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生产汽车如何处理生产的废弃物

车市零距离
生活废物变身汽车零件原材料，吃剩的苹果也能用来造车？
《车市零距离》是车市物语旗下自媒体，每天提供最新鲜的汽车零部件和智能网联相关资讯。
2020-12-13
杜科新材
现代汽车宣布开始利用食物垃圾生产氢
现代汽车集团（以下简称“集团”）宣布将开始利用食物垃圾处理过程中产生的沼气生产清洁氢气。此举将有助于支持建立绿色氢生态系统。
2023-12-04
盖世汽车Gasgoo
研究人员开发全新简化工艺将木材废弃物转化为乙醇
盖世汽车讯据外媒报道，劳伦斯伯克利国家实验室（Berkeley Lab）和桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratory）的团队共同开发了一种高效的简化工艺，可将森林中过度生长的林木和农业废弃物等木本植物物质（目前被有意或无意烧掉的材料）转化为液体生物燃
2021-04-22
专用汽车厂家-李
湿扫车机扫车生产厂家
湿扫车机扫车生产厂家　　东风天锦天然气(LNG/CNG)洗扫车(9水7尘)：　　底盘配置：　　D530天锦低顶排半驾驶室、玉柴190马力国五天然气发动机、六档变速箱、250/7+4mm双层车架、轴距4700mm、轮胎10.
2023-12-22
正安二手车经销服务中心
汽修店怎么办理备案？收藏｜机动车维修经营备案常见问题
近期，多地开展机动车维修行业专项整治行动，所以很多人都来汽车网校询问机动车维修经营备案相关事宜。下面小编整理了一份备案常见问题，希望对需要汽修店备案的朋友有所帮助。问：机动车维修业户需要办理经营备案吗？
2023-03-25
一路向北tsw
工信部：修订《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》
3月25日，为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开线上研讨会。研讨会中，节能与综合利用司介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展，反馈了2023年摸底调研相关情况。
03-27
有车智联
进一步为环保出力大众ID.家族将在未来生产中更多使用再生材料
日前，我们从大众汽车官方获得情报，为了进一步加强可持续性以及加快达成碳中和的目标，将从今年的生产过程开始，在ID.3、ID.4、ID.5、ID.5以及即将发售的ID.7车型的生产过程中大规模使用回收再生材料。
2023-02-24
做个闲懒诗人
汽车车间一尘不染，德国机械化生产流水线，如何做到日产千辆？
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。
2023-07-16
J8007
第一批绿牌车已过8年质保期，电池衰减怎么样？
近几年来，新能源汽车蓬勃发展，成为一股热潮席卷而来，吸引越来越多的人选择新能源汽车，从中获得节能、减排和节约开支的巨大好处。然而，与此同时，绿牌车也面临着一个严峻的问题：电池退役潮。据最新数据显示，我国新能源汽车的保有量迅速攀升，从2015年的58万辆上升至目前的1600多万辆。
2023-10-31
专用汽车厂家-李
江铃综合养护车生产厂家现代化图片资料
江铃综合养护车生产厂家现代化图片资料　　物料粉碎车具有对20cm以内各种树枝、木质农作物秸秆、食用菌代料物、园林垃圾废弃物粉碎、修剪、收集与运输为一体功能，是城乡应急，服务农业专用作业车辆。
2023-11-29
中国科学院近代物理所
你随手丢弃的废纸，能让汽车跑起来
回收废纸可以做什么？也许大家都知道：可以再造一种纸呀!然而，答案或许并不如此简单。在不久的将来，我们随手丢弃的一张废纸，也许能给汽车加油，还能让果汁更好喝，甚至能让衣服更加光滑鲜艳...... “变废为宝”的本领这么强大，这是真的吗？科学家们已经在实验室里给出了证据。1.
