资讯
车友交流

车友都在聊

买电动汽车国家补贴办法

携手看夕阳
为什么新能源汽车日子不好过了，因为补贴方式变了
怎么补注：在2013年的初始办法中，是按标准直接补贴，发展至2019年，补贴公式为：单车补贴金额=二者取最小值 × 电池系统能量密度调整系数 × 车辆能耗调整系数总之一个思想，电池能量越大、能耗越小，系数越大，拿到的补贴就越多。
2020-02-05
决策与信息杂志
国家不再补贴后，新能源汽车行业咋样了？
▲一辆新能源汽车在充电。新华社记者黄伟摄2023年起，延续13年之久的新能源汽车“国补”政策正式退出历史舞台。根据去年初财政部等四部门联合发布的通知，新能源汽车购置补贴于2022年12月31日终止，这意味着此后上牌车辆将不再给予补贴。
2023-02-10
电池网
新一批新能源汽车国补预拨资金公示！两家车企补贴超10亿
摘要:2019-2021年度新能源汽车推广应用全国此次拟预拨资金131.9774亿元，此前待扣回预拨资金约29亿元，即此次预拨资金约103亿元。其中，共有两家车企补贴超10亿。
2022-03-03
极果网
新能源车补贴最后疯狂：奔驰降20万、特斯拉降3万
而今年 10 月份国内新能源乘用车批发销量高达 67.6 万辆，同比增长 85.8%，奥迪在其间的占比不到 1%。
2022-12-09
智电汽车
补贴退坡、绿牌减少、汽油变化，新能源汽车政策变化一览
文/宝拉此前在国补、不限牌、不限号等相关政策下，国内新能源汽车行业逐渐成长，也促成了大部分消费者转投新能源汽车的怀抱。
2022-12-29
车讯蛋卷
最后一年！新能源汽车购置补贴终止，买新能源汽车还值不值？
在2月28日国新办举行的发布会上，工信部部长肖亚庆表示，将继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但相较于2021年，补贴幅度减少30%。
2022-03-01
爱买车
免购置税延长、购车巨额补贴，原来一季度新能源汽车新政这么多
没想到，国家为了提振汽车市场，一口气推出了这么多有利于新能源汽车市场发展的新政策。广州针对新能源汽车进行补贴3月4日，广州通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。
2020-04-10
电池中国网
新能源汽车补贴新政猜想：能耗门槛将绊倒谁？
电池中国网曾就网传2018新能源汽车补贴新政多个版本进行了细致整理，并针对“能量密度”和“纯电动乘用车补贴”网传补贴新政进行了深入分析。
2017-12-02
中国工程科技知识中心
告别“补贴时代”，新能源汽车能否再续辉煌？
当新能源赛道正式从真金白银补贴切换至市场导向后，竞争格局也悄然从拼营销、拼人设这些软实力，进化到拼成本控制、拼技术储备、拼研发投入等硬实力的阶段。
2023-02-10
爱买车
深圳上海多地补贴政策出炉，全国汽车大促销模式才刚刚开始
众所周知，受疫情和车市下行的双重影响，今年一季度国内汽车市场整体惨淡，全国汽车销量下滑了42.4%，多个车企面临大幅亏损。
2020-05-08
IT之家
上海：给予新能源汽车消费者5000元充电补助
IT之家了解到，上海《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》中提出，对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，给予5000元充电补助。
2020-05-01
西街21
新能源车“国补”退场倒计时：厂家限时“保价兜底”，经销商补贴万元揽订单
