优车动态
物竞天择,适者生存,随着汽车行业的不断发展,一些经典的车型都逐渐退出了国内市场这个大舞台,像老皇冠、锐志、奥拓、雨燕等车型就是很好的体现,而今天咱们要说的这款车比较特别,截止到目前为止,已经退出国内市场有8年的时间了,该车之前在2010年-2013年曾引入国内,但因糟糕的市场表现
这车可真顶
前几年我对汽车的态度是:能买合资车就尽量不买国产车。国产车表面上看上去性价比很高,但实际细节经不起推敲,核心三大件跟合资车型还有一定的差距。
养了个娃
不同年龄段的人买车都是有着不一样的眼光,像年龄大一点的人买车就比较看重成熟,不追求动力只要求车开着舒服就行了,像雷克萨斯这种类型的车就非常招喜欢中年阶段的人喜欢。
李老猫说车
近日,2025款起亚K5图片曝光。新车外观造型更加动感,内饰采用了曲面式大屏设计。动力方面有2.0L发动机,1.6T发动机和2.0L混动发动机。新车起售价折合人民币约15.09万。
爱范儿
今年 2 月初,现代汽车·起亚公布了 2022 年全年度财报,现代汽车同比增长超过 40%,起亚汽车同比增长了 13.6%,整个集团加起来的销量超过了雷诺日产联盟,以 684.81 万辆的销售成绩成为继丰田和大众之后的全球第三大汽车集团。
郑谊
最近,在韩国市场起亚汽车推出了2022款K5,所以本篇文章我们就来看一看,韩国市场上2022款起亚K5到底有哪些变化。
林林Go
起亚是韩国最早的汽车制造商,2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团,是世界产量第五大的汽车生产商。新车有望在今年年内亮相,并有望最快在今年年底上市销售。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 作为全球车型,此前,起亚全新一代嘉华已在澳洲和韩国等地区开售。日前,这款车也正式进入了北美市场,并公布了北美版车型的配置信息以及官方图片。值得注意的是,新车已经换装了起亚全新的车标,并将于今年春季在北美发售。
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2025款起亚K5:动感升级引言2025款起亚K5最新曝光,带来了令人振奋的改进,包括外观和内饰的升级,以及多样的动力选项。本文将深入探讨这款车型的各项特点,为您呈现全新的K5。外观特点首先,让我们聚焦在外观方面。新的K5在外观上更加动感和时尚。
孔明说车
纯电SUV,起步预售不到16万,起亚EV5代表韩系开始反攻近几年韩系汽车品牌的市场地位和法系有点类似,在中国市场上面临着大幅度的销量下滑,就拿悦达起亚来说,刚刚过去的9月份销量最好的车型狮铂拓界单月销量也只有1516台,而曾经的销量大户起亚智跑9月份只卖出了756辆,就连起亚K3
车界V
2023年起亚全球销量达308.6万辆,创下年度销量历史新高,起亚在全球市场攻城掠地的同时,却在全球最大的汽车市场黯然失色。据统计,2023年江苏悦达起亚销量166,395辆,仅占起亚全球销量的5.3%,简直微不足道。
人车故事
日前韩国起亚正式发布了改款起亚斯汀格的官方图片,新车预计在2020年下半年以2021款起亚斯汀格的身份上市。
用户98012988728
SUV之所以能在中国市场大火,跟它造型有很大的关系。SUV的设计让它在同尺寸的情况下,看起来就要比轿车高大威猛不少,这无形之中就满足了国人用更少的钱买大车的需求。在目前车价普通优惠很大的情况下,2019款 1.
