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汽车油泵线路原理

自主汽车网
什么是汽车暗锁它的原理和安装方法是什么让我们一起看下吧
1、市面上汽车暗锁的种类较多，可以选择一些大品牌、质量有保障的暗锁，后期出现故障的概率低。汽车暗锁虽是用车上的电源，但它有自己的搭铁线来形成回路，所以要找到合适的位置来安装搭铁线，一般情况下都安装在A柱下面螺丝上。
2020-02-19
小陈聊汽车
行驶10万公里的斯柯达晶锐ABS故障，维修师傅：配件问题
汽车ABS是防抱死制动系统，这个系统是一个很重要的主动安全系统，这个系统可以在紧急刹车时保持车辆制动方向稳定，不会出现制动跑偏和打滑的情况。
2019-10-22
专用汽车李
维修车厂家有哪些|维修车哪个牌子好
维修车厂家有哪些|维修车哪个牌子好客户可以根据自己的需求来加装一些配置如下: 1支腿装置水平仪，水平展开指示灯和垂直着地指示灯^fen^ 2装置电液比例阀和比例手柄，实现快慢速无级调速^fen^ 3装置上下臂角度极限位置限位传感器，实现上下臂升降角度任何位置<^fen^70
2024-04-22
汽车工艺师
发动机工作原理大全，都看懂算你牛！
发动机是一个复杂的系统，是提供动力的源泉，不管大小还是用途，原理基本相似，下面为大家呈上主要不同燃料的发动机工作原理大全“视觉盛宴”，让你一次性看个够!
2022-12-31
世界先进制造技术论坛
发动机工作原理大全，“视觉盛宴”，看完不懂算我输
发动机是一个复杂的系统，是提供动力的源泉，不管大小还是用途，原理基本相似，下面为大家呈上主要不同燃料的发动机工作原理大全“视觉盛宴”，让你一次性看个够!
2022-12-15
中车友汽车服务
车子跑了几百公里油表不走是什么原因？
油表不动一般不是大问题，故障原因很有可能在油浮子（油位传感器）、油表线路上，有这么一个搞笑的事情，我朋友开车去郊县，高速一百多公里，他车是烧汽的，加气站现在也少了，寸的是高速最近的一个加气站因为疫情的也封了，我朋友一口气跑到目的地油表愣是没咋动，他还以为是油耐烧，结果发现是油表出
2022-12-07
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
都市隶人T
试驾非凡F7感受，以及价格
#众测主题赛坐标贵州，昨天去汽车城看车，路过非凡店，就顺路进去看看，一下就被F7和R7的颜值吸引了，逛了一圈之后选择试驾了F7。以下是试驾感受: 优点: 1.颜值极高。白色F7是少有的360度无死角的好看，前脸凌厉不失优雅，侧身线条流畅符合空气力学原理，车尾饱满但不臃肿（之所以试驾F7没选R7，就是R7车屁股翘的太高，不是很喜欢）。 2.加速线性。这点至关重要，因为大家都知道驾乘电车相对油车容易晕车，但这款车驾乘质感体验十分好，我女朋友全程坐后排，试驾期间加速减速启停可能十几二十次，都没有出现任何不适感。 3.底盘扎实。试驾路线路面铺装不是很高，坑坑洼洼很多，而且途中过了几次减速带和井盖坑，底盘感觉很稳，减震舒适不颠簸，底盘不散，而且过坑洼没有听见有什么异响。 4.转向灵活。方向盘跟随感很好，指哪打哪，而且车轴距那么长，掉头却很快，可能两车道多一点就完成了，没有任何困难的感觉。 5.适合家用。我女朋友是特别喜欢棕色内饰的质感，前排三联屏，后排也有一款屏幕，一家五口坐进去也不会拥挤，头部空间腿部空间都大。而且全景天幕后排视野观感极佳，昨天有阳光直射但不觉得晒，不知道夏天怎么样。辅助驾驶功能和电池续航这些由于试驾时间太短，没有仔细感受就不评价了。缺点: 1.刹停点头。