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10到20万买什么车好

孟子说车
科鲁兹车主·车龄7年
相信我，10万买合资SUV就选这3款，家用实惠有面子
10万左右的预算如果你想买一台续航里程在400公里的新能源SUV，估计是买不到的，可选择的车型要么是两厢车要么是微型车。
04-14
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
10万可以买到什么？10万什么买不到？
2023-06-07
车市口碑速评
预算不到10万，买轿车可以先看看这两款，大众出品，油耗经济
对于工薪阶层来说，买车要讲究实用耐用，建议选择大牌、市场保有量高的车型，更有保障。如果你预算为10万左右，想买一台轿车的话，笔者建议看看以下这两款车型配置，它们都是大众旗下的产品，口碑还是不错的。它们分别是：1、上汽大众—朗逸 2024款 1.
04-15
鲁稀饭
10万左右的家用车买哪个好？
#10万左右的家用车买哪个好?#在汽车市场中，10万元左右的家用车竞争激烈，众多车型都希望能在这个价位段分得一杯羹。面对琳琅满目的选项，消费者往往会陷入选择困难症。本文将为您推荐几款10万元左右的家用车，并从多个维度进行对比，为您揭晓哪个车型更值得购买。
04-08
苑叔聊车
年薪十万，想买一辆20万的合资品牌轿车，有哪些推荐？
这位朋友留言，他年薪十万，想买一辆合资品牌轿车，目前看过了君越，除此之外，还有哪些推荐，一起来看看。
04-13
玩车教授
家人喜欢的才是好车！20万级合资轿车对决这新车将实力拉满！
2023-08-07
车视报告频道
精选丨10-15万，故障率最低五款SUV！长安、吉利、哈弗品质更高了
04-10
冰哥说车MR
新手必看买车推荐，10～15万买什么轿车性价比最高最划算?
04-12
车视报告频道
品质一流五款中型SUV！故障率仅0.0018，月销量1万+，车主好评
04-11
玩车男孩儿
月薪5千这五款车一定适合你#每天推荐好车 #10万左右买什么车
04-15
冰哥说车MR
新手必看买车推荐，10～15万买什么SUV性价比最高最划算?
04-10
玩车男孩儿
20万预算高颜值B级车推荐#每天推荐好车 #性价比超高
04-10
玩车男孩儿
10万左右口碑最好的十款车，看看有没有你的#口碑
04-13
九哥哥说车
#懂车帝销量榜 #汽车 10万到20万区间，新能源汽车保值率出炉
04-10
懂车帝玩车
10车大横评，谁是20万级主流SUV的代名词
01-17
辉众二手车
2万多买什么合资车好呢？百年品牌的车型还需要犹豫吗？赶紧了解
04-09
懂车帝玩车
综合实力横评！手握20万，5款日系SUV你会怎么选？
2023-07-09
小明同学说车4f0m
10万块钱哪些车型不能买#好车不贵经济实惠 #dou是好车
04-16
枫行视界
极狐汽车达尔文2.0很强大！车特别好，可为何就是没人买？
极狐汽车推出的达尔文2.0很强大，不得不说，极狐的车真的不错，可为何就是没人买？
04-14
手机和讯网
10-20万新能源车保值率最新榜单：TOP10比亚迪占8款！比亚迪宋Pro DM-i保值率72.9%排第一
快科技4月8日消息，今天“大搜车智云”公布了2024年1季度10-20万新能源车保值率榜单。榜单显示，比亚迪9款车型跻身保值率TOP20榜单，8款车占据TOP10，更是霸榜TOP4。具体来看，比亚迪宋Pro DM-i保值率（3年以内车龄）达72.9%，排名首位。
04-08
懂车帝玩车
20万级日系 SUV 最终对决，看看谁笑到最后
2023-07-08
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