连月销量倍增，让今年国内新能源车迈过600万辆大关已无压力。同时，伴随新能源车推广13年的“国补”，在车市从“政策市”向市场驱动切换中即将完成历史使命。12月1日，新能源汽车补贴退场进入最后一个月“倒计时”。
2022-12-02
用户8365292526891
「汽车人」法国新补贴政策：排除中国电动车，贸易战将到来！
本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。新补贴政策的目标是确保法国政府资金不流向中国汽车制造商。
2023-09-29
用户1815147045245
不限行限购,充电补助5千,上海新能源汽车新政来了
在4月23日举行的上海市政府新闻发布会上，重点围绕6个方面的促进汽车消费若干政策组合发布，包括增加牌照供给，对燃油车“以旧换新”给予补贴，对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”，扩大新能源汽车应用规模，完善充电基础设施配套。
2020-04-24
小李车评李建红
什么？各国纷纷鼓励发展新能源汽车，这个国家却要对电动车限行
最近几年时间，在全球范围内，尤其是欧洲、北美、亚洲等主要汽车市场，新能源汽车基本上都被认为是未来汽车的主要呈现方式，这些国家和地区从节能减排的角度出发，大力推动新能源汽车的发展，电驱动成为新能源汽车的主要实现方式。
2022-12-12
汽车总站网
补贴持续退坡，2022年电动卡车路在何方？
2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委四部门联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以及《2022年新能源汽车推广补贴方案》。
2022-01-04
董涛说车
年检改革、补贴退坡，今年的汽车新政必须知道
艰难的2020年终于过去了，我们共同经历了抗疫攻坚战。转眼间新的一年已到，在这样的大环境下，今年国家推出的汽车新政，不论是对消费者还是从业者来说，都格外重要。“国六”排放标准全面实施堪称史上最严，甚至超过了欧盟和美国标准的“国六”排放，对于广大车友来说早已不是什么陌生话题。
2021-01-13
南方plus客户端
惠州人，电动汽车充电桩将可享补贴，你能领到钱吗？
除了购买新能源汽车可以享受补贴，建设电动汽车充电桩也将有补贴。其中规定，直流充电桩按315元/千瓦给予补贴，交流充电桩按100元/千瓦给予补贴。
2018-10-24
第一电动网
比亚迪王传福：建议新能源汽车购置税减免政策延长到2025年
4月1日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在“中国电动汽车百人会论坛高层论坛”上表示，“许多海外国家正在增加对新能源汽车财税支持力度，我国新能源、汽车的购置税补贴已经在去年年底推出。
2023-04-02
中国汽车报
观车 · 论势 || 补贴政策有必要接着延续 | 中国汽车报
去年，我国新能源汽车在新车总销量的占有率为5.0%。今年1月，这一比例上升到了7.2%，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）预计今年全年有望维持这一水平。
2021-03-01
闲传车
置换补贴最高5万元，岚图汽车公布4月限时购车政策
近日，岚图汽车公布了4月份限时优惠政策，为庆祝该品牌累计产销量突破10万辆，即日起下订，全系车型至高优惠补贴5万元，截止日期为4月30日。从官方给出的名单来看，岚图梦想家置换补贴可达3万元，置换后的价格为30.99万元起，岚图Free置换补贴2万元，置换后的价格为24.
