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汽车改装太阳能通风器
- 2021-07-09
- 2020-09-23
- 2023-01-01
- 2023-09-20
- 2020-08-23
- 2023-05-19
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#齐星f c全网最低价！21年9月，只跑了3.6万公里的个人齐星升顶房车降价急售！福特全顺自动挡汽油升顶商旅纵床版最顶配房车。 无事故无起火无水泡。荷载5人，前三后二，副驾驶双人座椅可向后翻折，与后排航空座椅拼成单人床。后排两个航空座椅+单人纵床0.9*2m。 底盘参数：尺寸5530*2050*2150，整备质量2.78吨，总质量3.3吨。国六2.0T汽油发动机，前置前驱，6AT自动档、改装18寸固特异宽胎、铝合金加强轮毂； 外部配置：黑色金属漆、改装途睿欧前脸、改装LED大灯、加装外部照明灯、铝合金踏板、侧滑门、侧滑窗、手动遮阳棚、后置KME空调外机、后置柴油灶、400W太阳能板、超大行李舱、外置水龙头、重力加水口、快接加水口、市电充电口、新能源慢充转接头、柴油加注口； 驾驶舱配置：四路监控、卡仕达倒车雷达、倒车影像、改装途睿欧液晶仪表盘、胎压监测、定速巡航、多功能方向盘、驾驶座8向调节、副驾驶双人座椅可向后翻折可平铺，与后排航空座椅形成单人床2m*0.8m、驾驶舱隐私帘、遮阳挡板； 居住区配置：15.6寸液晶电视、小米电视盒子、功放、可扩展桌板、嵌入式电磁炉、微波炉、塞特福德50升冰箱、柴油暖风、柴油热水器、2*航空座椅（按摩、加热、通风、腿托）、翻折式后纵床0.9*2m、复合地板、氛围灯、衣柜、内置行李舱门、防蚊纱门、隐私帘、推拉窗； 卫浴区配置：塞特福德电动抽水马桶、一体式注塑防水墙面、冷热水花洒、储物格、排风扇、双地漏、扩展门； 水电配置：90升清水箱、20升热水箱、45升灰水箱、600AH锂电、3kW充逆变一体机、太阳能控制器、库仑计； 升顶配置：1.2*2m双人床、双控吸顶灯、防水保温升顶篷布；
2024-05-25- 2024-05-23
- 2024-05-05
- 2024-04-29
- 2024-04-23
- 2024-04-22
- 2024-04-02
#人人写点评坦克400我觉得属于小众车型，选它还得看自我需求。我选坦克400原因，主要是非承载车身，我的主要需求是能够轻度越野，偶尔偏中度越野需求。我经常出去野钓的路况各式各样。三十万左右的价格区间里能满足我需求的选择并不多，BJ40，坦克300，坦克500，哈佛H9，各种皮卡系列。野钓经常出去一去就是两天三天，野外睡觉我还是喜欢睡车里，选择帐篷的话，遇见刮风下雨霹雳哗啦的，还疑神疑鬼感觉帐篷外有东西在活动，没有安全感。选择车顶帐篷，是个好选择，纯露营没毛病，但是鱼一般晚上吃饭，都是加班熬夜钓鱼，大清早早起抓早口，大中午鱼都起伏晒太阳，中午除了人休息，坐呢钓鱼也钓不上，帐篷太阳一晒里面跟蒸笼一样，里面睡觉是不太可能的。通常是侧幕打开躺下面，或者打伞睡一会。上述车型里后排座椅能放平的只有坦克300和坦克400，300后排座椅换快拆，放倒是能当床用的。400后排座椅换快拆比300长10厘米。所以400更适合我1.83米的我。400没有购置税全部下来比300贵五万左右，多块37°的电池。野外露营平常都会带着电小二，用于给手机，设备，冰箱（肉蔬菜几天伙食）充电。车能对外放电，电小二不用带了，太阳能电池板也不用带了。因为有37°电，车里开空调，后排放倒，躺展，完美解决中午休息的问题。 