10万内的小车，也需要高品质
2023-04-18
枫行视界
买10万级家轿绕不开朗逸，但法系标致408性价比更高！
买10万元家轿可能很多人都会想轩逸和朗逸，但法系车标致408的性价比其实更高！
04-10
懂车帝原创
决战最强SUV，12款20万以内国产&合资6V6，谁最值得买？
13-20万12款SUV对比，比亚迪/吉利/长安/哈弗二代大狗/瑞虎8 PRO VS大众日系三杰，最贵≠最好，最便宜≠最差，谁是综合实力王？请看本期《懂车帝横评》
2023-05-21
运筹帷幄面条aNU
提车11天，星越L终是没有辜负
早在很久以前，旁边就有朋友开吉利，也算是老牌子了，有一位朋友选择了吉利星越L,觉得外形还不错，配置什么的也是非常合意，奈何钱包不够鼓无限期搁置了。今年有想法增购一台车，优先再次看了星越L，基于对吉利对星越L的基本了解，我就预感到大体是它没跑了！在后来进入真正的买车阶段也没有太大的纠结，各种对比试驾一圈，PASS掉红旗HS5、大众途岳、长安CS75PLUS、哈弗H6等一众车型就决定了是星越了。三个配置比来比去，还是觉得没必要先高配，最终把它提回了家。外观仁者见仁智者见智，对我来说星越L无可挑剔，完全长在我的审美上，大气、沉稳中还带着点犀利侧身来看是星越L最有体量感的位置，4770的长度2845的轴距，完全不符合厂家所标称的紧凑级SUV，平直的腰线首尾贯穿，再加上20英寸的轮胎一切都很协调。屁股也很丰满，真的是360°无死角，镀铬装饰件点缀的恰到好处，贯穿式灯带在晚上很有辨识度。内饰整体上有一定豪华感，但是总感觉不够高级，没有太过亮眼的地方，不过也超出了我对这一价位车型的期待。手感好、座椅冬天不冰夏天不烫，强烈推荐。三块大屏很规整，不过副驾屏确实使用场景不多，基本留给了副驾朋友调节音乐、空调、座椅什么的。整体车机系统的使用比较便利直观，响应速度正常水平不算快，智能化部分确实吉利差点意思，三指飞屏很香，导航直接切到仪表很方便。银河OS2.0的系统据说大大降低了死机、黑屏的问题，目前反正还没有遇到过这类问题。常用的高德地图、网易云音乐、QQ音乐、爱奇艺之类的软件都可以直接同步手机APP的会员和相关记录，使用很便捷，10喇叭的Infinity配上音乐软件会员的高品质音源音效很不错。车上保留了空调相关的一排物理按键，顶配车型还加上了50w无线快充，这点好评。换挡区域档把外观设计一般但是当个开累时候的扶手刚刚好，手机放置区是横置的，总是找不到顺手的放法，拿放还容易误碰上面的空调按键，这点需要改进。座椅方面先说优点，整体很软，包裹性足够，坐垫承托比较好，主驾腰托、记忆，前排加热、通风齐全。再说缺点，其一整体填充物可能差点意思，有不少车友反应短时间坐垫就会有塌陷的印记，包括为了对大腿的支撑做了较高的侧翼，也容易在长时间上下车后压塌。其二通风功能夏天风量过小，需要在后背开孔来增大，希望吉利厂家以后能改进这两点。星越L的后排要给一个大大的赞，前排正常驾驶位后排空间如图所示很宽裕。靠背角度3档可调，2驱版本几乎纯平的地台，单独控制的空调，2个Type-c口，整体中规中矩，不过前面靠背的网兜和后排中央扶手有点简陋掉价。后备箱空间很规整，进深足够，照明灯的位置放在了左侧中间，不理解为什么好多车都不愿意把灯放在车顶。放倒后排座椅我的身高躺进去是没有问题，自驾旅行偶尔睡车里应急完全OK。处处提现了贴心，处处都是惊喜
18小时前
舍得174543625
奥德赛车主·车龄半年
奥德赛开一年了，油耗比刚买时低