不知道是不是我个人驾驶技术不到位，每次等红绿灯刹停之后点头都很严重，车身明显向前冲了一下，车速很慢也会有，虽然以前我开的车不多，但都没有这么明显的车身晃动。陪试驾的员工说是可以调，不知道有没有用。 2.刹停驻车不太好用。等红绿灯等，我都是缓慢减速停下来，但是如果缓慢刹车刹停之后，车辆驻停功能（不知道专业称呼是否准确哈哈）是不会启动的，你直接放刹车的话车还会继续往前溜，必须刹停之后再深踩一下刹车才会驻停，开的车不多不知道其他车是不是也这样。 3.胎噪比较明显。可能是因为无边框玻璃以及路面不太平整的原因，胎噪还是比较明显的，速度越高越明显，不过整体来说静音效果还不错。最后说说价格，我们看的次低配版本是20.49万元，这是已经官降之后的就没有其他现金优惠了，选白色车漆要加4000块（销售说可以免），保险6000多退少补，上牌费用130，实际落地价格在21万元多一点。按揭免手续费，如果只贷款五万的话，有个五年0息的政策，不过感觉有点难，首付就得十六万差不多。如果贷款超过五万就没有零息政策了，3.8的贷款利率好像是。其他的现金优惠听销售意思是没有了，赠品什么的还没深入了解。想听听各位彦祖的意见
2024-03-31
自若奶酪Efe
五菱星辰购车两年，里程七千，故障灯亮了，让加中石化油，燃油泵更换了，又查出一条线路被老鼠咬断了，师傅接上了，故障灯还是亮，建议更换新线路，报价一千三，故障灯到底是怎么回事。
2024-02-05
德国卫士虎WSTF润滑油
节气门故障卫士虎WSTF汽车保养知识
节气门故障卫士虎WSTF汽车保养知识 1，节气门（位置传感器）故障影响节气门位置（TP）传感器采用了霍尔元件，内置于节气阀体，用来检测节气门的开启角度。行车中节气门会变脏，从而使得车辆怠速不稳，加速不良，冬天严重时候会使发动机启动困难。 2，节气门工作原理节气门开度大小由ECM根据驾驶员控制的节气门踏板控制输入信号，以及其他各种传感的输入信号，计算出车辆在该时刻和该状态下所需要的发动机输出功率，并据此控制发动机的燃料供给（喷射）量，根据反馈信号修正控制参数，保证发动机工作在最佳状态。 3，节气门故障码 1），节气门/加速踏板位置传感器电路或者性能问题：电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。故障原因包括节气门翻板太脏、卡主，传感器信号电路开路，传感器接地线电路开路，传感器本身故障等。 2），节气门/加速踏板位置传感器/电路电压过低：这样的故障码信息说明电子节气门踏板位置传感器A信号电压低于校准的最低值（0.17V）。故障原因包括传感器信号电路开路、传感器信号电路短路到接地、传感器参考电压电路开路、传感器本身故障或电子控制模块（PCM或ECM）故障。 3），节气门/加速踏板位置传感器/电路电压过高：这样的故障码说明电子节气门踏板位置传感器A信号电压高于校准的最高值（4.65V）。故障原因包括传感器信号电路短路到正极、传感器本身故障或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 4，节气门设定注意事项对节气门进行基本设定的目的是通过电控单元的学习功能适应节气门开度变化，自行找到一个新的开启角度，以满足怠速的需求以及对不同工况的识别。在冷却液温度正常、打开点火开关、不启动发动机的情况下进行设定。系统按照程序执行基本设定的操作，给节气门单元供电使其到达上下止点（即最大与最小位置）以及几个关键位置，然后由节气门位置传感器（TPS）将这些位置对应的电压值反馈给发动机ECU。ECU就知道节气门整个行程对应的电压范围，从而在运转中开到某个角度时可以知道目前是什么工况（怠速、急加速、部分负荷、全负荷），以便采取不同的控制策略。在断开或更换发动机控制单元，清洗或者更换过电子节气门后，都需要进行这个基本设定。如果显示“节气门基本设定未完成”的故障码，则通常仪表中EPC会报警，而且出现无法加速等症状。这时需重点检查节气门相关线路，包括节气门电动机供电、传感器数值，特别是节气门体插接件部分。
