#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师,今年22,工资还算可观,驾驶证早早就有了,对于买车的需求一是发小和同学也都有车了,我也不能落下,也算是圆了自己一个小梦想,二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里,平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音,视频上的B70改的黑武士非常好看,就这样下载了懂车帝开始了解,没有对比过其他牌子,只对比了B70的三代和四代,懂车帝上面预约试驾,刚好第四代刚上市不久,在车友圈看到很多车友说第三代车机不好,对比之后确实第四代车机更丰富,重点是第四代有辅助驾驶,23款的顶配都不带,再一个就是第四代是2.0T的,想着既然买,就一步到位,就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店,主要对比价格,每家店差的挺离谱的,谈来谈去也没谈拢,后面到苏州提的,上午去的,家里几个人一块,到那边就直接填报价单,全家也是磨破嘴皮砍了又砍,保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套,全车脚垫 行车记录仪 隔热膜,当时首付4成,贷款5万,免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次,第一次保养免费的,后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】: 外观感受: led大灯和三代区别挺大的,前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起,而且中间的车标也带发光,比三代更流行一点,车的主灯在两边日行灯的下面,照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看,还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖,既好看又实用,自己加了两个百叶窗,130块钱,整体颜值拉满 ******** 静态感受: 新车有一点点塑料味,就是包着座椅上的那个塑料套,拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包,而且方向盘是真皮的,握感非常好。 双联屏很带感,重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了,还有高低地图,这要比第三代好多了,流畅度高,操作不卡,可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用,每次倒车还是什么都不用担心会碰到,语音助手比较灵敏,控制空调,导航,听歌,开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制,但他是触摸按钮,容易误操作,个人还是比较喜欢机械按钮,下面无线充电放手机的地方比较方便,档把真是要兰花指操作,谈不上喜欢,就是比较好看,节省空间。另外杯架旁边的扶手,不知道设计的有啥用,副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用,我身高179,体重119,主驾位置用手去量的话有一拳半的距离,后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳,坐哪里腿脚都能放得开,不会很拘束。 ******** 动态感受: 发动机是2.0涡轮增压,6档AT变速箱,起步的时候轻踩油门动力会比较轻,稍微踩重一点动力就比较猛,就是油门响比较快,提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺,没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服,没有说稍微点刹车就有很大惯性那种,方向盘转向在车速60以下会有一点空位,就是左右小幅度动转向车子没什么反应,车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120,超车的时候也一点不费力,如果不听歌风躁胎噪挺大的,尤其车速到了120,不开音乐就有点吵,算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服,不会像一些车比较直,坐久了腰部会很僵硬,座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳,支撑性也比较高,在路上开的时候不会感觉到颠簸,过减速带也不会很大的弹跳,但是声音挺大的。辅助驾驶好用,能自动跟车,而且跟车的加减速比较平缓,不会很突然,比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确,遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出,建议车友们高速上用,主要是开辅助驾驶比较省油,比我自己开的油耗低。 ******** 油耗: 市区平均在8-10,高速平均在5.5-7,开空调制冷的时候会多0.5-1一个油,提车半个月第一次跑过小百公里高速,开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验:新款配备了前脸大led灯,超大全景天窗,前排2个usb充电口 后排1个usb充电口,225/45-18寸Y型大轮毂,前排座椅加热 ******** 总结: 目前跑了8212公里,缺点是跑高速风躁胎噪较大,还有为什么没有手动模式?优点是动力强,空间够大,颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导,希望推荐加精!谢谢!