04-05
汽车人传媒
【汽车人】法国新补贴政策：排除中国电动车，贸易战即将到来
新补贴政策的目标，是确保法国政府的资金不会流向中国汽车制造商。在欧委会主席冯德莱恩宣布那份引起巨大争议文件一周后，9月20日，法国能源转型部表示，法国将考虑汽车制造过程中的碳排放情况。
2023-09-27
汽车下午茶
“国补”明年退出舞台后，买纯电动汽车还划算吗？
根据工信部等四部门2021年12月的通知，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。离国补正式结束还有一个月时间，许多新能源车企趁势做起促销活动。
2022-11-28
ABRMOOK
最新：新能源汽车购置补贴将于 2022 年 12月31 日终止
11月30日发布的乘联会数据显示:11月21-27日，乘用车市场零售37.0万辆，同比下降31%，较上月同期下降32%;车型包含几何G6、几何M6、星越L 增程混动版、领克01 EM-P等等车型。
2022-12-05
冯英飞律师
新能源汽车补贴属于行政允诺，财政部对骗补行为取消补贴合法
行政允诺是指行政机关作出的采取或不采取特定措施的、具有法律约束力的承诺，其具有行政性、单方性、授益性、非强制性和自由裁量性等特征。而新能源汽车补贴行为完全符合上述特征，具体分析如下:第一，新能源汽车补贴行为具有行政性。
2022-05-26
没事修长城
北京第二辆沃尔沃em90提车用车分享
一购车提车 11月份沃尔沃EM90的这个发布会，其实大家估计都看了。有很多车主对它充满了期待包括我自己。因为听说厂家要在这个车型的销量上控制在每年2000到3000。他如果定价在70左右的话我觉得还可以。一来呢，它是比日系的那些老旧车型在车身骨架刚刚说过确实先进了很多。安全性这个是必须的前提，不想再出现像出现事故打不开门的情况。二来要比极氪009定位高，品牌稍微好一点商务水平更好一点，所以我觉得贵的十几万我能接受。在我买的时候呢，已经错过了购置税赠送4万的一个优惠。不过目前还是有这个首轮车主六年质保和三大件的终身质保。用起来的话还可以，这台车的话用了五六年陆陆续续可能也会替换掉。然后在买车之前也问了心向瑞典关于EM90的一些问题。下定的时候他还送了我很多福利，感谢一下。因为我定的是黑色米内，所以比其他的网友们感觉要提车快一些，了解到目前金色的还有白色的，灰色的，目前提车的都很少，黑色的快一些。4s这边先带我验车，看了看外观内饰，车辆没问题的后又给沃尔沃补了车辆尾款，开了发票。保险大概1万6。二用车分享 1.提车有个七天左右，我已经提前上牌了。特别要说的那个官方的羊绒地毯，那种做工特别好，一点儿都没有味道，就是传承的沃尔沃多年来这个倾向于环保的一种特性。车买回来一周一直没有贴车衣也没有做装饰。主要是因为要上牌拍照片，连太阳膜也没有贴。但是这个车金额比较大，建议大家早早给他弄一些保护性的措施，这样的话刮着蹭蹭不是特别心疼。我这段时间订个车衣，然后施工完给大家看看，据说目前很多厂家还没有EM90的车衣的电子数据。 2.操控空气悬挂: 其实这个车我开的少，我主要是让家人还有公司的人去用这个车。目前来说加速慢，这个没有办法，我觉得反而平稳一点儿的车更惬意一些。那这个车也是有空气悬挂的高级调节和驾驶模式调节的。运动一点的话，它的车身姿态会降低，而且空气悬挂会很硬很硬啊。如果是舒适模式的话，可能会高一些，然后会软一些啊，这个大家可以在试驾试乘的时候体验一下。 3.静音和空间: 说完空气悬挂再说一下这台车的静音，这是这台车很大的优点，它在起步行驶中它的噪音真的非常非常低，可能跟它双层隔音玻璃的这个原因有关。空间方面第二排是皇帝位，这个大家都知道，空间特别大。第三排的话，说实话基本不会有人用。因为这个车，就第三排我感觉跟沃尔沃XC90一样，都是用来应急的或者搁一些物品比较好。后备箱的容积不是特别大，够用。 4.智能化和内饰: 而且中间儿那个屏幕也可以用手势或者遥控器去开启关闭，包括你也可以开启。这种智能化还是做的挺好的。这里按摩通风的话要提醒大家一下，就是如果选了羊毛座椅的话这个车是没有通风功能的。我个人自己比较喜欢米色内饰，所以我就选择了米内。而且北京的夏天确实也是非常非常热的。 5.音响:是这台车很大的亮点。