如果是露营或者去水库钓鱼，那选择的就多了，问界M7，理想l8，比亚迪唐，买个混动商务装个航空座椅出去钓鱼也爽的很。以往钓鱼都是开帕萨特或者哈佛H9。新能源出去钓鱼简直不要太舒服。说这些只有钓鱼佬能理解吧！ 优点:1、静音做得好 2、方向盘反馈比较真实 3、底盘离地间隙，离地角比一般越野车都高 4、底盘的用料用眼睛看到的还是很粗壮的用料很扎实。 缺点:1、车显油耗，车显续航里程表完全是欢乐表，都是假的。2、油耗高能接受，但是油箱70升小了，油箱应该设计成80升的。3、大灯照明表现拉胯。4、时速120变速箱档位8档2400转我感觉设计不合理，9档留着真让我跑145再换9档嘛。 3个月用车感受 23年11月底提的车至今3个月，换了科曼减震升高1.5寸，装了福肯底盘装甲，换了原厂同尺寸雪地胎，贴个车衣。还需装个中网射灯，正10轮毂，全地形胎。 纯电续航乌鲁木齐的冬天直接腰斩，油耗方面，智能模式时速80-100油耗11左右，时速100-115油耗13左右，时速120油耗14左右，时速120-140油耗16-19左右。高速手动挡模式挂9档转速1900-2000油耗能降低1-2左右（先用档把切换手动挡再拨片换挡成9档） 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型年款 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
2024-02-28房车猫APP：40多万就能拥有一辆车一套房一个店铺？自由乌托邦冰淇淋房车，梦想和面包我都要 #房车 #冰淇淋房车 #房车猫
2023-11-12- 2023-10-25
#摩托车改装笔记国宾650升级改装分享 各位摩友好，我是一名国宾650车友，每天就是上下班两点一线，虽然仅有的上下班路程很短。但是也阻挡不了我对摩托车的热爱，从开始拥有国宾650到现在，一年有余，这期间我根据个人兴趣爱好做了不少升级改装，下面介绍一下，我的国宾大滑翔 1、“国宾大滑翔”的由来，这是第一项改装：车子去年到手，有余买的是二手准新车，尾箱是一个很破旧的夏德46，（估计是被二手车商掉包了），实在看不下去，恰巧刷视频刷到改装滑翔尾箱的视频，一眼就喜欢上了，“缠”，（我们宿迁本地话就是做这件事情的意思”，说改就改，带大靠背的尾箱是真帅，后座小姐姐靠上简直不想下车啊，直呼坐着去318都不累，顺便升级了带方控的音响主机，后尾箱带两个6.5同轴，前面6.5两分频套装，音质够用，每当路过人多地方，动次打次放音乐，别提多嗨皮了，后搭配两根超长天线，两面国旗，太酷了，符合咱们春风国产精神。价格小贵3000元左右。但是效果远远大于投资成本。对于没有这项需求的，建议改装普通的夏德48，或者夏德进口59，一样很帅气，有我这需求的看过来吧。向国旗致敬、向春风致敬～ 2、带小靠背的坐垫：缺点是原车坐垫是真硬，30公里骑上，直接屁股受不了，于是升级带小靠背的坐垫，开始的时候在网上也了解到有做好的成品坐垫带大靠背的，经过了解，发现骑车人太靠前，卡裆。所以选择了这款可以私人订制的，可以降低海绵然后加软，保持不影响原坐高情况下，根据个人身材座姿定制，车友试了都说好，唯一缺点：价格是硬伤啊，1200升级的，但是仁者见仁智者见智，舍滴下本钱，才能舒服啊。建议广大车友有需求的也改装这款。 3、手机支架：用过两款知名手机支架，都很好用，无意中了解到无线充电萝卜手机支架，一发不可收拾，还是那句话，想要效果就不能怕花钱，减震效果很好，充电也很快，比不上现在充电头快充效果，但是也够用了，旅途路上不怕没电了。由于是淘的二手，价格400左右。