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起亚汽车最新发布了2025款起亚K9的官方图片,该车型主要针对外观和配置进行了细微调整,而动力系统则保持不变,仍提供3.8升 V6 自然吸气发动机和3.3升 V6 涡轮增压发动机两种选择。据悉,这款车型将仅在韩国本土市场销售,起售价约为人民币31.7万元。
姜子牙说汽车
那么本期的内容是:顶配才12万,起亚KX3价格到位,但舒适性配置偏低。许多型号的价格已降至接近其自有品牌的价格,例如现代的ix35和起亚Smart Run,它们均取得了不错的销售业绩。
Hares汽车视界
近日,韩国起亚汽车集团在海外发布了2025款起亚K4,那今天小编就带大家一起来聊聊这款车吧2025款起亚K42025款起亚K4在车辆外观设计方面,2025款起亚K4的外观设计采用了起亚的“Opposites United”设计哲学,特别是其“Power to Progress”的
起亚嘉华中期改款更多假想图曝光,这是外媒制作的假想图,并非官方最终图。嘉华是一款被市场严重低估了的车型。相比GL8,它有更大的后备厢空间。相比赛那,它有更豪华的内饰用料。相比自主品牌MPV,它的价格更低。而中期改款后,在外观,内饰,动力总成方面将全面升级。进一步改善产品力。
选车网
日前,选车君从相关渠道获取了一组疑似全新起亚大型SUV车型的路试谍照图片,这款新车采用了起亚Mohave的车身进行了伪装,但是从更高的离地间隙可以判断出这款车或许是起亚旗下的全新车型。
盖世汽车Gasgoo
盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车及起亚正简化产品阵容,旨在重点提高旗舰车型和更畅销车型的产量和销量,最大化利润和竞争力。据行业消息,现代汽车已停产曾畅销一时的i30、现代飞思和艾尼氪掀背车,并且,从今年开始在韩国完全停售这些车型。
懂车小能
4月16日,起亚汽车官方正式发布了旗下全新小型SUV——索奈(Sonet)的官方图片及相关配置信息。据悉,这款车型由起亚汽车印度公司与位于韩国的全球研发总部共同开发和设计,此前主要定位为专供印度等地区的车型,但如今其全球市场布局也逐渐浮出水面。
起亚汽车于2021年1月15日宣布了新的品牌logo。新的起亚徽标具有强烈的黑白对比和简洁的设计,没有“ motors”的字样,这似乎与最近全球汽车品牌数字化的标志变化是一致的。因此,本篇文章,给大家看看起亚品牌标志的设计和品牌特征的变化。
智选车
日前,我们从海外相关媒体处得到了一组新款起亚嘉华的实拍图片。作为中期改款车型,新车针对外观细节进行了调整,相比现款车型更具时尚感。
近期起亚汽车公布了新款K9的官方图片。这是自从2018年起亚推出第2代K9之后,推出的一款中期改款车型,并非是全新换代的车型。
车质网
日前,车质网从国内媒体获得了一组新款起亚K9的官方图片。新车主要针对外观和配置进行了小幅调整,动力系统保持不变,继续提供3.8L V6和3.3T V6两款发动机。据悉,本次发布的车型将只在韩国本土市场销售。
韩国NEWSPIM韩流汇
韩国纽斯频(NEWSPIM)通讯社报道,现代和起亚汽车在中国市场重整旗鼓,先后在当地发布氢能电动汽车NEXO和新款名图等车型,借此力争实现年81.7万辆的销售目标。资料图。
楚条
本人第三台电车了 兜兜转转 看来看去 想买个不烂街的车款 经常韩国往返 遂锁定艾尼氪5和ev6 韩国人搞设计还是有一手的 去年盲定过 价太高 等了半年多年后 达到心理价位 价格合适就还是入手了 也算是对自己当年的千里马 赛拉图致敬下 电车就是要狠用 已经完全当主力用车 2个月开了5000公里出头 主要在南京使用 长途跑过徐州 苏州 用车感受方面,简单评价下 1.颜值在线 回头率挺高 不过经常被误认为新款BYD 本来想弄个全黑的 没找到 黑白熊猫配色也不错 目前贴了车衣先开着 回头需要再贴个改色膜 2.底盘挺整 不软不硬 比特斯拉舒服多了 不过相比大众ID系列韧性不足 尤其我的前一台电车18轮的ID3 那个底盘质感真的yyds 3.