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吉利汽车零整比

Benz那点事儿
奔驰GLA车主·车龄7年
中保研最新汽车零整比出炉，奔驰果然没让人失望！
日前，中保研发布第13期汽车零整比数据，包括了100款车型的整车零整比系数、常用配件负担指数、前保险杠皮单件零整比、前大灯单件零整比和后保险杠皮单件零整比数据的情况。下面简单来了解下详细情况，奔驰是“真没让人失望”啊！
2021-12-30
言车有徐
日系使用成本低？中保研零整比排名出炉，多款丰田车竟靠前
但零整比就不一样了，一辆车买来可能在前两年不会有太多的维修，但车龄越长车辆出现的概率就越大，很少有人能保证车辆十年不会进修理厂的。
2021-06-08
格物致知BYD
比亚迪以最低180%的零整比，赚取最少利润，这就是最良心的车企！
3月17日，中保研汽车技术研究院（以下简称中保研）发布第15期汽车零整比体系指标研究成果（数据采集截止日期为2022年12月31日），披露了具有市场代表性的100款样本车型汽车零整比系数。零整比，就是整车所有零配件价格/整车销售价格。
2023-03-28
谈车工坊
零整比最低的10台车，大众占两台，是不是很意外？
汽车零整比在当下越来越常被提起，事实上对于用户而言它可能是比保值率更为重要的一个购车参考数据，零整比是整车所有装车配件总价与整车销售价格的比值，关系到我们日后的用车成本，汽车零整比数值越高，可能会更容易出现“买得起、却修不起”的情况，数值越低，则意味着后期需要承担的维修费用相对更便宜。
2021-12-28
车市进言
最新零整比排行出炉奔驰C继续领衔豪车第一名
而系数最低排名前十的车型分别是比亚迪 F3 、五菱宏光、长安 CS75 、宝骏 730 、一汽大众 CC 、吉利远景 SUV 、上汽通用别克 GL8 、一汽大众速腾、宝骏 310 和上汽通用的英朗。
2021-06-07
车之己见
官宣！2023年汽车品牌质量最新排名出炉：仅32家达标，吉利第15！
导读:日前从中国汽车质量网了解到，2023年上半年汽车品牌质量最新排名正式出炉，本期共有69家车企上榜，但质量排行分数处于平均值之上的品牌却只有32家，其中东风本田荣登榜首，红旗汽车、沃尔沃、一汽奥迪等豪华品牌也都是入榜前十。
2023-09-02
明镜Pro
买得起修不起？华晨宝马零整比达726%，瑞虎7同价格带维修最贵
中保研汽车技术研究院在11月7日发布最新一期汽车零整比指数，汽车零整比是配件价格总和与整车价格的比值，也是研究整车和配件价格的重要指标。简而言之，就是零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高。在第14期指数中，零整比100指数为361.
2022-11-08
车漫部落
汽车零整比最低的10款车，日系韩系竟无一上榜，第一竟是比亚迪
上期漫哥吹了零整比最高的10款车型，今天再来看看零整比最低的10款车都是啥，这些车意味着维修成本低，真的是经济车型。
2021-06-06
谈车冠军
30万元的电动汽车，修车要花54万、车头就值9万，零整比这么高？
步入2022年之后，国内汽车市场迎来了颠覆性发展，新能源电动汽车发展较快，月销量甚至超过了燃油汽车，由此可见新能源汽车极具发展潜力，而电气化进程也成了各大汽车厂商的发展共识，纷纷设立新能源汽车专用生产平台，推出一系列的新能源汽车，在新能源汽车发展前期，谁能最早突破技术限制和销量，
2022-08-24
谈车工坊
二线豪华品牌1月销量排行榜出炉！雷克萨斯第二，第一名出乎意料