新的680元就没必要了。 个人建议：有条件的还是萝卜的好用。 4、胎压监测：对于这么大的车，重量600多斤，如果轮胎没气了，想推几乎是没可能的，所以加了带太阳能充电的外置胎压监测，骑车路上不怕突然没气了，有了胎压监测可以提前了解到胎压，方便提前充放气。此项花费128元。 个人建议 5、射灯：个人不是很推荐Gr，因为穷啊，萝卜的射灯也可以，但是造型不是很适合国宾650，有点不够粗狂，之前改了两对普通射灯，2缺点是由于原车大灯亮度有限，经常跑夜路，装射灯还是有必要的，但是不能恶意照对方车辆，如果遇到“远光狗”还是要反击的。以其人之道还治其人之身！近期又换了一对大射灯补光，GR同款造型。亮度没有GR的亮，但是功能强大，超车远光，鸣笛爆闪，3种爆闪模式，还是很给力的，让我的前途一片光明，哈哈，照亮回家的路，老婆再也不怕我找不到回家的路啦。射灯具体价格不一，朋友专业卖灯不一一做介绍了。 个人建议：不考虑成本的话还是选择Gr比较带劲，带无极调光，即使白天也可以帅气的打开，不用考虑次对面眼镜，加上超强的亮度。 6、行车记录仪：经过对比了几大品牌：突破者，HFK，摩托咖，山狗，经过对比。决定购买摩托咖基础版本，拥有前后双录，日常通勤够用，防止行车过程中擦碰纠纷，做个记录 以备不时之需。此项花费980元，但是用到时候就体现价值了。 7、专车专用灭火器：朋友开模做的国宾650专用灭火器直接，非常吻合，和国宾护卫队同款，支架小巧，推荐，有需要的可以咨询我。价格小高168元。这个就个人眼光了， 个人建议：此项改装以自己口袋厚度为准。 8、滑动离合：缺点是原厂离合档位不是很清晰，空挡位实在不好找，加上更喜欢轻快的换挡手感，达到人车合一的感觉，换上够档位更清晰了，空挡更容易找到，两指离合很轻松，等红绿灯可以不摘挡捏离合久也不觉得累了，丝滑感太强了，强烈推荐！850元，改不到吃亏，改不到上当。 个人建议：对于新手小白来说太友好了，更快速有效的让车技提升，至于老鸟随意。 9、加大风挡：车是21年车，风挡比17款已经加大了，由于身高太尴尬，坐正正好吹到头，于是升级76cm加大风挡，挡住风沙，挡住烦恼。花费400元。 个人建议：对于升到顶，没有把额头全部盖住的车友，改装这款比原厂还加大的，绝对满意，冬天骑车再也不怕风吹了。 对于本车的改装，也做了很对对比，选择以上改件。对于其他小小升级加装就不一一介绍了，很多是便于自己骑行习惯，个人见解，有说的不对的地方各位车友请谅解。 另外，骑车一定注意安全，慢！慢！慢！管好右手，控制车速，生命诚可贵，安全价更高！ 钟爱一生，骑行平安……
2023-09-27- 2023-09-27
- 2023-09-27
#摩托车改装笔记国宾650升级改装分享 各位摩友好，我是一名国宾650车友，每天就是上下班两点一线，虽然仅有的上下班路程很短。但是也阻挡不了我对摩托车的热爱，从开始拥有国宾650到现在，一年有余，这期间我根据个人兴趣爱好做了不少升级改装，下面介绍一下，我的国宾大滑翔 1、“国宾大滑翔”的由来，这是第一项改装：车子去年到手，有余买的是二手准新车，尾箱是一个很破旧的夏德46，（估计是被二手车商掉包了），实在看不下去，恰巧刷视频刷到改装滑翔尾箱的视频，一眼就喜欢上了，“缠”，（我们宿迁本地话就是做这件事情的意思”，说改就改，带大靠背的尾箱是真帅，后座小姐姐靠上简直不想下车啊，直呼坐着去318都不累，顺便升级了带方控的音响主机，后尾箱带两个6.5同轴，前面6.5两分频套装，音质够用，每当路过人多地方，动次打次放音乐，别提多嗨皮了，后搭配两根超长天线，两面国旗，太酷了，符合咱们春风国产精神。价格小贵3000元左右。但是效果远远大于投资成本。