2021-07-21
盖世汽车Gasgoo
风雨欲来，汽车产业或现巨大变迁
上周，世界各国官员在肯尼亚首都内罗毕开启新一轮会谈，商讨并制定有史以来第一份遏制塑料污染的全球性条约。如无意外，这项条约的最终方案都将在2024年底前生效，成为仅次于气候变化公约后第二大甚至是并列主流的环境公约。这将在极大程度上对全球汽车产业带来巨大影响。
2023-11-23
后市场与汽车
汽车中的可持续材料：大众汽车选择非动物皮革和回收材料
来源 | CarSeatDesign汽车座椅设计在推进车辆生产的可持续性方面的进一步发展，大众汽车既富有创造力又富有创新性，尤其是在全电动ID系列车型方面。为了进一步减少他们的生态足迹，大众正在研究各种有前景的方法，并在批量生产中实施。
2023-03-02
专用汽车-李
无尘扫地车厂家生产电话配置大全
无尘扫地车厂家生产电话配置大全　　东风天锦天然气(LNG/CNG)洗扫车(9水7尘)：　　底盘配置：　　D530天锦低顶排半驾驶室、玉柴190马力国五天然气发动机、六档变速箱、250/7+4mm双层车架、轴距4700mm、轮胎10.
2023-10-09
专用汽车-李
4吨东风清扫车环卫厂家生产电话配置大全
4吨东风清扫车环卫厂家生产电话配置大全　　东风御虎天然气(LNG/CNG)扫路车(2.
2023-10-09
专用汽车厂家-李
公路吸尘车厂家生产电话配置大全
公路吸尘车厂家生产电话配置大全公路吸尘车厂家生产电话配置大全《实力厂家直销,可靠的质量，放心的售后。满意的性价比。可分期，可送货上门。
2022-08-14
专用汽车-李
扫路车生产企业
扫路车生产企业　　东风天锦干扫车(8尘)：　　底盘配置：　　4×2驱动,,东风康明斯ISB180 50电控共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,,东风6档DF6S900变速箱,4.5T前桥,9T单级减速后桥,奥珀9.
2023-03-30
小许档案
瑞典汽车工业，历史与创新，对环保和安全的重大贡献
在阅读此文前，诚邀您点个“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能带给您与众不同的参与感，感谢您的支持！文丨七号记编辑丨七号记瑞典，在汽车工业上虽然无法与其他国家如德国、美国、日本相媲美，但它以领先的创新和专注于环保以及安全领域而著称。
2023-10-04
大声科普
汽车滤清器：新型的滤芯材料，提高发动机性能
大家好~阅读文章前求求大家点下“关注”，我们可以一起讨论哦~为了回馈您的支持，我将马不停蹄连夜为您更新优质内容。文 |大声科普编辑 |大声科普在这个高速发展的汽车时代，汽车已经成为人们日常生活的必备工具。
2023-07-27
普朗鸣
拆解塑料保险杠生产工艺,了解它的优势,以及需注意的问题
在阅读此文前，为了方便您进行讨论和分享，麻烦您点击一下“关注”，可以给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文 |普朗鸣编辑 |普朗鸣前言塑料保险杠作为现代汽车的重要部件之一，在汽车工业中发挥着关键作用。
2023-08-23
林轻吟
汽车报废前，这几个汽车废零件不知道，你就损失了上千元
文 | 林轻吟编辑 | 林轻吟汽车制造是一个复杂的生产过程，涉及到多个环节，如材料采购、零部件加工、装配等。在这些过程中，产生了大量的废弃物，主要包括以下几种类型：汽车制造过程中大量使用金属材料，如钢铁、铝合金等，加工过程中产生的金属废料包括切削废料、剪切废料等。
2023-08-10
159号擎报局
公益 | 这家豪华车企利用回收渔网生产汽车饰件
