撸车师兄
本期问题:1、车内有汽油味是哪里传出来的?排气管破了有漏气声,对车有没有影响?发动机在工作的时候,燃油泵会不停的往发动机里输送燃油,所以在油箱里会形成一个负压状态;
长安汽车定西红安店
汽车发动机排气管漏气问题不严重。排气管泄漏会导致机油泄漏。排气管漏气一般是老化造成的。排气管可以将来自发动机的废气重新引导到进气歧管中,从而废气可以进入燃烧室。废气不能燃烧。进入燃烧室后,会降低燃烧室的温度,降低爆震的概率。废气也会降低燃烧率。
长安阿娟
车发动机排气管漏气问题不严重。排气管泄漏会导致机油泄漏。排气管漏气一般是老化造成的。排气管可以将来自发动机的废气重新引导到进气歧管中,从而废气可以进入燃烧室。废气不能燃烧。进入燃烧室后,会降低燃烧室的温度,降低爆震的概率。废气也会降低燃烧率。
元祺聊车
· 快问快答,看懂全文。· 「发动机」为何会『产生垃圾』?所以,在展开详解前,我们先通过快问快答的方式,快速了解全文内容:。
疯狂汽车达人
车在现场时,车子晃动,油门稍微踩一下是正常的,到底是怎么回事?相信很多人的车都遇到过这样的情况,去维修店也说不出原因,一般他们会告诉你没关系,就这样开吧!
Leorick
1 电瓶垃圾 一年半就废了 换了个瓦尔塔 2年了启停还能用 2 轮毂轴承坏 70码以上速度松油门有嗡嗡声 感觉像拉到了4000转以上 3 转向模块废了 打方向会切换仪表 比如从地图界面变成仪表界面并且切歌 4 唯一一次发动机故障灯常亮不消 6.5万km发现 读故障码为P1025 提示为气门升程类似问题 要加卡箍了 现象为中段加速扭矩来的小了 比如50码大脚油门马上松掉再踩 发现没有一丝丝推背感 加卡箍就行 5 涡轮进气歧管裂 冷启动可以听到窜风声 就像漏气一样 一度怀疑是管子裂了 毕竟涡轮很热 塑料的管子 早点晚点要裂 6 左后雾灯 中奖了 居然进水了 一起索赔掉了 7 异响多了去了 已经查到了很多异响 都没处理 因为默认为这不算问题 8 继电器买好了 还在车上躺着 猜测早晚要出事 9 防冻液水壶被什么东西咬了 有牙印 好家伙 给我索赔了居然 我真谢谢 这三年来 大多数都开的很快 均速29 油耗8.3 地面高速各占一半 暴力驾驶也不在少数 变道也是猛打 除了以上这些问题 这车好像还没出现其他问题 我的看法是出现问题都有一定的逻辑 有良好的习惯对车可能也是好事 比如不要每次跳灯再去加油 想高压油泵坏的可以试试 点火前先通电 车机进去了再点火 不要天天说这个那个故障 你先通电再点火可能并不会有这么多故障码了 就算有你可以下车抽根烟 重启再来啊 神灯这件事 这三年也就刚从烤漆房出来跳过一次 没搭理她 上高架自己没了 目测高温误报 然后就是要加卡箍了 真的报故障了 偶尔拉拉转速也不一定是坏事 一直eco模式开也不一定是好事 之前看到论坛还有说刹车油变速箱油终生不换的 在开玩笑吗 刹车行不行了这种事情 我妈这种55岁新手司机都能感觉到 你跟我说终生不换 用点脑子好不好 玩法系车 要的不是吐槽 而是要有清晰的逻辑 急则乱 慌则疲适用于不动脑子的人
Chen9840
15年双离合1.3T豪华版,16万落地,现在14万多公里,23年10月全车4个刹车盘已经换掉。后面两条减震换了,还有就是车在通讯模块漏电,自己修漏电查漏电的点,自己换的刹车盘刹车皮和减震,天窗密封条没有坏没有进水,密封条已经换掉了(自己换),疏通了4个天窗下水道(自己疏通),天窗导轨刷润滑油脂,内饰顶棚自己买清洗液来清洗了,我老爸之前这个车就前抬过缸盖,通病就是2-3缸气门漏气造成缺缸失火,还有一个通病就是气门室盖,密封胶老化容易渗油到火花塞,因为这款发动机逆向研发大众ea111,可以说他把ea111的通病也带过来了,离合器总成换过一次,因为我老爸之前拿来跑滴滴在城市道路,所以干式双离合坏的比较快,变速箱油之前用原厂的,跑了几万公里,现在换成了采埃孚的DV7(干式双离合齿轮油),全车没有掉漆的地方,有一点点的小磕小碰,就除了开四个门内的门碗老化了外,还有就是方向盘已经老化掉皮了,缝了一个方向盆套上去,其他内饰一切正常,改了两个超亮倒车LED灯,牌照灯坏了不亮也换成了LED,换了一个主驾驶的玻璃窗升降模块,车内的阅读灯全部换成了LED,车牌也用上了牌照框。 清洗过气门室和节气门和进气歧管油脂油泥油圬,加装了机油透气壶,过滤机油分离器到进气歧管的油气油泥油垢,目前油耗下降到6-7.5个多左右,本人开车油门有点重,有点小暴力,有时候把油耗干到8-9个多,之前没有清洗,油耗去到一块多1公里,现在用力魔顶技4200的机油,现在动力比较好,声音也安静,怠速比以前低,现在准备换前面两条减震总成。