如果大家仔细听的话，会高于极氪009好几个档次，而且它的这个音响的装饰面板在前排头枕上，还有门上它的这个高级感更好。 6.续航: 车辆的话，目前开了几天啊，基本上还没有怎么跑高速，只跑过一个100公里左右的简单的短途高速。目前来说把车辆的电量充到九成用到只有15%的话，它大概能跑个480公里左右。我觉得日常通勤四天充一次电，觉得还是可以的，比较省心。 7.充电:我建议大家买这个电车的时候一定要注意，必须公司或者家里有充电桩，如果没有充电桩的话，补电很麻烦。这样会影响车辆的使用效率，会浪费时间。如果家里没有充电桩或者公司没有补电的设施的话，不建议大家买这个车。三再给大家总结一些关键的信息，希望能够帮助大家去选择车辆优点 1.车辆的设计比较新，安全系数高，智能化比较好。 2.这辆车的内饰非常的环保，没有太多的异味。 3.整车的隔音玻璃相对更安静一些。 4.座椅非常的有质感，值得去购买。第二排两个座位皇帝位，音响感受更好。 5.首任车主的终身三件质保这个是比较实用的，用起来会比较省心一些。缺点 1.该车是电动汽车，不是插电混动的所以它的高速能力弱一些，尤其是节假日补电在高速上相对困难。 2.在冬季或者是雨雪天气，它的操控会弱一点儿，加速也比较慢。 3.这辆车比较大，不适合自己去驾驶更适合自己去乘坐。我觉得这台车定位于商务MPV更好一些，接待用起来还是低调有品质。四结语说实话买这台车还是很兴奋，毕竟它是一个很大的玩具。男人嘛都喜欢汽车，提车五天后就跟大神心向瑞典一起约着在北京的北四环附近，给这车拍了几张图片，留个纪念。车轮转起来的时候，稳稳当当的跑在大街上，我觉得这个车还挺有气势的。随着后期的OTA升级，期待有更多更多的功能。最看重的还是这台车的安全性，还有它带来的静音性。冬天提前插上充电桩，可以给电池加热，续航估计掉40公里。目前给大家分享这些
6天前
几十万上下
深蓝今年还将推出3款新品
深蓝今年还将推出3款新品，携手华为造比特斯拉更好的智能电动汽车。是哪3款呢？
19小时前
黄先生的娇气包
#是时候买辆车了 #每天推荐好车 #新能源电动汽车 #性价比超高
21小时前
黄先生的娇气包
#是时候买辆车了 #每天推荐好车 #新能源电动汽车 #性价比超高你敢相信吗？10万左右就能买大空
21小时前
黄先生的娇气包
#是时候买辆车了 #每天推荐好车 #新能源电动汽车 #性价比超高你敢相信吗？10万左右就能买大空
21小时前
TB瓜瓜的小铺
绝了，看了一下，新款2.0的H9。果然是有国家补贴就是硬气哈，也不会在乎有想法的车主的呼声。这简直就是明着让意向车主要么买A6，要么买23款H9
昨天 16:38
非文113
华为成立超充联盟，哪吒加入，超充是大趋势
唱衰超充技术的人，未来两年会被疯狂打脸。科技浪潮下，不能因噎废食。一说超充就说电网受不了，充电桩太贵，电费太贵，华为会帮你一一解决。如果800V那么多弊端，这么多企业为什么都争先恐后的推出800V?他们都是傻子?还没有你们眼光远?800V和400V没有好与坏，只有预算够不够。预算够就上800V，不够就买400V，不要片面的说800V都是智商税。 2目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省（自治区、直辖市）部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。华为数字能源还推出围绕县域市场的充电解决方案，支持超快一体、扩容演进和15年长寿命，助力实现“县县超充站，乡乡超充桩”。　　华为表示，通过布局超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。华为联手11个伙伴建立“超充联盟” 　　近期，华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024华为全球分析师大会上表示，随着去年智能电动汽车的陆续推出，消费者发现智能驾驶真正带来了体验的提升，从而逐步接受智能驾驶，使智能化成为新的趋势。在走向电动化的过程中，最大的挑战还是充电基础设施，如果没有好的充电基础设施，电动化就很难快速发展。　　徐直军称，在这种情况下，华为在去年推出了超级充电桩，使电动汽车充电一秒钟就可以跑一公里，一杯咖啡的时间就能够充满电，使得消费者真正意义上可以放心地购买和使用电动汽车。