隔音很不错 不贴雨挡 没装车顶架时候 120风噪也不大 毕竟是夹胶玻璃 但是轮拱内隔音毛毡太少 走烂路碎石打击声音显得太廉价 4.cltc续航670看看就好 这款车韩国本土公布续航475 反正这个温度经济模式正常开市内500 高速120速度跑400也是稳稳的 加之800v充电够快 经常能达到200kw的充电功率 开空到充满也就40分钟左右 没啥续航焦虑 5. 车内空间是亮点 足够大 后排车顶虽低 但是靠背角度可调 椅垫不短 半躺坐姿也很舒服 但是配置上没有座椅通风和弹出门把手 依旧是败笔 毕竟韩国出租都有的 6.虽然没有国内新势力花里胡哨的智能驾驶 不过好在辅助驾驶很实用 高速上用着也很放心 方向盘接管提示间隔时间长 不恼人 7.质量方面大问题目前没发现 但是小问题也不少 主要体现在装配质量: 1)主架座椅晃动 单踏板模式开还好 带刹车开就明显驾驶座椅轨道和底座有间隙晃动 刹车时候就晃动 像开了十万公里的车 4s说正常 但是副驾椅子不晃 其他车友车也有些 2)天窗遮阳帘开合嘎达嘎达异响 提车就发现 4s处理后依旧 看来要拆顶棚修理 目前索赔还没下文 3)后备箱电动撑杆开合噪声大 右边杆子也有偶发异响 估计后期也得索赔 4)车门胶条有磨损 两侧均匀 目前索赔成功 5)后门槛踏板前后晃动 感觉是卡扣不到位 颠簸路有异响发生 6)高速120整车有抖动 特别中控区域和副驾椅子抖的明显 人枕着头麻 本以为是个案 试驾了车友的车也这样 先加了个头枕垫一垫 之前宝马也有这个状况 做了传动轴动平衡后改善 电车也没这玩意不知道啥情况 7)挂p挡 切r挡会有闯动 搞得和油车一样 8)原厂锦湖的ev胎湿地抓地力太差 雨天不能太激烈驾驶 车本来就不轻 急啥还往前叱.. 9)后保两侧外观上看有凸点 左边特别厉害 看来是本土化充电口加装后遗症 10)无钥匙锁车太傻 要用力按把手后端触发内侧小按钮 还得讲究力度角度和位置 不如不弄 有时候按的手痛 前面安卓的kia connect app更新了以为可以绑定蓝牙钥匙 那种带手机靠近直接解锁的 省得按按钮了 遂充了个300多的服务 写的是蓝牙钥匙功能 结果说是ev6不带这个功能 再联系退款 麻烦 以上是硬件方面 软件方面 和售后方面 那就要吐槽的太多 本来以为不行 没想到这么不行 1)首先是权益方面 盲定权益落实不一致 区别对待 同样是盲定规定的期间之后提车 有的车友权益全部落实到位 有的未落实 打400电话询问就是虽有礼貌但是一问三不知 撒谎扯犊子一大堆 找理由推脱 问谁回复的 就是有关部门 问什么部门就是按规定不能告知 还说是最后一次告知 拒绝进一步沟通 体制内现在都没这么官僚 这种敷衍态度要在韩国本土发生 相关部门负责人估计可以回家天天吃泡菜了 2)提车权益电卡和桩子二选一 家里有桩子了选了 电卡 结果为了这个电卡前后打了400三四次 也就2000来块钱的事 搞得扭扭捏捏 三天 五天 十五天的推 最后一个月才到账 环节出在哪里不知道 3)车都开了两个月 提车精品到现在都没见影 4s 说厂家没发出 太阳膜啥的还好自己贴过了 不然要被晒死 同样是不知道问题出在哪个环节 4)本以为大众电车app垃圾 没想到kia的app比大众的还垃圾 每天都行程 耗电量看不到 整些驾驶评分的有个毛用 手机控后备箱开锁一次没成功过 只能用用开窗锁车啥的 5)app上进厂进度提示 离场都一个月了 还是待交车状态 bug太多 6)关于首保说法不一致 400说一年15000公里 说明书说建议半年5000公里 首保券上是10000公里 完全就是整个管理体系颗粒度没对齐 乱七八糟 总得来说 车还不错 这款车20出头落地 这个价格比韩国本土还便宜 甚至在全世界都算低的了 不过悦达起亚管理人员和400人员的培训还需要加强 售后体验堪称糟糕 不如干脆退出中国市场 完全沦为全球工厂也不错 是不是就像杨洪海说的 既然不差钱 那干脆随便搞搞吧 购买建议就是 真喜欢这车的可以入手 带着看看的可以选择别的品牌
青岛嘉诚二手车
新到2018年韩国进口起亚索兰托2.4L汽油四驱16款4WD定制版5座(带把差速锁)也叫索兰托L。精品车况,过一次户。9万公里,配置高、空间大,对标汉兰达。保险到年底。支持分期、置换。价格绝对惊喜!喜欢的速度~