#奔腾吧【情况介绍】 我是04年的,今年20未婚,家里排行老二,我爸有一辆奥迪q3,我姐有辆领克03,2.0劲pro。我买车是为了上下班方便,还能到处玩嘛,在外面打工,离家倒也不远,70公里左右,以前回家问别人借车开的小心翼翼,攒了点钱就想自己也买一辆。 【买车过程】 买车的时候最先看了长安跟领克03,我都试驾过了,长安就是感觉有点肉,我也不知道是自己问题还是车的问题,但是运动版的尾翼跟整车造型当时深得我心,领克03当时出了新款,但是实在是不给优惠,加上家里老姐有一辆老款了,没新鲜感吧,就没有再考虑了。奔腾是在懂车帝首页推荐看到的,造型有点好看,隔天就到4s去看了实车,冥冥之中感觉就是他了。拍了照片跟家里和对象看了一下,没给啥意见,就是那种想买你就买的态度,就挺无语的。。。 【提车费用】 购车时间:23年3月31 购车地点:台州 购买车型:22款1.5t尊享 裸车价:10.1万 落地11.4 最开始自己去谈的,销售给我算的是贷款五年,月供2400,首付1.5。当时特意在圈子里问的圈主价格合不合适。结果圈主给我算下来2400*60+15000=15.9万,要不是我问了一嘴,真被绕进去了。那天就是迷瞪的,还交了5000订金,圈主问我有没有给收据,看下是订金还是定金,我才反应过来,交了5000块钱什么票子也没给我,圈主建议先把钱要回来再考虑考虑。后面没办法让亲爹过来砍价,对象陪同,我就全程在旁边看着,反正莫名其妙的最后算的是11.4落地。 赠品:行车记录仪,脚垫,玻璃膜。行车记录仪跟玻璃膜我看网上说4s送的不是很好就没有去搞,就自己重新买了。 【爱车初体验】 外观感受: 车头的车灯造型非常好看,配上中间的进气口又犀利又霸气,轮毂造型也好看,再加上掀背尾门,整体造型给我迷得不行。 ======== 静态感受: 超大双联屏看着是真高级,车机里面跟车友说的差不多,没啥能用的,跟摆设一样,不过导航,听歌,都是习惯用手机,基本上不咋用车机。屏幕清晰度还可以,360画面不卡,对我这种非老司机选手非常有作用。内饰还行,没有啥异味,也全是软的材质,档把样子不错,但容易留指纹,主驾驶的迎宾退让功能非常实用,上下车腿不容易撞到方向盘。前排两个座椅没有通风,只有加热,夏天开久了后背容易出汗,开空调也没用,要我说还不如把副驾驶的加热功能砍掉,给主驾座位加个通风。空间贼大,我178,160斤,开车的姿势头上还有一拳半的空间,坐在后排腿的位置有两拳空间,头上距离还有一拳半,车座子挺舒服的,坐垫长度也够,软硬适中。 ======== 动态感受: 刚提车那会,感觉低档换挡顿挫,主要表现在1-3档之间,开到现在倒是也习惯了,悬挂我感觉整体有点偏硬,走颗粒度比较高的板油路能清晰感觉到震感。发动机动力还行,起步挺冲的,油门突然深踩的时候会有点延迟。S档比较过瘾,原地弹射踩到三千多转松刹车推背很猛。高速上跑起来的时候超车变道很稳,就是很安全那种感觉,不过高速胎噪挺大,风噪也一样,超过100码就特别明显。辅助驾驶好用,有一颗毫米波雷达。全速自适应巡航配上主动刹车和车道偏离预警,打开辅助驾驶设定120码的速度,就能自动跟车跑了,前面有减速他自动就跟着减速,而且还能自动根据车道转弯,不过进闸道的时候识别就不准确,要手动介入,自己控制的时候不会抢方向盘,安全性不错,如果手离开方向盘,他会自动报警。 ======== 油耗: 首保跟二保一直在4s保养,油耗一直居高不下,纯市区要11个油,让我之前一度怀疑是不是油箱漏了,二保过了俩月,又怀疑可能跟机油有关系,就去外面换了某孚的超金0w30,感觉油耗有点下来,也可能心理作用,这个还得验证。高速上面用辅助驾驶比较省油,不到7个油。 ======== 小结: 到现在已经开了6100公里,中间电瓶出现过问题,总是电量不足,还是问的圈主才知道一年可以质保,售后给我换了原厂新电瓶,再没遇到过其他问题。车子各方面都非常喜欢! 首先感谢圈主一直给我解答用车的各种问题,其次感谢指导推荐,希望加精,谢谢!
#CR-V提车作业🚖 购车经历 买汽车要是买汽油车的话,首选本田,动力也挺足的,1.5T的发动机193马力,要是加95的油,真有推背感,92的油市区跑一点问题都没有。 🚘 车型名称 本田CR-V2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版 💰 购车价格 我买车首付加购置税7.8万,贷款10万,免息3年,政策挺好,但是服务费多掏了3000元,也算是3年的免息利息了吧,保险7500元,个人觉得保险偏高,白色加2000元,整体落地下来190500下来了, 🔎 内外造型 内室还是本田家族化,还是挺不错的,外边看着大气,霸气侧漏,白色看着比较漂亮,所以选择白色加了2000元,确实白色也耐脏些 📏 空间体验 空间比一般的越野车都空间大些,空间没的说 💡 用料质感 塑料多些,车漆太薄,风尚座椅是真皮的还可以,我的驾驶感受,就是跑高速的时候,不关车窗的话,胎噪声音太大,这一点希望本田企业多多学学中国,我买这个车不是不爱国,确实家用越野车,挺适合的,空间大,耐罩,皮试, ⛽️ 油耗 目前行驶5000多公里,平均油耗8.2左右,油耗还可以,冬天开暖风最高10.3,现在这天不热不冷的,不开空调最低开到7.6毕竟这么大的车,油耗不算高,其他的目前感觉还挺好的。本田发动机真好,不说在汽车届排第一也差不多,小日子的这个核心技术确实不错,声音静的很,喜欢听这个声音。身边有几个朋友都是买的本田车,整体来说,确实不错,值得推荐购买。
#辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由,先提一下买车的前因后果。毕业出来两年,我和对象都在乡镇上班,每周末需要回市里(来回130公里),对象家来回也有140公里,买车之前开着家里的老款凯越,年份较久,动力对于自己来说也明显不足,最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车,出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车,看了比亚迪秦DMi,试驾下来,感觉舒适感不是很满意,问了120km的价格也来到15万多,重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5,当时是新车发售,没什么优惠,2.0的旗畅版来到20万左右,远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本,试驾过程大体都挺满意的,价格是开到15.5万,怎么谈都不愿意降,出于慎重,还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定,冥冥中注定吧。9月份下旬,某一个周末去南宁玩,听说南宁当时有购车补贴2000-5000元,路过上汽4s店,想着进去看看蹭饭,进去看到凌渡L瞬间被吸引了,靓丽的外观,大掀背很有特点,当时进去体验了一下,无边框的设计有一种跑车的感觉,真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价:157000 裸车价:135800 购置税:16669 保险:4531元 赠送:贴膜,脚垫,抱枕四件套,挡泥板,360全车影像 其他:政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越,1.6L的自然吸气发动机,大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜,有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多,超车不需要那么犹豫了,更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸(后加),车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋,看起来更加运动,线条感很美,与后视镜的圆润感协调,很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾,科技感强一些,主驾座椅电动调节,对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉,解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里(开空调),这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油,高速定速巡航也是6个油左右,市区能开到8个油,综合油耗下来就是7个油左右,22款的车子加的是95号汽油,现在油价是8.5元左右,也就是大体下来大概0.6元/公里,年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计,让我感觉时尚、动感,大溜背更增加了车辆的运动感,无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上,无钥匙进入,靠近车辆自动解锁,真的很方便。多功能方向盘,开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然,我的款式是物理按键我就很满意,有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足,运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高,坐在后排还有两拳位置,也不会顶到头。它的尾箱是真的能装,把挡板拿掉,放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的,我不是那种特别暴力驾驶的,感觉就是够用。特别是运动模式的状态下,会有推背感,感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺,车如人一般,没有绝对完美的,我感觉就是以下几方面: ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况,特别一些老化的沥青路,轮胎反馈特别清晰,而且过连续的减速带的时候共振感比较强,风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法:换一对米其林的静音胎会好很多,针对共振可以我去做四门隔音,风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙,而且方向盘加热,座椅通风也要选装,冬天方向盘座椅比较冰,夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节,这么帅的车,妹子上来手摇座椅,一言难尽了。 解决办法:后期可以加装配置,但我加了一层兔毛软垫,冬天还是感觉到比较暖和,夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重,车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟,反应会比较慢。车机导航很笨,不会自动更改调整路线,只会让你掉头。 解决办法:找安装包,自己将车机升级到0757版本,虽然不是特别好用,但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的,刚开始开的时候不是很适应,特别是经过路口需要减速观望,等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法:控制好油门,提前放油减速,适当给油提速,现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车,选择它的过程不长,但是它陪伴我行驶了近2.9万公里,它的外观,动力表现还是让我比较满意,它的不足我也能理解和接受,并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人,我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格,在价格上能接受,那就可以入手,毕竟谁的青春没有梦! ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