2024-01-26
恭喜发财38058
我的闪300s
#机车的第一张照片本车已骑行1年了，去年4月18日购入皮带版目前已行驶9700快一万公里了，这么久了我也是第一次发帖，希望对大家有帮助。优点 1：操控性比较好，适合1.75以下再高就感觉不协调了。 2：低扭提速比较快基本80以内给油就来。 3：滑动离合比较轻巧，基本上两个手指就能操作。 4：档位切换清 5：骑行三角比较舒适，长久骑行1-2个小时不累手。个人遇到的问题以及缺点 1：坐垫后面太窄，个人骑行还可以如果需要带人的话需要换个加长加宽坐垫以及靠背防止后排摔车。 2：减震较硬，过减速带时速度快一点直接屁股弹起来。 3：行驶1200公里时车突然打不着当时离经销商比较近又是晚上9点多给经销商打电话过来直接把车拖到他们店里第二天再检查，到了第二天上午我过去看了下还在排查线路问题，最后到了下午3点钟给我来电说车修好了，说是油泵那里的保险丝烧了，重新换了一个就好了。 4：我看很多网友的车是前刹车异响，我的是后刹车盘从买车到现在，去经销商哪里给我拆了刹车片重新磨了一下还是不行，说是正常的骑一段时间就好了，我现在快一万公里了还是TMD异响，哄谁呢、刹车盘印子就行两三万公里的车。 5：大概在7000多公里的时候油表出现异常，加满油跑128-140左右就亮黄灯，去售后重新换了个油嘴解决问题，但是时间就有点…… 6：目前骑行发现了新的问题，我也不知是否正常，排气声明显要比以前小声的多，加油提速时小飞轮有嗡嗡声。但是不影响骑行，等有时间去售后看下怎么回事。 7：怠速不稳定，我的是原厂德尔福的没换过ECU，特别是低速行驶时一怂一怂的。3档35码-40码特别明显。以上是我一年遇到的所有问题……希望对大家有帮助。
2024-01-18
懒懒的王小懒
五菱星光的真实用车感受
提车作业，置换星光40天了，预售开始就关注这个车。因为买油车时候研究变速箱，at cvt双离合什么的。到买新能源混动的时候做了很多功课去研究混动变速箱原理！实际郊区驾驶的时候感觉星光这个车单挡dth变速箱平稳踩油门，用电把车速上到70 80左右，发动机介入。就和开油车 1到6挡升速度，第7挡巡航正常开！整体驾驶和油车没区别。超车时候深踩油门发动机电机同时驱动时加速感比较强！发动机直驱遇到过两次，跑50公里小长途！没感觉有什么不一样的地方！买这个车最看中的两点续航油耗，800公里一箱油1次满电整体感觉用车成本还行，能接受续航冬天零下2到15度用车，不开空调80%电跑96公里，正常上下班4天。续航还可以，开空调时候用纯电跑3天多一点80公里左右吧！当个五菱120公里小米你开还是可以的！快电速度方面，用过特来电，极氪，整体感觉充电速度差不多，20到80没想象中那么快，40分钟，可能冬天充电预热原因吧！想充满2小时15分钟最后20%充的很慢！慢充家用充电桩3.5kw 7kw充电速度没区别！都是6小时充满！我们城市遇到的五菱星光还是挺多的，前几天送媳妇上班，看他们单位门口停一辆紫色，下班路上遇到两次黑色，个人感觉白色白天看漂亮，晚上看黑色的，紫色的漂亮！个人喜好，我是买的白色，晚上开车安全一些！最最最重要一点，说说五菱品控，售后，和处理市场反馈这事。买这个车的人就要包容五菱，大问题开1000多公里没啥事，小问题我车出现过一次360影像启动失败，5 6次后雷达异常报警，可能下雪有关，可能车脏，挡住传感器了，现在又开半个月，就再也没出过其他问题。我看网上有出现油泵坏的、有挂不上挡的，有出现装饰板问题的。确实存在，厂家也不否认这些问题，并且积极和市场用户进行讨论。修正产品存在的问题就是好车商，毕竟一个好产品是需要市场检验测试的！最后预祝五菱大卖，毕竟买的人越多，配件越多，以后维护维修成本越低嘛！众人拾柴火焰高，想买车的朋友们冲吧！