对于没有这项需求的，建议改装普通的夏德48，或者夏德进口59，一样很帅气，有我这需求的看过来吧。向国旗致敬、向春风致敬～ 2、带小靠背的坐垫：缺点是原车坐垫是真硬，30公里骑上，直接屁股受不了，于是升级带小靠背的坐垫，开始的时候在网上也了解到有做好的成品坐垫带大靠背的，经过了解，发现骑车人太靠前，卡裆。所以选择了这款可以私人订制的，可以降低海绵然后加软，保持不影响原坐高情况下，根据个人身材座姿定制，车友试了都说好，唯一缺点：价格是硬伤啊，1200升级的，但是仁者见仁智者见智，舍滴下本钱，才能舒服啊。建议广大车友有需求的也改装这款。 3、手机支架：用过两款知名手机支架，都很好用，无意中了解到无线充电萝卜手机支架，一发不可收拾，还是那句话，想要效果就不能怕花钱，减震效果很好，充电也很快，比不上现在充电头快充效果，但是也够用了，旅途路上不怕没电了。由于是淘的二手，价格400左右。新的680元就没必要了。 个人建议：有条件的还是萝卜的好用。 4、胎压监测：对于这么大的车，重量600多斤，如果轮胎没气了，想推几乎是没可能的，所以加了带太阳能充电的外置胎压监测，骑车路上不怕突然没气了，有了胎压监测可以提前了解到胎压，方便提前充放气。此项花费128元。 个人建议 5、射灯：个人不是很推荐Gr，因为穷啊，萝卜的射灯也可以，但是造型不是很适合国宾650，有点不够粗狂，之前改了两对普通射灯，2缺点是由于原车大灯亮度有限，经常跑夜路，装射灯还是有必要的，但是不能恶意照对方车辆，如果遇到“远光狗”还是要反击的。以其人之道还治其人之身！近期又换了一对大射灯补光，GR同款造型。亮度没有GR的亮，但是功能强大，超车远光，鸣笛爆闪，3种爆闪模式，还是很给力的，让我的前途一片光明，照亮回家的路，老婆再也不怕我找不到回家的路啦。 个人建议：不考虑成本的话还是选择Gr比较带劲，带无极调光，即使白天也可以帅气的打开，不用考虑次对面眼镜，加上超强的亮度。 6、行车记录仪：经过对比了几大品牌：突破者，HFK，摩托咖，山狗，经过对比。决定购买摩托咖基础版本，拥有前后双录，日常通勤够用，防止行车过程中擦碰纠纷，做个记录 以备不时之需。此项花费980元，但是用到时候就体现价值了。 7、专车专用灭火器：朋友开模做的国宾650专用灭火器直接，非常吻合，和国宾护卫队同款，支架小巧，推荐，有需要的可以咨询我。价格小高168元。这个就个人眼光了， 个人建议：此项改装以自己口袋厚度为准。 8、滑动离合：缺点是原厂离合档位不是很清晰，空挡位实在不好找，加上更喜欢轻快的换挡手感，达到人车合一的感觉，换上够档位更清晰了，空挡更容易找到，两指离合很轻松，等红绿灯可以不摘挡捏离合久也不觉得累了，丝滑感太强了，强烈推荐！850元，改不到吃亏，改不到上当。 个人建议：对于新手小白来说太友好了，更快速有效的让车技提升，至于老鸟随意。 9、加大风挡：车是21年车，风挡比17款已经加大了，由于身高太尴尬，坐正正好吹到头，于是升级76cm加大风挡，挡住风沙，挡住烦恼。花费400元。 个人建议：对于升到顶，没有把额头全部盖住的车友，改装这款比原厂还加大的，绝对满意，冬天骑车再也不怕风吹了。 10、国宾护卫队车身拉花，买车几年前第一次看到这个车就喜欢上了，婚庆车队开道车，梯别提多拉风了，然后就是因为这个拉花，耐看，于是车子到手没几天就安排了拉花。260元，本地车友有售。 对于本车的改装，也做了很对对比，选择以上改件。对于其他小小升级加装就不一一介绍了， 钟爱一生，骑行平安
2023-09-27- 2023-09-19