随着消费者环保意识的不断增强，他们不但追求汽车日常行驶时的排放降低，同时对汽车生产过程、工艺、材料等方面的环保性提出新的追求。近年来，再生棉、环保喷涂等成为不少车企在生产过程减少碳排放的重要手段。
2022-09-15
升帆撕碎机新旧全都有
废汽车发动机如何处理用1000型汽车发动机撕碎机撕碎实现二次回收
废弃的汽车发动机对环境的污染主要来自于其中的有害物质的排放。当废弃的汽车发动机被处理不当时，其中的有害物质会进入大气、土壤和水源中，对自然生态系统造成破坏。废弃的汽车发动机中含有的重金属元素如铅、汞、镉等，会被排放到空气中，导致空气质量下降，使人们的健康受到威胁。
01-19
贵州鹑
生产者延伸责任制报废汽车回收的影响因素
要想真正利用报废车辆的零部件经济价值，汽车制造商的技术支持是不可或缺的，要想改变以前汽车正规渠道报废难得困境，国家必须加强监管力度，并开放市场竞争，给予回收系统参与者足够的经济激励，使得我国汽车工业循环经济良性发展。
2022-02-01
大河财立方
四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，11家车企在列
【大河财立方消息】10月20日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、商务部联合发布通知，确定了11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单。试点主体单位有浙江吉利汽车、中国第一汽车集团、东风汽车集团、奇瑞汽车、长城汽车、上海汽车集团等。
2022-10-20
央央兔子
哪吒GT车主·新提车
Gt有两个智驾平台，购买的时候一定注意
以防万一还是有新人不知道，就发出来给大家提个醒 —————————— 划重点：560版的GT存在两个版本：一个是23年6月前生产的车，送智驾包，外后视镜2个摄像头，3.0智驾平台，有哨兵模式（哪吒卫士）和NNP高速领航辅助；一个是6月后的车，外后视镜1个摄像头，2.5智驾平台，没有哨兵模式和NNP。具体可看我和客服的聊天截图！！大家在购买时一定注意自己的需求和购买到的车是否一致，验车看摄像头就很容易区分，我就吃亏在此前并不知道这个区别。 —————————— 我3月中旬在武汉买的哪吒GT，买之前特意询问是否有哨兵模式，销售回答有，问是否有智驾包（因为此前我知道有这个智驾包但不知道现在是个什么政策），销售回答现在智驾包都是送的。OK，合我需求，订了车，最终以现金优惠1.5w的价格买的（现在想真的mdzz）。由于不知道有这两种版本区别，所以提车验车时我并没有发现我的车其实从硬件上就不支持哨兵模式和NNP，即与销售承诺的版本不一致。加入车友群后我发现车友在聊哪吒卫士这个东西，我很奇怪我的车为什么没有，询问销售我的车到底有没有哨兵模式，他依旧回答有，在售后群里问，其他售后也回答有，最终我把车开到4S店后售后一通系统软件升级，问厂家问总部一通问，最后确定我的车没有哨兵模式和NNP（其实这点就能看出来哪吒售后不太行，这么明显的硬件区别他们居然还需要各种咨询才知道），我把销售找来说你给我的车和你卖车时说的不一致（其实这时候我也发现了他们销售自己都没搞明白这车的两个版本区别），这天是4月22日从此就开始了漫长的等待处理结果，销售说反馈到总部等消息，期间我也向官方客服反馈，数次联系4s店总经理，反馈了微博勇哥小助理，也有人会回复但是永远都是听你说问题然后说反馈到门店处理，然后门店继续说等消息，反正到现在也没个处理结果。他们承认这个货不对板的问题存在，但是至今也没提解决办法（4月26）。其实吧这东西，在购车合同里没有明确写，所以其实我也没报什么希望能怎么处理，售后尤其是维修部的人其实态度蛮好，还各种给我打电话解释说这个车确实硬件就不支持，但由于级别低也没处理权利。我现在反正也佛系了该反馈的已经反馈完了处不处理其实也就是个企业良心问题，除了说句寒心也说不出其他话来，我最多也就再打个12315也没招了我也不至于去拉横幅什么的没必要。所以只是想发出来给大家提个醒，我就是吃了没提前知道的亏，不然验车很容易就发现二者区别，希望要再买gt的盆友不踩这个坑我就很满意啦~
