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汕头到广州汽车要多久到

贝果财经
300多个城市峰值出租率超90% 长假租车市场火爆
本报记者陈茂利北京报道以家庭为单位租车自驾游一般会选择车况比较好的车型/受访者供图“想租到心仪的车型，至少得提前大半个月预订，尤其是相对小众的三四线城市。”选择自驾游度过春节长假的张宇（化名）告诉《中国经营报》记者，春节放假前20多天，自己便开始关注各大租车平台。
2024-02-24
中国经营报
300多个城市峰值出租率超90% 长假租车市场火爆
本报记者陈茂利北京报道以家庭为单位租车自驾游一般会选择车况比较好的车型/受访者供图“想租到心仪的车型，至少得提前大半个月预订，尤其是相对小众的三四线城市。”选择自驾游度过春节长假的张宇（化名）告诉《中国经营报》记者，春节放假前20多天，自己便开始关注各大租车平台。
2024-02-24
汕头亿海彭秋韵
iCAR03和iCARV23方盒子电车为什么越多?
什么人买宝马4系敞篷？
2024-05-09
电车资源
造车新势力十月销量来了！蔚来持续增长，小鹏为何下滑？
最近新能源股票市场红红火火，第一梯队的蔚来、理想和小鹏汽车在美股市场的股价分别大涨6.54%、5.1%和7.19%，进一步说明资本市场对这几家新造车势力很看好。
2020-11-07
南阳长途汽车影视
西安到广州汽车,西安到深圳汽车,西安到东莞中山汽车15861212886
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2023-05-17
广州盛马租车
广州租商务车配驾奔驰商务7座9座
#广州租车自驾配驾机场接送商务包车 #广州接机广州机场24小时接机至广州市区东莞深圳惠州河源梅州汕尾汕头潮州佛山江门肇庆中山云浮阳江珠海韶关等城市 #广州包车广州深圳包车广州东莞包车广州惠州包车广州河源包车广州珠海包车广州江门包车广州汕头包车主推车型： 5座：奔驰E 奔驰S 奔驰迈巴赫宾利 7座：别克GL8 奔驰商务奔驰V260 奔驰V260L 丰田埃尔法 9座：丰田海狮奔驰商务 13-18座：丰田海狮丰田考斯特
2024-05-25
上帝就是给我服务的
混动和纯油的区别
不知不觉皇冠陆放从提车到现在短短5个月里公里数已开一万一了，一直想跟各位车友探讨下混动和纯油车的区别，无赖之前一直开的是纯油轿车，开了近10年20多万公里，皇冠陆放刚提车没多久，公里数也不多，说出来个人感觉也比较片面，现在陆放开的时间也不短了，公里数也上万，个人认为也算对它有个全面的了解，故把纯油和混动的个人感受说出来与大家探讨，不知道各车友是不是也有这样的感觉。先说我之前开的纯油阿特慈轿车，排量是2.5顶配，起步快，给人感觉轻盈，放开油门滑行感觉很丝滑，驾驶和操控都很好，加上蓝天发动机，省油，跑高速也比较稳，油耗特别明显，百公里5到6个油很正常，市区堵车较多，油耗就要高很多，7到9个油很正常，皇冠陆放纯油版没试过，不知道是不是开起来也这么丝滑顺手，我开过亲戚的霸道V6，3.5款的，起步比较肉，在市区比较堵的情况下开个人感觉就比较难受，可能开久了习惯就好，这车速度上来也是很好开的接下来说说皇冠陆放混动驾驶感受，这么大的车起步快且轻盈，动力足，感觉不像是在开SUV，而像是开轿车一样，唯独不一样的是在放开油门滑行时有动能回收，给电池充电而带有明显的阻尼感，就没像油车那样丝滑滑行，这是我感觉最明显的地方，时间长，习惯后也没感觉了，相比特斯拉要好很多，特斯拉只要放开电门就强动能回收，那带有刹车的强阻尼感真心不习惯。皇冠陆放混动真心省油，综合跑了一万多公里，油耗才6L/100公里，两吨多的车不敢想象，特别是我市区用得最多，而且在广州市区特别堵的情况下，油耗表现出乎意外，感觉跑市区比跑高速省油，不知道各位车友是不是也有是这样的情况？
2024-05-19
AJ土豆
提问你们的水墨江南灰要多久，我广州的销售说要45天！
2024-05-16
优土B趣闻
提问广州提示运输中，还要等多久的？
2024-05-11
黄小松去骑车吧
奔达黑旗 500车主·车龄1年
好天气+假期=出车