华为正在中国和全球市场，与伙伴一起，快速推进超级充电桩的部署，构筑高速充电网络和城市充电网络，消除电动汽车用户的充电焦虑，使电动汽车真正能普及开来。　　在发布会上，侯金龙表示，华为的目标是让车企“放心造好车”，专注提升电动车竞争力，无需自建充电网络。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，让多方受益，才能推动电动汽车的消费与快速普及。　　4月24日的发布会上，华为数字能源还携手车企、充电运营商、产业伙伴成立“超充联盟”。华为表示，秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”的宗旨，“让有路的地方就有高质量充电”，共创超充新纪元。　　除了华为，加入“超充联盟”的车企有哪吒汽车、理想汽车，小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。高压快充是趋势　　国泰君安证券研报称，补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一，但现有公共充电桩供应以慢充为主，充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配，为实现快速补能，在车端发展高压架构是必然趋势，推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。　　民生证券研报显示，高压快充成为新趋势，800V高压充电平台集中上车，以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显，迎来全面崛起新时代，看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。　　国泰君安证券认为，头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来，中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及，2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池，实现充电10分钟可续航400公里。　　近期，欣旺达董事、副总经理曾玓对中国证券报记者表示，超快充电池是行业发展趋势，目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型，预计未来10万元以上车型可能都支持超快充技术。
昨天 12:25
南京海之森胡小红
海鸥荣耀版
海鸥荣耀版基于e平台 3.0技术打造，CLTC工况纯电续航最高达405km，搭载超级安全的刀片电池，标配4安全气囊，让日常出行更安心。车身轴距2500mm，后排采用纯平地板及专属两人座椅设计，驾乘体验更为舒适。10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC钥匙、蓝牙钥匙等智能化配置，用车更便捷。值得一提的是，在中汽中心微型电动汽车专项测评中，海鸥以高能表现成为首款3A全优车型，还获得了中汽研“纯电动乘用车企业标准‘领跑者’”证书，优异品质得到行业认可。😍
昨天 11:07
南宁韦厂主
奥迪A4L车主·车龄9年
特斯拉还能领跑下一个十年吗
4月，特斯拉进入中国刚好十年。这十年特斯拉给予中国电车市场注入极大活力并对单车市场产生深刻影响。对于这一点答案是毫无疑问的。一是产生鲶鱼效应，挤出国内很多以骗国家补贴为生的企业；二是对造车理念提供全新的路径和榜样；三是促进汽车智能化的普及以及更为先进的算法，为更多企业提供借鉴；四是树立电车品牌，从根子上撼动油车地位。特斯拉真正做到科技为人为本。很多车友对于特斯拉是美国品牌产生抵触，但是没有想过国家为什么要大力引进。你们现在开的大多数电车，都是师从特斯拉。当然比亚迪除外（自力更生）。目前，特斯拉官方宣布。中国车主已经达到170万。这个数字表明，特斯拉是经得住市场经验的。当前，更科技、更安全、更节能、更远、更舒适、适合更多的用车场景已经成为趋势。那么特斯拉还能引领市场吗？个人认为，有机会但阻力更大。面对自主品牌的围追堵截，特斯拉需要重新构建更大的突破。至于从何突破，这就是对特斯拉或者说是对马斯克的极限考验。