19小时前
我今晚心如雷1983
从长安马自达EZ-6，谈神龙新能源转型
#北京车展这些看点不容错过长安与马自达深度融合，推出的马自达6新能源车型亮相。其实，就是长安自主的平台技术，换上马自达的标和前脸，变成如今的马自达6电动汽车。看到一些网友说，该车失去了马自达的灵魂，不正宗不纯粹了。但我想说，纯粹又如何？纯粹有销量吗？能保证不退市吗？现阶段，国内汽车市场（新车销售）已是新能源车开始当主角了，燃油车市场份额正在进一步萎缩。传统车企必须谋求转型，必须从油车向电车转型。不然，随时有可能被淘汰，直至退出国内市场。尤其现在本身就处于弱势的车系品牌，如果再不积极谋求应变，真的就离退市不远了！像法系、韩系，以及部分美系、日系品牌，要有危机感，关键是要有改变现状的行动力。营销宣传是一方面，提升售后也是一方面，关键还是要有新的好的产品跟上，有能满足消费者需求的产品补上。现在来看，长安马自达是在“自救”，马自达也不会轻易退出国内。那把视野转到神龙这边，早在去年2月，在第二届神龙文化节上，神龙总经理就亲口宣布，神龙要全面电气化，首款面向c端用户的新能源车型，也会在2024年上市，并且未来6年，每年要推出2款全新的新能源车型。去年10月，东风汽车买下武汉的神龙三厂，说要武汉工厂，充分融入到东风的大自主、新能源车事业当中。11月，神龙又与东风乘用车签署首款战略车型合作。可2024年已经过去三分之一了，神龙的新能源车还没有一点消息！东风乘用车生产的东风奕派eπ007，运动轿跑于今年1月亮相，3月14日上市。这款车有着4880车长，2915轴距，0.209超低风阻，后五连杆独立后悬，以及无框玻璃、掀背尾门、升降尾翼，等等非常有产品实力以及个性的外观设计。这么一款车，为什么不快点拿过来，把前脸一改，换成狮标，变成东风标致E508？价格可以比eπ007稍微卖贵3000千，相信一定能取得不错的市场反响！同属央企，东风真应该学学长安，是怎么凭借自己的力量救合资。斯特兰蒂斯也应该学学马自达，如何放权给中方救合资。神龙（东风标致雪铁龙）也应该学学长安马自达，如何向“爸爸妈妈”要资源、进行自救！（图一二三长安马自达EZ6，图四五六东风奕派eπ007）
前天 22:21
科技闪电sd
创新力作引领办公生产力新纪元
北京Infocomm视听展，作为视听技术界一年一度的璀璨盛典，日前迎来了一位万众瞩目的参展嘉宾——ACASIS阿卡西斯。应主办方之邀，阿卡西斯携一系列革新之作璀璨登场，其中，专为Switch游戏用户量身定制的VC-003Air采集卡扩展坞，以及战神X7游戏4K采集卡等产品熠熠生辉。尤其是双路4K视频采集卡018Max与4路4K内置视频采集卡，凭借其独特魅力与前沿科技，瞬间捕获了全场嘉宾的炽热目光与高度赞誉。展会期间，阿卡西斯不仅成功联袂百余家经销商及代理商，更以十六载深耕办公生产力提升的坚定信念，展现出行业翘楚的磅礴气势与超前眼光。阿卡西斯，直播界声名卓著的视频采集卡品牌，此次参展的双路4K视频采集卡018Max与4路4K内置视频采集卡，为直播带货与娱乐直播领域解锁了无限潜能。018Max凭借对4K影像的精致还原与近乎实时的超低延迟传输，为专业视频制作、直播应用、远程会议等场景塑造了无与伦比的视觉盛宴，尤其当与多台索尼A7M4相机默契协作时，直播画面流淌如丝，淋漓尽现阿卡西斯在视频处理技术领域的深厚底蕴与持续探索精神。