韩系性能车讲解
为了应对皮卡需求日益增多的北美,澳洲市场,KG Mobility(双龙汽车)的领先地位将受阻,为了竞争雪弗兰,福特等皮卡车型也要准备扎实的设计、商品性和价格,而推出的新车型。此外,预计双龙汽车(起亚子品牌)和起亚汽车将充分抢占市场。即使按照预想上市,销量也会很高,巨大的车高、超大尺寸的越野轮胎,霸气的前部设计完全体现了硬派的越野车的风格。 TASMAN使用了以起亚霸锐为基础的平台,外观设计符合皮卡的一贯风格,以宽松、粗线条为主。采用非承载式车身,全时四驱。皮卡版和普通版的尺寸相同,就不多做介绍了。正面垂直的大型散热器格栅和两端放置的前大灯看起来更宽敞,还是起亚的家族性设计风格。内部结构由5-6人座的双排座位和2-3人座的单排座位两种构成,可以工作用或休闲用需求。 发动机还是由2.5T汽油涡轮增压和2.2T柴油涡轮增压组成。 此车已经在澳洲进行冬季路测,将于2025年初在澳大利亚上市,除澳大利亚外、还将在25年下半年新西兰、东南亚和韩国也一同进入市场。韩国本土预计价格为3600-3800w韩币。
这次没人占用了
提问各位大佬请教一下,关于2.0tkx7。 网上看现代起亚的发动机有拉缸问题,不知道这问题在这款机器是否存在?如果有的话使用高粘度的机油能延长使用寿命么。 印象里韩国车挺皮实的,想弄个放老家给老头子开。 目前的目标车型就是这个和胜达。 多谢了
智勇双全湖泊rcA
韩国起亚福瑞迪16万公里质量可以小伤,被五菱宏光满货面包车撞到,
大家车言论
【4.7#大家车新闻简报# 】 ▪️奇瑞QQ冰淇淋/小蚂蚁青春版4月8日上市,新增菁纯绿车身涂装,并将对配置做出微调。 ▪️理想官方回应L6车型曝光售价不实,将有Pro和Max两款配置,均配备前双叉臂后五连杆悬架及双电机四驱系统。 ▪️起亚曝光新车计划,预计到2027年推出15款纯电车型,2030年目标年销160万辆纯电车。 ▪️知豆彩虹4月18日上市,CLTC续航205km。 ▪️2024款领克01将于4月11日上市,新增趣野绿车漆,配置有所升级。 ▪️兰博基尼Revuelto Arena特别版官图发布,搭载6.5L V12发动机。 ▪️iCAR V23实车图片曝光,将于4月12日正式亮相。 ▪️极狐阿尔法S5内饰官图发布,预售价15~20万元。 ▪️红旗E-HS9进入德国市场,99kWh电池包版本起售价8万欧元(62.7万元人民币)。 ▪️新款宾利欧陆GTC谍照曝光,将引入2.9T V6插电混动系统,纯电续航或约为34km。 ▪️华为或将与某日系车企合作智驾,丰田和日产可能性较大。 ▪️大众全新Transporter预告图发布,预计9月正式亮相,提供插混/柴油/纯电三种动力形式。 ▪️蔚来自研SiC模块C样下线,即将进入量产阶段。 ▪️起亚Sonet正式亮相,定位亲民纯燃油小型SUV,有望于北京车展上市。 ▪️皇冠Crossover Landscape官图发布,在现有车型基础上增加了一系列越野套件。 ▪️大众途昂/途昂X出众款车型上市,此次途昂家族至高优惠近5万元,起售价24.9万元。 (配图为大众Transporter) #大家车新车快报# #大家车新闻#
聊车报告
2025款起亚K9官图发布 从图片来看,新车整体变化还是很大的,前脸采用了大尺寸的进气格栅,两侧大灯造型扁平,前脸造型很大气,侧面线条流畅,长宽高分别为5140/1915/1490mm,轴距3105mm,尾部采用贯穿式尾灯,双出排气。 内饰方面,新车采用悬浮式中控大屏,并且保留了部分实体按键,采用四幅式多功能方向盘,后排带有两个屏幕,座椅中间的扶手区域可以调节空调等功能。 动力方面,新车预计有两种动力版本,3.8升V6自然吸气发动机,和3.3T V6发动机,那么关于新车的更多信息,我们会持续关注。
买车大师AM
在韩国,本土汽车品牌的市占率高到惊人。随意一个路口,任何一家停车场,内部90%的车型都是现代与起亚两个品牌,还剩下一台也可能是三星雷诺这个合资车企。所以,你说现在中国汽车品牌的市占率高吗?一点也不高,只会更高。
良朋车友