另外发现雨刮会蹭到a柱,雨刮臂也需要调节,我发现暴力驾驶一点开起来的,他的换挡顿挫感明显小很多,有时候几乎听不到声音,下半年准备换机油,换成阿佄佐烈焰试一试,另外还物色了拉峰的机油。发动机空气滤芯一年两换,而且我经常会打开发动机舱来查看,之前换刹车盘的时候还发现了下摆臂的胶套,已经有开裂的现象了,准备下半年更换,只要你们看到发动机上面这个黑色的油气分离器,这款发动机都是仿的大众的发动机,无论你的是1.5T还是1.3T
马到成功640110
20.8月份正好赶上21款上市,连销售都不知道是新款,优惠4.3万,又送积分,太阳膜,置换补贴,加一起优惠有六万多。 18年就关注楼兰了,当时的优惠力度小,预算紧张就没有下手。直到要确定换车了,正好赶上四S店促销活动,(之前看了宝马525,也试驾了,优惠6万),考虑到对楼兰的舒适度和轿跑SUV的外观,后排对家人的照顾(乘坐舒适)还是选了楼兰。 楼兰没有辜负我的期望,目前跑了12.4万公里,没有出现过大的问题(比如坏到半路上),综合油耗8.1(表显),减震,静音,隔音,大沙发,音响效果在这个价位还算优秀。买车就买适合自己的,自己喜欢的,不能看销售排名。 我的楼兰也不是没有出现过毛病,1.5万公里开始有共振嗡嗡声,10万公里左右排气歧管开裂漏气(免费换了),四万公里后轮胎吃胎严重有异响,只好换了,应该一万公里对调轮胎。火花塞10万公里换的,本来开着很正常。变速箱油是6万公里换的,卸了油底壳,清理了里面的杂质。最近一年多一直加某孚的MT80机油,因为加了这个机油后1500转的共振嗡嗡声减轻了不少。 现在关注探陆,家里六口人,就想着旅游五座车不够用,可是楼兰开着很舒服,再开二十万公里没问题,卖了不值钱,觉得可惜,想着25年半固态电池出来买个7座的纯电mpv,大家给个建议吧。
魔兽光头法丝
聊一聊q3 1.4t 烧机油的问题 本来以为老大众的ea211皮实耐用,看到车友反馈19款1.4t的q3开始烧机油了,看到网上不管是奥迪还是大众,都有国六款发动机烧机油的例子。 看了看网上的结论,对于国六带GPF的1.4T烧机油,有了下面几个猜测 #奥迪1.4t烧机油 1.0w20机油本来就稀 号称大众蓝油,以前高粘度的机油5w30 5w40不容易烧。现在国六只能用20的,假机油另说,这么稀就是容易烧。你加30 40的油,可能会堵GPF? 2.进气排气系统漏气,比如 废气阀,进气歧管,气门油封,单向阀 部件坏了什么的漏气,导致机油被吸到发动机里面,参与燃烧? 3.积碳太多的问题,也会影响活塞的卡滞,影响一连串的 进气和排气系统的效率。用燃油宝或者经常跑高速? 4.活塞环的问题 看起来1.4t遇到的少 不需担心,好像ea888遇到的多? 所以看起来,国六之后的1.4t ea211的机子,主要是因为进气和排气系统 某个部件坏了 的问题导致烧机油,其实发动机内部烧机油的少,其他的机油啊 积碳啊 按照官方标准做就行了。
ArteonShootingBrake
昨天是一个下雨的天气,懒得走路,于是早上我骑车去吃小笼包,如果我知道我吃小笼包会发生这么多事情,我宁愿早上不吃那个美味的,韭菜鸡蛋的,肉的小笼包,虽然它真的很好吃 到吃完包子往回骑,我扶正车身的时候,突然感觉到车身有点儿往右。我并没有太在意,直到我骑着发现车有些无力,我就停车查看,发现车轮已经瘪了。 You know m3,我的心里是崩溃的,我只能寄希望车不是扎了,我心里这么想,于是赶紧推车去修车店。当师傅开始把轮胎打起来,我听到轮胎上冒出呲呲的声音的时候,我心想完了,今天这事儿估计不换条新胎是过不去了,顺便一看冒气的位点,拔出来这么大一个铁片,❤️更凉了。 顺便吐槽一下,有很多汽车店里有扒胎机,但是他不给摩托车扒,我最后还是拉到一直保养的摩托车店里,人家才给我做,收费100块,做蘑菇钉补胎,那没办法,先补补试试吧。 经过师傅的辛勤劳作,感谢朝阳北路老李车行的师傅,很有耐心,最终做完以后,师傅告诉我先骑着试试看漏不漏气。 如果上天再给我一次机会,我一定不会贪图小笼包而骑车出去。100多一笼的小笼包,实在是吃不起呀。 PS:酷道使用的轮胎型号,推荐的轮胎气压已经在图里了,大家需要可以自己看哦。 千言万语汇成一句话,骑车一定要注意安全。祝大家一路顺风,万里平安!