2024-01-14
老新不老啊
Ford，你忘了装锁吗？
从上一代ranger以进口的方式引入国内我就开始关注它了，但是由于限行和价格等等原因一直没有入手，终于在去年我所在的城市解除了对皮卡的通行限制，ranger也放出了即将国产的好消息，别提那个期待啊！于是预售阶段就果断交了订金，12.20正式上市至今已经陆续有很多朋友喜提新车了，而我的车还不知道要等到猴年马月正式上市前我一直就在求证一个问题：这车的后斗尾门到底有没有中控锁？有的消息说有锁，有的消息说没锁……正式上市后经过多方了解确定了没有锁！我只能说我很失望！！！我相信对于绝大多数车友的用车需求来说这个锁肯定都是刚需，没有原装锁那就只能后加了。好在目前市面上皮卡加装尾门电控锁的方案已经非常“成熟”了，这里之所以打引号是因为目前所有的加装方案都要破线，而一旦私自破线改装了原车电气线路，后期如果出现车辆电气故障，即使不是这里的原因导致的也可能会存在质保纠纷的风险。（除此之外还有一个我不敢说也不能说的大BUG……）想规避风险的话那就只能再另想办法了。好在这个中控锁的控制原理非常简单，基本上中学物理课没还给老师的话就可以理解，经过一通分析后自己草拟了一个改装方案（下面有张手绘原理图，个人水平有限，欢迎更好的方案交流）。第一部分：电源。我定的野地版后斗有～220V电源，所以我就买了一组锂电池，充电器直接从后斗取电。如果是山林或探迹版本的可以直接从原车电瓶取12V电源，但是切记一定要加保险，线路做好防护，最好选择降压线，以免长期停车导致电瓶亏电，话说从电瓶取个电应该不算改装原车线路吧？第二部分：控制。某宝上一堆直流电机正反转控制器，买那种带遥控功能的就行了，我选的是一款智能控制器，可以用遥控器控制，也可以连接WIFI网络后用手机控制并设置一些控制参数。由于我现在还没拿到车，这个控制器后期放在后斗里关上卷帘盖后遥控器信号可能会被屏蔽，到时候看情况吧，如果信号很差的话估计还得外接一根天线出来。第三部分：时间控制。时间继电器我选的是DC12V/1秒/14脚的，这部分主要是为了精准控制电机动作时间，从而控制连杆行程（第四部分会介绍），防止电机经常堵转导致降低电机使用寿命，电机动作时间粗略估计大概在0.2秒左右，所以选继电器时最好选1秒的，这样控制时间的精度才能更高。第四部分：执行机构。这个就是买的改装厂出的尾门电控锁模块了，其实很简单，就是一个12V直流电机通过内置减速齿轮带动连杆动作实现对原车尾门开关机构的锁止与释放，从而达到锁门与解锁的目的，电机正转时带动连杆推出顶住尾门开关机构使其不能自由活动实现锁门，电机反转时拉动连杆回缩释放尾门开关机构实现解锁。最后一张图就是厂家装好后的照片。好了，原理分析完了，接下来就是一通买买买，然后坐等提车后看装车实际效果吧……想无损加装后斗尾门锁的兄弟们可以关注一下等我给你们当小白鼠提车后我再更新完整的改装方案～
2023-12-29
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
燃油灯亮了，继续行驶会损坏汽油泵吗