#摩托车改装笔记大家好，我是一名国宾650车友，拥有国宾650一年有余，期间根据个人兴趣爱好做了不少升级改装，下面介绍一下，我的国宾大滑翔 1、“国宾大滑翔”的由来，这是第一项改装：车子去年到手，买的是二手准新车，尾箱是一个很破旧的夏德46，（估计是被二手车商掉包了），实在看不下去，恰巧刷视频刷到改装滑翔尾箱的视频，一眼就喜欢上了，“缠”，（我们宿迁本地话就是做这件事情的意思”，说改就改，带大靠背的尾箱是真帅，后座小姐姐靠上简直不想下车啊，直呼坐着去318都不累，顺便升级了带方控的音响主机，后尾箱带两个6.5同轴，前面6.5两分频套装，音质够用，每当路过人多地方，动次打次放音乐，别提多嗨皮了，后搭配两根超长天线，两面国旗，太酷了，符合咱们春风国产精神。价格小贵3000元左右。但是效果远远大于投资成本。向国旗致敬、向春风致敬～ 2、带小靠背的坐垫：缺点是原车坐垫是真硬，30公里骑上，直接屁股受不了，于是升级带小靠背的坐垫，降低海绵然后加软，保持不影响原坐高情况下，车友试了都说好，唯一缺点：价格是硬伤啊，1200升级的，但是仁者见仁智者见智，舍滴下本钱，才能舒服啊。 3、手机支架：用过两款知名手机支架，都很好用，无意中了解到无线充电萝卜手机支架，一发不可收拾，还是那句话，想要效果就不能怕花钱，一个字，“缠”，支架减震效果很好，充电也很快，虽然比不上现在充电头快充效果，但是也够用了，旅途路上不怕没电了。由于是淘的二手，价格400左右。新的680元就没必要了。 4、胎压监测：对于这么大的车，重量600多斤，如果轮胎没气了，想推几乎是没可能的，所以加了带太阳能充电的外置胎压监测，骑车路上不怕突然没气了，有了胎压监测可以提前了解到胎压，方便提前充放气。此项花费128元。 5、射灯：之前改了两对射灯加一对上警灯，缺点是由于原车大灯亮度有限，经常跑夜路，装射灯还是有必要的，但是不能恶意照对方车辆，如果遇到“远光狗”还是要反击的。以其人之道还治其人之身！近期又换了一对大射灯补光，GR同款造型。亮度没有GR的亮，但是功能强大，超车远光，鸣笛爆闪，3种爆闪模式，还是很给力的，让我的前途一片光明，哈哈，照亮回家的路，老婆再也不怕我找不到回家的路啦。射灯具体价格不一，朋友专业卖灯的帮忙带的货，就不一一做介绍了。 6、行车记录仪：摩托咖基础版本，前后双录，够用，防止行车过程中擦碰纠纷，做个记录 以备不时之需。此项花费980元，但是用到时候就体现价值了。 7、专车专用灭火器：朋友开模做的国宾650专用灭火器直接，非常吻合，和国宾护卫队同款，支架小巧，推荐，有需要的可以咨询我。价格小高168元。 8、刹车踏板加宽：缺点是原车刹车踏板太小，脚尖要贴住车身才能踩住，升级加大后脚踩得更稳当，刹车心里更有底了，道路千万条，安全第一条！价格不高，50元。 9、滑动离合：缺点是原厂离合档位不是很清晰，空挡位实在不好找，加上更喜欢轻快的换挡手感，达到人车合一的感觉，换上够档位更清晰了，空挡更容易找到，两指离合很轻松，等红绿灯可以不摘挡捏离合久也不觉得累了，丝滑感太强了，强烈推荐！850元，改不到吃亏，改不到上当。 10、加大风挡：车是21年车，风挡比17款已经加大了，由于身高太尴尬，坐正正好吹到头，于是升级76cm加大风挡，挡住风沙，挡住烦恼。花费400元。 11、国宾护卫队车身拉花，买车几年前第一次看到这个车就喜欢上了，婚庆车队开道车，梯别提多拉风了，然后就是因为这个拉花，耐看，于是车子到手没几天就安排了拉花。260元，本地车友有售。 其他小小升级加装就不一一介绍了，很多是便于自己骑行习惯，个人见解，有说的不对的地方各位车友请谅解。 另外，各位骑友，骑车一定注意安全，慢！慢！慢！管好右手，控制车速，看到的事故太多了。