而4路4K内置视频采集卡则以精巧身形与澎湃性能，从容应对多源信号输入与同步处理挑战，为现代办公空间量身定制了一套集成化、便捷化的视频解决方案，充分展示了阿卡西斯对市场需求的精准把握与产品创新能力的巅峰造诣。展会不仅是品牌形象的橱窗，更是深化产业联盟的纽带。阿卡西斯凭借其无可挑剔的产品力与强大的品牌引力，在北京Infocomm视听展上赢得了众多顶级经销商及代理商的青睐，顺利缔结逾百项深度合作意向。这一丰硕成果，既是对阿卡西斯产品价值与市场潜质的权威认证，也是对其未来发展宏图的积极展望。阿卡西斯将携手战略伙伴，共拓办公生产力提升的无垠蓝海，共享行业繁荣硕果。十六年风雨兼程，阿卡西斯始终坚守“提升办公生产力”的初心使命，秉持“稳定、易用、可靠”的产品哲学，矢志不移地攀登技术研发高峰，优化服务生态体系。时光的磨砺赋予阿卡西斯深厚的技术基因与丰富的行业智慧，使其在办公设备领域铸就了不可动摇的信誉丰碑，赢得广大用户的深深信赖与广泛赞许。面对汹涌澎湃的数字化、智能化办公新浪潮，阿卡西斯将以北京Infocomm视听展为新起点，坚持以用户为中心，坚持创新驱动，持续提升产品核心竞争力，优化服务体验，深化市场战略布局。我们有理由期待，阿卡西斯将在提升办公生产力的征途上续写辉煌篇章，与全球用户共同擘画一幅高效、智能、个性化交织的未来办公壮美画卷。
前天 16:34
五菱宝骏腐蚀生锈维权
宝骏360车主·车龄5年
良心何在上汽通用五菱
我是2018年8月一号上牌的，就上下班使用，车子没有出过事故！在质保内的时候，车身就有多处生锈的地方，当时生锈并不是特别严重，然后现在这几年发现车身表面油漆！底盘车身框架，发动机机舱出多处有生锈腐蚀鼓包的问题，现在腐蚀生锈更厉害了，已经把钢板腐蚀锈通了，这种腐蚀生锈只能更换部件，这个明显是车子的生产工艺问题，是有工艺缺陷的！这种产品怎么能出厂合格的，严重影响我的行驶安全！厂家售后也没有实质性的处理结果！这种品牌产品制造工艺太垃圾了，售后也垃圾！本人需要得到相应的经济损失赔偿！请大家谨慎购买上汽通用五菱的任何产品！买了就会上当！谁买谁后悔！！！！！
3天前
Tspace特空间
特斯拉发布Q1财报：人工智能训练计算提升130%，价格更低车型最快年底投产北京时间4月24日，特斯拉发布2024年第一季度财报。特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上释放利好消息—— 特斯拉将继续更新车辆阵容，加速新车型推出，一些原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提前至2025年初甚至2024年末，包括价格更便宜的车型，将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术，将能够使用目前车型的生产线。这一季度，特斯拉营收达213亿美元（约1543亿元人民币），季度非GAAP净利润为15亿美元（约109亿元人民币）；特斯拉Model Y依然是全球最畅销车型，S3XY全系车型的车载电脑进化至信息处理及拍照能力更强的硬件4.0时代，人工智能训练计算提升了130%以上，储能装机量达到创纪录的4.1吉瓦时，4680电池的产量也在第一季度持续增长。特斯拉表示，下一个增长浪潮将由无人驾驶及新产品带来，包括在下一代电动车平台上生产的电动车产品。尽管一些公司会收缩投资，特斯拉依然持续投资于未来增长点——包括人工智能基础设施、生产能力、超充站、服务网络及新产品基础设施。特斯拉正在并将继续扩大车辆及数据规模：未来交通不仅是电动化的，而且是无人驾驶的。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群，才能实现大规模无人驾驶。