我的汽车生活
随着科技的发展,汽车也是越来越智能化,辅助驾驶的功能也是越来越多,开车也是方便了好多。特别是摄像头的小型化和电子技术的发展使得汽车开起来越来越方便。如果说倒车影像是为汽车插上第三只眼睛的话。
擎动科技qd
#全息投影 #汽车模拟驾驶 #互动多媒体 #汽车碰撞测试 #科技展厅
汽车测评家
比亚迪王朝丨临汾锦迪
汽车星生活
一号汽车
投影时代
AI+汽车无疑是今年CES 2024最热领域,作为AI和智慧娱乐的重要载体,车用智慧显示屏也称为各大显示屏厂商竞相角逐的焦点。海信、BOE京东方、TCL华星、群创、友达等都把车载显示和智能座舱作为重点展示品类,展示最新车载显示解决方案。
知嘹汽车
知嘹汽车/林景行在如今新能源崛起的国内市场,越来越多的品牌和车型出现。车辆的本质性能被逐渐的抛弃。但其实在每个爱车人的心目中都有着一个追求“性能”的梦想。而谈到性能车,一定会有人第一时间想到的是高尔夫GTI和红标本田。但国产品牌中就真的没有能够拿得出手的一款性能“小钢炮”了么?
电子维生素E
最近「车载全息投影」和「车载投影」这两个名词让我有了去探究其中区别的想法。今天就让大家和我一起来看看车载投影和车载全息投影有哪些区别?车载投影怎么连接?车载投影显示屏需要多大的尺寸?
豫见车市
老头乐G3
坐标济南,进店看了,展车是120km版本,没有手机无线充所以我推测是120低配,有什么呢,17寸轮圈,360全息影像,中控是12.8,主副驾有电动调节,全景天窗,没看错的话是8扬声器,大概就是这些,五个版本应该是实锤了,80领先超越,120领先超越卓越,最后关于价格,销售说大胆猜,可能是十以内你们懂得。
柯爸法力无边
提问这是啥故障? 全息影像,并线辅助,偏移预警都没了
中山三联比亚迪4S店
新一代先锋美学,宋L! 宋L这款车以先锋、运动、科技为开发理念,采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,整体造型更显精致帅气,前脸充满运动感与凌厉感,前格栅旁边的两支龙牙设计突出霸气,“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网,随光影流动,无论是从质感还是视觉效果上来说,都有着非常不错的表现。 宋L首搭“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置,是比亚迪所有车系历来的突破,迎合年轻用户对个性化造型的追求,实现美学与功能的完美统一。对于现在的年轻人来说,一辆既有高颜值又具实用性的SUV,正是他们对于潮流和生活品质的追求。 宋L这台车有丰富的科技配置,首先就是标配电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热等70余项功能配置,入门版就是别人的顶配,同时还有DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、自动泊车、FACE ID面部识别、3D全息透明影像等功能。
上海翔迪销售马利娟
宋L 是比亚迪旗下的一款 B 级 SUV,有以下亮点: - 外观设计:采用“先锋龙颜美学”设计理念,将王朝系列车型的“中国龙”元素融合进整车设计中,整车线条飘逸优美,辨识度极高。 - 无框车门与电动尾翼:为整车增加了时尚气息的同时,也一定程度的提升了车辆性能。 - 大溜背设计:让整车看起来更有运动气息,且从 C 柱后开始滑落的溜背设计,能保证后排座椅的头部空间。 - 内饰设计:采用环抱式座舱、云翼门板、真皮方向盘等,在突出设计感的同时,也让乘坐与使用的舒适性明显提升。 - 智能配置:全系标配电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热等70余项功能配置,还搭载 DiLink 智能座舱、DiPilot 智能驾驶辅助系统、自动泊车、FACE ID 面部识别、3D 全息透明影像等功能。 - 空间表现:车身长宽高尺寸为4840/1950/1560mm,轴距是2930mm,比 Model Y 更大。车内提供宽敞的五座座椅,2930mm 的轴距让后排空间较为宽敞,后排支持4:6放平,后备箱容积为458L,进深不错,掀背式的后备箱开口也够大。 - 动力性能:有单电机、双电机版本可选。其中,双电机版本的系统最大输出功率达380kW,峰值扭矩达670牛米,零百加速4.3秒。 - 驾控性能:基于 e 平台3.0,宋L 拥有单电机后驱、双电机后驱和双电机四驱系统,分别对应的最大功率为150kW、230kW、380kW,零百加速时间最快可以去到4.3秒。同时,e 平台3.0所采用的 CTB 电池车身一体化技术也有效保证了宋L 的驾控性能。 - 安全性能:配置 DiPilot 智能驾驶辅助系统,应用24个传感器,带来 DMS 疲劳监测系统、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能,让安全配置可以介入实际使用之中,进一步提升驾驶安全性。