2023-09-14#摩托车改装笔记我是刚刚开始骑摩托车，以前从来没有碰过，因为是计划明年去摩旅西藏新疆，前期也网上查了很多车型，最后选择了DL250，觉得他性价比比较好，也满足我所需。首先先说一下这车，买回来感觉是真的很重，作为新手表示开始连推车都很费劲，但是骑起来也没有网上说的那么肉，或许我是新手没骑过其他车的原因吧，总之这车对我而言动力是足够的，并没有想着要求速度，觉得还是安全第一比较好。本人身高是178CM，140斤吧，座位高度啥的也都可以。 接下来开始讲我车的一些改装，这里面还是需要特别感谢DL250群的很多大佬们，前期很多骑行装备和改装件给了我很多建议。 一．灯光，买回来发现大灯确实如网上所说不够给力，为了夜晚行车安全所以买了个透镜大灯把原厂蜡烛灯换了，然后同时加装了未来之眼F20X射灯，这样得话灯光改善了太多晚上完全够用了。同时也加装了普通的大灯护网，这个有一些遮挡光线，但是装完颜值提高很多。透镜大灯花费90元，未来之眼射灯花费750元，大灯护网花费38。 二．手机支架，为了走远路导航肯定得有啊，所以买了人气比较好的五匹手机支架，花费99元，这里要说的是买的防盗版的，因为我看网上很多摩友手机支架经常被偷，买个防盗版虽然不能完全避免被偷但是应该能减少这个被偷概率。 三．记录仪，记录仪没有买那种前后需要接线的，为了省钱加上省事原则，我只买了那种即插即用的可以照到前面的记录仪，买的续航比较长的，然后插到车把上面就可以用，花费是234元。 四．胎压监测，这个本来没有想买，后来也是为了安全起见买了一个普通的胎压检测，没有选择太阳能版的因为我觉得这个一次充电可以用很久，太阳能板有点占地方看着乱。花费116元。 五．前后挡泥板，安装这个因为我看到有些摩旅的朋友雨天行车身上和行李上被甩满了泥，虽然说装完不能完全避免甩泥但是应该能减少一些。前挡泥板花费12元，后挡泥板花费50元。 六．坐垫，刚开始骑车发现DL250的座位偏硬，骑一会屁股觉得不舒服，如果骑长途简直不敢想象，所以赶紧网上买了简易的软垫套到座位上，放上以后软了一些，比之前好很多，但是觉得也不是特别理想，再用一段时间观察看看。坐垫花费38元。 七．广角后视镜，这个小东西虽然小并且便宜，但是感觉特别有用，可以看到视角盲区，推荐大家购买。广角后视镜花费5元。 八．脚刹踏板，也是东西小用处大，改装完以后刹车更舒服了。脚刹踏板花费5元。 九．护杠，为了保护人和车这个必须得有，装上第一次骑车倒车就用到了。倒车车啥事没有，人也没事。护杠边花了一点，还是非常值，碳钢护杠花费500元。 十．贴纸。这里面包括了挪车的二维码，新手实习贴，油箱保护贴。加一起20块吧。 十一．铝合金三厢，因为准备摩旅所以买了LSAGV的铝合金3箱，尾箱50L的，够装一个拉力盔加上几瓶水的，两个边箱35L的。三箱花费2100元。 十二．排气管罩，防止不小心被烫伤用，花费39元。 这是我目前所有的改装清单，大佬们看看还缺什么，欢迎批评指正点赞，再此谢过！ 最后附上一些图片：
2023-09-09#摩托车精华用车感受今天给大家说说雅马哈NMAX155的骑行感受，欢迎留言交流。 1、个人情况 本人男，38，173的身高，在北京亦庄上班，是做生物医药方面的，在通州潞城住，每天上下班来回要40公里，特别堵车，骑NMAX155上班非常轻松自由不堵车。目前已经骑行了11000公里左右（一周两次，所以公里数不多），骑了3年多。 2、尺寸与骑行姿势 NMAX的坐高是765mm，本人坐上去可以双脚掌着地。骑行时腿部空间非常大，比XMAX300的空间还大，可以把双腿伸直。长途骑行可以变换腿部摆放位置，缓解疲劳。它的坐垫也比较柔软，它的大哥XMAX300的坐垫要比它硬很多。 