#五月骑行日记广州4月下了整整一个月的雨，刚好五一假期天气开始好转，当然得骑车出去捉住春天的尾巴，好好放松下心情。我从广州出发，第一站先去汕尾的海上古堡跟海上公路，人太多了。打完卡后直接去隆江吃正宗猪脚饭，接着去汕头跟摩友碰面，打卡了汕头海湾大桥。然后第二天早上5点出发去凤凰山顶看云海，真的就看到云海了啊。这次旅行骑行了1000多公里，旅途虽累，但很治愈。
2024-05-10
川人出山
马自达网上没输过现实没赢过
曾经有幸拥有过阿特兹，15年拿的驾照没多久买了第一台国产车偶然间行驶在路上看到一台阿特兹当时觉得特别帅气，那时候还不知道这个车的品牌和名字，后来知道了叫马自达6，慢慢了解了马自达这个品牌也知道那个车中文名叫阿特兹，确实挺喜欢那台车的设计流线型的车身，那个时候的大灯设计也还好，反正那个时候想的以后换车肯定换辆阿特兹。一直到两年后第一台车还完贷款也交了个女朋友，后来跟女朋友商量想换辆车，但是她喜欢本田，而我只喜欢阿特兹，于是商量了一下，车型我来选择颜色她来选择，于是选择了2018款马自达阿特兹魂动红，阿特兹刚好改款，新款阿特兹中网改了大灯也改成鹰眼大灯看起来就很炯炯有神，反正喜欢马自达的造型怎么看怎么觉得帅。一直到后来由于一些原因含泪卖了我的阿特兹，心里特别不得劲。最后还是买了一台本田车，反正我女朋友一直不喜欢轿车就喜欢suv，老娘们不懂事也没办法说。我想买马自达的suv但是怎么看怎么找不到心动的感觉，cx4虽然设计的造型也可以但是总觉得颜值还是跟阿特兹打不了，最后还是听了老婆的话买了本田旗下的，当时也不怎么了解本田，反正雅阁这些车造型还是差点意思，特别是大灯比较狭长，看起来就像眯眯眼，睁不开眼睛的车看起来差点意思。因为经常在路上开车也会经常看到本田的车子，当决定买本田的时候于是搜索了一下crv，因为这款车销量高路上也经常看到，最后了解了一下决定就买crv。造型这个东西怎么说呢有些车看吧看吧看多了吧也还可以，crv就属于那种综合能力比较均衡的，外形看起来老老实实不说特别帅但是也不会特别丑。阿特兹就属于第一眼看到就会觉得很惊艳那种，第一感觉就是这个造型特别吸引人。开了几年阿特兹，crv也开了几年了，两台车也算有一点了解，反正网上铺天盖地一提到马自达就是好车，良心车企，然而现实就是一汽马自达已经没有了，马自达6也不知道还有没有未来。当长马时隔几年推出一款新suv的时候，看到了cx50的造型，这个车也挺帅虽说不是越野车但是造型设计的还是挺硬派的像个爷们。新款cx50车长宽高都加大尺寸，马自达也弥补了空间的短板，唯一美中不足的就是车屁股真的不知道是怎么想的是觉得中国人没有审美非要多出一截不伦不类的，也去4s店体验过确实大气。但是吧，我想说的是马自达其实能做的更好就是为什么不去做，有点搞不懂，几年前本田就在空间上做的很好了，并且crv后排座椅还可以往后放倒一点点，对于后排乘坐人员是坐起来是比较舒服的。而马自达却要在几年后才开始给马粉搞车内空间，cx50出来的时候新款crv也出来了，并且人家后排座椅可以放的更往后靠，空间也比老款crv更大，毕竟喜欢马自达的老粉年龄也是越来越大有时候不但考虑自己也要考虑家庭，我虽然刚开始对crv不怎么感冒，但是有一次从广州回四川老家开车载着家人那一次觉得从阿特兹换成crv也许也是一件不错的事情，家人坐在车内很舒服，平时我外甥坐我车的时候比较调皮老是从后排爬到后备箱从后备箱爬到后排，如果是阿特兹肯定是不能让他这么玩的。网上很多人都说你要那么大空间干什么一年到头几次能坐满人的，我以前也是这么认为，但是年龄大了想法也不同了，我不是什么富二代也不是有钱人，我现在需要的只是一台家庭用车，能代步又要耐用而且空间也要照顾到家里人，不能自己坐主驾而后排坐满人的时候很拥挤。所以现实就是crv更符合家庭用车，所以这么多年销量都是很好的。如果我买crv之前出了cx50的话我肯定还是会毫不犹豫买cx50，毕竟有阿特兹的颜值，空间也能照顾家庭。只能说马自达更新真的太慢。特别是在现在国产新能源的崛起之下，马自达这种更是难上加难，车是好车不可否认。很多人在网上说你们千万不要买，我买就行了，免得成为街车。我只想说你到底是马粉还是黑粉。喜欢马自达肯定是想他卖的好，毕竟你一个人十个人也养不起一家车企，销量差冷门车第三方研发配件的人也少，就比如一个灯的造型阿特兹可能就一两种，但是雅阁的灯造型就有各种各样，因为雅阁销量高用户多，所以自然有人专门设计雅阁需要的各种杂七杂八的东西，反之阿特兹都一个退出市场的车谁闲的蛋疼研究那些东西本来用户就少买的人自然没有几个。所以我觉得买车吧要么买自己喜欢的心里舒服，要么就买销量高的反正差也不会差到哪里去。以前我每周都会开我的阿特兹出去遛一遛，主要是停久了怕电池没电还有就是脚碰到油门的那种感觉就是爽，crv嘛反正从去年八月份回了趟家到现在一直在停车场吃灰，可能车也开多了腻了，下了班就不想动了，哪有精力再去动一下车，至于电池嘛，都是直接在某宝买的断电器一个遥控整个电瓶断电根本不用担心电瓶没电打不着火。就这样吧，最后还是希望马自达某一天能出一款爆款的车吧，销量高的，起码不要凉凉的退出中国市场