开红旗的黄哈哈
99年红旗女车主 🚗2023版红旗H5 2.0T旗畅 提车10个多月啦马上要去做二次保养了来说说我的用车感受呀 首先心理感受就是帅就完事了,你不知道一个二十几岁的女生从红旗车上下来有多自信,只要开车出门总会有人盯着我的车看! 其次用车感受就是越开越喜欢,配备的很多功能对女司机真的很友好,比如360全息影像、宽敞的空间、巨大的屏幕..车身也很稳 每次男朋友开运动模式我都要他慢一点。 我用车快一年了没有遇到什么小问题,但是裙友反馈车机反应有点点慢、油耗堵车有点点高、偶尔有点异响基本就这些咯。 很幸运已经遇到有很多旗友啦,大家有什么问题都可以问我哈会一一解答哟
西藏铎隆比亚迪喻湘潭
外观方面没什么特别说明的,新车还是延续了老款车型的“海洋化”设计理念,主打的就是运动风,整体设计理念相比王朝系的风格要更流畅一些,更符合运动的定位。 尺寸方面也没什么明显变化,长宽高依旧是4800/1875/1460mm,轴距2920mm,175cm身高男性坐在前排能获得1拳4指的头部空间,后排头部空间为3指,腿部空间为2拳。对于一台中型轿车来讲,这样的表现基本符合主流水平。 配置方面是大家关注的重点之一。屏幕方面,新车继续标配10.25英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏,同时搭载DiLink智能网联系统,并支持5G网络。除此之外,新车还标配了DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像、11个安全气囊、NFC车钥匙、OTA远程升级、智能上下电、手机无线双充等功能。 动力方面,新车依旧分为四驱和后驱两种总成可选。其中后驱版车型按最大功率分为150kW、170kW和230kW三种版本,对应的最大扭矩分别是310N·m、330N·m和360N·m。四驱版车型的总功率和总功率分别是390kW和670N·m。续航方面,根据版本不同,新车共分为550km和700km和650km三种续航里程可选。除此之外,新车还提供有超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪等配置,这些配置也成了运动属性的加分项。
用户7626119307123
10063公里,今天倒车时候全息影像局部采光花掉了,有点严重,求助一下,圈里面的人你没有也遇到过这种情况。。
聪颖春风Ufj
提问大哥们,请问哪个有手机无线充电功能和360全息影像?
233
先说配置,试驾的顶配,130千瓦电机,401续航,有抬头显示,盲区监测,acc,车道偏离和保持,主动刹车,主驾电动座椅,360全息影像。 动态感受:新车没有保险,试驾的路程不长,简单说下,地板起步没有打滑,也没有方向盘和车脱离的感觉,开起来整车不松散,以上感觉比元plus 要好。130千瓦的电机够用,零百应该在8-9秒之间。 空间上够用,但是后排座椅偏短,后悬挂扭力梁偏硬,整体没有元plus舒服,毕竟价格摆在那。 总的来看,内饰外观都在线,401续航定价10-11.5万还是非常具有竞争力的
科技犬建哥
网友:人在北美,不懂就问:英菲尼迪这样的好车,为啥国内无人问津? 如题,人在北美,最近提了一款英菲尼迪2024qx50豪华版 全时四驱 全景天窗 2.0T VC Turbo发动机 全息倒车影像 等等 其他配置普遍在线 美中不足的是在我这个价格区间没有HUD抬头显示。 35万人民币折算下来也能接受。 国人和北美消费者最爱喷的是英菲尼迪家的CVT变速箱,都说不如at自动变速耐用。我自己的驾驶感受是还不错,动力输出非常平顺,没有at换挡的顿挫感。周围修车老师傅都说按时保养 上油没啥问题,别天天拉那个拖车 搞登山越野激烈驾驶 开三五十万公里没问题。所以我也就能接受。 这样的好车,为啥国内没人买啊?
诗意钢笔SuX
提问各位车主朋友好,驾照到手很久了,但是没怎么开过车,最近刚需,想买个08,我正常开车路上还好,但停车不太行,还有就是小区环境复杂,老小区挺乱的,所以想问问各位车主朋友这个自动泊车和360全息影像怎么样,好用吗。还有那个韭菜包是啥,真的是买了就是韭菜吗
膨胀的小呵呵
提问提车一个月半,大家有没有遇到倒车或者开360影像的时候提示全息影像故障,然后影像就自动退出的情况,已经去4s店检测过一次了,但是没查出原因
丸仔轮
提问刚刚终于更新了1.4,但全息影像中没有自动泊车选项
周子安先生
提问哈弗为啥都推荐国潮版呀?直接第三代,我看了下,推荐1.5tmax版本的也比较多,但是预算不足呀?不知道第三代1.5tplus买过的多少钱呀?裸车和各类费用?好想要360全息影像呀