#北京现代为何再次喊出“油比电强”买它的时候没看过实车,就从网上研究研究,看看图片配置。认定他后就义无反顾的筹钱去提车了,提车至今陪我走过了三万公里,没有丢路上过,被闯红灯的三轮车剐蹭一次,事到如今我还未释怀。他的外形现在来看也不过时。说实话我现在停好车回家也总会回头看他几眼,是真爱吧,我相信我的眼光。 现在年纪大了些,孩子多了些,大白依然,可是全家出行显得过于拥挤了。开始考虑换6座或者7座,由于经济的原因要把大白出手才能入手新车,问了问加钱,当年近12万的落地价现在竟然5折不到,真的是令人唏嘘。我在想不换车也不会贱卖他。 现代,前面还有北京两个字,这些年在中国真的是没落了,曾经辉煌时期是可以跟小日子的车掰手腕的,外形时尚前卫,发动机变速箱皮实耐用,价格确比德系日系要便宜一些,当初北京满大街的伊兰特出租车也是对他最好的验证。时至今日现代车在世界也是名列前茅,但是在国内随着国产车的崛起,新能源的突飞猛进,骨子里卑微头确昂的老高的现代确实有些无所适从了,没落在所难免。 话题有点扯远了,我的现代领动跟了我6年,我算是爱了他6年,珍惜了他6年,我不后悔正是有些唏嘘感慨,6年转瞬即逝,我曾经的梦中情车大白现在真的变成了大白菜🥬。
#摩托精华提车作业很久没没有发帖了,今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受,希望可以帮到大家! 1️⃣各位摩友、准摩友好,本人是一名80后打工仔,在北京北漂了16年,在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活,忙工作、照顾家庭,基本上没有自己的时间,再坚强的人也有撑不住的瞬间,坐在回家的13号线上,想起了初入北京的梦想,突然感觉自己身心疲惫,不知不觉中已经忘了真实的自己,此时决定人要活出真实的样子,决定去放空自己,记录自己平凡生活!(准备骑行) 2️⃣买车准备:因为小时候家里有摩托车,所以上手很快,耐何没有驾驶证,在某音上查阅驾照考试流程和周期,感觉没有什么难度,选择了D照,毕竟两轮和三轮都可以骑,第二天被大数据锁定,一个位于海淀的驾校联系我,三言两句交了费用(1200大洋),接下也来考试练车,我觉得这都很简单,不多说,这是买车的必须,驾校顺利打手(提醒大家报考多咨询,我可能是个冤种) 3️⃣选车:某音各种视频刷看,本人喜欢慢节奏的生活,所以防赛一律不看,看看ADV、踏板、复古巡航,非常喜欢ADV,哪里都喜欢😍,奈何本人身高170CM,骑起来有些吃力,我考虑的安全比较多,所以前脚掌不能着地,大部分座高800多,个人认为不安全,而且长途摩旅,更要重视安全!踏板看了很多,不适合长途骑行,放弃了,也许最终的归宿会是它,巡航复古选择了几款车都非常喜欢:笨蛋300,黑骑500,本田cm300,钱江闪300,这几款车都看了好久,声音、坐高、颜值、款式、油耗等,最后被颜值拉下水,闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色,但是最后选择了橙色,至于为什么我觉得就是颜色炸眼! 只去了一家4S店,当场拿下,价格2.8达不溜,我也不知道合不合适,我只知道23款,赠送:边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次,就这些,前后不到一个小时,付款撤退,等上牌拿车! 以上就是购车经历! 4️⃣骑行之旅: 初体验:滑动离合,换挡清晰,喜欢它80迈 的骑行速度,略带微风拂面的感觉! 与同行车友跑山公骑行,532公里,弯道感 觉舒适,动力非常满意,2天的游玩,心情 舒畅!安全到家!总之满意! 第二天病发:车辆问题:仪表显示有档显, 1-5挡,均可显示,无实际挡,也就是挂挡 不走,起初以为是离合器线松了,后联系售 后,怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了 事隔3天被售后拉走检查,经过2天的检 查,查出是离合器推力滚针、保持架组件、 离合器分离齿条,由于松动脱落导致!(注 解:这些东西就类似于螺母和垫片一样的东 西,大家可以在网上查一下) 维修后续:15天的维修时长,通知取车后,骑行一段时间,感觉4升5档位不清晰,目前无其他症状,一年了,没有其他任何毛病出现! 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题! 