3、外观漆水与储物空间 车身颜色是雅马哈经典磨砂蓝，漆水扎实，间隙严丝合缝。印尼大贸进口，比国产的竞争车型PCX160要强一些。车座低下的储物空间有23升，可以放进一顶全盔外架夏季骑行服、手套，可以满足日常使用需求。我加装了大尾箱，方便带女朋友出行时可以存放两顶全盔，不用背着头盔走。 4、操控骑行感受 操控方面，骑上它你会不知不觉就想压压弯，发动机声音很好听，很高级的那种，在50~70迈时只要稍多给点油就会开启VVA，由两气门打开到四气门，就像吃了兴奋剂一样，会突然让你感觉到它的动力在喷涌而出，超个四轮不会感到费力，不像有的车上了80以后就感觉很费劲了。实测nmax155起步加速至60km/h非常迅猛，加速至90km/h也就11秒左右，也比其他车型更为游刃有余，极速可以到130km/h。这使得我可以轻松地在道路上畅享高速驾驶、贴地飞行的自由与快感。总体上这款车给我的感觉很整，丝般顺滑（我120斤，估计比较重的摩友体会不到(*^_^*)）行云流水，很容易骑出人车合一的感觉。另外这款车的车很轻，车头转向角度很大，非常灵活，可以在很小的半径内掉头转圈，四个字：轻巧灵活。堵车时加上他瘦小的车身，钻车缝走马路牙子是个超级小能手。 这款车配备了前后ABS与TCS的安全配置，在过红绿灯突破变灯和遇到路口突破冒出电动自行车时急刹捏出过几次ABS，在车刹捏死的情况下，车身还在往前，车轮被均匀间歇性地制动住了，整个车身很稳，没有甩尾侧滑，之前骑过鼓刹的踏板车，捏出ABS，避免撞人摔车后，才感觉这个钱花的值。我在雨天也会骑行，tcs启动过一次，当时在有淤泥的地面突破感觉失去了一点动力，仪表盘上的tcs也亮了一下，这时应该是tcs启动控制了后轮的转速，当时没有侧滑，看样还是起到了防滑车的作用。 由于我骑行比较佛系，大部分时段都是在60~80km/h的车速行驶，目前油耗在2.1~2.3升/百公里这样，比普通的125都节油。7.1升的油箱，跑个300公里没问题的。 5、功能配置 这款车的用料质量算是同级别里的上乘，和PCX一样，属于top的车型，在配置上给的比本田PCX还足（前碟后鼓），前后碟刹+前后轮ABS+TCS（牵引力控制），无钥匙启动、自动启停、USB充电、全车LED配置，双闪警示灯（PCX引进国内后这也阉割了）。算是天花板的配置了，总是被模仿不曾被超越。 6、用车费用 我平时加的是95号的油，雅马哈厂家也是推荐95的油，油价一天比一天高，但油耗低，所以用车成本还算比较低的。百公里17~18元这样？改装的话，目前没有花太多钱，本着实用第一的原则，装了保险杆、尾箱架、47升大尾箱，手机支架拓展横杆，装了手机支架、胎压监测器（外接的，太阳能款，再也不用经常测一下胎压了，之前在路上被扎过一次，胎压监测器立马报警了，赶紧用随车携带的补车钉临时修补了一下）。平时保养呢都是自己做，这个车没有机滤，只要换机油和空滤，空滤1万公里换一次，机油我用的是豪爵壳牌的全合成65元一瓶，4000公里一换。非常简单，买个扭力扳手自己搞定。 7、美中不足与总结 最后说一下它的美中不足吧，1）前减震偏软，经常触底，在遇到大坑时，会哐哐地触底，就问你怕不怕。后减震又偏硬，后座的人在过减速带时会被弹起来，哈哈。2）价格偏高，目前TCS版本是27800，比国产的PCX160、UHR150还是贵不少的，但整体配置又没有高太多。如果不缺钱，追求完美，又是雅马哈粉丝，那这款代步小踏板、城市通行神器的绝对你是的最佳选择。
2023-09-06- 2023-09-06
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