疫情影响之下，社会撕裂加剧，富人更富，穷人更穷，这一现象在汽车市场也有非常直观的体现。在2020年整体大盘大幅下跌的情况下，多数豪华品牌却实现了逆势增长，包括一线的BBA、二线的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等等。总体而言，买豪车的人比起以往来说是越来越多了。
2021-02-04
云山🌴
四驱版本14w落地，能不能整大哥们，不过我想零首付
2024-05-28
卿总二手车
好车就来卿总二手车
拿下2016年8月上牌吉利博瑞、年检有的、保险到2025年3月、零投资！自动1.8T、B极超大空间、带电动💺-一键启动-多功能方向盘-定速巡航-天窗-倒车影像-LED自动大灯-大屏导航等、售价：3.98万、首付6800元提🚗
2024-05-28
快乐的圆月N2
提问吉利帝豪gl的零整比高不高呀
2024-05-27
青涩生活家xsK
阿维塔 11车主·车龄1年
请车主去APP里顶一下帖子敲醒官方
阿维塔的营销团队真的应该出去走走学习一下，我就想问问有多少阿维塔的车主在新鲜劲过了之后依然会向身边的人推荐阿维塔的，我感觉这个阿维塔就是卖一台车也成就了一位车黑，可能连带着他的家人也是阿维塔黑！阿维塔到底卖的是什么厂家心里到底有没有一个清晰的认知？既然你要把华为的ADS2.0作为卖点你就好好的深挖这个卖点的潜力，你以为广大车主是看上你的长安车吗？长安的调教水平吗？还是这个不是主流的外观？既然不是主流注定也就是你们自己说的悦己的少数人，你们这个营销简直就是败人品！你们不要隔几个月就换个名字上新款。要降价就大大方方的降价，给你举2个例子: 1.魅族，疯狂的时候每个月都开发布会上新款。最后呢？以前老老实实的守住M系列和魅蓝系列2条路高低价走，加强研发，现在也不至于被吉利收购，以他的产品设计，功能特色。用户粘稠度，绝对可以在华米OV之后有立足之地！ 2.再说个车厂的，长城旗下的魏牌！本人还有台VV6的油车，以前VV系列背靠哈佛已经完全占住脚跟了，后来作死，非得弄个咖啡系列说句不好听的话，除了名字拗口，廉价低端，还有什么提升？是平台变了吗？驾驶感受更好了吗？质量更好了吗？都没有。反而价格更贵了！那是外观内饰很好看吗？还不是抄奥迪的？还有什么？以前积累的口碑名声这下全废了，还好人家有个坦克系列搞起来了。现在魏牌里面都是坦克。再过来反推阿维塔的营销，11鸿蒙版上了几个月吧，又上了个千里智驾版，想降价就好好降价，你也学学那些车企把车子卖给车商啊，价格低一点点来让你的销量好看点，，或者你就降点价，搞个贴息，送智驾之类的，反正你的成本又没那么大，消费者又感觉他得到了便宜，这不就拿捏了消费者的心理了吗？再来看看你的阿维塔12，全新款上市才几个月，又来一个？这种就是给人的感觉混乱，完全没有对自己产品的一个规划，跟小孩子过家家一样！你这新款上市降价了想起之前买12的车主的好了？感觉对不起人家了？那11呢？锦上添花的人就是12车主，雪中送炭的可都是11的车主啊！怎么？遗忘了？反正都已经过了河了，桥拆了又有什么所谓呢？比如你们这个座椅更换的问题，绝对是败人品的佳作！！！我为你们“点赞👍🏻”！8月24号之后又能有多少销量，我觉得真实销量不会超过12000台吧！再来说说你们的智驾，这可是你们的卖点啊？你长安这么大的国企就和华为谈不了？忘了，灵魂已经给了华为了！那既然灵魂给了华为了你就更要这身皮囊了，这份羽毛可要好好经营，毕竟能买这车的里面有50%冲着外观。50%冲着华为来的！但华为的因素绝对在前！说句站着说话不腰疼的话，卖车赚毛钱，都是交个朋友。售后才是赚钱的大头，你们配件的零整比多高你们心里没数吗？再说了，你们这车哪怕卖19万依然有好几万的利润！我说的！