新款起亚K9官图发布,新车的外观和配置调整,现款前脸中网细节“V”形点阵镀铬装饰改成了点阵式小方块状。 轮毂样式也有所调整,改成了深灰样式。其余部分包括内饰也变化不大。 动力方面依旧搭载3.8L V6自然吸气和3.3T V6两款发动机,传动匹配8挡自动变速箱。 不过本次发布的车型将只在韩国本土销售。
全新起亚K4亮相2024纽约车展 从实车图片可以看出,新车采用了全新的设计风格,外观内饰均有很大变化,全新的前脸设计造型时尚,用到了大量的线条,流畅性很好,而且也采用了溜背的设计,很有运动气息,据了解,新车是与伊兰特同平台打造。 内饰方面,新车采用了比较流行的双联屏设计,取消了很多实体按键,科技感和整体的质感都更好,动力方面新车会采用1.6T发动机和2.0升自然吸气发动机,最大功率分别为190马力和147马力。新车能不能引入国内,目前还未知,那么关于新车的更多信息,我们会持续关注。
车如其人
韩国现代汽车集团3月27日宣布,计划到2026年在韩国投资68万亿韩元(约合506亿美元),并招聘8万人,以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。现代汽车在一份声明中说,该集团的目标是到2030年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到151万辆,包括子公司起亚汽车在内。根据这份声明,现代汽车集团去年的投资额为17.5万亿韩元。(新浪财经)
沈阳鑫亿名车小二
2012年上牌起亚索兰托,整车韩国进口,2.4四驱汽油带把锁,安全行驶8万公里,一手车到我名,
泥巴巴丶来了
11代索纳塔今天要出价格了,可是面对如今的市场,不止昔日的竞争对手还有国产的新能源。那么卷价格的环境,11代索纳塔,该如何面对。以下纯属个人观点,图片也是懂车帝上拿的。 第一,现代之前区别对待中国特区的减配车型是个抹不掉的污点,第二,在懂车帝以往的拆车视频中,可以看出现代的车身安全性对比同级别甚至价位更低的车,都不如。配置三大件减配,不说对比国产燃油车,但是对比国产新能源呢,国产新能源空间,省油和配置,智能,这几个方面都比不了国产车。荣威D7 10.98起,深蓝L03 12.99起,长安启源A07 13.99起,比亚迪海豹14.98起,比亚迪汉16.98起 第二,对比日,德,美三系燃油车呢,在中国的现代车品牌口碑自己作没了,品牌力度比不了德,美三系燃油车,价格呢比如迈锐宝,不用说肯定迈锐宝便宜,那如今的市场,别说跟他齐名的迈锐宝,起亚了。那就更别说比不过的雅阁,帕沙特,天籁,君越,君威了,雅阁去年的现在13.98起,天籁14.18起,帕沙特14.68起,君越15.98起。最后为什么要拿这些对比, 对比什么呢,对比轴距2.8米以上的轿车,这些,空间索纳塔优势大吗?省油,索纳塔很省油吗?动力一枝独秀吗?最重要的是对比品牌力,索纳塔的北京现代在中国真的比不了这些车的品牌,更别说现在的情况,连自己的工厂都出售的品牌汽车,你让中国消费者的售后保障哪里来?北京现代的汽车面临的不止是把车做好,不搞区别对待,更面临的是以前都争不过的其他品牌汽车的价格竞争,品牌竞争。目前看现代11索纳塔车子做的不管再怎么好,失去了品牌力度,卖掉工厂更失去了品牌的售后保障,所以我个人以作为消费者角度来看,但凡深入考究,不免担心这一代突然不区别对待的严重减配了,是不是准备尽量割一波韭菜,然后把剩下的工厂也卖了,三星从中国手机走了,全球销量第三的现代也可以不在乎中国的市场,割完韭菜走人了,后面所有中国北京现代都不用做售后了。[吃瓜] 综合以上观点11代索菲纳低配落地12中配落地13顶配落地14。2.0就是15/16/17。销量还会有些气色,但是要好销量很难,除非2.0T顶配裸车15.8以下,而且是在车身用料不是差的情况下,月销量2000到4000有希望。最重要的是发布车子别忘了发布声明售后保障问题。
乌克兰大反攻
韩国版起亚k5想看一下参数,说是油电混动的,我查了2012款都是汽油的啊,有没有懂的大神
佐助三岁就爱哭
昨天被追尾,对方车是杂牌车,没啥事,我的起亚K4屁股溃缩严重,打开之后,后防撞梁是塑料的,不想死的千万别买韩国车。