去年五月份买的22款，因为听说24款就要有颗粒捕捉器了所以没等新款。现在开了一年了，坐标辽宁鞍山，主要是上下班接孩子，偶尔郊游。冬天零下20来度的时候油耗要10以上了！0度左右时油耗七八个，随着天越来越暖和目前油耗达到6.5左右了，五一去了一趟大连，平均车速100，油耗降到5.8。跑高速时噪音是真大！反正对比帕萨特噪音大很多！平时在市内跑就没什么问题了，开着很灵活，停车方便。一直是大四座模式，等孩子时躺一会非常舒服。其实当初我比较喜欢塞纳，但一是贵，差不多的配置要比奥德赛多花10w。二是大，试驾时特意多试了几种情况，也许我技术问题，觉得开上它不太随心所欲。家里车位本来就不大，这个车心里有负担！最后还是选择了奥德赛，现在越看越好看，选择正确
昨天 10:31
荔枝啃西瓜
领克App计算油量好像有问题
每次加油吧，都特别奇怪，我从领克App上看，加了13.4L，可是看加油站的表，是加了12L，甚至好多加油站都这样，然后吧，不论你这次加了10L还是20L还是30、40L，App显示的就是比加油站显示的多1.3或1.4L，邪门了，这是什么逻辑？
昨天 10:19
大国行天下007
豪爵铃木 DL250车主·车龄4年
50句宝藏短句，一见难忘。
50句宝藏短句，一见难忘。 1.一生温暖纯良，不舍爱与自由。 —— 高晓松《写给女儿》 2.要有勇气成为他人的过去。 ——是枝裕和《比海更深》 3.少年与爱永不老去，即便披荆斩棘，丢失怒马鲜衣。 ——莫峻《时光机·我很忙》 4.鲸落海底，哺暗界众生十五年。 ——加里·斯奈德《禅定荒野》 5.夜暗方显万颗星，灯明始见一缕尘。 ——七堇年《灯下尘》 6.十里寒塘路，烟花一半醒。 ——魏宪《西湖春晓》 7.大知闲闲，小知间间。 ——庄子 8.不知原谅什么，诚觉世事尽可原谅。 ——木心《杰克逊高地》 9.我走得很慢，但我从不后退。 ——林肯《林肯传》 10.少年安得长少年，海波尚变为桑田。 ——李贺《啁少年》 11.若爱，请深爱，如弃，请彻底。 ——柏拉图 12.天可补，海可填，南山可移。日月既往，不可复追。 ——曾国藩 13.慢是一种已经失传的艺术。 ——米兰.昆德拉《慢》 14.看得不顺眼的话,千万富翁也不嫁;看得中意,亿万富翁也嫁。 ——三毛《哭泣的骆驼》 15.我们读所有书，最终的目的都是读到自己。 ——白岩松《白说》 16.我们苛刻相待，却说这是诚实。 ——玛格丽特·阿特伍德 17.碧山人来，清酒深杯。 ——司空图《二十四诗品》 18.最长的路也有尽头,最黑暗的夜晚也会迎接清晨。 ——斯托夫人《汤姆叔叔的小屋》 19.死亡是活过的生命，生活是在路上的死亡。 ——博尔赫斯 20.嫉妒的起点,是人们对自身脆弱的隐忧。 ——余秋雨《霜冷长河》 21.世界上愈是黑白分明的事情愈是要出错的。 ——林奕含《房思琪的初恋乐园》 22.由爱而生的勇气，足以抵抗世间所有的孤独。 ——马克·李维《与你重逢》 23.草在结它的种子，风在摇它的叶子。我们站着，不说话，就十分美好。 ——顾城《门前》 24.秋风吹渭水，落叶满长安。 ——贾岛《忆江上吴处士》 25.双木非林，田下有心。 ——顾城《天然凤鸟如愿图》 26.去想无关紧要的事。去想想风吧。 —— 杜鲁门卡波特《关上最后一扇窗》 27.说是人生无常，却也是人生之常。 ——余光中《记忆像铁轨一样长》 28.我有一瓢酒，可以慰风尘。 ——韦应物《简卢陟》 29.花看半开，酒饮微醺。 ——《菜根谭》 30.雾失楼台，月迷津渡。 ——秦观《踏莎行·郴州旅舍》 31.掉头一去是风吹黑发，回首再来已雪满白头。 ——余光中《浪子回头》 32.夜晚我用呼吸，点燃星辰。 ——海子《传说》 33.生活,就是昂首前瞻。 ——雨果《巴黎圣母院》 34.唯一比失明更糟的是，看得见，却无远见。 ——海伦 · 凯勒 35.不要因为走的太远，而忘记为什么出发。 ——卡里·纪伯伦《先知》 36.惊觉相思不露，原来只因已入骨。 —— 汤显祖《牡丹亭》 37.情不知所起，一往而深。 ——汤显祖《牡丹亭》 38.应是天仙狂醉，乱把白云揉碎。 ——李白《清平乐·画堂晨起》 39.