当我们开车出行时，在所难免会遇到一箱油用到燃油灯亮起，很多车友包括我都会有两个疑问，一个就是燃油灯亮起还能跑多少里程，再就是燃油灯亮了继续行驶会不会烧坏汽油泵。对于我的小狮子4008来说，根据经验，燃油灯亮了一般还能行驶20—40公里，具体情况还得根据路况，我比较有用油剩余焦虑，这五年来燃油灯亮起次数也屈指可数，哈哈，再就是对于汽油泵的影响，我觉得，首先我们来明白一个事实，那就是新车出厂时一般只添加了少量汽油。然而，新车从出厂到4S店，还需要检测、运输，至少要行驶几十公里，然而我们也从未听说过因缺油而导致汽油泵烧坏的汽车。所以实际是怎么个情况呢？我先给大家分享一下汽油泵工作原理，汽油在泵内的流向为：泵室→小叶轮→缸体（带孔）→大叶轮→泵盖（带孔）→转子→出口止回阀。这样，直到汽油供应完毕。油箱内，油泵可以用汽油吸干。那么汽油就会一直流经电子转子，发动机运转时产生的热量自然会被流动的汽油吸收，根本不会过热，更不会因为温度高而自然燃烧。所以，这样的担心是完全没有必要的，在燃油指示灯亮的情况下继续行驶，并不会烧坏汽油泵。泵阀类零部件对于发动机来讲就是心脏，负责泵油并且要建立一定的压力。是不会那么容易坏掉的。燃油指示灯的作用又是什么呢。我觉得主要还是提醒驾驶员燃油不足，仅起提醒作用。燃油指示灯亮起并不意味着行驶过程中燃油泵会损坏，如果燃油泵存在损坏风险，厂家会让指示灯提前亮起。所以燃油灯亮了不要慌，不过还是要尽快去加油，防止燃油不足影响正常驾驶。
2023-12-24
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
全新得意A40蓝牌c照流动服务车
全新得意秉持欧洲设计风格的同时融入东方美学，内涵丰富，满足了当下年轻化用户的审美；汇聚了扎实丰富、领跑行业的商用车制造技术，助力更多用户驾享品质出行。依维柯全新得意进气格栅采用阶梯式造型，寓意步步高升；如意型吸能保险杠，也有顺遂吉祥之意，呈现出高价值感。前脸的聚宝吸金造型，象征着丰收与富饶，新车配备猎隼级双光透镜大灯与全新雾灯的组合，具有高亮、高聚光、高穿透性以及稳定性强等特点，可以轻松应对雨天、雾天、雪天等各种恶劣天气，为行车安全提供更多保障，高级的气质由外至内，全新得意以丰富配置打造全新的座舱体验。Multi-Function贯穿式仪表台，曜石黑仪表板配以钢琴烤漆中控面板，整洁大气，科技时尚；新款自发光仪表系统，配备3.5寸高反差背光液晶显示屏，通过can-bus数据总线，集成显示车辆关键运行信息，日间夜间，都可为驾驶员提供清晰易读的信息环境，驾乘：驾驶轻松自如应对各种路况面对高频次、长时间、线路复杂的城配或长途运输工况，如何舒适行车是众多用户关注的问题。全新得意在驾乘舒适性方面下足了功夫，人机工程学原理被应用在产品研发制造的每一个细节，比如跑城际运输的用户，遇上红绿灯、堵车，走走停停的过程中需要频繁换档，一整天车开下来非常辛苦。全新得意的换挡杆设在仪表台中控区内，与驾驶座构成黄金角度，十分人性化，操控自如，让驾驶更轻松；四幅式多功能方向盘适应多样化握持方式，并集成语音交互、一键唤醒、调频收音、音量控制、电话接听、定速巡航等多种功能按键；12.3寸高清触控大屏，搭载第3代IVECONNECT智能交互系统，一声“你好，小依”，就可唤醒语音交互；用户还可以通过蓝牙和USB开启手机互联功能实现各种APP软件信息的同步操作，货拉拉、运满满，高清大屏一键抢单，一展宏“兔”！安全性方面，全新得意采用的Brembo四轮盘式制动系统，有着出色的制动效果；配备倒车影像、EBD电子制动力分配、TPMS胎压监测系统，全系配备超声波雷达，可以应对驾乘者在路面上遇到的各种情况，保障车内人员的安全，空间：强大装载能力人性设计细节商用车用户更加注重经济效益。全新得意拥有7.8-11.3立方米的方正大空间，一次可装载更多货物；全新得意还有更灵活的空间布置，从满足客货两用需求的5座，到适用于商旅通勤的17座，用户可根据自身需求，随心选，放心装。