再来说说你们的智驾，现在暂停购买我不明所以，12新款上市就能给老车主补偿赠送，11的车主就完全放弃了吗？你们的卖点可是智驾和鸿蒙座舱啊？11为什么就是不上鸿蒙4？11的车机真的不算有多好，可是现在搞的这么拧巴。这个智驾买吧，明显就是个坑，冤大头，不买吧。可惜了这软硬件，你们就是非得这么恶心车主，让车主难受，车主心里不得劲你觉得你的品牌就能散出去，就能立的柱，说句不恰当的话，造谣一张嘴，辟谣跑断腿，广大车主也还不是造谣，只是表达自己的不满，情绪上来了你这车能好吗？我觉得国企的效率太慢了，现在市场卷的这么厉害，更新的这么快，马上阿维塔就是起个大早赶个晚集，实际上阿维塔这个品牌本身就晚了！激进一些，不管是市场变化，车主诉求，自身优化调整，都快一些，而不是整天抱着个悦己来麻痹自己在那自嗨。你的高端也不是靠价格来提现，既然搭上华为就好好开发，压榨华为的品牌。而不是什么都是比别人慢半拍。最新的技术搞过来。别再用这些老的，能耗大的零件和技术！别总想着又当又立的好事！还有一个很重要的现状你们可能还没有意识到，套用网上说的段子，华为摸着石头过河。其他厂家摸着华为过河，现在华为的鸿蒙座舱已经不是遥遥领先了，只能说是第一梯队。好用程度已经不行了，理想的座舱我感觉都比鸿蒙的座舱好用，丝滑。尤其是小米的上来之后鸿蒙就要落后了。现在最后一个软件护城河就是ADS2.0。现在就是要高成本的投入，去攻城略地，去搞市场占有率。把客户的粘稠度建立起来，而不是在那沾沾自喜，夜郎自大的端着。你端着消费者不买账你们也是输家，广大车主天天在和你跑数据这才是灵魂，就不明白你们怎么就算不过来账！还有一个就是APP里面的文章，能不能做的高大上一些，除了提车就是搞一些互动分E值的低端没营养的，多讲讲你的产品，多听听用户的心声及时做出调整，反正一般听劝的都过得好
2024-04-02
刻官聊聊Car
底盘素质还是基于沃尔沃的底子，吉利自己造不出来的，现在整车不是终身质保了，价值3.4万的空悬，出了质保期坏了，等着花银子吧，001的零整比很可观，售后都公示着呢
懂车：困扰我们的底盘难题，为什么到新能源就迎刃而解了？
2024-02-06
射雕的郭靖
提车用车1个月，开了700公里，说说优缺点，优点： 1.外观内饰和空间，5座车型只有冠道可以比较，后备箱是小，但难道我们都是需要坐后备箱或者是拉货，市场上很多轴距2.9的车都是用来拉货吗？ 2.顿挫这个事，我真没多少感觉，可能大家豪车开多了，我以前的6AT才是顿挫，他和比亚迪一样，就不是性能车，纯电其实比较平顺，当然也快不到哪去，发动机加入瞬间会有感觉，冷车启动的原因，不明显，纯油开也没感觉顿挫。 3.买这车原因是啥，降的多，本来高攀不起，现在可以了，我认为这是长安的旗舰车，所以买他，说实话呢，品控和细节没有吉利好，但也在心里范围内 4.座椅，理想的沙发不能和他比。 5.这车是真大，符合国人所想，图片没有实车看着大 6.车机么一般，够用，导航升级问题，说实话对于经常上下班的人来说不是迫切需求，有么最好，可以和手机互联用，所以能满足 7.远程功能真香 8.车灯，没搞明白，为什么号称矩阵，就平常的LED灯，说实话远光有点散，但这灯漂亮啊 9.想不出啥了，还是蛮中意的，关键看后面的服务吧，反正挺多人问的，都认为20万开外，这车吧20几万的话，哪哪都是毛病，十几万吧是真香，就是这个心态，平常不需要用油，充电桩已经安装，从等充电桩到安装，一直催，因为据说有等2-3月的，我是根据网上攻略，先投诉再催4s，写不下了缺点 1．这车有个 BUG ，油门踏板上部空间很小，有个出风口挡着，会导致紧急制动时，如果松油门去踩刹车，脚会碰上面，有影响，本人1.8米，所以脚小的可能无所谓，我已经碰很多次了。 2．随车没有说明书和维保手册。 3．