可惜一溪风月，莫教踏碎琼瑶。 ——苏轼《西江月·顷在黄州》 40.命运啊，与其说是注定，不如说是你忘了在何时做出选择。 ——吴淼《塔西里亚故事集》 41.从来如此，便对么？ ——鲁迅《狂人日记》 42.被尊重的并非就是成功，而是成功赖以实现的卓越。 ——罗素《幸福之路》 43.纵使晴明无雨色，入云深处亦沾衣。  ——张旭《山中留客》 44.怎么活，都是一场人生，不该在这件事上谈成败，论英雄。 ——三毛《撒哈拉的故事》 45.只有离开故乡，才能获得故乡。 ——贾樟柯《朗读者》 46.凡是过去，皆为序章。 ——莎士比亚《暴风雨》 47.那种吃苦也像享乐似的岁月，便叫青春。 ——木心《云雀叫了一整天》 48.不乱于心，不困于情。不畏将来，不念过往。如此，安好。 ——丰子恺《不宠无惊过一生》 49.你是我的半截的诗，不许别人更改一个字。 ——海子《半截的诗》 50.获得幸福的秘密，便是与时间坦然相处。 ——三浦紫苑《假如岁月足够长》
前天 23:59
可达鸭了
提问为什么看到很多人发的报价单都是几万块首付、贷20个？是4s的骚操作还是硬着头皮上？贷5年20w有3w左右的优惠的话，那如果3年10w左右的能有多少优惠呢？会像20w一样优惠全用来还利息了吗？
前天 23:12
下腳在路
第一台瑞虎5已经开了10年.才算换车20万预算.家用什么车好
前天 20:09
Alev97
提问选车焦虑了，26岁，手头有10w存款，家里可以赞助10-20，目前30w以下电车和油车（suv轿车）全看了个遍，决赛圈：等昂科威p，或者买瑞虎9和启源A07，家里人是让我买油车，一步到位30w都可以，体制内上班养还是能养得起，但是自己想节约点花，平常就在市区通勤开，回老家大概高速160km吧，车位可以装充电桩，为啥纠结油电，因为目前工作今年通勤可能20km单程吧，电车确实省，车位也可以装充电桩，小区周边也很多快充，就想着省点；油车呢，今年过完可能以后就周末或者假期开车，一年公里数可能不是很多，所以感觉买油车也可以，但是电车试驾了体验确实好，总感觉还想再等等，电车可能后面同价位配置更好吧，或者大伙们有什么其他推荐的吗？不想买太贵的了，能省点是省点，或者一步到位？
前天 18:59
Alev97
提问选车焦虑了，26岁，手头有10w存款，家里可以赞助10-20，目前30w以下电车和油车（suv轿车）全看了个遍，决赛圈：瑞虎9和启源A07，家里人是让我买油车，一步到位30w都可以，体制内上班养还是能养得起，但是自己想节约点花，平常就在市区通勤开，回老家大概高速160km吧，车位可以装充电桩，为啥纠结油电，因为目前工作今年通勤可能20km单程吧，电车确实省，车位也可以装充电桩，小区周边也很多快充，就想着省点；油车呢，今年过完可能以后就周末或者假期开车，一年公里数可能不是很多，所以感觉买油车也可以，但是电车试驾了体验确实好，总感觉还想再等等，电车可能后面同价位配置更好吧，或者大伙们有什么其他推荐的吗？不想买太贵的了，能省点是省点，或者一步到位？
前天 18:57
不透露姓名的小鹏友z
小鹏P7车主·新提车
小鹏P7i 新车第四天，右脸稀碎
小鹏P7i宁德首撞开着NGP突然驶入右侧匝道，直接上树，等原因吧…… 背景：右侧右拐道路，我的佩奇不知道抽什么风…NGP打开了向左转向，因为车身都已经快过了路口，我都做好直行的准备了，突然NGP又一把拐了进去，2s直接干上树。事后：一开始售后的鹏友说是因为车速过快，超过30了，NGP识别不了路线规划。回去看行车记录仪发现是23的速度拐进去的，重新反馈了一下，又说是车速超过20，NGP识别不了路线…诶，那我车速要是15，那就是超过10不能识别了呗？……这一点真的让我怀疑鹏友的专业性。而且哪里有提示说，速度超过X，NGP失效呢？更离谱的一点是，车拐进去之后退出了NGP降级为ACC，甚至都没有语音提示降级。这是佩奇害怕跑回窝了？两天了，一直都没有给到我们降级原因。从行车记录仪上看，没有踩刹车，没有踩油门，没有打转向，没有转方向盘。以后都不敢开辅助驾驶了… 态度：值得肯定的点，鹏友的道路救援我可以打到99分，满分怕你们骄傲。车上树以后，马上就收到了很多来自小鹏的电话，解决速度非常快，这里真的是体验到了客户就是上帝的感觉希望大家以后开辅助驾驶，还是要多当心啊。万一撞到人了，是两个家庭的不幸啊祝好