我提醒大家别轻信别人的评价,喜欢就要尽力去拥有! 总结几点:①颜值99分②坐高700更适合女生,矮个子首选!③声音不炸街,马蹄音儿耐听!④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快(仅供参考)我认为这车可以选择! 6️⃣车就是车,你内心的想法最重要! 在我心中,有一辆车,它不仅代表着速度与激情,更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特,更是因为它所代表的精神和态度,让我为之倾倒。 首先,闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅,造型独特,让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯,仿佛在黑夜中闪烁着光芒,让人无法抗拒。每次看到它,我都会被它的美丽所吸引,仿佛看到了未来的自己。 除了外观,闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机,动力强劲,加速迅速。在高速公路上飞驰,感觉就像是在云端飞翔。而且,它的操控性能也非常出色,让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。 然而,闪300不仅仅是一辆车,它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行,都是一次冒险的旅程,也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程,去挑战自己的极限。 我相信,每一个喜欢摩托车的人,心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300,能够找到自己的方向,实现自己的梦想,总的来说,闪300对我来说,不仅仅是一辆车,更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己,也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天,我能够骑着闪300,去征服更多的未知路程,去放空自己、放飞自我! ⚠️温馨提示:安全第一!
#机车的第一张照片📒 等车日记 2024年1月15日,台州黄岩无极4S店提车。从2023年11月23日无极250发布,到25号微信小程序下单,足足等了51天。51天的时间让我的心情从开始的期待,到后来的有些想放弃了。但是无极工厂给力,加入了等车微信群了解了原来那个焦虑不是我一个人感觉。无极250是一台充满性价比的车,还没发布那会,我猜测价格按往常应该在2万5左右,然后官方放出了一个王炸价格17666,还限时送1000油卡的活动,其实我那会还有一辆车,是铃木的uy。uy车是不错,哪哪都好,除了刹车。定车那会前2天,无极250刚发布,骑uy跑山,在山顶上感慨要是铃木uy有ABS,动力再大一点该多好。第二天,上班路上,在一家超市门口,一辆三轮车突然冲出来,我前后刹一起捏了,后轮直接刹死,轮胎都甩过来了,万幸的是,车刹住了,人也被吓得半死。于是,第二天,询问了一下uy还能卖到8000,心一横,微信下定无极250gt。提到车到今天已经跑了224公里了,无极250给人感觉就是稳,刹得住,跑的快。网上说后轮过减速带甩动,现实中我提车那天回来的路上就专门挑减速带去压,弹跳是正常的,不至于像网上说的那样。 🙋🏻 情况介绍 从15号提车到今天已经跑了200多公里了,无极250给人感觉就是刹得住,跑的快,而且车子比其他同级别的车要轻一点,操控方面比uy肯定是好太多了,其他比较我也不清楚,毕竟两轮方面我开的也不多。 🗒 真实感受 网上说的后轮过减速带甩动,我提车那天回来就专门去挑那些减速带压,没有出现网上那样的情况,前轮过烂路是有异响,好像是那种塑料碰塑料的声音,应该是前风挡那里出现的,不过不影响,我平时很少走那种非铺装路面。车灯一般般,应该是够用,如果要摩旅走国道,应该要加装那种亮点的射灯。 🔎 槽点反馈 这车对比uy槽点应该少很多,除了车头走烂路有异响其他暂时没有发现。 ✏️ 独家秘籍 都说每个男人心中都有一个机车梦,感谢无极,17666性价比无敌!现在我也学着问朋友,做一些保养,自己动手改装一些必要的,比如护杠!平时开路上应该学会防御性驾驶,毕竟两轮和四轮不同!