#揽月随行购车原因 2023年家里老二出生,陪伴六年的英朗逐渐不能满足家庭出行的需求,加上老婆产假后上班需求,开始考虑新购车辆,主要考虑满足7座、空间大、价格在20左右这个因素,就开始了看车之旅。 选车过程 从懂车帝上初步筛选后,揽月、唐dmi、领克09(二手车)比较合适,便带着老婆开始了看车之旅,23年下半年到24年陆续在看新车、也在关注领克09的二手车,实车对比后感觉驾驶感受:领克09(EMP)>揽月>唐dmi,没有试驾车领克09MHEV,试驾的领克09EMP版本,毕竟不是一个价位的产品;空间:揽月>领克09>唐dmi,揽月的空间没得说,第三排不局促可以满足出行要求;看车过程中刷到过揽月的翻滚测试,感觉安全性很可靠,加上奇瑞不输合资热效率的发动机、8AT、博格华纳四驱系统、8155芯片,综合考虑决定购买揽月。 购车过程 新疆乌鲁木齐有两家4s店,价格相较内地还有一部分差距,便从懂车帝上关注车主真实成交价格,开始谈判之旅。 价格分享 购车时间:2024年4月 购车城市:新疆乌鲁木齐 裸车价:17.39 保险价格:5000 购置税:15000 其他手续费:无 其他(选装、赠品等):玻璃膜、脚垫、底盘护甲。 【静态感受】 1.外观内饰。外观方面觉得黑色和银色都不错,便问了我丫头,她说黑色,那就黑色吧,毕竟沉稳大气,内饰相对满意,毕竟带着孩子出门是可以放动画片的。 2. 舒适性:乘坐舒适性方面,座椅的坐垫承托性很好,软硬适中,长时间坐着也不会觉得累。第二排空间也很宽敞,家里人坐着直夸舒服,尤其是腿部空间,即使翘个二郎腿也没问题。而且第二排座椅还能调节(尽管幅度有限,也是可以调节的),这点很人性化,满足了不同人的需求。 3.乘坐空间:本人身高180,体重80,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有2拳空间,后排家里人很满意,坐进去感觉头部空间绰绰有余,调整好座椅,还能有两拳的空间,这在同级别车里算是相当给力了。 4.储物空间也设计得很合理,前排的储物格平时可以隐藏起来,还有老婆的化妆包,后排的车门储物格也够深,放几瓶水没问题,前排的保温杯不能买大了,直径70是极限,不开玩笑。 5.功能布局:车内基本没有实体按键,语音皆可控制,至于语音识别的准确度,我觉得还是不错的,大部分时间都能准确识别我的指令,就是有时候遇到方言或者语速快一点的时候,它就有点懵了,得多说几遍才行。但是没有实体按键感觉还是不太方便。 6. 车机使用:车机使用起来比较方便,直接语音就好,购车1个多月,出现过1次死机现象,重启后就好了,个人感觉正常。 【动态感受】 1.经济模式比较肉,基本都是用普通模式,起步时发动机声音略大,速度起来后还是很安静的,5.1假期驾车去库木塔格沙漠,有车陷入沙漠,开启沙地模式后,揽月没有让我们困在沙地里,感觉还是不错的; 2.在驾驶时能感受到足够地支撑性,但是有刹车点头的现象; 3.隔音方面,市区和高速的表现都很满意,高速上虽然风噪稍微明显一些,但还在可接受的范围内,不会影响车内的正常对话。; 4.辅助驾驶。高速上初次使用揽月的ACC功能,感觉很轻松、方便,车道保持等功能也很攒劲,用着挺爽,对我个人来说够用。 5.悬挂减震。悬挂调校给我的感觉是偏向舒适,平时在市区里开,过个减速带或者坑洼路面,车里的颠簸感并不强烈,减震效果算是挺好的,家人坐着也感觉舒服。悬挂软也有软的坏处,快速转弯或者紧急变道的时候,车身的侧倾感会稍微明显一些。但考虑到这车主要是家用,不是拿来飙车的,这点侧倾我觉得还在可以接受的范围内。 而且,揽月在高速上的稳定性是真不错。我试过在高速上开到120km/h,车身依然稳如老狗,一点不飘,这点让我挺满意的。就是高速上的风噪会稍微大一些,但放点音乐也就盖过去了,不影响。 【油耗】 目前已经行驶1400公里,综合油耗11.3。 【主要槽点】 1.揽月的拼装工艺有待加强,提车时有缝隙,售后给按回去了; 2.车机有待升级,出现过一次死机情况; 3.后尾灯存在破裂现象,这个在购车前在懂车帝上看过到,不幸自己也遇见了,感觉还好,在可以接受范围内。 【总结】 目前提车1个多月,形式里程1400公里,动力、空间、操控、熟悉度都非常满意。
#你玩改装花了多少钱?22款途岳顶配车型,配置也算是挺丰富,电动座椅,座椅加热,但是没有配备电动尾门,对于女生来说,关它真的不容易,加装电动尾门也势在必行。 和4S店预约好时间后,直接开到装饰车间,师傅动作很麻利,用时一个小时完成。 电动尾门有好几种开启方式,直接按后备箱按键,按钥匙,按主驾驶开关锁键,非常方便,,另外后备箱开启高度也可以根据身高进行调解,再也不用担心关后备箱了。 1、这个属于加装装置,主要看是否预留有线路,有线路有有装置位置就可以加装。否则就没有办法了。 2、可以的。如果车子出厂前没有电动后备箱功能,可以自己加装的。 3、现在是专车专用的,会拆汽车内饰板,还要布线,主要是安全,不建议自己安装,最好是找专业的安装店,价格品牌的在5000左右,仅供参考,车型不一样,价格也是有差别的。 4、电动尾门涉及的技术和线路还是比较多的。建议去专门4S店加装。不要随便网上购买然后自己安装。我那时装御品的电动尾门时,就是去4S店装的,过程其实还挺复杂的。后来也一直没出什么质量问题。 ✏️ 独家秘籍 5、电动尾门有的时候是挺方便的,如果车辆没有的话,你可以后期自己加装一个。个人建议你在4s店进行加装,这样的话,质量有所保证,如果你在外面修理店进行加装的话,如果因为改动线路引发的故障问题,厂家是不给你质保的。