前天 13:35
是曹臻啊
蔚来ES6车主·新提车
#蔚来第50万台量产车下线今天蔚来第50万台量产车在合肥下线，科大讯飞董事长刘庆峰成为这台全新ES8的用户。先说句题外话，近年来，从安徽走向世界的品牌，和品牌背后的掌门人、支持者，以及一些大佬，俨然汇聚成了安徽产业转型升级的核心力量。不只是蔚来、科大讯飞，别忘了奇瑞也是从芜湖的两间破瓦房里走出来的。还有华为的余承东、比亚迪的王传福，都是安徽人。而蔚来、奇瑞、科大讯飞的成长，背后又都离不开安徽省、合肥、芜湖的大力支持。可能很多人对安徽的印象还停留在落后、贫穷、靠江浙沪赚小钱的份上，但事实就是，如今的一些高科技、新能源产业的发展，已经离不开安徽了。汽车产业尤其如此。某种程度上来说，安徽对于汽车产业发展趋势的判断、支持，和发展的现实健康度，已经超过了“老大哥”上海。半死不活的上海汽车工业，没有了合资品牌的附加值，如果特斯拉也干不下去，那就真完犊子了。然后说说蔚来的50万下线。 1、是真的不容易，30万以上的高端纯电市场，这根“骨头”太难了啃。高端用户明显更保守，品牌价值、面子感，远比智能化给他们的吸引力要大的多。大多数用户，10几20万可以买个时髦的新能源车体验一下智能座舱智能驾驶，但预算上到40万，还是希望有一台BBA撑门面的，50万以上更是如此。更高端的圈层看的就是你的实力，一台百万级的高端豪车，就是一种身份的象征。这就是客观存在的思维惯性。短期内不可能完全改变。 2、但契机也来了。因为中国人对于新能源汽车、对于汽车智能化的偏爱，超乎想象。谁能想到，新能源汽车渗透率会在2024年就超过50%，比两三年前最客观的预期都要快3年。高端纯电的契机，就是时代的红利，天时地利人和，越来越倒向蔚来一边。现在谈到汽车，必讨论智能驾驶、智能座舱，甭管纯电还是增程，快速增长的用户群体，持续性地在夸奖智舱智驾的科技和舒适。高端用户不想体验吗？高端用户会真的拒绝新事物吗？不会。只是不思进取的BBA们，实在是没有一样拿得出手的。想体验高端纯电，和行业领先的智能化，有且只有蔚来一个选项。 3、根本上，是蔚来自己的努力、自己的坚持，做足了准备，在这一天到来的时候，能自然而然的给高端用户超越期待的体验。整个新势力品牌里，能像蔚来这么持续巨大研发投入、全栈布局的，没有。智能制造、整车开发、驱动核心、服务体系、能源布局，但凡有机会自己做的，蔚来都亲自下场干活了。每年100多亿的研发成本，是财报上的亏损数字，但也成了蔚来打好基础、厚积薄发的资本。从去年开始，投入产生的回报就开始显现出来了。别的不说，就换电站的规模化优势、给到用户的体验优势，真的能够转化成更多终端的订单了。到了这个时候，那些传统的高端用户，只要体验过一次蔚来的产品和服务，感受过一次换电的黑科技，就会开始动摇，甚至嫌弃那些无聊无趣的BBA。所以，蔚来什么时候量产下线100万量？抛开乐道不谈，我预估是2026年内。总之还是那两句话，现在入手蔚来，就是1947年入解放区；有条件的，赶紧美股港股买起来吧。
前天 11:36
简单又简单明了
大家给点建议