2023-12-19
Suen922
摔车后的修车
#摩托车年度吐槽大会起因是这样，去年冬天的夜晚，我的车停在小区被撞到了，查监控才知道是一对年长者骑“电动三蹦子”倒车时把我车撞倒了，然后离合就是图中那样! 紧接着我就买了离合换上了，同时发现车子无法点火了。这种无法点火不同于电瓶没电，正常情况下我的车子钥匙启动，按下电动开关后会有电流“呲呲”的声音，但这时没有!然后我按下点火开关就没反应!我不知道怎么回事，然后搭电瓶(没办法瞎试)，依然没反应! 各种操作后依然没反应，我上网查资料，各种分析，有的是油泵坏了，有的是火花塞淹了(这个有可能，我车倒了嘛)，有的说离合器开关坏了(这也就是我图中的操作，离合器开关倒的那天我在大风和低温中强忍着做了更换!结果，依旧没反应!恰逢冬天，又赶上我工作繁忙，就放着没管，直到开春了，天暖和了，我决定最后一次动手! 期间我查阅资料摩托车启动原理，最后决定拆下油箱，看下油路，还有启动开关，火花塞这些，有没有网上说过的情况!结果拆油箱就发现网上的果然都不是自己动手，说就拆下坐垫下方两个螺丝就可以，我试了几次都不行，后来我又仔细看了下决定拆掉2侧的塑料护板再试试，果不其然，护板和油箱两侧有2个孔位连接，不拆塑料件，油箱无法拆下!有同款车的要注意了!同时网上的说法大家还是要结合自己的实际情况! 书归正传，总之油箱拆掉依然没解决问题!我有点放弃了，说装回油箱送去车店休吧!最后最后想到了一个网上的说法一一倾倒开关，很多摩托车都配有倾倒开关，倒车时检测到车辆倾斜到一定角度会切断电源，切断电源，我这启动没电流声了，很可能就是这个问题，然后就满车找倾倒保护开关，看是不是坏了……最后也没找到，但是我突然想到，我的车有支撑脚保护(车支子没起上不了档)!我的车之前到了，被扶起来了，离合器弯成那样一定是倒后被顶着滑行了一段距离，肯定带到档位和支子，于是我把脚趾子踢起，转动钥匙，捏住离合，按下启动电源，“滋滋滋…”那熟悉的电流声有了，按下点火按钮，“嗡，嗡，嗡嗡…”，对了，这时我也发现档位在一档! 高兴的同时，又觉得自己太想自己动手修车了，而忽略了车辆自己的保护功能，给自己添加了很多不必要的工作! 因此，给大家一个倒车后的小的建议，如果你车辆没什么问题的，倒车后也不必惊慌，无法启动要结合情况，可以省钱，不要病急乱投医，注意观察具体情况再操作!
2023-12-18
用户546684864346
刚提零跑增程三天后发现增程器无法启动
11.4日提车零跑c11增程300舒享，验车时也没经验，没有也不懂去看增程系统是否正常，只做了简单外观方面的检查。门店人员很不错，给我充满了电。11.7日已经用纯电跑了200多公里（纯电开着真不错挺稳），11.7日晚上正准备上高速呢，此时电量掉到百分之十几，我还在诧异呢，增程器还不启动，此时注意到仪表盘显示“发动机启动异常”。增程器发动机不会工作（油箱里有刚加的100块的中石化92汽油）。 11.8日来到官方售后进行检查，从中午到晚上，售后人员掀开了引擎盖和后排座椅，重新插拔了各条线路，检查了发动机，故障原因依然没有找到。最终经过层层筛查发现了是油泵供油系统的继电器故障（技术人员说这是出厂就没检查好），也辛苦了售后人员忙活一整天。我真是后背发凉，当天想着虽然没电了但是有油，于是正准备上高速去隔壁县里，幸亏提前发现，否则在高速上跑到没电了，发动机也不工作，可不就失速了。我真是服了，这是什么品控？？？？出厂的pdi就没查出来吗？
2023-11-10