面的话，现在的ct5其实程序是有在不断改善的，基本上我的车子能稳定在7.3以内，多数在7.2左右，冬天甚至能跑出来7.0几，从更换了10l60的变速箱以后，ct5就不在像原来一样动不动7.5以上的加速成绩了，加上前段时间北美通用发布了变速箱升级程序，的确对变速箱的逻辑有明显改善。所以动力这方面，结合目前这台车的价位，我相信不光我能接受，大多数人应该也能接受。 操控方面，我认为是这台车最大的亮点，尊贵版以上所配备的电磁悬挂，从运动性而言，ct5的悬挂基本上超过了这个价位包括34c在内百分之九十以上的车。我开过朋友的45 a4l和朱丽叶，当时也试驾了325和c260，对比而言，这台车的底盘支撑性有很明显的优势，80左右的车速紧急变道，侧倾非常的小，并且在高速行驶的情况下，能够给你十分稳健扎实的感觉，至少在这个价位，他绝对是一个超模的配置。 空间内饰，说实话买这车当时真没咋注重空间，基本就我一个人开，后排的话，头部比较压抑，腿部我觉得还好，至少我一米七八坐在里面不会觉得挤。 至于内饰，照片里看着是真的土，但实际坐进去感受还是蛮好的，基本上都是真皮的，没有那种黑色的塑料件，用料是扎实的，就是缺乏设计感。 当然，内饰异响也是个老生常谈的话题，提车回来一星期就又回4s店处理异响了，师傅一看就很有经验，常规点位不管响不响都帮我弄了，到现在没再出现过类似问题。 外观方面，为了选这个曼哈顿灰放弃了铂金版（因为面临改款在清库存，济南找不到曼哈顿灰的铂金版了），不光我自己，很多朋友也很喜欢这个颜色，不过在路上基本没见过和我撞色的，甚至有人以为我是贴的膜 至于我为什么不等新款，说实话新款那个前脸真滴丑！！！（见到实车以后进一步肯定了自己当时的判断！）如果只动内饰不懂外观，那我肯定就等了。 如果你考虑买ct5，并且对驾驶有一定要求的话，我的建议是一定要上尊贵版本以上（带mrc电磁悬挂的版本），但需要注意的是后桥限滑差速器，很娇贵，需要勤保养，我是打算一万公里一换油，一次大概四五百，价格到不算很贵。 总的来说我个人对这车还是很满意的，他是一个纯正的偏科生，喜欢他优点的同时，悦纳他的缺点，这台车会给你一个很棒的体验！ （顺带一提，想靠车找对象的老老实实去买奔驰c，你靠这车真找不到对象身边的女生都以为我开的是吉利）
01-12- 01-11
#你买这车后悔了吗？非常后悔，后悔什么请往下看 🚘车辆信息 方程豹豹5 领航版 选装了20寸轮毂+电踏+拖车钩 提车两周，行驶1962公里 🙋🏻 情况介绍 提车两周了，元旦后第一个工作日去挂的牌，幸亏在元旦前手机预约了号，车管所人满为患，很多没预约的被拒之门外在三天以后，大家伙都是提新车过大年。 挂牌流程挺简单：提前在山东省税务APP办完税（由于是免税，只是一个过程，根据提示很快操作完），拿着车管所预约的号到车管所取号验车，查验人员查看车辆以及车架号和三角警示架等，随后拍照，验车也就五分钟左右，验完车便可把车停放在停车场，去大厅取号办理后面的手续，在此之前可以自选或者机选号牌，到前台查验资料填写资料确定车牌号打印行驶证，选择车牌邮寄还是自取，我是沿用了以前车的车牌，所以选择了车牌邮寄，第二天便邮寄到门，速度挺快。 豹5行驶这1962公里，谈一下用车感受： 🗒 真实感受 选择这车确确实实后悔了，后悔没选择云辇版！ 由于我用车场景就是日常上下班代步+周末露营⛺️+假期轻穿越旅行，不会去重度越野，看到云辇版媒体试驾视频后相当后悔没等云辇，虽然贵了三四万，但确确实实物有所值，主要是舒适度提升了，在小碎颠簸过滤上、在侧倾控制上、在悬架减震上都有很大提升。 🔎 槽点反馈 槽点多多，听我慢慢说： 1、音量降低键经常错按静音，不是阻尼问题就是设计凸出面不足，目前官方没个回复； 2、主驾储物空间太有限，太不人性化，方向盘左下方没有卡片类的储物格，扶手箱又被冷暖箱占满，加油卡等这种日常用的东西往何处放确实困扰了我几天，好在万能某宝开发了冷暖箱上方储物格，图7。 3、电踏在收起的时候咯噔咯噔，初步判断是折起轴碰到了那个被锤子砸扁的排气筒，砸都砸了，难看就难看了，还没砸到位，产品经理扣鸡腿 4、这个产品经理更应该扣鸡腿，主驾冻脚，虽然售后联系我两次去店端改进出风口问题，但我看车友反馈更换后还是未能彻底解决，于是自己想着再等等，等彻底优化完再去处理。 ✏️ 独家秘籍 插电混动这类车，就需要你有充电条件，不然125公里的纯电续航会让你非常焦虑且抠门，到哪儿都想着充充电。幸亏车位安装了充电桩，晚上到家充上电，白天如果有事跑的多了就找个快充地方快速补上15分钟的电，非常奈斯！纯电行驶的质感太棒了。至于何时用混动，那肯定长途行驶，不方便充电的时候，不用想着去充电桩排队也不用有所谓的里程焦虑。 🚗外观设计 关于外观设计这个见仁见智，褒贬不一，俗话说得好萝卜青菜，各有所爱。买车嘛，当然要买一辆自己喜欢的，所以对豹5的外观我是接受的，因为这个价位，可以选这么一台方盒子硬派越野，且配置动力如此强的前提下，前脸虽不大协调但也能接受了！ 🧮驾驶体验 豹5这车驾驶质感绝对让人竖大拇指，纯电时的静谧顺滑，混动时的强劲顺畅，都比传统燃油越野车要强的多。虽然还是没能改了此类大梁车惯有的晃，但论舒适性，已在方盒子硬派越野中绝绝子！ 🚖空间感受 一台4.9米的车，后排空间和后备箱空间确实局促，去掉备胎罩之类的也就是4.7米的实车，后排空间长途出行不舒服，后备箱空间也不是很能满足一家人长途出行或者带太多东西露营⛺️。 📉续航/油耗 官方标称纯电125公里，实际在济南目前零下五度左右的天气下，空调开启，拥堵路况+拥堵高架等综合下也就是跑个85-95之间，我白天经常是不够用！ 累计平均能耗： （18.5度+3.2升）/百公里=8.5升/百公里 每公里费用0.34元 高速行驶是这种方盒子的痛点，撞风面积太大，我跑了趟320公里的高速，100-120之间，两人，开启空调，亏电用强制保电混动行驶，实际油耗在10.5-11之间。 照这个速度，春节前应该会首保了，混动里程3500公里，等我首保再来更新用车感受和首保事宜。 关注我，后续会有更多豹5的分享～
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- 01-09
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