21年10月份买的a4l正好缺芯片30多点落地的，咨询本地二手车商最高能卖20，最近这一年多汽车降价真厉害，正好媳妇要生了，我也感觉a4太小了，想换个大点的车，媳妇喜欢理想，我个人感觉那就是个壳，我还是比较喜欢上代5系造型，尤其尾灯。所以倾向于换个上一代的5系，因为本来也不想填太多钱，预算30-35拿下，不知道能买到什么年份的525，或者530 。顺便问下535le怎么样网上说动力电池的问题，，还有就是什么时间置换更合算，
前天 00:46
梦想家吃粑粑头疼
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
三天通勤体验
五一前提的车，过完五一第一次开新车上班，通勤三天，简单聊聊体验。 1、距离：早晨先送孩子上学5-6KM，然后上班16KM，晚上下班回家12不用接孩子，一天大概35公里左右，显示三天一共跑了119.4，与实际基本相符。 2、路况：堵啊，上班出来早还好点，下班12公里大概40-50分钟，三天120公里开了将近5个小时，也就知道车速什么样了。 3、耗能：我充电设置的是95%，今天停到车库剩余20%，三天使用的纯电，没有用油。距离不远，但路况不好，车速不快，使用了75%的电量。又因为天气太热，车内温度高，每天下班提前10分钟远程打开车内空调降温，座椅通风。回来路上全程开空调和座椅通风。 4、成本：耗能75%，基本上30度电，0.51/度，大概15块钱。坐地铁公交单程5块，每天10元，三天30元。原来开油车，三天大概要15个油左右，应该在100块钱吧。 5、感受：驾驶感还是不错的，加速，转弯，刹车，舒适，音乐，视觉感受还是不错的。没有因为车大在正常驾驶过程中带来太多的困难。只有在停车时，车位普遍偏小，停车一把进不去，要揉两把，下车也有些困难。车子很吸睛，很多同事来参观，都说这车好看，大气，搭车的同事体验也不错，想换车了。总之，三天通勤感觉还是不错的，后续有什么体验再与大家分享。
3天前
六扇门狂风
领克09车主·车龄半年
领克不止于车，止于销售和售后
不可否认，领克的驾驶质感不错，底盘也很稳重，但是毁在了销售和售后上。一、选择领克的原因 2023年5月，家中添丁进口，决定将开了12年的5座斯柯达昊锐换成7座车，目标定位XC90，当时领克品牌广告做的铺天盖地，号称09与XC90同样使用 SPA 平台，只是硼钢的比例略低，炒作"XC90青春版"的噱头，可恨自己囊中羞涩，于是开始了漫长的看车、比价之路，最终将车型定格在09MHEV上，但当时的北京4S店只有库存车，不过好处就是价格还能再省点，果断和"中鑫之宝"的销售（此人将在后文中经常出现，从此让我对车辆销售职业望而生畏）对接谈价格，目标是2022年7月生产的09七座 ULTRA （实际上是2022年6月生产），虽然提车的时候看日期与销售所说不符，但想想也不差这一个月，无所谓。万万没想到，恶梦开始。二、车辆是冰雹受损车 5月19日下午，中雨，光线不佳，但销售拒绝将车开到室内，．坚持在室外看车，我想这么大的4S店，又是新车，忍了，开车回家，第二天放晴，发现车身好多小坑，疑似被冰雹砸了。找销售，开始满口否认，但后来又说能修复，几次拉扯，于7月份，最终以"赔3次保养，否则爱找谁找谁"的口径结束了我与"中鑫之宝"4S店第一回合的战斗。三、补贴退不风波当时谈车价时有置换、大客户补贴，但是4S店和销售要求我先全额缴纳垫付，补贴到4S店后再退还给我，并且在合同中明确写明1个月退还，我当时要求写明如果过期不退，商定违约滞纳金，销售说不会的，就没有写明。但是过了6月20日，我催要补贴，说还没有到账。期间沟通催要多次，才在7月中旬退还。四、车辆无香氛 09MHEV在广告中多次强调车内香氛的卖点，但我在驾驶一段时间后始终没有闻到香氛味道，搭乘的家人和朋友也表示没有香氛，找到销售反应，答复说"所有车都是这样"，几次交涉未果后拨打400投诉电话，得到了"香氛过期、来店更换"的新说法，希望对"所有车都是这样"的车友们有所帮助。