昨天 09:43
不看车
福特电动汽车业务在 2024 年第一季度亏损 13 亿美元，电动汽车收入下降了 84%～
昨天 07:18
朱玉龙YL
丰田章男对电动汽车错看了吗？
前天 15:27
聪明的艺术家Cf5
隐私安全是个问题啊
之前理想汽车被爆出黑客用摄像头偷拍。用户然后用户的色情视频在网上流出来过鬼知道是黑客偷拍的还是理想的内部人员，还是谁偷拍的？这种被爆出来的可能就是1/10万今天我去问荣威的销售，说可不可以把流量卡拆了？他们说他们不知道流量卡在哪里，拆不了。我感觉用电动汽车还是接手机热点流量吧。用原版车机流量卡完全没有安全感呀。被偷拍，被录音，位置被监控。这些都不要太常见啊
前天 13:14
汤解轮
买电动车不是买厂家商家是宣传那样的能跑多少多少公里，他那样的广告宣传水分很大，什么风阻只有上了80码以后，越跑越快阻力越大，80码以下影响不是那么明显，我们城市通行时间占80%左右，所以对一个电车来说，风阻也不是主要的，电机越大耗电越高，轮胎越宽摩擦力越大，还有重量，其次才是风阻，这四个是消耗能源最主要的因素，我们买电车主要是买电池能充多少电，是最主要的，为什么上海所有的电动车，100km十度电，主要是他的电机小，车子轻加上它的水分，所以我看电车宣传广告，从来不看上海所有的电车，基本都是一样，至于电机效率，也不可能只有上海就用，别人也用，所以上海的电动汽车，就是身体虚，血虚，气虚。
前天 05:50
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
后背门惊现电线裸露——原来是防夹条
#最实用的汽车配置你的标致5008是什么配置？有电动背门功能吗？我分明记得在几年前，只要顶配的5008上才装备电动背门。但最近一两年，见到的5008和4008基本上都是电动背门了，这让低配4008车主的我感到相形见绌。尽管我知道电动尾门功能解决了手动开闭尾门费力的困扰，但买车的时候，想省几千块钱才选择低配或者中配车。前不久近距离观察了一台电动背门的5008，我发现它背门左右两侧的撑杆比普通气弹簧要粗不少。而且我发现，在左右两个撑杆上，都可以看到一根电线通向了行李箱盖。既然是电动撑杆，用电线是必然的，但是我还有一些新的发现。先看看这几个字母‘brose”，上百度查了一下，brose的中文译名是博泽，是1908年在德国柏林成立的一家汽车零部件公司，百度说全球每两辆新车中就有一辆配备了至少一件博泽产，在24个国家和地区拥有68个驻地及超过32000名员工。这样看看，这个零件还真出自大公司之手。你知道电动撑杆的构造和原理吗？我查了一下资料，所有的电动撑杆里面都有一个小型的电机，当电动机收到关门控制器发出的指令后，会进行正转或反转,输出动力,通过齿轮箱减速增扭后将力矩传递到丝杆端,其丝杆螺母与丝杆发生相对转动,由于丝杆总成内滚珠轴承的作用及丝杆螺母外轮廓被导向管的内轮廓的限位,将其旋转运动变成直线运动,从而推动电撑杆的伸展和压缩,并在机械弹簧的作用下,实现尾门的电动开启或关闭。如果说到信号和指令，在在电动关闭过程中,汽车上的尾门控制器向电撑杆发出关门指令,同时撑杆内部的传感器不断采集电撑杆位置信号及防夹信号,一旦有防夹信号产生,电撑杆将停止作动或反向运行一段行程。当电动尾门关闭到尾门锁的半锁位置时,ECU将收到半锁信号。并发出尾门锁电动吸合命令动作,尾门关闭至全锁状态,从而完成关门动作。那电动撑杆如何知道需要激活防夹功能呢？对电器件来说，当撑杆在运动过程中受到了比较大的阻力，背门如果向继续关闭，就小加大电流，这时候通过电流识别就可以判断出现了突发情况，这就是防夹信号。这个信号可以来源于电动撑杆自身，也可以来源于其他零件。这跟电线位于后风挡玻璃的上边缘和左右两侧，据说这是标致车的“防夹密封条”当背门在光比过程中，还有东西压倒了这个密封条，密封条内的电器元件就会认为是压倒了什么东西，或让电动撑杆停止个工作，并自动打开一个角度，避免对压倒的物品或者人员造成更大的伤害。你被电动背门夹住过吗？据你所知，你觉得这个防夹条有用吗？
3天前