爱臭美的蛋蛋939
最近老是会提示轮胎故障,现在两个轮胎都会这样,是什么情况,也不漏气
SAGC悬挂改装中国
有一些汽车可以原地自由上下升降车身高度,它是怎么实现的呢?之所以汽车具有这样的功能,是因为使用了空气悬挂系统。空气悬挂系统是一套根据路况变化,依靠空气的压缩和排出,来控制减震弹簧调整汽车底盘离地间隙的系统。 空气悬挂主要目的是为增加车辆的稳定性与适应不同的路况。这套悬挂系统被研发出来后,首先是用在载重卡车、客车以及牵引车上,后来逐渐在一些豪华轿车上使用。现在一些相对便宜的汽车也配有这套系统。 空气悬架系统主要由空气弹簧、储气罐、空压机、导向机构以及传感器等部件组成。工作原理也较简单,充气它就升高,放气它就降低。当传感器将收集到的路面数据传给控制单元,经过计算就会发出指令来调节空气弹簧,从而达到最理想的弹性状态。因为这个过程完全是全自动完成的,整个系统内的反应时间只有几十微秒。因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时恰当的反应。这个气不是压缩机直接充的,而是先压缩,后存进储气罐里,再由储气罐充气。空气弹簧内部是一个空心的结构,外面一层气囊也是橡胶材质,所以也是比较脆弱的。要是被戳破了肯定就漏气了,而且还需要定期维护。 空气悬挂不仅可以保证车辆面对小颠簸时的舒适性,同时还可以保证相当充足的支撑性。此外,在车辆高速行驶时,空气弹簧会通过给气囊放气,从而降低车身高度,可以增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下,空气弹簧会提升底盘离地间隙,从而增加车辆的通过性。相比传统悬挂,由于空气式可调悬挂结构较为复杂,所以出现故障的几率和频率也会提高。另外,如果频繁的调整底盘高度,还有可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命。
东风纳米屈珊珊
提问有没有20年提车的小伙伴,今年发动机故障灯总是亮,去售后检查说是漏气,但是哪里漏气不知道,维修车间也有一个同时间的车,说放车间半个月了,都没有检查出问题,说厂家也不知道,那也不能一直让故障灯亮着吧
小孩不要哭637
提问这种扎钉问题大不大 胎压没有报警 只是每次补完气每过一个星期左右左前轮胎压就会低于其它轮胎 然后今天去检查了才发现下扎了个钉子 从扎钉到补胎大概过了一个月(会有慢慢漏气的情况 期间还跑过几次高速)今天去检查了才发现扎钉 然后补了下胎
宇宙liver
倒霉,思域近视版新车被扎一钉钉子,还在漏气呢……这种补胎是去四儿子店还是找个修理厂补一补?费用多少?有没有新老司机遇到过的瞟一眼
求是315315
提问23款逸动速度60+开始在驾驶位A柱的地方有漏气声,和风躁不太一样,是断断续续的漏气声
戬子哥
提问轮胎不知道啥时候破了个口子,没有漏气,换不换胎呢?
浅末哖哗
提问#故障来问!有试过开着前护板脱了的兄弟吗 高速 130 开着,突然听到像轮胎爆胎漏气的声音,马上看胎压监测,发现胎压没降,慢慢减速到 80 以下才没有了声音,路边停车看了一圈才发现是下护板脱了。