在财报电话会上，马斯克确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），管理层公布了无人驾驶出租车的最新进展，无人驾驶出租车将采用“拆箱式”（Unboxed）制造方式。本月初，马斯克在社交平台上宣布了无人驾驶出租车的发布计划，此举被业内视为特斯拉All-in 自动驾驶和Robotaxi的战略动作。与车技术同源的人形机器人Optimus方面，马斯克表示，特斯拉将是所有人形机器制造商中最有能力的公司。
3天前
你好小小郑
提问定了云起版，落地15.3w，无置换，无优惠补贴，两年免息贷83000，这个价位如何，算踩坑吗？第一次买车，新手一个，做足攻略，感觉还是玩不过4s店的套路！另外验车前发现轮胎没有生产日期，是装反了，还是本来就没有呢？
3天前
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
4天前
波波玩个车
极星真的很想赢
今晚极星之夜的信息量有点爆炸，极星真的很想在这个极度内卷的赢一把。我分享一些打动我的点： 1⃣️极星式设计：极星的设计有点太过于有格调了，换句话讲，极星的设计确实有点让普通大众很难一下子get到审美。但是，极星表明了它的坚持，它不会因此而妥协，它会尽自身的微薄之力，去提升大众的审美，去让大家能感受到原创式的高级设计带来的魅力。 2⃣️极星式理念：可持续。极星的外观内饰设计本就是低饱和度的色彩视觉感，旨在融合到自然环境中。同时车辆的生产过程中的碳排放，再不断降低，不单单只是电动可持续，生产也要可持续，这真的很赞。 3⃣️极星式驾控。极星本就是沃尔沃的高性能品牌，虽然参数上极星不是最强的，但是现场有句话很打动我，“每个爱车的男生都离不开一台宝马3系”，3系并不是动力参数最强的呀，但是它确实是我以前的梦想之车，因为它是一台懂得和我人车沟通的车，这个感觉，我在极星4上，找到了。今晚还有极星手机——Polestar Phone的发布，这是星际魅族的拿手项目了，价格在图四，手车互联被提升到了新的境地。我很欣赏极星的态度，尤其是让每个零件服务于整体，每个参数推升体验总值，没必要在一些无意义的参数堆砌上卷。极星最让我期待的极星5，也将在明年上市，等一波吧，看极星如何越来越好。
4天前
Jackyxg
极狐阿尔法T5车主·新提车
N个购买T5的理由
3月23日去验车（25日提车），今天刚刚满月，跑了快2500公里。作为有着12年驾龄的油车车主，从油车转到纯电车，这一个月最直观的感受就是：电车开起来太省钱啦！下面是我总结出来的选择T5的八大理由： ■ 用车成本低。自提车到现在，共行驶2481kM，总费用为201元，总充电度数458度电。（其中家充98元，273度电；外面快充103元，185度电），折算下来，合计0.08元/公里。按以往油车0.75元/公里的油耗，第一个月就省下了1662元！随着对充电套路的了解（尤其是第三方快充）和脚法的不断熟练，我相信每公里费用有望达到0.06元，不到滴滴打车的3%，你说省不省？ ■ 有颜值，更有实力。T5的外形，仁者见仁智者见智，但是我们一家人都一致的好评，在保持了SUV中较低的风阻系数的同时，最大程度地保持了舒享空间。不仅前排腿部空间充足，后排乘坐也很舒服。 ■ 真续航，超充快。T5的续航达成率高是我这一个月开下来最真实的感受，除去清明节有700kM的高速驾驶，我相信综合电耗应该在14-14.5之间，这对于山城重庆来说，太不容易了。日常通勤，有9折左右的续航达成率，完全超出我的预期。520max虽然是两驱400v，但是其配备的最高160kW的充电功率，却着实打了一大批新能源的脸。