比亚迪唐dmi行驶1万公里总结

截止到本周，本人的2023款比亚迪唐dmi总里程已经行驶1万公里了，由于车位有充电桩，HEV里程只有2160公里，其他都是纯电里程。 行驶场景：2023年11月份买车到现在差不多6个月时间，这6个月时间里，基本以上下班，接送孩子等市区道路为主，高速很少，过年的时候回老家信阳，开回跑了不到2000公里，然后就是宝鸡开回了两次，其他时间都是市区。 续航：冬季西安满电开空调市区行驶，112公里的纯电续航，大概能跑70-80公里，具体没有专业测评过，只是根据自己每周的行驶里程和充电频率估算的结果，亏电情况下市区行驶表显大概6个左右的油耗，高速过年回老家大概9个左右，每个人驾驶习惯不同，会有差异，我一般是满电开到亏电HEV自动介入，网上我看有人说满电直接切换HEV模式会更好，具体我没试过，有试过的欢迎讨论。 感受：1万公里整体感觉还可以，亏电情况下，加速油门响应也不错，没感觉吃力，我一直用标准模式开，能量回馈也是标准，平时开始不算太疯，但也不是那种很稳的类型，这个车外观比较吸引我，中规中矩，没有特别的乱七八糟的装饰，门把手也是传统的，这两点比较喜欢，天窗如果取消，再把价格降一些就更好了，我个人不是很喜欢天窗，用处不大，安全性还差，车机这个大家吐槽的比较多，确实不好用，如果追求极致智能化那可以看看别的，主动碰撞预警，最近这段时间正常了，之前感觉都不太正常，乱报警，主动刹车有过两次，感觉也是没必要，太还是启动了，但没有刹停，像是猛踩了一下刹车然后松开的感觉，确实把我吓一跳，千里眼这个功能好像是不能用了，也不知道什么原因，其他没有什么毛病，也没出过问题，首保服务也还不错，就是车洗的不干净，二保是总里程7500公里或HEV5000公里，如果两者都没到那就一年内去，整体就这么多，又想知道的欢迎留言。