#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 我买的是23款锐放先锋珍珠白,在江西上饶富源丰田4S店购买提车的,提车日期是23年6月1日。 第一次买车也是家里的第一辆,本人00后,最早对车不怎么感兴趣,想着就由我妈买就行了, 在经过我舅舅的推荐才买的锐放。 二、购车预算 我当时想的是反正是我妈出的钱 ,所以我也就不挑了,谁出钱谁老大。 三、选车过程 当时是创酷,锋兰达,捷达等大概10-13w左右的各个车系都看了, 但是我妈可能是受我们当地的人都买日系车的影响吧,还是想买丰田的车。 最后选择了锐放 四、价格方面 当时我们最早看的锋兰达 听我舅舅推荐买个低配的就够了,再加一万就多个天窗和后排出风口 不值得,所以就选择了锐放。我当时购买的价格是全款12.5w落地 我也不知道贵不贵 但是听我舅舅说应该是蛮低的价格了 当时还送了倒车影像,行车记录仪,太阳膜,LED大灯,倒车雷达,皮座椅 送的应该算多的 不过不是我谈的 是我妈听我舅舅的建议谈下来的。 五、购车攻略及建议 由于不是我本人去买的车 我不做过多评价,但是还是希望参考自己的需求喜欢吧,按照自己的需求喜欢买车不会错 六、用车体验 1.外观方面感受 外观方面我感觉好看的呀,前面像猪猪的鼻子,和锋兰达相比我更喜欢锐放。不过机盖 大灯那边缝隙好大 都可以伸进去个手指 2.内饰方面感受 第一次见我没啥感觉,但是见过国产的车后 实话实说 感觉真的我的车太简陋了,塑料感很重, 不过我看日系的车好像都是这样的 3.配置方面感受 第一次开车,感觉锐放的车机是真垃圾啊,卡的要死,不过好像听说合资的都这样,那我也就不说啥了 不过好的是有carplay ,carlife 连接数据线直接用这个倒还行,其他的功能自适应巡航很棒,今年五一第一次上高速 用了一段 开车会轻松很多 4.空间方面感受 我前排座位感觉还行,不会挤,我个人170cm 体重110左右 偏瘦的,所以完全足够。后排座位感觉也还行吧 我妈说后面不会挤。 5.动力加速方面 2.0自吸的排量感觉还行吧,这一年我也了解了一些车的知识,平常家用慢慢开完全够用,自己一个人想开快点 深踩油门会出现只吼不走的情况。想要推背感是不用想了 6.操控感受方面 40-50过弯会有点倾斜,过弯要慢点,然后转向也是很精准的,方向盘也不重 7.油耗方面感受 市区油耗夏天要8-9个吧,冬天会省油很多,平常我上班跑市区基本是6.5-7.5之间,有时候开的快就上7 开得慢就6.5左右,主要是匀速吧,还是很省油的 8.舒适度方面 隔音就不用想了,开的慢还可以的,基本没有,但是上70以上就吵了,不过可以把音乐开大点 以上就是本人为大家分享的提车日记 ,欢迎大家评论区留言!最后, 感谢圈主指导!
#辣评新车这台车其实我用mpv来描述不准确,因为官方的定位是中性跨界SUV。但是这个车我怎么看都有点像mega,只是外观细节有点差异。当然很多人亲切的称他为“宝宝巴士”。也确实符合这个称呼,因为萌萌的外观可转转式座椅,对开平移门,没有b柱。下面我们来聊一聊这辆车!据传这辆车会在北京车展正式发布! 一:外观 车头前脸黑色部分像猪猪侠的墨镜。贯穿式的LED灯带像牙齿!看起来还挺最少我这么认为的,说的不对别喷我,我就是一个普通汽车爱好者,不是设计师,拼接颜色的车身有种层次感!(我放mega在这里,确实是觉得这两个车比较像,他们不是一个级别的车。)颜色方面配色比mega要大胆一点。也让mix看起来更加的动漫一点。 侧面造型和正常的mpv车型大差不差,尾翼部分衔接的比较协调,不过尾部中间部分,让车和前面看就像个胖子。车尾正面看,就感觉车身层次感更加明显,但是也有点不那么协调了。 二:我们所关心的没有b柱安全性问题 其实作为消费者,我个人感觉不用太过但心,没有b柱正常还是要通过安全性测试的吧,既然合格产品安全性上面不会太差。上市以后肯定会有大规模的测试,当然这个如果由官方自己测试当然会好很多!给消费者足够的信心,也告诉消费者所关心的问题更好!对于销量凯讲肯定有大的好处! 三:关于价格的猜想 这个车轴距超过三米,还有现在电车时代,这车内空间肯定表现不俗,还会有很大的惊喜,如果单只有5座版本,车内空间绝对的相当大!如果有6座或者7座布局的话,日常乘坐应该不是问题。最少不会显得很局促!按照现在这曝光出来的配置我猜测大概率会30左右起步。 四:总结 可能会有很多人不服,这个车整备质量2600kg电池度数不会低,虽然用的衢州极电的电池。关键还有三元锂电的版本,续航估计在700公里左右。电池度数会在100度电以上。成本不会低的。 最后就是价格大概率会在30左右。一台可以转转座椅,打麻将带娃之类的中型suv(虽然我认为他应该叫MPV)