新提车,超越版,排气管生锈严重,上4s店检查说是正常现象,领导说在继续和厂家协商,在协商的过程用,给我升级车机的师傅升级完结果车彻底打不着火了,我还没上牌,现在换车还是退车都很麻烦,这种情况应该怎么办
#人人写点评破现代,油耗高动力差。早晚把它换了。天天修天天坏,隔音差,听音乐车门共振,跑高速发动机嗡嗡响,1.6L+6AT踩油门踩到低6300转,才能超个大货车。车漆薄钣金薄,现在还有锈点,白漆发黄,悬架硬,坐着超级不舒适,很后悔买这个车。没办法自己赚钱买,家里不给。羡慕那些可以靠家里的。我也想靠父母可惜又指忘不上。忍着吧。一箱油50L跑500公里。想去车质网上投诉,还要写4s店,没法弄。以后买车不会在买这个品牌了。活该现代卖厂。不建议大家买现代这个品牌的车。就得让它们知道自己错了对不起消费者。有一次打不着火了,还不是电瓶没电了,是接触不良,又叫拖车修,还有一次点火线圈坏了,缸体缺火,导致发动机突突,只有三个缸工作。吓得我不敢开。又去修理厂一顿修。跑高速跑了一个月每天120公里四天准没油。四天一箱油50L就说多费油吧。实际跑市区的话跑到亮灯也就能跑三百多公里。油钱伤不起啊!怎么办呀!现代也不管管,就知道坑老百姓。大家都别买让它倒闭算了。
#提车日记2023年9月10号提的车,一开始想买的是比亚迪宋plus,但是看了网上的评论说筷子悬架,底盘质感不好,转头就提了枭龙max顶配版本,179800的车价,现金优惠6000,裸车价173800。目前行驶接近5200公里,燃油里程不到两千公里,优点:四驱的体验,两驱的价格,有电的时候动力很足,加速很快。缺点:馈电油耗比较高,换挡顿挫感比较强,充电相当慢,120W的充电桩要一个半小时才能充满,冬天耗电快。重点说说耗电快的这个问题吧,105的续航,实际只能跑30-40的样子,上下班通勤10公里,基本三天就要充一次电,用油的话标准模式下基本一公里合快一块钱。9月份提车,12月19号就第一次出现了问题,一开始是空调没有暖风,零下二十度的天气,前挡直接结冰了,发动机频繁自启,每次打着两三秒就熄火,不提供动力,在路上像是坐摇摇车,最后硬是用剩余电量坚持开到家,给4S店打电话让我把车开过去才可以,但是当时的情况车根本开不了,4S店说等拖车要四五天,拨打了400电话以后4S店的维修人员才进行了上门服务,两个小时,没有任何效果,说是车机升级,但是升级结束以后空调好了,发动机还是频繁的熄火自启,4S店的工作人员说让我把电充满,然后自己开到店里进行检测,在去充电的路上,发动机成功发火,之后就没有再出现这样的问题,但是今日新疆降温,这几天都在零下20度以下,又出现了发动机启动熄火的问题,向4S店的售后询问以后,4S店给的答复是说哈弗枭龙max的油泵继电器有问题,可能被冻住了油路供不上油导致发动机熄火,这就离谱,电池因为气温低导致续航打折我能理解,气温低导致车辆油路供不上可还行???这是汽车质量问题还是设计缺陷?为什么会出现这样的问题?有没有解决方法?4S店的售后跟我说让车多着一会儿,等继电器温度上来了应该就正常了,我今天开了半个多小时,都还是一样的情况,我想请问厂家,我该让车热多久发动机才可以正常启动??如果我这个问题是出现在高速公路上,智能混动模式下没电了发动机打不着汽车失去动力发生事故了我该怎么办?这个责任谁来负?假如说我这个车没电了,发动机又打不着火,我的车就只能罚站?那我买油电混动的意义在哪里???