早上在快充站和一个才提秦EV的大哥聊，他的充电功率31kW，而我当时的功率是88kW，他提的是EV顶配，裸车12万多…… ■ 钢铁战士般的铠甲车身。T5的卖点之一就是其车身扭转刚度高达47000+Nm/deg，高强度钢和铝合金车身占比高达81%。在热成型钢比例上更是做到了30.1%。这些看参数可能没有感觉，但是去抖音或其他平台上看T5碰撞试验或车祸现场发回来的照片视频，就知道这个用料有多牛逼了。 ■ 用料环保健康。我之所以能在半个月内就下叉T5，还有一个重要的原因就是其内部用料足够环保。按官方的说法，就是内空间接近“零醛零苯”，不管是空调滤芯，还是座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等，据说全部都是采用生态环保材料，这点极狐还是非常负责任的，良心厂家！ ■ 麦格纳工艺加持。作为豪车御用的代工厂，麦格纳工艺在全球是出了名的。T5也是在蓝谷麦格纳镇江工厂里生产的，整体品质，无可挑剔。反正在试驾时，销售哥哥一直在那里讲解麦格纳的优点，有多少比例的自动化产线，品质如何保证之类的。也没记住啥，反正就听到了一句：和奔驰一个质量品控。 ■ L2级辅助驾驶。T5车机虽然用的不是华为智驾，但是作为15万级别的纯电SUV，我认为还是不错的，15.6寸超大中控屏，8155的车机芯片，22.8寸的抬头HUD，支持连续语音控制，各种L2级别智驾功能一应具备，还限时免费赠送7000元的智驾包，性价比突出。希望后续不断OTA升级新的玩法，解锁更多智驾功能。自动泊车试用了一把，很爽。 ■ 性价比更高。购买T5时，除了正好赶上官降2.5万的优惠外，还有10万三年免息政策，购买和提车过程中也没有其他的套路，三电终身质保，5年12万公里的整车质保（每年不超4万公里这个限制好过很多新能源车），三年不限流量车机娱乐（还可以当WIFI热点给手机用），充电桩免费赠送和安装，安装用料更是让人踏实放心。整体老说，性价比太突出啦。以上8大优点，哪些与你有共鸣？评论区留言，大家一起交流。全能T5，5自热爱。
4天前
卫小星星
宝马X7车主·新提车
生产日期的第66天提车，吐槽几个不足！
领先版选配了10w配置，2024.1.21定金，2.6日生产日期，4.1日到港，4.12长沙提车，比预计的快些。目前只行驶400多公里，有几个很别扭的地方吐槽下: 1.无法关闭启停，P档驻车情况下开门熄火，炎热的夏天来了，多几步操作，太不人性。 2.自动驻车有个按钮多此一举，使用不便，为啥不能像奔驰，卡宴，理想，特斯拉等车那样，靠刹车踏板来控制自动驻车，例如坡道起步，还要踩油门才能解除，要么需要按一下，多么鸡肋的设计。 3.空调调节不方便，没有实体按键就算了，且不能在主屏上操作风量，风量风向和后排调节还得进更深层次的菜单，极其不便。3档风呼呼的声音好大，和X7良好的车厢静谧性格格不入。 4.胎压监测是长途行车的重要信息之一，主流德系品牌都能在仪表盘界面设置显示，在仪表盘一侧设置长期显示，方便长途驾驶及时发现胎压异常，能处理问题，然而宝马需要点几下才能查看，且占据了整个右侧屏幕。不适宜长期显示该界面，脑残。还没轮胎温度显示。 5.起步略显乏力，大脚油门也不快。可能经常开绿牌原因，习惯就好。等开几千公里再分享。谢点赞评论的朋友
4天前
汽车圈内人1
小米不愁订单？雷总劝用户买竞品？
#雷军：北京车展上会详细介绍产能我相信，雷总今年不愁车子的销量问题了。但是摆在小米汽车面前最大的问题在于，订单如何消化，也就是工厂生产的问题。假设卖了8万辆车，一个月生产1万慢慢交付用户？那么前提是零部件保证到货，生产线还一点大差错不能有，作为一个供应链极其复杂的工业品，作为小米汽车的第一款量产车型，小米汽车短时间不可能稳定交付一万辆。否则雷总也不会发微博劝用户选择其他优质车型……
4天前