我了解车内保险丝盒的时候，发现虽然有保险丝盒盖，但是打开后只能看到一小部分保险丝，后期维护更换就需要打开仪表盖板等很多东西，所以设计有问题。4．送的脚垫可以直接扔掉，后备箱的将就用。 5．送贴膜是外包，不退钱，从上午9.00等到下午17.00，店家各种说送的是基础膜不好，就值200-300，人家都要升级膜的，我不想升级，然后最低端的价格报价给我1680，看我态度坚决，于是1200,再然后800，我不要，但得耐心听他说，因为你得求着他贴膜啊，后期我想前排座椅贴浅色，后排深色，!!！不行！!!坚决不行！!！没人这么贴过，除非加300换膜！我加！然后贴的时候你得看着，一不小心又上基础膜了，我再纠正他，然后贴的不好，很多水泡，自己回去修修，赶赶水泡气泡。 6．长安前脸徽标灯需要去4s店开通才能使用点亮，等2小时，脱了裤子那啥！!!7．充电桩买车会送，但是需要等，大概一个月，我一直催，所以把人家的先给我了。 8．充电桩安装又是外包的，你没地方催，干等，目前还没等到，什么时候来？不知道。反正长安提车你就需要各种等，等习惯就好。 9．长安客服，我一度以为是机器人客服，她永远是，请把买车的店，名称告诉我，我来反应。 10．新车15天，撞了，对方全责，不怪长安！换了大灯一个和保险杠，也就1万块钱，质量没向外资企业看齐，这零整比倒是学的很快。 11．手套箱没有灯。
2024-01-28
VW563
星瑞挺贵的
吉利哪哪都好，配件真贵，自从收购了沃尔沃，吉利的配件越来越贵，沃尔沃的零整比挺高的了，吉利也差不多跟沃尔沃持平，毕竟星瑞出来的晚，市场保有量低，远不及，大众，丰田，本田，日产维修保养便宜。
2023-11-27
大气鲸鱼0H3
我也谈谈关于银河L7老车主遭背刺
首先，我不是吉利车主，我是普通的长安车主，一不是某厂家的人，二不是水军。单纯就是今天看到了l7选配高阶这事谈谈自己看法。一切原因都是性价比。二战老摩托车扔草丛里锈成那逼样，有钱一样能给你恢复到嘎嘎新的状态，对吧，就是一个投入值不值的问题。我大概看了一下，开始都没明白什么是NOA，就是高阶辅助驾驶呗。就拿我那辆长安来说，也是有l2辅助驾驶的，但是我用的真不多。国内的路况能放心大胆用的机会不多，提心吊胆盯着它，还不如我自己开呢话分两头，都是顶配的情况下，两年前的长安车都有的并线辅助，银河l7居然没有，这有点过分了。l7出来的时候我还去试驾了，没关注这个细节，就是觉得为了副驾屏牺牲手套箱不值当的。并线辅助在于用警示音提示你并线可能发生的危险，让你再次确认观察减少事故发生，对于司机还是有帮助的，特别是我这样的新手司机。警示音一响，肯定就是让你看镜子，别楞逼一样一把轮打过去。驾驶时，很多盲区新手是观察不到或者经常忘记观察的，并线辅助的使用率远远大于l2级别的辅助驾驶功能。说回前面，l7线槽留好了但就是老车主加装不了，其实也是几点原因。 1.上市时，大家都被白洋淀按在地上摩擦呢，都想迫不及待急不可待的扭转一些颓势。长安长城吉利奇瑞四家绑一起都干不过人家白洋淀。所以说，l7当时肯定是为了抢先手着急发布的，发布的时候其实都有高阶这些快研发好了的了，只是还需要调试，所以才有了今天这么个局面。 2.继续回到值不值上来。汽车工业发展到今天，已经完全是大规模集成化自动化的生产方式了。我上面说了，二战摩托车都能修复，那是因为喜欢的人不记成本。不考虑成本问题也就不是问题了。汽车都是流水线生产出来的，人工成本飞涨的今天，如果整车拆装，并且是由人工完成的话，成本是巨大的。这也是零整比差巨大的重要原因。这还不包括，拆装过程中可能产生的其它问题。这点应该是吉利拒绝给老车主加装的根本原因。并且我相信，大多数厂商都会这么处理。 3.伤害了或者背刺了老车主，厂商也挺无奈的，就是事赶事逼得。如果再直白一点，厂商真的在乎这几万名车主吗？我看也未必。今天伤了心，明天还记着，后天想起来还不舒服，大后天可能因为再出了新车，又回来了。这就是人，没人会一直置气，都是追求的性价比。说了这么多，历史就是在不停的伤害你我中前进的，我也不认为厂家会给加装的机会，事情大概率就这么骂呀骂呀中淡化了。直到新的小白鼠们再次产生出来。