五、车辆 LCP 高级驾驶辅助与宣传严重不符买车的时候，"中鑫之宝"店内宣传册上明确写着车辆有"领航辅助、高速自动上下匝道"功能，店内销售也信誓旦旦的表示支持该功能，但我提车后却未发现该功能，销售的回复是"北京道路政策原因没有推送"（聊天截图），在几次斗争中成长起来的我当然意识到其中巨大的猫腻，反复拉扯近一年，最终于2024年5月6日，领吉鑫4S店（中鑫之宝退出，由领吉鑫接盘）销售承认该车型无法实现"高速自动上下匝道"功能，声称宣传册早已于2022年10月撤回，但诡异的是"中鑫之宝"的销售在2023年5月依然按照已撤回的宣传册内容来推销车辆。六、"领克4S店的销售代表不了4S店" 注意，最魔幻的问题出现了。。。在过期宣传册的争论中，领吉鑫4S店客服认为这是我和销售之间的事情，与4S店和领克无关，并且告诉我"销售代表不了4S店，销售卖车只代表个人"（相关通话已录音），并且销售已经离职。我了个去，这就有点意思了，你们领克的销售满嘴跑火车，跟你们店、你们领克没有关系，他们卖你们的车反而代表不了你们领克。当然，我被我的天真打败了，由于我对领克的信任（我的愚蠢无知）酿成今日苦果。七、车辆其他问题车机经常死机、 AR 导航阉割、空气悬挂动辄过热、 OTA 反向升级、360影像黑屏，这些都是小问题，我也没有死乞白赖的纠结这些。最后的话现在，我就是想请领克厂家回答这个问题，你们销售能否代表领克、代表4S店，你们承诺的功能实现不了，是不是我们车主活该倒霉。车主如果要买你们领克车，是否需要将你们建厂以来的所有公告拜读一遍，以免遗漏重要消息，还是你们领克销售应该有告知客户车辆性能发生重大更改的义务。当然，我也不指望领克能做出什么更改，因为韭菜是割不完的！
3天前
东明越悦
2023年8月份买的一辆宝马X1，在2024年3月30日发现断裂后，立即在当天上午10：20分给买车的地方发去图片，当时断裂30%，当时销售人员给说更换，当5月6日去4S店去定损，宝马售后给回复不给更换，说是因为外力所致的断裂，那我就说如果我自费换一个护板如果再断裂，给保修多长时间，售后人员给说的是2年保换，那么问题来了：买车带的护板7个月断裂和自费换的护板一模一样，同样都是消费者购买的产品，为什么质保期就不一样？我想请教宝马车友，你们的车遇到过这样的情况吗？
李曉爦：提车三个月多，用车到现在开了不多，1000+公里（新手司机，之前都用老爸的车练手），来说说我感觉到的【空间表现】对于一台紧凑型suv来说，后排空间真的是无敌的存在！非常大，我身高191前排头部空间也没问题，不过主驾横向的空间是中规中矩。后备箱大小还行，符合一台紧凑型suv的标准，因为取消了备胎底下还有一层，满足日常使用是没问题的【舒适性】舒适性只能说还行，底盘还是偏硬，过烂路路感比较清晰，而且这只是我在主驾驶上的观点，副驾驶和后排都反馈过比较硬【驾驶感受】操控还不错，发动机变速箱匹配也挺好的【油耗】上海城市+高速路况，现在综合下来油耗8.1。随着驾驶技术提升和与车的磨合应该还会更低一些【提车价格】我是23年11月份订的车，当时的裸车价比现在贵不少，22w出头，我还加配了无钥匙进入，等了两个月，1月下旬提车【最不满意】有一说一这个车门是真的难关，不知道有没有其他车友有一样的问题车机速度可以接受，卡顿过一两次，其他没什么问题总的来说作为人生的第一辆车，拥有x1 我很满意而且知足，感谢我的父母！
3天前
大外飞哥
心心念念终于到手
五一前入手直接提车。豪华版现车，10月份出厂优惠3.5。原来轩逸开了6年，什么毛病没有，刚好有置换政策。研究了好久超混，试驾过一次。决定买了。提车到现在半个月。5.1回趟老家来回2500多公里。平时每天上下班20公里。不满意的点。就是发动机声音大点，低速行驶时候，发动机声音还是很大的。其他我都觉得很满意驾驶感受，油耗，高速上跑起来也特别稳，自动巡航很好用！
3天前