2024-05-09
元气小羊QCE
三四年前买国产电动车的车主现在怎样了
时间回到11年2月，在汕头定了一台小鹏P7，当初选择他的理由是造型好看，纯电使用比较省油，可能现在看没什么感觉，可当时的造型看起来有点外星生物的感觉，在路上回头率确实高，确实喜欢这种新奇追求新事物的感觉，下面分几个段落分享我这三年多使用感受和维修了哪些东西。 1.提车一个月后发现减震异响咕咚咕咚，售后检查之后说过段时间等声响大些再来更换，就这样开了四五个月实在忍受不了更换了一个后减震，更换后没有明显改善，一样异响，过了两个月又更换了两个前减震，这次有效果，行驶立马安静了，总共换了三条减震。 2.也不知过了多久，发现方向盘严重脱皮，这个真的感觉到很不可思议，以前开过十几年车龄的老车，从来没有见过方向盘会脱皮，感觉很不舒服，售后检查更换了一个方向盘。 3.又过来三五个月，空调鼓风机出现问题，自启动就是最大风力，无法调节大小，售后检查说更换空调鼓风机。 4.两三个月后，主驾驶车窗升降带断裂无法正常升降，更换升降带。 5.又是两三个月，副驾驶车窗升降带断裂，更换副驾驶升降带。 6.时间来到了23年年中，减震异响，这次没有整个换减震，而是更换了两个后减震支座。 7.时间来到了23年的8月份左右，动力电池在很短时间出现了明显的衰退，大概一个月内，续航掉了30公里，售后检查说没问题，争辩半天叫我先回去，过段时间还会继续衰退再来，回来半个月接到厂家客服电话，告诉我系统检测到电池电压差问题尽快去维修，这次电池卸下来去广州总部，前后十多天，更换动力电池其中一个模块。 8.时间来到了23年年底，低速行驶电动机异响，嗡嗡嗡的声音，其实这个声音22年年底就有，只是很小就一直没去管他，而且只是在时速20公里内，跑快就听不到，但是这次很严重声音很大受不了，录了个视频给售后，售后说现场录像申请更换电动机。听到这里作为一个支持国货的车主已经崩溃了，车辆还在保修期内频频故障，不敢想象保修期过了会怎样，对于这样的品控，内心优然担忧动力电池的安全性，不是怕他坏是怕他自燃，寻思半个月，最后决定把车卖了。这个过程的经历和心酸只有自己知道，在广东揭阳市使用，有点小问题每次都要跑汕头，来回一百多公里，有时候一去就是一整天，那种感觉就整天不是在修车就在修车路上，因为车卖了，也就懒得实名注册，喷子喷不喷随便，你们最常见的一句话就是你有车吗。最后在今年开年初十左右把他卖了119800，很多人都说卖的价格还不错，那是因为刚好卖在降价潮打响的前几天，最后二手贩子放了四十多天才卖出去，他最后也亏了几千块，不要问我为什么知道，他直播间我天天看他直播报价。最后补充一个，车辆在行驶三万多公里的时候，前轮两个吃胎，花纹已经磨平，4s店更换两条4000元，不是一般贵，还是品控问题，四轮定位出厂没做好。电车真的不省钱，车价贵，保险贵，零配件贵，电池不可控不知道哪天会坏，不知道哪一天把别人的房子或者隔壁的豪车烧掉，如果你是工薪阶层一年就开一两万公里，建议你买油车，用电很省维修不省，六七年换车更贵，有钱忽略，那些说电车好好好的人，他们多半是新车主还没有去维修过。最后补充一句经常看到的话，我不懂车，但是懂国人。
2024-05-05
用户6400122083869
提问从订车到车到需要多久啊？昨天刚定的se，4s说需要从广州那边发板车到辽宁
2024-05-05
乘风破浪的香瓜0ua
提问彦祖们，广州不是580max新订（非专项车）大概多久交付
2024-05-05
起飞小青蛙
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
提问🤣我想知道广州的最多的等车多久了我都一个月了拉难受
2024-05-04