2023-09-15
银河L7谁买谁沙币
提问在五月中旬，吉利银河凭借其出色的产品表现，一举夺得了中国混动首年销量冠军，销量突破了12万台。五月下旬，吉利银河L7的第10万辆汽车正式下线，这是一个重要的里程碑。根据懂车帝最近一年的汽车销售数据，我们可以看到，银河L7的销量达到了90,323台，占银河系列总销量的67%。银河L7不仅是吉利银河品牌推出的第一款车型，而且它的成功对于吉利银河在市场中的地位起到了决定性的作用。我是一位L7的首批老车主，也是你们的忠实支持者。然而，我最近遇到了一些问题，这让我对车辆的使用体验产生了一些困扰。首先，我注意到L7的降价和增配问题。尽管我明白市场竞争的激烈，但我希望你们能够考虑到老车主的感受，因为我们是最早支持你们的那一批人。其次，我发现L6的管家模式在同级别同配置的L7上缺失，这让我感到非常失望。此外，腾讯视频无法在副屏播放的问题自L7发布以来一直存在，已经持续了一年之久，这对于我们这些用户来说非常不便。我想知道，这些问题难道很难解决吗？作为拥有千人研发团队的公司，我相信你们有能力在短时间内解决这些技术问题。最后，我想询问关于L7能否升级至Flyme Auto的问题，以及具体的升级时间。我希望你们能够认真倾听消费者的反馈，并积极解决存在的问题。只有这样，才能维护好老客户的口碑和忠诚度，为品牌的持续发展打下坚实的基础。
2024-05-28
用户1558885732889
心心念念终于到手
吉利银河L7的动力确实强劲，底盘稳定，操控性强。而且空间大、基本一点味道都没有（超赞）。作为新手喜欢这个360和透视，感觉有用，还是比较准确。就是不满意他的充电速度，家用电220V从0充到100，大概需要6-7个小时。未按充电桩，还不知道这个速度怎么样。
2024-05-28
昆明安心车业
吉利博越 1.8T自动挡高配舒适进入，一键启动，液晶仪表电子档杆等车况精品保养良好
2024-05-28
用户CJQ
银河l7落地价格
吉利银河L7,115续航星舰龙腾版，选装双拼车身，落地15.1w，原价160700，政府补4000，现金优惠1.1w。保险4900，送3m膜，随身充，行车记录仪，脚垫，4次保养包含首保，露营套装，4次漆面修补，这个价格怎么样？高吗？
2024-05-28
看新車
4月销量排行榜解析：吉利帝豪，最新月销量为7707辆，了解下
2024-05-28
汽车鹏友
真是厉害！用时不到1年，吉利银河L7第10万辆下线
2024-05-28
1敷衍已成殇
银河L7车主·车龄1年
吉利银河L7,115续航MAX版，选装抬头显示，总价15.21W，置换4k政府4k分期贴息1w，现金优惠1.2w。裸车12.2W，保险4600
2024-05-28
A小郭二手车批发
2017年上牌吉利帝豪、自动 1.5L 排量、一键启动、多功能方向盘、大屏导航天窗、年检到明年、首付几千提车
2024-05-28
灵气少女啦啦啦
从吉利豪越看到宝马x3
95后，21年开始看车，那时候单身，想着买个车去看山看水，一开始看上了吉利豪越，后排放平可以当床，结果试驾的时候看见店里的icon，感觉很时尚就开始了解。了解了一段时间icon以后，喜欢上了同根同源的领克06，后面听人说cma才是真领克...查看全文
2024-05-28